Aglomerație la Primăria Iași pentru achitarea taxelor și impozitelor. Ieșenii vor să beneficieze de reducerea cu 10%
Având în vedere că mai sunt câteva zile în care ieșenii pot beneficia de reducerea de 10% la taxe și impozite, mulți au venit acum la primărie să plătească. În momentul de față erau la rând peste 20 de persoane care așteptau. „Am încercat să găsim un interval când este mai liber, având în vedere că mai putem beneficia de reducerea de 10%. Contează fiecare ban în parte de asta stăm la coadă”, a spus Emilia, o femeie care aștepta la rând. Deși Guvernul a crescut taxele în acest an, oamenii nu au de ales și tot vin să plătească. „M-am învoit special de la muncă 2 ore pentru că nu aveam când să vin în alt interval. În fiecare an am platit așa, ca să beneficiez de reducere. Nu am foarte mult de plată, undeva la 340 de lei”, a precizat Daniela, o altă ieșeancă. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
Prețuri record la carburanți în Iași! Motorina a trecut de 10 lei pe litru
Șoferii din Iași se confruntă cu o nouă creștere semnificativă a prețurilor la carburanți. La o stație Lukoil din oraș, motorina a ajuns să coste 10,22 lei pe litru, în timp ce benzina se apropie rapid de același prag, fiind vândută cu 9,87 lei pe litru. Scumpirile vin într-un context tensionat pe piața energiei, iar diferențele de preț față de începutul anului sunt tot mai resimțite de consumatori. Motorina sare de pragul psihologic de 10 lei Pentru prima dată în ultima perioadă, motorina depășește pragul de 10 lei/litru într-o stație din Iași, ceea ce îi pune pe șoferi în fața unor costuri tot mai greu de suportat. Benzina, deși ușor mai ieftină, urmează același trend ascendent și se apropie rapid de același nivel, fiind deja la 9,87 lei/litru. Creșterile sunt vizibile de la o zi la alta, iar mulți conducători auto spun că alimentarea a devenit o cheltuială tot mai apăsătoare, mai ales pentru cei care folosesc zilnic mașina. Scumpirile sunt influențate de mai mulți factori, în special de evoluțiile internaționale. România importă o mare parte din țițeiul și combustibilii pe care îi consumă, iar blocajele din transportul global și tensiunile din zonele producătoare au efect direct asupra prețurilor de la pompă. În plus, cererea ridicată și fluctuațiile de pe piețele externe contribuie la aceste majorări. Pentru șoferi, creșterea prețurilor înseamnă costuri mai mari pentru deplasările zilnice, dar și pentru transportul de mărfuri, ceea ce poate duce în lanț la scumpiri în alte domenii. Mulți se tem că acesta este doar începutul și că prețurile ar putea continua să crească în perioada următoare.
PSD pune presiune pe Guvernul Bolojan pentru tăierea accizelor la carburanți: Este prea târziu și prea puțin!
Social-democrații cer Executivului adoptarea unei reduceri de urgență a accizelor, pe lângă plafonarea adaosurilor comerciale, pentru a stopa scumpirile record de la pompă. PSD consideră măsurile anunțate de premierul Bolojan drept „insuficiente și venite prea târziu”. De asemenea, aceștia solicită scutirea totală de taxe pentru motorina din agricultură. În replică, Ilie Bolojan condiționează scădera accizei de stabilitatea bugetară, în contextul unui deficit care depășește pragul ideal de 3%. „PSD solicită Guvernului să dispună și o reducere a accizelor, pe lângă măsurile anunțate anterior pentru combaterea creșterii accelerate a prețurilor la carburanți. PSD subliniază că intervenția Guvernului a venit târziu, iar efectele măsurilor anunțate sunt prea mici în raport cu majorările prețurilor la pompă înregistrate în ultimele trei săptămâni. E prea târziu și prea puțin! E nevoie de o intervenție și asupra accizelor!” Reprezentanții PSD argumentează că statul încasează deja sume uriașe din TVA datorită prețurilor crescute, fapt ce ar compensa pierderile venite dintr-o eventuală reducere a accizei. Aceștia oferă exemplul altor state europene care au intervenit direct asupra taxelor pentru a proteja populația și firmele. „PSD subliniază că diminuarea accizelor pe carburanți are un impact redus asupra bugetului de stat, având în vedere creșterea încasărilor din taxa pe valoare adăugată asociată acestor produse. În plus, o astfel de măsură ar scădea presiunea asupra firmelor care operează pe piața de carburanți. PSD subliniază că astfel de măsuri au fost deja implementate de mai multe state din Uniunea Europeană, pentru protejarea economiilor naționale.” Totuși, premierul Bolojan rămâne prudent și subliniază că o astfel de măsură reprezintă doar un „pasul doi”, posibil doar după o analiză riguroasă a costurilor. Adoptarea primei Ordonanțe de Urgență este programată pentru miercuri după-amiază sau cel târziu joi. Potrivit documentului, adaosul comercial pentru benzină și motorină va fi limitat la 50% din media anului trecut. De asemenea, exporturile de carburanți vor fi limitate în perioada următoare și în plus vor fi monitorizate mult mai atent prețurile de la pompă. Se reduce de asemenea cantitatea de biocarburant din benzină pentru scăderea prețului final de la pompă. Măsurile de protecție ar urma să se aplice pe o perioadă de 6 luni, dar pot fi prelungite succesiv pentru durate de câte cel mult 3 luni, cât timp persistă împrejurările care au determinat situația de criză. AUTORUL RECOMANDĂ: Guvernul ar urma să adopte marţi o Ordonanță de Urgență prin care declară stare de criză pe piața carburanților Bolojan explică de ce amână măsurile pentru prețul carburanților. Când va lua guvernul măsuri
Dronă lansată din Rusia lovește coșul unei centrale electrice din Estonia
Potrivit Serviciului Intern de Securitate al Estoniei (ISS) citat de Euronews, drona a lovit coșul de fum al centralei electrice Auvere, situată în apropierea graniței cu Rusia, arată Euronews. „O dronă a lovit coșul de fum al centralei electrice Auvere. Nu au fost raportate persoane rănite în urma incidentului”, au transmis autoritățile într-un comunicat. Instituția a precizat că drona a intrat în spațiul aerian estonian venind din direcția Rusiei. Centrala Auvere este una dintre principalele unități de producție de energie din Estonia și se află în regiunea Ida-Viru, în nord-estul țării, la mică distanță de frontiera rusă. Deocamdată, autoritățile nu au oferit detalii privind eventualele pagube produse instalației sau tipul dronei implicate în incident. Autoritățile estoniene au anunțat că investighează incidentul pentru a stabili circumstanțele exacte în care drona a pătruns în spațiul aerian al țării și a lovit infrastructura energetică. Estonia, stat membru NATO și al Uniunii Europene, a intensificat în ultimii ani măsurile de securitate la granița cu Rusia, pe fondul tensiunilor generate de războiul din Ucraina.
Deputatul Bogdan Cojocaru: Marile investiții ale Iașului A7, A8 și SRU avansează, autoritățile județene PNL dorm de 6 ani în papuci
„Marile proiecte ale Iașului merg înainte, însă inerția autorităților județene este inexplicabilă. În 2026, din bugetul național și din fonduri europene nerambursabile, va fi asigurată finanțarea pentru continuarea a trei mari obiective: autostrada A7 (Ploiești – Pașcani – Suceava), autostrada A8 (Ungheni – Iași – Tg. Mureș) și Spitalul Regional de Urgență (SRU). Investițiile suport, anunțate de Consiliul Județean Iași, sunt paralizate: Cele trei parcuri industriale, două de-a lungul A8 (la Holboca și Lețcani) și al treilea la Pașcani, la intersecția celor două autostrăzi, sunt departe de finalizare. La Lețcani, lucrările au întârziat nepermis de mult, deschiderea fiind amânată de la un an la altul. Nimeni nu poate preciza cu exactitate când se vor instala primii chiriași la Lețcani. La Holboca și Pașcani, situația este și mai complicată, nici măcar n-au demarat amenajările. Construcția de autostrăzi și deschiderea acestor parcuri trebuiau să meargă mână în mână, să creeze locuri de muncă pentru ieșeni, mai multe și mai bine plătite. Hub-ul de la Aeroport, atât zona cargo cât și cea pentru călători, care să integreze transportul aero, cu cel rutier și cu cel feroviar, inclusiv prin crearea Trenului Metropolitan, este încă un vis îndepărtat. Cele două drumuri de acces alternativ, prin Aviației și prin Aroneanu, sunt, de 6 ani de când PNL a preluat conducerea CJ Iași, în același stadiu al vorbelor goale, al promisiunilor neonorate. Șoseaua de centură a orașului Podu Iloaiei, care să descongestioneze drumul de la Iași către A7 până la construirea integrală a A8, a încremenit în proiect. Podul peste Prut de la Ungheni, realizat în regim de autostradă, va fi recepționat în acest an, fiind un proiect de interes național. Autoritățile locale au obligația să se asigure că drumurile județene din zonă sunt modernizate și răspund exigențelor de trafic. La centura ușoară de ocolire a Iașului, despre care șeful CJ spunea că va fi gata în 2024 – 2025, tot n-au început lucrările deși suntem în 2026. Șefii liberali ai CJ poartă întreaga răspundere pentru aceste eșecuri administrative. Dezvoltarea județului Iași nu se face în live-uri pe rețelele de socializare, ori prin deplasări în țară și în străinătate fără un rost anume. Turismul pe banii ieșenilor trebuie să înceteze, iar CJ să livreze proiectele asumate”, a transmis deputatul Bogdan Cojocaru.
Valentin Stan: În momentul în care a fost ales noul lider al Iranului, am explicat că s-ar putea să avem surprize din partea lui
În cadrul unei ediții transmise live de Gândul a emisiunii „Marius Tucă Show”, prof. univ. dr. Valentin Stan, istoric, jurnalist și analist român, a vorbit despre cum noul lider al Iranului poate aduce surprize în relația cu SUA. Urmăriți aici, integral, emisiunea lui Marius Tucă. Valentin Stan: Mai ții minte că am vorbit aici în momentul în care a fost ales noul lider al Iranului… Care nu știm pe unde e. O fi pe la Moscova… E copilul lui Khamenei, au fost bombardați, familia omorâtă… S-ar putea să vezi de aici ceva interesant. Invitat la Marius Tucă Show, Valentin Stan a vorbit despre cum noul lider al Iranului poate aduce surprize în relația cu SUA. Acesta a început prin a spune că nu se cunoaște locația în care se află noul lider al Iranului. Istoricul amintește că la numirea acestuia a menționat că poate fi un personaj interesant. Deși e copilul lui Khamenei și familia i-a fost omorâtă, noul lider ar putea deja conduce negocieri cu SUA. Am văzut și eu ce zic televiziunile. Mai ții minte că am vorbit aici în momentul în care a fost ales noul lider al Iranului… Care nu știm pe unde e. O fi pe la Moscova… Și ți-am spus: Marius, fii atent! E copilul lui Khamenei, au fost bombardați, familia omorâtă… S-ar putea să vezi de aici ceva interesant. La momentul ăsta, Președintele Parlamentului este sub lupă. Și am auzit pe la televiziuni, stai, mă, că este un radical, că nu știu ce… De fapt, este un apropiat al actualului lider spiritual al Iranului, fost general la Gărzile Revoluționare. Este un personaj foarte influent, foarte influent. Ce se întâmplă? Hai să ne uităm la câteva lucruri. În cât suntem azi? Dacă astăzi suntem în 23 martie și eu ți-am spus încă de când a început povestea, cum de nimeni din marea presă democratică… Ia să vedem… Donald Trump vorbește cu reporterii în Air Force One. Sigur că noi ne uităm la lucrurile alea ca să le dăm oamenilor, cum ne batem, cum ne scoatem ochii, cum crește prețul la petrol. Că nu contează acuma dacă oamenii suferă sau nu. Important e să facem audiență.
Autoritățile din Japonia au arestat un militar care a intrat cu forța în Ambasada Chinei la Tokio
Cazul, cel mai recent punct de fricțiune într-o dispută tot mai mare dintre Japonia și China, a ieșit la iveală marți, după ce Beijingul a protestat la Tokyo, potrivit AP. O persoană care a pretins că este ofițer al Forțelor de Autoapărare Japoneze a escaladat zidul și a intrat cu forța în complexul ambasadei marți dimineață, a declarat Lin Jian, purtător de cuvânt al Ministerului chinez de Externe, într-o conferință de presă la Beijing. Poliția din Tokyo a declarat miercuri pentru Associated Press că a arestat un membru în vârstă de 23 de ani al Forțelor Terestre de Autoapărare, sau al armatei japoneze, în legătură cu presupusa intrare ilegală în ambasada Chinei, marți. Autoritățile au confirmat că suspectul este un soldat cu baza în tabăra Ebino, în prefectura Miyazaki, sud-vestul Japoniei, și că oficialii „cooperează pe deplin” cu poliția. I-a reproșat ambasadorului poziția intransigentă a Chinei față de Japonia Suspectul a forțat intrarea în ambasadă pentru a-i spune ambasadorului chinez să înceteze poziția intransigentă a Chinei față de Japonia și a amenințat că se va sinucide cu cuțitul pe care îl avea asupra sa dacă cererea sa va fi respinsă, au declarat reprezentanți ai poliției, citați de presa japoneză. Tensiunile dintre cele două națiuni asiatice au escaladat în ultimele luni după ce prim-ministrul japonez Sanae Takaichi a declarat în noiembrie că o acțiune militară chineză împotriva Taiwanului ar putea constitui „o situație care amenință supraviețuirea” Japoniei, necesitând utilizarea forței. Beijingul, care consideră insula autonomă ca parte a teritoriului său, a intensificat ulterior represaliile diplomatice și comerciale împotriva Japoniei. Televiziunea publică japoneză NHK a declarat că suspectul a fost reținut la fața locului și predat poliției din Tokyo pentru investigații suplimentare și că nimeni nu a fost rănit.
Semnificația indicatorului Acces interzis i-a adus un dosar penal unui șofer din Iași. Iată cum s-a petrecut totul
Polițiștii din cadrul Biroului Rutier Pașcani au fost sesizați, prin apel 112, despre faptul că, pe strada Mihai Eminescu din municipiul Pașcani, un conducător auto a avariat două autoturisme și este posibil să fie sub influența băuturilor alcoolice. Totul, după ce bărbatul nu a respectat semnificația indicatorului „Acces interzis” Un șofer din Iași s-a ales cu mari dureri de cap după ce s-a urcat beat la volan și nu a respectat semnificația unui indicator rutier. „La data de 23 martie a.c., polițiștii din cadrul Biroului Rutier Pașcani au fost sesizați, prin apel 112, despre faptul că, pe strada Mihai Eminescu din municipiul Pașcani, un conducător auto a avariat două autoturisme și posibil să fie sub influența băuturilor alcoolice. La volan a fost identificat un bărbat de 65 de ani, iar din verificări a rezultat faptul că nu ar fi respectat semnificația indicatorului «Acces interzis» și ar fi pătruns pe contrasens, intrând în coliziune cu două autoturisme parcate regulamentar, rezultând doar pagube materiale. Având în vedere că acesta emana halenă alcoolică, a fost testat cu aparatul alcooltest, rezultând o valoare de 0,65 mg/l alcool pur în aerul expirat. Bărbatul a fost condus la o unitate medicală, unde i-au fost prelevate mostre biologice de sânge, în vederea stabilirii alcoolemiei. În cauză, cercetările sunt continuate pentru stabilirea întregii situații de fapt”, a declarat Adina Ciobanu, purtătorul de cuvânt al Inspectoratului de Poliție Județean (IPJ) Iași. Semnificația indicatorului „Acces interzis” i-a adus un dosar penal Siguranța rutieră și salvarea de vieți sunt, de asemenea, priorități ale poliției din Iași. Polițiștii rutieri au desfășurat activități pentru prevenirea accidentelor de circulație și creșterea gradului de siguranță rutieră. Astfel, au fost scoși din trafic, reprezentând un pericol pentru ceilalți participanți, 25 de conducători auto. Acestora le-a fost suspendată exercitarea dreptului de a conduce autovehicule pe o perioadă de timp, conform legii. De asemenea, au fost oprite din a circula 18 autovehicule care nu prezentau siguranță pe drumurile publice. Astfel, certificatele de înmatriculare ale celor 18 autovehicule au fost retrase, până la remedierea problemelor constatate. Beat, dar la volan Zilele trecute, polițiștii au prins beat la volan un șofer la Hârlău. „Polițiștii din cadrul Poliției Orașului Hârlău, în timp ce se aflau în exercitarea atribuțiilor de serviciu, au oprit pentru control o autoutilitară. La volan a fost identificat un bărbat de 49 de ani. Având în vedere că acesta emana halenă alcoolică, a fost testat cu aparatul alcooltest, rezultând o valoare de 0,51 mg/l alcool pur în aerul expirat. Bărbatul a fost condus la o unitate medicală, unde i-au fost prelevate mostre biologice de sânge, în vederea stabilirii alcoolemiei. În cauză, cercetările sunt continuate pentru stabilirea întregii situații de fapt”, a declarat Adina Ciobanu, purtătorul de cuvânt al Inspectoratului de Poliție Județean (IPJ) Iași. Au fost controale și la trecerile la nivel cu calea ferată, iar acestea vor continua și în perioada următoare. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
Primăria Iași a renunțat la modificările de circulație de pe strada Strămoșilor după 3 săptămâni. Localnicii au făcut reclamații
La începutul lunii martie 2026, pe strada Strămoșilor din cartierul Dacia au fost efectuate modificări de circulație pentru a rezolva anumite probleme. Intenția era de a găsi o soluție pentru lipsa locurilor de parcare, iar, de asemenea, să se asigure fluidizarea traficului pe bulevardul Dacia. După trei săptămâni, autoritățile au renunțat la aceste măsuri și s-a revenit la vechile reguli. Localnicii au făcut tot mai multe reclamații, după reglementările făcute la începutul lunii. Modificările de pe strada Strămoșilor nu mai sunt în vigoare Pe data de 3 martie 2026, angajații de la Servicii Publice au montat noi indicatoare rutiere pentru o porțiune din strada Strămoșilor. Astfel, de la intersecția cu aleea Ștefan Procopiu, șoferii puteau circula doar spre bulevardul Dacia și trebuiau să facă obligatoriu la dreapta. Recent, indicatoarele respective au dispărut, iar în vigoare au rămas regulile anterioare datei de 3 martie 2026. Măsura a fost luată deoarece, în ultimele săptămâni, a fost un val de sesizări și reclamații, pentru că oamenii nu erau mulțumiți cu noile reguli din intersecție. Astfel, în cele din urmă, autoritățile au renunțat la această propunere și analizează o altă soluție. „Angajații de la Servicii Publice au avut dispoziție să ia indicatoarele rutiere, iar măsurile aplicate la începutul lunii nu mai sunt valabile. Astfel, se circulă după vechile reguli, pe ambele sensuri. Din păcate, propunerea făcută în Comisia de Circulație nu a avut efectul dorit. Astfel, au venit mai multe reclamații și sesizări din partea cetățenilor, iar în cele din urmă s-a renunțat. Acolo este o problemă cu mașinile de la școala de șoferi, localnicii care parchează. La bulevard este și transportul public. Cel mai probabil, zona va fi reanalizată pentru a găsi o soluție potrivită”, a declarat Florin Cuzuc, reprezentantul Poliției Locale în Comisia de Circulație. Localnicii preferă vechile reguli Localnicii sunt mai obișnuiți cu vechile măsuri de circulație și sunt mulțumiți că, în cele din urmă, nu au fost menținute reglementările făcute la începutul lunii. „Cred că este mai bine așa. Păi nu mai puteai să faci stânga! Ca să ajung acasă, trebuia să înconjor tot cartierul, iar mașina tot pe stradă o lăsam, că nu avem suficiente locuri de parcare. Cred că altundeva sunt probleme și ar trebui rezolvate. Nu putem rezolva infrastructura doar prin schimbarea de indicatoare rutiere”, a spus Paul Iancu, un localnic din cartier. Totuși, oamenii din cartier se confruntă cu o mare problemă: mașinile parcate neregulamentar pe trotuar și pe stradă. Însă, această problemă este una generală în toate cartierele municipiului Iași. „Nu a înțeles nimeni, probabil, măsurile lor. Probabil de asta au și renunțat așa repede la ele. Nu cred că în zonă era o problemă atât de mare. Cel mai rău este cu mașinile parcate neregulamentar, dar cred că asta este valabil în orice cartier din Iași, nu doar la noi”, a spus Mircea Lungu, un alt localnic. Modificările făcute pe strada Strămoșilor au rezistat doar câteva săptămâni, însă vor fi propuse alte reglementări pe viitor. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
Victor Ponta: USR-ul trebuie să-și găsească în permanență dușmani pentru că nu știu ce să facă cu o țară
În cadrul unei ediții transmise live de Gândul a emisiunii „Marius Tucă Show”, Victor Ponta, politician român, fost Prim-Ministru, a vorbit despre cum USR-ul caută mereu dușmani pentru că nu sunt capabili să conducă țara. Urmăriți aici, integral, emisiunea lui Marius Tucă. Victor Ponta: „Următoarea lor țintă… Eu le-am zis foștilor mei colegi magistrați, anul trecut, pe vremea asta, le-am zis zic vedeți că voi sunteți… Ei nu sunt în stare să gestionez o țară, să o ducă țara bine. Și atunci trebuie să identifice un dușman. De obicei dușmanul era PSD-ul, dar acuma că sunt cu PSD la guvernare…” Invitat la Marius Tucă Show, Victor Ponta a vorbit despre cum USR-ul caută mereu dușmani pentru că nu sunt în stare să conducă țara. Acesta a început prin a spune că USR-ul a depus un proiect de lege pentru ca primarii să nu mai primească pensii. Politicianul susține că s-a opus acestei inițiative. I s-ar fi spus că va trece neobservată legea, deci este inutil să se împotrivească. Ponta susține că acest partid nu este capabil să conducă. În căutarea de dușmani, PSD-ul a fost mereu în fruntea listei, adaugă acesta. „Ei numai asta pun. Ei nu vor independență. Hai să îți spun alta. Au făcut un proiect de lege… USR-ul a depus la Camera Deputaților un proiect în care au spus să nu le mai dăm pensii deloc la primari, că ei nu prea au primari. Și Fritz bănuiesc că are pensie din Germania. Nu le mai dai… O lege a pensiilor primarilor, s-o abrogăm. Și eu le-am zis celor de la PSD: ce tare, când vine la vot, ca să o pocnim? Să le dăm, să arăt că-mi apăr primarii? Da, ba nu vine la vot. Cum nu vine la vot? Nu vine la vot. Păi și ce facem cu ea? Cum, nu ne apărăm primarii? Că și eu… PSD-ul are cei mai mulți primari. Trece tacit. Cum să treacă, mă? Cum să lase PSD-ul să treacă tacit o inițiativă a USR-ului care omoară pe primarii noștri? Asta e. Și mă uitam, zic, mă, dar ce ne ține? Dar de ce nu vorbiți tare, în primul rând? Adică ce credeți… Următoarea lor țintă… Eu le-am zis foștilor mei colegi magistrați, anul trecut, pe vremea asta, le-am zis zic vedeți că voi sunteți… Genul lor de putere user-ist, legionar, comunist, PCR-ul, ei trebuie să… Ei nu sunt în stare să gestioneze o țară, să o ducă țara bine. Și atunci trebuie să identifice un dușman. De obicei dușmanul era PSD-ul, dar acuma că sunt cu PSD la guvernare… Cât să-l bați pe PSD? E greu, tot îi cari pumni, ăla stă acolo, încasează, nu zice nimic…”, a explicat politicianul.