Tesla a luat decizia şi cumpără înapoi Cybertruck-uri. Un bărbat a primit oferta: a pierdut 35.000 de dolari după 9656 de kilometri parcurşi, la maşina care nouă l-a costat 100.000 de dolari
Tesla, până nu demult cea mai prolifică societate atunci când vine vorba despre vânzarea de autoturisme electrice, a luat decizia și cumpără înapoi Cybertruck-uri. Colosul de peste 3 tone care promitea să revoluționeze piața auto se devalorizează alarmant de repede. Un bărbat a primit oferta din partea companiei și a aflat că a pierdut 35.000 de dolari după doar 9656 de kilometri parcurşi. Este Tesla aproape de un colaps? Mai nou, compania lui Elon Musk cumpără înapoi Cybertruck-uri Tesla s-a prăbușit în materie de vânzări de autoturisme electrice, iar în presa internațională s-a vehiculat că însuși rolul lui Elon Musk în cadrul companiei ar fi pus sub semnul întrebării. Societăți rivale, cu BYD Auto, din China, în pole-position, au preluat ștafeta de la americani și au vânzări uriașe în prezent, deoarece izbutesc să ofere un raport calitate-preț mult mai competitiv. În plus, în timp ce Tesla s-a dus în cap, o întreagă divizie din cadrul companiei ar fi fost pusă pe stop. Este vorba despre diviza responsabilă cu construcția Cybertruck-ului, colosul de 3 tone care are un aspect futuristic și care până nu demult promitea să revoluționeze piața auto. După succesul avut imediat după lansare, datorită ineditului, Cybertruck a început să atragă tot mai puțin atenția potențialilor cumpărători. Iar Torquenews.com susțin că Tesla nu doar că a oprit producția acestui model, ci ar fi luat decizia de a cumpăra înapoi Cybertruck-uri. Evident, nu la prețul inițial, ci la unul de actualitate. Iar astfel au ieșit la iveală noi detalii șocante. Un bărbat a primit o ofertă din partea societății americane și a aflat cu stupefacție că modelul său de Cybertruck s-a devalorizat alarmant de mult, după doar 9656 kilometri parcurși. Dacă în momentul în care și-a luat mașina a plătit pe ea 100.000 de dolari, Tesla s-a oferit acum să i-o răscumpere pentru doar 65.000 de dolari, informează sursa citată mai sus. Scădere de 35% într-un singur an Aceeași sursă susține că mașina are doar un an vechime, astfel că în ultimele 12 luni a suferit o scădere a valorii de 35%. Cu alte cuvinte, Cybertruck-ul s-a depreciat cu peste 5.6 dolari pentru fiecare milă (n.r. – o milă are puțin peste 1.6 kilometri) parcursă de proprietar. Acest nivel de depreciere i-ar frustra pe majoritatea oamenilor”, se arată pe Torquenews.com. În prezent, modelul de Tesla Cybertruck încă poate fi comandat pe site-ul producătorului. Cel mai ieftin exemplar are un preț de pornire de 62.490 dolari. O variantă imediat superioară poate fi comandată la 72.490 dolari, iar modelul exclusivist, denumit Cyberbeast, pleacă de la 99.990 de dolari.
Tesla s-a dus în cap. Muncitorii care produc Cybertruck au fost trimişi acasă
Probleme mari pentru Tesla. Mai mulți muncitori, care produc controversatul autoturism Cybertruck, au fost trimiși acasă de către companie. Conform informațiilor apărute până în prezent, se pare că gigantul a oprit, cel puțin pentru moment, producția modelelor Cybertruck and Model Y. Muncitorii care produc Cybertruck, trimiși acasă Tesla se confruntă cu probleme importante, iar situația pare că a scăpat de sub control. Mai mulți muncitori, care produc controversatul autoturism Cybertruck, au fost trimiși acasă de către companie. Conform informațiilor apărute până în prezent, se pare că gigantul a oprit, cel puțin pentru moment, producția modelelor Cybertruck and Model Y. Jurnaliștii de la jalopnik.com notează că Tesla își dorește ca muncitorii care lucrează la autoturismele menționate anterior să renunțe la liniile de producție pentru o perioadă de o săptămână. Acest lucru se întâmplă și din cauza faptului că celebru Cybertruck este un real eșec atunci când vine vorba despre vânzări. În acest moment, Tesla are camioane care se îngrămădesc în parcări pentru că nimeni nu dorește să le achiziționeze. Astfel, compania, care nu poate face prea mult lucruri în privința acestei probleme, a decis să oprească linia de producție pentru o săptămână. Totodată, este posibil ca CEO-ul companiei să fie înlocuit, pentru ca celebra camionetă să fie modificată. „Tesla le-a spus angajaților din Austin de pe liniile sale Model Y și Cybertruck să stea acasă o săptămână. Pauza este neobișnuit de lungă, au spus muncitorii. Liniile de producție erau funcționale în aceeași perioadă a anului trecut, au spus ei. Muncitorii au declarat că programul lor a devenit din ce în ce mai inconsistent din februarie. Unii au spus că au fost trimiși acasă mai devreme în repetate rânduri. În februarie, fabrica din Austin a început să ia măsuri drastice împotriva orelor suplimentare, au spus muncitorii. Doi au spus că li s-a spus de către conducere că, dacă efectuează ore suplimentare, s-ar putea confrunta în cele din urmă cu măsuri disciplinare”, notează jurnaliștii de la businessinsider.com. Este Elon Musk de vină pentru acest picaj? Conform jurnaliștilor americani, se pare că oprirea liniei de producție a Modelului Y este o reală surpriză, având în vedere că acesta se vindea, la un moment dat, extrem de bine. De partea cealaltă, aceștia nu sunt surprinși de faptul că producția Cybertruck-ului a fost oprită, având în vedere că acest model a debutat cu o serie de probleme. În aceste condiții, jurnaliștii americani se întreabă dacă Elon Musk, prin acțiunile pe care le-a avut în ultimele luni, nu a afectat cu adevărat reputația Tesla. Sportul este cea mai mare pasiune a lui Cristian Hitruc, iar acest lucru ajunge să îi ocupe o mare parte din timp. Absolvent al Liceului Teoretic de Informatică „Grigore Moisil” din Iași, în anul 2014, a ales să se lase ghidat de pasiunea pentru sport și presa sportivă și a urmat cursurile … citește mai mult
Tastez cu mintea: Povestea primului pacient nonverbal cu ALS care comunică prin implantul Neuralink
Cine este Bradford G. Smith și de ce este cazul său revoluționar Noiembrie 2024. Bradford G. Smith devine al treilea om din istorie care primește un implant cerebral Neuralink – compania lui Elon Musk. Bradford are Scleroză Laterală Amiotrofică și este nonverbal. Practic, tot ce poate să-și miște sunt ochii. Tehnologia Neuralink, însă, îl ajută să comunice incredibil de eficient. Dispozitivul implantat în creierul său – o rețea de fire subțiri, conectate la un mini-computer plasat în craniu. Acesta îi permite să controleze un cursor pe ecran doar cu puterea gândului. Nu este o metaforă, este adevărul în toată esența lui. Iată ce a scris acesta pe platforma X: „Tastez acest mesaj cu creierul. Este modul meu principal de comunicare”. Dar cine vorbește, de fapt, în comunicarea asistată de Inteligența Artificială? Haideți să-l cunoaștem pe Grok – chatbot-ul AI, fabricat de Elon Musk. Acesta îi sugerează răspunsuri și îl ajută să redacteze rapid – un parteneriat inedit între om și Inteligența Artificială, din care nu se înțelege exact ce anume este intenție și voință umană și ce anume este procesare automată. Cu alte cuvinte, cine vorbește, de fapt, Bradford sau Grok? Dr. Eran Klein, neurolog specializat în etica implanturilor cerebrale, spune că „există un compromis între viteză și autenticitate” și confirmă că oferă notițe chatbot-ului, iar Grok generează răspunsuri coerente, pe care le aprobă medicul. „Eu sunt responsabil pentru conținut, dar am folosit AI pentru redactare”, admite acesta. Viața cu implant cerebral vs. viața fără implant cerebral Bradford Smith este tată a trei copii. El a fost diagnosticat cu ALS (Scleroză Laterală Amiotrofică) după o banală accidentare la umăr, care nu s-a vindecat. Boala l-a imobilizat complet, astfel încât nu poate nici să vorbească. Multă vreme, singura formă de comunicare a fost să urmărească mișcările ochilor. „Eram ca Batman într-o cameră întunecată”, spunea Bradford înainte de implant. Implantul Neuralink a schimbat totul. Cu ajutorul acestuia, Bradford comunică de oriunde, cu o viteză considerabil crescută. Mai mult, chiar: implantul folosește tehnologia de clonare vocală de la ElevenLabs, care îi redă vocea din înregistrările de dinainte de boală, deci, practic, el vorbește cu vocea lui. Și, până la urmă, un om cu implant cerebral gândește sau nu cu propriul său creier? Iată o situație simpatică: un prieten de-al lui Bradford îl întreabă pe acesta ce cadou să-i ia iubitei lui, pasionate de cai. Chatbot-ul lui Smith îi sugerează „un buchet de morcovi”, iar Smith a ales replica și a trimis-o cu vocea sa sintetizată. „Acestea nu sunt întotdeauna gândurile mele… dar sunt utile.” Oricât de amuzante sunt asemenea situații, o întrebare se impune, totuși: care sunt limitele identității personale într-o lume în care creierul uman intră în simbioză cu Inteligența Artificială? Se deschide un capitol extrem de interesant de studiat pe mai departe: etica digitală. Cât anume suntem noi și cât anume e tehnologie în relația noastră cu realitatea? În ce-l privește pe Bradford, acesta nu-și bate capul. El e bucuros că poate să comunice. Cum funcționează implantul Neuralink Firele subțiri captează semnale neuronale direct din creier Semnalele sunt amplificated, filtrate și transmise wireless către un mini-computer Acolo sunt interpretate și mișcă un cursor Cursorul tastează pe ecran printr-o aplicație special Inteligența Artificială integrează toate aceste etape și oferă variante de răspuns. Chiar și variante de ton.
Lui Elon Musk i-a rămas mic Pământul – În loc să salveze planeta, dă bir cu fugiții pe Marte
În loc să se concentreze pe criza climatică iminentă, Elon Musk insistă pe colonizarea planetei Marte, un obiectiv pe care îl consideră „asigurare pentru viață” în fața extincției provocate de Soare. Elon Musk, fondatorul SpaceX și Tesla, susține de ani buni că obiectivul său major este transformarea umanității într-o specie multiplanetară. Recent, într-un interviu acordat canalului Fox News, Musk a reiterat ideea că „toată viața de pe Pământ va fi în cele din urmă distrusă de Soare”, justificând-și în acest fel ambițiile sale de a coloniza Marte, potrivit Futurism. El a afirmat că „Marte este o poliță de asigurare pentru viață în ansamblu”, insistând asupra necesității unui plan de evacuare cosmică. Declarația vine însă în contradicție cu realitatea științifică. Astronomii estimează că Soarele va deveni periculos pentru viața de pe Pământ abia peste aproximativ șase miliarde de ani, un interval de timp care nu justifică ignorarea problemelor acute de mediu cu care ne confruntăm în prezent. Specialiștii în schimbări climatice avertizează că planeta noastră este deja afectată de emisii de gaze cu efect de seră, topirea ghețarilor și fenomene meteorologice extreme, toate accelerate de activitățile umane. Colonizarea spațiului, dar cu prețul Pământului? Ce idei îi mai vin lui Elon Musk Deși Elon Musk a fost, la un moment dat, o figură proeminentă în promovarea mașinilor electrice și a tranziției energetice, acțiunile sale recente ridică semne de întrebare. Compania SpaceX, de exemplu, a fost acuzată că a încălcat reglementările de mediu în statul Texas, deversând substanțe toxice în apropierea apelor și afectând biodiversitatea locală prin lansările masive ale rachetei Starship. Mai mult, Musk s-a alăturat recent susținătorilor fostului președinte Donald Trump, cunoscut pentru politica sa favorabilă exploatării intensive a combustibililor fosili. În primele 100 de zile ale noului mandat al lui Trump, emisiile de gaze cu efect de seră au crescut semnificativ, conform unor analize independente. Evoluțiile pun sub semnul întrebării angajamentul real al lui Musk față de protejarea planetei noastre. În timp ce avertismentele oamenilor de știință privind punctele de cotitură climatice devin tot mai alarmante, Musk pare mai interesat să construiască case (nu, nu de 35.000 de euro) pe Marte, o planetă cu condiții de viață extrem de ostile. Promisiuni ambițioase, dar realizabile? Într-un mesaj publicat luna trecută, Elon Musk a susținut că o primă misiune către Marte ar putea avea loc „la sfârșitul anului viitor”, cu ajutorul robotului umanoid Optimus, dezvoltat de Tesla. Totuși, în realitate, SpaceX nu a reușit încă să finalizeze cu succes o lansare completă a rachetei Starship, de altfel o etapă esențială pentru orice zbor interplanetar. Cu toate acestea, influența tot mai mare a lui Musk asupra politicilor spațiale americane este vizibilă. Bugetul propus de administrația Trump pentru anul viitor include o creștere de aproximativ 1 miliard de dolari pentru proiecte dedicate explorării planetei Marte, ceea ce ar putea accelera planurile miliardarului. În contextul actual, rămâne întrebarea: mai este Elon Musk preocupat de viitorul Pământului sau consideră că misiunea sa este deja în altă parte, dincolo de granițele planetei albastre?
Popularitatea lui Elon Musk atinge cote nemaivăzute, dar cu minus: Declinul umbrei lui Donald Trump
Un nou sondaj susținut de Associated Press arată că popularitatea lui Elon Musk s-a prăbușit, doar o treime dintre americani mai având o opinie favorabilă despre el. Potrivit unui sondaj realizat de Associated Press în colaborare cu NORC Center for Public Affairs Research, doar 33% dintre adulții din Statele Unite îl mai consideră pe Elon Musk o figură favorabilă, o scădere semnificativă față de anii anteriori, când era perceput drept un inovator respectat, scrie Futurism. Cum s-a întâmplat „minunea” Declinul este evident inclusiv în rândul republicanilor, baza electorală căreia Musk i s-a adresat frecvent în ultimii ani. Ponderea celor care au o opinie nefavorabilă despre el a crescut în acest segment de la 21% în decembrie la 25% în aprilie, semn că stilul său de comunicare și pozițiile publice provoacă nemulțumire chiar și printre simpatizanții conservatori. Printre cauzele acestei erodări rapide se numără declarațiile și acțiunile controversate din ultima perioadă. Musk este acuzat că a susținut politici bugetare agresive care ar putea periclita programe esențiale precum asigurările sociale sau cercetarea medicală. Mai mult decât atât, tot mai mulți americani sunt de părere că Elon Musk exercită o influență excesivă asupra guvernului federal. Atitudinea lui Elon Musk, principala problemă – sau cum „și-a făcut-o cu mâna lui” Atitudinile sale radicale au fost criticate intens: glumele despre Holocaust, presupusele saluturi fasciste și participările la evenimente ale extremei drepte din Europa au stârnit reacții puternice. Acest tip de comportament a dus la o mobilizare semnificativă a protestatarilor anti-Musk, inclusiv prin acțiuni pașnice la numeroase reprezentanțe Tesla din SUA și din străinătate. Imaginea antreprenorului s-a deteriorat accelerat, mai ales dacă este comparată cu percepția pozitivă de care se bucura în 2016, când avea un scor favorabil net de +29, conform datelor agregate de statisticianul Nate Silver. Acum, Musk este perceput ca fiind un simbol al avariției și al rupturii de realitatea socială. „Crede că poți conduce un guvern cum conduci o corporație”, a declarat un pensionar de 75 de ani din Pennsylvania, citat de Associated Press. „Dar nu e așa. Unul e pentru binele oamenilor, celălalt pentru binele acționarilor.” Popularitatea în scădere a lui Elon Musk arată tot mai clar distanțarea publicului de figura pe care o considera altădată un vizionar al tehnologiei. Acum, imaginea sa publică este marcată de controverse, radicalizare și pierderea sprijinului din toate taberele politice.
Cum îți ștergi contul de X (Twitter) dacă te-ai săturat de Elon Musk și cultura incel promovată de Andrew Tate
Tot mai mulți utilizatori aleg să renunțe la platforma X (fosta Twitter), fie din motive de principiu, fie din dorința de a evita direcția pe care rețeaua a luat-o sub conducerea lui Elon Musk, amintind inclusiv de frații Tate și de cultura incel pe care o promovează. În paralel, rețele alternative precum Bluesky și Threads câștigă teren. Dacă ai decis că este momentul să închizi definitiv contul, vestea bună este că procedura este simplă, dar presupune o perioadă de așteptare. Cum ștergi contul de X, de fapt Pentru ca un cont de X să fie șters definitiv, acesta trebuie mai întâi dezactivat. Apoi, dacă timp de 30 de zile nu te conectezi deloc la platformă, contul va fi eliminat automat. În această perioadă, poți oricând să-l reactivezi, dacă te răzgândești, scrie publicația Engadget. Pașii necesari pentru dezactivarea contului Dezactivarea contului înseamnă că profilul, postările și numele de utilizator nu vor mai fi vizibile pe platformă. Totuși, etichetele în care ai fost menționat pot rămâne vizibile altor utilizatori. Iată cum poți face acest lucru: Intră pe site-ul X.com sau deschide aplicația mobilă. Mergi în meniul More (Mai multe) din bara laterală. Selectează Settings and Privacy (Setări și confidențialitate). Accesează secțiunea Your Account (Contul tău), apoi alege Deactivate your account (Dezactivează contul). Citește avertismentele oferite de X, apoi apasă pe Deactivate. Introdu parola contului pentru confirmare și finalizează cu un nou clic pe Deactivate. După acest pas, nu te conecta deloc timp de 30 de zile. Dacă respecți acest termen, contul va fi șters definitiv. Informații suplimentare și întrebări frecvente Pot descărca datele contului înainte de ștergere?Da, dar trebuie să soliciți arhiva înainte de a dezactiva contul. După dezactivare, X nu mai poate trimite această arhivă. Ce se întâmplă dacă mă răzgândesc?Dacă te reconectezi în cele 30 de zile, vei fi întrebat dacă vrei reactivarea contului. Odată confirmat, vei avea din nou acces la cronologie și la postare. Totuși, unele funcționalități, cum ar fi afișarea urmăritorilor sau a aprecierilor, pot reveni cu întârziere. Se șterge tot conținutul meu?Public, da. Dar X poate păstra anumite informații pentru a garanta „siguranța și securitatea platformei”, conform politicii sale de procesare a datelor. Detalii complete se găsesc în politica oficială de confidențialitate a platformei.
Elon Musk se retrage de la Casa Albă după ce Tesla s-a dus în cap. Cât de grave sunt consecințele implicării în DOGE
Elon Musk a anunțat că își va reduce semnificativ rolul în administrația lui Donald Trump, după ce Tesla a raportat o scădere abruptă a veniturilor și a profitului în primul trimestru al anului 2025. Decizia vine pe fondul unei perioade deja tensionate pentru compania producătoare de vehicule electrice, care a înregistrat un declin de 20% în veniturile din segmentul auto comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut. Profitul net s-a prăbușit cu peste 70%, potrivit datelor publicate marți. Ce se întâmplă cu Tesla și ce vină poartă chiar Elon Musk În cadrul unei declarații adresate investitorilor, Tesla a avertizat că dificultățile financiare ar putea continua, invocând „schimbările de percepție politică” ca un posibil factor de descurajare pentru cererea viitoare, potrivit BBC. Mai mult decât atât, compania a ales să nu furnizeze estimări privind creșterea în următoarele luni. Implicarea tot mai vizibilă a lui Elon Musk în politica americană, în special prin colaborarea sa cu administrația Trump, a generat proteste și boicoturi internaționale împotriva Tesla. Musk conduce inițiativa guvernamentală denumită „Department of Government Efficiency” (DOGE), axată pe reducerea cheltuielilor publice și restructurarea aparatului administrativ federal. El a contribuit cu peste 250 de milioane de dolari la campania de realegere a președintelui Trump. Elon Musk a declarat că, începând cu luna viitoare, își va limita activitatea în cadrul proiectului DOGE la una-două zile pe săptămână, „atât timp cât va fi de folos și președintele va dori acest lucru”. Totuși, el a subliniat că reforma administrativă este „în mare parte finalizată”. Presiunea tarifelor, dar și lipsa unei strategii clare, parte din problemă Printre dificultățile recente ale companiei se numără inclusiv impactul noilor tarife impuse de administrația Trump asupra produselor chinezești. Deși mașinile vândute de Tesla în SUA sunt asamblate local, multe componente provin din China, iar incertitudinile legate de politica comercială pot afecta negativ lanțul de aprovizionare și pot crește costurile de producție. În încercarea de a menține competitivitatea, Tesla a redus prețurile, însă efortul nu a fost suficient pentru a stimula vânzările. În primul trimestru, compania a vândut cu 13% mai puține automobile decât în aceeași perioadă din 2024, atingând cel mai scăzut nivel din ultimii trei ani. Acțiunile Tesla au scăzut cu aproximativ 37% de la începutul anului, însă au recuperat peste 5% în tranzacțiile de după publicarea rezultatelor financiare. Georg Ell, fost director Tesla pentru Europa de Vest, este de părere că Musk ar trebui să se concentreze mai mult pe companiile pe care le conduce, deoarece „atunci când își dedică atenția produselor, rezultatele sunt remarcabile”. Tot el a subliniat că Elon Musk este o persoană care rareori acceptă opinii contrare, ceea ce poate îngreuna procesul decizional în perioade de criză. În raportul trimestrial, Tesla a reiterat că dezvoltarea inteligenței artificiale va rămâne o prioritate strategică, deși investitorii rămân sceptici cu privire la impactul pe termen scurt al acestei direcții.
Tăierea fondurilor de ajutor de către Elon Musk lasă copii fără hrană în zone de criză. ONU avertizează: Pentru milioane, poate fi o sentință la moarte
O decizie cu efecte devastatoare a fost luată recent de administrația americană, sub influența directă a miliardarului Elon Musk. Reducerile masive ale fondurilor destinate ajutorului umanitar internațional au dus la închiderea a sute de cantine sociale în Sudan, iar efectele nu au întârziat să apară: copii mor de foame în capitala Khartoum, deja afectată grav de război. Sute de cantine închise, milioane în pericol Potrivit unui material publicat de The New York Times, Agenția Statelor Unite pentru Dezvoltare Internațională (USAID) a fost practic dezmembrată, personalul fiind redus de la aproximativ 10.000 de angajați la doar 15. Elon Musk, implicat în acest proces prin structura DOGE, a catalogat agenția drept o „organizație criminală”, acuzând-o că ar urmări interese obscure, fără a aduce dovezi clare. În februarie, Musk a declarat că a „alimentat USAID în tocător”, iar consecințele au fost resimțite direct în regiunile cele mai vulnerabile ale lumii. În Sudan, una dintre cele mai afectate zone de criză umanitară la nivel mondial, sute de familii nu mai au acces la hrană de bază, iar echipele de salvare de pe teren se confruntă cu lipsuri critice. ONU trage un semnal de alarmă global Deși oficiali ai administrației Trump au declarat că ajutoarele „vitale” nu ar fi fost afectate de aceste tăieri, realitatea din teren arată cu totul altceva. Potrivit ONU, lipsa sprijinului financiar american a creat un gol de miliarde de dolari în bugetul umanitar global, pe care alte state dezvoltate nu au reușit să-l acopere. „Este o sentință la moarte pentru milioane de oameni aflați înfometați”, a transmis recent Programul Alimentar Mondial. Într-un raport alarmant, instituția avertizează că reducerea ajutoarelor pentru 14 ȑări ar putea duce la colapsuri umanitare ireversibile. Conform surselor citate de Futurism și The Lever, decizia ar putea avea și ramificații personale pentru Elon Musk, având în vedere că inspectorul general al USAID investiga în trecut modul în care SpaceX a livrat mii de terminale Starlink în Ucraina. Coincidența temporară ridică semne de întrebare privind potențiale conflicte de interese. Ajutoare blocate și copii înfometați Încercările recente ale administrației americane de a relua unele dintre programele de ajutor alimentar se lovesc de birocrație și lipsa infrastructurii. Un e-mail intern al USAID, obținut de Reuters, menționează doar șase programe ce ar putea fi reactivate – insuficient pentru a face față unei crize globale. În timp ce deciziile de la Washington se iau în cercuri restrânse, pe teren realitatea este tragică: copii slăbiți, malnutriți, familii care mănâncă o singură masă pe zi și centre de distribuție a alimentelor care închid obloanele unul câte unul. Elon Musk, recunoscut pentru politicile sale de austeritate radicale în companiile pe care le conduce, pare să-și fi extins viziunea asupra unui domeniu vital: supraviețuirea celor mai vulnerabili oameni de pe planetă.
Umbra lui Musk. La NASA
Influența lui Elon Musk asupra industriei spațiale americane este mai mare ca oricând. De altfel, titlul acestui articol face trimitere – în mod simbolic – la celebra expresie „Umbra lui Mircea. La Cozia” de Grigore Alexandrescu, pentru a sugera prezența dominantă, dar informală, pe care Musk o are în cosmosul politicii spațiale americane. Cu o linie directă către președintele Donald Trump și o poziție informală care se extinde în aproape toate colțurile administrației americane, Musk are acum mijloacele necesare pentru a modela politica spațială a SUA după propriile convingeri — și exact acest lucru pare că începe să se întâmple, scriu cei de la Politico. Musk, omul care controlează cerul Chiar și înainte de a deveni consilier de încredere al președintelui, influența lui Musk era deja colosală. În 2024, compania sa SpaceX a realizat 95% din toate lansările de rachete efectuate de Statele Unite, iar cei peste 7.000 de sateliți Starlink deținuți de firmă alcătuiesc cea mai mare constelație activă de sateliți din lume. Acum, cu acces direct la Casa Albă și o rețea de influență care se extinde în multiple direcții guvernamentale, miliardarul are la dispoziție toate pârghiile pentru a-și impune viziunea asupra modului în care ar trebui să arate viitorul Americii în spațiu. Controverse, contradicții și… Marte Oficial, Musk nu are nicio funcție în ceea ce privește NASA și susține că se va abține de la orice decizie legată de bugetul agenției. Dar, în realitate, comentariile sale publice — adesea făcute pe rețeaua X, pe care el însuși o deține — au stârnit controverse majore. După realegerea lui Trump, Musk a declarat că misiunea NASA către Lună este „o distragere inutilă” și a sugerat că administrația Biden ar fi „abandonat” doi astronauți pe Stația Spațială Internațională. Tot el a cerut ca ISS să fie scoasă mai devreme din orbită — o operațiune care, întâmplător sau nu, ar urma să fie realizată chiar de SpaceX. Tensiuni și temeri în industrie Declarațiile sale și poziția sa apropiată de putere provoacă o combinație de îngrijorare și entuziasm în rândul liderilor din industria spațială americană. La Space Symposium, unul dintre cele mai importante evenimente din domeniu, reacțiile au fost împărțite. „Nu mă las influențat de fiecare postare a lui Elon Musk. Întrebarea e: ce politică concretă se naște de acolo?”, a spus Tim Crain, directorul tehnologic al Intuitive Machines, companie care construiește landere lunare pentru NASA. Alții, mai ales cei care concurează direct cu SpaceX pentru contracte guvernamentale, privesc cu atenție orice semn că Musk ar putea influența alocările. Peter Beck, CEO Rocket Lab, a declarat că „vor fi multe priviri asupra lui” și că va trebui „să respecte regulile”. Musk, între salvator și monopolist În ciuda controversei, un lucru este clar: Musk iubește spațiul. Ambiția de a duce omenirea pe Marte este una dintre constantele din discursul său public, iar mulți lideri din industrie recunosc că o astfel de viziune ar putea aduce beneficii majore. „Dacă vrei să trimiți sute de oameni pe Marte, ei trebuie să petreacă mai întâi timp în spațiu”, a declarat Max Haot, CEO al companiei Vast, care construiește stații spațiale private. O misiune umană spre Marte ar deschide oportunități uriașe pentru companii precum a sa. Însă poate cea mai interesantă întrebare rămâne: chiar are nevoie Musk de NASA? Cu o avere colosală și o flotă proprie de rachete, miliardarul ar putea deveni — în sens practic — propria agenție spațială a Americii. „Există un scenariu în care pleacă fără ajutor guvernamental”, a spus Haot. Iar dacă se va întâmpla așa, întreaga industrie spațială s-ar putea regăsi, în curând, pe orbită… în umbra lui Musk.
Miliardarii Big Tech au pariat pe Trump. Acum pierd miliarde și își blestemă zilele din cauza haosului economic provocat de tarife
Liderii din Silicon Valley s-au numărat printre cei mai generoși susținători financiari ai președintelui Donald Trump, contribuind cu milioane de dolari la campania și fondul inaugural al acestuia. Mulți dintre ei l-au vizitat la Mar-a-Lago și au stat în primul rând la ceremonia de învestire. Dar primele trei luni ale noului mandat Trump s-au dovedit a fi un coșmar financiar pentru industria tech, screie CNN. Companiile conduse sau fondate de giganți precum Mark Zuckerberg (Meta), Tim Cook (Apple), Sundar Pichai (Google), Elon Musk (Tesla) și Jeff Bezos (Amazon) au pierdut cumulativ aproape 1,8 trilioane de dolari din valoarea de piață doar în 2025. Chiar și după o redresare parțială a piețelor, prăbușirea este considerabilă, iar averile personale ale acestor magnați s-au redus dramatic. Tarifele vamale, catalizatorul dezastrului Politica agresivă de tarife adoptată de Trump a afectat grav lanțurile de aprovizionare ale industriei tech, dependente de componente produse în Asia. Chiar dacă Trump a pus pauză unor tarife planificate pentru parteneri comerciali occidentali, tarifele impuse Chinei au fost majorate de la 104% la 125%. Această instabilitate economică a generat temeri în rândul investitorilor, ducând la scăderi abrupte ale acțiunilor. Potrivit UBS, câștigurile din domeniul tech ar putea scădea cu până la 25% dacă incertitudinea persistă. Dan Ives, analist la Wedbush Securities, a descris politica de tarife drept un „Armageddon” pentru industria tech, afirmând că peisajul investițional actual este cel mai dificil din ultimii 25 de ani. Musk, pierderi record în ciuda sprijinului financiar masiv Cel mai afectat este Elon Musk, care a donat cel puțin 290 de milioane de dolari pentru realegerea lui Trump. Averea lui a scăzut cu 143 de miliarde de dolari de la începutul anului, mai ales din cauza prăbușirii acțiunilor Tesla cu 28% și a unui declin de 376,6 miliarde dolari în capitalizarea de piață. Zuckerberg, care a contribuit cu 1 milion de dolari la fondul inaugural al lui Trump, a pierdut 26,5 miliarde de dolari, iar Meta a scăzut cu 2,25% în 2025. Amazon, cu Jeff Bezos învârf, a pierdut 316,8 miliarde de dolari, iar averea lui Bezos s-a redus cu 47,2 miliarde. Cazul Apple și Google Apple a fost printre companiile care au făcut concesii simbolice: Tim Cook a donat 1 milion de dolari și a promis investiții de 500 miliarde în SUA. Totuși, Apple este printre cele mai vulnerabile la tarife, producând dispozitive în China, Vietnam și India. Acțiunile au scăzut cu 18,5%, iar valoarea bursieră a companiei s-a diminuat cu 684 miliarde dolari. Google, care a donat 1 milion și a transmis live inaugurarea pe YouTube, a pierdut 16,2% din valoare și 386,7 miliarde dolari din capitalizare. Modificările valorii de piață a companiilor sunt calculate în funcție de închiderea bursieră din 9 aprilie 2025. (Sursă Bloomberg/FactSet/Getty Images.Grafică: Alex Leeds Matthews/ CNN) Concluzie amară pentru cei din Big Tech În timp ce acești lideri din tehnologie sperau la reglementări mai blânde și susținere pentru AI, politica tarifară haotică a lui Trump le-a subminat planurile. Investițiile lor politice s-au întrors împotriva lor, într-un moment în care niciun subsector tech nu pare a fi ferit de consecințele acestei strategii comerciale.