Etichetă: Economic

Sebastian Burduja explică COSTUL ridicat al energiei din România: Pentru că piața europeană e unică doar pe hârtie

„De ce energia costă pe piaţa zilei de astăzi 84 EUR în România, 25 EUR în Franţa şi 60 EUR în Austria? Pentru că piaţa energetică europeană e unică doar pe hârtie”, afirmă ministrul Energiei, Sebastian Burduja. Liberalul spune că e nevoie de o „infrastructură conectivă transfrontalieră” pentru ca prețurile la energie din statele membre să fie similare. „În cele mai multe zile, energia e mult mai ieftină în Vest, produsă în centralele nuclearo-electrice, dar ea nu poate fizic ajunge până la noi, bulgari, greci etc. Am explicat aceste lucruri pe înțelesul tuturor și voi continua, în următoarele zile, să detaliez cauzele prețurilor energiei din România și din regiune. Este important pentru toți românii să cunoască adevărul, dincolo de toate dezinformările toxice din spațiul public”. Potrivit ministrului Energiei, România are 4000 MW de interconexiuni cu vecinii, iar planul Transelectrica este ca în următorii 5 ani să se ajungă la peste 7000 MW. „Pe subiectul interconexiunilor, am cerut în repetate rânduri la Bruxelles să avem cu toții obligații și drepturi egale. Este o chestiune de normalitate în proiectul comun european, care a pornit, reamintesc, prin Uniunea Cărbunelui și Oțelului. România a fost, este și va fi un bun cetățean european. Avem deja interconexiuni de 4000 MW, cu toți vecinii, iar planul Transelectrica este să ajungem la peste 7000 MW în următorii 5 ani. Alte state membre nu au procedat la fel. Între Austria și Slovacia nu există DELOC interconexiuni. Între Austria și Ungaria capacitatea ar putea fi ușor dublată, dar nu se dorește de mulți ani. Ca urmare a eforturilor din ultimul an la Bruxelles, dezvoltarea interconexiunilor și îmbunătățirea funcționării pieței europene a energiei au devenit priorități de grad zero pentru Comisia Europeană, prin vocea președintelui, Ursula von der Leyen, și a comisarului pentru energie, Dan Jorgensen. Vom continua să urmărim implementarea acestor angajamente”. Plafonarea tarifelor la energie încetează la 1 iulie 2025 Furnizorii de energie electrică vor avea obligația de a transmite, până cel târziu la data de 10 iunie 2025, o informare scrisă, adresată fiecărui client din portofoliu propriu, cu privire la: încetarea schemei de sprijin pentru energie electrică începând cu 1 iulie 2025; revenirea la prețul contractual stabilit între părți, fie cel agreat la semnarea contractului, fie cel comunicat cu ocazia actualizării condițiilor economice; modul de stabilire a prețului pentru clienții aflați în regim de furnizare de ultimă instanță, dacă este cazul; posibilitatea schimbării furnizorului, proces care este gratuit și nu implică modificări de ordin tehnic; modalitățile de încheiere a unui contract de furnizare în regim concurențial și accesul la aplicația „Comparator oferte-tip de furnizare a energiei electrice”, de pe site-ul ANRE. Video: Facebook – Sebastian Burduja Foto: Mediafax – Alexandru Dobre CITEȘTE ȘI: Rareș Mereuță este reporter specializat în domeniul politic, cu o carieră începută în 2022 ca editor de știri la un post de televiziune central. Absolvent de licență și master în Științe … vezi toate articolele

Administrația Trump anunță că negocierile comerciale cu Beijingul se derulează bine /Petrecem mult timp împreună

Negocierile comerciale dintre Statele Unite și China se derulează ”bine”, a afirmat, marți, secretarul american al Comerțului, Howard Lutnick, în contextul reuniunii din Marea Britanie. ”Ieri, discuțiile au durat toată ziua, mă aștept să dureze și astăzi toată ziua. Decurg bine, petrecem mult timp împreună”, a afirmat Howard Lutnick marți. Prima rundă a negocierilor comerciale dintre Statele Unite și China s-a derulat în orașul elvețian Geneva în luna mai. Acum, discuțiile au loc în Londra, axându-se pe modalitățile de eliminare a blocajelor din rețelele de aprovizionare. Kevin Hassett, consilierul pentru Afaceri Economice al președintelui Donald Trump, a afirmat luni, potrivit agenției Reuters, că Administrația de la Washington ar putea anula controalele impuse exporturilor de semiconductori, dacă Beijingul va accelera vânzările de minerale rare și de magneți. A doua rundă a negocierilor intervine după conversația telefonică pe care președintele american, Donald Trump, a avut-o săptămâna trecută cu omologul său din China, Xi Jinping. Noile date indică faptul că exporturile Chinei către Statele Unite au scăzut cu 34,5% în luna mai, cel mai puternic declin produs după pandemie. În Statele Unite, tarifele vamale impuse de președintele Trump Chinei afectează încrederea mediilor de afaceri, iar dolarul rămâne supus presiunilor. Delegația trimisă de SUA la negocierile de la Londra este condusă de secretarul Trezoreriei, Scott Bessent, de secretarul Comerțului, Howard Lutnick, și de reprezentantul american pentru Afaceri Comerciale, Jamieson Greer. Delegația chineză este condusă de vicepremierul He Lifeng. China a anunțat, săptămâna trecută, că discuția președintelui Xi Jinping cu Donald Trump a avut loc la inițiativa liderului american. Înaintea convorbirii, președintele Donald Trump criticase vehement atitudinea Chinei în disputele comerciale, acuzând Beijingul de încălcarea înțelegerii prin care Washingtonul a acceptat reducerea tarifelor vamale, lucru respins de Beijing. ”China era într-un pericol economic grav. Tarifele comerciale foarte mari pe care eu le stabilisem făceau practic imposibil accesul mărfurilor chineze pe piața americană. Am avut o atitudine foarte rece față de China și acest lucru era devastator pentru ei. Am făcut un acord rapid cu China pentru a-i salva de ceea ce consideram a fi o situație foarte proastă. Datorită acestui acord, s-a stabilizat totul, iar China a revenit la o situație normală. Aceasta este vestea bună. Vestea proastă este că Administrația Chinei, poate că deloc surprinzător pentru unii, a încălcat total acordul cu noi. De aceea, nu o să mai fiu un tip bun”, avertiza președintele SUA. Foto: Profimedia Citește și: VIDEO Trump justifică mobilizarea forțelor armate în LOS ANGELES /„Orașul ar arde în acest moment” Licențiat în Jurnalism, Științe Politice și Teologie Ortodoxă, Mihail Drăghici este activ în presa centrală din 2002, având o activitate de peste 20 de ani ca editor de știri externe la una … vezi toate articolele

TAROM și-a vândut participația la Romanian Fueling Services către Air British Petroleum. Măsura, parte a planului de RESTRUCTURARE

Operatorul național de transport aerian, TAROM, a anunțat finalizarea tranzacției prin care și-a vândut participația de 50% la Romanian Fueling Services către Air British Petroleum, care deținea cealaltă jumătate, ca parte a planului de restructurare a companiei de stat. TAROM a vândut participația la Romanian Fueling Services S.R.L., companie la care TAROM deținea 50% din capitalul social iar Air Brithish Petroleum celelalte parți sociale, în aceeași proporție (50%). Demersul s-a concretizat, la inițiativa TAROM, în contextul deciziei de acordare a ajutorului de stat, când autoritățile române și-au asumat obligația de a vinde participațiile TAROM din cadrul companiilor în care acesta deține control majoritar (peste 50%) sau control negativ (50%) și care nu fac parte din obiectul principal de activitate al TAROM  (operațiuni de transport aerian de pasageri și marfă), astfel încât compania națională de transport aerian să își reducă prezența în piața pentru a nu afecta sau restrânge competiția internă. Aceste demersuri trebuie finalizate cel mai devreme la finalul anului 2024, dar nu mai târziu de expirarea perioadei de restructurare, respectiv 2026. Printre companiile vizate de acest angajament s-a numărătat și Romanian Fueling Services S.R.L, potrivit reprezentanților companiei. În urma manifestării intenției de vânzare de către TAROM, Air Brithish Petroleum, companie de referință pe piață, co proprietar și deținător al dreptului de preempțiune, și-a arătat interesul pentru preluarea pachetului de 50% din părțile sociale alte RFS. Contractul de vânzare -cumpărarea a fost semnat pe 26 martie 2025, iar tranzacția s-a finalizat recent în urma avizării finale de către autoritățile competente. „De-al lungul anilor, faptul că am avut drept partener Air BP, unul dintre cei mai mari furnizori mondiali de carburanți pentru aviație, a constituit un factor de echilibru și stabilitate. Suntem încântați că am reușit finalizarea unei tranzacții importante, alături de ei, declară Costin Iordache, directorul general al TAROM. În urma acestor demersuri, TAROM atinge o nouă țintă din Planul de restructurare și își urmează parcursul asumat pentru îndeplinirea obiectivelor, arată compania. Flota TAROM Romanian Fueling Services S.R.L., înființată în 1997, a avut în 2023, conform celui mai recent bilanț public, 10 angajați, o cifră de afaceri de 9 milioane de lei, în creștere cu 10% față de anul precedent, și un profit de aproximativ 120.000 de lei, cu peste 70% mai mic decât în anul anterior. Compania Naţională de Transporturi Aeriene Române – TAROM este o societate comercială cu capital majoritar de stat, sub autoritatea Ministerului Transporturilor, care deține pachetul majoritar de acțiuni (97,2%). Din anul 1993, TAROM este companie membră a Asociaţiei Internaţionale a Transportatorilor Aerieni (IATA), iar din 25 iunie 2010, și a Alianţei SkyTeam. Transportatorul național al României deținea anul trecut o flotă de 18 aeronave și are în portofoliul său 70 de destinații operate cu aeronave proprii sau deservite de partenerii săi code share. Dintre cele 18 aeronave, 14 sunt în utilizarea curentă, iar patru Airbus 318 au ieșit din flotă după ce au fost vândute către o companie din Marea Britanie. CITEȘTE ȘI: Ultimul avion al TAROM de la Londra la București decolează la ora 14:50. Sloturile de pe Aeroportul Heathrow sunt preluate duminică de Qatar Airways 55 de ani de la inaugurarea Aeroportului Otopeni. MARTOR al ceremoniilor: „A fost la acel moment o deschidere deosebită față de Vest” Cum a crescut turismul pe litoralul românesc. Presa interbelică: „În niciun an n’a fost atâta lume pe plaja Mării noastre” Absolventă a Universității „Babeș-Bolyai” din Cluj-Napoca, Departamentul de Limbi Moderne Aplicate din cadrul Facultății de Litere, Mădălina Prundea a debutat în presa regională, la „Evenimentul … vezi toate articolele

Când se decide soarta amenzii de peste 10 milioane de euro dată de ANPC companiei PPC

Tribunalul București a dat termen în procesul ajuns pe rolul instanței ca urmare a apelului depus de Autoritatea Națională pentru Protecția Consumatorilor (ANPC) față de decizia din prima instanță favorabilă companiei PPC Energie, fostă Enel Energie, pe care a amendat-cu în 2023 cu peste 10 milioane de euro, pe motiv că a facturat consumul clienților la un preț mai mare decât cel plafonat prin stabilit prin lege. Instanța Tribunalului București a dat termen de judecată pentru apelul depus de reprezentanții ANPC pe 11, respectiv 13 martie, în procesul inițiat de PPC Energie pentru anularea procesului verbal de contravenţie prin care au fost amendați cu peste 52 de milioane de lei, câștigat pe fond. „Am depus din nou toate documentele” Contactat pentru un comentariu privind litigiul care se va judeca la Tribunalul București, Cristian Popescu Piedone, președintele ANPC, s-a declarat încrezător că autoritatea va câștiga apelul. „Au fost în jur de 44.000 de consumatori afectați, este vorba de practică înșelătoare. Vom câștiga. Am făcut apel, așteptăm să vedem la termen”, a declarat președintele ANPC, într-o declarație pentru Gândul. „Noi am documentat foarte bine și corect atunci a fost și o comisie care a analizat speța. Prima instanță de fond nu a avut în vedere toate probele depuse. Am depus din nou toate documentele și cu indicarea datei când au fost depuse și la fond”, a precizat Cristian Popescu Piedone. Traseul dosarului Primul termen la instanța de apel a fost stabilit pe 2 octombrie, după ce prima instanță sesizată, Judecătoria Sectorului 3, i-a dat câștig de cauză companiei PPC Energie, pe 19 decembrie. „Admite plângerea contravenţională. Anulează procesul-verbal de constatare şi sancţionare a contravenţiei seria ANPC nr. 1115251 din 15.09.2023 şi Decizia Comisiei nr. 16 din 18.10.2023 şi înlătură sancţiunile aplicate prin acestea. Cu drept de apel în 30 de zile de la comunicare”, arăta soluția pe scurt din 19 decembrie de pe portalul instanțelor. Procesul a fost înregistrat în noiembrie 2023, după ce comisarii ANPC au amendat Enel Energie – cumpărată de grecii de la PPC Energie, care au preluat și obligațiile legale, cu 52 de milioane de lei, adică aproximativ 10,5 milioane de euro, în octombrie 2023, pentru că a facturat consumul clienților la un preț mai mare decât cel plafonat prin stabilit prin lege și i-a îndrumat pe clienți să se adreseze companiei pentru restituirea diferențelor. Mai concret, ANPC a sancţionat cu amendă contravenţională în valoare de 52.019.254,19 lei (10.403.850,83 euro),  operatorul economic Enel Energie SA, pentru nerespectarea prevederilor art 1, alin 1 (1), lit. a) şi b) din OUG 27/2022, privind măsurile aplicabile clienţilor finali din piaţa de energie electrică şi gaze naturale, în perioada 1.04.2022 – 31.03.2023, precum şi pentru modificarea şi completarea unor acte normative din domeniul energie cu modificările şi completările ulterioare. Potrivit ANPC, modalitatea de facturare a fost folosită în cadrul facturilor emise aferente consumului de energie electrică, începând cu data de 01.01.2023. „Aceasta afectează, conform punctului de vedere oficial al Enel Energie SA, 303.196 locuri de consum, pentru lunile ianuarie-august 2023, la o categorie între 19.000 și 44.000 locuri de consum/lună, ceea ce a generat un prejudiciu asumat oficial de operatorul economic, în valoare de aproximativ 3.536.929 lei/lună pentru perioada menționată. Acest fapt demonstrează că un număr de până la 44.000 de consumatori casnici români sunt afectați direct de calculul defectuos al facturilor, realizat de operatorul economic de la începutul anului până în prezent”, arăta ANPC, într-un comunicat din 20 octombrie 2023. Amenda reprezintă 1% din cifra de afaceri, potrivit ANPC, având în vedere circumstanțele agravante regăsite în timpul acțiunii de control și faptul că operatorul economic nu a efectuat niciun demers în favoarea consumatorilor. Ce au constatat comisarii ANPC Ameda ANPC are la bază prevederile OUG 27/2022, actul normativ care a reglementat schema de plafonare și compensare a prețurilor în energie până la 31 martie 2025. Potrivit autorității în urma acțiunii de control desfășurate la jumătatea lunii septembrie, comisarii ANPC au constatat: facturarea consumului lunar al energiei electrice din luna februarie 2023 nu se realizează conform legislației în vigoare, la un preț final al energiei electrice de maximum 0,68 lei/kWh, cu TVA inclus, în cazul în care consumul lunar este cuprins între 93 kWh – 100 kWh, ci la un preț final al energiei electrice mai mare de 0,80 lei/kWh; facturarea consumului lunar al energiei electrice în cursul anului 2023 nu se realizează conform legislației în vigoare, pentru consumurile lunare cuprinse între 255,01 kWh și 300 kWh, pentru care primii 255 kWh trebuie facturați la un preț final al energiei electrice de maximum 0,80 lei/kWh, TVA inclus, iar consumul care depăşeşte 255 kWh trebuie facturat la prețul de 1,30 lei/kWh, TVA inclus; facturarea consumului lunar al energiei electrice în cursul anului 2023 nu se realizează conform legislației în vigoare, pentru consumurile lunare cuprinse între 100,01 kWh și 255 kWh, care trebuie facturați in integralitate la un preț final al energiei electrice de maximum 0,80 lei/kWh. În replică, furnizorul preciza la acea dată că situațiile constatate, extrem de rare, au apărut ca urmare a aplicării prevederilor legale, după ce au semnalat responsabililor din zona de reglementare existența unor cazuri particulare, nespecificate în lege. Enel Energie preciza atunci că, din informațiile sale, fuseseră depuse patru sesizări la ANPC, fiind vorba de situații în care, pentru clienții care au o citire sau autocitire a indexului în interiorul perioadei de facturare, pentru a determina consumul total se utilizează, conform prevederilor legale actuale, o medie zilnică de consum pentru perioada pentru care nu există citire. În cazul lunii februarie, care are un număr redus de zile, această medie este mai mare decât în cazul celorlalte luni, astfel că, pentru un număr extrem de redus de clienți, acest lucru a dus la trecerea în tranșa de consum următoare. „În cazul multor sesizări în care existau dubii privind indexul, am stornat facturile și am aplicat prevederile favorabile clienților. Aceste situații, deși cu frecvență deosebit de redusă, au apărut ca urmare a aplicării reglementărilor legale, iar instituțiile relevante din domeniul nostru de activitate nu au sesizat vreun aspect care

Peste 17.000 de firme, DIZOLVATE în primele 4 luni ale anului! O creștere semnificativă față de 2024

Numărul firmelor dizolvate a crescut cu 6,81% în primele patru luni din 2025, până la 17.253, față de 16.153 în perioada similară din 2024, conform datelor centralizate de Oficiul Național al Registrului Comerțului (ONRC). Cele mai multe dizolvări au fost înregistrate în București, respectiv 3.375 de firme (în scădere cu 0,59% față de ianuarie-aprilie 2024). Urmează în top județele Cluj (1.001 de firme, plus 19,17%), Ilfov (811, minus 11,17%), Timiș (746, plus 2,9%), Constanța (703, minus 15,5%), Prahova (647, plus 29,92%), Iași (624, plus 0,97%) și Brașov (609, plus 12,78%). La polul opus, cele mai puține dizolvări de firme au fost consemnate în județele Ialomița, respectiv 77 (minus 20,62% față de primele patru luni din 2024), Călărași (95, minus 24%), Covasna (100, plus 17,65%), Mehedinți (121, plus 18,63%), Harghita (129, minus 4,44%) și Giurgiu (135, minus 14,56%). Creșterile cele mai semnificative ale numărului de dizolvări s-au înregistrat în județele Maramureș (plus 58,39%), Olt (plus 53,08%), Neamț (plus 49,4%), Alba (plus 47,04%) și Suceava (plus 40,62%). Domeniul de activitate cu cele mai multe dizolvări de firme, în perioada ianuarie 2025, este comerțul cu ridicata și cu amănuntul, repararea autovehiculelor și motocicletelor, unde au fost raportate 4.119 de dizolvări la nivel național. Față de anul precedent, dizolvările din acest sector au scăzut cu 2,74%. Potrivit sursei citate, activitățile profesionale, științifice și tehnice și construcțiile sunt alte domenii de activitate unde s-a consemnat un număr mare de dizolvări de firme, respectiv 1.529 (-2,74%) și 1.526 (-8,18%). În luna aprilie 2025, au fost raportate 4.506 dizolvări de firme, cele mai multe în București (966) și în județele Cluj (273), Ilfov (237), Constanța (215) și Timiș (206). CITEȘTE ȘI: Oraș din BULGARIA, supranumit „Mica Vienă”, invadat de români după intrarea în Schengen. „Vin pentru cumpărături, mâncare și cultură” Laurențiu Teodorescu este un jurnalist cu experienta, care a debutat in presa scrisa din Romania in anul 2000. De-a lungul carierei, a colaborat cu mai multe publicatii, atat din presa scrisa, cat si … vezi toate articolele

Consilier BNR despre taxarea pe tranzacţiile bancare: „O aberaţie!/ ANAF trebuie depolitizată”

Consilierul în cadrul BNR Eugen Rădulescu afirmă, despre o posibilă taxare pe tranzacţiile bancare, că este o „aberaţie” şi că cine propune aşa ceva nu înţelege economia de piaţă şi îşi imaginează că ia măsuri în care „banii vor veni din cer”. „Această măsură (n. red. – taxarea pe tranzacţiile bancare) a aplicat-o  Venezuela. Vrem să facem România ca Venezuela? Aplicăm o asemenea taxă, care este o chestiune absurdă. Cine spune aşa ceva, nu înţelege ce înseamnă economia de piaţă. Îşi imaginează că ia măsuri în care banii vor veni din cer. Noi avem cea mai mică monetizare din toată Uniunea Europeană şi vrem să taxăm tocmai activitatea bancară? Dar cine a făcut în Europa asta aşa ceva vreodată? Vrem să fim Venezuela, cre a aplicat această măsură? Dacă noi vrem să aducem ţara la nivelul Venezuelei, asta facem. Este o aberaţie! Nici nu vreau să discut despre aşa ceva. Aş vrea să vorbim despre lucrurile serioase, despre lucrurile care trebuie făcute, nu despre aberaţii pe care le spun nişte oameni care habar nu au ce vorbesc”, a declarat, luni, la Digi 24 consilierul în cadrul BNR Eugen Rădulescu, citat de News.ro. Consilierul a subliniat că ar trebui să se vorbească, în primul rând, despre „cea mai mare problemă” pe care România o are, şi anume, neîncasarea veniturilor statului. „ANAF trebuie profesionalizată şi scoasă de sub influenţe politice sau de altă natură care o transformă într-un rateu de proporţii. Trebuie o reformă drastică. Vorbim despre neîncasare de TVA de 9 miliarde de euro în fiecare an. Eu am spus, la un moment dat, că sunt 9 miliarde de lei. Nu! Am greşit! Erau 9 miliarde de euro. Am crezut că suma ar fi în lei, pentru că mi se pare imposibil ca statul român să se lase jefuit cu sume de această proporţie şi să nu facă nimic. Ridicăm din numeri.Noi nu încasăm 30% din TVA. Media Uniunii Europene este de 6%. În Ungaria este 2,3%. Noi nu încasăm 30%. Şi vorbim despre alte formule de a încasa bani la buget când avem această formidabilă hemoragie? Bulgaria are vreo 7% din TVA neîncasat. Bulgaria va intra în euro. Noi stăm pe margine şi ne uităm”, a afirmat Rădulescu. Marian Ilie / MEDIAFAX FOTO CITIȚI ȘI: Reporter politic, acreditat la Guvern. În presă din 2004. Am lucrat la TVR, Rol.ro, Realitatea.net, Realitatea TV, Mediafax.ro, B1 TV, România Liberă. Doctorandă la SNSPA, sub coordonarea Prof. … vezi toate articolele

Mediul de afaceri solicită reducerea cheltuielilor publice neesenţiale și MENȚINEREA cotei unice

Organizaţiile  din mediul de afaceri au transmis un apel comun liderilor partidelor parlamentare, în contextul dezbaterilor privind măsurile de redresare economică şi corectare a deficitului bugetar. Menţinerea cotei unice, reducerea cheltuielilor publice neesenţiale, accelerarea digitalizării şi maximizarea absorbţiei fondurilor europene sunt câteva din recomandările formulate de aceste organizații. „Cerem partidelor politice să asculte şi vocea mediului de afaceri, cel care a susţinut şi susţine economia. Suntem îngrijoraţi văzând că dezbaterea actuală pare să se concentreze în mod covârşitor pe creşterea taxelor, în lipsa oricărei viziuni publice asumate pentru reducerea cheltuielilor guvernamentale excesive sau modernizarea aparatului de stat. Fără un angajament real pentru reformă internă, orice măsuri fiscale riscă doar să împovăreze motorul economic necesar pentru redresare”, se precizează într-un comunicat semnat de 11 asociaţii şi organizaţii de afaceri. Cele 11 organizaţii semnatare ale apelului sunt Camera de Comerţ şi Industrie Româno-Germană (AHK), Camera de Comerţ Americană în România (AmCham), Asociaţia Oamenilor de Afaceri din România (AOAR), Camera de Comerţ Belgia Luxemburg – Romania Moldova (BEROCC), Camera de Comerţ Britanico-Română (BRCC), Camera Franceză de Comerţ, Industrie şi Agricultură în România (CCIFER), Camera de Comerţ Italiană în România (CCIPR), Camera de Comerţ Olandeză în România (NRCC), Confederaţia Patronală CONCORDIA, Consiliului Investitorilor Străini (FIC) şi Fundaţia Romanian Business Leaders (RBL). „Menţinerea cotei unice de impozitare, aplicată unitar şi echitabil” În același comunicat s-a mai precizat că este imperios necesar ca orice pachet de măsuri să fie fundamentat pe mai multe repere esențiale. menţinerea cotei unice de impozitare, aplicată unitar şi echitabil, cu eliminarea tuturor excepţiilor; reducerea cheltuielilor publice neesenţiale, inclusiv costurile administrative excesive, agenţiile redundante şi cheltuielile politice discreţionare; reforme semnificative în managementul sectorului public, prioritizând performanţa, eficienţa, reducerea reală a poverii birocratice şi transparenţa; eliminarea alocărilor bugetare risipitoare, cum ar fi indemnizaţiile nejustificate şi finanţarea excesivă a campaniilor electorale din fonduri publice; protejarea şi prioritizarea investiţiilor publice esenţiale în infrastructură, educaţie şi inovaţie; asigurarea echităţii fiscale prin eliminarea scutirilor, eliminarea impozitelor pe cifra de afaceri şi a taxei pe construcţii speciale; colectarea eficientă a taxelor prin reducerea decalajului de TVA şi prioritizarea eforturilor de combatere a evaziunii fiscale la scară largă; accelerarea digitalizării, simplificarea administrativă şi reducerea birocraţiei; maximizarea absorbţiei fondurilor europene prin simplificarea procedurilor şi eliminarea blocajelor birocratice. „Solidaritatea nu poate funcţiona în lipsa unui minim de reciprocitate, şi nici într-un context fiscal care creează permanent inechităţi şi categorii privilegiate. Companiile oneste nu ar trebui să plătească pentru a acoperi deficitul indus de administrarea iresponsabilă a finanţelor publice. Activitatea economică eficientă şi responsabilă, precum şi munca performantă şi retribuită pe măsură nu ar trebui descurajate prin mecanisme de taxare care descurajează creşterea”, au mai transmis, în acest apel comun, organizaţiile din mediul de afaceri. Citește și: Gică Popescu spune adevărul ocolit de mulți oficiali FRF: „Am rezistat până în minutul 41! Toate problemele au venit pe partea dreaptă” Caz ȘOCANT în Constanța. Un minor cu dizabilități a fost ținut într-un grajd de tatăl său. „Mănâncă pufuleți” După o serie de răpiri șocante, „Familia BITCOIN” își ascunde conturile de criptomonede pe patru continente Meteorologii EaseWeather au modificat radical prognoza. Temperaturi extreme în iunie, iulie și august 2025, în România Putin reia tactici REPRESIVE din epoca stalinistă pentru a-i viza pe „dușmanii poporului”. Numărul condamnărilor pentru „trădare” a crescut de 10 ori S-a născut în București, pe data de 18 iulie 1968, și este absolvent al Facultăţii de Jurnalism, specializarea Comunicare. Activitatea jurnalistică – editorialist GÂNDUL.RO, scriind articole … vezi toate articolele

Acțiunile Wizz Air s-au prăbușit la bursă. Profitul este în scădere cu 41,5% față de anul precedent

Scăderea profiturilor, deși prețurile la combustibil sunt la cele mai scăzute niveluri din ultimii ani, a făcut ca acțiunile Wizz Air să se prăbușească la bursă (-28%). Wizz Air a explicat rezultatele prin faptul că multe aeronave Airbus A320/A321neo au fost imobilizate la sol din cauza problemelor la motor. Datele pentru exercițiul financiar încheiat la 31 martie arată că profitul net a fost de 213,9 milioane de euro, în scădere cu 41,5% față de anul precedent (aprilie 2023-martie 2024) din cauza creșterii costurilor și a limitărilor operaționale rezultate din imobilizarea la sol a 42 de aeronave. Potrivit Wizz Air, cheltuielile pentru întreținere, materiale și reparații au crescut cu aproape 16%. Guvernul Ungariei împrumută Wizz Air Cifra profitului este mai mare decât așteptările pieței (163 de milioane, conform consensului general), dar explicația se află în paginile bilanțului. Această depășire s-a produs pur și simplu pentru că firma a beneficiat de un credit fiscal (194,2 milioane de euro) mai mare decât cel din 2024 (24,8 milioane de euro). Profitul înainte de impozitare pentru exercițiul financiar 2025 a fost de doar 19,7 milioane de euro, față de 341,1 milioane în anul precedent: prăbușirea fiind de 94,2%. Cazul motoarelor Wizz Air punctează că problemele cu motoarele Pratt & Whitney — instalate pe Airbus A320neo și A321neo — au obstrucționat planurile de creștere. După cum se știe, în 2023, producătorul Rtx a inițiat rechemarea pentru inspecția motoarelor sale din cauza îngrijorărilor legate de contaminanții prezenți în metalul pulverizat utilizat pentru producerea turboelicelor. Wizz Air a fost compania cea mai afectată din Europa — iar pentru perioada 2025-2026 situația nu ar trebui să se îmbunătățească cu mult, având în vedere cele 34 de aeronave imobilizate la sol până la 30 septembrie. CITEȘTE ȘI: Au fost ÎNTÂRZIERI record pe aeroporturi, vara trecută, iar specialiștii avertizează că anul acesta va fi și mai rău. Care sunt principalele motive Wizz Air ANUNȚĂ restricții. Suma maximă pe care o pot cheltui pasagerii la bord per zbor Absolventă a Facultății de Jurnalism și Științele Comunicării, Oana Zvobodă a debutat în presă la televiziunea PrimaTV, în anul 2017. Între 2017 și 2020 a fost reporter la PrimaTV, unde … vezi toate articolele

Sorin Grindeanu: Lucrările la drumul de legătură dintre A1 (Arad – Timișoara) și DN 69 se apropie de 70%

Stadiul lucrărilor la drumul de legătură dintre Autostrada A1 (Arad – Timișoara) și DN 69 se apropie de 70%, a declarat, sâmbătă, ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Sorin Grindeanu, într-o postare pe Facebook. Potrivit ministrului Transporturilor, pe cei aproape 10 km ai acestui nou sector de drum național construit la profil de patru benzi (două pe sens) constructorul român este mobilizat cu aproape 200 de utilaje și peste 300 de oameni. „Autostrada A1 (Arad -Timișoara) și DN 69 se apropie de 70%! Pe cei aproape 10 km ai acestui nou sector de drum național construit la profil de 4 benzi (2 pe sens) constructorul român este mobilizat cu aproape 200 de utilaje și peste 300 de oameni. Construcția drumului de legătură A1-DN69 are o valoare de 235,88 milioane lei (fără TVA), este finanțată prin Programul Transport 2021-2027 și trebuie finalizată cel mai târziu în toamna acestui an. După deschiderea acestui drum se va asigura a treia conexiune modernă între Municipiul Timișoara (zona localității Sânandrei) și A1”, a precizat Sorin Grindeanu pe pagina sa de Facebook. Sorin Grindeanu: „Nu există niciun risc să fie oprite lucrările la autostrada A1, între Margina şi Holdea” Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a menţionat că se lucrează în ritm bun pe bugata de autostradă A1, între Margina (judeţul Timiş) şi Holdea (judeţul Hunedoara) şi că sunt pe şantier 200 de utilaje şi 400-500 de muncitori. Sorin Grindeanu a afirmat că nu există niciun risc să se poardă finanţarea din PNRR pentru acest tronson. „Pe autostrada am trecut, venind spre Timişoara, sunt 200 de utilaje, cu 400-500 de muncitori, ceea ce ne face optimişti să credem că termenul de finalizare, vara anului viitor, va fi respectat. Nu există niciun risc să se piardă finanţarea. Nu sunt riscurile în acest moment, se lucrează. Vorbim de aproape10 km. PNRR-ul în acest moment are ca termen undeva luna august 2026. Nu pun în discuţie că la nivel de Parlament European s-a dat o aprobare pentru prelungire cu încă 18 luni. Nu. Constructorul trebuie să respecte termenul care este acum, a prevăzut în PNRR şi anume august anul viitor”, a declarat, sâmbătă, Sorin Grindeanu. „UMB-ul cred că este compania cu cei mai mulţi kilometri de autostradă în lucru din Europa” Sorin Grindeanu a mai declarat şi că UMB, constructorul de pe tronsonul Margina – Holdea, firma omului de afaceri Dorinel Umbrărescu, e compania cu cei mai mulţi kilometri de autostrada în lucru din Europa. „UMB-ul cred că este compania cu cei mai mulţi kilometri de autostradă în lucru din Europa. Eu nu ştiu să fie cineva cu mai mulţi kilometri în lucru. Undeva spre 400 de kilometri de autostradă, în acest moment, contractaţi în lucru, în execuţie. Exclusiv pe teritoriul naţional al României”, a mai spus Sorin Grindeanu. Citește și: Laurențiu Duduianu, fratele lui Emi Pian, mai avea un pas până la eliberarea condiționată, înainte să fie găsit mort în Penitenciarul Jilava Încă o aroganță marca „Andrew Tate”. A fost prins rulând cu 196 km/h pe DN 7! Putin crede că Rusia CÂȘTIGĂ războiul din Ucraina. Tabloul general de pe câmpul de luptă spune o altă poveste: „Nimeni nu poate lupta mulți ani” De ce provoacă schimbările climatice o ÎNCĂLZIRE mai mare pe uscat, comparativ cu mările și oceanele? Rușii riscă ÎNCHISOAREA dacă dau un examen internațional de limba engleză gestionat de British Council. „Organizație indezirabilă” S-a născut în București, pe data de 18 iulie 1968, și este absolvent al Facultăţii de Jurnalism, specializarea Comunicare. Activitatea jurnalistică – editorialist GÂNDUL.RO, scriind articole … vezi toate articolele

UE, regulă nouă pentru proprietarii de apartamente care oferă cazare în regim hotelier. ANAF a început deja controalele

Uniunea Europeană (UE) a impus o regulă prin care platformele de închiriere trebuie să transmită Agenției Naționale de Administrare Fiscală (ANAF) listele cu proprietarii care oferă cazare în regim hotelier. Această măsură ar trebui să vină cu schimbări majore în modul în care aceștia trebuie să își gestioneze afacerile, iar turiștii vor beneficia de o ofertă mai sigură și certificată oficial. Tot mai mulți români oferă cazare pe platformele online, însă multe dintre locuințe funcționează fără să respecte regulile fiscale, scrie Capital.ro. Acum, proprietarii de apartamente închiriate pe platforme turistice sunt în atenția autorităților fiscale, care încep controale și notificări pentru a recupera taxele neplătite. Autoritățile au început să verifice situația acestor gazde, după ce UE a cerut ca ANAF să primească listele cu proprietarii de apartamente care închiriază în regim hotelier. Această măsură vine pentru a reduce evaziunea fiscală și a aduce mai multă transparență pe piața turismului, protejând de asemenea turiștii prin certificarea oficială a unităților de cazare. Multe dintre aceste apartamente erau până acum „invizibile” pentru statul român, acestea nefiind înregistrate sau fiscalizate corect, deși erau listate public de multă vreme. În ultimul an, peste 7.500 de unități de cazare au primit certificarea oficială din partea Ministerului Turismului. Măsura luată acum ar urma să contribuie la creșterea calității serviciilor oferite și la consolidarea unui sector turistic transparent, protejat de frauda fiscală și de riscurile unui serviciu neautorizat, susțin autoritățile. Mai mult, turiștii vor avea garanția unor opțiuni de cazare verificate și certificate oficial. AFLĂ AICI CARE SUNT NOILE OBLIGAȚII FISCALE IMPUSE DE UE, DAR ȘI CUM VOR AFECTA ACESTEA PREȚURILE PENTRU TURIȘTI! Marian Tănase are o experiență de peste 20 de ani în presa online. A absolvit Facultatea de Jurnalism din cadrul Universității Hyperion în anul 2001, iar în 2002 se angaja deja la portalul Apropo.ro, … vezi toate articolele