Cel puțin opt morți și 18 dispăruți după ce un feribot s-a răsturnat în largul Ciprului de Nord | Căpitanul a fost arestat
Cel puțin opt persoane au murit după ce un feribot cu peste 270 de oameni la bord s-a răsturnat în largul coastei de nord a Ciprului, potrivit BBC. 🚨 GİRNE–TASUCU FERRY DISASTER | FULL CHRONOLOGY AND ALL RAW FOOTAGES ⛴️ 🌊 A passenger ferry capsized and sank off Northern Cyprus on Sunday, 30 August 2026. Here is the sequence of events as reported by officials. The privately operated high-speed catamaran Filo Jet (Filo… pic.twitter.com/VjCkJnB5ap — Frankie™️🦅 (@B7frankH) August 30, 2026 Operațiunile de căutare continuă pentru găsirea celor 18 persoane date dispărute. Căpitanul navei a fost arestat. Ce s-ar fi întâmplat înainte de naufragiu Ünal Üstel, premierul administrației autoproclamate a Republicii Turce a Ciprului de Nord, a declarat că la bordul feribotului se aflau 259 de pasageri și opt membri ai echipajului în momentul în care nava a început să ia apă, la scurt timp după plecarea din orașul Kyrenia, transmite BBC. Autoritățile au deschis o anchetă pentru a stabili circumstanțele tragediei. Căpitanul și cei șapte membri ai echipajului au fost reținuți în cadrul investigației. „Trebuie să aflăm cum s-a produs această tragedie”, a transmis Üstel pe rețelele sociale. Echipele de căutare și salvare continuă operațiunile pentru identificarea persoanelor care nu au fost încă găsite. La intervenție participă și autorități din Turcia. Feribotul, aflat în proprietate privată, a plecat din populara stațiune turistică Kyrenia în jurul orei locale 12:30, respectiv 09:30 GMT. Nava trebuia să ajungă în Turcia încă de sâmbătă, însă plecarea a fost amânată din cauza condițiilor meteo nefavorabile. Premierul cipriot turc a oferit detalii și pentru postul turc TRT despre ultimele momente înainte de răsturnarea feribotului. Potrivit declarațiilor sale, nava a fost lovită de două valuri puternice. Primul val a afectat stabilitatea vasului. În timp ce căpitanul încerca să redreseze nava, un al doilea val a lovit feribotul, iar acesta a început să ia apă înainte să se răstoarne.
Presa bulgară: Sunt necesare mai multe poduri peste Dunăre, spune premierul Zhelyazkov
Prim-ministrul a inspectat amplasamentul unui viitor terminal portuar fluvial pe Dunăre, la Tutrakan. El a fost însoțit de primarul orașului Tutrakan, Dimitar Stefanov, și de ambasadorul Bulgariei în România, Radko Vlaykov, scrie BTA. Jelyazkov a declarat că guvernul bulgar înțelege dificultățile bugetare ale României și a luat în considerare și alte opțiuni pe lângă poduri. Prim-ministrul l-a invitat pe omologul său român, Ilie Bolojan, la o întâlnire de lucru pentru a discuta despre conexiunile peste Dunăre, care, potrivit lui Jelyazkov, vor aduce beneficii excepționale ambelor țări. El a menționat că, pentru ca Terminalul Portuar Tutrakan să înceapă să funcționeze, trebuie făcute anumite investiții modeste și trebuie selectat un concesionar. Infrastructura trebuie construită. Analizele concesiunii vor fi gata până la sfârșitul acestui an, iar Jelyazkov speră că până în primăvara viitoare va fi selectat un concesionar. „Cel mai important lucru este să se stabilească interesul afacerilor”, a subliniat el. Nevoie de conectivitate între Bulgaria și România? Primarul Stefanov a declarat că întreprinderile nu doar din Tutrakan, ci și cele din municipalitățile învecinate au exprimat o nevoie stringentă de o mai bună conectivitate între Bulgaria și România. Acest lucru va îmbunătăți relațiile comerciale și turismul și va facilita angajarea forței de muncă de ambele maluri ale Dunării. „Acest feribot este extrem de necesar și va umple un gol. Nu există absolut nicio legătură pe o distanță de 100 de kilometri. Trebuie să compensăm lipsa podurilor cu linii de feribot”, a declarat ambasadorul Vlaykov. Terminalul portuar este inclus în planul de acțiune actualizat pentru concesiunile guvernamentale pentru perioada 2021–2027, fiind luate în considerare opțiuni pentru extinderea activităților desfășurate și suplimentarea serviciilor portuare oferite prin manipularea mărfurilor ro-ro. Partea româna și-a exprimat interesul, precum și disponibilitatea de a participa la deservirea legăturii de transport fluvial, a adăugat guvernul bulgar în comunicatul său de presă.
Sindicatele din Grecia perturbă transporturile pentru o zi: Trenurile, mijloacele de transport public, dar și cursele maritime, afectate
Greva va începe în 14 octombrie și va fi valabilă de la ora 00:00 până la 23:59. În Atena, vor funcționa cu program redus serviciile de metrou, tramvai, și tren electric, între orele 09:00 și 17:00, potrivit comunicatului publicat de sindicatul transportatorilor, citat de Greek City Times. De asemenea, nu se cunoaște încă programul de funcționare pentru serviciile de autobuz și troleibuz din capitala Greciei. Orarele trenurilor, afectate în toată țara La grevă s-au alăturat mai multe sindicate din domeniul transporturilor, precum și Federația Panelenică a Lucrătorilor Feroviari (POS), ceea ce înseamnă că orarele trenurilor la nivel național vor suferi modificări, inclusiv cele ale trenurilor suburbane, Proastiakos. Potrivit publicației elene, compania de transport Hellenic Train ar putea confirma anularea curselor, cu posibile servicii limitate asigurate de personalul de urgență. Transportul maritim, afectat La grevă participă și trei sindicate din sectorul transportului maritim: PEMEN, PENEN și PEPRN. Cursele de feribot vor fi afectate, dar și transportul de croazieră. Plecările navelor din portul Pireu, Lavrio și Rafina vor suferi modificări. Circulația navelor de croazieră, a navelor comerciale, dar și a petrolierelor va fi afectată, întrucât ele au nevoie de remorchere pentru a intra sau a ieși din port. În ceea ce privește programul specific de transport pentru marți, 14 octombrie, sindicatele care participă la grevă vor furniza informații cu privire la program. De asemenea, Ministerul Afacerilor Externe a emis o avertizare de călătorie pentru românii care vor călători în Grecia săptămâna viitoare.