Zeci de mii de sârbi au comemorat victimele de la gara din Novi Sad
Zeci de mii de oameni veniți din toată Serbia s-au adunat sâmbătă la Novi Sad pentru a marca un an de la dezastrul feroviar care a zguduit țara, potrivit AP. Prăbușirea acoperișului din beton al gării din Novi Sad, pe 1 noiembrie 2024, a ucis 16 persoane și a declanșat o mișcare civică de proporții, condusă în special de tineri, care cere schimbări politice profunde. Protestatarii acuză autoritățile de corupție și nepotism în contractele cu firme chineze pentru lucrările de infrastructură, susținând că nerespectarea normelor de siguranță a dus la tragedie. Deși 13 persoane au fost inculpate, nimeni nu a fost tras la răspundere până acum. „A fost o crimă, nu un accident. Dacă s-ar fi respectat legea, nu ar fi curs sânge”, a declarat studenta Nadja Solaja în fața mulțimii, în aplauzele celor prezenți. Participanții au ținut 16 minute de reculegere la ora exactă a prăbușirii și au depus coroane de flori la gară. O mamă a anunțat că va intra în greva foamei Dijana Hrka, mama unuia dintre tinerii morți, a anunțat că va intra în greva foamei la Belgrad: „Trebuie să știu cine mi-a ucis copilul. Cineva trebuie să răspundă pentru asta.” Deși președintele Aleksandar Vučić a cerut iertare protestatarilor într-un discurs televizat, după luni în care i-a numit „teroriști manipulați de Occident”, studenții au respins scuzele sale și au cerut alegeri anticipate. Autoritățile au anulat serviciile feroviare către Novi Sad în ziua mitingului, încercând să limiteze participarea, însă mii de oameni au venit pe jos, cu mașinile sau pe biciclete. Uniunea Europeană a reacționat prin comisarul pentru extindere, Marta Kos, care a transmis pe platforma X că tragedia „a schimbat Serbia”, aducând oamenii în stradă pentru „responsabilitate, libertate de exprimare și democrație incluzivă”, valori esențiale pentru aderarea la UE.
Bujduveanu, despre proiectul de regenerare a Gării de Nord: Un loc emblematic al Capitalei
Bujduveanu spune că a discutat cu Ministerul Transporturilor și Primăria Sectorului 1, despre proiectul de regenerare urbană în zona Gării de Nord, un nod de transport esențial pentru București, dar aflat de prea mult timp într-o stare avansată de degradare. „În linii mari, vrem să transformăm zona într-un nod intermodal care să conecteze eficient metroul, tramvaiul, autobuzul, troleibuzul, taxiurile și trenurile; să construim o parcare subterană de tip park & ride; să realizăm o zonă de agrement suspendată, între clădirea Gării de Nord și Pasajul Basarab – un parc urban verde, cu alei pietonale, spații de joacă și să modernizăm toate arterele importante și spațiile publice adiacente: Calea Griviței, Bd. Dinicu Golescu, Bd. Gheorghe Duca, Str. Gării de Nord”, spune primarul general interimar. Proiectul va fi lansat prin concurs internațional de soluții. Ministrul Transporturilor Ciprian Șerban spune că Primăria Municipiului București a prezentat o propunere preliminară de reconfigurare a Gării de Nord, care constituie punctul de plecare pentru o colaborare interinstituțională. Această propunere vizează regenerarea urbană a zonei, dezvoltarea nodului intermodal și crearea de noi spații verzi. Soluția finală de dezvoltare va fi selectată printr-un concurs internațional de soluții și va sta la baza elaborării documentațiilor tehnice necesare. Rezultatul discuțiilor s-ar meterializa într-un protocol. „De asemenea, am convenit asupra necesității elaborării unui protocol care să integreze proiectele majore aflate în derulare pentru o bună desfășurare a implementării: regenerarea urbană a Gării de Nord și a nodului intermodal, proiectul de Drumuri Radiale și Trenul Metropolitan București”, a precizat Ciprian Șerban.