De ce s-a prăbușit funicularul din Lisabona: concluziile anchetei la o lună de la accidentul care cauzat 16 decese
Funicularul care s-a prăbușit la Lisabona la începutul lunii septembrie, iar 16 persoane au murit, avea un cablu defect, au anunțat luni oficialii care au desfășurat ancheta oficială, recomandând ca vehiculele orașului să rămână scoase din funcțiune până când siguranța lor va fi confirmată, potrivit France 24. Accidentul, în care funicularul Gloria, construit în secolul al XIX-lea, s-a izbit brusc de o clădire după ce a deraiat de pe șine, a șocat capitala portugheză și a scos la iveală temerile legate de siguranța atracției turistice populare, dar învechite. Biroul de investigații ale accidentelor aeriene și feroviare (GPIAAF) din Portugalia a scris într-o notă publicată la trei zile după tragedie că un cablu care lega două cabine s-a deconectat cu puțin timp înainte de incidentul din 3 septembrie. Raportul preliminar al GPIAAF, publicat luni, a precizat că respectivul cablu nu corespundea standardelor stabilite de operatorul de transport al orașului, CCFL. „Cablul nu respecta specificațiile în vigoare la CCFL pentru a fi utilizat pentru tramvaiul Gloria”, se preciza în raportul de 35 de pagini. Celelalte funiculare ale orașului au fost scoase din funcțiune de la accident, iar GPIAAF a declarat că acestea ar trebui să rămână la sol până când inspectorii confirmă că au sisteme de frânare „capabile să imobilizeze cabinele în cazul ruperii unui cablu”. Cablul fusese folosit mai puțin de un an. Ancheta a identificat cinci cazuri în care programul de întreținere a făcut referire la „standarde inexistente, inaplicabile sau învechite”, se arată în raport. După ruperea cablului, sistemele de siguranță au întrerupt alimentarea tramvaiului, ceea ce înseamnă că frâna pneumatică nu a mai funcționat, iar frâna manuală nu a mai fost suficient de puternică pentru a opri vehiculul să coboare în viteză dealul. Ancheta analizează, de asemenea, dacă este nevoie să fie îmbunătățite frânele tramvaiului. Raportul preliminar nu are scopul de a stabili răspunderea sau vina, a declarat organismul de anchetă. Un raport final mai complet și mai detaliat, rezultat al unei analize mai amănunțite a accidentului, este așteptat anul viitor. Unsprezece dintre cele 16 victime erau cetățeni străini, printre morți fiind identificați trei cetățeni britanici , doi sud-coreeni, doi canadieni, o franțuzoaică, o elvețiană, un american și un ucrainean. Accidentul a rănit, de asemenea, aproximativ 20 de persoane, inclusiv cel puțin 11 străini.
Accident pe A3, la Gruiu. Traficul spre Capitală, îngreunat
Circulația rutieră se desfășoară cu dificultate, luni dimineață, 20 octombrie, pe Autostrada A3 București-Ploiești, în localitatea Gruiu, din județul Ilfov, sensul spre Capitală. Un accident produs între mai multe mașini a dat peste cap traficul, informează Centrul Infotrafic din Inspectoratul General al Poliției Române. Potrivit sursei citate, coliziunea s-a produs aproape de localitatea Gruiu, la kilometrul 34 al autostrăzii A3 București-Ploiești, mai multe autovehicule fiind implicate în accident. Deocamdată, nu sunt informații că ar fi victime. Trafic dificil și pe DN1 De asemenea, Centrul Infotrafic mai informează că sunt impuse mai multe restricții și închideri de circulație pe drumurile naționale și montane din cauza lucrărilor și a condițiilor meteorologice nefavorabile. Astfel, pe DN 1 Ploiești-Brașov, la kilometrul 89+300, în zona localității Bănești (județul Prahova), se execută lucrări de întreținere la podul peste râul Prahova, fiind instituită circulație alternativă pe o bandă, în perioada 20-25 octombrie. Din cauza zăpezii și a vremii nefavorabile, DN 7C-Transfăgărășan este închis temporar între Piscu Negru (km 104+000) și Bâlea Cascadă (km 130+800), pe raza județului Sibiu. Totodată, DN 67C-Transalpina este închis între Obârșia Lotrului (km 59+800, județul Vâlcea) și Curpăt (km 79+200, județul Sibiu), din cauza viscolului, a riscului de avalanșă și alunecărilor de teren. Sectorul Rânca – Obârșia Lotrului rămâne închis încă din 30 septembrie. Poliția Rutieră recomandă conducătorilor auto să se informeze înainte de plecare asupra stării drumurilor, să reducă viteza în zonele cu lucrări și să circule cu prudență, respectând semnalizarea rutieră și indicațiile polițiștilor. RECOMANDAREA AUTORULUI: ACCIDENT grav pe autostrada A2. Două persoane au fost rănite după o coliziune în care au fost implicate șapte mașini. Trafic îngreunat spre Constanța TRAFIC îngreunat pe sensul de ieșire din România, pe podul Giurgiu-Ruse. Coloana de mașini se întinde pe 4 kilometri
Ce au scris ungurii despre cauza morții iubitului Mihaelei Rădulescu
Jurnaliștii maghiari au scris recent despre cauza morții lui Felix Baumgartner, iubitul Mihaelei Rădulescu, cel care s-a stins din viață în vara acestui an, în urma unui accident de parapantă, care a avut loc în Italia. Reamintim că faimosul sportiv austriac a murit în condiții teribile, în stațiunea Porto Sant’Elpidio, pe data de 17 iulie 2025, iar anchetatorii au stabilit că accidentul s-a produs din cauza unei erori umane. Jurnaliștii maghiari scriu despre cauza morții lui Felix Baumgartner Felix Baumgartner și-a pierdut viața pe data de 17 iulie 2025, într-un accident de parapantă care care a avut loc în Italia, în stațiunea Porto Sant’Elpidio. Iubitul Mihaelei Rădulescu s-a prăbușit într-un complex de vacanță, în timpul unui zbor de rutină. Acesta „nu a reuşit să scoată parapanta din spirală” odată ce a început spirala de cădere, ceea ce a dus la o pierdere rapidă de altitudine. Jurnaliștii maghiari au scris recent despre cauza morții lui Felix Baumgartner și au precizat că nu o eroare tehnică, ci una umană, a condus la tragicul accident. „Eroarea umană a cauzat moartea atletului austriac Felix Baumgartner”, notează jurnaliștii maghiari. Totodată, aceștia au amintit și despre felul în care partenerul Mihaelei Rădulescu și-a găsit sfârșitul la începutul verii anului 2025. „Primul parașutist care a depășit viteza sunetului a murit la vârsta de 56 de ani într-un accident de parapantă în Italia în iulie. Bărbatul a pierdut controlul și a căzut într-un complex de vacanță. Potrivit autorităților, nu o defecțiune tehnică, ci o eroare umană a condus la tragedie”, mai notează sursa menționată anterior. Ce au stabilit anchetatorii Anchetatorii au stabilit că Felix Baumgartner, un sportiv extrem de experimentat, a comis o eroare care i-a fost fatală. Acesta „nu a putut să-și reconfigureze parapanta pentru a ieși din spirală”. „A existat o pierdere rapidă de altitudine în timp ce își începea coborârea în spirală, iar Baumgartner nu a putut să-și reconfigureze parapanta pentru a ieși din spirală. Parașuta de rezervă s-a declanșat cu câteva momente înainte de impact, iar Baumgartner a suferit o fractură a coloanei vertebrale, pe lângă alte leziuni grave, la impactul cu solul. ractic, în timp ce se afla în spirală, Baumgartner nu a reușit să aplice tehnica corectă pentru a recâștiga controlul. Acest lucru a dus la pierderea controlului asupra parapantei și la incapacitatea de a ieși din spirală”, a concluzionat procurorul italian.
Schiorul italian Matteo Franzoso a murit la vârsta de 25 de ani după un accident la antrenament, în Chile
După ce a suferit „un traumatism cranian major” în accidentul de sâmbătă de pe pista La Parva, Franzoso a fost transportat cu elicopterul la unitatea de terapie intensivă a unei clinici din Santiago și plasat în comă indusă. FISI a confirmat luni că acesta nu și-a revenit după „traumatismul cranian”. „Este o tragedie pentru familie și pentru sportul nostru”, a declarat președintele FISI, Flavio Roda, într-un comunicat de luni. „Este absolut necesar să facem tot posibilul pentru a ne asigura că astfel de episoade nu se vor mai întâmpla.” „În aceste momente triste și dureroase, vreau să le transmit tuturor sportivilor și antrenorilor, din toate sporturile, că federația este alături de ei și că vor găsi tot sprijinul de care au nevoie”, a adăugat Roda. „Cer respect deplin pentru familia lui Matteo, pe care o vom susține atât timp cât va fi necesar.” Franzoso a trecut prin două rânduri de gard de siguranță și a lovit un alt tip de gard poziționat la șase până la șapte metri în afara traseului, a anunțat FISI. El este al doilea schior italian de elită care a murit într-un incident la antrenament în ultimul an, după moartea campioanei junioare Matilde Lorenzi la Val Senales. Parte a echipei Italiei pentru Cupa Mondială din 2021, Franzoso se antrena alături de alți schiori italieni, printre care Dominik Paris, Christof Innerhofer și Mattia Casse, în Chile. Echipa se pregătește să concureze pe zăpada proprie la Jocurile Olimpice de la Milano-Cortina din februarie, dar aceste pregătiri au fost marcate acum de o tragedie. Franzoso a participat la 17 Cupe Mondiale și a terminat pe locul 28 în proba de Super-G de la Cortina d’Ampezzo, gazda Jocurilor Olimpice, în 2023 – cea mai bună performanță a sa la cel mai înalt nivel din schiul alpin. De asemenea, a câștigat o cursă de super-G în circuitul Cupei Europa, categoria a doua, în 2021, după ce a terminat pe locul patru la coborâre la Campionatele Mondiale de Juniori din 2020.
Accident lângă Cotroceni: O ambulanță aflată în misiune s-a răsturnat. Două persoane au fost rănite
O ambulanță aflată în misiune s-a răsturnat, după un accident cu o altă mașină, în zona Palatului Cotroceni. „La data de 14.09.2025, în jurul orei 11.00, Brigada Rutieră a fost sesizată prin apel 112, cu privire la producerea unui accident rutier la Piața Leu. Din primele informații, un autovehicul condus de către o femeie a intrat în coliziune cu o ambulanță din cadrul SABIF, care transporta un pacient. În urma accidentului rutier a rezultat rănirea asistentului medical, dar și a conducătoarei din celălalt autovehicul, care au fost transportați la spital în vederea acordării de îngrijiri medicale suplimentare. Ambii conducători auto au fost testați cu aparatul etilotest, rezultatele indicate fiind “zero”, se arată în comunicatul poliției. În continuare, polițiști din cadrul Brigăzii Rutiere efectuează cercetări în vederea stabilirii cu exactitate a cauzelor și împrejurărilor în care s-a produs accidentul de circulație. RECOMANDAREA AUTORULUI: Cum arată șantierul la PARCUL LINIEI Faza 3. Adevărul despre linia de cale ferată strategică „dezafectată” de primărie Totul se prăbușește în FRANȚA! Guvern, clasa politică, acum și ÎNCREDEREA agențiilor de rating. Franța intră în zona roșie a datornicilor
Rudy Giuliani, fost primar al New York și apropiat al lui Trump, a fost spitalizat după un accident rutier
Duminică, echipa sa, a dat publicității o declarație în care se precizează bărbatul în vârstă de 81 de ani a fost implicat într-un accident de mașină sâmbătă seara. Potrivit lui Ragusa, înainte de incident, Giuliani a fost oprit de o femeie care fusese victima unui incident de violență domestică. „Primarul Giuliani i-a acordat imediat ajutor și a contactat serviciul 911 ( n.r echivalentul 112). El a rămas la fața locului până la sosirea polițiștilor, pentru a se asigura că femeia era în siguranță. După aceea, în timp ce se deplasa pe autostradă, mașina primarului Giuliani a fost lovită din spate cu viteză mare”, a spus Ragusa. Giuliani a fost transportat la un centru de traumatologie din apropiere, unde a fost tratat pentru o fractură la vertebrele toracice, multiple tăieturi și contuzii, precum și leziuni la brațul stâng și la piciorul stâng. Partenerul de afaceri și medicul lui Giuliani au fost contactați și au sosit la spital pentru a supraveghea îngrijirea lui, a spus Ragusa, adăugând că Giuliani este „în stare bună și se recuperează extraordinar”. El a continuat spunând că incidentul „nu a fost un atac țintit” și a îndemnat publicul să „se abțină de la răspândirea teoriilor conspiraționiste nefondate”. Rudy Giuliani a fost unul dintre cei mai apropiați aliați politici ai lui Donald Trump. Giuliani l-a susținut public pe Trump și a devenit o voce proeminentă în mass-media pentru candidatul republican încă din 2016. Nu a avut o funcție oficială la început, dar a fost considerat consilier informal și apropiat al președintelui. În 2018, Giuliani a devenit avocatul personal al lui Trump, implicându-se în dosare legate de ancheta Mueller și ulterior în contestarea rezultatelor alegerilor din 2020. Giuliani a fost figura principală în promovarea teoriei fraudei electorale, organizând conferințe de presă și procese, însă fără succes juridic.
Chris Froome, dus de urgență cu elicopterul la spital după ce a fost implicat într-un accident
Chris Froome, faimosul ciclist câștigător de patru ori în Turul Franței, a fost transportat de urgență cu elicopterul la spital, în urma unui accident la antrenament. Legendarul rutier britanic s-a ales cu cinci coaste rupte, o fractură lombară și a fost băgat imediat în sala de operație unde a suportat o intervenție chirurgicală. Celebrul Chris Froome a fost luat de urgență cu elicopterul și dus la spital după ce a suferit un accident în timpul unui antrenament Legendarul ciclist triumfător de patru ori în Turul Franței, o dată în Il Giro și încă o dată în Turul Spaniei, a fost transportat de urgență cu elicopterul la un spital din Toulon, în urma unui accident la antrenament, fiind lovit de o mașină, scrie news.sky.com. Totul s-a întâmplat lângă Saint-Raphael, pe Coasta de Azur. Din fericire, Chris Froome nu s-a lovit a cap, a fost mereu conștient, dar are cinci coaste rupte, o fractură de vertebră lombară și a suportat deja o intervenție chirurgicală, fiind în momentul de față în stare stabilă. În atare condiții, este aproape imposibil să mai concureze în acest an și, cel mai probabil, niciodată, acesta urmând a fi finalul pentru unul dintre cei mai valoroși cicliști din istorie. Într-o postare publicată pe contul de X al ciclistului se transmite că în accident nu a fost implicat niciun alt ciclist sau vehicul, iar analizele au confirmat, în plus, prezența unui pneumotorax (o afecțiune gravă a plămânului). „Chris a fost transportat cu elicopterul la un spital din Toulon, după o gravă accidentare suferită la antrenament. Nu au fost implicați alți cicliști sau vehicule. Din fericire, Chris este în stare stabilă și nu suferă nicio leziune la cap”, se arată în anunțul de pe rețeaua de socializare. Pneumotoraxul este cauzat de acumularea de aer în spațiul pleural dintre plămâni și peretele toracic. Cu cât cantitatea de aer crește mai mult, cu atâtse accentuează și presiunea exercitată asupra plămânilor, determinând colapsul, astfel că intervenția medicală rapidă este strict necesară. În luna februarie, britanicul și-a rupt clavicula la Turul Emiratelor Arabe Unite, însă în iulie a luat startul la Turul Sibiului, clasându-se la final pe locul 55. El a dat de înțeles că 2025 ar putea fi anul în care își va încheia prestigioasa carieră și a transmis că este foarte probabil ca apoi să-și facă o academie de ciclism în Africa. Bornele unei cariere de top Turul Franței (2013, 2015, 2016, 2017) Turul Italiei (2018) Turul Spaniei (2011, 2017)
RMN cu final tragic: Un bărbat a murit după ce a fost tras în aparat din cauza bijuteriei pe care o purta
Bărbatul de 61 de ani a murit într-un mod tragic la centrul de imagistică Nassau Open MRI din Westbury, după ce a fost atras într-un aparat de rezonanță magnetică din cauza lanțului metalic greu, pe care îl purta la gât. Incidentul a avut loc în timp ce aparatul era deja în funcțiune pentru altă scanare, chiar a soției sale. Poliția din comitatul Nassau a transmis că bărbatul a intrat în cameră fără permisiune și purta „un lanț mare și metalic” folosit la antrenamente cu greutăți. Forța magnetică puternică a aparatului l-a tras instantaneu, provocând un „episod medical” care i-a fost fatal, potrivit ABC News. Soția victimei, pacientă la acel moment, a asistat neputincioasă la cutremurătoarea scenă: „În acel moment, aparatul l-a întors brusc, l-a tras înăuntru și s-a izbit de RMN”, a declarat ea, adăugând că i-a strigat tehnicianului RMN: „Poți să oprești aparatul, să chemi 911, fă ceva!… Femeia a dezvăluit că tehnicianul cunoștea lanțul, afirmând că nu era prima dată când îl vedea la soțul ei. „Mai discutaseră despre el înainte”, a susținut ea. Lanțul avea aproape 9 kilograme Tehnicianul era același care o asista de fiecare dată în timpul scanării și, la un moment dat, ea i-a cerut acestuia să-l cheme pe soțul ei, Keith, pentru a o ajut să coboare de pe masă, așa cum făcea de obicei. Bărbatul a intrat în cameră purtând lanțul și a fost atras brusc de magnetul aparatului. După ce a fost „înghițit” de aparat, femeia a încercat, împreună cu tehnicianul, să-l tragă înapoi, dar fără succes. Bărbatul a fost transportat la spital în stare critică și a decedat a doua zi, după ce a suferit mai multe atacuri de cord. Potrivit New York Post, lanțul care a condus la tragedie avea aproape 9 kilograme și era folosit la antrenamente cu greutăți. Dr. Payal Sud, de la Spitalul Universitar North Shore, a declarat pentru CBS că ignorarea regulilor de siguranță poate avea consecințe grave: „Pericolele pot fi catastrofale. Dacă lanțul ar fi fost înfășurat în jurul gâtului, se puteau produce leziuni prin strangulare, asfixiere sau traume cervicale.” Câmpul magnetic al oricărui RMN poate transforma un scaun cu rotile într-un proiectil Administrația americană pentru Alimente și Medicamente a subliniat că, deși milioane de RMN-uri sunt efectuate anual, aparatul rămâne periculos în prezența obiectelor metalice. Câmpul său magnetic poate transforma chiar și un tub de oxigen sau un scaun cu rotile într-un proiectil. Un caz similar, dar fatal, a avut loc în 2001, când un băiat de 6 ani a murit după ce un tub de oxigen a fost atras în aparat, provocându-i leziuni craniene fatale.Aparatul de rezonanță magnetică (RMN) folosește un câmp magnetic foarte puternic și unde radio pentru a crea imagini detaliate ale interiorului corpului. Structura sa seamănă adesea cu un tunel, prin care alunecă o masă mobilă pe care este întins pacientul. Câmpurile magnetice generează semnale din interiorul organismului, care sunt apoi captate de o antenă radio și transformate de un computer în imagini precise ale țesuturilor și organelor. Deși RMN-ul nu folosește radiații ionizante, ca în cazul radiografiilor sau tomografiilor, forțele magnetice implicate sunt extrem de puternice și pot atrage obiecte metalice cu mare viteză. Din acest motiv, pacienții trebuie să-și scoată toate obiectele metalice și să informeze personalul medical despre orice implant sau dispozitiv metalic din corp.
Şoferul care a intrat cu maşina în mulţime la un club din Los Angeles ar fi fost împușcat
Poliţia din Los Angeles a precizat că bărbatul aflat la volan a fost găsit cu o plagă prin împuşcare şi transportat la spital, fără a fi dezvăluită identitatea sa sau starea actuală. Între timp, autorităţile îl caută pe presupusul atacator, descris drept un bărbat îmbrăcat cu un tricou albastru şi înarmat cu un revolver argintiu. Nu este clar dacă şoferul a fost împuşcat înainte sau după ce a lovit mulţimea şi nici care a fost motivul pentru care a intrat cu maşina în oameni, a declarat un purtător de cuvânt al LAPD. Incidentul a avut loc în faţa clubului Vermont Hollywood, în timpul unui eveniment reggae/hip-hop. Potrivit pompierilor, 23 de victime au fost transportate la spitale şi centre de traumă, dintre care cel puţin trei sunt în stare critică. Căpitanul pompierilor Adam VanGerpen a relatat că vehiculul, un Nissan Versa, a lovit mai întâi un stand de taco şi o zonă de valet înainte de a se opri în mulţime. Martorii spun că, înainte de incident, izbucnise o încăierare în faţa clubului. Martorii au declarat că după impact s-au auzit focuri de armă şi că oamenii au fugit în toate direcţiile. Poliţia a anunţat o anchetă de amploare pentru a stabili circumstanţele exacte ale incidentului.
Un tren a deraiat la Făget după ce a lovit un camion cu lemne. Traficul feroviar a fost blocat între staţiile Făget şi Margina
Un tren de călători a deraiat după ce a lovit un camion cu lemne la trecerea la nivel cu calea ferată dintre stațiile Făget – Margina din județul Timiș. Traficul feroviar a fost blocat între staţiile Făget şi Margina. „La trecerea la nivel cu calea ferată dintre stațiile Făget – Margina, șoferul unui autovehicul s-a angajat în traversarea căii ferate fără să se asigure și a intrat în coliziune cu trenul R 2184 Lugoj–Margina”, transmite CFR Călători în urma accidentului. În tren erau trei călătiori. Din fericire, niciun pasager nu a fost rănit. Circulația feroviară este închisă între staţiile Făget şi Margina pânp la eliberarea liniei. „Ca urmare a acestui incident a deraiat o osie a automotorului R 2184 fără a fi pusă în pericol siguranța călătorilor sau a personalului feroviar. În urma impactului, traficul feroviar a fost întrerupt fiind necesară intervenția organelor abilitate pentru eliberarea liniei. Până la reluarea circulației în condiții de siguranță staționează trenul IR 1831 în stația Făget”, precizează CFR într-un comunicat de presă. Pentru că traficul feroviar este blocat, pasagerii care au bilete la trenurile afectate pot primi, la cerere, contravaloarea biletelor achiziţionate şi neutilizate fie pentru întreaga rută, fie pentru distanța neefectuată din ruta respectivă, conform Regulamentului de transport pe calea ferată în vigoare. RECOMANDAREA AUTORULUI: „Sfântul Sebastian” al lui El Greco, găzduit de Christie’s, REVENDICAT în SUA de statul român, prințul Paul și un mare oligarh rus. Stadiul procesului Cum și-a PREMEDITAT Emil Gânj crima și când a ales momentul pentru a o executa pe Anda. Detalii cruciale din referatul procurorilor Cum UMBREȘTE Putin mandatul cu care Trump vrea să marcheze istoria. Ultima noapte de dragoste și 50 de zile de ultimatum: „O linie roșie absolută” Cristian Jura, despre eventuala comasare a CNCD cu Avocatul Poporului: „Ca și cum ai încerca să comasezi o cireașă pietroasă cu un pepene de Dăbuleni”