Polițiștii au descoperit o tarabă, în Piața Nicolina, plină de țigări! Era închiriată de un cetățean din Republica Moldova, care a fugit de la fața locului
O tarabă din Piața Nicolina a fost spartă de polițiștii locali, care au descoperit zeci de pachete de țigări ascunse. Acestea erau aduse din Republica Moldova și vândute ilegal în Iași Toată lumea știe de problema țigărilor de contrabandă din piețe, însă autoritățile se confruntă cu un fenomen greu de înlăturat. De data aceasta, polițiștii au depistat o situație când făceau controale la comercianții din Republica Moldova. La un stand închiriat au fost descoperite pachetele de țigări, însă cel care le vindea a fugit de la fața locului. Taraba din piață era plină de țigări Ieri, 30 octombrie 2025, polițiștii locali făceau verificări la comercianții din Piața Nicolina, când, din întâmplare, au descoperit taraba plină de țigări. Era încuiată cu un lacăt, însă înăuntru erau 178 de pachete de țigări de proveniență din Republica Moldova. Din păcate, cel care le comercializa a plecat de la fața locului imediat ce a observat echipajele de la Poliția Locală. Administratorul pieței a fost chemat pentru a oferi informații polițiștilor. Taraba era închiriată de mai mult timp de un bărbat. „Noi făceam verificări în zonă, ca de obicei, la comercianți. Avem anumite activități săptămânale. Am mers cu echipa de intervenții la comercianții din Republica Moldova, le-am verificat documentele și produsele când, deodată, am observat că la un stand nu era nimeni, deși părea că s-a făcut comerț acolo. Ni s-a părut imediat suspect, am cerut să fie deschisă taraba, dar avea lacăt pus, pe care l-am spart în cele din urmă. Acolo am găsit peste 170 de pachete de țigări, de proveniență din Republica Moldova. Bineînțeles că nimeni nu și-a asumat acest lucru și toți au spus că nu știau de existența lor”, a declarat Ioan Pal, polițist local din Iași. Polițiștii vor continua ancheta Cazul va ajunge acum la Poliția Română, care va întocmi dosar penal și va continua cercetările. Poliția trebuie să identifice persoana care comercializa și de unde au fost pachetele procurate. Pentru astfel de fapte, persoanele responsabile riscă ani grei de închisoare. Din păcate, afacerea cu țigări de contrabandă continuă să fie extrem de profitabilă în România. Instituțiile abilitate trebuie să desfășoare acțiuni pentru a elimina această problemă din societatea românească. Anual, se comercializează țigări de contrabandă în valoare de milioane de euro în municipiul Iași. „Am verificat cine avea închiriat spațiul respectiv, am întocmit un proces-verbal în prezența unui martor. Am preluat pachetele, iar colegii noștri de la Poliția Română se vor ocupa de restul procedurii. Țigările sunt depozitate la noi pentru o perioadă de 30 de zile, după care sunt predate instituțiilor abilitate. Aceasta este o activitate constantă a noastră, doar că persoanele care fac contrabandă au tot felul de sisteme pentru a evita să fie trași la răspundere”, a mai adăugat polițistul local Ioan Pal. După ce au spart taraba cu țigări din Piața Nicolina, polițiștii le vor preda la ANAF. O parte din țigaretele din contrabandă sunt reintroduse în circulație cu timbru din România. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
Amenzile contravenționale vor fi plătite mai simplu, după digitalizarea procesului de încasare

Astfel, se finalizeazã cadrul normativ necesar pentru implementarea unui mecanism modern și eficient de gestionare a amenzilor la nivel național. „Prin adoptarea acestor norme, Ministerul Finanțelor deblocheazã aplicarea unei legi așteptate de 7 ani. Aducem un element de bazã din administrația publicã la zi, pentru cã nu mai putem tolera birocrația care obligã oamenii sã piardã timp la ghișee sau sã caute contul bancar corect pentru o simplã amendã. Astfel, implementãm cadrul legal pentru contul unic și titlul electronic, punând bazele unui sistem modern și transparent care va eficientiza colectarea și, cel mai important, va respecta timpul și resursele oamenilor. Este un nou pas înainte în digitalizarea serviciilor publice”, a declarat Alexandru Nazare, ministrul Finanțelor Până acum amenzile se plăteau fizic Pânã acum, cei care primeau o amendã trebuiau sã afle contul instituției care a aplicat-o și, de multe ori, sã meargã fizic la bancã sau la un ghișeu pentru platã. Odatã cu noile norme, va fi introdus un cont unic național, în care se vor putea plãti toate amenzile contravenționale, indiferent de instituția care le-a emis. De asemenea, documentele emise de autoritãți (procesele-verbale de constatare a contravențiilor) vor putea fi emise și gestionate electronic. Acestea vor conține și coduri QR, care vor permite plata instantanee a amenzii, online – inclusiv prin telefon. Noul sistem va fi testat întâi pentru amenzile de circulație aplicate de agenții Ministerului Afacerilor Interne, urmând ca ulterior sã fie extins și pentru alte tipuri de amenzi. Sistemul digital va asigura automat și distribuirea banilor cãtre bugetele locale sau cãtre bugetul de stat, în funcție de locul de domiciliu al persoanei amendate.
Ministrul Mediului reia povestea fără sfârșit Radarul balastierelor. Când ar putea deveni funcțională aplicația
Ministrul Mediului, Diana Buzoianu, a declarat că până la finalul anului 2025 ar vrea ca aplicația „Radarul Balastierelor” să fie gata. Un alt aspect pe care l-a adus în discuție a fost cel legat de inspectori. Numărul de controale efectuate de ei în primele 10 luni a fost unul foarte mic, nu au aplicat amenzi, 63% din sancțiuni fiind avertismente. O altă problemă a fost și valoarea amenzilor, care, după spusele ei, ar trebui majorate. ”Un alt semnal de alarmă este că Radarul Balastierelor a fost blocat, am adus experți care au lucrat pentru digitalizarea acestei aplicații și vom lucra, sper ca până la finalul anului, maxim începutul anului viitor să avem aplicația pornită. Va avea nevoie de o perioadă de tranziție, să fie urcate toate documentele în ea. Aplicația va trebui să funcționeze, este deja mult întârziată implementarea ei și avem nevoie de radarul balastierelor, avem nevoie dacă vrem să nu mai avem zone distruse întregi de râuri, comunități întregi care nu mai au acces la apă. Comunități întregi care nu mai au apă în fântâni, pentru că au fost făcute niște gestiuni foarte proaste ale zonelor respective, deci toate aceste lucruri trebuie să fie adresate și vor fi adresate punctual, voi fi foarte atentă ca autoritățile cu atribuții de control din subordinea Ministerului Mediului să își facă treaba”, a spus Ministrul Mediului, Diana Buzoianu, la B1. Număr infim de controale din partea inspectorilor în 2025 Un alt aspect care a fost luat în vizor de ministrul Mediului este acela că în primele 10 luni ale anului 2025, inspectorii din subordinea ministerului au efectuat un număr mic de controale, față de alții de la alte instituții. Diana Buzoianu vrea implementarea unor bodyccam-uri pentru cei care merg pe teren. „Partea de amenințări sau de hărțuiri sunt convinsă că există și pentru asta trebuie să avem bodycam-uri, eu vreau să implementăm bodycam-uri la nivel de Apele Române pentru inspectorii care merg pe teren. Pe de altă parte este greu de justificat că la 52 de controale că asta este media. 52 de controale în primele 10 luni ale anului pe inspector. Inspectorii din Apele Române, în primele 10 luni ale anului, au făcut o medie de 52 de inspecții în 10 luni de zile, este inadmisibil, să comparăm acest număr de inspecții cu cel făcut de Garda Națională de Mediu. Să vedem că este disproporționat, avem autorități de control în România, să facem acest raport și cu alte autorități de control din subordinea altor ministere și ne vom da seama că acest număr este infim față de ce fac alți inspectori la alte instituții”, a adăugat Diana Buzoianu. Diana Buzoianu: „Trebuie să creștem sancțiunile” O altă nemulțumire este legată de valoarea amenzilor date, cea mai mare fiind de 40.000 de lei, o sumă pe care Diana Buzoianu o consideră mică pentru o persoană juridică. ”Sunt probleme de legislație, trebuie să avem o discuție reală să simplificăm legislația sau trebuie să avem o discuție reală să creștem sancțiunile, am văzut sancțiuni aplicate de 40.000 de lei, maximul, maximul de sancțiuni aplicate. Ce înseamnă 40 de mii de lei pentru o persoană jurdică care și-a făcut sute de mii de euro vânzând agregatele colectate ilegal prin balastierele pe care le gestionau. Ce înseamnă 40 de mii de lei, nu înseamnă nimic, înseamnă că trebuie să lucrăm pe mai multe fronturi, dar să știm înăsprim legislația pentru că oamenii care astăzi se joacă, la propriu, cu apa pe care o beau comunități întregi. Aceștia trebuie să știe că există consecințe reale dacă mai continuă să acționeze în felul acesta. Să creștem și capacitatea instituțiilor din subordinea Ministerului Mediului, ce s-a întâmplat în ultimii ani, în ultimul an de zile, în 2025, 63% din sancțiunile aplicate sunt avertismente. Întrebarea este, inspectorii care s-au dus pe teren și au văzut că nu sunt îndeplinite condițiile legii, au plecat de acolo dând un avertisment și în aceleași locuri alte instituții au venit și au dat amenzi. Cum poate fi asta justificat? Vă spun eu, nu poate să fie, o să avem o discuție serioasă, să reducem riscurile la care sunt supuși inspectorii, trebuie să creștem numărul de inspectori, dar trebuie să crească și gradul de profesionalism al acestor inspectori, pentru că riscul de a nu mai avea o apă potabilă sau apă în unele localități este un risc real și el trebuia să fie gestionat fix de aceste autorități”, a mai spus ministrul.
Un șofer a stabilit un adevărat record de amenzi, într-o singură zi. Am încremenit de șoc. Cutia poștală era plină
Un șofer din Olanda a primit 16 amenzi de viteză, într-o singură zi, în valoare de peste 850 de euro, după ce a trecut granița în Belgia pentru a alimenta mai ieftin, combustibilul fiind la preț redus. Bărbatul circula des spre Lanaken, dar de data aceasta noul sistem de control al vitezei medii, instalat din 1 septembrie, l-a surprins cu viteză excesivă. „Am încremenit de șoc. Cutia poștală era plină. Printre altele, ca să alimentez mai ieftin, dar tot ce am economisit s-a dus. M-a costat scump plinul ăsta”, a povestit șoferul, potrivit publicației belgien Nieuwsblad.be. Primarul din localitatea respectivă a respins criticile privind lipsa panourilor suplimentare de avertizare, subliniind că limita de 50 km/h este clar semnalizată. „Indicatoarele de viteză nu sunt puse acolo ca decor. Semnele vorbesc de la sine, iar cine nu vrea să asculte, trebuie să simtă consecințele. Ne dorim ca oamenii să-și adapteze comportamentul la volan. În plus, există o marjă de toleranță de 6 km/h”, a precizat acesta. Conform legislației rutiere belgiene, amenzile pentru viteză pornesc de la 50 de euro și cresc în funcție de numărul kilometrilor pe oră peste limita legală. Iar în cazurile mai grave, șoferii străini riscă suspendarea permisului sau chiar confiscarea mașinii, dacă nu plătesc imediat amenda. Sursa foto – caracter ilustrativ: Facebook
Proiect de lege depus la Senat. Amenzi de până la 20.000 de lei pentru comportamente lipsite de respect față de funcționarii publici
Concret, semnatarii acestui proiect de lege vor amenzi de la 5.000 lei la 20.000 de lei pentru comportamente „lipsite de respect” față de funcționarii publici. Propunerea legislativă, iniţiată de 36 parlamentari ai UDMR şi minorităţi, prevede ca persoanele care solicită verbal informații de interes public vor avea obligația să respecte programul afișat la sediul instituției, dar și să adopte un comportament care să nu afecteze activitatea personalului din cadrul autorităților și instituțiilor publice. În cazul în care regulile nu sunt respectate, persoana poate fi evacuată din incinta instituției publice. În plus, proiectul de lege stipulează că va fi considerată contravenție și se va sancționa cu amendă între 5.000 și 20.000 de lei manifestarea, în relaţiile cu instituţiile publice şi angajaţii acestora, a unui comportament lipsit de respect, provocator sau intimidant. Proiectul de lege prevede și introducerea de noi texte în Legea nr. 544/2001 privind liberul acces la informațiile de interes public. „Persoanele care solicită verbal informaţii publice au obligaţia de a respecta programul stabilit (…) şi să înfăţişeze un comportament care să nu afecteze activitatea personalului din cadrul autorităţilor şi instituţiilor publice. Personalul autorităţilor şi instituţiilor publice, personalul de pază şi ordine sau organul de poliţie, după caz, va proceda la evacuarea persoanei care nu respectă aceste prevederi (…) din incinta autorităţii sau instituţiei publice”, se mai menționează în proiectul de lege. Proiectul va intra mai întâi în dezbaterea Senatului, iar Camera Deputaţilor este for decizional.
Amendă de 1.500 lei dacă folosești aceste 5 electrocasnice după ora 22:00. Ce zice legea din România
În conformitate cu regulamentul comunitar al fiecărui bloc de apartamente, fiecare locatar sau proprietar trebuie să respecte programul de liniște (între orele 14:00 – 16:00, 22:00 – 08:00). Încălcarea programului de liniște și producerea zgomotului care îi poate perturba pe vecini poate atrage o amendă usturătoare de 1.500 de lei. Și nu doar petrecerile, certurile și țipetele sunt vizate, ci și zgomotul produs de electrocasnice. După ora 22:00, este obligatoriu ca volumul televizorului, boxelor calculatorului și radioului să fie dat la minim. Este permis să urmărești un film, să te joci un joc video pe consolă sau să lucrezi la laptop cât timp volumul este moderat sau porțicăști. O alternativă ar fi purtarea căștilor pentru ascultarea muzicii pe durata nopții. Potrivit legii, sunt vizate și alte aparaturi electrocasnice. Cele cinci aparaturi zgomotoase care îți pot aduce amendă acasă CSID enumeră cele cinci electrocasnice care îți pot aduce amenzi usturătoare dacă le folosești după ora 22:00, dar și în cursul intervalului de liniște de după-amiază, pentru a evita să produci disconfort auditiv vecinilor. Mașina de spălat rufe: Mulți români au acest obicei prost de a programa mașina de spălat rufe pe durata nopții. O fac pentru a profita de tarifele reduse la curentul electric. Acest obicei este riscant, căci ciclul de stoarcere al mașinii de spălat poate genera vibrații puternice. La ora 2-3 dimineața, devine chiar nociv pentru elevii care trebuie să se ducă la școală de dimineață și să se concentreze, fără a mai menționa alți vecini adulți ca tine care trebuie să se grăbească să ajungă la serviciu de la ora 7 dimineața și să se trezească cu circa 1-2 ore înainte. Așa că dacă vrei să îți cureți hainele înainte de serviciu și să economisești, pune-le la spălat de la ora 8 dimineața sau între orele 19 și 21. Aspiratorul: Oricât de murdar este covorul, sub nicio formă nu pornești aspiratorul. Nici măcar dacă copiii tăi și soțul au venit din cantonament și au intrat în casă încălțați cu adidași murdari, direct pe covorul tău preferat. Dacă au venit după ora 22, amână aspiratul pentru a doua zi și impune o regulă a casei, prin care să le ceri celorlalți membri ai familiei să se descalțe la intrare. Dacă ai vărsat mâncare sau băutură pe podea, pe covor sau preș, este mai indicat să folosești mopul sau să ștergi cu o cârpă. Iar pentru scame, este indicată mătura care nu produce zgomot. Bormașina: Să pornești bormașina la ora 3 dimineața este efectiv „scandalos” și „strigător la cer”. Probabil că vrei să le faci o glumă vecinilor de 1 aprilie, însă mulți nu o vor gusta și vor chema de îndată poliția. Este de-a dreptul „criminal” să o pornești ziua, neanunțat. Gândește-te că riști să trezești copiii mici care dorm sau poți speria bătrânii cu probleme cardiace. Utilizarea bormașinii, a polizorului și a altor unelte electrice care produc zgomote de-a dreptul „infernale” este interzisă în afara programului legal. Chiar și ziua, aceste activități de renovare și reparații pot atrage plângeri și amenzi mari. Anunță din timp toți vecinii sau notifică-i printr-un mesaj pe o foaie atașată la ușa de la intrarea în scară. Mașina de spălat vase: Pare silențioasă, dar nu este. Produce sunete mecanice pe durata ciclului de spălare și uscare. În apartamentele cu pereții subțiri, aparatul poate produce zgomote deranjante. Puneți-vă în postura unui student care trebuie să susțină un examen de la ora 9 dimineața sau al unui angajat care are evaluare de la ora 7 dimineața și are nevoie de odihnă corespunzătoare. Mașina de spălat vase nu doar că-i va face să vină încercănați și somnoroși la cele mai decisive teste, dar îți poate aduce și o amendă mare pentru că ai vrut neapărat să ai farfuriile curate la ora 1 noaptea. Blenderul: Este un aparat mic care produce cele mai delicioase sucuri pasteurizate din fructe, dar produce un zgomot intens și de scurtă durată, suficient pentru ca un vecin să facă o plângere la poliție. Este valabil și în cazul utilizării râșniței de cafea sau a robotului de bucătărie. Sfat: nu te apropia de blender sau orice aparat din bucătărie până la orele dimineții. Dacă lucrezi noaptea de acasă, este recomandabil să-ți faci cafeaua la aparat sau băutura din fructe la blender de la ora 21:00, cu oră înainte de începerea programului de liniște de la ora 22:00. Autorul recomandă: Orele de LINIȘTE la bloc în 2025: Ce sancțiuni se aplică celor care fac zgomot la ore nepermise
Românii care care construiesc fără autorizație în propria curte riscă amenzi uriașe. Pot fi garaje, șoproane, grajduri sau alte anexe
Românii care stau la curte și construiesc în gospodărie garaje, șoproane, grajduri sau alte anexe în curtea fără autorizație de construcție riscă amenzi uriașe. Conform unui proiect de lege aflat în dezbatere publică, privind reforma administrației publice locale, amenzile sunt cuprinse între 1.000 și 100.000 de lei, dar pot ajunge și la 20.000 de euro, potrivit Digi 24. Până acum, astfel de construcții erau considerate abateri minore și erau sancționate cu sume mai mult simbolice, dar acum Guvernul vrea acum să înăsprească regulile. Noile amenzi vor fi aplicate de autoritățile locale, în funcție de gravitatea situației, fie că este vorba de anexe mici, fie de clădiri de mari dimensiuni ridicate fără avize. Așadar, oricine construiește o magazie, o toaletă sau un garaj fără a obține de la primărie avizele, va primi o amendă, în funcție de gravitatea faptei. Conform datelor Institutului Naţional de Statistică (INS) din anul 2023, doar aproximativ 67,3% dintre gospodăriile rurale sunt dotate cu grup sanitar în interiorul locuinţei. Deci, aproape o treime din casele de la țară au încă toaleta în fundul curții. De exemplu, recent, o tânără a primit amendă de 10.000 de lei după ce a construit un solar în propria curte din Mureș, fără a avea autorizație. Ce prevede proiectul de lege Care sunt amenzile propuse: Construcții fără autorizație (garaje, garduri, șoproane, grajduri, anexe, chiar și case sau blocuri): amenzi de la 1.000 la 100.000 de lei; Construcții cu autorizație, dar care nu respectă proiectul aprobat: amenzi între 5.000 și 20.000 de lei; Refuzul proprietarului de a permite accesul organelor de control: amendă fixă de 10.000 de lei. Măsura face parte dintr-un pachet mai amplu de reforme pentru primării, prin care autoritățile locale vor avea mai multă putere în gestionarea construcțiilor neautorizate.
Mare atenție, dacă pleci în concediu în Grecia! Sancțiuni mai dure pentru șoferi: amenzi de până la 8.000 de euro
Mare atenție, dacă pleci în concediu în Grecia! Guvernul de la Atena va introduce, din luna septembrie, un set de măsuri mai dure pentru șoferii care încalcă regulile de circulație. Se aplică atât turiștilor, cât și localnicilor. Această decizie vine pe fondul statisticilor îngrijorătoare: Grecia ocupă locul șapte în Uniunea Europeană la numărul de decese în accidente rutiere. Astfel, noul cod rutier prevede amenzi progresive în Grecia pentru șoferii care repetă abaterile. Spre exemplu, folosirea telefonului mobil la volan va fi sancționată, la prima abatere, cu 350 de euro amendă și suspendarea permisului pentru 30 de zile. La a doua abatere, amenda urcă la 1.000 de euro, iar permisul va fi suspendat vreme de 180 de zile. La a treia abatere, amenda urcă la 2.000 de euro și suspendarea permisului pentru un an. Șoferii care provoacă un accident rutier riscă amenzi între 2.000 și 4.000 de euro, precum și suspendarea permisului între patru și opt ani, în funcție de gravitatea și recidiva faptei. Dacă accidental este cauzat în timp ce șoferul folosea telefonul mobil, pedepsele pot să includă închisoarea: până la 10 ani pentru vătămare corporală gravă, între 10 și 20 de ani pentru un accident mortal și chiar închisoare pe viață dacă sunt mai multe victime. De asemenea, amenzile cresc și pentru depășirea vitezei legale sau participarea la curse neautorizate. Prima abatere va fi sancționată cu 2.000 de euro și retragerea permisului pentru un an. La a doua abatere, amenda ajunge la 4.000 de euro, iar permisul este suspendat pentru doi ani. La cea de-a treia abatere, amenda este de 8.000 de euro și retragerea permisului pentru patru ani. Astfel, autoritățile elene speră ca aceste măsuri să reducă numărul accidentelor și să descurajeze comportamentele periculoase în trafic. Turiștii sunt deci sfătuiți să se informeze cu atenție atunci când când circulă cu propria mașină prin Grecia, deoarece sancțiunile pot fi foarte dure. Spre exemplu, poliția din Grecia a confiscat mașina unor persoane din Serbia, deoarece copilul lor a „ieșit” prin trapă. Prin urmare, polițiștii grecu le-au confiscat mașina timp de șase luni. Autorul recomandă: „Septembrie în Grecia”. O sută de motive să vizitezi țara în acest anotimp Crezând că e mai ieftin, Mariana s-a dus la mare în GRECIA. Câți euro a plătit pentru acest pește, într-o tavernă din Thassos
Amenzi mai mari pentru munca la NEGRU. Florin Manole: Este o problemă reală şi trebuie sancţionată şi mai ferm
Petre Florin Manole anunţă majorări ale amenzilor pentru firmele care plătesc angajaţi fără forme legale. Ministrul Muncii consideră că munca la negru reprezintă „o formă clară de exploatare” și subliniază că verificările recente au arătat că sute de persoane continuă să lucreze fără contracte. „Un lucru foarte important este că în pachetul doi, care va veni în câteva săptămâni, destul de curând, vom avea o creştere consistentă a amenzilor pentru munca la negru pe care le poate primi un angajator. Ele sunt deja consistente, dar trebuie să fie şi mai descurajatoare, şi o eliminare a plafonului. Astăzi, când vorbim, pentru fiecare lucrător un angajator poate să primească până la 10.000 de lei per angajat descoperit la negru, până la 200.000 de lei. Însă asta înseamnă un prag de 20 de angajaţi pe care îl poţi găsi pe un şantier, de exemplu. Ei bine, eliminăm acest prag, dacă ai 100, 50, limita nu trebuie să existe, trebuie să plăteşti pentru fiecare… nu greşeală, pentru fiecare infracţiune pe care o face, pentru că asta nu e o greşeală, nu e o greşeală să angajezi un om la negru. (…) Munca la negru nu este o greşeală, este o problemă reală şi trebuie sancţionată şi mai ferm decât se întâmplă acum şi va fi măsura asta în pachetul următor”, afirmă ministrul Muncii, vineri seară, la Antena 3. Aproape 400 de lucrători în sectorul construcțiilor identificaţi, ca fiind exploataţi pe piața muncii Florin Manole a prezentat și rezultatele unor controale recente privind munca fără forme legale. Potrivit acestuia, în construcții au fost aplicate sute de sancțiuni și descoperite aproape 400 de persoane angajate la negru. „Cu siguranţă Inspecţia Muncii trebuie să rămână vigilentă şi am avut acum două săptămâni o campanie de control tematic naţional pentru domeniul construcţiilor şi acolo au fost aplicate nişte sute de sancţiuni, au fost aproape 400 de oameni identificaţi ca fiind exploataţi, pentru că mie munca la negru mi se pare o formă clară de exploatare. Oamenii aceia sunt privaţi de dreptul la pensie, de exemplu, pentru că, necotizând, se vor trezi peste nişte ani, mai mulţi sau mai puţini, cu cotizaţii foarte mici la pensii şi cu dificultate în a-şi duce traiul, din acest motiv”. Problema nu se limitează doar la construcții. Ministrul a precizat că și în sectorul HoReCa au fost identificate recent aproape 200 de persoane plătite fără forme legale, iar angajatorii au primit amenzi totale de aproape 4 milioane de lei. „Angajatori abuzatori”, așa i-a descris Florin Manole pe cei care continuă să practice munca la negru. Foto: Alexandru Dobre/ Mediafax AUTORUL RECOMANDĂ:
Dragoș Anastasiu: Avem multe companii de stat fără cifre financiare depuse la ANAF. De ieri au început să curgă amenzile
„Avem câteva companii care sunt foarte profitabile și foarte multe companii despre care nu avem cifre financiare în acest moment, fie au un profit mic sau sunt pe pierdere. Companiile au avut obligația să depună date financiare atât la Registrul Comerțului ANAF, se vor vedea la Registrul Comerțului, cât și la Amepip. Începând de ieri au început să curgă amenziile, până acum Amepip nu a amendat aceste companii și acest lucru trebuie să se întâmple pentru că dacă nu avem disciplină nu se va face treaba”, a declarat Anastasiu. Potrivit acestuia, în România există 1.326 de întreprinderi publice, dintre care 1.182 sunt la nivel local, structurate în societăți pe acțiuni, regii autonome și SRL-uri, și 144 la nivel central. Dintre acestea, 315 companii reprezintă 96% din cifra de afaceri și totalizează 173.000 din cei 256.000 de angajați din întreprinderile publice. „Deci nu schimbăm nimic din ce a fost gândit ca fiind obligatoriu în zona de transparență, în zona de profesionalizare, în zona de depolitizare și așa mai departe, ci întărim aceste lucruri și am în credere că măsurile noastre vor fi acceptate atât de guvernul nostru, bineînțeles, cât și de Comisia Europeană. În ultimele 10 zile am făcut pași în ceea ce privește colectarea tuturor datelor și transparentizarea lor. În vizorul AMEPIP avem 1326 de întreprinderi publice. Aici sunt întreprinderi care sunt fie 100% în proprietatea statului, fie statul este majoritar”, a explicat acesta. 266 de companii cu pierderi de aproximativ 2,5 miliarde lei, Anastasiu a mai precizat că veniturile totale ale acestor companii se ridică la 127 de miliarde de lei, iar profitul real, după scăderea subvențiilor de 14 miliarde, este aproape de un miliard de lei. El a atras atenția asupra celor 266 de companii cu pierderi de aproximativ 2,5 miliarde lei, dintre care 7 firme importante, precum CFR SA sau Metrorex SA, însumează 2 miliarde lei din aceste pierderi. Situația pierderilor. La nivel național, 266 de întreprinderi generează pierderi de 2,5 miliarde de lei, dintre care șapte companii generează pierderi de 2 miliarde de lei după ce primești subvență. Căi ferate CFR-SA, electrocentrale Craiova-SA, Unifarm-SA, transport feroviar Marfa-CFR-Marfa-SA, compania municipală Termoenergetica-SA, Metrorex-SA, complex energetic Valea Jiului-SA. Sigur că putem să intrăm pe fiecare companie în parte, dar lucrurile acestea le veți putea vedea începând de mâine și pe site-ul AMEPIP”, a precizat acesta. Un aspect critic semnalat este lipsa de transparență și date financiare de la aproximativ 550 de companii locale, care fie nu au raportat venituri, fie nu au depus datele necesare. Pentru a remedia această situație, Amepip a început să aplice sancțiuni companiilor care nu respectă obligațiile legale. Viceprim-ministrul a subliniat că fără aplicarea disciplinelor și respectarea cerințelor de transparentizare nu se poate avansa în reforma companiilor de stat, iar aceste măsuri vor fi susținute atât de guvern, cât și de Comisia Europeană.