Prăbuşirea diamantului din China. De ce au scăzut substanțial acțiunile BYD, producătorul de maşini electrice
Acțiunile BYD, producătorul chinez de mașini electrice, s-au prăbușit pur și simplu pe bursă după ultima decizie luată de asiatici. Gigantul chinez a hotărât inexplicabil să reducă prețurile a zeci de modele de autovehicule din portofoliu, iar asta a dus la o scădere abruptă a acțiunilor companiei. Motivul pentru care s-au prăbușit acțiunile BYD, producătorul chinez de maşini electrice Acțiunile producătorului chinez de mașini electrice BYD au luat-o serios la vale după ultima decizie de neînțeles luată de asiatici, scrie zf.ro. Gigantul chinez a hotărât inexplicabil să reducă prețurile a zeci de modele de autovehicule din portofoliu, iar asta a dus la o totală neîncredere a investitorilor și inevitabil asta a dus la o scădere abruptă a acțiunilor companiei. Acţiunile BYD s-au diminuat cu până la 8,25%, marcând o cădere importantă faţă de maximul istoric atins săptămâna trecută. BYD a publicat pe social media Weibo o listă cu 22 de modele de mașini electrice şi hibride plug-in ale căror preţuri vor fi reduse serios până la sfârşitul lunii viitoare. De exemplu, modelul Seagull, un hatchback urban, i-a fost scăzut prețul cu 20%, ajungând la 55.800 yuani chinezeşti (aproximativ 7.780 dolari), iar sedanul hibrid cu două motoare Seal a fost redus cu aproape 34%, la 102.800 yuani. Ajustarea prețurilor a dus la avalanșă de clienți în showroom-uri Scaderea majoră a prețurilor a zeci de modele de mașini electrice BYD a dus la un adevărat iureș de clienți în showroom-urile companiei asiatice. În week-end-ul abia încheiat, traficul în aceste locații a înregistrat o creștere masivă, de aproximativ 30-40%. Noile preţuri BYD vin după alte scăderi efectuate de producător chinez în această primăvară. Atunci, noile versiuni ale sedanului Han şi SUV-ului Tang au fost lansate cu preţuri iniţiale cu 10,35%, respectiv 14,3% mai mici decât generaţiile anterioare. Potrivit analiştilor Citi, aceste reduceri au generat o creştere cu 30% până la 40% a traficului în showroomurile BYD în weekendul 24–25 mai, comparativ cu weekendul precedent. Totodată, nu numai BYD a bifat scăderi bursiere la începutul acestei săptămâni. Acţiunile altor mari competitori auto asiatici au înregistrat ajustări mari la bursă. Acţiunile Geely Automobile au scăzut cu 7,29%, Great Wall Motor cu 2,94%, Li Auto cu 4,93%, iar Xpeng a pierdut 4,19%.
Mașinile electrice chinezești, acuzate de spionaj. Prima țară care le-a interzis în bazele militare
În Marea Britanie, autoritățile au decis să interzică accesul vehiculelor electrice produse de companii chinezești în perimetrul unor baze militare strategice. Decizia vine pe fondul unor temeri crescânde privind potențialul de spionaj al acestor vehicule, care sunt dotate cu senzori, camere și conectivitate constantă la internet. Chiar dacă nu s-a emis o interdicție oficială valabilă pe întreg teritoriul britanic, mai multe unități militare aplică restricții proprii, în special în jurul clădirilor sensibile. Un exemplu este baza RAF Wyton din Cambridgeshire, unde angajaților li s-a cerut să parcheze vehiculele electrice cu tehnologie chineză la cel puțin trei kilometri de sediile principale de comandă. Pericolul din spatele senzorilor și al software-ului Vehiculele electrice moderne sunt, în esență, calculatoare pe roți. Ele trimit constant date către producător: de la eficiența bateriei, până la trasee, temperatură ambientală sau obiceiuri de condus. În teorie, acest tip de telemetrie ajută companiile să îmbunătățească performanțele mașinilor. În practică, însă, ridică serioase semne de întrebare privind securitatea națională, mai ales dacă datele respective ajung în mâinile unor guverne ostile. Un expert britanic în securitate cibernetică, James Bore, atrage atenția că aceste mașini pot transmite date în timp real, inclusiv din zone sensibile. „În cazul în care un vehicul cu astfel de capabilități staționează lângă o bază militară, fiecare informație transmisă către serverul companiei poate fi valorificată”, explică el. Mai mult, unele dintre aceste vehicule permit actualizări de software de la distanță, ceea ce înseamnă că pot fi modificate sau controlate parțial fără acces fizic. În vizor: BYD, GWM, Omoda și Jaecoo Printre producătorii vizați de măsura neoficială se numără giganți chinezi precum BYD, Great Wall Motors (GWM), Omoda și Jaecoo. Popularitatea acestora în Regatul Unit a crescut rapid în ultimii ani, pe fondul prețurilor competitive și al autonomiei generoase oferite de baterii. Cu toate acestea, legăturile acestor firme cu guvernul de la Beijing au stârnit reacții ferme din partea Ministerului Apărării britanic. Potrivit legislației chineze, toate companiile din China sunt obligate să colaboreze cu serviciile de informații ale statului. Acest aspect a amplificat suspiciunile că vehiculele echipate cu tehnologie produsă în China ar putea fi folosite ca instrumente de supraveghere pasivă. Răspunsul autorităților și consecințele pentru viitor Ministerul britanic al Apărării a declarat că nu există, în prezent, o politică centralizată care să interzică toate vehiculele chinezești în zonele militare, dar a recunoscut că unele unități aplică reguli suplimentare din rațiuni de securitate. De asemenea, s-a confirmat faptul că se colaborează cu alte agenții guvernamentale pentru a evalua în mod constant potențialele amenințări. Această decizie vine la scurt timp după ce Guvernul britanic a intrat într-un conflict diplomatic cu proprietarii chinezi ai combinatului British Steel din Scunthorpe. Îngrijorările legate de implicarea companiilor chineze în infrastructura critică a Regatului Unit par să capete o amploare nouă, cu implicații inclusiv în sectorul auto. Pentru moment, nu a fost anunțată o interdicție totală la nivel național, însă precedentul creat de restricțiile impuse în jurul bazelor militare ar putea deschide calea spre reglementări mai stricte, inclusiv în domeniul civil. Într-o lume în care tehnologia și geopolitica se intersectează din ce în ce mai des, simpla alegere a unei mașini electrice ar putea deveni o decizie cu implicații mult mai largi decât autonomia bateriei sau designul exterior.