Declinul și căderea lui Elon Musk de la dreapta tătucului Trump: din figură revoluționară MAGA în personaj izolat și ignorat
A intrat în administrația Trump cu lanțul de drujbă în mână, promițând să reteze birocrația federală și să salveze 2.000 de miliarde de dolari din banii contribuabililor. S-a autointitulat reformatorul suprem, disruptorul Silicon Valley în inima Washingtonului, cu misiunea de a pune „guvernul leneș” pe steroizi tehnologici. Dar după doar patru luni, Elon Musk – liderul Tesla, SpaceX și X – a devenit simbolul unui eșec politic spectaculos, pierzând sprijinul agențiilor federale, respectul colegilor din administrație și, treptat, chiar și influența de care se bucura în cercul restrâns al președintelui Trump. Acum, Musk se retrage discret de pe scena guvernamentală, cu reputația zdruncinată și planurile sale ambițioase reduse la glume interne și eșecuri birocratice, scrie The Atlantic. Musk, co-președintele informal și reformatorul haotic Elon Musk a fost numit în funcția special creată de Trump în 2025: șef al noului „Department of Government Efficiency” – DOGE. Misiunea? Tăierea cheltuielilor, concedierea angajaților neperformanți, eliminarea risipei și „distrugerea virusului woke din interiorul guvernului federal”. Cu un ton populist, pălării DOGE și apariții teatrale, Musk a devenit rapid una dintre cele mai vizibile figuri din administrația republicană. Pentru o vreme, părea că are mână liberă. A descins prin agenții federale cu echipa sa de „DOGE bros”, cerând acces la date sensibile, restructurând departamente și lăsând în urma sa cutii de snacks-uri pe birourile angajaților. A forțat numiri controversate, precum cea a comisarului IRS, fără acordul Departamentului Trezoreriei. Și exact de acolo a început ruptura. Scandalul cu șeful Trezoreriei și pierderea sprijinului intern Într-un episod devenit viral în cercurile administrației, Musk a fost înjurat cu furie de Scott Bessent, secretarul Trezoreriei, chiar pe holurile Casei Albe. Motivul: Musk a impus un nume pentru conducerea IRS fără consultare, iar Bessent a considerat gestul o sfidare intolerabilă. A câștigat confruntarea – omul lui Musk a fost înlocuit după trei zile. Aceasta a fost prima fisură serioasă. Apoi au urmat tot mai multe: secretari de stat care refuzau să implementeze tăierile propuse de DOGE, proiecte blocate în instanță, eforturi de economisire care s-au prăbușit în fața realităților birocratice. Musk a recunoscut chiar el, într-o întâlnire cu presa: „Este foarte, foarte dificil. Este un mod sigur de a-ți face mai mulți dușmani decât prieteni.” De la glorie la ridicol: izolat, ignorat, ironizat Izolarea lui Musk s-a accentuat pe măsură ce miniștrii și liderii de agenții s-au plâns direct lui Trump că „inovațiile” DOGE creează haos. Într-o întâlnire tensionată, Musk a fost pus la zid de nume grele din administrație, inclusiv Marco Rubio, care l-a acuzat că i-a „dizolvat” USAID fără consultare. Sean Duffy, Doug Collins și alți lideri au refuzat directivele DOGE, considerându-le lipsite de realism. Cu toate acestea, Musk a continuat să se afișeze public. La o reuniune de Cabinet, a purtat două șepci – una DOGE și una „Gulf of America” – glumind că „poartă multe pălării”, o referință la multiplele sale roluri. Gluma a fost primită cu râsete, dar atmosfera devenise una de sarcasm, nu de admirație. Obstacole legale, conflicte de interese și haos în agenții DOGE a susținut că a economisit 170 de miliarde de dolari, dar majoritatea sumelor au fost revizuite în jos, iar instanțele au blocat multe dintre concedieri. Angajații concediați au fost în unele cazuri reangajați. La FAA, interferența lui Musk a generat haos printre controlorii de trafic deja copleșiți. Cel mai controversat moment a fost afirmația lui Musk că Social Security este „cel mai mare joc Ponzi din toate timpurile”, într-un podcast cu Joe Rogan. Declarația a stârnit un scandal public și a pus administrația Trump în poziție defensivă, mai ales că președintele promisese să nu atingă sistemul. Din umbră, spre ieșire: o influență care dispare Musk și-a anunțat recent retragerea treptată din activitatea guvernamentală. Inițial spunea că va petrece „una-două zile pe săptămână” în Washington, apoi a corectat: „O dată la două săptămâni”. Într-un interviu video la Forumul Economic din Qatar, a declarat chiar că „nu mai vede rostul de a cheltui bani pe politică”. DOGE va continua, afirmă Casa Albă, dar fără Musk ca motor. Unele persoane din echipa sa au fost preluate oficial în diferite departamente, însă retorica tăioasă și metodele de forță au lăsat un gust amar în rândul birocrației. După luni de haos, promisiuni de miliarde economisite și confruntări interne, Elon Musk a devenit, în esență, o piesă de decor în administrația pe care voia să o transforme. A venit cu idei din Silicon Valley și s-a lovit de realitatea dură a Washingtonului. Unul dintre consilierii lui Trump a rezumat sec: „N-a înțeles că nu mai e în compania lui, unde poate face ce vrea.”
Elon Musk susține că i s-a urât cu politica după ce Tesla s-a dus în cap: Cred că am făcut destul
Elon Musk, fondatorul Tesla și SpaceX, a declarat că intenționează să se retragă din politică, după ce a contribuit activ la remodelarea administrației Trump și la reducerea drastică a cheltuielilor federale. „Cred că am făcut destul”, a afirmat Elon Musk în cadrul unui interviu susținut marți la Forumul Economic din Qatar, citat de Washington Post. Magnatul tehnologiei nu a exclus complet implicarea sa viitoare, dar a indicat că, pentru moment, nu mai vede niciun motiv să continue finanțarea politică. „Dacă voi vedea un motiv în viitor, o voi face. Dar în prezent nu văd unul”, a spus Musk, evitând să comenteze direct dacă decizia sa a fost influențată de reacțiile negative pe care le-au înregistrat companiile sale, scrie Futurism. Motivele din spatele deciziei În spatele deciziei sale aparent raționale se află o realitate economică tot mai instabilă. În timpul alegerilor din 2024, Musk a cheltuit peste 290 de milioane de dolari pentru a sprijini Partidul Republican și pe Donald Trump, potrivit celor mai recente declarații financiare. Presa americană sugerează că suma reală ar putea fi și mai mare. În plus, New York Times a relatat că Musk a promis în privat să doneze încă 100 de milioane de dolari grupurilor susținute de Trump până la alegerile din 2026, deși rămâne de văzut dacă își va onora acest angajament. Impactul negativ asupra afacerilor, Tesla în derivă Retragerea vine într-un moment critic pentru Musk. După ce și-a atins o parte din obiective, în special prin tăieri masive în cheltuielile guvernamentale, miliardarul pare acum preocupat de efectele negative asupra propriilor companii. Tesla, în special, a suferit cel mai mult din cauza asocierii cu politica trumpistă: vânzările și profiturile au scăzut drastic, acțiunile s-au depreciat, iar imaginea publică a brandului a fost serios afectată. În primul trimestru din 2025, profitul Tesla a scăzut cu nu mai puțin de 71%, într-un context marcat de competiția tot mai agresivă a producătorilor auto chinezi și de vânzările dezamăgitoare ale modelului Cybertruck. Campaniile de boicot, actele de vandalism și demonstrațiile au contribuit la o criză de imagine fără precedent. O parte esențială a controverselor o constituie implicarea lui Elon Musk în așa-numitul Departament pentru Eficiență Guvernamentală (DOGE), o structură informală sprijinită de administrația Trump și responsabilă de desființarea sau reducerea a numeroase agenții federale. Luna trecută, Musk a anunțat că se va retrage din această inițiativă, recunoscând că poziția sa politică afectează direct performanța Tesla. Totuși, nu se va retrage complet din prim-plan. La același forum economic din Qatar, Musk a declarat că va rămâne CEO al Tesla pentru cel puțin încă cinci ani, subliniind că vrea să păstreze un control suficient asupra companiei, astfel încât să nu poată fi înlăturat de investitorii activiști. „Nu e vorba despre bani. Este vorba despre un control rezonabil asupra viitorului companiei”, a explicat Musk, potrivit CNBC.
Bluesky vrea să scape internetul de tătuci ca Elon Musk. Cum ar putea să facă asta rețeaua de socializare
După preluarea Twitter de către Elon Musk și rebranduirea în X, milioane de utilizatori au căutat alternative. Una dintre cele mai promițătoare este Bluesky, rețeaua de socializare construită pe protocolul deschis AT (Atmosphere), fondată inițial ca un proiect intern Twitter, dar devenită rapid un ecosistem separat. La conducerea acestuia se află Jay Graber, o fostă ingineră software pasionată de descentralizare și tehnologii emergente. Graber, al cărei nume chinezesc, Lantian, înseamnă chiar „cer albastru”, a fost adusă în proiect în 2019, înainte de momentul Elon Musk, și a transformat inițiativa într-o platformă complet funcțională care a depășit recent 34,6 milioane de utilizatori. Protocolul AT, un nou mod de a înțelege social media Miezul tehnologic al Bluesky este AT Protocol, o alternativă la modelele închise de social media. Acesta permite aplicațiilor să se interconecteze, dar și să își păstreze propriile reguli privind moderarea sau reclamele. Fiecare aplicație sau comunitate poate decide cât de deschisă sau restrictivă vrea să fie. „Construim un ecosistem, nu doar un produs”, spune Graber, citată de publicația Wired. Spre exemplu, aplicația Skylight, complet separată de Bluesky, permite încărcarea și editarea de videoclipuri în stil TikTok, dar utilizatorii pot păstra același cont și aceeași listă de urmăritori pe ambele platforme. Comunități, verificare și autonomie Pentru 2025, Bluesky promite lansarea unor funcționalități esențiale precum „comunitățile”, feed-uri tematice moderate și administrate local, similar cu modelul Reddit, și un sistem propriu de verificare a identității. Verificarea a început deja să fie implementată, pentru a reduce riscul de conturi false și dezinformare. Jay Graber insistă că Bluesky nu este o platformă de stânga, deși mulți liberali și progresiști s-au refugiat acolo după ce Twitter a fost perceput ca o zonă tot mai politizată de dreapta. „Platforma este pentru toată lumea. Nu vreau să fie controlată de un lider unic. E vorba despre autonomie digitală”, spune ea. Echipa Bluesky a crescut de la 20 la 25 de angajați în ultimele luni și urmează să treacă de 30 în curând. Modelul de dezvoltare este lent dar constant, iar Graber subliniază că nu vrea să repete greșelile rețelelor sociale dominante: „Creștem într-un ritm care ni se pare sustenabil.” Un viitor fără rețele de socializare centralizate? Fondată cu sprijinul lui Jack Dorsey, dar desprinsă complet de Twitter după venirea lui Elon Musk, Bluesky atrage investiții din zona tech interesată de descentralizare, nu neapărat de blockchain. Graber evită termenul Web3, dar recunoaște că valorile care stau la baza Bluesky provin din acea direcție. „Nu am construit pe un blockchain, dar principiile sunt similare, identitate distribuită, suveranitate digitală, interconectivitate”, continuă ea, potrivit sursei citate anterior. Sistemul de nume permite utilizatorilor să-și folosească propriul domeniu web ca identitate socială, reactivând o idee din Web 1.0 într-un context modern. Bluesky rămâne o platformă în dezvoltare, dar cu o viziune clară: o rețea de socializare fără algoritmi opaci, fără monopol și fără „tătuci”. „E ca o atmosferă digitală în care fiecare își poate construi propriul spațiu”, mai spune Graber. Dacă modelul va funcționa la scară largă, viitorul social media ar putea fi mult mai albastru decât pare.
Profeția lui Elon Musk despre viitorul planetei noastre. Pericolele care ne pândesc, conform șefului Tesla și SpaceX, dar și soluțiile pe care le propune
Fondatorul SpaceX susține că viața pe Terra este condamnată pe termen lung și că o civilizație multiplanetară este singura șansă reală pentru supraviețuirea omenirii. Într-un interviu recent acordat postului Fox News, Elon Musk și-a exprimat din nou îngrijorarea cu privire la viitorul planetei noastre. Miliardarul, cunoscut pentru viziunea pe care o are legată de explorarea spațiului, a declarat că viața pe Terra are un termen de expirare determinat de evoluția naturală a Soarelui. Potrivit acestuia, expansiunea progresivă a astrului va duce inevitabil la condiții care vor face imposibilă susținerea vieții pe Pământ. „Într-un final, Soarele va distruge tot ce există pe această planetă. Nu este o chestiune de dacă, ci de când. De aceea, cred că este vital să devenim o specie multiplanetară”, a afirmat Musk. Omul de afaceri argumentează că Marte, deși o provocare tehnologică majoră, oferă o „poliță de asigurare” pentru continuitatea vieții. Nu este vorba doar despre o dorință de explorare, ci despre o strategie de supraviețuire pe termen lung. O prognoză sumbră, dar susținută de știință, nu numai de Elon Musk Musk se bazează pe dovezi geologice care indică faptul că Pământul are o vârstă de circa 4,5 miliarde de ani. Estimările sale sugerează că am consumat deja 90% din timpul în care planeta poate susține viața, în condițiile în care încălzirea progresivă ar putea deveni fatală în următoarele sute de milioane de ani. „Dacă ne uităm la cronologia geologică, mai avem aproximativ 10% din timpul total al planetei înainte ca temperaturile să devină incompatibile cu orice formă de viață”, a explicat fondatorul SpaceX. Cercetările actuale indică faptul că, în următoarele 500 de milioane de ani, temperatura medie globală ar putea crește de la 11°C la peste 30°C. Acest salt dramatic ar produce schimbări ireversibile în ecosisteme și ar conduce la dispariția masivă a speciilor. În acest context, Elon Musk vede în colonizarea spațiului nu doar o opțiune, ci o necesitate. „Nu facem acest lucru doar pentru oameni, ci pentru toate formele de viață care depind de stabilitatea ecosistemului terestru”, a adăugat el. Marte, următorul pas pentru omenire? Deși ideea mutării pe o altă planetă pare, pentru mulți, science fiction, pentru Elon Musk aceasta este o misiune concretă. SpaceX investește deja în dezvoltarea tehnologiilor necesare pentru transportul și colonizarea planetei Marte, cu obiectivul de a crea o așezare umană sustenabilă. „Civilizația multiplanetară nu este o fantezie. Este singura cale prin care putem evita extincția inevitabilă care ne așteaptă dacă rămânem pe Pământ”, afirmă Musk. De altfel, în timp ce ideile sale sunt uneori percepute ca exagerate, viziunea pe termen lung a lui Elon Musk pune în discuție una dintre cele mai importante întrebări ale prezentului: este omenirea pregătită să devină o specie galactică pentru a-și salva viitorul?
Tesla a luat decizia şi cumpără înapoi Cybertruck-uri. Un bărbat a primit oferta: a pierdut 35.000 de dolari după 9656 de kilometri parcurşi, la maşina care nouă l-a costat 100.000 de dolari
Tesla, până nu demult cea mai prolifică societate atunci când vine vorba despre vânzarea de autoturisme electrice, a luat decizia și cumpără înapoi Cybertruck-uri. Colosul de peste 3 tone care promitea să revoluționeze piața auto se devalorizează alarmant de repede. Un bărbat a primit oferta din partea companiei și a aflat că a pierdut 35.000 de dolari după doar 9656 de kilometri parcurşi. Este Tesla aproape de un colaps? Mai nou, compania lui Elon Musk cumpără înapoi Cybertruck-uri Tesla s-a prăbușit în materie de vânzări de autoturisme electrice, iar în presa internațională s-a vehiculat că însuși rolul lui Elon Musk în cadrul companiei ar fi pus sub semnul întrebării. Societăți rivale, cu BYD Auto, din China, în pole-position, au preluat ștafeta de la americani și au vânzări uriașe în prezent, deoarece izbutesc să ofere un raport calitate-preț mult mai competitiv. În plus, în timp ce Tesla s-a dus în cap, o întreagă divizie din cadrul companiei ar fi fost pusă pe stop. Este vorba despre diviza responsabilă cu construcția Cybertruck-ului, colosul de 3 tone care are un aspect futuristic și care până nu demult promitea să revoluționeze piața auto. După succesul avut imediat după lansare, datorită ineditului, Cybertruck a început să atragă tot mai puțin atenția potențialilor cumpărători. Iar Torquenews.com susțin că Tesla nu doar că a oprit producția acestui model, ci ar fi luat decizia de a cumpăra înapoi Cybertruck-uri. Evident, nu la prețul inițial, ci la unul de actualitate. Iar astfel au ieșit la iveală noi detalii șocante. Un bărbat a primit o ofertă din partea societății americane și a aflat cu stupefacție că modelul său de Cybertruck s-a devalorizat alarmant de mult, după doar 9656 kilometri parcurși. Dacă în momentul în care și-a luat mașina a plătit pe ea 100.000 de dolari, Tesla s-a oferit acum să i-o răscumpere pentru doar 65.000 de dolari, informează sursa citată mai sus. Scădere de 35% într-un singur an Aceeași sursă susține că mașina are doar un an vechime, astfel că în ultimele 12 luni a suferit o scădere a valorii de 35%. Cu alte cuvinte, Cybertruck-ul s-a depreciat cu peste 5.6 dolari pentru fiecare milă (n.r. – o milă are puțin peste 1.6 kilometri) parcursă de proprietar. Acest nivel de depreciere i-ar frustra pe majoritatea oamenilor”, se arată pe Torquenews.com. În prezent, modelul de Tesla Cybertruck încă poate fi comandat pe site-ul producătorului. Cel mai ieftin exemplar are un preț de pornire de 62.490 dolari. O variantă imediat superioară poate fi comandată la 72.490 dolari, iar modelul exclusivist, denumit Cyberbeast, pleacă de la 99.990 de dolari.
Tesla s-a dus în cap. Muncitorii care produc Cybertruck au fost trimişi acasă
Probleme mari pentru Tesla. Mai mulți muncitori, care produc controversatul autoturism Cybertruck, au fost trimiși acasă de către companie. Conform informațiilor apărute până în prezent, se pare că gigantul a oprit, cel puțin pentru moment, producția modelelor Cybertruck and Model Y. Muncitorii care produc Cybertruck, trimiși acasă Tesla se confruntă cu probleme importante, iar situația pare că a scăpat de sub control. Mai mulți muncitori, care produc controversatul autoturism Cybertruck, au fost trimiși acasă de către companie. Conform informațiilor apărute până în prezent, se pare că gigantul a oprit, cel puțin pentru moment, producția modelelor Cybertruck and Model Y. Jurnaliștii de la jalopnik.com notează că Tesla își dorește ca muncitorii care lucrează la autoturismele menționate anterior să renunțe la liniile de producție pentru o perioadă de o săptămână. Acest lucru se întâmplă și din cauza faptului că celebru Cybertruck este un real eșec atunci când vine vorba despre vânzări. În acest moment, Tesla are camioane care se îngrămădesc în parcări pentru că nimeni nu dorește să le achiziționeze. Astfel, compania, care nu poate face prea mult lucruri în privința acestei probleme, a decis să oprească linia de producție pentru o săptămână. Totodată, este posibil ca CEO-ul companiei să fie înlocuit, pentru ca celebra camionetă să fie modificată. „Tesla le-a spus angajaților din Austin de pe liniile sale Model Y și Cybertruck să stea acasă o săptămână. Pauza este neobișnuit de lungă, au spus muncitorii. Liniile de producție erau funcționale în aceeași perioadă a anului trecut, au spus ei. Muncitorii au declarat că programul lor a devenit din ce în ce mai inconsistent din februarie. Unii au spus că au fost trimiși acasă mai devreme în repetate rânduri. În februarie, fabrica din Austin a început să ia măsuri drastice împotriva orelor suplimentare, au spus muncitorii. Doi au spus că li s-a spus de către conducere că, dacă efectuează ore suplimentare, s-ar putea confrunta în cele din urmă cu măsuri disciplinare”, notează jurnaliștii de la businessinsider.com. Este Elon Musk de vină pentru acest picaj? Conform jurnaliștilor americani, se pare că oprirea liniei de producție a Modelului Y este o reală surpriză, având în vedere că acesta se vindea, la un moment dat, extrem de bine. De partea cealaltă, aceștia nu sunt surprinși de faptul că producția Cybertruck-ului a fost oprită, având în vedere că acest model a debutat cu o serie de probleme. În aceste condiții, jurnaliștii americani se întreabă dacă Elon Musk, prin acțiunile pe care le-a avut în ultimele luni, nu a afectat cu adevărat reputația Tesla. Sportul este cea mai mare pasiune a lui Cristian Hitruc, iar acest lucru ajunge să îi ocupe o mare parte din timp. Absolvent al Liceului Teoretic de Informatică „Grigore Moisil” din Iași, în anul 2014, a ales să se lase ghidat de pasiunea pentru sport și presa sportivă și a urmat cursurile … citește mai mult
Tastez cu mintea: Povestea primului pacient nonverbal cu ALS care comunică prin implantul Neuralink
Cine este Bradford G. Smith și de ce este cazul său revoluționar Noiembrie 2024. Bradford G. Smith devine al treilea om din istorie care primește un implant cerebral Neuralink – compania lui Elon Musk. Bradford are Scleroză Laterală Amiotrofică și este nonverbal. Practic, tot ce poate să-și miște sunt ochii. Tehnologia Neuralink, însă, îl ajută să comunice incredibil de eficient. Dispozitivul implantat în creierul său – o rețea de fire subțiri, conectate la un mini-computer plasat în craniu. Acesta îi permite să controleze un cursor pe ecran doar cu puterea gândului. Nu este o metaforă, este adevărul în toată esența lui. Iată ce a scris acesta pe platforma X: „Tastez acest mesaj cu creierul. Este modul meu principal de comunicare”. Dar cine vorbește, de fapt, în comunicarea asistată de Inteligența Artificială? Haideți să-l cunoaștem pe Grok – chatbot-ul AI, fabricat de Elon Musk. Acesta îi sugerează răspunsuri și îl ajută să redacteze rapid – un parteneriat inedit între om și Inteligența Artificială, din care nu se înțelege exact ce anume este intenție și voință umană și ce anume este procesare automată. Cu alte cuvinte, cine vorbește, de fapt, Bradford sau Grok? Dr. Eran Klein, neurolog specializat în etica implanturilor cerebrale, spune că „există un compromis între viteză și autenticitate” și confirmă că oferă notițe chatbot-ului, iar Grok generează răspunsuri coerente, pe care le aprobă medicul. „Eu sunt responsabil pentru conținut, dar am folosit AI pentru redactare”, admite acesta. Viața cu implant cerebral vs. viața fără implant cerebral Bradford Smith este tată a trei copii. El a fost diagnosticat cu ALS (Scleroză Laterală Amiotrofică) după o banală accidentare la umăr, care nu s-a vindecat. Boala l-a imobilizat complet, astfel încât nu poate nici să vorbească. Multă vreme, singura formă de comunicare a fost să urmărească mișcările ochilor. „Eram ca Batman într-o cameră întunecată”, spunea Bradford înainte de implant. Implantul Neuralink a schimbat totul. Cu ajutorul acestuia, Bradford comunică de oriunde, cu o viteză considerabil crescută. Mai mult, chiar: implantul folosește tehnologia de clonare vocală de la ElevenLabs, care îi redă vocea din înregistrările de dinainte de boală, deci, practic, el vorbește cu vocea lui. Și, până la urmă, un om cu implant cerebral gândește sau nu cu propriul său creier? Iată o situație simpatică: un prieten de-al lui Bradford îl întreabă pe acesta ce cadou să-i ia iubitei lui, pasionate de cai. Chatbot-ul lui Smith îi sugerează „un buchet de morcovi”, iar Smith a ales replica și a trimis-o cu vocea sa sintetizată. „Acestea nu sunt întotdeauna gândurile mele… dar sunt utile.” Oricât de amuzante sunt asemenea situații, o întrebare se impune, totuși: care sunt limitele identității personale într-o lume în care creierul uman intră în simbioză cu Inteligența Artificială? Se deschide un capitol extrem de interesant de studiat pe mai departe: etica digitală. Cât anume suntem noi și cât anume e tehnologie în relația noastră cu realitatea? În ce-l privește pe Bradford, acesta nu-și bate capul. El e bucuros că poate să comunice. Cum funcționează implantul Neuralink Firele subțiri captează semnale neuronale direct din creier Semnalele sunt amplificated, filtrate și transmise wireless către un mini-computer Acolo sunt interpretate și mișcă un cursor Cursorul tastează pe ecran printr-o aplicație special Inteligența Artificială integrează toate aceste etape și oferă variante de răspuns. Chiar și variante de ton.
Lui Elon Musk i-a rămas mic Pământul – În loc să salveze planeta, dă bir cu fugiții pe Marte
În loc să se concentreze pe criza climatică iminentă, Elon Musk insistă pe colonizarea planetei Marte, un obiectiv pe care îl consideră „asigurare pentru viață” în fața extincției provocate de Soare. Elon Musk, fondatorul SpaceX și Tesla, susține de ani buni că obiectivul său major este transformarea umanității într-o specie multiplanetară. Recent, într-un interviu acordat canalului Fox News, Musk a reiterat ideea că „toată viața de pe Pământ va fi în cele din urmă distrusă de Soare”, justificând-și în acest fel ambițiile sale de a coloniza Marte, potrivit Futurism. El a afirmat că „Marte este o poliță de asigurare pentru viață în ansamblu”, insistând asupra necesității unui plan de evacuare cosmică. Declarația vine însă în contradicție cu realitatea științifică. Astronomii estimează că Soarele va deveni periculos pentru viața de pe Pământ abia peste aproximativ șase miliarde de ani, un interval de timp care nu justifică ignorarea problemelor acute de mediu cu care ne confruntăm în prezent. Specialiștii în schimbări climatice avertizează că planeta noastră este deja afectată de emisii de gaze cu efect de seră, topirea ghețarilor și fenomene meteorologice extreme, toate accelerate de activitățile umane. Colonizarea spațiului, dar cu prețul Pământului? Ce idei îi mai vin lui Elon Musk Deși Elon Musk a fost, la un moment dat, o figură proeminentă în promovarea mașinilor electrice și a tranziției energetice, acțiunile sale recente ridică semne de întrebare. Compania SpaceX, de exemplu, a fost acuzată că a încălcat reglementările de mediu în statul Texas, deversând substanțe toxice în apropierea apelor și afectând biodiversitatea locală prin lansările masive ale rachetei Starship. Mai mult, Musk s-a alăturat recent susținătorilor fostului președinte Donald Trump, cunoscut pentru politica sa favorabilă exploatării intensive a combustibililor fosili. În primele 100 de zile ale noului mandat al lui Trump, emisiile de gaze cu efect de seră au crescut semnificativ, conform unor analize independente. Evoluțiile pun sub semnul întrebării angajamentul real al lui Musk față de protejarea planetei noastre. În timp ce avertismentele oamenilor de știință privind punctele de cotitură climatice devin tot mai alarmante, Musk pare mai interesat să construiască case (nu, nu de 35.000 de euro) pe Marte, o planetă cu condiții de viață extrem de ostile. Promisiuni ambițioase, dar realizabile? Într-un mesaj publicat luna trecută, Elon Musk a susținut că o primă misiune către Marte ar putea avea loc „la sfârșitul anului viitor”, cu ajutorul robotului umanoid Optimus, dezvoltat de Tesla. Totuși, în realitate, SpaceX nu a reușit încă să finalizeze cu succes o lansare completă a rachetei Starship, de altfel o etapă esențială pentru orice zbor interplanetar. Cu toate acestea, influența tot mai mare a lui Musk asupra politicilor spațiale americane este vizibilă. Bugetul propus de administrația Trump pentru anul viitor include o creștere de aproximativ 1 miliard de dolari pentru proiecte dedicate explorării planetei Marte, ceea ce ar putea accelera planurile miliardarului. În contextul actual, rămâne întrebarea: mai este Elon Musk preocupat de viitorul Pământului sau consideră că misiunea sa este deja în altă parte, dincolo de granițele planetei albastre?
Popularitatea lui Elon Musk atinge cote nemaivăzute, dar cu minus: Declinul umbrei lui Donald Trump
Un nou sondaj susținut de Associated Press arată că popularitatea lui Elon Musk s-a prăbușit, doar o treime dintre americani mai având o opinie favorabilă despre el. Potrivit unui sondaj realizat de Associated Press în colaborare cu NORC Center for Public Affairs Research, doar 33% dintre adulții din Statele Unite îl mai consideră pe Elon Musk o figură favorabilă, o scădere semnificativă față de anii anteriori, când era perceput drept un inovator respectat, scrie Futurism. Cum s-a întâmplat „minunea” Declinul este evident inclusiv în rândul republicanilor, baza electorală căreia Musk i s-a adresat frecvent în ultimii ani. Ponderea celor care au o opinie nefavorabilă despre el a crescut în acest segment de la 21% în decembrie la 25% în aprilie, semn că stilul său de comunicare și pozițiile publice provoacă nemulțumire chiar și printre simpatizanții conservatori. Printre cauzele acestei erodări rapide se numără declarațiile și acțiunile controversate din ultima perioadă. Musk este acuzat că a susținut politici bugetare agresive care ar putea periclita programe esențiale precum asigurările sociale sau cercetarea medicală. Mai mult decât atât, tot mai mulți americani sunt de părere că Elon Musk exercită o influență excesivă asupra guvernului federal. Atitudinea lui Elon Musk, principala problemă – sau cum „și-a făcut-o cu mâna lui” Atitudinile sale radicale au fost criticate intens: glumele despre Holocaust, presupusele saluturi fasciste și participările la evenimente ale extremei drepte din Europa au stârnit reacții puternice. Acest tip de comportament a dus la o mobilizare semnificativă a protestatarilor anti-Musk, inclusiv prin acțiuni pașnice la numeroase reprezentanțe Tesla din SUA și din străinătate. Imaginea antreprenorului s-a deteriorat accelerat, mai ales dacă este comparată cu percepția pozitivă de care se bucura în 2016, când avea un scor favorabil net de +29, conform datelor agregate de statisticianul Nate Silver. Acum, Musk este perceput ca fiind un simbol al avariției și al rupturii de realitatea socială. „Crede că poți conduce un guvern cum conduci o corporație”, a declarat un pensionar de 75 de ani din Pennsylvania, citat de Associated Press. „Dar nu e așa. Unul e pentru binele oamenilor, celălalt pentru binele acționarilor.” Popularitatea în scădere a lui Elon Musk arată tot mai clar distanțarea publicului de figura pe care o considera altădată un vizionar al tehnologiei. Acum, imaginea sa publică este marcată de controverse, radicalizare și pierderea sprijinului din toate taberele politice.
Cum îți ștergi contul de X (Twitter) dacă te-ai săturat de Elon Musk și cultura incel promovată de Andrew Tate
Tot mai mulți utilizatori aleg să renunțe la platforma X (fosta Twitter), fie din motive de principiu, fie din dorința de a evita direcția pe care rețeaua a luat-o sub conducerea lui Elon Musk, amintind inclusiv de frații Tate și de cultura incel pe care o promovează. În paralel, rețele alternative precum Bluesky și Threads câștigă teren. Dacă ai decis că este momentul să închizi definitiv contul, vestea bună este că procedura este simplă, dar presupune o perioadă de așteptare. Cum ștergi contul de X, de fapt Pentru ca un cont de X să fie șters definitiv, acesta trebuie mai întâi dezactivat. Apoi, dacă timp de 30 de zile nu te conectezi deloc la platformă, contul va fi eliminat automat. În această perioadă, poți oricând să-l reactivezi, dacă te răzgândești, scrie publicația Engadget. Pașii necesari pentru dezactivarea contului Dezactivarea contului înseamnă că profilul, postările și numele de utilizator nu vor mai fi vizibile pe platformă. Totuși, etichetele în care ai fost menționat pot rămâne vizibile altor utilizatori. Iată cum poți face acest lucru: Intră pe site-ul X.com sau deschide aplicația mobilă. Mergi în meniul More (Mai multe) din bara laterală. Selectează Settings and Privacy (Setări și confidențialitate). Accesează secțiunea Your Account (Contul tău), apoi alege Deactivate your account (Dezactivează contul). Citește avertismentele oferite de X, apoi apasă pe Deactivate. Introdu parola contului pentru confirmare și finalizează cu un nou clic pe Deactivate. După acest pas, nu te conecta deloc timp de 30 de zile. Dacă respecți acest termen, contul va fi șters definitiv. Informații suplimentare și întrebări frecvente Pot descărca datele contului înainte de ștergere?Da, dar trebuie să soliciți arhiva înainte de a dezactiva contul. După dezactivare, X nu mai poate trimite această arhivă. Ce se întâmplă dacă mă răzgândesc?Dacă te reconectezi în cele 30 de zile, vei fi întrebat dacă vrei reactivarea contului. Odată confirmat, vei avea din nou acces la cronologie și la postare. Totuși, unele funcționalități, cum ar fi afișarea urmăritorilor sau a aprecierilor, pot reveni cu întârziere. Se șterge tot conținutul meu?Public, da. Dar X poate păstra anumite informații pentru a garanta „siguranța și securitatea platformei”, conform politicii sale de procesare a datelor. Detalii complete se găsesc în politica oficială de confidențialitate a platformei.