Trump anunță primul acord cu Delcy Rodríguez: Venezuela dă Americii 50 de milioane de barili de petrol. Liderul interimar de la Caracas decretează 7 zile de doliu național
Președintele SUA, Donald Trump, a anunțat printr-un mesaj pe platforma Truth Social că a ajuns la o primă înțelegere cu Venezuela, condusă interimar de Delcy Rodriguez: Venezuela va livra „30 și 50 de milioane de barili de petrol de înaltă calitate, sancționat, Statelor Unite ale Americii”. Petrolul va fi vândut la prețul pieței iar banii vor fi controlați de Trump, ca președinte al SUA. „Am plăcerea să anunț că autoritățile interimare din Venezuela vor preda Statelor Unite ale Americii între 30 și 50 de milioane de barili de petrol de înaltă calitate, sancționat. Acest petrol va fi vândut la prețul de piață, iar acești bani vor fi controlați de mine, în calitate de președinte al Statelor Unite ale Americii, pentru a mă asigura că sunt utilizați în beneficiul poporului Venezuelei și al Statelor Unite! I-am cerut secretarului pentru Energie, Chris Wright, să pună în aplicare acest plan imediat. Acesta va fi preluat de nave de depozitare și adus direct la docurile de descărcare din Statele Unite. Vă mulțumesc pentru atenția acordată acestei probleme!”, spune Trump. Actualul președinte interimar, avocata Delcy Rodríguez a fost șefa serviciilor de informații din Caracas, a fost ministrul al Petrolului și, ca vicepreședinte al țării, mâna dreaptă a lui Nicolas Maduro. În 2017, pe atunci ministrul de externe al Venezuelei, Rodríguez, a ordonat Citgo – o filială a companiei petroliere de stat – să facă o donație de 500.000 de dolari pentru inaugurarea președintelui Donald Trump. Mesaj Donald Trump În paralel, președintele interimar al Venezuelei, Delcy Rodríguez, tocmai a decretat o perioadă de doliu național de șapte zile în onoarea martirilor care au murit în atacul SUA împotriva Venezuelei pe 3 ianuarie. „Recunoștința noastră față de ei. Mi-a străpuns sufletul (…) Știu că au fost martirizați pentru valorile supreme ale acestei Republici”, a spus Delcy Rodríguez. Cel puțin 56 de militari cubanezi și venezueleni au murit în timpul operațiunii militare „Rezoluție Absolută”, lansată de Statele Unite împotriva mai multor puncte din Caracas și a trei state din apropierea capitalei Venezuelei pentru a-i captura pe președintele Nicolás Maduro și soția sa, Cilia Flores. O parte din militari au fost înmormântați deja. De asemenea, ea a cerut întoarcerea lui Maduro și a soției sale, Cilia Flores, care se află în prezent în custodia SUA în Centrul Metropolitan de Detenție din Brooklyn, New York. Luni, aceștia au pledat nevinovați la acuzațiile de droguri și arme. „Nu există război aici pentru că nu suntem în război. Suntem un popor, o țară a păcii, care a fost agresată și atacată”, a adăugat Rodriguez. Guvernul venezuelean nu a specificat numărul exact de persoane ucise sau rănite în atacul american, dar procurorul general al țării a declarat că au fost numiți trei oficiali pentru a investiga „zecile” de morți. Duminică, guvernul cubanez a declarat că 32 dintre cetățenii săi au fost uciși în timpul operațiunii americane. RECOMANDĂRILE AUTORULUI Trump regretă că SUA a ucis mulți soldați cubanezi în atacul asupra Venezuelei Ziua 4, după capturarea lui Maduro: María Corina Machado vrea să se întoarcă în Venezuela „cât mai curând”. Rușii o felicită pe Delcy Rodriguez (VIDEO) Donald Trump anunță că el va conduce Venezuela iar în următoarele 30 de zile nu vor fi alegeri în țară. WSJ: CIA evaluează că doar membrii regimului Maduro pot asigura stabilitatea țării. Puternice focuri de armă raportate lângă Palatul Prezidențial din Caracas: facțiunile armate au început să se atace
Maduro a transferat 113 tone de aur în Elveția din rezervele Venezuelei
Țara sud-americană a trimis 113 tone metrice de metal prețios în Elveția între 2013 – când Maduro a preluat funcția – și 2016, potrivit datelor analizate de Reuters. Aurul provenea de la banca centrală a Venezuelei, a relatat postul de televiziune elvețian SRF, într-o perioadă în care guvernul vindea aur pentru a-și susține economia. Nu au existat exporturi de aur din Venezuela către Elveția din 2017, când au fost impuse sancțiuni UE, până în 2025, arată datele vamale. Maduro a fost arestat de forțele speciale americane într-un raid la Caracas pe 3 ianuarie și este acuzat într-un tribunal din New York de trafic de droguri și narcoterorism. Luni, Elveția a ordonat înghețarea activelor deținute în țară de Maduro și de 36 de asociați ai săi, dar nu a furnizat informații cu privire la valoarea sau sursa acestor fonduri. Nu se știe dacă există vreo legătură între aceste active și aurul transferat de la banca centrală. Aurul, provenit din rezervele Venezuelei, a fost probabil transferat în Elveția pentru prelucrare, certificare și transport ulterior, mai precizează postul tv SRF. Elveția este unul dintre cele mai mari centre de rafinare a aurului din lume, țara găzduind cinci rafinării mari. Banca centrală a Venezuelei și-a vândut rezervele de aur pentru a susține economia țării și a obține valută forte în contextul sancțiunilor impuse de SUA.
Doar două din 12 farmacii din Iași mai au vaccinul antigripal disponibil pe stoc. Ce trebuie să facă ieșenii?
Doar două din 12 farmacii din Iași mai au disponibil pe stoc vaccinul antigripal, în timp ce camerele de gardă ale spitalelor din Iași sunt asaltate de pacienți cu simptome severe. Pentru ieșenii care nu au reușit să se vaccineze până în prezent, prevenția este o misiune aproape imposibilă. Medicii văd partea bună a situației: stocurile epuizate înseamnă că ieșenii au fost mai precauți în acest an. Anul 2026 a început cu un număr crescut de pacienți care au ajuns în unitățile de primiri urgențe ale spitalelor din Iași cu viroze, infecții respiratorii și gripă. Medicii fac recomandări cu privire la vaccinarea antigripală, însă vaccinul antigripal este tot mai greu de găsit în farmacii. Doar două din 12 farmacii din Iași mai au vaccinul antigripal disponibil la raft. Prevenția este o provocare pentru ieșeni: Doar două din 12 farmacii din Iași dispun de vaccin antigripal Din primele zile ale anului, unitățile medicale se confruntă cu un val mare de infecții respiratorii. Populația din Iași care nu este vaccinată până în prezent, dar care intenționează să o facă pentru a putea trece de lunile cu risc epidemiologic ce urmează, se confruntă cu dificultăți în achiziționarea vaccinului antigripal. Doar două din 12 farmacii din Iași mai au vaccinul antigripal disponibil pe stoc. Epuizările de stoc nu îi sperie pe medici, care apreciază prudența ieșenilor care s-au vaccinat în acest an. „Sunt sigur că în farmacii vor reapărea stocurile de vaccin. Putem să privim și ca un lucru bun această lipsă. Eu sper că populația a înțeles necesitatea vaccinării și de aceea consumul este atât de mare”, a declarat dr. Florin Roșu, managerul Spitalului Clinic de Boli Infecțioase „Sfânta Parascheva” Iași. Cadrele medicale îndeamnă ieșenii să nu se lase demoralizați de această dificultate de a intra în posesia vaccinului antigripal și să fie perseverenți în căutarea vaccinului antigripal, fiind cea mai sigură metodă de prevenție. „Singura metodă de prevenție a răspândirii gripale este vaccinarea. Mai mult decât atât, vaccinarea este foarte importantă pentru că putem dezvolta o formă mai ușoară de boală, iar perioada de tratament, cât și perioada de recuperare, este mult mai scurtă”, a adăugat dr. Florin Roșu. Vaccinul antigripal, greu de găsit în farmacii În farmaciile din Iași, populația a achiziționat un vaccin produs în Franța, cu denumirea Vaxigrip, la prețul de aproximativ 79 de lei. Luna ianuarie a acestui an începe cu o lipsă de ser imunologic pe piața farmaceutică din Iași. Ieșenii care își doresc să se vaccineze cu vaccin antigripal se lovesc de rafturile goale. În această perioadă, farmaciile dispun de un număr foarte mic de produse imunologice. Reprezentanții farmaciilor susțin că ieșenii s-au mobilizat din timp cu vaccinarea în acest an, de aceea stocurile s-au terminat așa repede. „Nu mai avem vaccin. S-a terminat imediat la noi. Am avut, dar s-a dat foarte repede la începutul sezonului”, a precizat Elena, farmacist la Dr. Max. Farmaciile au ales să nu își încarce stocurile cu doze suplimentare de vaccin antigripal. Această măsură a fost luată deoarece termenele de valabilitate ale vaccinurilor antigripale sunt foarte mici. În această perioadă nu sunt loturi noi de vaccin, iar serul se mai găsește doar în farmaciile care au rămas cu produse pe stoc, astfel încât doar două din 12 farmacii din Iași mai au vaccin antigripal disponibil pentru cei care își doresc să se imunizeze. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
Surse Reuters: Trump are noi ținte în Venezuela. Primul vizat este temutul ministru de interne, Diosdado Cabello
Administrația Trump l-ar fi avertizat pe ministrul de interne „intransigent” al Venezuelei că ar putea fi în fruntea listei sale de „ținte” dacă nu o ajută pe lidera interimară Delcy Rodriguez să îndeplinească cerințele SUA și să mențină ordinea după răsturnarea lui Nicolas Maduro, potrivit a trei persoane familiarizate cu situația, citate de Reuters. Diosdado Cabello, care controlează forțele de securitate din Caracas, este unul dintre puținii susținători ai lui Maduro pe care președintele Donald Trump a decis să se bazeze ca lideri temporari pentru a menține stabilitatea în timpul unei perioade de tranziție, a declarat o sursă informată. Avertismentele pentru Cabello: va avea soarta lui Maduro Oficialii americani sunt îngrijorați în special de faptul că Cabello, având în vedere trecutul său represiv și rivalitatea cu Rodriguez, ar putea juca rolul de „sabotor” și încearcă să-l oblige să coopereze, chiar dacă caută modalități de a-l îndepărta în cele din urmă de la putere și de a-l exila, a declarat sursa, care a vorbit sub condiția anonimatului. Între timp, aceștia i-au comunicat lui Cabello, prin intermediari, că, dacă va fi sfidător, s-ar putea confrunta cu o soartă similară cu cea a lui Maduro, liderul autoritar capturat sâmbătă într-un raid american și dus la New York pentru a fi urmărit penal pentru acuzații de „narcoterorism”, sau și-ar putea pune viața în pericol, a declarat sursa. Însă eliminarea lui Cabello ar putea fi riscantă, motivând eventual grupurile de motocicliști pro-guvernamentali, cunoscute sub numele de colectivos, să iasă în stradă, dezlănțuind haosul pe care Washingtonul vrea să-l evite. Reacția lor ar putea depinde însă de faptul dacă se simt protejați de alți oficiali. Și ministrul Apărării este pe „lista” lui Trump De asemenea, pe lista potențialelor ținte se află ministrul Apărării, Vladimir Padrino, care, la fel ca Cabello, este sub acuzare în SUA pentru trafic de droguri și are o recompensă de milioane de dolari pe capul său, potrivit a două surse. ministrul Apărării, Vladimir Padrino „Aceasta rămâne o operațiune de aplicare a legii și încă nu am terminat”, a declarat un oficial al Departamentului de Justiție al SUA, vorbind sub condiția anonimatului. Oficialii americani consideră colaborarea lui Padrino ca fiind crucială pentru evitarea unui vid de putere din cauza comenzii sale asupra forțelor armate. Aceștia cred că este mai puțin dogmatic decât Cabello și mai probabil să urmeze linia SUA în timp ce își caută propria ieșire în siguranță, a declarat sursa informată despre gândirea administrației. Un oficial de rang înalt din administrația Trump a refuzat să răspundă la întrebările specifice ale Reuters, dar a declarat într-un comunicat: „Președintele vorbește despre exercitarea unei influențe maxime asupra elementelor rămase în Venezuela și despre asigurarea cooperării acestora cu Statele Unite prin stoparea migrației ilegale, oprirea fluxurilor de droguri, revitalizarea infrastructurii petroliere și făcând ceea ce este corect pentru poporul venezuelean”. Trump nu crede în Machado Administrația a decis că opoziția Venezuelei, condusă de laureata Premiului Nobel pentru Pace, Maria Corina Machado, nu va putea menține pacea într-un moment în care Trump dorește suficientă calm pe teren pentru a relua accesul companiilor petroliere americane la vastele rezerve de petrol ale Venezuelei și pentru a evita trimiterea forțelor americane pe teren, a declarat sursa. În schimb, Trump a adoptat o evaluare clasificată a CIA care a concluzionat că principalii consilieri ai lui Maduro ar fi cei mai bine poziționați pentru a conduce țara cu titlu interimar, potrivit unor surse informate despre această chestiune. Oficialii americani au decis, de asemenea, să colaboreze deocamdată cu aliații lui Maduro, de teamă că țara ar putea cădea în haos dacă ar încerca să forțeze o predare democratică și că un membru exclus al cercului apropiat ar putea instiga o lovitură de stat, potrivit uneia dintre surse. Însă administrația dorește la un moment dat să facă noi alegeri, au declarat oficiali americani, deși calendarul rămâne incert. Trump nu a oferit nicio explicație clară despre modul în care Washingtonul va „supraveghea” Venezuela după cea mai mare intervenție americană în America Latină de la invazia Panama din 1989. Criticii au condamnat-o drept neo-colonialism și o încălcare a dreptului internațional. Rodriguez – cea mai bună opțiune Deocamdată, Washingtonul o vede pe Rodriguez ca fiind cea mai bună opțiune pentru a deține temporar puterea, în timp ce continuă să elaboreze planuri de guvernare a Venezuelei post-Maduro, o strategie descrisă de o sursă ca fiind „încă în curs de desfășurare”. Printre cerințele SUA adresate liderilor Venezuelei se numără demonstrarea disponibilității de a deschide industria petrolieră a Venezuelei în condiții favorabile companiilor americane, reprimarea comerțului cu narcotice, expulzarea personalului de securitate cubanez și încetarea cooperării Venezuelei cu Iranul, a declarat sursa informată despre gândirea administrației. SUA își doresc să vadă progrese în atingerea obiectivelor americane în câteva săptămâni, a declarat sursa. Dincolo de amenințările cu noi acțiuni militare, SUA ar putea folosi finanțele lui Rodriguez ca punct de sprijin. SUA au identificat aceste active, adăpostite în Qatar, și le-ar putea confisca, a declarat sursa. SUA vor cooperare cu înalți oficiali din Venezuela Autoritățile americane și intermediarii acestora încearcă, de asemenea, să coopteze alți înalți oficiali venezueleni și pe cei aflați la niveluri inferioare acestora pentru a deschide calea unui guvern care să accepte interesele Washingtonului, a declarat sursa. Promisiunea lui Trump de a „conduce” Venezuela pare, deocamdată, mai degrabă o aspirație de a exercita un control extern – sau cel puțin o influență puternică – asupra națiunii OPEC fără a desfășura forțe terestre americane, o mișcare care ar fi nepopulară pe plan intern. Consilierii lui Trump îl văd pe Rodriguez drept elementul central: un tehnocrat despre care cred că este dispus să colaboreze cu SUA pe o perioadă de tranziție și pe probleme legate de petrol, potrivit unor persoane informate despre strategia SUA. Deși ea și ceilalți susținători de top ai lui Maduro au proiectat un front în mare parte unit, nu este clar dacă acesta va dura. Rodriguez și Cabello au operat amândoi în centrul guvernului, legislativului și partidului socialist aflat la guvernare timp de ani de zile, dar nu au fost niciodată considerați aliați apropiați. Cabello, fost ofițer militar, considerat
WSJ: Agresivitatea lui Trump cu privire la Groenlanda e menită să aducă Danemarca la masa negocierilor
Briefingul, la care au participat și secretarul apărării Pete Hegseth și șeful Statului Major Interarme, generalul Dan Caine, a fost convocat în principal pentru a explica liderilor politici operațiunea militară americană din Venezuela în urma căreia președintele Nicolás Maduro a fost capturat și adus în SUA. Potrivit relatărilor, Rubio a avut cea mai amplă intervenție în fața congresmenilor. Potrivit WSJ, discuția despre Groenlanda a apărut după ce liderul minorității democrate din Senat, Chuck Schumer, a întrebat dacă administrația intenționează să folosească forța militară și în alte locuri, inclusiv în Mexic și Groenlanda. Rubio ar fi minimalizat scenariul unei cuceriri prin forță, insistând pe varianta unei tranzacții. Rubio ar fi precizat că poziția dură a SUA ar avea ca scop aducerea Danemarcei a masa de negociere. Totuși, mesajele publice ale Casei Albe au rămas ambigue. O declarație atribuită administrației a arătat că „utilizarea armatei este întotdeauna o opțiune” pentru atingerea obiectivului de „dobândire” a Groenlandei, pe fondul argumentului că teritoriul este vital pentru securitatea națională a SUA în Arctica. Reuters notează că, dincolo de varianta cumpărării, administrația ar lua în calcul și un Compact of Free Association (COFA) un tip de acord folosit de SUA cu unele state insulare din Pacific care ar oferi Washingtonului influență strategică fără integrarea formală a teritoriului ca stat american. În Europa, escaladarea declarațiilor a stârnit reacții puternice. Premierul Danemarcei, Mette Frederiksen, a spus că Trump ar trebui „luat în serios” când vorbește despre preluarea Groenlandei, iar lideri europeni s-au aliniat public în sprijinul suveranității Danemarcei și a groenlandezilor. Un element care amplifică tensiunea este faptul că Groenlanda, teritoriu autonom în cadrul Regatului Danemarcei și parte a spațiului NATO, nu pare dispusă să accepte o astfel de schimbare: un sondaj realizat în 2025 indica faptul că 85% dintre groenlandezi se opun ideii de a deveni parte a Statelor Unite.
Tot mai multe primării din țară vor să achiziționeze autobuze și mașini electrice pentru salubritate. Sergiu Bolocan, CEO Autovehicule DAC: Tot ce va circula pe străzile noastre va fi electric
Sergiu Bolocan, CEO Autovehicule DAC, susține că tot mai multe primării din țară vor să achiziționeze autobuze și mașini electrice pentru salubritate. Sergiu Bolocan, CEO Autovehicule DAC: „În 2005 am început prima afacere” Sergiu Bolocan, în vârstă de 42 de ani, a ajuns în România din Transnistria când avea doar 9 ani. „Atunci, în 1992, cred că am stat 3 luni la Slănic-Moldova. După aceea, am venit în 1998 la liceu, la Focșani, și facultatea tot în România. Soția mea a făcut facultatea la Iași, Arte Plastice. Până să deschid Autovehicule DAC, am avut două afaceri. În 2005 am început prima afacere, cu aparate împotriva dăunătorilor, electronice pentru grădină împotriva insectelor, rozătoarelor. Acolo am fost până în 2013, când am decis să plec. Firma funcționează în continuare. Din 2014 până în 2023, m-am ocupat de o franciză de restaurante, Doddo Pizza. Am adus o franciză rusească în 2013. Atunci, încă eram prieteni cu rușii și nu erau premisele «de ce nu?». Apoi, în 2022, au apărut aceste premise, iar în 2023 am decis să ies din acest grup. De atunci și până acum, dezvolt al treilea proiect, Autovehicule DAC. Eu am avut un singur loc de muncă, cu carte de muncă, fără să luăm în calcul joburile din studenție, când, în acea perioadă, erau multe și neoficiale. Singurul loc de muncă a fost la Rafinăria de Petrol Ploiești, unde am muncit 3 ani”, spune Sergiu Bolocan, CEO Autovehicule DAC. O afacere de succes a fost deschisă de trei frați din Iași. Antreprenorul susține că viitorul din industria auto îl reprezintă mașinile electrice Își amintește că pentru primul său business a trebuit să se împrumute. „Am avut un împrumut de 5.000 de euro, de la părinți, ca să îmi cumpăr un stoc de marfă când am deschis prima afacere. Am returnat datoria într-un an”, a spus antreprenorul. După două afaceri gestionate în diverse domenii, a ajuns în industria auto. Preluarea mărcii de la Roman Brașov, în 2024, a avut loc după încheierea parteneriatului cu producătorii chinezi. DAC se concentrează exclusiv pe dezvoltarea, proiectarea și producția locală de vehicule electrice. „Compania Autovehicule DAC e înființată de mai mulți ani, iar procesul de achiziție al mărcii a fost lung. La sfârșitul anului 2024, am preluat-o noi și am schimbat denumirea. Practic, ne-am aliniat cu noua identitate a companiei”, mai spune Sergiu Bolocan. Livrarea primului autobuz electric aeroportuar a fost la Aeroportul din Cluj, iar în premieră europeană a fost livrată prima autobasculantă electrică din Europa de Est, un vehicul inovator, ce va contribui la reducerea impactului asupra mediului, în industria extractivă. „E clar, poate nu e evident la noi, dar dacă mergi în alte țări, care poate sunt mai avansate ca structură socială – să luăm Norvegia și China, acolo, toate vehiculele vor fi electrice. Deja e incontestabil. Că încercăm noi să mai contestăm, că vine motorul cu hidrogen, că vine motorul cu apă, dar este clar că totul va fi electric. Tot ce va circula pe străzile noastre. În România, se vorbește de acel 2035 cu interzicerea motoarelor pe benzină, dar nu va fi nevoie. Motoarele electrice vor devansa economic motoarele pe benzină. Nu trebuie interzis nimic, piața să își facă jocul ei. Dacă ne uităm în urmă, în 2007, erau oameni care spuneau că telefoanele cu ecrane mari nu vor fi căutate, că butoanele sunt mai bune. Acum, acei oameni folosesc aceste telefoane, care spuneau că nu o să meargă. Practic, același lucru se întâmplă acum și cu mașinile. Și e alt specific, pentru că o mașină nu are prețul unui telefon. La noi merge mai greu din condiții economice, sociale. Suntem o țară producătoare de petrol, de mașini, și de aceea sunt toate premisele acestei țări ca lobby-ul să fie mai puternic antielectric. O mașină de gunoi electrică consumă mai puțini bani să meargă pe stradă, față de una cu motorină. E pur și simplu mai profitabil să ai mașini electrice”, explică Sergiu Bolocan. Autobuzele electrice produse la Brașov ajung în tot mai multe orașe din România Compania are mai multe contracte semnate și în curs de livrare. „Două modele vom produce la Brașov, începând cu 2026. Primul model este cel pentru salubritate, clasica gunoieră de 11 tone, urbană. Iar în a doua jumătate a anului vom începe asamblarea mașinii de 7,5 tone, pentru distribuție urbană. Genul acesta de vehicule care vor fi puse pe piață. Vom începe demonstrațiile la ele și sigur vom avea vânzări. Primul este gândit pentru companiile de salubrizare care au nevoie de vehicule cu încărcare automată, baterie suficientă pentru o tură întreagă și întreținere simplă. Al doilea este destinat livrărilor de marfă, cu accent pe economie, autonomie urbană și ușurință în manevrare. Am vândut autobuze electrice la Cluj, la Maramureș. În mai, o să livrăm 3 autobuze electrice la Lugoj, toate sub marca DAC. La Iași, încă nu avem comenzi. Urmărim ce se întâmplă cu achizițiile de acolo. În 2025 nu am văzut nicio achiziție de autobuze electrice la Iași, dar cu siguranță o să urmeze. Noi am livrat și prima basculantă de 90 de tone, la cariera din Lespezi, Dâmbovița, doar că s-a terminat sezonul de minerit și așteptăm ca să se topească zăpada, să fie utilizată basculanta. Vrem ca tot ce producem, marca noastră, să ajungem la modele de autobuze, camioane și poate vom avea acces la diferite finanțări, să putem să dezvoltăm gama de modele, care trebuie prezentate pieței, să le testeze, ca acei viitori clienți să aibă încredere că e o schimbare benefică. Nu trebuie să schimbi procese, să dai mai mulți bani, ca una electrică să înlocuiască o mașină Diesel fără niciun inconvenient. De aceea nu facem autovehicule de cursă lungă, cum ar fi TIR-urile. Credem că acolo, momentan, e prematur. Trebuie să mai așteptăm să se mai ieftinească bateriile, ca să pui baterii mari, ca să ai economie. Acum, o astfel de baterie, e prea scumpă și nu poți concura cu Diesel. De aceea avem autovehicule electrice care pot fi utilizate pe distanțe mici, în interiorul unui oraș. Cel
În doar două zile, polițiștii din Iași au dat peste 600 de amenzi în valoare de aproape 500.000 de lei
Polițiștii din Iași au aplicat peste 600 de amenzi în doar două zile. Aceștia au constatat mai multe infracțiuni, în regimul circulației și nu numai, iar valoarea amenzilor s-a ridicat la aproape 500.000 de lei. Acțiunile de control vor continua și în zilele următoare Controale peste controale la Iași. În doar două zile, polițiștii au dat amenzi de aproape 500.000 de lei. Aceștia au desfășurat mai multe acțiuni, atât pe linie de siguranță publică, cât și pe linie rutieră. Trebuie precizat faptul că polițiștii au acționat în tot județul, nu doar în municipiul Iași. „Surprizele” nu au întârziat să apară, iar sute de persoane au fost prinse pe picior greșit. Unele dintre ele au fost sancționate contravențional, iar altele s-au ales cu dosare penale și au de dat acum explicații în fața legii. În doar două zile, polițiștii din Iași au dat peste 600 de amenzi Reprezentanții Inspectoratului de Poliție Județean (IPJ) Iași au făcut câteva precizări legate de aceste controale. „În perioada 2-4 ianuarie a.c., polițiștii au intervenit la peste 300 de evenimente, majoritatea sesizate prin 112. Au fost aplicate peste 600 de sancțiuni contravenționale, iar în urma acțiunilor și intervențiilor au fost sesizate peste 60 de infracțiuni. Polițiștii au acționat, la nivelul județului Iași, pentru prevenirea faptelor antisociale și menținerea ordinii și siguranței publice. Au fost organizate 10 acțiuni și s-a intervenit la 307 evenimente, dintre care 272 au fost sesizate prin 112. În urma activităților au fost aplicate 625 de sancțiuni contravenționale, în valoare totală de 439.269 de lei, și au fost sesizate 62 de infracțiuni”, a declarat Adina Ciobanu, purtătorul de cuvânt al Inspectoratului de Poliție Județean (IPJ) Iași. Controale au fost desfășurate și în perioada premergătoare sărbătorilor de iarnă. Zeci de șoferi au fost opriți în trafic Nici șoferii care au circulat prin județul Iași nu au scăpat de verificări. Chiar dacă polițiștii sunt mai mereu prezenți pe străzi, unii șoferi nu au conștientizat asta. „Siguranța rutieră și salvarea de vieți sunt, de asemenea, priorități ale poliției din Iași. Polițiștii rutieri au desfășurat activități pentru prevenirea accidentelor de circulație și creșterea gradului de siguranță rutieră. Astfel, au fost scoși din trafic, reprezentând un pericol pentru ceilalți participanți, 57 de conducători auto. Acestora le-a fost suspendată exercitarea dreptului de a conduce autovehicule pe o perioadă de timp, conform legii. De asemenea, au fost oprite din a circula 34 de autovehicule care nu prezentau siguranță pe drumurile publice. Astfel, certificatele de înmatriculare a 34 de autovehicule au fost retrase până la remedierea problemelor constatate”, a completat Adina Ciobanu, purtătorul de cuvânt al Inspectoratului de Poliție Județean (IPJ) Iași. Șoferii trebuie să fie atenți la defecțiunile autoturismelor pentru a evita să rămână fără certificatul de înmatriculare. Oamenii legii sunt prezenți și în aceste zile pe străzi, iar acțiunile lor de control vor continua. Sancțiunile pe care oamenii legii le pot aplica sunt usturătoare, iar în doar două zile polițiștii din Iași au dat peste 600 de amenzi. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
Nicușor Dan a rămas blocat pe aeroportul din Paris. Aeronava Spartan nu mai poate decola, din cauza vremii nefavorabile
Președintele Nicușor Dan și jurnaliștii care l-au însoțit, marți, la Paris, în Franța, nu se pot întoarce în România, în această noapte, așa cum era planificat, din cauza condițiilor meteo nefavorabile. Șeful statului a participat, astăzi, la „Coaliția de Voință”, alături de liderii europeni, și urma să revină acum în țară. Potrivit Antena 3, însă, avionul Spartan cu care Nicușor Dan și jurnaliștii români au ajuns la Paris nu va mai decola din capitala franceză pentru că ceața groasă din București ar împiedica aterizarea aeronavei. Nicușor Dan / FOTO – Facebook.com (Arhivă) Administrația Națională de Meteorologie (ANM) a emis, marți, noi coduri galbene de ninsori, polei, vânt puternic și ger. Astfel, mai bine de jumătate din țară se află sub avertizări de vreme severă, iar temperaturile vor ajunge local până la –15 grade Celsius. Dar vremea nu este una mai bună nici în Franța. Ministrul Transporturilor francez a anunțat, marți, că aeroporturile din Paris, Charles de Gaulle și Orly, vor întâmpina probleme miercuri, în prima parte a zilei, când aproape jumătate dintre zboruri vor fi anulate. De asemenea, Ministerul Afacerilor de Externe (MAE) din țara noastră a transmis, în această seară o avertizare, de călătorie pentru Franța, pentru ziua de mâine. Potrivit comunicatului MAE, autorităţile locale au emis un cod portocaliu de ninsori abundente şi polei. Vor fi afectate regiunile Hauts-de-France, Île-de-France, Centre-Val-de-Loire, Poitou-Charentes, Limousin, Vendee, Maine-et-Loire, Eure-et-Loir, Orne, Haute-Normandie, Allier, vestul Burgundiei şi vestul regiunii Champagne-Ardennes. „Sunt preconizate perturbări importante ale transportului rutier urban şi interurban, traficului feroviar şi aerian. Pe acest fond, vor fi afectate aproximativ 40% din cursele aeriene prevăzute între orele 9:00 şi 14:00 pe aeroportul Charles de Gaulle şi 25% din zborurile programate între orele 6:00 şi 14:00 pe aeroportul Orly”, se mai precizează în comunicat.
Administrația Trump afirmă că utilizarea armatei americane pentru a asigura securitatea Groenlandei este întotdeauna o opțiune
Declarația purtătoarei de cuvânt Karoline Leavitt susține că „achiziționarea Groenlandei” reprezintă o „prioritate de securitate națională” pentru Statele Unite, invocând necesitatea de a descuraja Rusia și China în regiunea arctică. Danemarca și Groenlanda cer discuții urgente cu Washingtonul În paralel, autoritățile din Groenlanda și Danemarca au solicitat o întâlnire rapidă cu secretarul de stat Marco Rubio pentru a clarifica situația. Ministrul de externe al Groenlandei, Vivian Motzfeldt, a afirmat că o reuniune la nivel ministerial a fost cerută în mod repetat „de-a lungul lui 2025”, însă nu a fost posibilă până acum. Premierul groenlandez Jens-Frederik Nielsen a reiterat că insula „nu este de vânzare” și că numai groenlandezii pot decide viitorul teritoriului autonom. Reacție europeană: „Groenlanda aparține poporului ei” Marți, lideri din Franța, Germania, Italia, Polonia, Spania și Regatul Unit s-au alăturat Danemarcei într-o declarație comună care reafirmă principiile suveranității și integrității teritoriale, subliniind că „Groenlanda aparține poporului ei” și că numai Danemarca și Groenlanda pot decide asupra statutului insulei. Arctica, resurse strategice și prezență militară americană Groenlanda – teritoriu autonom în cadrul Regatului Danemarcei, cu aproximativ 57.000 de locuitori – găzduiește deja o bază militară americană (Pituffik Space Base), importantă pentru avertizare timpurie și supraveghere spațială. Interesul Washingtonului este alimentat și de potențialul mineral al insulei, inclusiv zăcăminte de „pământuri rare” folosite în tehnologii avansate și aplicații militare, potrivit relatărilor din presa americană.
Nicușor Dan a rămas blocat pe aeroportul la Paris, din cauza vremii nefavorabile. Aeronava Spartan nu va mai decola din capitala franceză
Președintele Nicușor Dan și jurnaliștii care l-au însoțit, marți, la Paris, în Franța, nu se pot întoarce în România, în această noapte, așa cum era planificat, din cauza condițiilor meteo nefavorabile. Șeful statului a participat, astăzi, la „Coaliția de Voință”, alături de liderii europeni, și urma să revină acum în țară. Potrivit Antena 3, însă, avionul Spartan cu care Nicușor Dan și jurnaliștii români au ajuns la Paris nu va mai decola din capitala franceză pentru că ceața groasă din București ar împiedica aterizarea aeronavei. Nicușor Dan / FOTO – Facebook.com (Arhivă) Administrația Națională de Meteorologie (ANM) a emis, marți, noi coduri galbene de ninsori, polei, vânt puternic și ger. Astfel, mai bine de jumătate din țară se află sub avertizări de vreme severă, iar temperaturile vor ajunge local până la –15 grade Celsius. Dar vremea nu este una mai bună nici în Franța. Ministrul Transporturilor francez a anunțat, marți, că aeroporturile din Paris, Charles de Gaulle și Orly, vor întâmpina probleme miercuri, în prima parte a zilei, când aproape jumătate dintre zboruri vor fi anulate. De asemenea, Ministerul Afacerilor de Externe (MAE) din țara noastră a transmis, în această seară o avertizare, de călătorie pentru Franța, pentru ziua de mâine. Potrivit comunicatului MAE, autorităţile locale au emis un cod portocaliu de ninsori abundente şi polei. Vor fi afectate regiunile Hauts-de-France, Île-de-France, Centre-Val-de-Loire, Poitou-Charentes, Limousin, Vendee, Maine-et-Loire, Eure-et-Loir, Orne, Haute-Normandie, Allier, vestul Burgundiei şi vestul regiunii Champagne-Ardennes. „Sunt preconizate perturbări importante ale transportului rutier urban şi interurban, traficului feroviar şi aerian. Pe acest fond, vor fi afectate aproximativ 40% din cursele aeriene prevăzute între orele 9:00 şi 14:00 pe aeroportul Charles de Gaulle şi 25% din zborurile programate între orele 6:00 şi 14:00 pe aeroportul Orly”, se mai precizează în comunicat.