Vedeta de televiziune Jeremy Clarkson a dezvăluit că suferă de o formă agresivă de cancer
În timpul emisiunii, „Ferma lui Clarkson”, Jeremy le-a mărturisit coechipierilor săi, Charlie Ireland și Kaleb Cooper, că a aflat despre boală încă din luna mai, în urma unei biopsii realizate în timpul unei absențe recente din spațiul public, relatează Variety. „Am cancer. Nu privește pe nimeni unde este localizat. Știu din mai”, a spus vedeta, subliniind că, din fericire, boala a fost depistată „foarte devreme”. În imaginile difuzate în finalul sezonului, Clarkson apare pe un pat de spital și vorbește despre dificultățile întâmpinate în timpul tratamentului. Acesta a afirmat că unele proceduri medicale nu au decurs conform planului. El a adăugat că viitorul său în emisiune depinde în totalitate de succesul următoarei etape de tratament: „Dacă va funcționa, ne vedem în sezonul 6, dacă nu, nu”. Înainte de difuzarea episodului, Clarkson și-a avertizat audiența, printr-un mesaj publicat pe rețelele de socializare că episoadele vor fi „foarte, foarte dificile de urmărit”. Jeremy Clarkson este una dintre cele mai cunoscute personalități ale televiziunii britanice. Acesta a fost gazda emisiunii „Top Gear” timp de aproape două decenii, alături de Richard Hammond și James May, înregistrând peste 240 de episoade. Din 2021, acesta este protagonistul serialului „Ferma lui Clarkson”, care urmărește încercările sale de a gestiona o fermă, în ciuda lipsei totale de experiență în agricultură.
Jeremy Clarkson s-a lămurit. Cum poate fi Formula 1 mai interesantă pentru fani, după ce cursele au devenit plictisitoare pentru că piloții nu au locuri unde să depăşească pe anumite circuite
Jeremy Clarkson știe cum Formula 1 ar putea deveni mult mai atractivă pentru fanii motorsportului, după ce cursele au devenit extrem de anoste, deoarece piloții nu au pe unde să se depășească pe unele circuite. Fostul prezentator Top Gear crede că Marele Circ ar deveni mult mai interesant dacă oficialii din F1 ar găsi alte circuite sau ar reconfigura anumite trasee, pentru ca monoposturile să treacă unul de altul mult mai facil. Jeremy Clarkson știe cum ar putea deveni Formula 1 mult mai atractivă Celebrul prezentator are soluția magica pentru ca Formula 1 să redevină interesantă pentru fanii motorsportului. Asta după ce, Marile Premii au devenit extrem de plictisitoare, deoarece piloții nu au pe unde să se depășească pe anumite circuite. Fostul idol de la Top Gear crede că Marele Circ ar deveni mult mai captivant dacă oficialii din Formula 1 ar alege alte circuite sau ar reconfigura anumite trasee, pentru ca bolizii să se poată depăși mult mai facil, potrivit sportbible.com. Jeremy Clarkson cere schimbări masive în Formula 1 după controversatul Grand Prix al Japoniei. Fostul prezentator Top Gear nu este deloc mulțumit după primele trei curse ale sezonului 2025. Acesta a solicitat o serie de modificări radicale după ce Marele Premiu al Japoniei a provocat reacții uriașe din partea fanilor. În week-end, campionul en-titre Max Verstappen a câștigat prima cursă din actualul sezon, în fața perechii McLaren formată din Lando Norris și Oscar Piastri. Fanii au fost în mare măsură dezamăgiți de cel de-al treilea Grand Prix al sezonului, deoarece în cele 53 de ture ale circuitului asiatic au avut loc foarte puține depășiri, astfel că că mulți piloți au terminat cursa acolo pe poziția de pe care au luat startul. Prezentatorul Top Gear a dat verdictul. „Veniturile provin de la fani. Întotdeauna” Ca reacție la această cursă, pe care a asemănat-o mai în glumă, mai în serios, cu vizionarea unei întâlniri de cricket, Clarkson a sugerat singurul lucru care trebuie făcut pentru a face acest sport din nou interesant. Și anume schimbarea circuitelor incluse în calendarul anual al F1. „Mi-a venit o idee pentru a face cursele de F1 mai interesante. Nu folosiți circuite unde depășirea este dificilă”, a scris Clarkson pe X. Acesta a răspuns apoi unui comentariu în care susține că problema este cauzată de dimensiunea mașinilor din ziua de azi în Formula 1, Clarkson a replicat: „Sigur, mașinile sunt mai mari, așa că folosește și piste care sunt potrivite. În cele din urmă, veniturile provin de la fani. Întotdeauna”. În următoarea perioadă, piloții vor concura la Miami, Imola și Monaco, trei circuite unde este cunoscut faptul că este foarte greu de efectuat depășiri. Absolvent al Facultății de Filosofie și Jurnalism, și-a început cariera în presa sportivă scrisă și on-line în urmă cu două decenii la săptămânalul Fanatik, unde și-a făcut ucenicia și apoi a prins experiență în domeniul sportului rege și nu numai. A urmat în 2008 „transferul” … citește mai mult
Jeremy Clarkson îl ia la mișto pe Elon Musk, pe fondul vandalizării mașinilor Tesla: Un idol mâncat de propriii fani
Jeremy Clarkson, fostul prezentator Top Gear și una dintre cele mai sonore voci din presa auto britanică, a reluat recent vechea sa dispută cu Elon Musk, într-un editorial acid publicat în The Sunday Times și preluat de Politico. În centrul textului se află un nou val de ostilitate publică față de fondatorul Tesla, care s-a transformat în ultimele săptămâni în țintă directă a protestatarilor din SUA și din alte țări, notează The Sunday Time, citat de Politico. De la mașini electrice la tensiuni politice Contextul? În urma implicării sale tot mai evidente în politica americană – inclusiv ca susținător fervent și principal finanțator al campaniei lui Donald Trump în 2024 – Elon Musk a fost numit într-un rol vag definit în cadrul Departamentului pentru Eficiență Guvernamentală (DOGE), o structură nouă menită să reducă birocrația administrației federale. Această funcție, combinată cu ieșirile sale controversate din social media și asocierea cu narativele dreptei radicale, l-a transformat într-un simbol polarizant. Consecința? Potrivit Politico, în ultimele săptămâni au avut loc mai multe acte de vandalism împotriva showroom-urilor Tesla și a mașinilor sale, cu oglinzi sparte și însemne provocatoare aplicate pe caroserii. Clarkson: „Asta e și hilar. Mai ales dacă ești eu” În stilul său ironic și direct, Jeremy Clarkson comentează: „Decizia bruscă la nivel global de a nu mai susține Tesla și de a sparge oglinzile ușoare de pe cât mai multe dintre mașinile sale nu este amuzantă. Dar, de asemenea, este cam hilară. Mai ales dacă ești eu.” Clarkson sugerează că mulți dintre cei care acum protestează împotriva lui Musk sunt tocmai foștii susținători ai Tesla, adică persoane din medii eco, progresiste sau de stânga, care au fost inițial atrase de imaginea antreprenorului „vizionar”. „Ceea ce îl face atât de suculent este că este ciugulit până la moarte de către cei care l-au pus pe piedestal, în primul rând. Hipioții eco.” O dispută care durează de 17 ani Jeremy Clarkson și Elon Musk au un istoric tensionat. Totul a început în 2008, când Top Gear a difuzat o recenzie critică a modelului Tesla Roadster. Tesla (nu Musk personal) a dat în judecată BBC, dar a pierdut atât procesul, cât și recursul. „El încă susține că am fost părtinitor și că ne-am prefăcut că mașina lui s-a stricat atunci când nu s-a stricat. Chiar dacă s-a stricat”, scrie Clarkson în Sunday Times, adăugând ironic: „Chiar ar fi trebuit să-l dau în judecată înapoi, dar mi-a fost teamă că nu mă va numi pedo, așa că, în schimb, i-am așteptat cadavrul pe malul râului.” Autocolante rușinoase și avertismente tardive Clarkson povestește că un prieten de-al său și-a pus un autocolant pe mașină care spune că a cumpărat Tesla „înainte să-și dea seama că Musk este un idiot”, iar apoi adaugă, cu sarcasmul caracteristic: „Mi-ar plăcea să vă reamintesc tuturor șoferilor Tesla că v-am avertizat cu 17 ani în urmă că alegerea voastră nu va fi benefică. Dar nu ați ascultat. Ați ales să-l credeți pe domnul Musk.”