Guvernul României, solidar cu Spania după accidentul de tren din Andaluzia
„Guvernul României își exprimă solidaritatea cu poporul spaniol, urmare a accidentului de tren care a avut loc în Andaluzia. Gândurile noastre se îndreaptă către toți cei afectați și către familiile lor în aceste momente extrem de dificile”, a transmis premierul Ilie Bolojan. De asemenea, au fost transmise condoleanțe familiilor celor care și-au pierdut viața în tragicul accident. Bilanțul victimelor accidentului feroviar din Spania a ajuns la 39 de morți, relatează Sky News. De asemenea, aproximativ 170 de persoane au fost rănite. „Trenul Iryo 6189 Malaga, spre Madrid, a deraiat la Adamuz și a ajuns pe linia alăturată. Trenul care circula din Madrid spre Huelva, aflat pe linia adiacentă, a deraiat la rândul său”, a transmis administratorul infrastructurii feroviare spaniole, Adif, într-un mesaj publicat pe rețelele sociale. MAE anunță că, prin Consulatul General al României la Sevilla, a întreprins demersuri pe lângă autoritățile spaniole în urma accidentului pentru a verifica dacă se află cetățeni români printre victime.
Mario Iorgulescu explică de ce nu a contactat direct familia lui Dani Vicol după accidentul din 2019
Fiul lui Gino Iorgulescu susține în interviu că, deși nu a comunicat direct cu soția victimei, mesajele sale de regret au fost transmise prin intermediul părinților, avocaților și altor persoane apropiate. Acesta afirmă că a evitat contactul direct din teama unor reacții ostile și pentru a preveni o escaladare a tensiunilor. „Nu am vrut să iau legătura personal cu soția victimei pentru că, din ceea ce am văzut, este foarte revoltată și nu am dorit să ajungem într-o situație conflictuală. Am considerat că este mai prudent ca mesajul meu să fie transmis prin intermediari”, a declarat Mario Iorgulescu. Întrebat dacă nu ar fi fost firesc să își exprime personal regretul, acesta a precizat că a considerat important ca mesajul să ajungă la familie, indiferent de canalul folosit. „Mesajul a fost transmis. Asta a contat pentru mine”, a spus el. Mario Iorgulescu a afirmat că își amintește numele victimei și că tragedia l-a afectat profund. „Este o durere pe care o voi purta toată viața. Înțeleg suferința familiei”, a declarat acesta, adăugând că, în lunile de după accident, a traversat o perioadă dificilă din punct de vedere emoțional. Accidentul din 8 septembrie 2019 s-a soldat cu decesul lui Dani Vicol, iar cazul a avut un impact major asupra tuturor celor implicați.
Mario Iorgulescu, despre ziua care a precedat accidentul din 2019: O succesiune de decizii greșite
Este pentru prima dată când acesta prezintă public, în mod detaliat, contextul și deciziile care au precedat evenimentul. Potrivit declarațiilor sale din interviul exclusiv, în seara respectivă se afla la o petrecere, unde intenționa inițial să rămână peste noapte. Iorgulescu a afirmat că a consumat alcool, precizând că a băut „trei, maximum patru pahare de vin” și că nu a consumat substanțe interzise, susținând că renunțase anterior la acestea în urma unei înțelegeri cu tatăl său. Acesta a declarat că fusese însoțit de un bodyguard, pe care inițial îl chemase să îl însoțească, însă ulterior l-a anunțat că nu mai este nevoie, deoarece urma să rămână la locație. Mario Iorgulescu a relatat că decizia de a pleca a fost luată după ce a fost sunat de Alex Pițurcă, care l-ar fi informat că iubita sa se afla într-un club. El a descris reacția sa ca fiind una impulsivă, generată de gelozie, și a precizat că a decis să meargă personal la club pentru a discuta cu aceasta. „Am luat decizia pe fond emoțional. Am considerat situația o trădare și am reacționat fără să mai analizez consecințele”, a spus Iorgulescu. Acesta a mai afirmat că, deși apropiații săi primiseră indicații să nu îi permită accesul la autoturism, a reușit să obțină cheia invocând un pretext, după care a plecat de la petrecere. Întrebat despre consumul de alcool și eventuale substanțe, Mario Iorgulescu a reiterat că nu a consumat droguri și că în acea perioadă încerca să își schimbe stilul de viață. De asemenea, a confirmat informația potrivit căreia autoturismul îi fusese oferit de tatăl său în urma promisiunii că va renunța la consumul de substanțe interzise. „A existat o succesiune de decizii care, privite retrospectiv, ar fi putut fi evitate”, a declarat acesta, adăugând că a rememorat de numeroase ori ziua respectivă și că își asumă responsabilitatea pentru alegerile făcute. Mario Iorgulescu a fost condamnat la 8 ani și 8 luni de închisoare cu executare, pentru ucidere din culpă și conducerea sub influența drogurilor, în urma unei decizii luate de judecători la data de 18 decembrie 2024. Fiul președintelui LPF, Gino Iorgulescu, nu s-a prezentat în România pentru a-și ispăși pedeapsa și în consecință a fost adăugat pe site-ul Poliției Române la secțiunea „persoane urmărite”.
Mărturia lui Mario Iorgulescu, la șase ani de la accidentul mortal: Am încercat să-mi iau viața
Interviul a fost difuzat în cadrul emisiunii „Dan Capatos Show” de la CANCAN.RO. Mario Iorgulescu a declarat că, în perioada imediat următoare accidentului, a trecut printr-o perioadă de depresie severă, care a necesitat internarea într-o clinică de specialitate. În cadrul internării, acesta a recunoscut că a încercat să își pună capăt zilelor, dar a fost salvat prin intervenția medicilor. „Am avut o perioadă în care am plâns zilnic, timp de trei luni. Am ajuns la spital și am primit tratament pentru a-mi stabiliza starea. În această perioadă, am primit sprijin medical constant”, a declarat Iorgulescu. Acesta a precizat că, pe durata internării, pacienții nu beneficiază de pază permanentă, ci sunt supravegheați de personal medical și primesc tratament psihiatric pentru a preveni incidentele. De asemenea, a menționat că a fost martor la situații dificile ale altor pacienți din clinică. În prezent, Mario Iorgulescu urmează un tratament medicamentos adaptat, care include antidepresive și terapii complementare, și a remarcat că ameliorările stării sale au fost progresive, dar limitate. „Din toți acești ani, doar recent au fost mici îmbunătățiri ale stării mele”, a explicat el. Citește mai mult pe CANCAN.RO.
Italia: Anchetă demarată de procurori după accidentul grav de la telecabina Monte Moro din Macugnaga
Evenimentul s-a produs în jurul orei 11:30, pe al doilea tronson al instalației ce leagă Alpe Bill de vârful Monte Moro, la o altitudine de 2.850 de metri. Cabina aflată în urcare nu s-a oprit la timp în stația de sosire, din cauza unei probleme mecanice, și a intrat în coliziune cu parapeții de protecție. Primele verificări indică faptul că frâna automată nu a funcționat corect. Tehnicianul prezent în cabină a acționat frâna manuală, reușind să reducă viteza, însă impactul nu a mai putut fi evitat, mai precizează cotidianul La Stampa. Pasageri răniți, inclusiv un copil în telecabina implicată în accident În momentul accidentului, în cabină se aflau 15 persoane. Șase dintre acestea au suferit leziuni ușoare, lovituri și zgârieturi, iar printre victime se numără și o fetiță cu zgârieturi la nivelul feței. Un bărbat a fost rănit mai serios, având o tăietură la braț. Toți răniții au fost transportați la Spitalul San Biagio din Domodossola, unde au primit îngrijiri și evaluări medicale suplimentare. În cabina geamănă, care cobora goală spre Alpe Bill, se afla un alt angajat al instalației. Aceasta a lovit stația de sosire, provocându-i bărbatului o contuzie la spate și o puternică sperietură. În total, 94 de turiști și cinci membri ai personalului au rămas blocați pe Monte Moro. Aceștia au fost adăpostiți temporar la refugiul Oberto-Maroli, unde au primit sprijin până la sosirea elicopterelor de salvare. Operațiunea, desfășurată cu aeronave ale pompierilor și Gărzii Financiare, s-a încheiat în jurul orei 14:00, când toate persoanele au fost coborâte în siguranță. În prezent, telecabina Monte Moro este indisponibilă, iar autoritățile nu pot estima data reluării funcționării. Din motive de siguranță, toate pârtiile din zonă au fost închise. La locul incidentului acționează echipe de salvamont, pompieri, carabinieri și reprezentanți ai Gărzii Financiare, care investighează cauzele producerii accidentului. Anchetă penală deschisă Parchetul din Verbania a inițiat o anchetă „in rem” pentru vătămare corporală și punerea în pericol a siguranței transportului public. Cabina implicată a fost pusă sub sechestru, iar specialiștii analizează datele înregistrate de sistemele de monitorizare ale instalației. Au fost preluate documente și audiate mai multe persoane, însă până la această oră niciun pasager nu a depus plângeri formale. In telecabina implicată în accident se aflau și trei cetățeni români aceștia aflandu-se în acest moment in afara oricărui pericol.
Un mort și zeci de răniți în urma unui accident feroviar la Machu Picchu, în Peru
Două trenuri care transportau turiști în zona sitului arheologic Machu Picchu din Peru s-au ciocnit în cursul zilei de marți. Accidentul s-a soldat cu cel puțin un mort și aproximativ 30 de răniți, potrivit AP. Persoana ucisă era un lucrător feroviar, potrivit lui Jhonathan Castillo Gonzalez, căpitan în cadrul departamentului de poliție din Cuzco. El a declarat pentru Associated Press că, după accident, compania feroviară a suspendat serviciile de-a lungul liniei feroviare care leagă Machu Picchu de orașul apropiat Cuzco. Potrivit companiei care operează calea ferată, un tren care venea dinspre Machu Picchu s-a ciocnit cu un tren care se îndrepta spre acea destinație la începutul după-amiezii, în apropiere de Qoriwayrachina, de asemenea un sit arheologic. Videoclipurile din presa locală au arătat vagoane de tren cu geamuri sparte și laterale îndoite, blocate de-a lungul unei linii de cale ferată între o pădure luxuriantă și o stâncă masivă. Machu Picchu atrage peste 1 milion de turiști anual Machu Picchu primește aproximativ 1,5 milioane de vizitatori pe an, majoritatea ajungând cu trenul în orașul apropiat Aguas Calientes. Cunoscut pentru cărămizile sale de piatră perfect potrivite, situl a fost construit în secolul al XV-lea de către incași și a servit drept sanctuar pentru împărații națiunii. Numărul persoanelor care vizitează Machu Picchu a crescut cu aproximativ 25% în ultimul deceniu, dar turismul din zonă a fost afectat și de tulburările politice și de disputele privind modul în care este administrat situl, protestatarii blocând uneori calea ferată care duce la situl antic. Machu Picchu poate fi accesat și pe jos, vizitatorii pornind din orășelul Ollantaytambo. Drumeția durează aproximativ patru zile.
Accident în lanț pe A3, după impactul dintre trei mașini. Traficul este îngreunat
Traficul se desfășoară îngreunat pe Autostrada A3 București-Ploiești, sensul spre București, după un accident cu trei autoturisme. Incidentul s-a produs la kilometrul 29, în apropierea localității Snagov, județul Ilfov. În urma coliziunii dintre cele trei mașini au rezultat doar pagube materiale. Calea de rulare a fost eliberată, vehiculele fiind mutate pe banda de urgență. Traficul rutier se desfășoară îngreunat pe sensul de mers către București. S-a format o coloană de aproximativ trei kilometri. Centrul Infotrafic din Inspectoratul General al Poliției Române estimează reluarea circulației rutiere în condiții normale după ora 08:30. Recomandarea autorului: FLASH NEWS Tragedie pe șoseaua București-Ploiești. O femeie a murit spulberată de o autobasculantă 08:46 SPORT FCSB l-a prezentat oficial pe Andre Duarte, dar transferul portughezului este, deja, contestat. Se cer 1,7 milioane de euro 08:36 Două tramvaie s-au ciocnit într-o intersecție din Bucureşti. Un copil a ajuns la spital REGULA banală din Codul Rutier 2025 care aduce amenzi uriașe și chiar reținerea certificatului de înmatriculare, dacă este încălcată Accident teribil în Sectorul 5 din Capitală. O tânără a murit după ce mașina în care se afla a intrat într-un stâlp
Cine este polițistul lovit în timp ce dirija traficul. Tânărul de 24 de ani a fost internat în spital
S-a aflat cine este polițistul rănit în timp ce dirija traficul ieri seară în zona Rond George Coșbuc. Tânărul F.R. de doar 24 de ani a fost acroșat de un șofer în vârstă de 37 de ani, după ce a virat la stânga dinspre Bd. Libertății către Bd. Regina Maria. Cine este polițistul accidentat în timp ce dirija traficul în Rondul George Coșbuc Incidentul s-a petrecut vineri, 14 noiembrie, în jurul orei 18:15, în zona Rond George Coșbuc. Agentul F.R. în vârstă de 24 de ani, care asigura fluidizarea traficului pentru coloane de demnitari, echipat regulamentar, cu elemente reflectorizante pe uniformă, a fost lovit de un autoturism, în timp ce dirija traficul. Șoferul vinovat a fost testat cu aparatul etilotest, iar rezultatul a fost unul negativ. Oamenii legii continuă cercetările pentru a stabili cu exactitate cauzele și împrejurările în care s-a petrecut accidentul. ”La data de 14 noiembrie 2025, în jurul orei 18.15, Brigada Rutieră a fost sesizată prin apel 112, cu privire la producerea unui accident de circulaţie în zona Rond George Coşbuc. Din primele date, conducătorul unui autovehicul, în vârstă de 37 de ani, în timp ce ar fi efectuat virajul la stânga dinspre Bd. Libertăţii către Bd. Regina Maria, a acroşat agentul de poliţie din cadrul Brigăzii Rutiere, care asigura măsuri de fluenţă în zona Rond George Coşbuc”, a transmis, vineri seară, Brigada Rutieră a Capitalei. Recomandările autorului:
Zeci de oameni au murit în urma unui accident de autobuz produs în Peru
Cel puțin 37 de oameni au murit și zeci persoane sunt rănite după ce un autobuz a căzut într-o râpă în regiunea muntoasă Arequipa din sudul Peru, au declarat miercuri autoritățile locale citate de Reuters. 36 de persoane au murit la fața locului și una a decedat în spital, a spus Walther Oporto, șeful regional de sănătate din Arequipa, citând pompierii aflați la locul accidentului. 26 de persoane primesc îngrijiri medicale, trei dintre ele fiind în stare gravă. Printre răniți sunt un bebeluș și doi copii, conform unei liste distribuite de autoritățile locale. Compania de autobuze nu a prezentat încă o poziție publică. Autoritățile au transmis că autobuzul se deplasa pe autostrada care leagă orașul de coastă Chala de regiunea Arequipa. Autobuzul a lovit o dubă și în urma impactului a ajuns într-o râpă adâncă de aproximativ 200 de metri. Autobuzul s-a răsturnat și a ajuns pe fundul râpei. În ceea ce privește numărul deceselor, accidentul este unul dintre cele mai grave din istoria țării. Accidentele de autobuz s-au înmulțit în ultimii ani în Peru și în alte țări din America de Sud din cauza stării precare a șoselelor și a mașinilor, dar și a aglomerației în trafic.
Un avion militar turcesc s-a prăbușit în Georgia cu peste 20 de oameni la bord
Incidentul s-a produs în regiunea georgiană Kakheti, în apropierea graniței cu Azerbaidjanul. Imagini apărute pe rețelele de socializare arată resturi de fuselaj în flăcări și coloane dense de fum negru ridicându-se din zona prăbușirii. Alte videoclipuri arătau aeronava învârtindu-se necontrolat înainte de impact. Președintele turc Recep Tayyip Erdoğan a transmis condoleanțe, declarând: „Cu voia lui Dumnezeu, vom depăși această prăbușire cu greutăți minime. Fie ca Dumnezeu să odihnească sufletul martirilor noștri și să fim alături de ei prin rugăciunile noastre”. Ministerul Apărării de la Ankara a anunțat că la bordul avionului se aflau 20 de militari fără a oferi alte detalii despre eventuali pasageri de alte naționalități. Publicații locale au anunțat că la bordului aeronvaeri se afla și persoanl azer. Potrivit unui anunț, președintele Azerbaidjanului Ilham Aliyev, a discutat cu Erdoğan despre accident. Aeronava decolase din orașul Ganja, din vestul Azerbaidjanului, și se îndrepta spre Turcia. Potivit presei georgiene, Ministerul de Interne georgian a anunțat deschiderea unei anchete pentru a stabili circumstanțele prăbușirii, aceasta fiind încadrată la infracțiunea de încălcare a regulilor de transport aerian soldată cu pierderi de vieți omenești. Producătorul american Lockheed Martin, compania care construiește aeronava C-130 Hercules, a transmis condoleanțe Turciei și a anunțat că va sprijini autoritățile în investigația privind accidentul.