Drama campioanei mondiale. A făcut infarct și e obligată să renunțe la carieră
Jenny Simpson (39 de ani), fostă campioană mondială la 1.500 de metri și medaliată olimpică, a anunțat că nu va mai putea alerga niciodată după ce a suferit un stop cardiac. Sportiva americană a transmis că un capitol important din viața ei s-a încheiat. Jenny Simpson s-a retras din atletism Simpson s-a prăbușit în luna iunie, în timpul unui eveniment organizat în Carolina de Nord. A avut nevoie de manevre de resuscitare și de folosirea unui defibrilator extern automat, înainte de a fi transportată la UNC Rex Hospital din Raleigh. Situația a fost cu atât mai gravă cu cât, ajunsă la spital, sportiva a intrat din nou în stop cardiac. Ulterior, medicii au descoperit că problema era una serioasă și rară, scrie BBC. „Inima mea a fost grav afectată și șocată. Plămânii mei au avut și ei dificultăți. Am fost diagnosticată cu o afecțiune cardiacă ereditară rară, numită cardiomiopatie aritmogenă de ventricul drept”, a transmis Jenny Simpson, într-o postare pe Instagram. Afecțiunea, cunoscută sub numele de ARVC, este o boală genetică în care proteinele care țin în mod normal unite celulele mușchiului cardiac nu mai funcționează corespunzător. Boala poate face ca pereții camerelor inimii să devină subțiri și întinși, iar inima să nu mai pompeze sângele corect în organism. „Viitorul meu este un dar incredibil. Este plin de speranță și va continua să aibă un scop important. Dar diagnosticul meu înseamnă și că ar fi periculos să mă întorc la alergare. Acest capitol s-a încheiat. Din fericire, povestea mea nu s-a terminat”, a scris sportiva. O carieră impresionantă Jenny Simpson a avut o carieră importantă în atletismul mondial. A câștigat aurul la 1.500 de metri la Campionatele Mondiale din 2011 și bronzul olimpic la Jocurile Olimpice de la Rio, în 2016. A reprezentat Statele Unite la trei ediții consecutive ale Jocurilor Olimpice, începând cu 2008. Americanca a mai obținut două medalii de argint la Campionatele Mondiale, în 2013 și 2017, tot în proba de 1.500 de metri. La finalul sezonului 2024, Simpson se retrăsese deja din competițiile oficiale, dar alergarea rămânea o parte importantă din viața ei. „Sunt profund recunoscătoare că am avut cariera pe care am avut-o. Am trăit totul, de la tranșeele antrenamentelor până la momentul în care am stat pe cea mai înaltă treaptă a podiumului, în timp ce imnul nostru răsuna pe stadion”, a mai transmis Jenny Simpson.
A murit King Q, de la Mr. Olympia, la doar 40 de ani: Să nu regreți nimic când viața se termină!
Dwayne Quamina, culturistul cunoscut în lumea fitnessului drept „King Q”, a murit subit la doar 40 de ani. Vestea a venit la numai o săptămână după ce sportivul concurase la Atlanta Pro, unde terminase pe locul 6. A murit culturistul King Q Cauza morții nu a fost făcută publică. Dispariția sa a provocat un val de reacții în culturism, mai ales pentru că Dwayne Quamina era încă activ și tocmai participase la o competiție importantă. Cu o lună înainte de tragedie, King Q publicase un mesaj: „Nu mai luați viața de-a gata, mergeți până la capăt și nu regretați nimic când totul se termină!”. Dwayne Quamina era urmărit de peste 110.000 de persoane pe Instagram și era un nume cunoscut în culturismul profesionist. A concurat inclusiv la Mr. Olympia, cea mai prestigioasă competiție din acest sport, iar cel mai bun rezultat al său a fost obținut în 2018, când a încheiat pe locul 10. Moartea sa i-a șocat pe cei din comunitatea culturismului. Lenda Murray, de opt ori campioană la Ms. Olympia, a transmis un mesaj de condoleanțe pentru familia sportivului. „Gândurile și rugăciunile mele sunt alături de familie. Cele mai sincere condoleanțe”, a scris Lenda Murray. Și Karol Malecki, sportivă care concurase alături de el cu doar câteva zile înainte, a reacționat după vestea morții lui Dwayne Quamina. Ce au mai scris sportivii „Este absolut tragic. Am concurat împreună acum doar o săptămână la Atlanta Pro. E greu de crezut că a plecat”, a transmis Karol Malecki. După moartea lui King Q, a fost creată și o pagină GoFundMe pentru sprijinirea soției și copiilor săi. Dwayne Quamina era veteran al Marinei americane, iar apropiații au transmis că familia trece printr-o perioadă extrem de grea. „Familia lui Dwayne Quamina se confruntă cu dificultăți financiare importante. Cerem sprijin pentru a ajuta la ușurarea poverii chiriei, facturilor casei și cheltuielilor de zi cu zi, astfel încât familia să se poată concentra pe vindecare și pe menținerea unei stabilități cât mai mari în această perioadă dificilă”, a transmis Keri Valdez.
Oana Gheorghiu, după ce a fost numită președintele filialei PNL Sector 4: În viața mea nu mi-am dorit să ocup o funcție sau alta
Oana Gheorghiu, vicepremier în Guvernul interimar Bolojan, a transmis un mesaj pe rețelele de socializare, după ce a fost numită președintele filialei PNL Sector 4, în care explică cum a acceptat propunerea făcută de Ciprian Ciucu. „Cu multă recunoștință, dar și cu la fel de multe îndoieli și dubii interioare, am acceptat propunerea lui Ciprian Ciucu de a prelua coordonarea interimară a filialei Sector 4 a Partidului Național Liberal”, a scris Oana Gheorghiu, într-o postare pe Facebook. Gheorghiu: Nu am pretenții, reacții sau instincte de politician Co-fondatoarea „Dăruiește viață” a intrat în politică în toamna anului 2025, atunci când Ilie Bolojan i-a oferit funcția de vicepremier în Guvern. În iulie 2026, în pragul Congresului Extraordinar al PNL, Bolojan anunță intrarea în partid a doi membri noi, care ar fi urmat să preia funcții de vicepreședinți: Oana Gheorghiu și Dragoș Pîslaru. O hotărâre a instanței a anulat deciziile acelui Congres PNL, lăsând în funcțiile din partid vechea conducere. Vineri, 21 august, Ilie Bolojan anunță că Oanei Gheorghiu și lui Dragoș Pîslaru li s-au oferit alte funcții importante în PNL, la nivel de Capitală. „Am acceptat să vin în politică înțelegând că singura cale în care putem cu adevărat schimba politica este implicându-ne și asumându-ne responsabilitatea. Sunt cu siguranță prea idealistă, însă doar prin implicare se poate produce o schimbare. Dincolo de mine, sper că tot mai mulți oameni onești și cinstiți să accepte această luptă. Dacă o vor face, eu voi fi cu siguranță alături de ei”, a reacționat Oana Gheorghiu, după numirea în funcția de președinte de filială.
E aproape ireal cum a fost descoperită o mașină Toyota între dărâmături după cutremurul devastator din Columbia
Printre imaginile lăsate de cutremurul devastator care a zguduit Columbia, există una care a atras în mod deosebit atenția pasionaților de mașini. Reclamă incredibilă pentru un cunoscut producător auto. În timp ce echipele de urgență și voluntarii lucrează printre clădirile prăbușite și drumurile avariate, un Toyota Hilux, abia acoperit de un strat subțire de praf, pare să iasă prin propriile puteri dintr-o zonă complet devastată. Scena s-a răspândit rapid pe rețelele de socializare, iar mulți șoferi au rostit din nou același cuvânt când l-au văzut: indestructibil. Nici un cutremur devastator nu o atinge Conform rapoartelor care însoțesc imaginile, vehiculul a fost prins sub o parte a structurii unei clădiri prăbușite în urma cutremurului cu magnitudinea de 7,4 grade care a lovit Columbia. Ceea ce este remarcabil este nu doar faptul că mașina a supraviețuit, ci și starea în care a fost găsită, titrează motor.elips.com. În timp ce de jur împrejur se pot vedea ziduri prăbușite, acumulări mari de moloz, structuri distruse și un mediu complet alterat de cutremur, caroseria modelului Hilux prezintă abia dacă daune vizibile . Totul sugerează că poziția pe care o ocupa vehiculul în momentul prăbușirii a permis protejarea acestuia de anumite elemente structurale , evitând impactul direct al majorității resturilor. Imaginile arată mai mulți voluntari creând un fel de coridor prin epava clădirii pentru a ajunge la vehicul. După ce a curățat o parte din zonă, camioneta reușește să părăsească șantierul prin propriile puteri. E greu de găsit o fotografie mai bună pentru a ilustra reputația modelului. Scena are toate ingredientele pentru a deveni virală: un dezastru natural , o operațiune de salvare , un camion acoperit de praf și un rezultat care pare să sfideze logica. Testul de durabilitate fusese deja dat Adevărul este că Toyota Hilux a fost asociată cu situații extreme timp de decenii. De aceea, pentru mulți utilizatori, lucrul surprinzător nu a fost să vadă vehiculul ieșind la suprafață, ci mai degrabă confirmarea încă o dată a faptului că protagonistul era tocmai un Hilux. Cu mult înainte de acest cutremur, camioneta japoneză era deja cunoscută pentru durabilitatea sa extraordinară. Cu toate acestea, a existat un moment specific care a contribuit la transformarea acestei reputații într-un fenomen global. În 2003, emisiunea britanică Top Gear a decis să testeze limitele de durabilitate ale modelului. Jeremy Clarkson a achiziționat un Hilux cu peste 300.000 de kilometri la bord și a început unul dintre cele mai memorabile teste din istoria auto. Pe parcursul mai multor episoade, vehiculul a fost supus unei serii de pedepse aproape absurde. A suferit coliziuni cu obstacole, impacturi continue și tot felul de situații special concepute pentru a-l distruge. Testele au crescut în intensitate pe măsură ce experimentul a progresat. Hilux-ul a fost scufundat în apă, practic îngropat în noroi, și a suferit numeroase daune externe. Când părea că acest lucru va fi suficient pentru a-l scoate din funcțiune, mecanicii au reușit să-l readucă la viață folosind doar unelte de bază și fără înlocuirea majoră a componentelor. Ulterior, s-au făcut alte încercări. Vehiculul a suferit avarii din cauza demolării , a căderii de obiecte grele, a incendiilor și a diverse alte incidente care ar fi trimis majoritatea mașinilor la fier vechi . Cu toate acestea, motorul a continuat să pornească , iar vehiculul a continuat să se miște.
Bogdan Ivan revine în scandalul energiei, după ce Bolojan l-a acuzat de iresponsabilitate: Mai mulți mari consumatori au primit și astăzi notificări
Ivan susține, într-o postare publicată vineri pe Facebook, că mai mulți mari consumatori industriali au primit și astăzi notificări prin care sunt avertizați că ar putea ajunge în situația de a-și limita consumul de energie. „Așa cum am arătat încă de ieri, mai mulți mari consumatori industriali au primit și astăzi notificări prin care sunt avertizați că ar putea ajunge în situația de a-și limita consumul de energie”, a transmis Bogdan Ivan. Notificarea provoacă îngrijorare Potrivit fostului ministru, notificările ar fi generat îngrijorare în rândul angajaților și conducerilor unor fabrici, deoarece ar fi fost transmise fără o explicație publică prealabilă. Ivan afirmă că a fost contactat de reprezentanți ai mai multor companii care au vrut să afle ce urmează și dacă există riscul ca activitatea lor să fie afectată. „Oamenii au nevoie de răspunsuri clare, nu de hârtii seci care ridică mai multe întrebări decât lămuresc”, a scris Ivan. Fostul ministru îl critică din nou pe premierul interimar Ilie Bolojan și susține că lipsa comunicării publice alimentează temerile din industrie. „Vedeți, domnule Bolojan, așa se întâmplă când lucrurile sunt ținute departe de ochii publicului și comunicate abia în ultimul moment”, a transmis Bogdan Ivan. Mesajul vine după un schimb dur de replici între Bogdan Ivan și Ilie Bolojan pe tema situației energetice. În urmă cu două zile, Bolojan l-a criticat pe fostul ministru după ce acesta a avertizat public asupra unei posibile crize energetice și a situației marilor consumatori. Premierul interimar a susținut că o eventuală limitare a consumului nu înseamnă că România se îndreaptă spre un blackout și a calificat mesajul lui Ivan drept „iresponsabil”. Potrivit explicațiilor oferite de autorități, notificările adresate marilor consumatori țin de procedurile existente pentru situațiile în care sistemul energetic ar ajunge într-un punct critic. O eventuală reducere a consumului nu reprezintă automat o deconectare a companiilor. Deocamdată, Bogdan Ivan susține însă că notificările continuă să fie transmise și că reprezentanții companiilor sunt îngrijorați de posibilitatea ca activitatea industrială să fie afectată.
Ion Țiriac, o nouă investiție majoră pentru România în orașul istoric al țării! Îl va construi și îl va dona
Apar investiții noi în infrastructura sportivă a Timișoarei. Orașul în care se construiesc trei stadioane („Dan Păltinișanu” e deja aprobat) a primit asigurări din partea primarului Dominic Fritz: un bazin olimpic și un patinoar realizat cu Ion Țiriac. Dacă fostul stadion UMT s-a „transformat” în spa la Timișoara, fostul Ștrand al Tineretului, inaugurat în 1960, va deveni patinoar. „Complexul sportiv va reveni municipalității” Autoritățile au anunțat că îl vor primi gratis înapoi, după o concesiune păguboasă din 2004, de pe vremea lui Gheorghe Ciuhandu. Atunci, fostul ștrand, de departe cel mai mare al orașului, situat lângă comuna Ghiroda și drumul național, a fost cedat lui Nicolae Gavra, fostul patron al defunctei televiziuni locale Analog. Teoretic, trebuia să fie tot ștrand. Practic, afaceristul a fost interesat să facă un bazin acoperit, Aqua Arena, dar a fost un loc prohibitiv pentru mulți. Nu doar din perspectiva prețului, ci și pentru că deși are opt culoare și 50 de metri lungime, lățimea e sub standardele olimpice și astfel activitatea privată de la bazin nu putea fi „perturbată” de vreun concurs important de înot la Timișoara. Administrația Fritz a anunțat că a recuperat locația, cu opt ani înainte de finalul unei concesiuni făcute pe trei decenii. „Primăria Timișoara va deschide pentru comunitate Arena Aqua Sport (fostul Ștrand Tineretului), un complex sportiv cu bazin olimpic, bazin pentru copii, vestiare, sală de fitness și sală de aerobic. Complexul, situat pe Calea Dorobanților, va fi preluat de municipalitate cu titlu gratuit, va intra în administrarea SCM și va deveni parte a infrastructurii sportive publice a orașului. Terenul pe care se află complexul sportiv are o suprafață de 7,4 hectare și va reveni municipalității”, a anunțat Primăria Timișoara. Fostul ștrand e în paragină și singurul eveniment major de acolo, de la concesionarea din 2004, a fost un concert Jose Carreras, în 2008. Ion Țiriac face o nouă investiție de milioane de euro: patinoar la Timișoara, construit pe banii săi! Fritz mai promite timișorenilor un patinoar la fostul ștrand, construit de Ion Țiriac. Pe banii lui, iar apoi donat Timișoarei. „Face parte din strategia noastră să dezvoltăm infrastructura sportivă a orașului, care mulți ani a fost neglijată. Iar aici, unde există deja un teren generos dorim să extindem facilitățile sportive existente. Suntem deja în discuții cu Fundația Țiriac, care este deschisă să ridice aici un patinoar pe care ulterior să îl doneze orașului. Le mulțumesc celor de la Fundația Țiriac pentru acest angajament față de comunitatea timișoreană. Sunt încrezător că astfel de parteneriate, în care administrația și mediul privat își pun resursele împreună, pot lăsa ceva durabil în urma lor”, a declarat Fritz. Se aprobă indicatorii tehnico-economici pentru „bijuteria” lui Ion Țiriac, de 25.000.000 de lei, din orașul istoric al României, atât de drag miliardarului
Un Renault 5, cu 12 km la bord și abandonat 44 de ani într-un garaj, a fost vândut cu 53.711 euro!
Un Renault 5, cu doar 12 kilometri la bord, care era abandonat de 44 de ani într-un garaj, a fost vândut în schimbul sumei de 53.711 euro. Autoturismul, fabricat în anul 1982, este considerat de pasionați o adevărată capsulă a timpului, mai ales că a fost găsit într-o stare foarte bună. Povestea autoturismului uitat 44 de ani într-un garaj Un Renault 5 TL din 1982, care a fost abandonat timp de peste patru decenii într-un garaj din Franța, a fost descoperit și a stârnit imediat interesul pasionaților de automobile, care îl consideră o adevărată capsulă a timpului. Mașina uitată în garaj avea numai 12 kilometri la bord, aceasta fiind distanța parcursă atunci când a fost livrată de la reprezentanță la locuința proprietarului, și era într-o stare remarcabilă. Povestea acestui autoturism începe în luna octombrie 1982, în zona Chalon-sur-Saone din Franța. Atunci, o femeie și-a folosit economiile pentru a cumpărat un Renault 5 TL Nou, pentru care ar fi plătit aproximativ 40.000 de franci. La momentul respectiv, proprietara nu avea încă permis de conducere. Din acest motiv, mașina a fost livrată la domiciliu, iar kilometrajul a ajuns la doar 12 kilometri. Femeia a obținut ulterior permisul, însă nu s-a simțit niciodată bine la volan. Astfel, mașina a rămas în garaj și nu a mai fost folosită timp de 44 de ani. Mașina, o adevărată capsulă a timpului Automobilul a fost descoperit în localitatea Laives, din departamentul Saone-et-Loire, după decesul proprietarei. De menționat este că autoturismul păstra inclusiv elemente originale din momentul livrării. Potrivit relatărilor din presa franceză, automobilul avea încă numerele provizorii, în timp ce plăcuțele definitive se aflau în portbagaj. Este vorba despre versiunea Renault 5 TL cu cinci uși și cutie manuală cu patru trepte. Starea și kilometrajul extrem de redus au transformat exemplarul într-o piesă neobișnuită pentru colecționari și a stârnit imediat interesul acestora. Autoturismul a fost scos la licitație după patru decenii După descoperirea pe care au făcut-o în garajul proprietarei, moștenitorii au decis ca mașina să fie scoasă la licitație prin casa franceză Aguttes. Inițial, valoarea automobilului fusese estimată la numai 5.000-10.000 de euro, dar interesul pasionaților i-a crescut valoarea. Astfel, mașina a fost vândută cu suma de 53.711 euro. În mod obișnuit, Renault 5 nu este un model rar. Prima generație a fost unul dintre automobilele europene populare ale epocii, însă găsirea unui exemplar vechi de peste 40 de ani care practic nu a circulat niciodată reprezintă o situație cu totul diferită.
Ce spune fostul ministru al Sănătății despre Legea Salarizării. Rogobete: Legea actuală este mai slabă
Fostul ministru al Sănătății, Alexandru Rogobete, este nemulțumit de Legea Salarizării primită astăzi dinspre Guvern și spune că este mai slabă decât versiunea anterioară. „Colegul de la USR, cei care susțin acest guvern demis până la urmă de atâta timp și cei care susțin aceste reforme, care doar reforme nu sunt, spunea că la Sănătate crește cam cu 2,5 miliarde anvelopa salarială. Este cea mai mare minciună și cea mai mare dezinformare. În proiectul actual al legislației, prin lege, ceea ce este complet absurd, sporurile se plătesc la valoarea minimă, din lege”, a declarat fostul ministru, într-un interviu acordat Antena 3 CNN. Ce se va întâmpla cu salariile din Sănătate Alexandru Rogobete critică dur reforma propusă de executiv și acuză Guvernul de dezinformare. De asemenea, fostul ministru își ridică o întrebare legată de creșterea anvelopei salariale, anunțată de Guvern pentru această lege. „Nu crește nimic. În proiectul de lege probabil crește cu 2,5 miliarde, dar per global scade cu 3,5-4 miliarde. Și atunci unde trebuie să ducă acei bani? Pentru că ni se tot spune așa că proiectul anterior avea o anvelopă de 12 miliarde, că acum trebuie să se ajungă la 8 miliarde bani în plus. Și atunci unde se duc banii în plus? Mi este greu să spun acum. Vă dați seama că noi am primit forma, mă rog, actuala proiectului, varianta 2.0 sau cum se cheamă, care e mai dezastru decât cealaltă”, a adăugat Rogobete. Legea Salarizării, „varianta 2.0” Versiunea elaborată în ultimele săptămâni de ministerul Muncii nu este nici de această dată pe placul social democraților, care amenință în continuare că nu o vor susține în Parlament. Fostul ministru PSD a făcut și calcule, motivându-și astfel alegerea. „Un medic de la universitar care în loc să vadă doi pacienți vede 4-5 și mai are și terapie intensivă, și bloc operator, și sală de operație, și urgențe, și gărzi peste gărzi, da, va pierde în jur de 2.000 de lei la salariu”, a explicat social-democratul. Reforma din domeniul salarizării ar trebui votată până la finalul lunii august de o majoritate parlamentară. În caz contrar, România riscă să piardă bani europeni și, implicit, jalonul aferent Legii Salarizării, care valorează 770 de milioane de euro.
Rusoaica a plâns în hohote. Gimnasta a luat 5 medalii la Europene, dar i-a fost interzis un lucru și a răbufnit
Angelina Melnikova (26 de ani) a fost una dintre marile protagoniste ale Campionatelor Europene de gimnastică de la Zagreb, dar succesul uriaș al sportivei din Rusia a venit și cu emoții pentru rusoaică. Gimnasta a urcat pe cea mai înaltă treaptă a podiumului, însă nu a putut vedea steagul țării sale și nu a putut asculta imnul Rusiei. Melnikova a avut o competiție excelentă și s-a întors acasă cu cinci medalii. A câștigat aurul la individual, la sărituri și cu echipa, iar la bârnă și sol a obținut medalii de bronz. Chiar dacă rezultatele au fost impresionante, participarea ei la competiția din Croația a venit după mai multe momente dificile. Înainte de startul Europenelor, a existat inclusiv incertitudinea dacă va putea concura, după ce viza i-a fost inițial refuzată. Până la urmă, Angelina Melnikova a ajuns la Zagreb, dar a fost nevoită să evolueze fără simbolurile țării sale, în calitate de sportivă neutră. Din acest motiv, atunci când a câștigat medalia de aur, imnul Rusiei nu a fost intonat în onoarea ei. Momentul de pe podium a devenit rapid viral pe rețelele de socializare. Melnikova a izbucnit în lacrimi în timp ce se afla pe cea mai înaltă treaptă, iar imaginile au fost distribuite de internauți. Gimnasta a explicat ulterior că a trăit un amestec puternic de sentimente. Bucuria pentru rezultatele obținute s-a combinat cu tristețea provocată de absența steagului Rusiei. „Au fost emoții amestecate, din cauza dificultăților prin care am trecut înainte de Croația, dar și din cauza steagului. Mi-ar fi plăcut să văd steagul Rusiei, pentru că nu l-am mai văzut de foarte mult timp”, a spus Angelina Melnikova, conform presei din străinătate. După competiția din Croația, Angelina Melnikova a anunțat că nu va mai concura până la Campionatele Mondiale din Olanda. Turneul de la Rotterdam este programat între 17 și 25 octombrie. Rușii au avut probleme și la Cluj Napoca De curând, Emil Boc, edilul din Cluj, i-a făcut pe ruși să se retragă de la turneu. Atunci, el a transmis delegației Rusiei că drapelul nu va fi arborat și imnul nu va fi intonat dacă gimnastele din această țară urcă pe podium „Dacă Rusia va părăsi teritoriile cucerite din Ucraina, și eu voi respecta regulile. Nu este o ofensă împotriva nimănui. Nu putem accepta să abandonăm aceste valori. Ziua să fim cu UE, noaptea să fim cu Rusia în pat. E treaba domniilor lor. Am discutat civilizat cu toată lumea. Până acum, Rusia nu a avut nicio problemă, a participat fără steag și fără imn. E bine să rămânem cu valori și cu principii. Eu sper ca Rusia să se retragă din Ucraina și după lucrurile să reintre în normalitate. Nu cred că trebuie încurajat agresorul, nici direct, nici indirect. Afișarea acestor simboluri oficiale înseamnă încurajarea indirectă a unui agresor. Ești de acord cu el. Nu trebuie să ne grăbim, ci să ne respetăm valorile și principiile, să respectăm grupul select în care suntem, UE”, a mai spus edilul din Cluj-Napoca.
Ce spune un fost președinte despre Legea Salarizării. Băsescu: Îți bați capul degeaba încercând să ajungi la un rezultat
Traian Băsescu, fostul președinte al României, a declarat într-o intervenție la B1TV că Legea Salarizării este o reformă dificil de adoptat, atât pe plan național, cât și la nivel european. Fostul șef de stat a declarat că legea nu ar avea cum să mulțumească nici bugetarii, dar nici Comisia Europeană. „Spre exemplu, pe legea salarizării, atâta timp cât președintele a emis deja un punct de vedere, ca nu va promulga aceasta lege daca ea reprezintă scăderi de salarii. Deci asta a devenit clar pentru toată lumea. Că-ți bați capul degeaba să încerci să ajungi la un rezultat”, a susținut Traian Băsescu joi, la B1TV. Păstrarea deficitului, ultimul test al Legii Salarizării Traian Băsescu spune că situația cu Legea Salarizării din România este cunoscută și printre oficialii de la Bruxelles, care urmăresc cu atenție dacă executivul va reuși să-și mențină obiectivele de deficit, odată cu implementarea reformei. „Mai mult decât atât, această declarație este bine notată și la Bruxelles. Și nimeni nu-și mai face iluzii că va putea să iasă o lege care să corespundă exigențelor situației de deficit excesiv pe care România o are”, a mai declarat fostul președinte al României. Legea Salarizării corespunde unui jalon important din PNRR, iar dacă aceasta nu va fi adoptată până la finalul lunii august, România va pierde 770 de milioane de euro.