Parfumurile, mai ieftine în avioanele Wizzair și Ryanair decât în magazine. Ce strategie de marketing se află în spatele prețurilor
Multe pasagere se întreabă de ce parfumurile din avioanele Wizzair și Ryanair sunt mai ieftine decât în magazine. Prețurile din reviste sunt de necrezut, cu toate că alimentele și apa sunt mai scumpe la aeroport decât în supermarkete. Vlada Grecu, o fostă însoțitoare de bord, a dezvăluit pentru FANATIK marele secret al Wizz Air și Ryanir. Companiile aeriene low cost precum Wizz Air ori Ryanair pun la vânzare bilete ieftine și pot compensa pierderile cu vânzarea de produse la prețuri ridicate. Din această cauză, prețul unei sticle de apă este foarte mare, de 5 euro. Prețul mare al apei acoperă costurile suportate de companiile aeriene pentru spațiile aeroportuare, controalele de securitate și parcări, susține fosta stewardesă pe TikTok. Pe de altă parte, parfumurile vândute în avion nu au TVA și alte taxe vamale, prin urmare, ajung să coste mai puțin decât la magazinele din oraș. Companiile aeriene încurajează cumpăratul impulsiv Companiile aeriene au colaborări cu magazine duty-free și cu producătorii de parfumuri. Acestea cumpără cantități uriașe de parfumuri pentru a le vinde la prețuri preferențiale. Cu cât sunt mai ieftine, pasagerii au tendința de a cumpăra mai multe. Așadar, este doar o strategie care încurajează cumpăratul impulsiv de pe urma căreia companiile aeriene au de câștigat. De ce nu este bine să consumați apă din avion O altă însoțitoare de zbor susține că rezervoarele de apă sunt rar curățate. „Vorbiți cu o însoțitoare de zbor – noi bem rar cafeaua sau ceaiul, pentru că provin din același rezervor de apă”, a subliniat ea, potrivit Daily Mail. „Când bei cafea sau ceai, apa fierbinte provine din aceste rezervoare, care sunt absolut dezgustătoare”. Alte băuturi și alimente care nu trebuie consumate pe durata zborului Cafea – Potrivit unui studiu, cofeina favorizează apariția durerilor de cap și a crampelor musculare, în primul rând pentru că reduce rezervele de sodiu și potasiu din organism. Totodată, consumul de cafea vă va face să mergeți mai des la toaletă și vă veți odihni mai greu, potrivit Click. Băuturile alcoolice – Deși poate să pară o soluție pentru cei cărora le este teamă de zbor, alcoolul crește riscul de formare a cheagurilor de sânge. Și cum zborurile, mai ales cele lungi, au oricum acest risc, parcă nu ați vrea să mai adăugați un factor. Apă de la robinet – În principiu, dacă veți cere apă, veți primi apă îmbuteliată, dar lucrurile stau diferit dacă veți cere ceai sau cafea, care sunt făcute de obicei cu apă de la robinet. De aceea este recomandat să nu cereți astfel de băuturi în avion. Fructe confiate – Pentru cei care doresc o mică gustare în timpul zborului, fructele confiate par o alegere bună. Însă, pentru cei care au astm acestea ar putea provoca probleme destul de grave – deoarece conțin sulfiți, iar combinarea lor cu oxigenul scăzut din avion ar putea declanșa crizele de astm. Ceapă și usturoi – Aceste alimente nu au neapărat un efect neplăcut asupra celor care le consuma. Nu același lucru se poate spune despre partenerii dumneavoastră de călătorie, pe care mirosul puternic al acestor alimente i-ar putea deranja. Așa că mai bine așteptați să ajungeți la destinație înainte de a consuma ceapă sau usturoi. Fasole, mazăre, linte – Aceste leguminoase cauzează gaze, dar specialiștii atrag atenția că diferența de presiune din avion poate cauza creșterea volumului de gaze din intestine cu până la 25%, așadar disconfortul ar putea fi mult mai accentuat. Brânză cu mucegai – mai ales în cazul persoanelor cu intoleranță la lactoză, brânza cu mucegai poate accentua problemele digestive. Salam – Clasificat ca un aliment cu un conținut ridicat de histamine, salamul consumat în timpul zborului v-ar putea crea probleme – ar putea apărea congestia nazală sau sinuzita. Nuci și unt de arahide – aceste alimente au un mare potențial alergogen. Chiar dacă nu sunteți alergic la acestea, deschiderea ambalajelor care conțin nuci sau borcanelor de unt de arahide ar putea declanșa o alergie altui pasager. Aceasta pentru că oxigenul din cabină este reciclat. Sursa Foto: Shutterstock Autorul recomandă: Aerofobia: Cum să-ți învingi frica de avion într-o lume în care 80% din populația globală nu a zburat niciodată
Aeroportul din Chișinău va purta numele compozitorului Eugen Doga
Potrivit autoritățilorde la Chișinău, în semn de recunoștință și respect, în memoria maestrului Eugen Doga, Aeroportul Internațional Chișinău va fi redenumit în Aeroportul Internațional „Eugen Doga” din Chișinău. „Eugen Doga a fost unul dintre cei mai renumiți compozitori din Republica Moldova, cu recunoaștere internațională. UNESCO a declarat valsul său celebru drept „una dintre capodoperele secolului XX”, eminentă personalitate a contemporaneității, Artist al Poporului, Laureat al Premiului de Stat și a numeroase premii internaționale, Cavaler al Ordinului Republicii, Doctor Honoris Causa al unor universități de prestigiu, un autentic Simbol al culturii și identității neamului românesc, personalitate care, vreme de peste jumătate de veac, ne-a reprezentat cu vrednicie și ne-a dus cu onoare faima peste meridianele lumii”, se menționează în proiect. Reprezentanții MIDR precizează că redenumirea aeroportului în onoarea sa ar reprezenta un gest de recunoștință națională pentru contribuția sa remarcabilă la cultura și identitatea statului. „Prin promovarea unei personalități culturale de talie mondială, aeroportul devine un simbol nu doar al transportului, ci și al patrimoniului artistic și spiritual moldovenesc. Numele «Eugen Doga» poate stârni interesul și curiozitatea turiștilor și vizitatorilor internaționali, contribuind la imaginea culturală a țării”, precizează autoritățile. Compozitorul Eugen Doga a trecut murit pe 3 iunie, la vârsta de 88 de ani.
Au fost întârzieri record pe aeroporturi, vara trecută, iar specialiștii avertizează că anul acesta va fi și mai rău. Care sunt motivele
Urmează o vară de foc pentru turiştii români, cu blocaje şi bilete scumpe. Eurocontrol, agenția europeană care coordonează traficul aerian, avertizează că ne vom confrunta cu întârzieri fără precedent. Traficul aerian va crește cu 5%, iar lipsa de personal riscă să ne ţină la sol, cu vacanţe ratate şi bani pierduţi. Aproape un sfert dintre zborurile de pe Otopeni au avut întârzieri sau anulări, în 2024. Vara trecută, aproape 40% dintre zborurile europene au fost afectate de întârzieri sau anulări. Cu un trafic în creştere, Eurocontrol avertizează că amânările vor depăși nivelul din 2024, când s-au înregistrat cele mai mari blocaje din ultimele două decenii. „Sezonul estival nu iartă pe nimeni. Atât companiile de handling bagaje, inclusiv zona de personal de la controlul de trafic au probleme cu personalulul, nu sunt suficienţi oameni. Când ai vârf de sezon, atunci se simte. Avem parteneriate cu furnizorii de handling de bagaje. Unul dintre punctele de presiune maxime vara sunt pe logistica bagajelor, ceea ce pe noi ne ajută”, a declarat pentru Observator TV Silvia Teodorescu, purtător de cuvânt TAROM. Ryanair estimează că va fi mai rău decât vara trecută, în special în weekend-uri. Iar Wizz Air, liderul pieței din România, susține că încearcă să evite blocajele. „Controlul traficului aerian a devenit principalul blocaj, mai ales în perioadele de vârf din timpul verii, generând întârzieri și anulări. Am implementat buffere suplimentare și capacitate alternativă pentru a putea face față problemelor cauzate de alţi actori din sistem”, a precizat Jozsef Varadi, CEO Wizz Air. Însă, controlorii de trafic aerian sunt doar o parte a problemei. „Aceste companii îşi calculează timpii la sol într-un regim extrem de scurt, care nu poate fi îndeplinit întotdeauna. Pe o parte dau jos pasagerii, pe alta îi îmbarcă, în acealaşi timp însoţitorii fac curăţenie în avion. E un talmeş-balmeş””, a declarat Cezar Osiceanu, pilot. „Anulările, întârzieile mai mari de 3 ore calculate la aterizare sau refuzul de îmbarcare. Toate primesc aceleaşi compensaţii în valoare de 250, 400 sau 600 de euro de persoane. La toate acestea se poate adăuga şi rambursarea”, a afirmat declarat Ramona Colea, reprezentant firmă de despăgubiri. Iar întârzierile nu sunt singura nemulţumire a pasagerilor și companiile low-cost explică… „Dacă vrei doar un loc în avion, plătești foarte puțin, poți zbura la un preț minim. Dar dacă vrei să călătorești cu foarte mult bagaj, ca un brad de Crăciun și să iei cu tine toată casa, vei plăti suplimentar, deoarece adaugi greutate avionului și costuri suplimentare”, a declarat Jozsef Varadi, CEO Wizz Air. De exemplu, compania aeriană Lufthansa a introdus o suprataxă de mediu, care poate ajunge la 70 de euro, iar Ryanair a afişat scumpiri de până la 6%. Momentan, Wizz Air și TAROM nu au anunțuri oficiale privind majorări, potrivit sursei citate. FOTO – Captură video: Observator TV/Antena 1 Marian Tănase are o experiență de peste 20 de ani în presa online. A absolvit Facultatea de Jurnalism din cadrul Universității Hyperion în anul 2001, iar în 2002 se angaja deja la portalul Apropo.ro, … vezi toate articolele