Europa trece printr-o SCHIMBARE fundamentală, sub influența politicii Trump. Ștefan Popescu: „Tendințele radicale au devenit mainstream”
Ștefan Popescu a precizat la emisiunea „Ai aflat, cu Ionuț Cristache” că, de-a lungul istorie, în perioadele de criză, cetățenii au manifestat tendința de a se îndrepta către „regimurile autoritare”. „În fața crizei oamenii caută eficiență”, a subliniat invitatul. „Cred că oameni caută o eficiență. În fața crizei oamenii caută eficiență. În timpul marii crizei din anii ’20-’30 au apărut regimurile autoritare. Figura lui Mussolini era văzută pozitiv pentru că era simbolul eficienței și asistăm la același model pentru că omul caută siguranță: Vede o uzură a partidelor tradiționale”, a precizat Ștefan Popescu. Ștefan Popescu a analizat modul în care mișcarea „MAGA” și politicile americane sub administrația Trump ar putea influența o schimbare de paradigmă în Europa. „Franța și Germania, ceea ce se va întâmpla acolo este clar că se va repercuta asupra Europei, inclusiv în ceea ce privește modelul politic. În Franța se întâmplă o radicalizare a taberelor. În SUA exista o radicalizare între republicani și democrați. Tendințele radicale au devenit mainstream. Trumpismul este partidul republican adevărat. Este într-adevăr o schimbare fundamentală în tot Occidentul din SUA până în Europa”, a precizat Ștefan Popescu.
Un tablou al lui Picasso, care a stat ascuns timp de 80 de ani, va fi scos la licitație

A fost dezvăluită o lucrare a lui Pablo Picasso ce o reprezintă pe fotografa suprarealistă Dora Maar, care nu mai fusese văzută de 80 de ani, potrivit bbc. Lucrarea, „Bustul unei femei cu pălărie înflorată”, a fost finalizată spre sfârșitul relației turbulente de nouă ani a cuplului și o arată pe Maar într-o lumină blândă, mai colorată decât în portretele anterioare realizate de Picasso până atunci. Picasso a pictat numeroase portrete ale Dorei Maar, inclusiv faimoasele „Portretul Dorei Maar” și „Dora Maar cu pisica”, însă ea spunea despre ele: „Toate portretele pe care mi le-a făcut sunt minciuni. Sunt toate Picasso. Niciunul nu e Dora Maar”. Cei doi s-au întâlnit la sfârșitul lui 1935, când ea realiza fotografii pentru promovarea filmului lui Jean Renoir, „Crima domnului Lange”. La acea vreme, Picasso era într-o relație cu Marie-Thérèse Walter, cu care avea o fiică, Maya, legătură care a continuat și pe parcursul anilor petrecuți cu Maar. El a reprezentat-o frecvent pe Maar – ale cărei tendințe masochiste îl fascinau – ca pe o figură chinuită, adesea în lacrimi, precum în „Femeia care plânge” (La Femme qui pleure), pe care experții spun că a intenționat să o facă simbol al suferinței războiului civil spaniol, dar care totodată reflecta și presupusele sale abuzuri asupra Dorei Maar și numeroasele conflicte fizice dintre cei doi. Un chip chinuit, pe punctul de izbucni în plâns În lucrarea redescoperită, chipul lui Maar, fragmentat dar pictat în culori vii, fără perspectivă, apare chinuit și pe punctul de a izbucni în plâns. În acea perioadă, Maar aflase că Picasso, atunci în vârstă de 61 de ani, intenționa să o părăsească pentru artista Françoise Gilot, de doar 21 de ani. Portretul a fost terminat în iulie 1943 și a fost expus doar de câteva ori în afara atelierului său parizian de pe Rue des Grands Augustins. Se află într-o colecție privată din august 1944, când a fost cumpărat, cu câteva luni înainte de eliberarea Parisului. „Un portret revigorant” Dora Maar, care a murit la Paris în 1997 la vârsta de 89 de ani, este considerată muza lui Picasso, dar și subiect și iubită a sa, în ciuda nenumăratelor sale proteste în care-i spunea că nu este muza lui. Casa de licitații Lucien Paris, care a estimat pictura în ulei (80 x 60 cm) la aproximativ 8 milioane de euro (6,9 milioane de lire sterline), dar se așteaptă ca prețul să fie mult mai mare, a păstrat existența tabloului secret până la prezentarea oficială de joi. Licitatorul Christophe Lucien a spus că este o descoperire semnificativă și a descris lucrarea drept o „capodoperă” și un exemplu rar despre cum opera lui Picasso a fost o rază de lumină în zilele întunecate ale ocupației. „Nu este doar un reper în istoria artei, ci și în viața privată a lui Picasso”, a spus Lucien. „Este un portret revigorant al Dorei Maar; excepțional și plin de emoție. Descoperirea lui este un moment important pentru noi, ca experți.” Pictura va fi scoasă la licitație de Lucien Paris pe 24 octombrie și va fi expusă public timp de trei zile înainte de vânzare.
Starmer și Trump anunță cel mai mare pachet de investiții din istoria Marii Britanii: între prieteni
Conferința de presă a avut loc joi, la finalul întâlnirii dintre cei doi lideri. Prim-ministrul britanic a vorbit despre un pachet de 250 de miliarde de lire sterline dintre Marea Britanie și SUA. Cele 250 de miliarde de lire sterline „care curg în ambele sensuri peste Atlantic” reprezintă „cel mai mare pachet de investiții de acest fel din istoria Marii Britanii, de departe”, a spus Starmer. El i-a pus mâna pe umăr lui Trump spunându-i că „sunteți printre prieteni”, și că sunt „atât de multe de sărbătorit în această relație specială”. „Totul se reduce la lideri, desigur, lideri care se respectă reciproc, lideri care se plac cu adevărat și se reduce la relația noastră unică în domeniul apărării – cea mai apropiată pe care lumea a văzut-o vreodată. Totul se reduce la legăturile dintre poporul nostru, legăturile de familie și prietenie. Președintele însuși este un exemplu strălucit în acest sens”, a precizat Keir Starmer. Președintele american a început marți o vizită, considerată de mulți istorică, în Marea Britanie.
Reacția noii antrenoare a echipei României pentru Billie Jean King Cup: Vom începe discuțiile cu jucătoarele
Alexandra Dulgheru, noua antrenoare a echipei României pentru Billie Jean King Cup susține că este o mare onoare pentru ea să preia postul de la Horia Tecău. Totodată, aceasta mai dezvăluie că în perioada imediat următoare va începe să discute cu jucătoarele planul pentru întâlnirea cu Polonia din luna noiembrie. Noul căpitan nejucător al echipei României pentru Billie Jean King Cup pregătește duelul cu Polonia Noul căpitan nejucător al echipei României pentru Billie Jean King Cup spune că este o mare onoare pentru ea să primească ștafeta de la Horia Tecău și să treacă de la postura de jucătoare, la cea de antrenoare. Totodată, ea susține în această perioadă urmează să discute cu jucătoarele și să pună la punct planul pentru întâlnirea cu Polonia din luna noiembrie. „Este o onoare specială să primesc torța de la Horia Tecau pentru @billiejeankingcup și să trec de la a face parte din echipă ca si jucătoare, la a-mi ajuta acum țara, în calitate de căpitan. Este întotdeauna o experiență aparte și deosebită să-ți reprezinți țara într-un eveniment de echipă, pentru un sport atât de individual, iar acum pot împărtăși o parte din aceste cunoștințe cu fetele, ceea ce este de neprețuit. Echipa și cu mine vom începe să discutăm cu jucătoarele, să organizăm și să elaborăm un plan pentru următoarea întâlnire, din noiembrie anul acesta, în Polonia. Hai, Romania!”, a scris pe Alexandra Dulgheru pe Facebook. Foto: Sport Pictures Antrenoare de probă. „Vedem mai departe ce se întâmplă” La finalul acestei veri, Horia Tecău a decis să renunțe la postul de căpitan nejucător al echipei de Billie Jean King Cup a României, iar opțiunea Federației Române de Tenis a fost ca Alexandra Dulgheru să-i continue munca, potrivit preşedintelui forului, George Cosac. Pe moment, este vorba doar despre duelul cu Polonia. Apoi, în funcție de cum va decurge colaborarea, „mariajul” va merge mai departe. „Am stat de vorbă cu ea, ne-am înţeles şi a rămas ca Alexandra Dulgheru să fie căpitan nejucător. Am vorbit cu ea de multe ori, ea oricum şi-a dorit să fie alături de echipă de câţiva ani. Sigur, a rămas să vadă exact care este situaţia, cum poate colabora, cum poate comunica cu fetele, încercăm. Îşi doreşte foarte mult având în vedere că ea a fost componentă a echipei. Îşi doreşte foarte mult să facă lucrurile acestea şi încercăm pe un an, pentru o perioadă mai scurtă, urmând să tragem concluziile după prima întâlnire. Asta înseamnă că e vorba despre întâlnirea aceasta cu Polonia şi, apoi vedem mai departe ce se întâmplă. Iar ca antrenor rămâne în continuare Alina Tecşor. Sigur că echipa în ultima perioadă, în afară de Horia Tecău din postura de coordonator, şi Alina Tecşor care era antrenor, mai beneficia şi de aportul lui Victor Crivoi, care a colaborat cu Horia”, a declarat George Cosac, conform Agerpres. România va evolua în Grupa B, alături de Polonia şi Noua Zeelandă, în play-off-ul Cupei Billie Jean King. Disputele vor avea loc în „Arena Gorzow” din Gorzow Wielkopolski, în perioada 14-16 noiembrie.
Țară, țară vrem profesori! 300 de posturi libere la licee cunoscute din București / Ce spune ISMB despre această situație într-un an școlar tensionat
Măsurile din învățământul românesc, revolta profesorilor la măsurile Legii Bolojan și starea de degringoladă totală a școlii românești își fac simțită prezența din plin, iar repercusiunile nu întârzie să apară. Inspectoratul Școlar al Municipiului București (ISMB) a publicat peste 300 de posturi didactice neocupate pentru ședința publică din data de 18 septembrie 2025. Demisia unor profesori, dar și renunțarea la ore, se numără motivele apariției posturilor libere la mai multe licee din București. Într-un an școlar tensionat și provocator, cursurile au început, oficial, pe 8 septembrie 2025, potrivit calendarului anului școlar 2025-2026. Din această toamna, norma didactică de predare a crescut, în medie, cu 2 ore, potrivit Legii nr. 141/2025. Inspectoratul Școlar al Municipiului București a motivat, conform documentului publicat, cauzele care au dus la apariția posturilor neocupate, potrivit informațiilor publicate de Edupedu.ro. Reorganizare catedră, cerere demisie, renunțare cadru didactic titular, finalizare plan școlarizare plan școlarizare, recalculare normă, renunțare plata cu ora de către titular și completarea normei sunt doar câteva dintre cauzele prin care este jusstificată de către ISMB o astfel de situație. Posturile didactice neocupate sunt la: Colegiul German Goethe, Școala Gimnazială „Titu Maiorescu”, Școala Gimnazială “Petre Ispirescu”, Colegiul Tehnologic „Viaceslav Harnaj”, Colegiul Național „Aurel Vlaicu”, Colegiul Tehnic Feroviar Mihai I, Colegiul Tehnic Media, Școala Gimnazială „Maica Domnului”, Colegiul National „Emil Racoviță”, Colegiul Național „Victor Babeș”, Colegiul Tehnic „Edmond Nicolau”, Liceul Teoretic „Ady Endre”, Liceul Tehnologic „Nikola Tesla”, Liceul Tehnologic „Elie Radu”, Școala Profesională Specială Sf.Nicolae, Colegiul Național de Arte „Dinu Lipatti”, Palatul Național al Copiilor din București, Şcoala Gimnazială „George Călinescu”. Pentru anul școlar 2025-2026, la nivelul municipiului București nu s-au mai susținut concursurile/testările pentru suplinitori, potrivit unui anunț al Inspectoratului Școlar al Municipiului București Sector 3. Conform sursei citate, „după data de 4 septembrie pentru posturile rămase disponibile se organizează concurs/testare la nivel de unitate, acolo unde aceste posturi au rămas neocupate.” Reamintim că, pe data de 1 septembrie, au fost atribuite orele vacante/rezervate în regim de plata cu ora, conform noului calendarului de mobilitate pentru anul școlar 2025-2026. Vorbim despre personalul didactic titular sau angajat pe durata viabilității postului didactic/catedrei la nivelul unităților de învățământ, personalul didactic asociat și personalul didactic pensionat, pe baza rezultatelor obținute la interviu, dacă este cazul. Revolta studenților față de Legea Bolojan continuă Alianţa Naţională a Organizaţiilor Studenţeşti din România (ANOSR), cea mai mare federație studențească din țară, anunţă proteste la nivel național în 29 septembrie. Tinerii spun că măsurile de austeritate din educație și deciziile luate în continuare de guvernanți ignoră mesajele și nevoile lor. ANOSR arată că reducerile de la transport și tăierea burselor pun presiune directă pe traiul studenților, mulți dintre ei depinzând de aceste beneficii pentru a-și continua studiile. Organizația avertizează asupra faptului că, în acest context provocator, austeritatea în educație poate duce la un val și mai mare de abandon universitar, fenomen care oricum depășește 40%. Sursă foto: Gândul RECOMANDĂRILE AUTORULUI: Școala românească are zilele numărate! Ziua a zecea de PROTESTE. Profesorii anunță „inaugurarea” anului școlar în fața Guvernului și la Cotroceni „De ce aș rămâne în România?” POVESTEA emoționantă a unui olimpic medaliat cu aur. Mesaj pentru Daniel David, după tăierea burselor de performanță Daniel David, mesaj pentru SINDICATELE din Educație: „O grevă în septembrie nu poate aduce nimic. Țara are probleme în general”
Columbia solicită agenției aviatice a ONU stabilirea unor standarde globale pentru protecția animalelor de companie în avioane
Columbia dorește ca Organizația Aviației Civile Internaționale, care stabilește standarde pentru toate aspectele, de la piste la centuri de siguranță, să elaboreze norme pentru animalele de companie în avioane, a declarat reprezentantul ICAO al țării. Propunerea țării sud-americane, care are sprijinul a aproximativ douăzeci și patru de țări din America Latină și Europa, vine înaintea adunării trienale a ICAO, care se va desfășura în perioada 23 septembrie – 3 octombrie, potrivit Reuters. „Columbia discută acest subiect deoarece în țara noastră au existat câteva cazuri care au afectat negativ sănătatea animalelor de companie”, a declarat marți Mauricio Ramirez Koppel, reprezentantul ICAO din Columbia. „Și am constatat că nu există un ghid din partea ICAO care să stabilească standarde și reguli pentru transportul adecvat al animalelor de companie și al ființelor vii”. ICAO nu poate impune reguli statelor membre, dar țările care aprobă standardele și orientările agenției le respectă de obicei. Creșterea numărului de proprietari de animale de companie și revenirea călătoriilor în urma pandemiei de COVID-19 au determinat creșterea cererii pentru zboruri „dog-first” (prioritate pentru câini), precum cele ale companiei aeriene specializate din SUA BARK Air. Virgin Australia permite transportul animalelor mici în cabină Virgin Australia a anunțat miercuri că va lansa primul serviciu din Australia care permite transportul câinilor mici sau al pisicilor în cabină pe unele zboruri interne, începând cu 16 octombrie. Animalele de companie sunt uneori transportate în cală, mai degrabă decât în cabină, deși rasele cu nasul turtit, precum buldogii francezi și mopsurile, sunt interzise de unele companii aeriene, deoarece prezintă un risc crescut de insolație. Incidentele care implică animale rănite sau moarte în avioane rămân rare, potrivit datelor Departamentului Transporturilor din SUA. Îngrijorările se accentuează Însă creșterea numărului de animale de companie care călătoresc a generat îngrijorări cu privire la ventilație, condiții de transport nesigure, temperaturi inadecvate și durate lungi de transfer între zboruri, care sporesc riscurile de siguranță, potrivit unui document de lucru al Adunării ICAO din Columbia. În 2021 și 2022, au existat cazuri de câini care au murit la bordul a două companii aeriene mici din America de Sud, în timp ce în 2020 Canadian Kennel Club a solicitat într-o declarație reforme guvernamentale în urma morții a zeci de câini într-un zbor al Ukraine International Airlines de la Kiev la Toronto. Iar în 2018, un buldog francez de talie mică a murit într-un zbor al United Airlines, după ce un însoțitor de zbor a ordonat ca acesta să fie depozitat într-un compartiment de bagaje de deasupra capului. Acest incident a dus la adoptarea unei legi în SUA care interzice în mod explicit companiilor aeriene să pună animalele în pericol prin plasarea lor în compartimentele de bagaje de deasupra capului. Grupul de lobby al companiilor aeriene, International Air Transport Association, are reguli pentru transportul animalelor peste granițe, dar acestea nu sunt obligatorii, a spus Koppel. Absența unor linii directoare globale aprobate de autoritățile de reglementare a dus la o serie de reguli disparate. Unele companii aeriene din Orientul Mijlociu, precum Qatar Airways, permit transportul șoimilor în cabină, în timp ce alte țări, precum Australia, impun ca câinii și pisicile să fie plasați în carantină la sosire. „Există o lacună juridică”, a spus Koppel.
PNRR finanțează 3,5 milioane de buletine electronice și proiecte pentru semnătura digitală

Din această sumă, 640 milioane lei reprezintă alocare PNRR, 15,74 milioane lei finanțare publică națională și 134,4 milioane lei TVA. Primul proiect, „Stimularea adoptării cărții electronice de identitate de către cetățenii români„, are ca beneficiar Direcția Generală pentru Evidența Persoanelor și vizează eliberarea a 5 milioane de cărți de identitate electronică până la 30 iunie 2026. Ținta a fost modificată de la 5 milioane la 3,5 milioane de cărți. Până la 15 septembrie 2025 au fost emise 567.941 cărți electronice și preluate 583.317 cereri. Al doilea proiect, „D4eID-Digitalizare pentru promovarea cărții de identitate electronice„, are ca beneficiar Ministerul Afacerilor Interne prin DGCTI și DIRP. Obiectivul este dezvoltarea și lansarea a 11 servicii publice electronice online și realizarea unei campanii de sensibilizare pentru utilizarea la scară largă a cărții electronice. Până la 22 august 2025 au fost dezvoltate 4 servicii electronice, pentru alte 4 s-a realizat analiza de business, iar 3 funcționalități sunt în curs de implementare. Cel de-al treilea proiect, „Sistem de alertă timpurie – SAT„, are ca beneficiar Direcția Generală de Protecție Internă și vizează dezvoltarea unui sistem care să asigure un nivel ridicat de încredere și siguranță pentru creșterea atractivității utilizării cărții electronice de identitate. Din cele 8 proceduri de achiziție stabilite prin contractul de finanțare pentru proiectul SAT, au fost inițiate 4 proceduri de atribuire, dintre care 1 contract semnat și 1 în curs de semnare, iar 2 sunt în curs de evaluare.
Cât de grea a fost, de fapt, viața pentru Simona Haleap până să devină o milionară lipsită de griji: Am plecat la 17 ani de acasă
Simona Halep a povestit cât de grea i-a fost viața înainte de a deveni una dintre cele mai de succes jucătoare de tenis din istorie. Sportiva admite că i-a fost greu să plece încă de la vârsta de 17 ani în lume pentru a participa la turnee, dar asta a motivat-o să devină o milionară lipsită de griji. La doar câteva luni de la retragere, Simona Halep a discutat despre începutul carierei sale în tenis. Anul viitor, sportiva va avea un meci de retragere, care se va organiza la Cluj. Deși nu și-a dorit unul, constănțeana a acceptat pentru a le oferi românilor șansa de a îi oferi un tribut carierei de succes pe care a avut-o. Într-un interviu recent, Simona Halep spune că este mândră de tot ceea ce a reușit în cariera ei și că nu a regretat niciodată că a ales acest drum. Încă de la 17 ani, sportiva și-a lăsat familia în urmă pentru a participa la turnee de tenis pe întregul Glob și a-și croi propriul destin. „A meritat să fac tot ce am făcut. Nu pot spune că m-am sacrificat pentru tenis, pentru că mi-a plăcut foarte mult și am iubit să joc tenis. A fost o pasiune uriașă de fiecare dată când pășeam pe teren, dar cu siguranță nu a fost ușor. Când aveam aproape 17 ani, am plecat de acasă și mi-am lăsat familia în urmă, așa că priveam doar înainte, dorind să devin cea mai bună. Am făcut multe lucruri mai bine decât aș fi crezut, dar în final a fost foarte bine și cred că am obținut cele mai bune trofee din lume. Singura opțiune era să privesc înainte și să dau tot ce am mai bun. Deci nu a fost deloc ușor, dacă nu ești Roger Federer. Dacă iei o înfrângere ca pe un eșec, nu este bine, pentru că trebuie să privești partea pozitivă. Când pierzi un meci, simți că îți pierzi mințile, dar acorzi atenție lucrurilor pe care nu le-ai făcut bine în acel meci și a doua zi poți îmbunătăți. Când câștigi, ești doar fericit și mergi mai departe. Trebuie să devii mai bun”, a spus Halep la evenimentul Impact Bucharest 2025. Simona Halep, model pentru copiii din tenis Simona Halep se mândrește cu faptul că a devenit un model pentru copiii care vor să urmeze o carieră în tenis. Constănțeana spune că este mândră de ceea ce a reușit și că poate inspira la rândul sau o nouă generație, așa cum a fost și ea în urmă cu două decenii. „Atunci când faci ceva în sport – și pot vorbi despre asta – copiii te urmăresc și poți fi un model pentru ei, așa cum am avut și eu modele când am început să joc. Presiunea de a fi mereu extraordinar nu este ușoară. Dar este frumos să vezi că și copiii urmăresc cu adevărat ce ai realizat și sunt foarte mândră de asta”, a mai spus Simona Halep.
S

Un apel telefonic a pus în alertă polițiștii locali din Iași. Conform informațiilor transmise de Serviciul Dispecerat, un cetățean a sesizat la numărul de urgență faptul că o persoană distrugea o bancă din zona Casei Sindicatelor, una dintre cele mai circulate artere pietonale ale orașului. În doar câteva minute, la fața locului a ajuns patrula din cadrul Serviciului 5 Poliție Locală, care a identificat făptașul și a aplicat măsurile legale prevăzute de H.C.L. Iași nr. 54/2020. Conform regulamentului local, distrugerea mobilierului urban este sancționată sever. În acest caz, cuantumul amenzii a fost de 2.000 lei, sumă menită să descurajeze astfel de comportamente și să protejeze patrimoniul public. Distrugerea mobilierului stradal nu este doar un gest de teribilism, ci și o problemă care afectează direct bugetul local. O singură bancă metalică din zona centrală a Iașiului costă între 1.500 și 3.000 lei, potrivit estimărilor făcute de Primăria Municipiului Iași. Conform hotărârii adoptate de Consiliul Local Iași, distrugerea sau degradarea mobilierului urban se sancționează cu amenzi între 1.000 și 2.500 lei. Actul normativ vizează protejarea spațiului public și menținerea ordinii în zonele aglomerate ale orașului. Please follow and like us:
Panică în aer. Un AVION de pasageri, forțat să zboare în cerc o oră deasupra unui oraș din Franța. Controlorul aerian a adormit în turnul de control
Un avion de pasageri ce zbura pe ruta Paris–Ajaccio, operat pe 15 septembrie, a fost nevoit să survoleze aproape o oră deasupra Corsicii după ce controlorul de trafic aerian ar fi adormit și nu a mai răspuns la apeluri. Ultimul zbor Air Corsica al serii, un A320neo pe ruta Paris-Orly – Ajaccio, s-a apropiat de aeroportul Ajaccio–Napoleon-Bonaparte fără a primi răspuns radio de la turnul de control, scrie Mediafax. Pista 02/20 nu avea balizajul aprins, iar echipajul a fost nevoit să contacteze serviciul de pompieri al aeroportului, care, constatând lipsa de reacție din turn, a alertat de urgență jandarmeria. Aeronava a efectuat manevre de așteptare deasupra golfului Ajaccio timp de aproape o oră, până când balizele au fost aprinse, iar controlorul, furat de „vise” s-a trezit și a permis aterizarea în siguranță pe pista 02. Potrivit relatărilor pasagerilor, vremea era bună, iar aeroportul alternativ Bastia–Poretta se afla la distanță scurtă de zbor; aeronava avea rezervă suficientă de combustibil pentru deviere. Totuși, în condiții meteo nefavorabile, situația ar fi putut deveni critică. Cazul, ce se putea termina tragic, a intrat în atenția anchetatorilor care se întreabă cum de a ajuns controlorul să fie singur în turn, deși tabelele de serviciu pentru zboruri comerciale prevăd minimum doi controlori simultan. Până în prezent, șeful traficului aerian din Ajaccio nu a oferit răspunsuri în acest sens.