Dragoș Savloschi a câștigat Trofeul Alba Iulia la Super Rally
Dragoș Savloschi a câștigat prima etapă a Campionatului Național de Super Rally, la volanul unui monopost Wolf Thunder. Runda s-a desfășurat la Alba Iulia. Competiția ce are loc pe trasee urbane și care a fost fondată de marele Mihai Leu a dat drumul acestui sezon pe străzile din Alba Iulia, iar startul a fost luat de monoposturi, dar și modele electrice unice în Europa. Dragoș Savloschi a câștigat Trofeul Alba Iulia la Super Rally. Claudiu Motoc, victorie categorică la Clasa 2A La bordul unui monopost Wolf GB08 Thunder, Dragoș Savloschi a fost mai rapid cu trei zecimi de secundă față de Aurelian Andronache, iar podiumul clasamentului general a fost completat de vicecampionul național la viteză în coastă, Lucian Răduț (Mitsubishi Lancer Evo VIII). Campionul absolut en-titre, Leo Borlovan, a încheiat pe locul opt la Alba Iulia. „Anul acesta nu mai vreau să ratez titlul de campion. Suntem încrezători atât în forțele noastre, ca echipă, cât și în mașina de concurs”, a declarat Savloschi la finalul cursei. Alexandra Teslovan, 19 ani, s-a clasat pe locul cinci la general și a primit din partea Annei Leu trofeul „Mihai Leu – Spirit de Campion”. Ea a terminat cursa la doar trei secunde de podiumul clasamentului general. A doua etapă a Campionatului Național de Super Rally are loc în perioada 26 – 27 iunie, la Hunedoara. „Legenda campionului nostru, Mihai Leu, merge mai departe, iar visul său de a avea o etapă de Super Rally acasă, la Hunedoara, a devenit realitate. Pentru al doilea an consecutiv, Trofeul Mihai Leu aduce în oraș cea mai emoționantă cursă a sezonului. Pe 26-27 iunie, ne revedem în centrul Hunedoarei pentru cea de-a doua etapă a campionatului. Vă așteptăm să trăim împreună spectacolul, emoția și pasiunea pentru motorsport” arată pagina de Facebook Super Rally Romania. „Este un rezultat care ne motivează” Debut excelent de sezon pentru Claudiu Motoc în etapa inaugurală a Campionatului Național de Super Rally 2026, de la Alba Iulia. La bordul unui model Honda Civic Type R TCR, Motoc s-a impus la Clasa 2A. Pe lângă succesul individual, el a bifat și un rezultat important în clasamentul pe echipe. Reprezentând United Media Racing Team, alături de Aurelian Dode Andronache, cei doi au reușit să obțină locul 2 la echipe. „Este un început de sezon foarte bun și un rezultat care ne motivează. Am venit la Alba Iulia concentrați pe obiectivul nostru, iar victoria la Clasa 2A și locul secund la echipe ne dau încredere pentru ce urmează. Mulțumesc echipei, partenerilor și tuturor celor care ne susțin”, a declarat Claudiu Motoc. Un puști de 18 ani, rezultat spectaculos în Marele Premiu al Brașovului: la prima etapă a absentat pentru că avea examene la liceu
A reprezentat România și acum se întoarce în raliuri! E gata de prima cursă din 2026
Fostul reprezentant al României în WRC, Raul Badiu, revine în Campionatul Național de Raliuri după aproape doi ani de pauză și, pentru prima dată în ultimii șase ani, își propune să parcurgă un sezon complet în competiția internă. Sibianul, ajuns la 33 de ani, considerat unul dintre cei mai talentați piloți români de raliuri, a avut ultimele apariții în țară acum doi ani, atunci când a câștigat Raliul Harghitei și a terminat pe locul 2 la Raliul Sibiului. Deși era anunțat drept un pretendent la titlu, Badiu a fost nevoit să renunțe la visul său din cauza problemelor financiare. Acum, chiar dacă încă nu are bugetul asigurat pentru întregul sezon, pilotul este hotărât să concureze pe tot parcursul anului. Prima etapă la care va lua startul este chiar în acest weekend, la Raliul Harghitei. Ca de fiecare dată în ultimii ani, Raul îl va avea în dreapta pe Rareș Fetean, fost coleg de liceu, și va pilota un spectaculos model Škoda Fabia Rally2 Evo. Un total de 55 de echipaje, inclusiv din străinătate, s-au înscris la etapa care va debuta mâine dimineață cu probele speciale. „Sunt bucuros să revin la această cursă, mai ales că acum doi ani am reușit să o câștig” Printre cei cu care se va duela pentru prima poziție pe asfaltul din Harghita se numără Simone Tempestini, Andrei Gîrtofan și Norbert Maior. De altfel, nu mai puțin de 13 modele Rally2 de ultimă generație se vor afla pe traseul de aproape 120 de kilometri al etapei din acest weekend. „Sunt bucuros să revin la această cursă, mai ales că acum doi ani am reușit să o câștig. Îmi doresc să iau startul la cât mai multe etape în acest sezon, chiar dacă încă nu am bugetul complet asigurat, însă sunt optimist că voi reuși”, a declarat pilotul, care a cucerit de-a lungul anilor peste 10 titluri la grupe și clase în campionatul intern. Mai mult, Badiu a devenit de curând unul dintre ambasadorii brandului Hankook în România, fapt care îi oferă încredere că va reuși să atragă și alți parteneri alături de el, pentru a lupta pentru titlul de campion în acest an. Raul Badiu a reprezentat România în Campionatul Mondial de Raliuri (WRC) între 2018 și 2021, reușind o clasare în Top 10 în Junior WRC în sezonul 2020.
Costel Cășuneanu a câștigat Rally Start România Pitorească
Sărata Monteoru a fost weekendul trecut scena duelurilor în automobilism, la strat fiind și nume importante precum Costel Cășuneanu, Claudiu Motoc sau Bogdan Toma. Prima etapă din Campionatul Național Rally Start „România Pitorească” a adus la start echipaje experimentate și mașini spectaculoase, transformând competiția într-un punct de interes pentru publicul pasionat de motorsport. Costel Cășuneanu – Vlad Colceriu, cel mai rapid echipaj Costel Cășuneanu, alături de Vlad Colceriu, a fost cel mai rapid echipaj al etapei, impunând ritmul competiției la bordul unei Skoda Fabia Rally2 Evo. Claudiu Motoc, împreună cu Ciprian Solomon, a venit cu o Honda Civic TCR și a avut una dintre cele mai dinamice evoluții, remarcându-se printr-un stil agresiv și un control foarte bun al mașinii. Bogdan Toma și Andrei Mitrașcă au completat tabloul numelor importante din competiție cu un Porsche 718 Clubsport GT4, una dintre cele mai spectaculoase apariții de la start. În paralel, David Ungur a concurat alături de Sebastian Itu pe un Suzuki Swift Sport, într-o evoluție curajoasă. Prima etapă Rally Start „România Pitorească” confirmă interesul în creștere pentru acest format, mai ales atunci când la start se aliniază nume puternice și mașini care transformă fiecare cursă într-un spectacol real. Un rol important în organizarea acestei etape l-a avut Primăria Merei, alături de reprezentanții composesoratelor acestora. Aflată sub egida FRAS, competiția a fost organizată de ACS Raul Badiu Racing, cu sprijinul Agentiei Nationale pentru Sport(ANS) si Ministerului Agriculturii si Dezvoltarii Rurale. Rampă de lansare pentru viitorii piloți „România Pitorească” nu este doar numele unui raliu, ci un concept nou care îmbină motorsportul cu promovarea autentică a zonelor rurale din țară. Practic, vorbim despre un campionat național de tip Rally Start, gândit ca o formă mai accesibilă de raliu, atât pentru piloți debutanți, cât și pentru echipaje cu bugete mai mici, dar care păstrează standardele de siguranță și structura competițională profesionistă. Diferența față de raliurile clasice este direcția: fiecare etapă are loc în zone pitorești, în sate sau regiuni cu identitate puternică, iar scopul nu este doar competiția, ci și punerea în valoare a acestor locuri. Practic, traseele devin și instrument de promovare turistică, aducând oameni, vizibilitate și interes pentru comunitățile locale. În același timp, „România Pitorească” funcționează ca o rampă de lansare pentru viitorii piloți, un nivel intermediar între competițiile simple și Campionatul Național de Raliuri. Formatul este mai scurt și mai concentrat (probe speciale într-o singură zi, distanțe mai mici), dar suficient de competitiv încât să ofere experiență reală. Foto Facebook CN Rally Start Romania Pitorească
Francezul France, omul-record din motorsportul românesc
După Simone Tempestini, motorsportul românesc are un al doilea pilot născut în afara granițelor țării care scrie istorie. Stabilit de aproape 20 de ani în România și căsătorit aici, Jérôme France a câștigat șase titluri de campion național în ultimii cinci ani, iar în fiecare sezon stabilește record după record la viteză în coastă și Super Rally. Fost campion de juniori la viteză în coastă în Franța, la începutul anilor 2000, Jérôme a avut o pauză lungă și a început să își urmeze visul adolescenței abia în urmă cu șapte ani, când a fost convins de Mihai Leu să concureze în Super Rally. „Din acel moment, motorsportul a devenit parte din viața mea de zi cu zi”, mărturisește Jérôme, care tocmai și-a asigurat al treilea titlu de campion național absolut la viteză în coastă, cu o etapă înainte de final. După ce în 2021, 2022 și 2023 s-a impus autoritar la Super Rally, Jérôme a făcut pasul spre viteză în coastă, iar în 2023 a obținut primul titlu, confirmându-și valoarea și în 2024. Anul acesta s-a impus în cinci din cele șapte etape, astfel că la etapa finală, programată în weekend, la Trofeul Poiana Brașov, va concura doar pentru a celebra titlul de campion. În mod normal, Jérôme pilotează un prototip Norma NP01, însă pentru cursa de la Brașov va veni cu un spectaculos Alpine A110 GT. „De data aceasta urc cu Alpine RGT. Nu mai vânez recorduri, ci caut bucuria pură a pilotajului și șansa de a aduce puncte pentru Hospice Casa Speranței, echipa cu care concurăm în campionat”, a adăugat acesta. Datorită rezultatelor sale fantastice din acest sezon, în care a stabilit patru recorduri ale traseelor de la Rânca, Sinaia, Reșița și Harghita Băi, Jérôme a fost pus pe afișul marii finale de la Brașov. „E o onoare să fiu pe afiș alături de Mihai Leu, un campion care a transformat pasiunea în eleganță și lupta în artă. Sunt valorile care ne-au legat și mă bucur să fiu la cursa lui de suflet”, a ținut campionul să menționeze. În total, nu mai puțin de 101 piloți vor lua startul în acest weekend la etapa finală a Campionatului Național de Viteză în Coastă, Trofeul Poiana Brașov, pe traseul care leagă Brașovul de Poiana Brașov. Pe lângă victoria din clasamentul absolut, Jérôme se poate bucura și de titlul la echipe cu Hospice Casa Speranței, acolo unde colegi îi are pe Sorin Huțanu, Nicolas Benea și Radu Benea. Mai vrea un titlu și apoi va căuta alte performanțe Atunci când concura în Super Rally, France a anunțat că, dacă va ajunge să câștige titlul de trei ori, nu va mai concura ulterior în singurul campionat pe traseu exclusiv urban din România, ci va căuta noi provocări. Așa a ajuns la viteză în coastă. Cu al treilea titlu în buzunar aici, francezul anunță că va concura și anul viitor. „Vreau și al patrulea titlu la viteză în coastă, mai ales că sezonul viitor se anunță cel mai interesant de când particip eu la curse în România. Dacă voi câștiga și în 2026, atunci voi merge spre o altă disciplină, cel mai probabil la raliuri. Acolo va fi mai greu să bat recorduri, voi concura în special de plăcere”, a dezvăluit Jérôme France. Trofeul Poiana Brașov va debuta sâmbătă, de la ora 09:00, cu manșele de antrenamente și se va încheia la ora 18:00, cu o pauză între 13:00 și 14:00, atunci când drumul va fi redeschis circulației publice. De asemenea, duminică, în ziua decisivă, deschiderea temporară a circulației va fi între 12:00 și 13:00, iar la ora 13:20 sunt programate manșele oficiale de concurs.
CN de Raliuri: luptă la baionetă între Tempestini și Maior pentru titlul național pe macadam. Campionul se decide vineri și sâmbătă la Raliul Vâlcii
Etapa finală a Campionatului Național de Raliuri pe macadam, Raliul Vâlcii Nurvil este programată în perioada 26-27 septembrie 2025 și va stabili titlul de Campion Național la Macadam. Aflat la a doua ediție, Nurvil Vâlcea Rally promite spectacol din nou un spectacol sportiv de înalt nivel, adrenalină și momente memorabile pentru toți pasionații de motorsport. Se va decide titlul de campion național de macadam, acolo unde Norbert Maior se duelează cu Simone Tempestini. Norbert Maior: „La probele noi se face diferența” La conferința de presă premergătoare evenimentului, de miercuri, au participat piloții Andrei Gîrtofan, Norbert Maior, Alexandra Teslovan, președintele FRAS Norris Măgeanu, precum și oficialități locale. „Nu îmi place să fiu favorit, va fi o luptă interesantă cu Simone, sunt probe interesante, foarte spectaculoase. Mi-a plăcut ce am văzut în recunoaștere, mai ales în zona Horezu, am descoperit un loc minunat. Prima zi este foarte ofertantă, a doua zi o știm de anul trecut. La probele noi poți face diferența, ținta noastră e să fim cel la mai bun nivel. Sâmbătă va fi superspeciala, îmi doresc să fiu acolo”, a declarat Norbert Maior, câștigătorul primei ediții a Raliului Vâlcii. Sunt 13 probe speciale Pe parcursul a două zile de concurs, piloții vor avea de înfruntat 13 probe speciale, însumând peste 119 kilometri de macadam tehnic. Weekendul de motorsport va debuta joi, 25 septembrie, cu o zi dedicată pregătirilor și interacțiunii cu publicul. Între orele 12 și 16, în zona Golești va avea loc sesiunea de teste oficiale (Shakedown), ocazie pentru echipe de a face ultimele reglaj. Joi seara, de la ora 19:00, atmosfera se mută în centrul Municipiului, unde va avea loc Startul Festiv. Probe noi la Mihăești, Vaideeni și Horezu A doua ediție a Raliului Vâlcii aduce vineri, 26 septembrie, trei probe spectaculoase în zonele pitorești de la Mihăești, Vaideeni și Horezu. Prima buclă a zilei va consta în câte o trecere pe probele „Mihăești”, „Vaideeni” și „Horezu” iar, după o pauză de service, echipajele vor reveni pe traseu pentru a doua trecere la Vaideeni și Horezu. Se va concura pe cea mai înaltă probă de raliu din România, cea de la Horezu, așteptată să adune un public numeros. În plus, Proba Specială Vaideeni se anunță de departe cea mai tehnică din România! Punctul culminant al zilei va fi, însă, proba de noapte, stabilită la ora 20:31, la Mihăești, când piloții vor rula în beznă totală, la lumina puternică a rampelor suplimentare de faruri, un spectacol unic de sunet și lumină. Sâmbătă este Superspeciala în centrul din Rm. Vâlcea Sâmbătă, 27 septembrie 2025, se va desfășura superspeciala de oraș Nurvil Rally Show, parte din Campionatul Național de Raliuri BETANO, etapa a VII-a. Tot pe 27 septembrie au loc probele de la Fețeni și Dăești. Cele 57 de echipaje înscrise la Raliul Vâlcii 2025 vor parcurge de câte două ori bucla formată din probele „Trant”, „Fețeni” și „Dăești”. Ultima probă specială a Raliului Vâlcii 2025 este programată sâmbătă seara, la ora 19:27, în centrul orașului Rm. Vâlcea, unde va avea loc loc Superspeciala „Nurvil Show” . În fața a mii de spectatori, se vor decide clasamentele finale ale Raliul Vâlcii 2025, într-un spectacol exploziv de viteză și îndemânare.
Marco Leu continuă visul tatălui său. E din nou la startul Vitezei în Coastă
Tânărul pilot Marco Leu, fiul fostului campion mondial Mihai Leu, continuă parcursul său în Campionatul Național de Viteză în Coastă. La trei săptămâni după debutul de la Mediaș, unde a urcat pe podiumul debutanților, sportivul va concura în acest weekend la Râșnov Brașov Challenge, penultima etapă a sezonului. Evenimentul, care adună aproape 100 de piloți, se va desfășura pe celebrul traseu de la poalele Cetății Râșnov, unul dintre cele mai spectaculoase din campionat și un punct de atracție pentru pasionații de motorsport. „E prima dată când concurez aici, dar l-am descoperit cu ani în urmă, când îl parcurgeam împreună cu tatăl meu, pe vremea când el concura. Fiecare viraj îmi amintește de acele momente. Acum, faptul că pot lua startul din postura de pilot are pentru mine o semnificație profund personală. Având în vedere că sunt la al doilea start, obiectivul meu este să adun kilometri și experiență”, a declarat Marco Leu înainte de start. Pilotul va concura la volanul aceluiași Peugeot 208 Rally2, modelul cu care și-a făcut debutul oficial. În prima sa apariție, desfășurată în condiții dificile de ploaie, Marco a reușit să încheie pe locul al treilea la debutanți, la mai puțin de două secunde de poziția a doua în clasament. Înaintea cursei de la Râșnov, Marco Leu a organizat Trofeul Mihai Leu Hunedoara, etapă de Super Rally desfășurată în memoria tatălui său și, totodată, a preluat volanul unui Lamborghini Huracan pentru a asigura securizarea traseului, oferind publicului momente spectaculoase și demonstrând pasiunea familiei Leu pentru motorsport. „Am avut o perioadă plină, dar sunt nerăbdător să concurez la Râșnov. Mă concentrez pe fiecare manșă de urcare și pe ce pot învăța din ea”, a adăugat tânărul pilot. Programul competiției de la Râșnov este împărțit pe două zile. Sâmbătă, între orele 09:30 și 19:00, sunt programate sesiunile de recunoașteri și antrenamente, iar duminică, începând cu ora 13:30, vor avea loc manșele oficiale de concurs. Accesul spectatorilor este gratuit, organizatorii invitând publicul să fie alături de sportivi și să trăiască emoția unei etape decisive din campionat.