Spitalul Sf. Maria și trei cadre medicale contestă amenzile DSP după moartea celor opt copii infectați în secția ATI
Conducerea Spitalului de Copii „Sf. Maria” din Iași și trei angajați ai unității au contestat în instanță sancțiunile aplicate de Direcția de Sănătate Publică (DSP) după declanșarea focarului de infecții nosocomiale care a dus la moartea a opt copii internați în secția ATI. Decizia acestora a stârnit revoltă în rândul familiilor și al opiniei publice, care consideră că fenomenul este tratat cu o lipsă de asumare șocantă pentru un caz de o asemenea gravitate. Citește și: Spitalul de Copii „Sf. Maria” din Iași, din nou sub monitorizarea Ministerului Sănătății! Secția ATI va fi verificată peste șase luni Spitalul Sf. Maria din Iași cere anularea amenzii de 30.000 lei, dată de DSP DSP Iași a sancționat Spitalul pentru Copii „Sf. Maria” Iași cu 30.000 de lei, pentru nerespectarea procedurilor de supraveghere, prevenire și limitare a infecțiilor asociate actului medical.În procesul-verbal se arată că planul de autocontrol nu a fost respectat, testele săptămânale nefiind efectuate conform programului, monitorizarea florei microbiene nu putea fi verificată din documente, după apariția primelor cazuri nu au fost întocmite anchete epidemiologice complete și lipsa acestor proceduri a întârziat identificarea factorilor de risc. Conducerea spitalului a atacat sancțiunea în instanță, susținând că aceasta este „împovărătoare” și că nu ar reflecta gradul real de pericol social al faptei. În motivare se invocă vicii de formă și faptul că procedurile sunt aplicate continuu, astfel încât datarea exactă a abaterilor ar fi greu de individualizat. Citește și: Tragedia ascunsă la Spitalul „Sf. Maria” din Iași! Peste 31 de copii ar fi murit din cauza unei bacterii ucigașe, în unitatea medicală Această argumentație a fost intens criticată public, fiind percepută drept o încercare de minimalizare a gravității unui incident care a costat viața a opt copii. În paralel, trei angajați ai spitalului amendați de DSP au depus contestații separate: Ana-Maria Michiu, medic ATI – amendată cu 10.000 lei, Cezar Vasile Avîrvarei, medic igienă în cadrul SPIAAM – amendă 2.000 lei și Maria Cosmolesei, director de îngrijiri medicale – amendă 2.000 lei. Ana-Maria Michiu susține că sancțiunea este nejustificată, pentru că atribuțiile de raportare a infecțiilor revin medicului curant și serviciului SPIAAM, nu medicului ATI. În plus, ea afirmă că în cazul pentru care a fost amendată nu era de gardă în ziua menționată și că numele ei apare pe documente „dintr-o eroare de transcriere”. Tot medicul subliniază că pacientul pentru care a fost sancționată nu se află pe lista celor opt copii decedați. Maria Cosmolesei contestă amenda primită, declarând că activitățile privind spălarea și dezinfecția uniformelor medicale sunt prevăzute în contractul încheiat de spital cu firma de curățenie și nu țin de fișa postului său. DSP reține însă că, potrivit atribuțiilor de director de îngrijiri, aceasta are responsabilități în organizarea și supravegherea respectării normelor de igienă. Cezar Avîrvarei a fost amendat pentru neraportarea registrului electronic al infecțiilor pentru ultima săptămână din august, registru ce cuprindea primele cazuri ale focarului. Medicul afirmă că fișa postului îi prevede doar rol de colaborare tehnică, nu responsabilitatea directă a raportării către DSP. Acesta susține că atribuțiile principale revin managerului, directorului medical și șefei SPIAAM. Citește și: Război în instanță între Spitalul de Copii „Sf. Maria” Iași și o cunoscută firmă de tehnică medicală din România, pentru un contract de milioane de lei! Firma acuză unitatea medicală că nu a respectat principiul transparenței Contestarea în bloc a sancțiunilor a provocat o reacție puternică în rândul părinților copiilor decedați și al comunității medicale. Mulți consideră inacceptabile încercările de a anula sau diminua amenzile într-un caz în care au fost identificate nereguli grave în raportarea și gestionarea infecțiilor nosocomiale. Toate contestațiile sunt înregistrate pe rolul instanțelor din Iași. Judecătorii vor decide dacă procesele-verbale întocmite de DSP vor rămâne valabile sau dacă sancțiunile vor fi anulate sau modificate. Citește și: La doar o lună după ce 8 copii au murit din cauza infecțiilor nosocomiale contractate la Spitalul „Sf. Maria” Iași, personalul medical a revenit la vechile obiceiuri! Medicii și asistenții au fost surprinși în echipament în afara unității medicale Citește și: Una dintre responsabilele tragediei de la Spitalul „Sf. Maria” Iași a fost sancționată, în 2024, de DSP, pentru că nu a respectat Ordinele Ministerului Sănătății! Medicul a contestat decizia în instanță Citește și: În sfârșit, au fost demise șefa SPIAAM, Carmen Popescu, și șefa secției ATI, Oana Puiu, de la Spitalul Sf. Maria din Iași Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
Imagini revoltătoare! Așa arată șantierul companiilor de utilități din Iași. Oamenii s-au săturat de noroi și mizerie
Un adevărat haos se întâmplă pe șantierul companiilor de utilități din Iași, mai exact pe strada Mușatini Pe strada Mușatini, numărul 1, din Iași, oamenii sunt revoltați din cauza lucrărilor pe care companiile de utilități le desfășoară în zonă. Aceștia susțin că totul este distrus: aleile, gardul viu, iar zona a devenit una impracticabilă. Imagini revoltătoare de pe strada Mușatini, din Iași! Oamenii s-au săturat să trăiască în mizerie și noroi Mai multe imagini revoltătoare au fost surprinse pe strada Mușatini, din cartierul Alexandru cel Bun, din Iași. Oamenii care locuiesc în zonă susțin că șantierul este un adevărat haos: trotuarele au fost distruse, aleile pietonale la fel, iar primăria nu ia atitudine. „Tot au distrus aici. Nu mai există gard viu, nu mai există alee să ieși din bloc. Este ceva oribil. Tot spațiul verde este distrus, montează conducte, gaz, apă. Nu știu ce mai fac, dar este de-a dreptul înfiorător. Nu pot să înțeleg de ce s-au apucat acum de lucrat. Vine iarna – dacă plouă, nu pot să lucreze, că plouă; dacă ninge, nu pot lucra, că ninge. Vin sărbătorile, zilele libere, iar noi vom rămâne în mocirlă. Mâine-poimâine vor stopa tot din cauza vremii și vor reîncepe cu siguranță la primăvară. Cine mai știe când? Nu este normal așa. Trebuiau să înceapă lucrările astă-vară, nu acum, când mai e puțin și trebuie să le oprească”, a spus un ieșean care locuiește în zonă. Unii dintre ieșeni susțin că vina aparține Primăriei Iași, pentru că autorizează lucrări haotic și nu le supraveghează. „Aici e vina primăriei, pentru că nu supraveghează lucrările; nu vine nimeni să îi verifice să vadă în ce condiții trăim noi atunci când ApaVital sau Delgaz încep un șantier. Nu cred că îi amendează, nu cred că le face nimic. Primăria nu are grijă de oameni, aprobă lucrări peste lucrări și atât, nimic mai mult”, a mai spus o femeie care trecea pe strada Mușatini. Primăria Iași susține că va notifica companiile de utilități pentru a remedia problemele Reprezentanții Primăriei Iași au transmis reporterilor BZI faptul că pe strada Mușatini, numărul 1, se efectuează lucrări ale Delgaz Grid, însă acestea sunt aproape de final. În același sens, în zonă au fost începute lucrări și de ApaVital, iar șantierul va fi unul de lungă durată. Însă administrația publică locală va notifica Delgaz Grid și ApaVital pentru a remedia problemele semnalate de ieșeni. „Pe strada Mușatini, numărul 1, se lucrează la infrastructura de gaz. Nu sunt lucrările primăriei. Problema nu este lucrarea Delgaz Grid, intervențiile lor sunt pe sfârșite. În zonă au demarat lucrări și ApaVital, care vor dura o perioadă mai lungă de timp – lucrări de modernizare pe fonduri europene. În orice caz, îi vom notifica pentru ca, în timpul lucrărilor, trama stradală și accesul proprietarilor să fie accesibile”, a declarat Sebastian Buraga, purtător de cuvânt al Primăriei Iași. Până când vor fi finalizate lucrările, haosul de pe șantierul companiilor de utilități va continua, iar oamenii vor fi nevoiți să suporte mizeria și noroiul. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
Tabel ninsori | Pe ce dată va ninge, în funcție de orașul din România în care locuiești, potrivit meteorologilor ANM și Accuweather
După primele episoade de iarnă, cu ninsori în zonele montane din țară, meteorologii de la ANM și Accuweather au realizat estimările privind perioadele cu zăpezi din sezonul rece 2025-2026. Pe baza acestor predicții, vă prezentăm un tabel care arată, pentru cele mai importante orașe din România, data probabilă la care pot apărea ninsorile în această iarnă. Când ninge în orașul tău Fotografia atașată ilustrează aceste intervale de timp, care diferă de la o regiune la alta a țării. Prognoza este relativă și ține cont de altitudinea la care se află orașul, circulația maselor de aer și evoluția temperaturilor. De exemplu, predicția arată că Transilvania și nordul țării sunt primele vizate de zăpadă, iar aici avem în vedere orașele din nord și centru. Cluj-Napoca – prima ninsoare serioasă ar urma să cadă chiar azi, pe 20 noiembrie; Baia Mare – mâine, 21 noiembrie, este așteptată ninsoare; Zalău și Târgu-Mureș – zăpezi anunțate pentru zilele de 25, respectiv 28 noiembrie. În orașele din vest iarna pare că se va instala ceva mai târziu: Reșița – ninsoare pe 24 noiembrie; Hațeg – 5 decembrie; Timișoara și Arad – primele ninsori, abia în 7 decembrie; Deva – 10 decembrie; Oradea – 13 decembrie. Chiar dacă locuitorii de pe litoral sunt obișnuiți cu ierni mai blânde, estimările arată că anul acesta ar putea avea surprize. Tulcea – o primă ninsoare serioasă ar urma să cadă pe 28 noiembrie; Constanța – fulgi de zăpadă așteptați pentru 5 decembrie; Mangalia – ar putea ninge pe 6 decembrie. Prognoza pentru București Surpriza cea mai mare vine când privim prognoza pentru București. Conform tabelului realizat pe baza predicțiilor specialiștilor, în Capitală ar urma să cadă primii fulgi de zăpadă abia pe 7 ianuarie 2026. Astfel, se pare că Bucureștiul va fi unul dintre ultimele orașe importante din țară în care zăpada își va face apariția în această iarnă. Meteorologii insistă, totuși, că prognozele pe termen lung nu reprezintă certitudini, ci doar oferă o imagine generală asupra tendințelor care pot apărea. Trebuie ținut cont de faptul că variațiile bruște de temperatură și schimbările maselor de aer în circulația atmosferică pot modifica datele, astfel că aceste intervalele de ninsori prognozate rămân orientative. Accuweather are o istorie de 63 de ani Accuweather este un site specializat în prognoze meteo și care oferă informații cu privire la starea vremii pe întreg cuprinsul Pământului. AccuWeather Inc. este o companie media americană din sectorul privat care furnizează servicii comerciale de prognoză meteo în întreaga lume. Accuweather a fost fondată în 1962 de Joel N. Myers, pe atunci un student absolvent al Universității de Stat din Pennsylvania, care lucra la un master în meteorologie. Primul său client a fost o companie de gaze din Pennsylvania. În timp ce își conducea compania, Myers a lucrat și ca membru al facultății de meteorologie din Penn State. Compania a adoptat numele „Accuweather” în 1971. Accuweather are sediul în Ferguson Township, chiar în afara State College, Pennsylvania, cu birouri la 80 Pine Street din districtul financiar din Manhattan, pe lângă Wichita, Kansas și Oklahoma City, Oklahoma. La nivel internațional, Accuweather are birouri în Montreal, Tokyo, Beijing, Seul și Mumbai. RECOMANDAREA AUTORULUI: Ninge și în București! Meteorologii ACCUWEATHER anunță 6 zile consecutive de ninsori în Capitală. Pe ce dată vin zăpezile Când vin primele ninsori. Prognoza de ultimă oră a meteorologilor ANM, în exclusivitate pentru Gândul. Un front atmosferic rece pătrunde în România dinspre Europa Centrală Meteorologii Accuweather anunță o lună decembrie CUMPLITĂ în București. Câte zile ninge Meteorologii EaseWeather: O iarnă cum n-a mai fost. Câte zile ninge în București în decembrie 2025, ianuarie și februarie 2026
Aproape 12.000 de copii ucişi sau răniţi în 2024, bilanţ alarmant al violenţei din zonele de conflict
Armele explozive au devenit un pericol major pentru copii în numeroase zone afectate de războaie, avertizează organizaţia Save the Children. Datele colectate până în anul 2024 includ cifre îngrijorătoare referitor la numărul victimelor minore. Potrivit raportului „Copiii și rănile provocate de explozii: Impactul devastator al armelor explozive asupra copiilor„, cifrele ONU demonstrează că aproximativ 11.967 de copii au fost ucişi sau răniţi în 2024 în regiuni de conflict, dintre care 4.676 nu au supravieţuit. Este cel mai ridicat nivel consemnat din 2006 până acum, cu un salt de 42% faţă de anul 2020. Organizația Save the Children arată că 70% dintre cazuri sunt datorate atacurilor cu arme explozive precum bombele şi minele. Informația este prezentată în raportul ce descrie „impactul devastator” al acestui armament asupra minorilor între 2020 şi 2025. Save the Children mai spune că, timp de mulţi ani, copiii din zonele de conflict erau „mai susceptibili să moară din cauza malnutriţiei, a bolilor sau a lipsei accesului la îngrijiri medicale”. Situaţia aceasta s-a schimbat pe măsură ce luptele au ajuns în oraşe. Organizația arată că „pe măsură ce războaiele devin mai urbane, bombele şi dronele lovesc şcoli, case şi spitale”, spaţii „care ar trebui să fie protejate de dreptul internaţional umanitar”. Între 2020 şi 2024, astfel de arme au fost cauza a 59% dintre decesele şi rănirile copiilor. Gaza, Ucraina, Sudan, principalele focare de victime minore Raportul mai face mențiuni și despre rolului statelor, fiindcă majoritatea covârşitoare a acestor arme provine de la producători care aprovizionează armate regulate. Mai mult de jumătate dintre armele explozive care au provocat victime minore în 2024 au fost folosite în timpul atacurilor aeriene. Acestea au avut ca țintă populația civilă din Gaza, Ucraina şi Sudan, conform raportului. „Vedem cum regulile războiului se destramă”, afirmă Narmina Strishenets, autoarea principală a analizei, şi „dacă acceptăm că acest lucru este normal, acceptăm o lume în care copilăria însăşi este atacată”. Organizaţia cere oprirea folosirii armelor explozive în zonele populate şi protecţie imediată a copiilor aflați în situaţii de conflict armat. Potrivit Save the Children, cele mai periculoase conflicte pentru copii în 2024 se desfăşoară în teritoriile palestiniene ocupate, Sudan, Birmania, Ucraina şi Siria. Conform datelor prezentate de Hamas, numărul copiilor palestinieni ucişi între octombrie 2023 şi septembrie 2025 a trecut de 20.000 în Gaza, în timpul războiului cu Israelul.
Lumea culturală ieșeană a pierdut un nume important. Prozatorul Ion Muscalu a murit la 76 de ani
Marți, 18 noiembrie 2025, prozatorul Ion Muscalu a trecut la cele veșnice la vârsta de 76 de ani. Ion Muscalu a făcut parte din Uniunea Scriitorilor din România – Filiala Iași încă din anul 2003. Prozatorul ieșean Ion Muscalu a murit marți, 18 noiembrie, la vârsta de 76 de ani. Moartea acestuia reprezintă o pierdere nu doar pentru cultura ieșeană, ci și pentru întreaga lume literară românească. A decedat prozatorul ieșean Ion Muscalu, membru al Uniunii Scriitorilor din România Lumea culturală ieșeană a pierdut în această săptămână un nume important de pe scena literară. Prozatorul Ion Muscalu a încetat din viață la vârsta de 76 de ani, lăsând în urma sa o moștenire literară deosebită. Ion Muscalu s-a născut pe 13 august 1949, în satul Scobinți, județul Iași. A debutat pe 27 decembrie 1979, la Radio Iași, cu un ciclu de „Povestiri istorice”, ulterior devenind apreciat atât ca prozator, cât și ca publicist. Dincolo de activitatea sa editorială, Ion Muscalu a fost implicat în viața culturală locală, drept dovadă faptul că, în anii ’80, a fost ales primar al comunei Scânteia din județul Iași, unde a înființat, în anul 1984, Cenaclul „Mihail Sadoveanu” și un muzeu al satului. De asemenea, în anul 1986 a inițiat Tabăra de sculptură în piatră „Poiana cu Schit”, care a fost mai târziu interzisă de autoritățile comuniste. Ion Muscalu a fost membru al Uniunii Scriitorilor din România din anul 2003. Uniunea Scriitorilor din România – Filiala Iași a declarat că, „odată cu trecerea lui Ion Muscalu la cele veșnice, comunitatea literară ieșeană se desparte de un prozator valoros, a cărui voce va rămâne vie în paginile scrise”. Ion Muscalu a lăsat o moștenire literară vastă Opera lui Ion Muscalu cuprinde zeci de titluri, în special romane istorice. Începând cu „Piatra șoimului”, romanul său de debut, publicat în anul 1991, cărțile sale parcurg epoci diferite, de la domniile moldovenești până la perioade moderne. Printre titlurile remarcabile ale lui Ion Muscalu se numără: „Cântecul ciocârliei” (nuvele și povestiri, 1997), „Răpirea de la Mănăstirea Căpriana” (roman, 1998), „Primarul din Poarta Țărnii” (roman autobiografic, 2001), „Lupul alb. Sfârșitul domniei lui Vasile Lupul” (roman, 2002), „Osândă și izbândă. Domnia voievodului martir Miron Barnovschi” (roman, 2007), „Noaptea de Rusalii. Gulagul românesc din Bărăgan” (roman istoric, 2010) și „Coana Șarica, domnișoara de pension” (roman biografic, 2020). De asemenea, câteva dintre romanele sale au fost traduse și în alte limbi: „Dafina Doamna” (2009), care a fost editat în limbile franceză, engleză și rusă, iar „Vulturul deșertului”, un roman în două volume, scrise în anii 2010-2011, tradus în limba franceză. În urma activității sale, prozatorul Ion Muscalu a fost distins cu mai multe premii, printre care Premiul Special al Salonului Internațional de Carte, Iași (2003), Premiul Bibliotecii „Ion Creangă” din Chișinău (2006, 2008, 2012, 2013), Premiul Uniunii Scriitorilor din Republica Moldova (2008, 2009, 2010, 2011, 2014), Premiul Primăriei Chișinău, Republica Moldova (2017, 2018). Totodată, Ion Muscalu a semnat și mai multe monografii, cum ar fi „Monografia comunei Scânteia” (Satul lui Moșia Filozoful, 2010), „Monografia comunei Scobinți” (Dealul lui Vodă, 2011), „Monografia comunei Rediu” (Rediu Tătar, 2012) și „Monografia Bisericii Bucium” (2011). Prozatorul ieșean Ion Muscalu a murit marți, 18 noiembrie, lăsând în urmă o moștenire literară importantă pentru cultura românească.
Rezultate după o acțiune a poliției: plăcuțe de înmatriculare ridicate, amenzi împărțite și permise de conducere suspendate
Polițiștii din Iași au organizat și executat o acțiune în vederea prevenirii producerii accidentelor rutiere. Zeci de șoferi au fost opriți în trafic, iar pe numele unora au fost deschise dosare penale Polițiștii din cadrul Poliției Municipiului Iași – Biroul Rutier au organizat și executat o acțiune în vederea prevenirii producerii accidentelor rutiere, având drept cauză neacordarea priorității de trecere a pietonilor aflați regulamentar în traversarea drumului public prin locuri special marcate și semnalizate. Au fost efectuate 36 de testări alcoolscopice și au fost aplicate 32 de sancțiuni contravenționale, dintre care 8 pentru neacordare prioritate pietoni, iar 24 pentru alte abateri, în valoare totală de 20.642 de lei. Au fost scoși din trafic, reprezentând un pericol pentru ceilalți participanți, 8 conducători auto. Acestora le-a fost suspendată exercitarea dreptului de a conduce autovehicule pe o perioadă de timp, conform legii. De asemenea, au fost oprite din a circula 2 autovehicule care nu prezentau siguranță pe drumurile publice. Astfel, certificatele de înmatriculare a 2 autovehicule au fost retrase până la remedierea problemelor constatate, fiind retrase și 5 plăcuțe cu numerele de înmatriculare. De exemplu, un bărbat de 63 de ani a condus autoturismul în municipiul Iași, iar la trecerea pentru pietoni, marcată și semnalizată corespunzător, nu a oprit și nu a acordat prioritate de trecere unui pieton aflat regulamentar în traversarea străzii. Astfel, acesta a fost sancționat contravențional, conform O.U.G. nr. 195/2002. Polițiștii din Iași au organizat și executat o acțiune în vederea prevenirii producerii accidentelor rutiere Doi șoferi care s-au urcat băuți la volan s-au ales cu dosare penale. Polițiștii din cadrul Secției nr. 5 Poliție Iași au oprit, în trafic, un autoturism care se deplasa în municipiul Iași. La volanul acestuia a fost identificat un bărbat de 60 de ani, iar ca urmare a testării acestuia cu aparatul alcooltest a rezultat o valoare de 0,83 mg/l alcool pur în aerul expirat. Acesta a fost condus la o unitate medicală, unde i-au fost prelevate mostre biologice de sânge, în vederea stabilirii alcoolemiei. În cauză, cercetările sunt continuate pentru stabilirea întregii situații de fapt. Și polițiștii din cadrul Biroului Rutier Pașcani au oprit, în trafic, un autoturism care se deplasa în municipiul Pașcani. La volanul acestuia a fost identificat un bărbat de 48 de ani, iar ca urmare a testării acestuia cu aparatul alcooltest a rezultat o valoare de 0,48 mg/l alcool pur în aerul expirat. Acesta a fost condus la o unitate medicală, unde i-au fost prelevate mostre biologice de sânge, în vederea stabilirii alcoolemiei. În cauză, cercetările sunt continuate pentru stabilirea întregii situații de fapt. Alcoolemie uriașă Zilele trecute, polițiștii din cadrul Postului de Poliție Costuleni au oprit, pentru control, o autoutilitară condusă de un bărbat de 50 de ani. În urma verificărilor efectuate, s-a constatat faptul că bărbatul avea suspendată exercitarea dreptului de a conduce vehicule pe drumurile publice. Întrucât emana halenă alcoolică, bărbatul a fost testat cu aparatul alcooltest, rezultând o valoare de 1,44 mg/l alcool pur în aerul expirat. Acesta a fost condus la o unitate medicală, unde i-au fost prelevate mostre biologice de sânge, în vederea stabilirii alcoolemiei. În cauză a fost întocmit dosar penal sub aspectul săvârșirii infracțiunilor de conducerea unui vehicul fără permis de conducere și conducerea unui vehicul sub influența alcoolului sau a altor substanțe. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
Interzicerea aprovizionării la ore de vârf în Capitală, tot mai aproape
Primarul interimar al Capitalei, Stelian Bujduveanu, se va întâlni zilele viitoare cu operatorii de transport de marfă, cu cei de curierat, precum și cu cei din zona de salubrizare, pentru a stabili ultimele detalii privind proiectul de interzicere a aprovizionării la ore de vârf, au precizat surse administrative pentru Gândul. Proiectul a ieșit din procedura de dezbatere publică, iar la începutul anului viitor ar putea intra pe ordinea de zi a ședinței Consiliului General al Municipiului București. Cele mai afectate vor fi marile magazine, care solicită amendamente importante la acest proiect. Primăria Capitalei vrea să interzică circulația și staționarea autovehiculelor destinate aprovizionării cu marfă, activităților de curierat și serviciilor de salubrizare, pe raza Municipiului București, în intervalele orare 07:00 – 10:00 și 16:00 – 19:00. Proiectul tocmai a ieșit din dezbatere publică, iar în zilele viitoare va fi o întâlnire între primar și operatorii de transport, au precizat surse din cadrul Primăriei Capitalei în exclusivitate pentru Gândul. Bucureștiul este plin de mașini de curierat Potrivit PMB, acesta este scopul măsurii: fluidizarea traficului în orele de vârf; creșterea siguranței rutiere în zonele intens pietonale și în perimetrele protejate; reducerea poluării (emisii, praf, zgomot); asigurarea continuității serviciilor publice și a lanțurilor de aprovizionare în condiții previzibile și cu impact minim; alinierea la bune practici din alte municipii mari din România și capitale europene; Amenzi între 3.000 și 5.000 de lei „Încălcarea prevederilor va constitui contravenție și va fi sancționată cu amenzi cuprinse între 3.000 și 5.000 de lei, aplicate de către Direcția Generală de Poliție Locală și Control a Municipiului București, de polițiile locale de sector și de personalul împuternicit de Primarul General, în condițiile legii”, transmite Primăria Capitalei. Sunt exceptate de la această măsură, fără a necesita derogare prealabilă, autovehiculele aflate în misiune ale serviciilor de urgență și ordine publică – ISU/IGSU (pompieri), SMURD, ambulanțe publice și private, Poliția Română (inclusiv Poliția Rutieră), Jandarmeria Română, Poliția Locală, în misiune, atunci când se află în misiune. Sunt exceptate și structurile din sistemul național de apărare, ordine publică și securitate națională, inclusiv Poșta militară, în misiune, precum și serviciile de intervenție tehnico-edilitare pentru avarii sau urgențe – operatori de utilități publice (energie electrică, gaze, termoficare, apă‑canal, salubrizare stradală, telecomunicații) și administratorul drumului, pe durata intervenției. Interzicerea aprovizionării la ore de vârf, doar cu aprobarea CGMB De asemenea, sunt exceptate activitățile de deszăpezire, combaterea poleiului, degajarea carosabilului, transportul materialelor antiderapante și utilizarea utilajelor speciale de iarnă. Totodată, se exceptează transportul de medicamente, produse sanguine, organe sau țesuturi pentru transplant, consumabile critice pentru unități medicale, precum și aprovizionarea de urgență a acestora. Proiectul a fost în dezbatere publică, iar, ca să intre în vigoare, trebuie aprobat în Consiliul General al Municipiului București. Marile magazine cer excepții pentru marfa proaspătă și pentru mașinile frigorifice Reprezentanții Asociației Marilor Rețele Comerciale din România (AMRCR) au precizat pentru Gândul că marile magazine au amendamente importante în ceea ce privește acest proiect. „AMRCR a transmis către Primăria Capitalei punctele de vedere ale Asociației în perioada procesului de transparență decizională. Am susținut nevoia industriei de a avea un program de aprovizionare flexibil, mai ales pentru marfa cu indicații speciale (ex. cu temperatură controlată). Produsele proaspete (fructe, legume, carne, lactate, panificație, pește, congelate) au o durată scurtă de valabilitate și ferestre stricte de transport”, a declarat, pentru Gândul, Laura Albu, consilier comunicare AMRCR. AMRCR: Mașinile frigorifice ar putea sta pe loc cu motoarele pornite Sursa citată mai arată că în prezent, din cauza mai multor șantiere, traficul din București „nu poate fi evaluat cu acuratețe”. „Este necesar ca programul să includă excepții pentru mașinile frigorifice, pentru că dacă nu se încadrează în program, acestea ar trebui să staționeze cu motorul pornit pentru a menține temperatura optimă a produselor, ceea ce ar genera costuri și emisii suplimentare. Există deja o lipsă de forță de muncă în domeniu, iar aceste schimbări înseamnă mai multe ture de noapte care vor genera costuri suplimentare pentru operatori și care vor pune presiune pe valoarea produselor. Totodată, circulația autovehiculelor de mare tonaj pe timpul nopții însemnă tulburarea liniștii publice. Ar trebui să avem în vedere că traficul în această perioadă este afectat de construcția unei noi linii de metrou și a altor lucrări edilitare, iar centura Capitalei nu este finalizată încă, așadar nu pot fi evaluate cu acuratețe fluxurile orare de trafic”, mai transmit reprezentanții AMRCR. RECOMANDAREA AUTORULUI: Noul metrou Alstom, incident pe Magistrala 2. I-au sărit captatorii la 80 de km pe oră, între Aviatorilor și Aurel Vlaicu, când se afla în teste
Curtea Supremă a declarat ilegală educația religioasă creștină în școlile din Irlanda de Nord
Curtea Supremă a Regatului Unit a decis miercuri că educația religioasă creștină din școlile din Irlanda de Nord nu a fost oferită într-un mod „obiectiv, critic și pluralist” și a încălcat drepturile omului, potrivit Le Figaro. Instanța a fost sesizată de părinții unui elev de la o școală primară de stat din Belfast, care a participat la cursuri de educație religioasă, parte a curriculumului, între 2017 și 2021. Acești părinți, care nu sunt creștini și nu mărturisesc nicio credință religioasă, s-au plâns că educația religioasă oferită de școală nu era în conformitate cu convingerile lor. Conform documentelor depuse la instanță, aceștia au refuzat să permită ca fiicei lor să i se prezinte creștinismul „ca un adevăr absolut ”. Școala a răspuns că instruirea religioasă era „bazată pe Biblie” și urma programa școlară britanică. Curtea Supremă a anulat a apelul Înalta Curte de Justiție din Belfast a decis în favoarea părinților în 2022, constatând că instruirea religioasă în școlile din Irlanda de Nord era ilegală, dar decizia a fost anulată în apel. Miercuri, Curtea Supremă a anulat decizia Curții de Apel, constatând că aceasta a greșit în aplicarea principiilor Convenției Europene a Drepturilor Omului.
Ce aruncă unii ieșeni la gunoi! Angajații de la Salubris rămân uluiți de ce găsesc la punctele de colectare: Sunt zeci de amenzi aplicate
Ieșenii aruncă tot felul de lucruri la punctele de colectare a gunoiului și ajung să fie amendați pentru că nu respectă regulile Societatea Salubris se confruntă cu o problemă continuă din cauza cetățenilor care aruncă diverse deșeuri la punctele de colectare. Angajații companiei găsesc la gunoi piese de mobilier, resturi din construcții, haine și chiar copaci. Mulți dintre cei care aruncă astfel de deșeuri vin din zona metropolitană. Ce aruncă ieșenii la punctele de colectare Recent, camerele de supraveghere ale Salubris SA au surprins momentele când un grup de oameni aruncau lângă un punct gospodăresc cauciucuri uzate, mobilă și brazi de dimensiuni medii. Aceștia au fost filmați când au încălcat legea, iar acum vor avea de plătit. „Este o problemă generală, cu care încă ne confruntăm din păcate. Sunt oameni care nu știu de oferta noastră cu Supersacul sau nu vor să plătească taxa de 280 de lei pentru el. Astfel, aruncă la punctele gospodărești tot felul de deșeuri voluminoase: mobilă, resturi din construcții, haine, chiar și brazi au aruncat acum. Uneori rămâi și surprins de ce găsești. Sunt societăți mici care fac lucrări în apartament, ei ajung la înțelegeri cu proprietarii să îi scape de resturile materiale, însă le aduc la punctele gospodărești”, a declarat Cătălin Neculau, directorul general Salubris SA. Imaginile cu astfel de situații ajung la Poliția Locală, care are datoria să identifice persoanele implicate. Amenda pentru depozitarea deșeurilor pe spațiul public ajunge la 2.500 de lei, iar în ultimele săptămâni au fost semnalate zeci de cazuri. „Toate punctele gospodărești sunt supravegheate cu camere, iar noi suntem foarte atenți când se întâmplă astfel de lucruri. Trimitem imaginile la Poliția Locală, iar ei identifică persoanele implicate. Ulterior, le aplică amenzi de 2.500 de lei pentru ce au făcut. Sunt deja zeci de amenzi aplicate în acest sens”, a mai precizat Cătălin Neculau. Cetățenii din zona metropolitană aruncă gunoiul în oraș O altă problemă o reprezintă faptul că anumiți cetățeni, care locuiesc în zona metropolitană, vin în oraș și aruncă deșeurile din gospodării. Aceste situații sunt depistate în special la zonele de periferie ale orașului. Au fost cazuri în care anumite persoane au venit cu dube sau autoutilitare pline de deșeuri, pe care le-au aruncat pe domeniul public din municipiul Iași. Totodată, toate punctele gospodărești din oraș au fost vandalizate de către oamenii străzii sau de către cei care sunt în căutarea PET-urilor pentru a le recicla. „În zonele limitrofe avem mari probleme, din cauza cetățenilor care vin din zona metropolitană. Ei lucrează în oraș sau au copiii la școală, iar în drum aduc și deșeurile menajere să le arunce în oraș, deși nu au contract cu noi. Mai sunt cazuri în care vin cu autoutilitare și aruncă tot felul de deșeuri vegetale sau resturi materiale la punctele din Iași”, a încheiat Cătălin Neculau. La punctele de colectare ale gunoiului, ieșenii aruncă lucruri care nu sunt permise, iar pentru acest lucru sunt amendați de către polițiștii locali. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
Biletele de tren se scumpesc din luna decembrie! Cât va costa o călătorie de la Iași până la București sau Timișoara
CFR Călători va scumpi biletele de tren începând cu luna decembrie 2025, pentru a face reglarea la nivelul inflației De pe data de 14 decembrie 2025, călătorii de la CFR vor plăti cu 10% mai scump pentru bilete. Anual, prețul biletelor se ajustează la nivelul inflației odată cu noul mers al trenurilor, care va intra în vigoare de pe data de 14 decembrie. Biletele de tren se scumpesc Este al treilea an consecutiv în care prețurile biletelor cresc odată cu noul mers al trenurilor. Tarifele sunt ajustate în funcție de indicele prețurilor de consum, iar Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) le stabilește. Mulți dintre cetățenii care folosesc transportul feroviar sunt nemulțumiți de prețuri, având în vedere condițiile din vagoane și viteza de deplasare a trenurilor. Cum vor arăta prețurile pentru călătorii din Iași care folosesc cea mai importantă cursă, Iași – București. Acum, un bilet pentru un adult la clasa a doua costă 145 de lei, însă prețul va ajunge la 159,5 lei. La clasa întâi prețul va crește de la 224,5 lei, cât este în prezent, la 246,95 lei. De la Iași la București sunt operate 6 curse de către CFR Călători, iar timpul de parcurgere este, în medie, 7 ore. Pentru ruta Iași – Timișoara există două curse operate de CFR Călători zilnic. Prețul pentru un bilet la clasa a doua este 179,5 lei și va crește la 197,45 lei. „Referitor la informațiile apărute în spațiul media privind majorarea tarifelor biletelor de tren începând cu data de 14 decembrie 2025, odată cu intrarea în vigoare a Mersului Trenurilor 2025-2026, CFR Călători precizează: Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) este instituția care are, prin lege, atribuția de a modifica prețurile biletelor de tren în funcție de rata inflației și care se aplică tuturor transportatorilor feroviari de călători din România. Modificarea tarifelor la călătoria cu trenul se actualizează anual de către ARF, pe baza indicelui de inflaţie stabilit de Institutul Naţional de Statistică la data de 1 octombrie”, au comunicat reprezentanții CFR Călători. Din decembrie se schimbă mersul trenurilor Începând cu 14 decembrie 2025, intră în vigoare noul Mers al Trenurilor 2025-2026, care vine cu mai multe modificări importante pentru călători: timpi de parcurs mai buni pe unele rute, introducerea noilor trenuri Alstom Coradia Stream, dar și câteva rute cu durate mai lungi. Odată cu intrarea în vigoare a noului mers al trenurilor, cursele din Iași vor fi afectate. De la București la Iași, durata va crește, la dus, cu 2 minute (6h 40m) și scade la întoarcere (6h 33m). Pentru Iași – Timișoara vor fi schimbări pentru IR 1763 – 17h 33m (timp de parcurgere mai lung); IR 183 – 16h 52m (cu 16 minute mai scurt); iar la întoarcere, IR 1765 – 16h 57m (cu 4 minute mai scurt); IR 1831 – 16h 10m (mai scurt cu 1 minut). De la data de 14 decembrie 2025, călătorii care folosesc transportul feroviar vor plăti mai scump pentru bilete. Decizia a fost luată pentru a ajusta tarifele la nivelul inflației din România. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate