Aberațiile noilor taxe și impozite Bolojan
Anul 2026 aduce cu sine, pe lângă creșterea masivă a impozitelor la locuințe, și creșterea considerabilă a impozitelor la toate tipurile de mașini (cilindrice, hibrid, electrice, pe motorină sau diesel). Însă, nu creșterea în sine e alarmantă, ci mai ales faptul cu proprietarii de mașini hibride, cu norme reduse de poluare, ajung să plătească sensibil mai mult decât șoferii unor autoturisme vechi, mari poluatoare. Deși, teoretic, Guvernul a intenționat să colecteze mai mulți bani pe principiul „poluatorul plătește”, practica financiară nu descurajează mașinile vechi și extrem de poluante. Mașina devine un lux în 2026, pe lângă creșterile de impozite, șoferii confruntându-se cu scumpiri în lanț la RCA sau carburanți. Impozitul auto pentru autoturismele înmatriculate în România este calculat începând de la 1 ianuarie în funcție de capacitatea cilindrică, de norma de poluare și de prețul mașinii. De la 1 ianuarie 2026, acesta a fost construit pe baza unui criteriu administrativ stabil și ușor de aplicat, respectiv capacitatea cilindrică a motorului, exprimată în fracțiuni de 200 cm³, explică Biroul de presă al Guvernului. Noul sistem de impozitare a mașinilor ține cont de capacitatea cilindrică a motorului ”Acest mecanism, utilizat în mod tradițional, a fost menținut ca structură de bază pentru a asigura continuitate, predictibilitate și aplicare uniformă la nivelul autorităților locale. Autoritățile erau pregătite, software-urile lor erau adaptate la aceste tipuri de calcule legate de capacitatea cilindrică a motorizării”, explică reprezentanții Guvernului Bolojan. Impozit auto 2026 Sursa Foto: Shutterstock Mai mult, scumpirea este imputabilă ”reformei aferente jalonului PNRR M59”, însă ”nu a fost modificată arhitectura sistemului, ci valorile aplicabile fiecărei fracțiuni de 200 cm³”. Valori diferențiate și în funcție de norma de poluare Euro În continuare, Biroul de presă al premierului Bolojan explică faptul că impozitele sunt diferențiate, dar bazate pe criterii obiective, compatibile cu cerințele PNRR. Mai mult, noile norme vizează încurajarea unor autoturisme mai puțin poluante Aceste valori au fost diferențiate în funcție de norma de poluare Euro a vehiculului, astfel încât impozitarea să reflecte impactul diferit asupra mediului al vehiculelor cu aceeași cilindree, dar tehnologii diferite. Prin această abordare, vehiculele încadrate în norme Euro mai vechi suportă valori mai ridicate pe fracțiune, în timp ce vehiculele conforme cu standarde Euro recente beneficiază de valori mai reduse sau de creșteri temperate ale impozitului. Diferențierea este bazată pe criterii obiective, armonizate la nivel european și ușor verificabile, fiind compatibilă cu cerințele de politică publică asumate prin PNRR. În acest mod, sistemul fiscal transmite un semnal economic coerent, urmărind internalizarea costului de mediu și orientarea comportamentului de consum către vehicule mai puțin poluante, fără introducerea unei taxe noi și fără riscuri administrative. De ce a ajuns impozitul la o mașină hibrid mai mare decât în cazul unei mașini diesel Însă, în ciuda bunelor intenții de a încuraja folosirea unor mașini slab poluatoare și stimularea achiziției de mașini cu tehnologii inovatoare, în practică posesorii de mașini hibrid s-au trezit cu impozite uriașe, spre deosebire de proprietarii unor ”conserve” pe 4 roți și diesel. Cum se conduce o masina diesel, sursa foto: Envato Deși, în teorie, Guvernul a intenționat ca, prin majorarea impozitelor auto, să colecteze mai mulți bani pe principiul „poluatorul plătește”, cu o latură de majorare pentru vehiculele considerate de lux, practica financiară nu descurajează mașinile vechi și extrem de poluante. Un automobil hibrid cu capacitate cilindrică mare, de peste 2.0 litri, va determina plata unui impozit anual de aproape 1.000 de lei, deși nivelul de emisii este unul dintre cele mai scăzute în rândul mașinilor noi existente pe piață. Pe de altă parte, un automobil extrem de poluant (precum sunt cele echipate cu motoare de 2 litri benzină fără catalizatori sau celebrele 1.9 TDI), cu norme de poluare de până la Euro 3, va plăti doar 297 de lei anual. Normele de poluare Euro 0 și Euro 3 sunt în aceeași categorie, încurajându-se mașinile vechi și poluante Poluare – Foto: Pixabay – Caracter ilustrativ Potrivit Profit.ro, deși normele stipulează introducerea normelor de poluare de la Euro 0 la Euro 3 în aceeași categorie, diferențele tehnice dintre aceste sunt foarte mari. În consecință, se încurajează păstrarea sau chiar cumpărarea mașinilor non-euro, care sunt mai vechi de 22 de ani și emit peste 200 de grame CO2 pe km. Diferență exagerată între unele capacități cilindrice. Cine beneficiază de reduceri Mai mult, mai scrie sursa citată, diferența de impozit provine și din menținerea unei diferențe exagerate între unele capacități cilindrice: de la sub 2.0 litri la 2.0 – 2.6 litri impozitul crește cu peste 60 de lei la fiecare 200 cm3, deși în cea de-a doua categorie există o serie de motorizări eficiente care echipează multe mașini relativ moderne. În general, vorbim despre motoare de 2.2 litri, dar în intervalul respectiv sunt mai multe tipuri de motoare cu emisii reduse de CO2. Autovehiculele cu sistem de propulsie care au emisii de CO2 mai mici de 50 g/km (PHEV) vor beneficia, începând cu 2026, de o reducere a impozitului auto de maxim 30%, prin decizie Consiliului Local. Autovehiculele complet electrice vor datora un impozit unic, în valoare de 40 de lei. Tabelul de emisii al Guvernului nu are nicio logică Dacă parcurgem tabelul de emisii introdus de Guvernul Bolojan, putem constata imediat unde sunt cele mai mari discrepanțe. La motorizările reduse, impozitul scade infim, în schimb la motoarele cu capacități foarte mari hybrid, impozitul crește la valori enorme. La motorizarea până în 1.6 litri, plaja de impozite scade cu doar 3,2 lei/200 cm3, de la Euro 0 la hibrid. La motorizarea între 1.6 litri și 2.0 litri, impozitul pe fiecare 200 cm3 scade cu doar 5,1 lei de la Euro 0 – Euro 3 până la hybrid. La motorizarea 2.0 litri – 2.6 litri – categoria cea mai expusă la dezechilibre – impozitul scade gradual de la 92,2 lei/200 cm3 la 76,3 lei/200 cm3 (hibride), adică o diferență de 15,9 lei. În această categorie, cel puțin 3 mărci vând motoare full-hybrid cu emisii foarte reduse: Ford, Mazda și Toyota. La motoarele cu capacități foarte mari, impozitele cresc gradual la valori de până la
Confruntarea privind Groenlanda este un moment decisiv spune premierul Danemarcei
Înaintea întâlnirilor de luni de la Washington privind lupta globală pentru materii prime esențiale, prim-ministrul Mette Frederiksen a declarat că „există un conflict privind Groenlanda”, potrivit AFP. „Acesta este un moment decisiv” cu mize care depășesc problema imediată a viitorului Groenlandei, a adăugat ea într-o dezbatere cu alți lideri politici danezi. Frederiksen a postat pe Facebook că „suntem pregătiți să ne apărăm valorile – oriunde este necesar – și în Arctica. Credem în dreptul internațional și în dreptul popoarelor la autodeterminare”. Susținere pentru Danemarca Germania și Suedia au susținut Danemarca împotriva ultimelor pretenții ale lui Trump asupra teritoriului danez autonom. Prim-ministrul suedez Ulf Kristersson a condamnat „retorica amenințătoare” a SUA după ce Trump a repetat că Washingtonul „va face ceva în privința Groenlandei, fie că îi place, fie că nu”. „Suedia, țările nordice, statele baltice și câteva țări europene importante sunt alături de prietenii noștri danezi”, a declarat el la o conferință pe tema apărării desfășurată la Salen, la care a participat generalul american însărcinat cu NATO. Kristersson a declarat că o preluare de către SUA a Groenlandei, o zonă bogată în minerale, ar fi „o încălcare a dreptului internațional și riscă să încurajeze alte țări să acționeze exact în același mod”. Germania și-a reiterat sprijinul pentru Danemarca și Groenlanda înaintea discuțiilor de la Washington. Înainte de întâlnirea de luni cu omologul său american Marco Rubio, ministrul german de externe, Johann Wadehpul, a purtat discuții în Islanda pentru a aborda „provocările strategice ale Nordului Îndepărtat”, potrivit unui comunicat al Ministerului de Externe. Națiunile europene s-au grăbit să coordoneze un răspuns după ce Casa Albă a declarat săptămâna aceasta că Trump dorește să cumpere Groenlanda și a refuzat să excludă o acțiune militară.
Un bărbat din Ucraina și o femeie din Republica Moldova au fost prinși de polițiști în timp ce cerșeau pe străzile din Iași. În doar câteva ore au strâns câte 300 de lei
Polițiștii locali din Iași au depistat un bărbat din Ucraina și o femeie din Republica Moldova care cerșeau împreună lângă un magazin Lidl. Totul s-a întâmplat pe data de 9 ianuarie 2026, la supermarketul de pe bulevardul Poitiers. Polițiștii i-au amendat pe cei doi și le-au confiscat sumele câștigate din cerșit. Bărbatul și femeia cerșeau în Iași Bărbatul în vârstă de 64 de ani și femeia de 33 de ani se cunoșteau, iar ambii veneau, dimineața, din Republica Moldova, cu microbuzul în Iași. Aici, mergeau în diferite locuri din oraș, unde cerșeau și vindeau icoane aduse de peste graniță. „Bărbatul, nu este prima dată când îl depistăm pe străzile din Iași. A mai fost avertizat, după ce a fost prins când cerșea pe bulevardul Ștefan cel Mare. Acum era alături de o femeie din Republica Moldova, ambii cerșeau și vindeau icoane la Lidl, de pe bulevardul Poitiers. Aceștia nu au probleme de sănătate, sunt apți de muncă, însă este mult mai ușor pentru ei să facă bani în acest mod. Icoanele am înțeles că sunt procurate de undeva din Ucraina sau Republica Moldova, pe diferite mărimi”, a declarat Iulian Borș, polițist local din Iași. Este posibil ca acești doi indivizi să facă parte dintr-o rețea mult mai mare, care aduce persoane din Republica Moldova, care ajung să cerșească pe străzile din Iași. Astfel, cetățenii sunt sfătuiți să nu ofere bani acestor persoane. În mediul online, oamenii au reacționat negativ privind intervenția celor doi polițiști și au precizat că persoanele depistate sunt, de fapt, nevinovate. „Din spusele lor, ar veni, dimineața, cu microbuzul din Republica Moldova până în Iași, iar până seara cerșesc și vând icoane. Se pare că nu ar fi singurii care fac asta, este posibil să fie o întreagă rețea. Bărbatul vorbește bine limba română și folosește diferite texte pentru a sensibiliza trecătorii. Colegii noștri de la celelalte instituții cu siguranță vor face verificările necesare privind această situație. Am văzut că oamenii au comentat privind intervenția noastră, acuzând că am făcut exces de zel. Noi doar ne-am făcut treaba și am aplicat legea. Dacă lumea nu le-ar oferi bani acestor oameni, atunci fenomenul cerșetoriei ar dispărea”, a mai precizat polițistul local. Banii au fost confiscați În doar câteva ore, cei doi indivizi au reușit să câștige câte 300 de lei fiecare. Pentru acești bani, unii oameni lucrează chiar și două zile. În cele din urmă, banii proveniți din cerșit au fost confiscați, de asemenea și icoanele pe care le scoteau la vânzare. „În cele din urmă, i-am transportat la secție pe cei doi, unde am făcut verificări suplimentare. Ambii aveau la ei câte o sumă de aproximativ 300 de lei, făcuți în câteva ore, pe care i-am confiscat. Au fost extrem de nemulțumiți de acest lucru, însă, conform O.U.G. nr. 2, suntem îndreptățiți să facem acest lucru. De asemenea, am confiscat și icoanele, în valoare de vreo 800 de lei”, a încheiat Iulian Borș. Bărbatul și femeia care cerșeau la magazinul Lidl din Iași sunt acum în vizorul autorităților. Este posibil ca acestora să li se interzică intrarea pe teritoriul României. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
Șefa CAB, avertisment dur pentru Nicușor Dan
Președinta Curții de Apel București, Liana Arsenie, a dezvăluit duminică seară, la Antena 3, că a cerut o întrevedere cu Nicușor Dan, care până în prezent nu s-a materializat. Judecătoarea a lansat și un avertisment către șeful statului, criticând acuzele acestuia că justiția ar funcționa sub teroare. Invitată în cadrul emisiunii Ora de foc de la Antena 3, șefa Curții de Apel București a precizat că a solicitat o întrevedere cu președintele României, Nicușor Dan, pe fondul acuzațiilor acestuia, apărute în spațiul public, privind un presupus climat de „teroare și persecuție” în instituția pe care o conduce. Arsenie: L-aș ruga pe președinte să se gândească Chiar înainte de Crăciun, șeful statului a primit mai mulți magistrați la Cotroceni, alături de care a discutat problemele din justiție semnalate de documentarul Recorder. Nicușor Dan a invocat chiar posibilitatea organizării unui referendum pe această temă, scenariu desființat de avocatul Toni Neacșu. În intervenția sa, Liana Arsenie a punctat că președintele face o serie de afirmații insuficient probate, care pun în pericol sistemul judiciar în ansamblul său, dar și încrederea cetățenilor în statul de drept. Nicușor Dan / FOTO – Facebook.com ”Am cerut o discuție cu președintele țării.Am făcut și o solicitare scrisă.Probabil că agenda domniei sale este încărcată. Urmează, mă gândesc, să fiu și eu primită.În acest moment l-aș ruga pe domnul președinteca, atunci când susține că sistemul de justițieeste condus prin teroare,când sistemul de justiție este condus prin presiune,este condus prin persecuție,să se gândească că răul care se facenu este la adresa acelor magistrați,ci este răul care vizează sistemul de justiție în ansamblul său.Este un rău care șubrezește,care erodează statul de drept, pentru că dacă cetățenii nu mai au încredere că hotărârea judecătorească este rezultatul legii și al aplicării legii și al independenței și obiectivității judecătorului”, a explicat șefa CAB. Cine subminează, de fapt, statul de drept Judecătoarea mai opinează că o putere subordonată politic periclitează în mod evident statul de drept, iar nu disfuncțiile din justiție, sistem care are puterea de a se autoregla. Atunci statul de drept este în pericol. Statul de drept nu este în pericolcu o justiție independentă și imparțială,nu este în pericol cu un corpal judecătorilor puternici. Este în pericol cu un corp, cu o putere judecătorească coordonată politic, a completat Liana Arsenie. RECOMANDĂRILE AUTORULUI Juriști marcanți și magistrați celebri descifrează asaltul taberei #rezist asupra Justiției: „Nicușor Dan se joacă cu focul! Cine este acest Recorder, nu cumva sunt cei care căutau case în Brazilia și ne-am pierdut 2 luni? Am înnebunit cu toții?”/„Asistăm la un asalt al USR-ului pentru șefia marilor parchete/ Au murit dosarele când Bologa a condus DNA”/ „Asistăm la o încercare de resubordonare a Justiției” Șefa Curții de Apel revine și spune că va prezenta dovezi despre procuroarea lui Kovesi, care i-a cerut condamnarea unui politician După documentar, „eroul” Recorder, Laurențiu Beșu, nu mai vrea să fie judecător. Se face procuror, după ce a lucrat la „Doi și-un sfert”
FC Barcelona a câștigat Supercupa Spaniei după ce a învins pe Real Madrid cu 3-2
Echipa lui Hansi Flick a condus de 3 ori pe tabela de marcaj, Real revenind doar de două ori. Catalanii sunt pentru a 16-a oară în posesia trofeului, scrie ProSport. Echipa catalană și-a păstrat trofeul, după ce la ediția de anul trecut învinsese Real cu 5-2. Acum a condus de 3 ori și a terminat meciul în inferioritate, după ce de Jong a văzut roșu în minutul 90, după ce a intrat cu talpa pe tibia lui Mbappe. „De fiecare dată când Barcelona marca, Real Madrid reușea să egaleze. Și de fiecare dată, echipa lui Hansi Flick și-a impus fotbalul superior unei echipe Real Madrid care a luptat din greu și a rămas în joc până la final, deși nu a fost suficient. Cele două goluri uimitoare ale lui Raphinha și șutul lui Lewandowski au făcut ca eforturile lui Vinicius și Gonzalo să fie insuficiente. Barcelona a fost echipa mai bună, dictând jocul și dominând în cele din urmă o echipă Real Madrid mai «Mourinho» ca niciodată, cu cel mai talentat elev al antrenorului portughez la cârmă.Nu au răsuflat ușurați până la fluierul final, dar au dominat la Jeddah, câștigând la o diferență strânsă de 3-2”, scrie publicația Mundo Deportivo, citată de ProSport. Barcelona câștigă trofeul pentru a 16-a oară, după ce și l-a mai adjudecat în 1983, 1991, 1992, 1994, 1996, 2005, 2006, 2009, 2010, 2011, 2013, 2016, 2018, 2023 și 2025. Real Madrid rămâne cu 13, ultimul fiind cucerit în 2024.
Mașinile abandonate rămân o problemă pentru municipiul Iași. Polițiștii locali primesc zilnic sesizări de la cetățeni
În ultimele zile, primăria și Poliția Locală Iași au reînceput campania de ridicare a vehiculelor abandonate pe domeniul public. Deși în ultimii ani s-au ridicat sute de autovehicule abandonate, problema persistă, iar numărul sesizărilor rămâne ridicat. Polițiștii locali sunt nevoiți să facă zilnic verificări la aceste autoturisme, iar multe dintre ele ajung să fie casate. Mașinile abandonate sunt o problemă pentru municipiul Iași Lipsa locurilor de parcare este o problemă mare pentru mulți dintre șoferii din Iași, iar multe locuri publice sunt ocupate chiar de mașini abandonate. Zilele trecute, polițiștii locali ieșeni au ridicat mai multe autoturisme, care au fost lăsate pe domeniul public de către proprietari. Însă, în realitate, numărul acestora este mult mai mare. „Face parte din activitatea noastră constantă. Acționăm pe baza sesizărilor primite de la cetățeni sau din cont propriu. Inițial, facem verificări: dacă mașina mai are ITP sau asigurarea plătită; dacă nu, mașina poate fi încadrată la vehicul abandonat. Se pune o bulină pe ea, ca semn, iar proprietarul are la dispoziție 10 zile să ia legătura cu autoritățile. Altfel, mașina va fi ridicată. Cetățenii pot oricând face sesizări către Poliția Locală și noi vom interveni”, a declarat Liviu Zanfirescu, directorul general al Poliției Locale Iași. Fiecare caz diferă față de celălalt, iar unii cetățeni iau legătura cu autoritățile înainte de a-și pierde vehiculele. „Sunt situații în care proprietarii iau contact cu reprezentanții primăriei. Precizează că vor plăti asigurarea și că vor folosi mașina, pentru a nu fi ridicată. Totuși, sunt situații în care nu primim niciun răspuns. Astfel, dispunem ridicarea, iar, ulterior, autoturismul va ajunge la casat. Sunt cazuri în care persoane în vârstă, care nu mai conduc, își abandonează mașinile sau alții lasă vehiculul în stradă, din cauză că s-a defectat. Noi acționăm constant în tot orașul și facem verificări zilnic”, a mai precizat Liviu Zanfirescu. Sute de vehicule abandonate În ultimii ani, au fost ridicate sute de vehicule abandonate de pe domeniul public. Totuși, în multe cartiere, chiar la bulevard, pot fi văzute încă astfel de autoturisme. Pe străzile din Iași există aproximativ încă 3.000 de mașini care au fost abandonate de către proprietari, ceea ce reprezintă un număr uriaș. Recent, Primăria Iași a scos la licitație, de trei ori, 27 de vehicule abandonate pentru a le valorifica. Pentru acestea, primăria trebuie să încaseze minimum 12.000 de lei, care vor ajunge la bugetul local. „În ultimii trei ani, Primăria Municipiului Iași a ridicat de pe domeniul public și a casat în jur de 700 de autovehicule. În plus, în urma somațiilor date de municipalitate, alte circa 2.500 de autovehicule au fost ridicate de către proprietarii acestora, fiind ori casate, ori depozitate în zone private. Astfel, peste 3.000 de autovehicule abandonate sau nefolosite au fost îndepărtate de pe străzile orașului”, au precizat reprezentanții Primăriei Iași. În prezent, sute de mașini sunt încă abandonate pe străzile din Iași, iar autoritățile trebuie să intervină pentru a le ridica. Cetățenii trebuie să facă sesizări către Poliția Locală, pentru a fi mai ușor să le identifice. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
Noi investiții de aproape 1,5 milioane de lei sunt anunțate în comuna Tomești, din județul Iași! Primarul Ștefan Timofte a semnat noi contracte pentru dezvoltarea localității
Pe data de 9 ianuarie 2026, au fost anunțate noi investiții de aproape 1,5 milioane de lei în comuna Tomești, din județul Iași. Primarul Ștefan Timofte a precizat că a semnat contractul pentru dotarea Serviciului pentru Situații de Urgență, dar și cel cu privire la achiziționarea unui microbuz pentru transportul public din localitate. În același sens, Ștefan Timofte a precizat că două blocuri de locuințe vor beneficia de investiții importante. Sunt anunțate noi investiții de aproape 1,5 milioane de lei în comuna Tomești, din județul Iași, de către primarul Ștefan Timofte Ștefan Timofte, primarul comunei Tomești, din județul Iași, a semnat, pe data de 9 ianuarie 2026, contractul pentru dotarea Serviciului pentru Situații de Urgență. Este vorba despre două autospeciale pentru stingerea incendiilor, dar și un utilaj utilitar. În aceeași zi, acesta a mai semnat un contract pentru achiziția unui microbuz. „Am semnat 4 contracte, care vor aduce un plusvaloare comunei Tomești. Este vorba despre dotarea Serviciului pentru Situații de Urgență cu două autospeciale pentru stingerea incendiilor și un utilaj utilitar de teren, dotat tot cu echipament pentru stingerea incendiilor. Este vorba despre un proiect european – o finanțare de 1.112.000 de lei. Și semnarea unui contract de achiziționare a unui microbuz de transport persoane, microbuz ce va asigura unul dintre traseele de transport persoane Dealul Doamnei – rond Tomești sau satul Vlădiceni – rond Țuțora. Este vorba despre un buget de 350.000 de lei, plus TVA. Acești bani vor fi asigurați din bugetul comunei. Și aș vrea să amintesc și faptul că, într-o săptămână sau două, vom semna și contractul pentru reabilitarea blocului de garsoniere pe axa de risc seismic. Este un proiect destul de greu și complicat, dar, pentru mine, sper să nu fie imposibil. Este o finanțare din fonduri europene, așa cum am spus, pe risc seismic; este vorba de 12.500.000 de lei. Și, de asemenea, așteptăm cu nerăbdare să iasă toate documentele și documentațiile pentru blocul IAS din sat Tomești. La fel, bloc care a fost depus pe axa de risc seismic și este prins la finanțare. Așteptăm, așa cum spuneam, întocmirea dosarului și depunerea la minister pentru semnarea contractului”, a spus Ștefan Timofte, primarul comunei Tomești. În luna decembrie 2025, Primăria Tomești a lansat licitația pentru lucrările de intervenție la un bloc de garsoniere Este important de știut că, pe data de 24 decembrie 2025, Primăria Tomești a lansat procedura de licitație privind „Proiectare și execuție lucrări pentru obiectivul de investiții «Lucrări de intervenție la blocul de locuințe garsoniere N.C. 600092 – C1»”. Contractul are o valoare de 8.978.007 lei, fără TVA. La data limită de depunere, au fost trimise 3 oferte financiare. Prima a fost depusă de firma Prauco AMV Craft SRL, administrată de Cosmin Prisacariu, cea de-a doua ofertă a fost depusă de asocierea Art Est Construction 2008 SRL – lider, administrată de Ciprian Ifrin, alături de Herrson Group SRL, administrată de Răzvan Florin Tudose. Iar cea de-a treia ofertă financiară a fost depusă de asocierea de firme Thot Technology SRL – lider, administrată de Lucia Alexandra Popa, alături de firma Multiconsult Adventure SRL, administrată de Ramona Gabriela Irimia, și Pencraft SRL, administrată de Constantin Lucian Dima. Rămâne de văzut care va fi firma declarată câștigătoare. Până atunci, au fost anunțate investiții de aproape 1,5 milioane de lei în comuna Tomești, din județul Iași. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
Schema prin care 2 români s-au îmbogățit cu 50.000 de dolari, în câteva zile, în Australia. Poliția a intrat pe fir
Doi români s-au îmbogățit cu 50.000 de dolari, în câteva zile, în Australia, apelând la o anumită schemă. Totul a avut la bază o distragere a atenției victimelor, spunând că se confruntă cu probleme tehnice la mașină. Apoi, furau bunurile din autoturisme. Poliția a intrat pe fir și i-a arestat pe cei doi cetățeni. Doi cetățeni români, de 37 și 57 de ani, au ajuns în vizorul poliției din Australia, fiind acuzați de furturi de peste 50.000 de dolari. Datele indică faptul că cei doi cetățeni, care au fost arestați în New South Wales, ar fi înșelat 18 femei în vârstă în parcările centrelor comerciale din mai multe orașe și suburbii. Întreaga schemă s-a desfășurat în perioada 3-7 ianuarie 2026. Victimelor li se furau bani și alte bunuri din mașini, în momentele de neatenție Le furau bunurile din mașină Cei doi bărbați abordau femeile în vârstă, sugerând că ar avea probleme tehnice la mașină, cerându-le să deschidă capota. În tot acest timp, victimelor li se distrăgea atenția, iar unul dintre bărbați sustrăgeau bunuri din autoturisme – carduri, bani, portofele, notează The Guardian. „Se apropiau de ele pe partea șoferului sau în partea din față a mașinii și le spuneau că există o problemă cu vehiculul. Victima, îngrijorată de o posibilă defecțiune mecanică sau estetică, se dădea jos din mașină și, în timp ce discutau despre presupusa problemă, celălalt complice fura obiectele din interior”, a declarat comisarul adjunct al poliției din NSW, Stacey Maloney. Cei doi cetățeni se aflau pe teritoriul țării cu vize din 28 decembrie 2025. Au fost acuzați fiecare dintre ei de 72 de infracțiuni. Oamenii legii au efectuat o serie de percheziții în urma cărora au descoperit pașapoarte internaționale, un laptop, fire auto, telefoane mobile, precum și 6.000 de dolari, dar și chitanțe ale transferurilor bancare. Au fost reținuți fără cauține. Autorul recomandă: Metoda „Biletul” face ravagii printre șoferi. Cum ajung aceștia să fie victime ale hoților Ce este metoda „Curierul” și cum poți rămâne fără contul de WhatsApp Schema la care a apelat un bărbat din Germania pentru a se îmbogăți cu un milion de euro. A crezut că nu va fi prins niciodată Metoda accidentul în versiune germană. Cum funcționează “ESCROCHERIA cu NEPOȚI” Cea mai nouă ȚEAPĂ pe internet. Escrocii au luat în vizor platformele de freelancing și, în loc să te plătească pentru serviciile prestate, ajung să-ți fure datele personale Sursă foto: Shutterstock – rol ilustrativ
Meta cere Australiei să reconsidere interdicția privind rețelele de socializare pentru adolescenți
Australia a impus platformelor mari, inclusiv Meta, TikTok și YouTube, să împiedice utilizatorii minori să dețină conturi de la intrarea în vigoare a legislației, pe 10 decembrie anul trecut, potrivit France24 care citează AFP. Companiile riscă amenzi de 49,5 milioane de dolari australieni (33 de milioane de dolari americani) dacă nu iau „măsuri rezonabile” pentru a se conforma. Meta, compania miliardarului Mark Zuckerberg, a anunțat că a eliminat 331.000 de conturi de minori de pe Instagram, 173.000 de pe Facebook și 40.000 de pe Threads până pe 11 decembrie. Compania a declarat că se angajează să respecte legea. „Acestea fiind spuse, facem apel la guvernul australian să colaboreze constructiv cu industria pentru a găsi o cale mai bună de urmat, cum ar fi stimularea întregii industrii pentru a ridica standardul în furnizarea de experiențe online sigure, care respectă confidențialitatea și adecvate vârstei, în loc de interdicții generale”, se arată într-un comunicat. Meta a reînnoit un apel anterior ca magazinele de aplicații să fie obligate să verifice vârsta persoanelor și să obțină aprobarea părinților înainte ca persoanele sub 16 ani să poată descărca o aplicație. Meta a susținut că părinții și experții sunt îngrijorați de faptul că interdicția izolează tinerii de comunitățile online și îi direcționează pe unii către aplicații mai puțin reglementate și colțuri mai întunecate ale internetului. Meta: legislația nu își îndeplinește obiectivele Impactul inițial al legislației „sugerează că aceasta nu își îndeplinește obiectivele de creștere a siguranței și bunăstării tinerilor australieni”, a argumentat acesta. Deși și-a exprimat îngrijorarea cu privire la lipsa unui standard industrial pentru determinarea vârstei online, Meta a declarat că respectarea legislației australiene va fi un „proces cu mai multe straturi”. De la interdicție, firma cu sediul în California a declarat că a contribuit la înființarea OpenAge Initiative, un grup non-profit care a lansat instrumente de verificare a vârstei numite AgeKeys, care vor fi utilizate cu platformele participante.
Cum se depune contestație la impozit în 2026. Unde te adresezi, ce acte sunt necesare și ce spune legea
Cum se depune contestație la impozit în 2026. Cetățenii români au dreptul să se adreseze autorităților competente cu privire la impozitul pe care îl au de plătit pentru acest an, la mașină și casă. Cifrele stabilite de autoritățile locale pot fi contestate. Iată mai jos, în articol, unde te adresezi, ce acte sunt necesare și ce spune legea. Mulți cetățeni s-au trezit, zilele acestea, că au de plătit și sume de trei ori mai mari, spre deosebire de impozitele din 2025. Tot mai mulți români se revoltă la ghișeu. De pildă, un bucureștean a rămas uimit când a aflat că are de plătit un impozit de 300 de ori mai mare față de anul trecut. Este proprietarul unei clădiri istorice. Mai multe detalii sunt aici. Însă, nu toată lumea cunoaște faptul că se poate depune contestație la impozit în 2026. În condițiile în care proprietarii consideră că sumele de plată ar fi neconforme cu realitatea, atunci au dreptul să se adreseze autorităților competente. Cum se depune contestație la impozit în 2026 Contestație la impozit: acte necesare, unde te adresezi, ce spune legea Această constestație la impozit se va depune la Direcția de Taxe și Impozite Locale din cadrul Primăriei de care cetățeanul aparține. De altfel, aceste documente pot fi depuse atât prin poștă, cât și online. De menționat faptul că această cerere poate fi depusă de proprietarul din acte ori de un împuternicit legal. Actele necesare sunt următoarele: Cerere scrisă; Copie după decizia de impunere; Copie după actul de identitate; Documentele care susțin motivele contestației; Procură (dacă cererea este depusă prin împuternicire); Acte de proprietate (în anumite cazuri); Cadastru (în anumite cazuri); Expertiză tehnică și fotografii ale imobilului (în anumite cazuri). De asemenea, această cerere poate fi depusă în maximum 45 de zile de la data comunicării deciziei de taxare, scrie Cancan. Autorul recomandă: Românii, revoltați de impozitele lui Bolojan. Au ieșit nervoși de la oficiile locale, au înjurat, au protestat și au blestemat, dar au și plătit Aberantele taxe și impozite ale lui 2026. Deputat USR: Nu sunt bâlbe, e bătaie de joc Scandal pe taxe și impozite la Sectorul 2. Primăria a calculat greșit dările și oamenii nu știu cât trebuie să plătească. Cum se justifică instituția Câți lei plătește impozit un bucureștean pentru o garsonieră acum, în 2026? Suma este exorbitantă Noul an a venit cu impozite duble sau chiar triple pentru locuințe. Cât trebuie să plătească acum proprietarii care au dat 200 de lei anul trecut Orașul din România în care un apartament cu 3 camere costă doar 13.000€ acum, în ianuarie 2026 Sursă foto: Shutterstock – rol ilustrativ