Guvernul extinde sprijinul pentru transportatori până la 30 aprilie 2027. Schema de compensare a motorinei se modifică substanțial
Guvernul României a adoptat o hotărâre pentru modificarea și completarea H.G. nr. 1094/2025, prin care se continuă sprijinul acordat operatorilor de transport rutier pentru compensarea creșterii prețului la motorină, dar schema de compensare a motorinei se modifică substanțial, anunță Ciprian Constantin Șerban Ministrul Transporturilor și Infrastructurii. Ce se schimbă prin noua hotărâre: Schema de ajutor de stat își schimbă denumirea și va viza compensarea creșterii prețului la motorină, nu doar a accizei. Perioada de acordare a ajutorului este extinsă până la 30 aprilie 2027, pentru motorina achiziționată până la 31 decembrie 2026. Valoarea compensării crește la 85 bani/litru – pentru motorina achiziționată între 1 aprilie 2026 – 31 decembrie 2026, față de valorile anterioare: 40 bani/litru – pentru motorina achiziționată între 1 octombrie 2025 – 31 decembrie 2025 65 bani/litru – pentru motorina achiziționată între 1 ianuarie 2026 – 31 martie 2026 Bugetul total estimat al schemei se mărește de la 190 milioane lei la 652,195 milioane lei, iar aproximativ 6.200 de operatori economici vor beneficia de acest sprijin. Operațiunile privind angajarea, lichidarea și ordonanțarea cheltuielilor se realizează strict de către ordonatorul principal de credite – Ministerul Finanțelor în calitate de furnizor al ajutorului de stat, instituție responsabilă în ceea ce privește plata sumelor aprobate prin decizii. Depunerea cererilor pentru compensare se face online Autoritatea Rutieră Română – A.R.R. a pus la dispoziția operatorilor de transport Sistemul informatizat de administrare a schemei de ajutor de stat, care permite depunerea electronică a cererilor și a documentelor justificative. Platforma este disponibilă 24 de ore din 24, 7 zile din 7, la adresa: https://compensareacciza.arr.ro Situația actuală a utilizării sistemului: 3058 conturi de utilizatori create în platformă 2558 cereri de compensare depuse pentru perioada 1 octombrie – 31 decembrie 2025 71.339.118 lei – valoarea totală solicitată de operatorii de transport Operatorii beneficiază și de suport tehnic pentru utilizarea platformei, atât telefonic, la numerele dedicate, cât și prin e-mail: [email protected]. Recomandarea autorului: Peste o mie de baze sportive și tabere pentru tineret trec de la Stat în administrarea autorităților locale
PRO TV a cumpărat meciurile României la Cupa Mondială. Lovitură dată de Voyo cu partidele naționalei de rugby
Încă o competiție la nivel mondial, la care naționala României este prezentă, va fi transmisă doar pe platforma de streamiung Voyo. Este vorba despre Cupa Mondială de rugby din 2027. Iubitorii rugby-ului din România, dar și ai spectacolului creat de marile forțe din sportul cu balonul oval, vor trebui să plătească pentru a vedea meciurile de la Cupa Mondială. Voyo, care din 5 februarie scumpește abonamentul lunar, va transmite Cupa Mondială de rugby din 2027 în exclusivitate în România Cupa Mondială de rugby din 2027 va avea loc în Australia, între 1 octombrie și 13 noiembrie. Este prima ediție din istorie cu 24 de echipe prezente la start, inclusiv naționala României. Dacă până în prezent meciurile erau transmise de posturi de televiziune aflate în lista diferiților distribuitori, altfel vor sta lucrurile la competiția din toamna anului viitor. Toate partidele, inclusiv ale „stejarilor”, vor fi transmise în exclusivitate pe platforma de streaming Voyo. Este o nouă lovitură dată de trustul ProTV, în schimbul a 150.000 euro, după cum scrie Fanatik, în contextul în care transmite, în același mod, meciurile de fotbal din Premier League, Ligue 1, FA Cup, Cupa Italiei, NFL sau UFC. De asemenea, tot pe VOYO se va putea vedea și Euro U21 din 2027. Argentina își depusese candidatura pentru a organiza competiția, dar și-a retras-o pentru a consolida poziția Australiei Sydney, Melbourne, Brisbane, Adelaide, Perth, Newcastle și Townsville sunt cele 7 orașe din Australia unde se vor juca cele 52 de meciuri. Naționala României a fost repartizată în Grupa B, alături de campioana mondială Africa de Sud, Italia, participantă în Turneul celor 6 Națiuni, și Georgia, care i-a învins pe „stejari” în ultimii ani de fiecare dată când i-au întâlnit. Componența celorlalte grupe este următoarea: Grupa A – Noua Zeelandă, Australia, Chile, Hong Kong; Grupa C – Argentina, Fiji, Spania, Canada; Grupa D – Irlanda, Scoția, Uruguay, Portugalia; Grupa E – Franța, Japonia, USA, Samoa; Grupa F – Anglia, Țara Galilor, Tonga, Zimbabwe. În faza eliminatorie ajung primele două clasate în fiacer grupă, plus cele mai bune 4 formații care au încheiat pe locul 3. Argentina anunțase pe 5 octombrie 2016 că va candida pentru Cupa Mondială de Rugby din 2027, dar și-a retras candidatura în aprilie 2020. Argentina nu a mai găzduit niciodată turneul până acum, iar președintele World Rugby, Bill Beaumont, promisese că va susține dreptul unor țări precum Argentina de a candida pentru eveniment. Argentina este singura țară care a ajuns în semifinalele Cupei Mondiale și care nu a găzduit niciun meci din această competiție. În aprilie 2020, Argentina și-a retras candidatura pentru a o consolida pe cea a Australiei, făcând din țara de la antipozi favorită pentru gazda Cupei Mondiale din 2027.
Parlamentul European a aprobat planul UE de a renunța la importul de gaz rusesc până la sfârșitul lui 2027
Parlamentul European a aprobat planul UE de a renunța la gazul rusesc până la sfârșitul lui 2027. Proiectul de lege corespunzător a fost adoptat cu 500 de voturi „pentru”, 120 „împotrivă” și 32 de abțineri în Parlamentul European. Acum, documentul trebuie să fie aprobat oficial de Consiliul UE. Noua lege adoptată miercuri va întări securitatea energetică a UE. Gazul natural lichefiat (GNL) rusesc va fi interzis în UE odată ce legislația va intra în vigoare la începutul anului 2026. Importurile de gaze prin conducte vor fi eliminate treptat până la 30 septembrie 2027. Noua lege stabilește, de asemenea, sancțiuni care trebuie aplicate de statele membre împotriva operatorilor care o încalcă. Pe durata negocierilor cu președinția daneză a Consiliului, deputații europeni au insistat pentru interzicerea tuturor importurilor de petrol rusesc și au obținut un angajament din partea Comisiei Europene de a prezenta legislația în acest sens la începutul anului 2026, astfel încât o interdicție eficientă să poată intra în vigoare cât mai curând posibil și nu mai târziu de sfârșitul anului 2027. Deputații europeni au insistat, de asemenea, pentru condiții mai stricte în care poate avea loc o suspendare temporară a interdicției de import, în situații de urgență legate de securitatea energetică a UE. „Este un moment istoric. UE face un pas uriaș către o nouă eră, fără gazul și petrolul rusesc. Rusia nu mai poate folosi niciodată exporturile de combustibili fosili ca „armă” împotriva Europei. Prioritățile noastre cheie au fost accelerarea cât mai mult posibil a calendarului de interzicere a gazelor rusești prin conducte, interzicerea contractelor de gaz natural lichefiat pe termen lung cu un an mai devreme decât era prevăzut și prevenirea eludării acestor noi reguli. Acum, trebuie să acționăm fără întârziere pentru a pune în aplicare acest acord și să ne îndreptăm atenția către importurile de petrol, unde vom ține Comisia Europeană să își respecte angajamentul de a face o propunere la începutul anului 2026”, a declarat deputatul european principal al Comisiei pentru Industrie, Cercetare și Energie (ITRE), Ville Niinistö (Verzi/ALE, Finlanda). „Votul de astăzi transmite un mesaj clar și puternic: Europa nu va mai fi niciodată dependentă de gazul rusesc. Aceasta este o realizare majoră pentru UE și un punct de cotitură istoric în politica energetică europeană. Am consolidat propunerea inițială a Comisiei Europene prin introducerea unui mijloc către interzicerea petrolului și a produselor aferente, prin încheierea contractelor pe termen lung mai devreme decât se propusese inițial și prin asigurarea unor sancțiuni pentru nerespectare”, a declarat Inese Vaidere (PPE, Letonia), eurodeputatul principal al Comisiei pentru Comerț Internațional. Sursa Foto: Profimedia Autorul recomandă: Europa „divorțează” energetic de Moscova. The Insider: „Rusia mai are o PROBLEMĂ, Turcia reprezintă cea mai mare parte a profiturilor Gazprom din operațiunile europene. Acest lucru nu va dura”