Tată și fiică, împreună în raliu! Adrian și Alexandra Teslovan au discuții despre motorsport și când iau masa împreună: E religie pentru noi
În motorsport, puține povești reușesc să lege atât de natural două generații precum cea a familiei Teslovan. Astăzi, Adrian și Alexandra Teslovan se regăsesc în aceleași competiții, atât în Campionatul Național de Raliuri, cât și în Super Rally, însă drumul care i-a adus aici a început cu mulți ani înainte ca Alexandra să își ocupe locul la volanul unei mașini de raliuri. Adrian și Alexandra Teslovan, pasiune fără limite! Au ajuns de la parcul de service la aceeași linie de start În weekend, cei doi vor fi rivali la prima etapă de super rally din 2026, dar în același timp colegi, fiindcă vor împărți același model Hyundai i20 N Rally2. Pentru Alexandra, motorsportul nu a fost o pasiune descoperită la un moment dat, ci un mediu în care a crescut. „Practic, am copilărit printre mașini de curse. Pentru mine era ceva normal să-mi petrec weekendurile la raliuri și să fiu în parcul de service”, povestește ea. Ani la rând l-a urmărit pe Adrian Teslovan concurând, fără să știe că într-o zi îi va urma exemplul. Tatăl și-a făcut debutul în motorsport, în urmă cu 24 de ani, cu 5 înainte ca Alexandra (19 ani) să se nască. „Nu a existat un moment în care să spun că de azi vreau să fac motorsport. A venit natural și fără să îmi recomande cineva. Fiind mereu acolo, mergeam cu mama să îl susținem pe tata, pasiunea a apărut de la sine. Mereu mă vedeam acolo la volanul unei mașini de curse, acum sunt mândră că la 19 ani am ajuns până în Campionatul European de Raliuri”, explică Alexandra. Deși mulți ar putea crede că alegerea era inevitabilă, Adrian spune că nu și-a dorit niciodată să îi impună fiicei sale acest drum. „Nu am încercat să o conving să facă automobilism sportiv. Mi s-a părut important ca decizia să fie a ei. Dacă alegi un sport atât de complex, trebuie să o faci pentru că îți dorești cu adevărat. M-aș fi bucurat să aleagă orice altceva, dar acum sunt fericit că putem face asta împreună”, afirmă acesta. „Nu există masă fără a vorbi și puțin despre următoarele curse” În momentul în care Alexandra și-a exprimat clar dorința de a concura, lucrurile s-au schimbat. „În clipa în care am văzut că este serioasă și că își dorește cu adevărat să evolueze în motorsport, am încercat să o ajut cu tot ce am putut din experiența mea. În plus, deja m-am gândit de două ori înainte ca eu să iau startul pentru ca ea să beneficieze de toate condițiile. În motorsport contează enorm bugetul, iar noi trebuie să îl cântărim foarte bine”, spune Adrian. Parcursul Alexandrei nu a început direct în raliuri. Înainte de debutul în Campionatul Național de Raliuri, aceasta a trecut prin mai multe discipline automobilistice, acumulând experiență și kilometri de concurs. Primul ei contact direct cu motorsportul a fost în 2021 la time attack, iar pe când avea 11 ani a urcat pentru prima dată la volanul unei mașini, pe care a condus-o pe un circuit dedicat. Chiar și astăzi, experiența tatălui său rămâne un punct de sprijin important. „Discutăm mult înaintea curselor. Practic, în familia noastră, motorsportul a devenit religie. Nu există masă fără a vorbi și puțin despre următoarele curse, iar tata este mereu alături de mine ca un suport moral”, spune Alexandra. Pentru ea, cel mai valoros lucru pe care l-a moștenit de la Adrian nu este neapărat viteza, ci modul în care privește competiția. „Am învățat că rezultatele vin în timp și că trebuie să construiești fiecare etapă cu răbdare și disciplină. Nu m-am grăbit niciodată, nu am stat să mă concentrez să obțin neapărat un rezultat mare acum, vor veni odată cu experiența”, adaugă tânăra sportivă. „Mereu tata a fost acolo și mi-a dat încredere” Cei doi vor lua startul în acest weekend la Trofeul Alba Iulia, prima etapă a sezonului de Super Rally, competiția de motorsport urban fondată de Mihai Leu în urmă cu 9 ani și care este dusă mai departe chiar de familia legendarului campion. Deși inițial trebuiau să se afle la bordul unor mașini diferite, Alexandra și Adrian vor concura pe aceeași mașină, un spectaculos Hyundai i20 N Rally2. În urmă cu numai câteva zile, Alexandra a ieșit în decor la etapa de viteză în coastă de la Brașov și mecanicii nu au avut timpul necesar pentru a repara mașina de concurs. „Exact cum spuneam, mereu tata a fost acolo și mi-a dat încredere. Ca și în alte dăți, a fost aici să mă ajute pentru că altfel era imposibil să iau startul. În plus, pentru mine va fi și o experiență interesantă fiindcă va fi prima oară când pilotez într-o cursă un model atât de puternic. Practic, fără să vrem, vom fi rivali direcți la Alba Iulia fiindcă vom puncta în aceeași grupă”, a adăugat Alexandra Teslovan. Cursa de la Alba Iulia este programată pentru sâmbătă de la ora 14:00 pe străzile din Alba Iulia, iar la start se află 24 de piloți de top din toate disciplinele automobilismului sportiv.
Debut memorabil în Europeanul de Raliuri pentru cea mai tânără femeie pilot din România: Nu mă voi opri aici
România a avut unul dintre cele mai tinere echipaje prezente la etapa de debut a sezonului 2026 din Campionatul European de Raliuri FIA ERC. Alexandra Teslovan (19 ani) și Mihai Supuran (24 de ani) au, împreună, o vârstă mai mică, decât a italianului Giandomenico Basso (53 de ani), care a încheiat etapa din peninsula Iberică pe podiumul general. La trei ani după ce și-a făcut debutul oficial într-o etapă de raliuri, Alexandra a făcut marele pas al carierei în weekend, când s-a numărat printre cele peste 70 de piloți internaționali care au concurat în Raliul Andaluziei. Sportiva din București a bifat și o premieră, devenind prima femeie care concurează în divizia ERC3 a campionatului continental, acolo unde toți concurenții se află la bordul unor modele Ford Fiesta Rally3. La capătul a peste 870 de kilometri parcurși de-a lungul a 3 zile, dintre care peste 200 pe 13 probe speciale, Alexandra Teslovan și Mihai Supuran au ajuns cu bine la finișul etapei inaugurale din 2026. „Suntem fericiți că am ajuns aici. A fost totul diferit pentru noi, care eram obișnuiți cu etapele din campionatul național. A fost o etapă de acomodare, am avut și multe emoții fiindcă ritmul este mult mai greu, programul, totul este ca un examen. Ce putem promite este că nu ne vom opri aici”, a spus Alexandra Teslovan la final. Echipajul tricolor s-a clasat pe locul 13 la RC3 și pe 44 la general în Raliul Andaluziei, iar din Spania, cei doi piloți de la UniCredit Leasing Rally Team vor pleca direct spre Odorheiu Secuiesc, acolo unde vor lua startul în Raliul Harghitei, prima etapă din Campionatul Național de Raliuri. Cine s-a impus în Spania „E o experiență inedită pentru noi acest program. Avem doar o zi de pauză, apoi urmează recunoașterile pentru Harghita și cursa propriu-zisă. Facem ceea ce ne place și suntem bucuroși chiar dacă se adună oboseală”, a adăugat tânăra în vârstă de 19 ani. Pe lângă etapele din Campionatul European de Raliuri, acolo unde își dorește să facă sezon complet, Alexandra va concura și în cele din competiția internă, dar va lua startul și la câteva etape de viteză în coastă, dar și în Campionatul Național de Super Rally, competiția urbană fondată de Mihai Leu acum aproape un deceniu. Etapa din Spania a fost câștigată de favoritul local Jose Antonio Suarez (Škoda Fabia RS Rally2), urmat de Ivan Ares (Toyota GR Yaris Rally2) și de italianul Giandomenico Basso (Škoda Fabia RS Rally2). Un al doilea echipaj tricolor care a fost prezent în Andaluzia, cel format din Simone Tempestini și Sergiu Itu, s-a clasat pe locul 17 la general.