Etichetă: Ciclism

L’Etape România by Tour de France blochează Bucureștiul! Ce străzi din Capitală se închid

Bucureștiul se pregătește în această perioadă pentru o nouă ediție L’Etape România by Tour de France, care este programată duminică, 30 august 2026. Aproape 2.000 de cicliști din 17 țări s-au înscris deja în această competiție, iar evenimentul va aduce și multe restricții importante de circulație în Capitală, întrucât mai multe străzi vor fi închise traficului auto între orele 7:00 și 14:00. Ce străzi vor fi închise pe 30 august Duminică, 30 august 2026, Bucureștiul va găzdui o nouă ediție L’Etape România by Tour de France. Astfel, aproape 2.000 de cicliști din 17 țări s-au înscris deja în această competiție, iar organizatorii anunță că locurile disponibile sunt aproape epuizate. Evenimentul va aduce și mai multe restricții importante de circulație în centrul Capitalei, întrucât mai multe străzi vor fi închise traficului auto între orele 7:00 și 14:00. „Pentru ca participanții să pedaleze în deplină siguranță, pe rute complet închise circulației auto, duminică, 30 august, în intervalul 07:00 – 14:00, traficul va fi oprit pe următoarele străzi și artere din București: Bulevardul Unirii, Bulevardul Mircea Vodă, Splaiul Unirii pe sensul către București, Bulevardul Decebal, Bulevardul Basarabia, Calea Victoriei, Bulevardul Regina Elisabeta, Bulevardul Schitu Măgureanu, străzile Știrbei Vodă și Ion Câmpineanu, Șoseaua Kiseleff, străzile Buzești, Berzei, Vasile Pârvan, Bogdan Petriceicu Hașdeu și Bulevardul Libertății. Organizatorii colaborează cu Poliția Rutieră pentru stabilirea celor mai bune rute ocolitoare și le mulțumesc bucureștenilor pentru înțelegere: pentru o zi, orașul va fi „închis pentru mașini, deschis pentru bicicliști”, se arată în comunicatul de presă transmis de organizatori. Cea mai lungă cursă are 85 km Conform informațiilor transmise de organizatori, startul și sosirea vor fi în Piața Constituției, iar participanții au la dispoziție trei trasee. City Adventure are 14 kilometri și este destinat inclusiv familiilor și copiilor de minimum șapte ani. The Ride are 42 de kilometri și poate fi parcurs de cicliștii de minimum 15 ani, iar The Race, proba principală, are nu mai puțin de 85 de kilometri. Pentru parcurgerea traseului principal, participanții trebuie să mențină o viteză medie de minimum 30 km/h, mai transmit organizatorii. De menționat este că City Adventure va începe la ora 7:30, The ride la 8:30, în timp ce The Race va începe la ora 10:00. Când se termină înscrierile Ajuns la cea de-a cincea ediție, acest eveniment aduce în Capitala României cicliști din peste 170 de orașe și localități. Pe lângă români, la start vor mai fi prezenți cicliști din Bulgaria, Grecia, Marea Britanie, Serbia, Republica Moldova, Ucraina, Germania, Cipru, Franța, Belgia și Austria. Cei mai mulți sportivi sunt înregistrați la categoria de vârstă 40-44 de ani. Totodată, peste 250 de copii și adolescenți cu vârste de până la 18 ani s-au înscris deja în competiție. Cea mai aglomerată cursă va fi The Ride, care are o distanță de 42 de kilometri. Organizatorii estimează că aproximativ 1.200 de cicliști vor lua parte la startul acestei curse. De menționat este că înscrierile se închid pe data de 26 august, la finalul zilei, sau mai devreme, dacă locurile se epuizează. Înscrierile se pot face pe romania.letapeseries.com/registration. „Suntem în linie dreaptă și abia așteptăm să dăm startul celei de-a cincea ediții a L’Etape România by Tour de France! Pentru ca ziua cursei să fie exact așa cum și-o imaginează fiecare participant, recomandarea mea este simplă: duceți bicicleta la o verificare tehnică – frâne, anvelope, schimbător – și nu lăsați acest pas pe ultima sută de metri. Apoi, nu exagerați cu antrenamentele în această ultimă săptămână: forma sportivă e deja construită, acum contează odihna, hidratarea și somnul. Nu testați nimic nou în ziua cursei – nici în ce privește echipamentul, nici în alimentație – și veniți sâmbătă la Race Village să vă ridicați kitul, ca duminică dimineață să vă bucurați fără griji de fiecare kilometru. Ne vedem la start!”, a transmis Răzvan Jugănaru, MTB Academy, organizatorul evenimentului, prin intermediul unui comunicat de presă.

Marele campion se luptă cu cancerul în fază terminală: Mișcarea e un tratament miraculos

Sir Chris Andrew Hoy (50 de ani), marele campion la ciclism pe pistă, de 6 ori medaliat cu aur la Jocurile Olimpice și de 11 ori la Campionatele Mondiale, se luptă cu cancerul în fază terminală încă din septembrie 2023. La momentul în care a primit diagnosticul crunt, legendarul sportiv născut la Edinburgh, în Scoția, a fost înștiințat de medici că mai are între doi și patru ani de trăit. Legendarul Sir Chris Hoy nu renunță! Luptă cu cancerul în fază terminală și în curând va depăși speranța de viață aproximată de medici Sir Christopher Andrew Hoy, un milionar care e 6 ori campion olimpic, a primit o veste dramatică în urmă cu aproape 3 ani, când a aflat că are o boală gravă. Precis, medicii i-au depistat un cancer în fază terminală la prostată și au fost sinceri, dar extrem de brutali în același timp, în privința speranței de viață. Pe scurt, i-au transmis că mai are de trăit între doi și patru ani, în funcție de noroc și de felul în care va avea grijă de el. Și iată că, în vara lui 2026, la aproape 3 ani distanță de la primirea diagnosticului, Sir Chris Hoy luptă în continuare cu boala necruțătoare și în curând va depăși speranța de viață aproximată de medici în septembrie 2023. Sextuplu campion olimpic la ciclism pe pistă și de 11 ori campion mondial, scoțianul spune că are încă privilegiul de a lupta datorită mișcării fizice pe care a depus-o constant și datorită moralului, pe care, în ciuda diagnosticului, a încercat să îl țină ridicat. „Exercițiile fizice reprezintă o parte importantă a modului în care mă confrunt cu cancerul. Există numeroase studii care arată că exercițiile fizice pot îmbunătăți eficacitatea medicamentelor împotriva cancerului. Poate mări timpul până la recidivă. Dacă sportul ar fi sub formă de pastile, ar fi aclamat ca un medicament miraculos. Mișcarea e un tratament miraculos”, a spus Sir Chris How, citat de The Sun. Nu a fost optimist încă de la primirea diagnosticului Așa cum era de așteptat, Chris How a primit diagnosticul cu mare dificultate, la fel ca orice om care este înștiințat de medici că suferă de o boală gravă. Încă de la început i s-a spus că are cancer de prostată în stadiul 4, adică în fază terminală, de aici și speranța de viață care a fost aproximată la un nivel destul de scăzut: „În ceea ce privește diagnosticul meu, a durat ceva timp până să găsim un aspect pozitiv sau o oportunitate pentru acea situație cu adevărat dificilă. Dar acum, în opinia mea, asta înseamnă că ne putem schimba atitudinea vizavi de un cancer în stadiul 4”, a completat Sir Chris Hoy. Legendarul sportiv scoțian a mărturisit că încă are momente foarte dificile în lupta sa. De altfel, toată bătălia din ultimii trei ani a fost plină de „urcușuri și coborâșuri”, a completat el în același interviu.

Direct în istorie la Paris! Marele campion Tadej Pogacar este de neoprit după ce a egalat recordul de victorii în Turul Franței. Toate bornele importante

Turul Franței a ajuns la final, iar Tadej Pogacar a scris istorie în această ediție, egalând recordul de victorii în această competiție. Ultima etapă, cea de duminică, a fost câștigată de Mathieu van der Poel, după un final palpitant, în care belgianul s-a impus pe ultima sută de metri. Tadej Pogacar a dovedit că este în mare formă în Turul Franței, reușind să câștige ediția din 2026, așa cum au anticipat iubitorii ciclismului. Sigur, acesta a profitat și de abandonul neașteptat al lui Jonas Vingegaard. După ce s-a impus și în acest an, Pogacar a intrat deja într-o galerie selectă. Doar Jacques Anquetil, Eddy Merckx, Bernard Hinault și Miguel Indurain au mai câștigat Turul Franței de cinci ori. „Nu cred că se va mulțumi doar să ne egaleze pe mine și pe ceilalți campioni. În curând ne va depăși recordul de victorii în Turul Franței”, a declarat Merckx, cu referire la succesul slovenului. Victoria din 2026 a lui Tadej Pogacar este a treia consecutivă pentru sloven în Turul Franței. 🇸🇮 Tadej Pogacar 💛 Yellow Jersey and #TDF2026 winner 💛 @MaillotjauneLCL et vainqueur du #TDF2026 pic.twitter.com/stChBTwPDu — Tour de France™ (@LeTour) July 26, 2026 Cele mai multe succese le are Lance Armstrong, însă cele șapte victorii ale sale, din perioada 1999-2005, au fost șterse după scandalul de dopaj în care a fost implicat. Doi francezi sunt pentru prima oară în TOP 5 din 2014! Pentru cine a luptat Pogacar Ediția din acest an a adus bucurie printre francezi, care speră chiar la un succes mare în următorii ani. Pentru prima oară din 2014, doi francezi și-au găsit loc între primii cinci în clasamentul general. Paul Seixas a încheiat pe poziția a patra, în timp ce Lenny Martinez a fost pe locul 5. „Pogacar a câștigat când a vrut și a depus la fel de mult efort pentru a-l ajuta pe Isaac del Toro să prindă podiumul”, au notat jurnaliștii de la AS. „Nu voi mai concura mult timp, iar del Toro are un potențial imens și un talent incredibil pentru a mă înlocui”, a surprins Pogacar. Iar cei de la Marca au fost sugestivi. „Viitorul în ciclism poate să aibă un accent mexican”, au notat aceștia. Spaniolii au trăit o mare dezamăgire în Turul Franței, după ce Juan Ayuso, care a fost în cursă pentru podium, a încheiat doar pe locul 7. Cum a arătat podiumul în clasamentul general 💛🇸🇮 Tadej Pogacar 🥈🇧🇪 Remco Evenepoel 🥉🇲🇽 Isaac Del Toro 🎶 For the fifth time, the Slovenian national anthem rings out on the Champs-Élysées! 🎶 Pour la 5ème fois, l’hymne slovène retentit sur les Chalps-Elysées !#TDF2026 pic.twitter.com/2s8W3iD2YG — Tour de France™ (@LeTour) July 26, 2026 Din 1937 n-am mai avut un debutant atât de tânăr în Turul Franței Ca de obicei, Turul Franței oferă povești de neuitat, iar această ediție l-a adus în prim-plan și pe Paul Seixas. La 19 ani, 9 luni și 10 zile, Seixas a devenit cel mai tânăr debutant în Turul Franței, din 1937 și până în prezent. Înaintea Turului Franței, specialiștii erau de părere că Seixas ar fi trebuit să arate de ce este în stare prima oară ori în Giro, ori în Vuelta, însă francezul a demonstrat că a fost în stare să facă imediat saltul. 113 ediții ale Turului Franței au avut loc până în prezent Mathieu van der Poel, victorie spectaculoasă în ultima etapă din Turul Franței Ultima etapă din Turul Franței a fost scurtată și a ținut mai puțin de 90 de kilometri, iar aceasta a avut loc doar la Paris. Tadej Pogacar a luptat teribil și pentru victoria de etapă, însă „ultimul cuvânt” l-a avut în cele din urmă celebrul Mathieu van der Poel. Belgianul a obținut victoria într-un mod spectaculos, după un asalt care s-a produs cu doar 600 de metri înainte de finalul ediției din acest an. Jasper Philipsen și Mads Pedersen au încercat să-i smulgă victoria pe ultima sută de metri, însă fără succes. Clasamentul ultimei etape din Turul Franței Clasamentul ultimei etape din Turul Franței 2026

Accidentare gravă în Turul Franței: Vingegaard și-a fracturat clavicula și a abandonat!

Etapa 15 a Turului Franței a fost marcată de accidentul principalului adversar al liderului de la general, Tadej Pogacar (27 de ani). Vingegaard (29 de ani) și-a rupt clavicula și a abandonat. Lucrurile s-au clarificat definitiv în ceea ce privește Turul Franței 2026! Vingegaard s-a retras, după ce a căzut în etapa 15 cu 20 km înainte de final, fracturându-și clavicula. Danezul Vingegaard, ocupantul locului 2 în clasamentul general, s-a retras din Turul Franței după ce și-a rupt clavicula Danezul în vârstă de 29 de ani ocupa locul doi în clasamentul general al Turului Franței 2026, dar șansele de a termina întrecerea cu tricoul galben pe el erau infime. El avea de anulat, înaintea etapei 15, un ecart 4 minute si 30 de secunde, lucru aproape imposibil de realizat în cele 7 etape rămase. Mai mult, chiar, marți, 21 iulie, după o zi de pauză, este programat un contratimp individual de 26,1 kilometri, în care Pogacar este mult mai bun decât rivalul lui. Vingegaard a căzut într-un sens giratoriu, doborând mai mulți dintre colegii de la Visma-Lease a Bike, dar și pe mexicanul Isaac del Toro, care însă a putut să continue. Purtătorul tricoului galben, Tadej Pogacar, a evitat accidentul. Vingegaard, câștigătorul Turului Franței din 2022 și 2023, avea dureri vizibile în urma accidentului. El a fost ajutat să urce în ambulanță, nu înainte ca brațul drept să-i fie înfășurat într-o eșarfă. La scurt timp, echipa lui a făcut anunțul. „Jonas a suferit o fractură de claviculă. Din cauza gravității, s-a recomandat o intervenție chirurgicală care va fi efectuată în următoarele zile”, a ransmis Visma-Lease a Bike. În celelalte 3 participări anterioare din Turul Franței, Jonas Vingegaard a terminat de fiecare dată pe locul secund. Vingegaard a fost trezit la 2:00 pentru testul antidoping, iar Pogacar 3 ore mai târziu Danezul încerca să devină doar al nouălea ciclist care câștigă Giro d’Italia și Turul Franței în același an. Acum 2 ani, performanța a fost realizată de marele lui rival, Tadej Pogacar. Imediat după accident, din respect pentru danez, adversarii lui au încetinit ritmul așteptând să vadă dacă se va alătura grupului lor. După ce au fost informați de către echipele lor cu privire la abandon, lucrurile au revenit la normal. Acest incident a dat posibilitatea celor 7 din evadare să mărească distanța. Înainte de ultima ascensiune, cu 11 km înainte de sosire, aveau un avans de aproximativ două minute și jumătate, scrie France 24. Etapa, lungă de 183,9 km, a început la Champagnole în Jura și s-a terminat pe Plateau de Solaison în Alpi. Primul a trecut linia de sosire belgianul Remco Evenepoel. În același timp cu învingătorul a ajuns Pogacar, care, însă, nu a forțat pe ultimii zeci de metri. Ecartul dintre ei la general este de 8 minute și 20 de secunde. De precizat că întreaga cursă a fost marcată și de atitudinea celor de la controlul andiping. De 10 ani, ei au dreptul să-și facă treaba inclusiv între orele 23:00 şi 6:00 dimineaţa. Ca urmare, au găsit de cuviință să-l trezească la 2:00 pe Vingegaard pentru a-i lua probe pentru testul antidoping. După 3 ore același lucru s-a întâmplat cu Pogacar. Danezul a avut nevoie de 40 de minute să adoarmă din nou. Slovenul a rămas treaz, dar nu a ratat ocazia să-și manifeste nemulțumirea. „Cred că este bine să fim testaţi, dar când acest lucru afectează performanţele, nu cred că este bine. Cred că a face un control la ora 2 dimineaţa, în miezul nopţii, înseamnă să forţezi puţin limitele, dar aşa stau lucrurile şi nu pot schimba nimic”, a declarat el.

A aflat că are cancer, iar acum a dat lovitura carierei: Pare cu adevărat ireal!. Povestea de film a lui Torstein Træen, norvegianul insipirat de victoriile lui Haaland și Sorloth de la Campionatul Mondial

Turul Franței a adus o victorie surprinzătoare în etapa a patra. Torstein Træen a preluat tricoul galben de la starul Tadej Pogacar și a reușit victoria carierei. Pe o căldură incredibilă, norvegianul inspirat de victoriile țării sale la Campionatul Mondial conduce acum clasamentul general în cea mai importantă competiție din ciclism. Torstein Træen, liderul surpriză din Turul Franței: „Pare cu adevărat ireal!” Turul Franței este în fiecare an extrem de spectaculos, iar ediția din acest an a adus mult entuziasm la Barcelona, de unde a început competiția. Până acum, cel care a ieșit în evidență este Torstein Træen, care pare hotărât să se bată cu numele mari din Turul Franței după ce a impresionat în etapa de 182,2 kilometri. Deocamdată, Torstein Træen este lider în clasamentul general, după o etapă spectaculoasă în care s-a impus Mads Pedersen. „Pare cu adevărat ireal și nu înțelegi ce se întâmplă de fapt. Poate că în următoarele zile voi realiza”, a mărturisit Træen, după ce a ajuns să ia tricoul galben în Turul Franței. Træen are acum un avans neașteptat, de 7 minute și 53 de secunde, față de favoriții Tadej Pogacar și Jonas Vingegaard. Deocamdată, Træen îl depășește în clasamentul general pe Sean Quinn. Totuși, Træen are o misiune deosebit de dificilă în următoarele zile, lupta pentru victorie urmând să se dea, cel mai probabil, între numele mari din Turul Franței. 🫯 A shaken-up top 10 🫯 Un top 10 chamboulé #TDF2026 pic.twitter.com/2jk1A9fhFl — Tour de France™ (@LeTour) July 7, 2026 123 de ani de istorie are Turul Franței la ciclism Torstein Træen a condus clasamentul general și în Turul Spaniei Performanța lui Torstein Træen din Turul Franței nu este una întâmplătoare. Ajuns la vârsta de 30 de ani, Torstein Træen a fost lider în clasamentul general și în Turul Spaniei. S-a întâmplat asta timp de patru etape, în ediția din 2025. În cele din urmă, norvegianul a încheiat pe locul 9 în clasamentul general. Vară de vis pentru Norvegia! Torstein Træen: „Se vede asta și în fotbal!” Torstein Træen n-a uitat de ceea ce au reușit jucătorii echipei de fotbal la Campionatul Mondial, în condițiile în care naționala Norvegiei se pregătește de un super meci cu Anglia lui Kane în sferturile de finală. „Cred că suntem foarte inspirați de cultura norvegiană. Se vede asta și în fotbal, cum ne bucurăm de fiecare zi și suntem prieteni”, a mărturisit Træen. Norvegianul a făcut cu siguranță o paralelă cu bucuria specială pe care nordicii au avut-o după ce au bătut cu 2-1 Brazilia lui Vinicius și Ancelotti. De altfel, Thor Hushovd, directorul general de la Uno-X, este mândru de realizările Norvegiei. „Am demonstrat de-a lungul anilor că putem fi buni la sporturile de iarnă. De acum, suntem la înălțime și în atletism, ciclism sau fotbal. Sunt mândru, la fel și sportivii din Norvegia, când vezi că putem elimina Brazilia de la Cupa Mondială. Este incredibil! Norvegienii sunt mândri, pentru că o țară mică reușește așa ceva”. Norvegia este relvelația unui Campionat Mondial din care au ieșit deja nume mari, precum Portugalia, Germania și Brazilia Foto: Profimedia, 08.07 Până la succesul din Turul Franței, Torstein Træen a trecut prin momente extrem de dificile în 2022, după ce a fost diagnosticat cu cancer. Norvegianul a aflat vestea de coșmar după un control antidoping, care a arătat că suferă de această boală teribilă. Medicii au descoperit o tumoare de 15 milimetri într-un testicul, iar Træen a fost operat imediat. Două luni mai târziu, Træen a aflat că este pe drumul cel bun și se poate gândi la succese remarcabile în carieră. 7’53” behind the Yellow Jersey. Time to panic? 👀 7’53” de retard… ça sent la panique chez Pogacar. 😉#TDF2026 pic.twitter.com/3CpIK4z0sz — Tour de France™ (@LeTour) July 7, 2026

Starul de nici 20 de ani care a făcut senzație în România l-a dat pe spate pe șeful Federației

Lumea sportului este cu ochii mai ales pe Campionatul Mondial de fotbal, însă în paralel sunt și multe alte evenimente importante, precum Turul Franței și Wimbledon. În România are loc în această perioadă Turul Sibiului, acolo unde marea vedetă este italianul Lorenzo Finn, care l-a dat pe spate și pe Cătălin Sprânceană, președintele Federației Române de Ciclism. La doar 19 ani, acesta promite să ajungă în scurt timp printre cei mai buni rutieri din lume, după ce a câștigat prima etapă din carieră la profesioniști. Lorenzo Finn, italianul de 19 ani care a uimit în România: „Vom mai auzi multe despre el!” Turul Sibiului aduce spectacol și în 2026, iar începutul este extrem de promițător. Mai ales că Lorenzo Finn este deja lider în clasamentul general, după ce s-a impus în etapa a doua. Președintele Federației Române de Ciclism i-a evidențiat pe românii care s-au remarcat în Turul Sibiului până acum, însă a insistat mai ales asupra lui Lorenzo Finn. Italianul are calități incredibile și este deja marea vedetă a Italiei, o țară cu tradiție în ciclism. În plus, acesta a devenit cel mai tânăr câștigător de etapă din istoria Turului Sibiului și speră să calce pe urmele lui Davide Rebellin, prezent și el în România. Lorenzo Finn on his way to victory #SibiuTour pic.twitter.com/V8yZFw9azU — Sibiu Cycling Tour (@SibiuTourEN) July 5, 2026 „Cultura ciclismului începe să se dezvolte! Evenimentele din România contează deja pe harta internațională. Azi, în Turul Sibiului a fost etapă interesantă dintr-un anumit punct de vedere. Lorenzo Finn s-a impus și vorbim de actualul campion mondial la șosea categoria U23 și câștigătorul Turului Italiei la tineret. Deci, este un rezultat important pentru el. Vom mai auzi multe despre el. Deocamdată, este prima victorie de etapă la profesioniști”, a spus Cătălin Sprînceană, pentru ProSport. Urmează cea mai grea etapă a Turului Sibiului Rutierii se pregătesc acum pentru cea mai dificilă etapă, care va avea loc între Sibiu și Bâlea Lac. „Luni urmează Transfăgărășan! Este etapa cea mai grea, etapa regină. Până acum, Iustin Văidiean a stat în evadare timp de 100 de kilometri, iar azi cel mai bun român a fost Andrei Cărbunarea”, a subliniat șeful Federației, care lucrează în această perioadă și pentru a aduce Turul Italiei în România, așa cum a scris ProSport. Bornele importante ale Turului Sibiului Tricoul galben (lider general): Lorenzo Finn (Red Bull – BORA – hansgrohe) Tricoul pe puncte: Matias Malmberg (Swatt Club) Clasamentul sprinturilor intermediare: Matias Malmberg Cel mai bun român: Andrei Cărbunărea Lorenzo Finn celebrating at the finish of #SibiuTour stage 2 📷 hila .ro pic.twitter.com/IWDTmYr5ZY — Sibiu Cycling Tour (@SibiuTourEN) July 5, 2026 Echipele care participă în Turul Sibiului Red Bull – BORA – hansgrohe UAE Team Emirates – XRG Equipo Kern Pharma Modern Adventure Pro Cycling Pinarello-Q36.5 Pro Cycling Team Solution Tech NIPPO Rali Unibet Rose Rockets APS Pro Cycling by Team Cadence Cyclery Azerion / Villa Valkenburg BIKE AID CLN – Kosova Competitive Edge Racing Madar Pro Cycling Team MENtoRISE Teem CCN NSN Development Team REMBE | rad-net Run & Race – Solarpur S.C. Padovani Polo Cherry Bank Solme – Olmo Swatt Club Tarteletto – Isorex Team Storck – MRW Bau Team United Shipping UN Cycling Team Universe Cycling Team Echipa națională a Ungariei Echipa națională a României Show la Barcelona cu ocazia Turului Franței: „Am fost impresionat! Sperăm să ajungem și în România să înțelegem asta!” În paralel, la Barcelona fotbalul a luat o pauză, iar iubitorii sportului au ieșit pe străzi pentru a vedea spectacolul din Turul Franței. De la Sibiu, fanii ciclismului urmăresc și ei tot ce se întâmplă în „Le Tour”, acolo unde Cătălin Sprânceană se așteaptă la o victorie finală din partea lui Tadej Pogacar. Etapa de duminică a adus însă un succes remarcabil pentru Isaac Del Toro. Acesta a devenit primul mexican care se impune în Turul Franței după o pauză de 36 de ani. 36 years later, Mexico is back to winning ways. 🇲🇽 36 ans d’attente… et le Mexique triomphe à nouveau. ✨#TDF2026 pic.twitter.com/wS9hK1cyFM — Tour de France™ (@LeTour) July 5, 2026 „Am fost impresionat de mobilizarea din Barcelona. Sperăm să ajungem și în România să înțelegem această valoare pe care ciclismul o poate da. Cred că toate pariurile sunt pe Pogacar. Contador a și spus că este cel mai mare ciclist din istorie”, a mai afirmat Sprînceană.

Campionul olimpic a pierdut averea de 20.000.000 de euro și a ajuns să doarmă în parc

Bradley Wiggins a fost ani la rând unul dintre cei mai mari sportivi ai Marii Britanii. Campion olimpic, câștigător de Tour de France și posesor al unei averi estimate la aproximativ 20 de milioane de euro, fostul ciclist a ajuns, la un moment dat, într-o situație greu de imaginat, fără bani, fără casă și dormind în parc. Faliment, dependențe și pierderea tuturor bunurilor Cariera lui Wiggins a fost una impresionantă. A câștigat cinci medalii de aur olimpice și a devenit primul britanic care a triumfat în Turul Franței, în 2012. Performanțele i-au adus nu doar faimă, ci și un statut financiar solid, plin de contracte, sponsorizări și apariții publice. Totul s-a schimbat însă după retragerea din activitate, în 2016. După încheierea carierei, viața fostului campion a intrat într-o zonă descendentă. Afacerile în care a investit nu au funcționat, iar compania sa a ajuns în faliment. Problemele personale s-au adâncit, iar dependențele și dificultățile emoționale au contribuit la pierderea controlului asupra situației. În scurt timp, Wiggins a pierdut aproape tot, locuințe, economii și bunuri personale. Inclusiv trofeele și medaliile au fost date în perioadă complicată. Situația a devenit dramatică, iar fostul sportiv a recunoscut public cât de jos a ajuns. „Fiul meu a crezut că mă va găsi mort într-o dimineață. Eram sub efectul drogurilor mare parte din timp”, a spus Bradley Wiggins. La un moment dat, acesta a ajuns să doarmă pe băncile din parc, fără o adresă stabilă și fără resurse financiare. Un apropiat al său descria situația în termeni direcți. „A pierdut totul, absolut totul. Casa lui, economiile, investițiile. Nu mai are niciun ban. Nu știm unde a dormit noaptea trecută” a spus acesta. Wiggins este din nou axat pe sport În ultimii ani, lucrurile au început să se stabilizeze. Wiggins a recunoscut problemele cu care s-a confruntat și a apelat la ajutor specializat. A urmat un program de recuperare într-o clinică din Statele Unite, unde a beneficiat de terapie pentru dependențe și traume. În paralel, fostul campion a încercat să-și reconstruiască viața. A lansat o autobiografie și a revenit, treptat, la un stil de viață mai echilibrat. Din imaginile și mesajele publicate recent, Wiggins pare din nou conectat la sport, fiind prezent frecvent în sala de antrenament și reluând activități legate de ciclism.

Americanii de la People au făcut lista sportivilor de la Jocurile Olimpice care și-au pierdut medaliile, iar cazul Chiles – Bărbosu nu lipsește

Americanii de la People au făcut lista sportivilor de la Jocurilor Olimpice care și-au pierdut medaliile, iar cazul Jordan Chiles – Ana Bărbosu, finalistele de la sol la JO 2024, este în atenție. La finalul lunii ianuarie, Tribunalul Federal Elvețian a admis apelul pe care Chiles l-a făcut pentru medalia de bronz a Anei Bărbosu, fiind astfel anulată decizia luată de TAS, Tribunalul de Arbitraj Sportiv. Americanii de la publicația People au făcut lista sportivilor americani de la Jocurile Olimpice care și-au pierdut medaliile, din diferite motive, de la încălcarea regulamentului antidoping la încălcarea regulilor privind amatorismul. Iar printre cei opt sportivi de pe lista People se află și gimnasta Jordan Chiles, care la Jocurile Olimpice de la Paris 2024 și-a pierdut medalia de bronz din finala la sol, aceasta fiindu-i acordată româncei Ana Bărbosu printr-o decizie a TAS. Chiles a câștigat aurul olimpic pe echipe, iar în finala de la sol a obținut bronzul, însă a rămas fără această medalie după ce Federația Română de Gimnastică a făcut contestație, susținând că cererea de revizuire a punctajului de dificultate a lui Chiles a fost depusă după timpul limită de un minut. Inițial, Chiles a terminat concursul pe locul 5, iar după cererea de revizuire a urcat pe locul 3, devansându-le pe Ana Bărbosu și Sabrina Voinea. Deși TAS i-a acordat medalia de bronz gimnastei din România, Chiles nu a renunțat să o recupereze, iar în septembrie 2024 a depus un recurs la Tribunalul Federal Elvețian, care i-a admis apelul în 29 ianuarie 2026. Potrivit People, în cazul lui Chiles, „decizia de revocare ar putea fi potențial inversată, deși acest lucru este rar”. Medalii returnate după 11 decenii Dintre cei opt sportivi care și-au pierdut medaliile olimpice, dar care între timp și le-au recuperat, cel mai vechi caz este cel al lui Jim Thorpe. Acesta este primul nativ american care a câștigat o medalie de aur la Jocurile Olimpice de vară Stockholm 1912, fiind primul atât la pentatlon, cât și la decatlon. În anul următor, forul internațional i-a retras cele două medalii, deoarece câștigase o mică sumă de bani ca jucător semi-profesionist de baseball în timpul verii, iar la acea vreme reprezenta o încălcare a regulilor privind amatorismul. În iulie 2022, CIO a anunțat reabilitatea lui Thorpe și modificarea de pe site-ul oficial, potrivit căreia Thorpe este singurul câștigător al medaliilor de aur în cele două probe de atletism. Înotătorul Rick DeMont și-a pierdut medalia de aur la 400 metri liber la JO Munchen 1972, după ce a fost testat pozitiv la substanțe interzise. Ciclistul Lance Armstrong a rămas fără medalia de bronz de la JO Sydney 2000, din cauza dopajului iar situația sa a fost una dintre cele mai mediatizate, având ca rezultat interzicerea pe viață la participarea la competiții olimpice. Tot după JO 2000, atleta Marion Jones și-a pierdut medaliile olimpice (trei de aur și două de bronz) după un amplu scandal de dopaj, în urma căruia a și fost condamnată la șase luni de închisoare federală. Ciclistul Tyler Hamilton, campionul olimpic la JO Atena 2024, a rămas fără această medalie, după ce în 2012, CIO i-a retras-o oficial, la un an de când a recunoscut că s-a dopat în trecut și și-a predat voluntar medalia către Agenția Antidoping din SUA. Atletul Carl Lewis a luat aurul în proba de 100 de metri, la JO Seul 1988, după ce câștigase argintul, dar Ben Johnson, ocupantul primului loc, a fost descalificat după un test antidoping. O situație similară cu a lui Lewis a fost cea a lui Jason Turner, care inițial a terminat concursul de tir pe locul 4, dar prin descalificarea nord-coreanului Kim Jong-su a urcat pe podium și a obținut medalia de bronz.

Eduard Novak se poate mândri cu o cifră impresionantă în ciclism: Am parcurs peste 300.000 de kilometri ca sportiv de performanță”

Dacă ar fi să defalcăm activitatea sportivă a lui Eduard Novak în calitatea sa de ciclist de performantă la paralimpici, la capitolul cifre, multiplul medaliat paralimpic ar bate multe recorduri în România. De pildă, în cei 20 de ani de activitate sportivă Carol Eduard Novak a parcurs pe bicicletă un număr impresionant de kilometri. Novak este campion paralimpic la ciclism şi fost preşedinte al Federaţiei Române de Ciclism. „Fără a mă lăuda aș putea spune că am la activ peste 300.000 de kilometri. Și asta cu decență. Probabil că sunt mult mai mulți. Au fost mii de ore de antrenamente, multe dintre ele foarte grele. Este normal că s-au adunat atâția kilometri parcurși”, a declarat singurul campion paralimpic al României, la ciclism . Performanțe de top așa cum a obținut Edurad Novak, care pe lângă medalia de aur din 2012 a mai cucerit alte două medalii de argint, tot la Jocurile Paralimpice, nu se puteau face și fără cheltuieli foarte mari. Spre exemplu, cea mai scumpă bicicletă cu care Novak a concurat la marile competiții a costat 30.000 de euro. Ca număr de biciclete pe care le-am tot avut acestea au fost, în medie, cam trei pe an. În cei douăzeci de ani s-au strâns ceva”, a spus el zâmbind. Novak a dezvăluit că la fiecare dintre cele 5 ediții paralimpice la care a participat a avut cu el câte 6 biciclete. „Au fost câte două pentru fiecare probă”, a adăugat el. În vârstă de 49 de ani, Eduard Novak a fost până anul trecut singurul campion paralimpic din istoria României, medalie obținută la ciclism la Londra în 2012. El mai are în palmares alte trei medalii, de argint la Beijing 2008, Londra 2012 și Tokyo 2020. Fost ministru al Sportului între 2020 și 2023, Novak a candidat fără succes la alegerile parlamentare din 2024 la Camera Deputaților din partea Uniunii Democrate Maghiare din România (UDMR). Acum este președinte al Comitetului Paralimpic Român. Are o lege care-i poartă numele În perioada în care a îndeplinit funcția de ministru al sportului Novak a lansat un proiect devenit ulterior lege în România, care prevedea ca toate echipele sportive să aibă în teren, în timpul competițiilor interne, sportivi autohtoni. Iar procentual, obligatoriu, trebuiau să fie de minimum 40 la sută. „Chiar dacă mulți contestă această lege, eu cred că numai așa echipele naționale ale României, la jocuri, vor avea șansa să crească din punct de vedere valoric iar România să redevină acea țară care să conteze din nou în acest segment de activitate sportivă”, a admis fostul ministru. Cota de 40% sportivi români a fost introdusă inițial printr-un ordin de ministru, emis de fostul ministru al Tineretului și Sportului, Eduard Novak, în 2022. Măsura, care a avut ca scop creșterea bazei de selecție a sportivilor români în perspectiva convocării la loturile naționale, nu a fost însă respectată decât în mică măsură de cluburile sportive.

Atac în stil mafiot în Italia! A început să tragă în ei direct din mașină

Un grup de tineri cicliști a fost atacat în stil mafiot în Italia. În timpul unui antrenament pe care cicliștii îl făceau pe o șosea din zona de nord a țării, o mașină a încetinit când a ajuns în dreptul lor și a început să tragă în ei, din motive necunoscute, conform presei italiene. Galdino Peruzzo, președintele clubului de care aparțin cicliștii, susține că acesta nu este primul incident „de agresiune” cu care se confruntă sportivii săi, după ce anul trecut un ciclist a fost lovit de un șofer care a fugit apoi de la locul accidentului. Cicliști în stare de șoc după un atac în stil mafiot în Italia  Sportivii de la clubul fostului ciclist italian Alessandro Petacchi se află în stare de șoc după ce au fost atacați în stil mafiot în timp ce se antrenau pe un drum din zona de nord a Italiei. În timpul sesiunii de antrenament, o mașină de culoare închisă a încetinit brusc lângă grup și a început să tragă spre aceștia, aparent fără motiv, potrivit Gazzetta dello Sport. Din fericire, incidentul nu s-a soldat cu victime, dar i-a șocat atât pe cicliști, cât și pe cei din personalul clubului, inclusiv pe președinte, care a subliniat că nu se află la primul caz de agresiune pe șosele, dar niciodată nu s-a confruntat cu focuri de armă. „Suntem ușurați că toți copiii sunt teferi și nevătămați după ce s-a întâmplat ieri. Este un incident teribil, care sperăm să nu se mai repete niciodată: drumul este terenul de antrenament al copiilor noștri și, la nivel de club, am luat toate măsurile necesare pentru a ne asigura că pot pedala în siguranță. Din păcate, în fața nebuniei anumitor indivizi, nu putem face nimic. Ceea ce s-a întâmplat ieri în Val d’Adige nu este singurul incident de agresiune din partea șoferilor împotriva sportivilor din Padova care se antrenau în ultimele săptămâni. Trebuie reamintit că, în septembrie anul trecut, Marco Palomba a fost lovit de un șofer care a fugit de la locul accidentului. Este necesar să sensibilizăm pe toți cei care se urcă la volanul unei mașini cu privire la necesitatea unui respect mai mare”, a declarat președintele Galdino Peruzzo pentru sursa menționată anterior. „Este nevoie de mai mult respect” Situația de la finalul săptămânii este una care ar trebui să tragă un puternic semnal de alarmă cu privire la respectul din trafic, dintre șoferi și bicicliști, aceștia din urmă fiind adesea agresați, fie că vorbim de drumurile naționale, fie că vorbim de traficul urban. Potrivit directorului sportiv al clubului, Dimitri Konychev, alegerea acestui traseu a fost făcută tocmai pentru că permite vizibilitate între participanții la trafic, în plus, orele la care se iese la antrenamente sunt alese astfel încât să nu fie trafic prea intens. „Zona lacului Garda este unul dintre cele mai ospitaliere și potrivite locuri pentru antrenament în această perioadă a anului. În fiecare zi, planificăm cu atenție traseele de antrenament pentru a evita drumurile principale și orele de vârf ale traficului. Nu este o coincidență că ne-am mutat în Val d’Adige, pe un drum neted și destul de larg, fără trafic intens în zilele de sâmbătă. Sportivii noștri poartă îmbrăcăminte de înaltă vizibilitate și au lumini pe biciclete pentru a fi vizibili pentru șoferi. I-am urmărit pe cicliști de la primul până la ultimul kilometru, permițând ocazional șoferilor să depășească cu mașina echipei, dar este nevoie de mai mult respect”, a declarat oficialul clubului.