Achiziționarea mașinilor hibrid și electrice s-a dovedit o mare țeapă. Românii s-au trezit că trebuie să plătească taxe și de 15 ori mai mari. De ani, atât Bruxelles, cât și Guvernul României, îi îndeamnă pe români, atât prin mesaje oficiale, cât și prin facilități fiscale, să își achiziționeze autoturisme hibrid și electrice. Însă, ceea ce nu le-au spus mai marii politicieni este că după un efort financiar considerabil în a achiziționa o astfel de mașină, în final vor plăti impozite ca pentru un autoturism cu motor termic. În 2026, taxele pentru autoturismele hibrid au explodat.
Marea țeapă cu taxe și de 15 ori mai mari a fost dată românilor de Bruxelles și de Guvernul României
Așa funcționează sistemul corupt și mincinos din România. După ce foști miniștri din cadrul Ministerului Mediului încurajau românii să își achiziționeze autoturisme „verzi”, fie ele hibrid sau electrice, promițându-le facilități fiscale importante, din 2026 marea țeapă a ieșit la iveală. Oamenii au avut un șoc atunci când au aflat că impozitul pentru autoturismele hibrid a crescut și de 15 ori.
Este revoltător! Ani la rând, românii au fost „împinși”, prin fel de fel de mesaje politice, să renunțe la autoturismele cu motor termic în favoarea celor „verzi”, care nu poluează. Mai marii conducători ai țării, marionetele Bruxelles-ului, care au falimentat întreaga țară, vin acum în fața românilor, pe care i-au mințit, și le spun, ridicând din umeri, că trebuie să plătească impozite uriașe.
Nu ar trebui uitat faptul că atât statul român, cât și Bruxelles-ul vorbeau despre protejarea mediului, despre stimulente, despre avantaje fiscale și despre faptul că cei care aleg tehnologii mai curate și nepoluante vor fi sprijiniți, nicidecum penalizați.
Însă, de la 1 ianuarie 2026, realitatea i-a lovit în plin în buzunare pe români, pentru că aceleași mașini „încurajate” sunt acum supraimpozitate, iar promisiunile se dovedesc, pentru mulți proprietari, o adevărată minciună. Dar este și normal, pentru că, de peste 30 de ani, România este condusă sub asediul corupției și a minciunii. Iar autoturismele hibrid au ajuns „vaca de muls a bugetului”.
Guvernul lui Ilie Bolojan nu face altceva decât să îi ducă pe oameni la sapă de lemn
Prin modificările aduse Codului Fiscal, în cadrul pachetului de măsuri adoptat de Guvernul lui Ilie Bolojan și validat de Curtea Constituțională la finalul anului 2025, reducerile au fost limitate drastic, la maximum 30%, iar în unele cazuri au dispărut complet.
Astfel, proprietarii care plăteau între 50 de lei și 100 de lei acum sunt obligați să plătească câteva sute sau chiar aproape 1.000 de lei, în funcție de capacitatea motorului. Practic, autoturismele hibrid sunt tratate fiscal aproape la fel ca mașinile pe benzină sau diesel, deși au fost vândute românilor ca o alternativă prietenoasă cu mediul și care le oferă facilități fiscale.
Nici mașinile sută la sută electrice nu scapă de impozitare. Dacă până în 2025 proprietarii acestora nu plăteau nimic la stat (scutire totală a impozitului), de anul acesta impozitul fix este de 40 de lei.
Deși pare o sumă mică, semnalul este unul clar! Statul a renunțat oficial la ideea că electricele trebuie protejate fiscal. De la „nu veți plăti nimic” s-a ajuns la „plătiți puțin”, și, probabil, în următorii ani se vor percepe impozite din ce în ce mai mari.
Oamenii trebuie să mai cunoască un lucru esențial, și anume că aceste schimbări nu au fost anunțate public, prin discursuri politice, ci au venit „pe ușa din dos”, prin ordonanțe și modificări legislative, prezentate tehnic, fără explicații pentru cetățeni.
Cu toate acestea, în ultimii ani, atât reprezentanți ai Ministerului Finanțelor, ai Ministerului Mediului, cât și ai Guvernului au vorbit constant românilor despre „încurajarea mobilității verzi” și despre necesitatea reducerii emisiilor. Acum, aceeași „mobilitate verde” este impozitată.
Minciunile conducătorilor din România i-au determinat pe oameni să ia decizii financiare importante, adică au plătit mai mult pentru autoturisme hibrid și electrice, având încredere în politicieni că nu vor plăti impozite uriașe.
Cât trebuie să plătească românii înșelați de politicieni pentru autoturismele hibrid în anul 2026
Pentru a vă face o imagine incontestabilă a faptului că ați fost mințiți, trebuie să specificăm și care sunt creșterile și de ce este revoltător ce se întâmplă în România. De exemplu, dacă în anul 2025 proprietarii autoturismelor hibrid plăteau impozite între 0 lei și 70 de lei pe an, în anul 2026 taxa se calculează după capacitatea motorului și norma de poluare. Adică, reducerea maximă acordată de consiliile locale este acum până la 30%. De exemplu, SUV hibrid motor 2.5 L poate plăti aproximativ 992 de lei pe an în loc de aproape 70 de lei, cât plătea în 2025.
Recent, fostul șef al Fiscului, Sebastian Bodu, a transmis faptul că impozitul pentru autoturismul hibrid pe care îl deține a crescut cu 2.443%!
„Mi-am calculat impozitul pe Ghiseul.ro. Pentru un autoturism hibrid, 2 ani vechime, mi-a dat un impozit mai mare cu 2.443%!”, a spus Sebastian Bodu.
În acest sens, este din ce în ce mai clar și incontestabil faptul că Guvernul Bolojan nu este decât o marionetă a Bruxelles-ului, care luptă cu înverșunare pentru falimentarea României și, implicit, a cetățenilor.
