Avocatul ieșean Cătălin Boacnă, invitat la Euronews România, despre tragedia de pe Valea Oltului: M-aș uita mai atent la infracțiunea de abuz în serviciu
Invitat în cadrul emisiunii „Ediție specială” de la Euronews România de la ora 19.00, în calitate de specialist în drept penal, avocatul ieșean Cătălin Boacnă a explicat că, în cazul accidentului produs pe Valea Oltului, persoanele responsabile cu evaluarea și verificarea siguranței circulației pe sectorul de drum respectiv ar putea răspunde penal nu numai pentru ucidere din culpă, ci, în măsura în care sunt îndeplinite condițiile prevăzute de lege, și pentru abuz în serviciu. „Este necesar să se facă o distincție foarte clară între un eveniment cu adevărat imprevizibil — un fenomen natural care nu putea fi anticipat ori prevenit — și conduita culpabilă a unui funcționar care avea obligația legală de a verifica siguranța sectorului de drum și de a stabili dacă există riscuri de natură să pună în primejdie viața și integritatea persoanelor care circulă în zona respectivă. În acest caz, raportându-mă exclusiv la informațiile apărute până acum în spațiul public, există indicii că această cădere de pietre nu a reprezentat un eveniment cu totul imprevizibil. Am în vedere, în primul rând, declarațiile reprezentanților CNAIR, potrivit cărora versantul era împădurit, nu puteau fi instalate plase de protecție, iar terenul s-ar afla în administrarea Ministerului Mediului. Din conținutul acestor declarații se poate deduce că riscul fusese avut în vedere anterior sau, cel puțin, putea fi cunoscut. Cu toate acestea, pare să se fi apreciat, în mod superficial, că un asemenea accident nu s-ar putea produce. Ancheta trebuie, așadar, să stabilească cine avea obligația legală de a evalua riscul, ce măsuri de prevenție puteau fi adoptate și dacă omisiunea îndeplinirii acestor obligații a contribuit în mod direct la producerea accidentului”, a explicat avocatul Cătălin Boacnă. Avocatul ieșean Cătălin Boacnă: M-aș uita mai atent la infracțiunea de abuz în serviciu „M-aș uita mai atent la infracțiunea de abuz în serviciu. Aș verifica dacă există dispoziții legale încălcate, evident din legislația primară, de către funcționarii care aveau obligația ca pentru porțiunea respectivă de drum să facă analize clare prin care să stabilească dacă drumul este în siguranța sau nu. Asta este premisa de la care ar trebuie să pornească orice discuție juridică și nu are nici cea mică relevantă dacă versantul respectiv se afla în proprietarea administratorului drumului sau în proprietatea celor de la Ministerul Mediului. Varianta clasică a încadrării răspunderii penale este infracțiunea de ucidere din culpă, constând în aceea că administratorul drumului nu a prevăzut un astfel de accident deși trebuie și putea să o facă ”, a completat Cătălin Boacnă. Intervenția avocatului Cătălin Boacnă la Euronews ” Singurul indicator rutier care ar fi prevenit accidentul era „Accesul interzis”, nu este suficient! ” „În ceea ce privește răspunderea civilă, lucrurile sunt clare, sunt îndeplinite toate elementele răspunderii civile delictuale, avem faptă ilicită, avem prejudiciu, legătură de cauzalitate și vinovăție. Singurul indicator rutier care ar fi prevenit accidentul era „Accesul interzis”, nu este suficient ca administratorul drumului să anunțe căderile de pietre, deși nici un astfel de indicator nu a fost instalat în zona respectivă. Vorbim de moartea unei persoane care nu a avut nicio conduită greșită. Din punct de vedere civil, practica instanțelor este destul de vastă iar familia victimei va primi cu siguranța despăgubiri morale și materiale. Problema esențială este acea că nu ar trebui să vedem acest accident doar din perspectivă civilă pentru că va rămâne un caz izolat în care familia va primi niște despăgubiri. Nu este deloc suficient. Justiția trebuie să acționeze cu acea doză de fermitate astfel încât să prevină accidente similare și să descurajeze neglijența și superficialitatea funcționarilor care ar trebui să verifice siguranța drumului”, a mai precizat avocatul Cătălin Boacnă, în dialog cu jurnaliștii Euronews. Accidentul s-a produs în urmă cu câteva zile pe DN7 – Valea Oltului, în zona localității Lazaret, unde o bucată de stâncă desprinsă de pe versant a căzut peste un autoturism care se îndrepta spre Sibiu. Un pasager în vârstă de 71 de ani a rămas încarcerat și, în pofida manevrelor de resuscitare, a decedat. Femeia de 36 de ani aflată la volan nu a fost rănită. Pe sectorul respectiv nu existau plase de protecție, iar autoritățile cercetează împrejurările producerii tragediei și dacă riscul putea fi anticipat și prevenit.
Eclipsa de soare în România. Când va avea loc fenomenul spectaculos. În ce orașe va putea fi urmărită
În luna august, pe teritoriul României va putea fi vizibil unul dintre cele mai spectaculoase fenomene astrologice: o eclipsă de soare. Mai exact, pe 12 august 2026, România va fi una dintre țările privilegiate de pe teritoriul căreia se va putea urmări prima prima eclipsă de soare vizibilă din Europa continentală după aproape 27 de ani. Deși fenomenul nu va putea fi urmărit în gradul de totalitate (atunci când umbra lunii acoperă total discul soarelui), o mare parte din România se va putea bucura de o imagini senzaționale, mai ales soarele va fi acoperit de umbra lunii aproape de apus. Unde va fi vizibilă eclipsa totală de Soare din 2026 Potrivit NASA, umbra Lunii va porni dintr-o regiune izolată din nordul Siberiei, aproape de Polul Nord, va traversa apoi Oceanul Arctic și Atlanticul de Nord, urmând să treacă prin Groenlanda, Islanda, nordul Rusiei, iar apoi peste nordul Spaniei și o mică zonă din Portugalia. ”Momentul de maxim interes – totalitatea, atunci când discul solar este acoperit complet de Lună – va fi vizibil doar pe o bandă restrânsă, de cel mult 294 de kilometri lățime, care traversează Groenlanda, Islanda, Oceanul Atlantic, nordul Portugaliei, nordul Spaniei și Insulele Baleare”, a precizat Adrian Șonka, astronom la Observatorul Astronomic ”Amiral Vasile Urseanu” din București, potrivit digi24.ro. De unde se va vedea eclipsa în România Deși România nu se află pe traseul eclipsei totale, fenomenul va putea fi observat parțial, din anumite zone ale țării. Potrivit Observatorului Astronomic ”Amiral Vasile Urseanu” din București, eclipsa va fi vizibilă doar din partea de vest a țării, unde Luna va acoperi cel mult aproximativ 33% din discul solar. În România, eclipsa se va vedea cel mai bine în orașe precum Arad, Timișoara, Oradea, Satu Mare. La nivel național, intervalul posibil de vizibilitate e estimat între orele 20:18 și 20:52, ora României, însă durata exactă și gradul de acoperire vor varia considerabil în funcție de localitate – în unele zone, fenomenul va putea fi observat doar câteva minute, chiar înainte ca Soarele să apună.
Mitul cafelei: câtă cafea putem bea de fapt?
Legenda spune că totul a început în Etiopia, în secolul al IX-lea. Un păstor pe nume Kaldi a observat cum caprele sale deveneau energice după ce mâncau fructele unui anumit arbust. Kaldi a dus ulterior fructele arbustului la o mănăstire din apropiere, unde călugării au confirmat că băutura preparată din boabele primite îi ajuta să rămână treji în timpul rugăciunilor de noapte. Deși povestea nu poate fi confirmată istoric, ea rămâne cea mai cunoscută legendă despre originea cafelei. Din Etiopia, cafeaua a ajuns în Peninsula Arabică, unde, în secolele XV–XVI, era deja cultivată și comercializată intens. În orașe precum Mecca, Cairo, Damasc sau Istanbul au apărut primele cafenele – qahveh khaneh –, locuri unde oamenii nu veneau doar pentru o băutură fierbinte, ci și pentru dezbateri, muzică, jocuri de șah și schimb de idei. Aceste spații au devenit atât de importante pentru viața intelectuală încât erau supranumite „Școlile Înțelepților”. Astăzi, la mai bine de o mie de ani de la legenda lui Kaldi, cafeaua este una dintre cele mai consumate băuturi din lume și, probabil, una dintre cele mai studiate. De la acuzațiile că provoacă hipertensiune, infarct sau aritmii până la studiile care îi atribuie efecte protectoare asupra inimii și metabolismului, puține alimente au trecut prin atâtea schimbări de reputație. American Heart Association a publicat recent una dintre cele mai ample analize dedicate cafelei, încercând să răspundă la întrebarea: câtă cafea putem bea fără griji și ce spune cu adevărat știința despre efectele ei asupra sănătății? Cafeina și cafeaua nu sunt același lucru Primul aspect subliniat este că majoritatea cercetărilor nu analizează cafeina administrată ca substanță pură, ci consumul de cafea. Diferența este importantă deoarece cafeaua conține sute de compuși biologic activi, inclusiv acizi clorogenici, polifenoli, diterpene și trigonelină, care pot avea efecte proprii asupra metabolismului și sistemului cardiovascular. Din acest motiv, multe dintre beneficiile observate nu pot fi atribuite exclusiv cafeinei. Cafeaua crește tensiunea arterială? Da, dar numai temporar Unul dintre cele mai frecvente aspecte discutate este dacă persoanele hipertensive ar trebui să evite cafeaua. Autorii arată că administrarea acută a aproximativ 250 mg de cafeină produce o creștere tranzitorie a tensiunii arteriale, efect observat mai ales la persoanele hipertensive sau la cei care consumă rar cafea. În schimb, la consumatorii obișnuiți apare fenomenul de toleranță, iar acest efect devine mult mai redus. Mai mult, studiile populaționale spun o poveste diferită. Analize genetice folosind date din UK Biobank, dar și numeroase cohorte prospective, au arătat că persoanele care consumă regulat cafea nu au un risc mai mare de hipertensiune. Dimpotrivă, relația observată este una inversă, în formă de J, consumul moderat fiind asociat cu un risc mai mic de apariție a hipertensiunii arteriale. Nu orice sursă de cafeină are aceleași efecte Autorii insistă asupra unui aspect frecvent ignorat: nu este suficient să vorbim despre cantitatea de cafeină, ci și despre sursa acesteia. Băuturile energizante, care conțin adesea concentrații mari de cafeină împreună cu zahăr și alți compuși stimulenți, determină creșteri ale tensiunii arteriale și pot favoriza apariția tulburărilor de ritm. În schimb, extractul de cafea verde și cafeaua obișnuită conțin numeroși compuși antioxidanți, în special acizi clorogenici, care par să contrabalanseze efectele cafeinei asupra aparatului cardiovascular. Un risc mai mic de diabet zaharat tip 2 Una dintre cele mai solide dovezi prezentate în document privește diabetul zaharat de tip 2. O meta-analiză care a inclus 28 de studii a arătat că persoanele care consumau aproximativ 3-5 cești de cafea pe zi aveau un risc cu aproximativ 20% mai mic de a dezvolta diabet zaharat, iar la un consum de aproximativ 5 cești pe zi reducerea riscului ajungea la aproape 30%. Rezultate similare au fost observate și în studiul european EPIC, care a urmărit peste 69.000 de femei. Participantele care consumau cel puțin trei cești de cafea zilnic prezentau un risc cu 27% mai mic de diabet comparativ cu cele care nu consumau deloc cafea. Efectul protector s-a observat atât pentru cafeaua cu cafeină, cât și pentru cea decofeinizată, ceea ce sugerează că beneficiile nu sunt datorate exclusiv cafeinei. Cafeaua și colesterolul: contează cum o prepari O altă concluzie importantă este că nu cafeina crește colesterolul. Responsabil este cafestolul, un compus prezent în cantități mari în cafeaua preparată la French press, în cafeaua turcească, grecească sau în cafeaua fiartă. În studiile randomizate, administrarea cafestolului a determinat creșterea colesterolului LDL, în timp ce capsulele cu cafeină nu au avut acest efect. Vestea bună este că filtrele de hârtie rețin aproape complet cafestolul, astfel încât cafeaua filtrată și cea instant conțin cantități foarte mici și nu influențează semnificativ profilul lipidic. Ce spun studiile despre fibrilația atrială? Mult timp, pacienților cu fibrilație atrială li s-a recomandat să evite cafeaua. Analiza American Heart Association arată însă că această recomandare nu este susținută de dovezile actuale. Meta-analizele și studiile observaționale nu au identificat un risc crescut de fibrilație atrială la consumatorii moderați de cafea, iar unele au raportat chiar un risc mai redus. Mai mult, un studiu clinic randomizat efectuat la pacienți cu fibrilație atrială supuși cardioversiei electrice a arătat că persoanele care au continuat să consume cel puțin o ceașcă de cafea cu cafeină pe zi au prezentat un risc cu aproximativ 39% mai mic de recurență a fibrilației atriale comparativ cu cei care au evitat complet cafeina. The dark side Deși fibrilația atrială nu pare să fie favorizată de cafea, extrasistolele ventriculare reprezintă o situație diferită. Într-un studiu randomizat, consumul de cafea cu cafeină a crescut numărul extrasistolelor ventriculare, fără a modifica frecvența extrasistolelor atriale. Autorii subliniază însă că acest efect nu s-a tradus printr-o creștere demonstrată a riscului de aritmii ventriculare severe la persoanele sănătoase. Problemele apar în cazul dozelor foarte mari de cafeină, administrate sub formă de capsule, pulberi sau băuturi energizante concentrate. În aceste situații au fost raportate cazuri de fibrilație ventriculară și moarte subită. Mai puține infarcte și accidente vasculare cerebrale Datele privind boala coronariană sunt încurajatoare. O meta-analiză a 30 de studii prospective nu a identificat o creștere a riscului de infarct miocardic la persoanele care consumau până
15 documente de identitate false, găsite asupra unei femei pe Aeroportul Otopeni. Unde voia să ajungă
Polițiștii de frontieră de la Aeroportul Henri Coandă au descoperit 15 documente de identitate false asupra unei femei care urma să zboare spre Paris. În aceeași zi, alte patru persoane au fost depistate în timp ce încercau să ajungă în Irlanda folosind pașapoarte falsificate. Femeie prinsă cu 15 documente de identitate false înainte de îmbarcarea spre Paris Poliția de Frontieră a anunțat duminică faptul că incidentul a avut loc în această săptămână, în zona terminalului Schengen, pe sensul de ieșire din țară. Femeia, care urma să călătorească spre capitala Franței, a prezentat la control un pașaport irlandez. ”Aceasta a prezentat la control un paşaport irlandez care, în urma verificărilor specifice, s-a dovedit a fi contrafăcut. Poliţiştii de frontieră au mai descoperit asupra acesteia un plic ce conţinea 15 documente de identitate contrafăcute, respectiv 10 cărţi de identitate italiene, trei belgiene şi două olandeze”, au afirmat polițiștii de frontieră. Patru persoane au încercat să intre în Irlanda cu pașapoarte false Cu doar câteva ore înainte, polițiștii de frontieră au efectuat un supracontrol în zona non-Schengen a Aeroportului Otopeni, unde au verificat patru persoane care urmau să se îmbarce într-un zbor cu destinația Dublin. ”Deşi la controlul de frontieră utilizaseră documente autentice, ulterior aceştia au prezentat la îmbarcare trei paşapoarte norvegiene şi un paşaport irlandez false, în încercarea de a intra în Irlanda. Verificările au stabilit că persoanele deţineau, în realitate, documente autentice eliberate de autorităţile austriece pentru refugiaţi, respectiv un paşaport tanzanian, documente care nu le-ar fi permis intrarea pe teritoriul Irlandei”, a transmis sursa citată. Polițiștii verifică o posibilă legătură între cele două cazuri Cele patru persoane au fost preluate de reprezentanții Inspectoratului General pentru Imigrări, care continuă verificările în acest caz. Totodată, polițiștii de frontieră au stabilit că atât femeia depistată cu cele 15 documente false, cât și cele patru persoane care încercau să ajungă în Irlanda au fost însoțite la aeroport de același bărbat. Anchetatorii desfășoară cercetări pentru a stabili cu exactitate împrejurările în care au avut loc cele două incidente, dacă există o legătură între ele și cine sunt toate persoanele implicate.
Epidemia de Ebola din Congo depășește 3.000 de cazuri. Peste 1.350 de oameni au murit
Epidemia, provocată de o tulpină a virusului Ebola, afectează cinci provincii ale țării, cele mai multe cazuri fiind raportate în nord-est, la granița cu Sudanul de Sud și Uganda. Focarul, concentrat într-o singură provincie Potrivit datelor publicate duminică de autoritățile congoleze, au fost confirmate 3.075 de cazuri și 1.354 de decese. Pragul de 2.000 de cazuri fusese depășit deja în 15 iulie. Autoritățile, citate de Le Figaro, spun că evoluția epidemiei poate fi urmărită mai precis datorită unei îmbunătățiri semnificative a detectării și confirmării cazurilor. Organizația Mondială a Sănătății (OMS) estimează că aproape 90% dintre cazuri sunt localizate în provincia Ituri, din nord-estul țării. Lupta împotriva epidemiei este îngreunată însă de grevele unor angajați din sistemul sanitar, care protestează din cauza salariilor neplătite. Nu există vaccin sau tratament aprobat Actuala epidemie, cea de-a 17-a declarată în Republica Democrată Congo, este cauzată de virusul Bundibugyo, pentru care nu există încă un vaccin sau un tratament aprobat. Totuși, cercetătorii încearcă să accelereze dezvoltarea unor soluții medicale. Universitatea Oxford a anunțat că primul voluntar a primit vineri un vaccin experimental conceput special împotriva tulpinii Bundibugyo. Alte vaccinuri și două tratamente experimentale sunt pregătite pentru testare și urmează să intre în faza studiilor clinice. Cea mai gravă epidemie din istoria țării Virusul Ebola se transmite prin contact direct cu fluidele corporale și provoacă febră hemoragică. În ultimii 50 de ani, boala a provocat peste 15.000 de decese în Africa. Cea mai gravă epidemie din Republica Democrată Congo, desfășurată între 2018 și 2020, s-a soldat cu aproape 2.300 de morți din aproximativ 3.500 de cazuri, adică o rată a mortalității de aproape 66%.
O firmă din Iași va construi pe Șoseaua Nicolina un centru comercial și o spălătorie auto! Investiția așteaptă girul aleșilor locali
O firmă din Iași, adică SP Clean SRL, vrea să construiască pe Șoseaua Nicolina un centru comercial și o spălătorie auto. Proiectul de hotărâre privind aprobarea Planului Urbanistic Zonal se află pe ordinea de zi a ședinței de plen programate pe 31 iulie 2026, zi în care aleșii locali se vor reuni pentru a supune dezbaterilor și votului peste 25 de proiecte de hotărâre. Terenul are o suprafață de 3.600 de metri pătrați. Firma SP Clean SRL este administrată de Ionuț Andrei Țăranu. O firmă din Iași va construi pe Șoseaua Nicolina un centru comercial și o spălătorie auto Plenul Consiliului Local Iași se va reuni în ședință ordinară pe data de 31 iulie 2026, la sediul Primăriei Iași de la Palatul Roznovanu. Pe ordinea de zi, printre alte proiecte imobiliare, se numără și cel cu privire la „aprobarea Planului Urbanistic Zonal, Șoseaua Nicolina numărul 175, elaborat pentru construire spațiu comercial și prestări servicii (spălătorie auto)”. Terenul pe care va fi realizată investiția are o suprafață de 3.600 mp. Potrivit informațiilor din documentele publicate, clădirea va avea un regim de înălțime P+3E. Procentul de Ocupare a Terenului (P.O.T.) maxim va fi de 35%, iar Coeficientul de Utilizare a Terenului (C.U.T.) va fi de maximum 1,6 mp ADC/mp teren. Totodată, spațiile verzi vor ocupa un procent de 25% din teren. „La realizarea investiției se vor respecta toate condițiile impuse prin avizele eliberate de deținătorii de rețele și utilități publice. Autorizarea executării construcțiilor poate fi condiționată de stabilirea, în prealabil, prin contract, a obligației efectuării, în parte sau total, a lucrărilor de echipare edilitară aferente, de către investitorii interesați. Aflându-se în intravilanul municipiului Iași, într-o zonă cu funcțiuni mixte, terenul studiat reprezintă o continuare firească de dezvoltare a zonei. Funcțiunile propuse prin PUZ sunt realizabile în principal datorită încadrării în funcțiunea zonei, a accesibilității la rețelele edilitare și la căile de circulație a municipiului”, este specificat în proiectul de hotărâre publicat de primărie. Intrarea pe amplasament se va face de pe strada Fundac Oțelăriei În documentele publicate de Administrația Publică Locală este specificat că accesul pietonal și cel auto pe amplasamentul investitorului SP Clean SRL se va realiza de pe strada Fundac Oțelăriei. „Actualmente, accesul pietonal și auto pe amplasament se realizează dinspre Fundac Oțelăriei. Lucrările de modernizare a drumurilor și accesului vor fi executate de către o unitate specializată, conform planurilor de amenajare aprobate. Accesibilitatea pe amplasament și înscrierea în circulație va fi făcută cu respectarea legislației rutiere în vigoare și cu evitarea disfuncționalităților în fluența circulației. Toate acestea vor fi dimensionate și semnalizate cu marcaje și semne de circulație conform legilor în vigoare”, mai este specificat în documentele PUZ. Referitor la firma SP Clean SRL, aceasta a fost înființată în anul 2015 și are ca obiect de activitate „Întreținerea și repararea autovehiculelor”. Anul trecut, societatea a înregistrat o cifră de afaceri în valoare de 2.415.589 de lei, un profit net de 369.183 de lei și datorii totale de 684.263 de lei. În anul 2024, societatea a înregistrat o cifră de afaceri în valoare de 2.286.250 de lei și un profit în sumă de 328.472 de lei, cu 7 angajați. O firmă din Iași, adică SP Clean SRL, vrea să construiască pe Șoseaua Nicolina un centru comercial și o spălătorie auto.
RO-ALERT după dispariția unei tinere de 22 de ani din București. Fata nu a mai fost văzută din 24 iulie
Autoritățile au emis, duminică seară, un mesaj RO-ALERT după dispariția unei tinere de 22 de ani din Sectorul 6 al Capitalei. Femeia a plecat de acasă în urmă cu câteva zile și nu a mai revenit, iar polițiștii fac apel la populație pentru orice informație care ar putea ajuta la găsirea ei. Tânăra a dispărut după ce a plecat de acasă Potrivit informațiilor transmise prin sistemul RO-ALERT, tânăra dispărută se numește Piron Iris Anastasia și are 22 de ani. Aceasta a plecat de la domiciliul său din Sectorul 6 al Capitalei în data de 24 iulie, iar de atunci nu a mai revenit acasă. Semnalmentele tinerei dispărute Conform datelor furnizate de autorități, tânăra are aproximativ 1,74 metri înălțime, cântărește în jur de 50 de kilograme, are ochii albaștri și părul blond. La momentul dispariției purta blugi negri, o cămașă crem cu motive florale, un hanorac gri-negru marca Nike și adidași de culoare deschisă. Poliția face apel la persoanele care pot oferi informații Autoritățile îi roagă pe cei care au văzut-o sau dețin informații care pot contribui la găsirea tinerei să apeleze de urgență numărul 112. Fotografia și datele de identificare ale persoanei dispărute au fost publicate și pe site-ul Poliției Române, pentru a facilita identificarea acesteia. Mii de persoane dispărute au fost găsite anul trecut Potrivit datelor Poliției Române, pe parcursul anului 2025 au fost identificate sau a fost clarificată situația a 3.537 de persoane urmărite la nivel național. Dintre acestea, 2.676 aveau emise mandate de executare a pedepsei cu închisoarea, iar 430 erau vizate de mandate de arestare preventivă. Totodată, anul trecut, polițiștii de investigații criminale au găsit peste 15.500 de persoane dispărute, dintre care aproape 10.000 erau minori.
Rezultatele provizorii la admiterea UMF Iași 2026 au fost afișate. Ultima medie la Medicină, 7,90 la buget
Universitatea de Medicină și Farmacie „GrigoreT. Popa” din Iași a afișat duminică, 26 iulie2026, rezultatele provizorii ale concursului de admitere, sesiunea iulie 2026, pentru locurile finanțate de la buget și cele cu taxă. La programul de studii Medicină, ultima medie de admitere pe locurile bugetate a fost 7,90, iar la taxă 7,80. La Medicină Militară, ultima medie de admitere a fost 8,10. În cadrul celorlalte programe de studii, ultimele medii au fost: Asistență Medicală Generală – 5,14 la buget și 5,32 la taxă; Asistență Medicală Generală Militară – 8,74; Nutriție și Dietetică – 5,00 la buget și 5,20 la taxă; Radiologie și imagistică medicală – 5,60 la buget și 5,00 la taxă; Medicină Dentară – 6,40 la buget și 5,50 la taxă; Tehnică Dentară – 6,60 la buget și 5,00 la taxă; Asistență de profilaxie stomatologică – 5,40 la buget și 8,80 la taxă; Farmacie – 5,08 la buget și 9,64 la taxă; Cosmetică medicală și tehnologia produsului cosmetic – 7,60 la buget și 5,00 la taxă; Chimie Medicală – 6,40 la buget și 8,60 la taxă; Bioinginerie – 8,20 la buget și 7,60 la taxă; Balneofiziokinetoterapie și recuperare – 7,00 la buget și 5,60 la taxă. La programul Audiologie și protezare auditivănu a fost ocupat niciun loc la buget, iar ultima medie de admitere pe locurile cu taxă a fost 7,60. Candidații nemulțumiți de rezultate pot depune contestații până la 27 iulie 2026, prin transmiterea cererii tip, semnată și scanată, la adresa de e-mail dedicată. Soluționarea acestora va fi realizată de Comisia de contestații, iar răspunsurile vor fi comunicate în cel mult 24 de ore de la expirarea termenului de depunere. Potrivit calendarului admiterii, în perioada 30 iulie – 7 august 2026 are loc confirmarea locurilor și înscrierea candidaților declarați admiși. Ceiadmiși pe locurile cu taxă trebuie să achite otreime din taxa anuală de școlarizare. Ulterior, în intervalul 10–12 august 2026, candidații care au depus angajamente și se încadrează pe locurile rămase disponibile vor achita, deasemenea, o treime din taxa de școlarizare. La confirmarea locului, candidații trebuie să depună dosarul de înmatriculare, care include fișa de înscriere, dovada achitării taxei de înmatriculare, contractul de studii semnat, diploma de bacalaureat în original (sau adeverința de absolvire), copiile actelor de stare civilă, adeverința medicală și, după caz, documentele care atestă statutul de student sau absolvirea unui alt program de studii.
Minor de 13 ani, dat dispărut în municipiul Iași – UPDATE
Un mesaj RO-ALERT a fost emis duminică seară pentru semnalarea dispariției unuiminor în vârstă de 13 ani din municipiul Iași. UPDATE Minorul a fost găsit. Știre inițială: Potrivit informațiilor transmise prin alertă,copilul a plecat în data de 26 iulie 2026 de la Centrul Veniamin Costache din municipiul Iași și nu a mai revenit. Semnalmentele minorului sunt: 159 cm înălțime, aproximativ 60 kg, păr castaniu tuns scurt pe părți și ochi căprui. La momentul dispariției, acesta purta un hanorac negru, blugi și șlapi. Autoritățile fac apel la cetățenii care pot oferi informații despre locul în care se află minorul să sune de urgență la 112. Poliția continuă verificărilepentru găsirea copilului și îndeamnă populația să acorde atenție semnalmentelor transmise. “Polițiștii din cadrul Secției nr. 5 Poliție Iași desfășoară activități pentru depistarea minorului BARBĂROȘIE SEBASTIAN-ANDREI, în vârstă de 13 ani, care, la data de 26 iulie 2026, a plecat voluntar din Centrul de Primire a Copilului în Regim de Urgență „Veniamin Costache” din municipiul Iași și nu a mai revenit. Semnalmente: 1,59 m înălțime, aproximativ 60 kg greutate, păr castaniu, tuns scurt pe părți, ochi căprui. La momentul plecării, minorul era îmbrăcat cu un hanorac negru, pantaloni tip jeans și purta șlapi negri. Persoanele care pot oferi informații ce pot conduce la depistarea minorului sunt rugate să apeleze de urgență 112 sau să contacteze cea mai apropiată unitate de poliție”, au transmis reprezentanții IPJ Iași.
Accident grav în Argeș. Un bărbat a murit, iar alte două persoane au fost rănite după ce o mașină s-a izbit de un cap de pod
Un grav accident rutier s-a produs duminică seară în satul Bărbătești, comuna Cocu, din județul Argeș. Un bărbat și-a pierdut viața, iar alte două persoane au fost rănite după ce autoturismul în care se aflau a părăsit partea carosabilă și s-a izbit violent de un cap de pod. O victimă a rămas încarcerată, iar alta a intrat în stop cardio-respirator Potrivit Inspectoratului pentru Situații de Urgență Argeș, la locul accidentului au intervenit trei echipaje de pompieri, alături de două ambulanțe ale Serviciului de Ambulanță Județean. „În urma evenimentului au rezultat trei victime, dintre care una este încarcerată, iar o altă persoană este inconştientă. S-au început manevrele de resuscitare”, a transmis inițial ISU Argeș. Medicii nu au mai putut salva bărbatul În ciuda intervenției echipajelor medicale și a manevrelor de resuscitare efectuate la fața locului, una dintre victime nu a mai putut fi salvată. Ulterior, reprezentanții ISU Argeș au anunțat că bărbatul a fost declarat decedat. Celelalte două victime au fost transportate la spital Celelalte două persoane implicate în accident erau conștiente în momentul intervenției și au fost preluate de echipajele medicale, fiind transportate la spital pentru îngrijiri. Pompierii au asigurat, totodată, măsurile specifice de prevenire și stingere a incendiilor la locul producerii accidentului.