Incredibil! Ce descoperiri fac polițiștii din Iași când sunt solicitați de șoferi să intervină în trafic: Zilnic sunt astfel de cazuri
Șoferii din Iași apelează zilnic la polițiștii locali pentru a interveni în anumite situații în trafic, în speranța că vor fi ajutați, iar cei vinovați să fie sancționați Cele mai multe sesizări sunt pentru blocarea locurilor de parcare închiriate de pe străzile din oraș. Chiriașul sună la poliție să reclame faptul că nu are cum să parcheze din cauza altui șofer, însă polițiștii descoperă de multe ori că, de fapt, contractul de închiriere este expirat. Astfel de cazuri sunt zilnice, iar în acest caz autoritățile nu pot interveni. Polițiștii locali din Iași sunt zilnic solicitați de către șoferi Prin astfel de situații trec în fiecare zi polițiștii locali din Iași, care ajung la fața locului și descoperă că toate actele de închiriere sunt expirate. Șoferii spun de cele mai multe ori că nu știau de acest lucru, însă unii încearcă să inducă autoritățile în eroare. Recent, Poliția Locală a avut o acțiune în proximitatea spitalelor din oraș privind mașinile parcate neregulamentar. „Primim zilnic foarte multe sesizări de la cetățenii care au locurile de parcare închiriate de la Primăria Iași. Aceștia vin să își parcheze mașina și descoperă că locul este blocat de un alt șofer. Astfel, nemulțumiți, sună la Poliția Locală să intervenim. Colegii se deplasează la fața locului și, când verifică actele, descoperă că, de fapt, reclamantul este cel vinovat, deoarece contractul de închiriere este expirat. Astfel, colegii nu au cum să intervină cu sancțiune, deoarece locul respectiv nu este atribuit nimănui. Unii, probabil, încearcă să păcălească autoritățile așa, însă sunt și cazuri în care, într-adevăr, oamenii uită de contract și nu au realizat ce se întâmplă. Doar în weekendul trecut am avut 14 sesizări privind locurile de parcare blocate; dintre acestea, în 5 cazuri, contractul de închiriere era expirat. Acest lucru se întâmplă zilnic, cel puțin 1-2 situații de acest fel”, a declarat Geanina Grigoroiu, polițist local din Iași. Cele mai multe sesizări sunt pe linie rutieră Mare parte din polițiștii locali au activitate pe linie rutieră în fiecare zi. Orașul Iași este plin de mașini, astfel că situațiile din trafic apar tot mai des. De cele mai multe ori, mașinile parcate neregulamentar reprezintă cea mai mare problemă pentru participanții la trafic. O șoferiță de 68 de ani, din Iași, a blocat toată circulația de pe strada Cuza Vodă, după ce și-a lăsat mașina lângă linia de tramvai ca să meargă la cumpărături. „Mai sunt și alte situații complicate la care intervin colegii mei. Unii șoferi ocupă abuziv un loc de parcare închiriat, iar când vine proprietarul de drept, lasă mașina și îl blochează. Astfel, cel care a ocupat abuziv ne sună să intervenim și tot el este amendat, deoarece a încălcat legea și a parcat pe un loc deja închiriat. Colegii de la Serviciul Rutier primesc multe solicitări privind parcările; este una din activitățile zilnice pe care le desfășurăm în oraș”, a mai adăugat polițistul local Geanina Grigoroiu. Șoferii ieșeni apelează la polițiștii locali din Iași zilnic, însă, de multe ori, sesizările nu sunt îndreptățite. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
Ministrul Dezvoltării: Rata de achitare a amenzilor rutiere este de 38-40%, față de UE unde e 90%
„În ce privește sancțiunile contravenționale la regimul rutier, în Uniunea Europeană media de achitare a acestor amenzi este undeva la 90%. În România acest procent este 38-40%. E o diferență majoră. Și atunci noi trebuie să creionăm mecanisme prin care ai greșit, ești sancționat, nu se întâmplă nimic altceva decât că acea sancțiune trebuie plătită. Așa cum în toate țările Uniunii Europeane se întâmplă acest lucru și aceste mecanisme din pachet vin să ajute plata acestor obligații, pentru că amenzile contravenționale trebuie să se facă venit la bugetul autorității locale unde domiciliază contravenientul”, a declarat Cseke Attila la Digi24. El spune că dacă cineva din Suceava primește o amendă contravențională în București, banii trebuie să ajungă la bugetul local municipului Suceava. „Și atunci acest buget local este lipsit de acest venit dacă cetățeanul nu plătește. Pachetul vine cu mecanisme prin care scurtează aceste proceduri, astfel încât să încercăm să ajungem și noi acolo unde sunt toate statele membre ale Uniunii Europeane și încă o dată este vorba despre acea categorie de persoane care nu își plătesc aceste obligații față de bugetul local sau nu își plătesc amenzile la regimul rutier”, a spus ministrul referindu-se la un pachet de legi pe care Guvernul își va asuma răspunderea. Sancțiunea „se agravează” „Este vorba în principal despre amenzi contravenționale în cazul în care, aș dau un exemplu poate mai elocvent, oprirea la un indicator sau pe o stradă unde oprirea este interzisă. Dacă este sancționată cu două puncte, patru puncte, în fine, e pe legislația rutieră, amenda aferentă a celei puncte de penalizare trebuie plătită. Dacă în 90 de zile lucrătoare acest lucru nu se întâmplă, pentru că ai încălcat regulile de circulație, se agravează, dacă vreți, sancțiunea prin aceea că se suspendă permisul de conducere. Deci noi trebuie să creăm mecanisme prin care, de la acel procent de 38-40%, ajungem undeva la 90”, a spus ministrul Dezvoltării. El adaugă că pachetul de legi care prevede aceste modificări va intra săptămâna viitoare în procedura de avizare interministerială.
Scandal provocat de o femeie de 54 de ani, pe o stradă din Iași! A rupt ghivecele cu flori, deoarece nu îi plăcea cum erau aranjate
O femeie de 54 de ani a provocat un scandal uriaș în zona Podu Roș, din Iași, după ce a început să rupă ghivecele cu flori din zona rondului Incidentul a avut loc pe data de 11 noiembrie 2025, în jurul orei 00:40. O angajată de la Poliția Locală a observat pe camerele de supraveghere de la trafic că, în zona Podu Roș, o femeie avea un comportament ciudat. Aceasta mergea la ghivecele cu flori, scotea plantele, după care le arunca în mijlocul străzii. Femeia a provocat scandal în Iași Persoana implicată este Angela D., din Gropnița, însă, în noaptea de luni spre marți, aceasta se afla pe străzile din Iași. La fața locului s-a deplasat imediat un echipaj de la Poliția Locală, pentru a discuta cu ea. Aceasta le-a precizat polițiștilor că singura sa problemă era legată de modul în care erau aranjate florile. Femeia nu părea că ar avea alte probleme. În cele din urmă a fost amendată pentru ce a făcut și condusă la gară pentru a lua un mijloc de transport spre casă. Recent, un bărbat de 33 de ani, din Ucraina, a fost încătușat de polițiști după un scandal provocat. „Era undeva în jurul orei 00:40 când am observat pe camerele de supraveghere de la trafic că, în Podu Roș, o persoană era în mijlocul străzii. Mergea din loc în loc și rupea florile din ghivecele de pe pod. Având în vedere situația, am transmis imediat colegilor mei din zonă să se deplaseze la fața locului pentru a o opri. Aceasta a fost identificată, a discutat cu colegii mei și le-a explicat că nu îi plăceau cum erau aranjate – de asta a decis să le rupă. În cele din urmă, persoana în cauză a fost amendată cu 2.400 de lei, conform dispozițiilor H.C.L. Iași nr. 54 din 2020. Ulterior, polițiștii locali au discutat cu ea și le-a spus că nu este din orașul Iași, era doar în trecere. A fost condusă la gară pentru a lua un mijloc de transport spre casă”, a declarat Mihaela Vieru, polițist local din Iași. Polițiștii au mai depistat situații similare În trecut, polițiștii au mai intervenit în astfel de cazuri, în care anumite persoane rupeau florile din intersecțiile din oraș. Unii chiar le vindeau mai departe, pentru a scoate un profit. Un bărbat din Iași a fost depistat după ce s-a deghizat în angajat de la Servicii Publice, pentru a reuși să fure flori din parcuri fără să atragă suspiciuni. „S-au mai întâmplat astfel de situații. De obicei, în ronduri, mulți oameni rupeau lalelele; unii chiar pentru a le comercializa. Femeia în cauză nu a mai fost depistată de colegii mei, era la prima abatere. Camerele din aceste zone ne ajută nu doar să supraveghem traficul, ci și să depistăm anumite probleme. Din fericire, femeia a înțeles că nu este bine ce a făcut și a cooperat cu polițiștii”, a mai transmis Mihaela Vieru. Scandalul provocat de femeie, pe o stradă din Iași, a costat-o 2.400 de lei amendă. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
O șoferiță de 68 de ani, din Iași, a blocat, timp de 30 de minute, tramvaiele de pe strada Cuza Vodă! Femeia și-a parcat mașina lângă linie pentru a merge la cumpărături
O șoferiță de 68 de ani, din Iași, a creat un haos pe strada Cuza Vodă, după ce a blocat toate tramvaiele care circulau spre Târgu Cucu. Femeia a lăsat mașina lângă linie și a plecat la cumpărături Incidentul a avut loc joi, 6 noiembrie 2025, în jurul orei 17:20, până la ora 17:50. Vatmanii nu au mai reușit să înainteze spre Filarmonică și au rămas blocați chiar în stație. O mașină era parcată pe strada Cuza Vodă, la intersecție cu strada 14 Decembrie 1989. Șoferița de 68 de ani a blocat tramvaiele din Iași Vatmanii au început să își piardă răbdarea și au sunat la Poliția Locală. Astfel, un echipaj a venit la fața locului. Polițiștii au reușit să o identifice pe șoferiță, care a venit, în cele din urmă, la mașină, după ce a blocat totul aproape 30 de minute. Proprietara mașinii este I.D., în vârstă de 68 de ani, din Iași. Aceasta le-a precizat oamenilor legii că a fost la cumpărături și nu a realizat că a blocat circulația. „Colegii de la Serviciul Trafic Rutier au fost anunțați, prin dispecerat, de către angajații de la CTP Iași, deoarece o mașină era parcată lângă linia de tramvai, iar vagoanele nu puteau înainta. Colegii mei au reușit să îl identifice pe proprietar. Doamna le-a precizat polițiștilor locali că a fost la cumpărături în zonă și nu credea că a încurcat cumva circulația. Polițiștii au întocmit procesul-verbal și au sancționat-o pe șoferiță cu 1.025 lei și cu 3 puncte penalizare”, a declarat Geanina Grigoroiu, polițist local din Iași. Vatmanii se plâng că astfel de incidente apar mult prea des și nu pot să își facă treaba. „A fost o seară nebună oricum – multe blocaje. Foarte frustrant. Chiar nu știam ce se întâmplă, pentru că nu vedeam nimic, noroc de colegii care veneau din față, care ne-au spus că o mașină blochează liniile. În fiecare săptămână trebuie să fie câte un astfel de incident major. Călătorii își pierd răbdarea, noi nu putem să ne facem treaba, iar șoferul spune «scuze» și scapă cu o amendă. Ar trebui să existe sancțiuni mai dure”, a precizat un vatman care se afla la fața locului. Situații similare și în alte zone Polițiștii locali sunt solicitați constant, de către angajații de la CTP Iași, când vine vorba de blocaje. Sunt câteva zone din oraș unde blocajele sunt frecvente. Recent, un tânăr de 22 de ani a fost amendat după ce a parcat pe linia de tramvai din rond Copou. „Noi colaborăm constant cu colegii de la CTP Iași. Din păcate, sunt zilnic solicitări privind blocajele din trafic. Sunt anumite zone unde se întâmplă mai des, precum la rondul din Copou, la dispeceratul din Tătărași, în Târgu Cucu sau chiar pe strada Cuza Vodă. Aplicăm amenzi, ridicăm mașini, dar situațiile continuă să se repete”, au mai precizat reprezentanții Poliției Locale din Iași. Șoferița de 68 de ani, din Iași, s-a ales cu o amendă pentru parcarea sa, însă circulația mijloacelor de transport public a fost afectată serios. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
Nutella, ameninţată cu amenzi de Turcia pentru refuzul de a cumpăra nuci la preţuri mai mari
Autoritatea turcă pentru concurenţă a anunţat că Ferrero trebuie să cumpere cel puţin 30.000 de tone de alune în coajă între septembrie şi decembrie de la furnizorii turci, sub ameninţarea aplicării de amenzi. În mod normal, compania italiană avea obligaţia de a cumpăra minim 45.000 de tone anual, însă cantitatea a fost redusă pentru 2025 din cauza producţiei mai scăzute şi a problemelor de calitate. Presa turcă a relatat că Ferrero intenţiona să înceteze aprovizionarea din Turcia – cel mai mare producător mondial de alune şi furnizorul său tradiţional – din cauza preţurilor ridicate provocate de penuria de nuci şi condiţiile meteorologice nefavorabile care au afectat calitatea recoltei, transmite AFP. Preţurile alunelor turceşti au crescut semnificativ în 2025 din cauza îngheţului târziu din aprilie şi a verii lungi, calde şi uscate, care au afectat grav producţia. Un comerciant european de fructe şi nuci, care a dorit să rămână anonim, a confirmat că preţurile s-au dublat pe pieţele europene, ajungând la peste 20 de euro pe kilogram. Producătorii turci acuză în mod regulat grupul Ferrero că menţine preţurile la un nivel artificial de scăzut, profitând de poziţia sa dominantă pe piaţă. Acordul actual între Ferrero şi autoritatea pentru concurenţă a fost stabilit anul trecut, după ce Turcia a făcut o anchetă privind acuzaţiile că firma italiană ar fi abuzat de poziţia sa dominantă pe piaţa alunelor. Turcia a exportat în 2023 peste 280.000 de tone de alune, în valoare de 1,86 miliarde de dolari. Ferrero utilizează nucile pentru producţia cremei Nutella – în care alunele reprezintă 13% din compoziţie – şi pentru alte produse precum batoanele Kinder, dulciuri şi cereale pentru micul dejun, comercializate în aproximativ 170 de ţări. Grupul italian nu a făcut până în prezent niciun comentariu cu privire la ameninţările autorităţilor turce.
Polițiștii au descoperit o tarabă, în Piața Nicolina, plină de țigări! Era închiriată de un cetățean din Republica Moldova, care a fugit de la fața locului
O tarabă din Piața Nicolina a fost spartă de polițiștii locali, care au descoperit zeci de pachete de țigări ascunse. Acestea erau aduse din Republica Moldova și vândute ilegal în Iași Toată lumea știe de problema țigărilor de contrabandă din piețe, însă autoritățile se confruntă cu un fenomen greu de înlăturat. De data aceasta, polițiștii au depistat o situație când făceau controale la comercianții din Republica Moldova. La un stand închiriat au fost descoperite pachetele de țigări, însă cel care le vindea a fugit de la fața locului. Taraba din piață era plină de țigări Ieri, 30 octombrie 2025, polițiștii locali făceau verificări la comercianții din Piața Nicolina, când, din întâmplare, au descoperit taraba plină de țigări. Era încuiată cu un lacăt, însă înăuntru erau 178 de pachete de țigări de proveniență din Republica Moldova. Din păcate, cel care le comercializa a plecat de la fața locului imediat ce a observat echipajele de la Poliția Locală. Administratorul pieței a fost chemat pentru a oferi informații polițiștilor. Taraba era închiriată de mai mult timp de un bărbat. „Noi făceam verificări în zonă, ca de obicei, la comercianți. Avem anumite activități săptămânale. Am mers cu echipa de intervenții la comercianții din Republica Moldova, le-am verificat documentele și produsele când, deodată, am observat că la un stand nu era nimeni, deși părea că s-a făcut comerț acolo. Ni s-a părut imediat suspect, am cerut să fie deschisă taraba, dar avea lacăt pus, pe care l-am spart în cele din urmă. Acolo am găsit peste 170 de pachete de țigări, de proveniență din Republica Moldova. Bineînțeles că nimeni nu și-a asumat acest lucru și toți au spus că nu știau de existența lor”, a declarat Ioan Pal, polițist local din Iași. Polițiștii vor continua ancheta Cazul va ajunge acum la Poliția Română, care va întocmi dosar penal și va continua cercetările. Poliția trebuie să identifice persoana care comercializa și de unde au fost pachetele procurate. Pentru astfel de fapte, persoanele responsabile riscă ani grei de închisoare. Din păcate, afacerea cu țigări de contrabandă continuă să fie extrem de profitabilă în România. Instituțiile abilitate trebuie să desfășoare acțiuni pentru a elimina această problemă din societatea românească. Anual, se comercializează țigări de contrabandă în valoare de milioane de euro în municipiul Iași. „Am verificat cine avea închiriat spațiul respectiv, am întocmit un proces-verbal în prezența unui martor. Am preluat pachetele, iar colegii noștri de la Poliția Română se vor ocupa de restul procedurii. Țigările sunt depozitate la noi pentru o perioadă de 30 de zile, după care sunt predate instituțiilor abilitate. Aceasta este o activitate constantă a noastră, doar că persoanele care fac contrabandă au tot felul de sisteme pentru a evita să fie trași la răspundere”, a mai adăugat polițistul local Ioan Pal. După ce au spart taraba cu țigări din Piața Nicolina, polițiștii le vor preda la ANAF. O parte din țigaretele din contrabandă sunt reintroduse în circulație cu timbru din România. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
Amenzile contravenționale vor fi plătite mai simplu, după digitalizarea procesului de încasare
Astfel, se finalizeazã cadrul normativ necesar pentru implementarea unui mecanism modern și eficient de gestionare a amenzilor la nivel național. „Prin adoptarea acestor norme, Ministerul Finanțelor deblocheazã aplicarea unei legi așteptate de 7 ani. Aducem un element de bazã din administrația publicã la zi, pentru cã nu mai putem tolera birocrația care obligã oamenii sã piardã timp la ghișee sau sã caute contul bancar corect pentru o simplã amendã. Astfel, implementãm cadrul legal pentru contul unic și titlul electronic, punând bazele unui sistem modern și transparent care va eficientiza colectarea și, cel mai important, va respecta timpul și resursele oamenilor. Este un nou pas înainte în digitalizarea serviciilor publice”, a declarat Alexandru Nazare, ministrul Finanțelor Până acum amenzile se plăteau fizic Pânã acum, cei care primeau o amendã trebuiau sã afle contul instituției care a aplicat-o și, de multe ori, sã meargã fizic la bancã sau la un ghișeu pentru platã. Odatã cu noile norme, va fi introdus un cont unic național, în care se vor putea plãti toate amenzile contravenționale, indiferent de instituția care le-a emis. De asemenea, documentele emise de autoritãți (procesele-verbale de constatare a contravențiilor) vor putea fi emise și gestionate electronic. Acestea vor conține și coduri QR, care vor permite plata instantanee a amenzii, online – inclusiv prin telefon. Noul sistem va fi testat întâi pentru amenzile de circulație aplicate de agenții Ministerului Afacerilor Interne, urmând ca ulterior sã fie extins și pentru alte tipuri de amenzi. Sistemul digital va asigura automat și distribuirea banilor cãtre bugetele locale sau cãtre bugetul de stat, în funcție de locul de domiciliu al persoanei amendate.
Ministrul Mediului reia povestea fără sfârșit Radarul balastierelor. Când ar putea deveni funcțională aplicația
Ministrul Mediului, Diana Buzoianu, a declarat că până la finalul anului 2025 ar vrea ca aplicația „Radarul Balastierelor” să fie gata. Un alt aspect pe care l-a adus în discuție a fost cel legat de inspectori. Numărul de controale efectuate de ei în primele 10 luni a fost unul foarte mic, nu au aplicat amenzi, 63% din sancțiuni fiind avertismente. O altă problemă a fost și valoarea amenzilor, care, după spusele ei, ar trebui majorate. ”Un alt semnal de alarmă este că Radarul Balastierelor a fost blocat, am adus experți care au lucrat pentru digitalizarea acestei aplicații și vom lucra, sper ca până la finalul anului, maxim începutul anului viitor să avem aplicația pornită. Va avea nevoie de o perioadă de tranziție, să fie urcate toate documentele în ea. Aplicația va trebui să funcționeze, este deja mult întârziată implementarea ei și avem nevoie de radarul balastierelor, avem nevoie dacă vrem să nu mai avem zone distruse întregi de râuri, comunități întregi care nu mai au acces la apă. Comunități întregi care nu mai au apă în fântâni, pentru că au fost făcute niște gestiuni foarte proaste ale zonelor respective, deci toate aceste lucruri trebuie să fie adresate și vor fi adresate punctual, voi fi foarte atentă ca autoritățile cu atribuții de control din subordinea Ministerului Mediului să își facă treaba”, a spus Ministrul Mediului, Diana Buzoianu, la B1. Număr infim de controale din partea inspectorilor în 2025 Un alt aspect care a fost luat în vizor de ministrul Mediului este acela că în primele 10 luni ale anului 2025, inspectorii din subordinea ministerului au efectuat un număr mic de controale, față de alții de la alte instituții. Diana Buzoianu vrea implementarea unor bodyccam-uri pentru cei care merg pe teren. „Partea de amenințări sau de hărțuiri sunt convinsă că există și pentru asta trebuie să avem bodycam-uri, eu vreau să implementăm bodycam-uri la nivel de Apele Române pentru inspectorii care merg pe teren. Pe de altă parte este greu de justificat că la 52 de controale că asta este media. 52 de controale în primele 10 luni ale anului pe inspector. Inspectorii din Apele Române, în primele 10 luni ale anului, au făcut o medie de 52 de inspecții în 10 luni de zile, este inadmisibil, să comparăm acest număr de inspecții cu cel făcut de Garda Națională de Mediu. Să vedem că este disproporționat, avem autorități de control în România, să facem acest raport și cu alte autorități de control din subordinea altor ministere și ne vom da seama că acest număr este infim față de ce fac alți inspectori la alte instituții”, a adăugat Diana Buzoianu. Diana Buzoianu: „Trebuie să creștem sancțiunile” O altă nemulțumire este legată de valoarea amenzilor date, cea mai mare fiind de 40.000 de lei, o sumă pe care Diana Buzoianu o consideră mică pentru o persoană juridică. ”Sunt probleme de legislație, trebuie să avem o discuție reală să simplificăm legislația sau trebuie să avem o discuție reală să creștem sancțiunile, am văzut sancțiuni aplicate de 40.000 de lei, maximul, maximul de sancțiuni aplicate. Ce înseamnă 40 de mii de lei pentru o persoană jurdică care și-a făcut sute de mii de euro vânzând agregatele colectate ilegal prin balastierele pe care le gestionau. Ce înseamnă 40 de mii de lei, nu înseamnă nimic, înseamnă că trebuie să lucrăm pe mai multe fronturi, dar să știm înăsprim legislația pentru că oamenii care astăzi se joacă, la propriu, cu apa pe care o beau comunități întregi. Aceștia trebuie să știe că există consecințe reale dacă mai continuă să acționeze în felul acesta. Să creștem și capacitatea instituțiilor din subordinea Ministerului Mediului, ce s-a întâmplat în ultimii ani, în ultimul an de zile, în 2025, 63% din sancțiunile aplicate sunt avertismente. Întrebarea este, inspectorii care s-au dus pe teren și au văzut că nu sunt îndeplinite condițiile legii, au plecat de acolo dând un avertisment și în aceleași locuri alte instituții au venit și au dat amenzi. Cum poate fi asta justificat? Vă spun eu, nu poate să fie, o să avem o discuție serioasă, să reducem riscurile la care sunt supuși inspectorii, trebuie să creștem numărul de inspectori, dar trebuie să crească și gradul de profesionalism al acestor inspectori, pentru că riscul de a nu mai avea o apă potabilă sau apă în unele localități este un risc real și el trebuia să fie gestionat fix de aceste autorități”, a mai spus ministrul.
Un șofer a stabilit un adevărat record de amenzi, într-o singură zi. Am încremenit de șoc. Cutia poștală era plină
Un șofer din Olanda a primit 16 amenzi de viteză, într-o singură zi, în valoare de peste 850 de euro, după ce a trecut granița în Belgia pentru a alimenta mai ieftin, combustibilul fiind la preț redus. Bărbatul circula des spre Lanaken, dar de data aceasta noul sistem de control al vitezei medii, instalat din 1 septembrie, l-a surprins cu viteză excesivă. „Am încremenit de șoc. Cutia poștală era plină. Printre altele, ca să alimentez mai ieftin, dar tot ce am economisit s-a dus. M-a costat scump plinul ăsta”, a povestit șoferul, potrivit publicației belgien Nieuwsblad.be. Primarul din localitatea respectivă a respins criticile privind lipsa panourilor suplimentare de avertizare, subliniind că limita de 50 km/h este clar semnalizată. „Indicatoarele de viteză nu sunt puse acolo ca decor. Semnele vorbesc de la sine, iar cine nu vrea să asculte, trebuie să simtă consecințele. Ne dorim ca oamenii să-și adapteze comportamentul la volan. În plus, există o marjă de toleranță de 6 km/h”, a precizat acesta. Conform legislației rutiere belgiene, amenzile pentru viteză pornesc de la 50 de euro și cresc în funcție de numărul kilometrilor pe oră peste limita legală. Iar în cazurile mai grave, șoferii străini riscă suspendarea permisului sau chiar confiscarea mașinii, dacă nu plătesc imediat amenda. Sursa foto – caracter ilustrativ: Facebook
Proiect de lege depus la Senat. Amenzi de până la 20.000 de lei pentru comportamente lipsite de respect față de funcționarii publici
Concret, semnatarii acestui proiect de lege vor amenzi de la 5.000 lei la 20.000 de lei pentru comportamente „lipsite de respect” față de funcționarii publici. Propunerea legislativă, iniţiată de 36 parlamentari ai UDMR şi minorităţi, prevede ca persoanele care solicită verbal informații de interes public vor avea obligația să respecte programul afișat la sediul instituției, dar și să adopte un comportament care să nu afecteze activitatea personalului din cadrul autorităților și instituțiilor publice. În cazul în care regulile nu sunt respectate, persoana poate fi evacuată din incinta instituției publice. În plus, proiectul de lege stipulează că va fi considerată contravenție și se va sancționa cu amendă între 5.000 și 20.000 de lei manifestarea, în relaţiile cu instituţiile publice şi angajaţii acestora, a unui comportament lipsit de respect, provocator sau intimidant. Proiectul de lege prevede și introducerea de noi texte în Legea nr. 544/2001 privind liberul acces la informațiile de interes public. „Persoanele care solicită verbal informaţii publice au obligaţia de a respecta programul stabilit (…) şi să înfăţişeze un comportament care să nu afecteze activitatea personalului din cadrul autorităţilor şi instituţiilor publice. Personalul autorităţilor şi instituţiilor publice, personalul de pază şi ordine sau organul de poliţie, după caz, va proceda la evacuarea persoanei care nu respectă aceste prevederi (…) din incinta autorităţii sau instituţiei publice”, se mai menționează în proiectul de lege. Proiectul va intra mai întâi în dezbaterea Senatului, iar Camera Deputaţilor este for decizional.