Lando Norris a câștigat Marele Premiu de Formula 1 din Olanda! Accident teribil pentru Verstappen

lando-norris-a-castigat-marele-premiu-de-formula-1-din-olanda!-accident-teribil-pentru-verstappen

Britanicul Lando Norris (26 de ani) a câștigat Marele Premiu de Formula 1 din Olanda. Pilotului McLaren i-a revenit prima poziție, Kimi Antonelli și George Russell, de la Mercedes, completând podiumul. După pauza de vară, cursa de la Zandvoort a început cu o greșeală a lui Max Verstappen (Red Bull Racing). El a derapat pe un petic de apă și a făcut accident, părăsind încă din primul tur, forțat, Marele Premiu. Lewis Hamilton, pilotul celor de la Ferrari, s-a clasat pe locul cu numărul 4. Lando Norris s-a impus în Marele Premiu de Formula 1 din Olanda: „Una dintre cele mai bune victorii ale mele” Lando Norris a izbutit să-l depășească pe Kimi Antonelli în turul 54, prin intermediul unei manevre spectaculoase. A încheiat cursa cu un avans de 10 secunde față de oponentul de la Mercedes. „A fost un spectacol pentru toți cei prezenți. O cursă bună, o luptă frumoasă. Una dintre cele mai bune victorii ale mele, sunt extrem de fericit”, a declarat Lando Norris după ultimul tur. Top 10 la final: Norris, Antonelli, Russell, Hamilton, Leclerc, Piastri, Lawson, Hulkenberg, Alonso, Gasly Lewis Hamilton, dispută cu echipa sa: „Bun mod de a pierde timpul, băieți” În Olanda, Lewis Hamilton a avut ceva de împărțit cu propria echipă. Septuplul campion mondial le-a reproșat celor de la Ferrari că nu au intervenit pentru a-l lăsa în fața lui Charles Leclerc, monegascul fiind mai lent. „Bun mod de a pierde timpul, băieți. Bună treabă”, a spus Hamilton după ce Leclerc a intrat la boxe pentru schimbul de pneuri. Ulterior, Hamilton a mai avut ceva de reproșat: cât de mult a durat până când a fost chemat la rândul lui să schimbe, asta după ce a fost depășit de Norris și de Antonelli și a căzut pe cea de-a treia poziție. „Mă folosiți drept cobai sau cât aveți de gând să mă mai lăsați pe circuit?”, a mai transmis Hamilton. Clasamentul general al piloților după Marele Premiu al Olandei Kimi Antonelli (Mercedes) – 242 de puncte George Russell (Mercedes) – 183 Lewis Hamilton (Ferrari) – 183 Lando Norris (McLaren) – 159 Charles Leclerc (Ferrari) – 155 Max Verstappen (Red Bull Racing) – 112 Oscar Piastri (McLaren) – 104 Isack Hadjar (Red Bull Racing) – 68 Liam Lawson (Racing Bulls) – 49 Pierre Gasly (Alpine) – 44 Arvid Lindblad (Racing Bulls) – 23 Franco Colapinto (Alpine) – 19 Oliver Bearman (Haas) – 18 Gabriel Bortoleto (Audi) – 10 Nico Hulkenberg (Audi) – 6 Carlos Sainz (Williams) – 6 Alex Albon (Williams) – 5 Esteban Ocon (Haas) – 3 Fernando Alonso (Aston Martin) – 3 Yuki Tsunoda (Racing Bulls) – 0 Lance Stroll (Aston Martin) – 0 Valtteri Bottas (Cadillac) – o Sergio Perez (Cadillac) – 0 Clasamentul general al constructorilor în urma cursei de la Zandvoort Mercedes – 425 de puncte Ferrari – 338 McLaren – 263 Red Bull – 186 Racing Bulls – 66 Alpine – 63 Haas – 21 Audi – 16 Williams – 11 Aston Martin – 3 Cadillac – 0

Tatăl lui Lewis Hamilton a scos la vânzare 27 de mașini pentru 3.500.000 de euro

tatal-lui-lewis-hamilton-a-scos-la-vanzare-27-de-masini-pentru-3500.000-de-euro

Tatăl lui Lewis Hamilton (41 de ani), multiplul campion mondial, a scos la vânzare 27 de mașini din colecția sa pentru 3.500.000 de euro, ca să facă rost de bani. Astfel, pasionații de mașini clasice au ocazia de a pune mâna pe una sau mai multe dintre acestea, printre care modele de la Jaguar, Mini Cooper, Aston Martin, Triumph, dar și Mercedes, constructor pentru care pilotul a concurat timp de 12 ani și cu care a câștigat șase dintre cele șapte titluri. Anthony Hamilton (66 de ani), tatăl lui Lewis, pilotul de Formula 1, și-a scos la vânzare, prin licitație individuală, 27 de mașini din colecția sa, iar suma pe care o poate obține pentru toate acestea ajunge la 3.500.000 de euro. Licitația, organizată de Iconic Auctioneers, va avea loc pe 25 iulie, în cadrul weekendului British Racing Drivers’ Club Classic de la Silverstone, locul unde se desfășoară Grand Prix-ul Marii Britanii. Cele mai multe dintre aceste mașini sunt britanice, cu nume foarte cunoscute, însă există și trei exemplare de Mercedes-Benz. Prețul de pornire al licitației variază de la 25.000 de euro, pentru modeul Triumph Spitfire 4 – Mk1, din 1964, până la 641.000 de euro, pentru modelul Jaguar XJ 220, din 1994, Acesta are puțin peste 5.000 de kilometri la bord, iar conform Iconic Auctioneers „istoricul său de întreținere este impecabil”, notează Marca. „Colecția Anthony Hamilton este o selecție superbă de mașini, care se remarcă prin profunzime, calitate și personalitate. De la reproducerile modelelor Jaguar XJ220 și XKSS până la prototipurile Triumph, modelele Aston Martin și Mini Cooper S, aceasta reflectă o pasiune evidentă pentru automobilismul britanic în forma sa cea mai plină de caracter. Prezentarea acestor mașini la Silverstone, lângă linia dreaptă Hamilton, pare absolut potrivită”, a declarat Lionel Abbot, specialitul în atomobile de la Iconic Auctioneers, citat de Motorsport. Mașină de peste 70 de ani, printre cele scoase la vânzare Cea mai veche mașină dintre cele scoase la vânzare de Anthony Hamilton este modelul Swallow Doretti, din 1955, cu un preț de vânzare de 58.000 de euro, în timp ce modelul David Brown Automotive Speedback GT are doar 10 ani, cu un preț de vânzare de 280.000 de euro. În impresionanta colecție scoasă la vânzare se află și trei modele de Mercedes-Benz, iar una dintre mașini, 300 SL din 1989, i-a aparținut anterior regretatului boxer de categorie grea Billy Walker, mai notează cei de la Motorsport. Aceasta are un preț de vânzare de 58.000 de euro. Lewis Hamilton, prima victorie după doi ani  În urmă cu trei săptămâni, Lewis Hamilton a reușit prima sa victorie în circuit după doi ani, când a câștigat Grand Prix-ul de la Barcelona, după o cursă de senzație. „În primul rând, trebuie să încep prin a le mulțumi enorm tuturor de aici, de la Ferrari, lui Fred (n.r. Frederic Vasseur, director de echipă). Au crezut în mine și m-au adus la această echipă. Părea imposibil, dar echipa a continuat să mă susțină, am făcut atât de multe îmbunătățiri”, a declarat Hamilton, după succesul său.

Ce nebunie în Formula 1 la MP al Austriei! Verstappen a făcut accident. Leclerc și Hamilton au crezut că au dat lovitura, dar Russell a primit pole position-ul

ce-nebunie-in-formula-1-la-mp-al-austriei!-verstappen-a-facut-accident.-leclerc-si-hamilton-au-crezut-ca-au-dat-lovitura,-dar-russell-a-primit-pole-position-ul

George Russell va pleca din pole-position în MP de Formula 1 al Austriei, după ce a avut cel mai rapid tur pe steag galben, în urma accidentului lui Max Verstappen. Charles Leclerc și Lewis Hamilton au crezut până aproape de final că vor fi în frunte pe grila de stsrt, însă pilotul scuderiei Mercedes le-a luat fața în ultimul moment. Haos la Marele Premiu al Austriei! Pole-position pentru Russell, Verstappen a făcut accident, iar Leclerc și Hamilton au rămas cu „buza umflată” Calificări nebune înainte de Marele Premiu al Austriei! George Russell va pleca primul în cursă datorită turului decisiv din Q3, obținut chiar pe steag galben, în urma accidentului lui Max Verstappen. Pilotul de la Mercedes a scos un timp de 1:06.113 și i-a devansat în ultima clipă pe Charles Leclerc și Lewis Hamilton, piloții Ferrari. S-a crezut că turul lui Russell va fi investigat, dar comisarii cursei nu au intervenit, astfel că acesta va pleca din pole-position. „Mă simt excepţional. A fost un tur excepţional. Am văzut steagul galben, am ridicat piciorul din acceleraţie suficient de mult. Era un singur steag galben, nu double yellow. A fost o zi grea pentru mine, dar un tur foarte special pentru mine la final. Sunt foarte mândru de treaba pe care am făcut-o. Sper să ne descurcăm bine. Ferrari arată foarte bine în aceste condiţii. Pe de altă parte mă gândesc şi la faptul că noi suntem cu un monopost mult mai valabil din punctul de vedere al aerodinamicii. Va fi o zi de duminică foarte-foarte grea, în care mă voi lupta şi cu Kimi, nu numai cu cei de la Ferrari”, a declarat George Russell. Foto: Profimedia27.06.2026 Piloții Ferrari sunt satisfăcuți de calificări. „Rezultat al muncii excepţionale pe care a depus-o echipa” Charles Leclerc s-a arătat mulțumit de poziţia a doua pe care a obţinut-o în calificări, chiar dacă Russell l-a deposedat de primul loc în ultimul tur. Marele Premiu al Austriei are loc duminică, de la ora 15.45. „Trebuie să vă spun că sunt foarte bucuros pentru cum au decurs lucrurile astăzi, pentru că nu am fost foarte fericit în ultimele weekend-uri”, a spus Charles Leclerc. „Să avem două maşini Ferrari pe locurile 2 şi 3 cred că este fantastic. Este un rezultat al muncii excepţionale pe care a depus-o echipa, pentru a îmbunătăţi maşina, dar şi pentru a aduce acest nou motor în această cursă.Sunt mândru de toţi pentru că se vede cât de mult progresăm. Cred că, în Q3, am greşit la prima ieşire pe circuit şi, evident, o astfel de greşeală afectează şi al doilea tur. Poate aş fi putut fi mai aproape, având în vedere că am greşit la prima ieşire”, a declarat și Lewis Hamilton.

Dinamovistul care dă cărțile pe față și recunoaște că ține cu doi rivali din Formula 1

dinamovistul-care-da-cartile-pe-fata-si-recunoaste-ca-tine-cu-doi-rivali-din-formula-1

Matteo Duțu este un mare fan al Formulei 1 și recunoaște că ține atât cu Lewis Hamilton, cât și cu italianul Kimi Antonelli. Într-un interviu oferit pentru ProSport, dinamovistul a subliniat că se uită mult la cursele din Formula 1, fiind în primul rând un fan al starului britanic. Dinamovistul care ține atât cu Hamilton, cât și cu Antonelli: „E al doilea în preferințele mele!” Matteo Duțu are puține momente în care uită de fotbal, iar cursele de Formula 1 sunt o pasiune pentru jucătorul pregătit de Zeljko Kopic la Dinamo. La Monaco, Duțu a fost cu siguranță fericit, din moment ce Antonelli s-a impus, iar Hamilton a încheiat cursa pe locul al doilea. În plus, cei doi conduc și clasamentul general din Formula 1 în momentul de față. „Mă uit mult la Formula 1! Îmi place foarte mult. După Hamilton, al doilea în preferințele mele este clar Kimi Antonelli”, a recunoscut Duțu, într-un interviu acordat pentru ProSport. 19 ani are Kimi Antonelli, noua senzație din Formula 1 bifând la Monaco al cincilea succes la rând Matteo Duțu a văzut din tribune o cursă de Formula 1: „O să mai merg!” În perioada în care a jucat în Italia, acolo unde a fost legitimat la Milan și Lazio, Duțu a mers la o cursă de Formula 1. Acesta și-a dorit să asiste și la cursa de la Monaco, acolo unde s-a impus chiar puștiul Antonelli, unul dintre favoriții săi. N-a putut să meargă în ultimul weekend, dar promite că va reveni cât de curând pentru a-și urmări idolii. „Am fost doar o dată la o cursă de Formula 1, am mers în Italia. Mi-am dorit să merg acum la Monaco, dar n-am avut timp. O să mai merg”, a subliniat jucătorul lui Dinamo, care evoluează și pentru naționala de tineret a României. În Formula 1 urmează acum Marele Premiu al Barcelonei. 2026 este anul în care Matteo Duțu a ajuns la Dinamo. Acesta va avea în continuare un mare avantaj, fiind jucător U21 în Superliga. Clasamentul Marelui Premiu de Formula 1 al Principatului Monaco 1. Kimi Antonelli (Italia/Mercedes) 2 h 23:31.243 2. Lewis Hamilton (Marea Britanie/Ferrari) la 6.271 3. Isack Hadjar (Franţa/Red Bull) la 23.394 4. Oscar Piastri (Australia/McLaren-Mercedes) la 24.261 5. Liam Lawson (Noua Zeelandă/Racing Bulls) la 26.553 6. Arvid Lindblad (Marea Britanie/Racing Bulls la 29.010 7. Pierre Gasly (Franţa/Alpine-Mercedes) la 30.369 8. Alexander Albon (Thailanda/Williams-Mercedes) la 33.413 9. Esteban Ocon (Franţa/Haas-Ferrari) la 37.140 10. Fernando Alonso (SpaniaP/Aston Martin-Honda) la 41.899 Cum arată clasamentul la vârf în Formula 1 1. Kimi Antonelli (Italia) 156 puncte 2. Lewis Hamilton (Marea Britanie) 90 3. George Russell (Marea Britanie) 88 4. Charles Leclerc (Monaco) 75 5. Oscar Piastri (Australia) 60

Lewis Hamilton a luat-o în brațe pe Serena Williams: Suntem foarte apropiați

lewis-hamilton-a-luat-o-in-brate-pe-serena-williams:-suntem-foarte-apropiati

Lewis Hamilton, pilotul de Formula 1 al echipei Ferrari, s-a aflat în centrul unui episod plăcut alături de celebra Serena Williams. Cei doi s-au întâlnit la Miami, unde va avea loc Marele Premiu de F1, începând cu ora 20:00, duminică, 3 mai. La start, britanicul Hamilton va ocupa un loc în linia a treia. Lewis Hamilton și Serena Williams, momente înduioșătoare la Miami: „Am simțit că trebuie să ne întâlnim” Fosta mare sportivă din Statele Unite ale Americii a surprins episodul prin intermediul unor poze postate pe pagina personală de Instagram. Serena Williams a transmis că a avut parte de momente plăcute alături de piloții celor de la Ferrari. Totodată, ex-tenismena a explicat cum s-a apropiat de Lewis Hamilton. „M-am distrat petrecând cu piloții Ferrari. Îmi amintesc că am vrut să-l cunosc pe Lewis Hamilton pentru că era un pilot de culoare uimitor, care câștiga în Anglia în același timp în care eu sau Venus Williams (n.r. – sora americancei) câștigam la Wimbledon. Am simțit că trebuie să ne întâlnim. Am făcut-o. De atunci, de câte ori am câștigat amândoi, am sărbătorit împreună. Un deceniu mai târziu, suntem încă foarte apropiați. Acesta este «fratele» meu”, a notat Serena Williams pe rețeaua socială. „S-a luat hotărârea de a muta startul cursei de duminică” Așa cum am notat mai sus, întâlnirea celor doi a avut loc la Miami, unde se va desfășura Marele Premiu de Formula 1. Inițial, cursa a fost programată la ora 23:00, dar prognoza meteo i-a determinat pe organizatori să ia o decizie semnificativă. „În urma discuțiilor dintre FIA, Formula 1 și promotorii din Miami, s-a luat hotărârea de a muta startul cursei de duminică la ora 13:00, ora locală. Prognoza meteo indică ploi torențiale și furtuni în perioada în care cursa trebuia să înceapă inițial. Decizia a fost luată pentru a minimiza întreruperile cursei, pentru a asigura o fereastră maximă pentru finalizarea evenimentului în cele mai bune condiții și, mai presus de toate, pentru a prioritiza siguranța piloților, a fanilor, a echipelor și a personalului”, s-a arătat într-un comunicat. Clasamentul piloților înaintea startului Marelui Premiu de la Miami Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) – 75 de puncte George Russell (Mercedes) – 68 Charles Leclerc (Ferrari) – 55 Lewis Hamilton (Ferrari) – 43 Lando Norris (McLaren) – 33 Oscar Piastri (McLaren) – 28 Oliver Bearman (Haas) – 17 Pierre Gasly (Alpine) – 16 Max Verstappen (Red Bull Racing) – 16 Liam Lawson (Racing Bulls) – 10 Arvid Lindblad (Racing Bulls) – 4 Isack Hadjar (Red Bull Racing) – 4 Gabriel Bortoleto (Audi) – 2 Carlos Sainz (Williams) – 2 Esteban Ocon (Haas) – 1 Franco Colapinto (Alpine) – 1 Nico Hulkenberg (Audi) – 0 Alexander Albon (Williams) – 0 Valtteri Bottas (Cadillac) – 0 Sergio Perez (Cadillac) – 0 Fernando Alonso (Aston Martin) – 0 Lance Stroll (Aston Martin) – 0 Clasamentul pe echipe Mercedes – 143 de puncte Ferrari – 98 McLaren – 61 Red Bull Racing – 20 Haas – 18 Alpine – 17 Racing Bulls – 14 Audi – 2 Williams – 2 Cadillac – 0 Aston Martin – 0

Moment istoric pentru Kimi Antonelli! A câștigat primul său Mare Premiu de Formula 1

moment-istoric-pentru-kimi-antonelli!-a-castigat-primul-sau-mare-premiu-de-formula-1

Kimi Antonelli (19 ani) a scris istorie la Marele Premiu din China, unde a câștigat prima sa cursă de Formula 1 și a intrat în topul celor mai tineri învingători. Italianul care concurează pentru echipa celor de la Mercedes a fost urmat de coechipierul său, George Russel, care s-a impus în cursa inaugurală a sezonului, în Australia, și Lewis Hamilton (Scuderia Ferrari). Italianul Kimi Antonelli a scris istorie la Marele Premiul al Chinei, pe care l-a câștigat pentru prima dată în cariera sa. Pe lângă acest succes, pilotul de la Mercedes, în vârstă de 19 ani și 202 zile, a reușit să intre în rândul celor mai tineri învingători și se află pe locul secund, după Max Verstappen (Red Bull Race), cvadrublu campion mondial, notează gpfans. În 2016, după Marele Premiul al Spaniei, pe când avea 18 ani și 228 de de zile, Verstappen l-a depășit pe Sebastian Vettel. „Nu-mi găsesc cuvintele, sincer să fiu, sunt pe punctul de a plânge. Mulțumesc echipei pentru că m-a ajutat să-mi îndeplinesc acest vis. Mi-am dorit foarte mult să readuc Italia în frunte și astăzi am reușit. Chiar dacă am avut un mic atac de cord din cauza pneului plat, am reușit. Nu a fost un start ușor, am acoperit prea mult pe interior și am lăsat prea mult spațiu pentru Ferrari. Dar am reușit să ducem mașina la linia de sosire”, a declarat Antonelli, după cursă, citat de Formula 1. Antonelli, felicitat de colegii de podium Antonelli a fost felicitat de piloții cu care a urcat pe podium și care au ținut să puncteze că a fost una dintre cele mai interasante curse. „Felicitări din toată inima pentru Kimi! Este întotdeauna ceva special să câștigi prima ta cursă. Sunt foarte bucuros să fiu alături de el pe podium, dar și de acest tip (n.red. – Hamilton)”, a spus Russell, citat de Formula 1. „Trebuie să-l felicit din toată inima pe Kimi, mă bucur foarte mult pentru el și sunt foarte fericit să împărtășesc acest moment. M-am distrat foarte mult, am avut un start excelent, dar pur și simplu nu am reușit să-i ținem pe acești băieți în spate. A fost una dintre cele mai plăcute curse pe care le-am avut de mult timp, dacă nu chiar din toate timpurile”, a declarat și Hamilton. Ce urmează în calendarul F1 Runda a treia din calendarul 2026, Marele Premiu al Japoniei, este programat în perioada 27-29 martie. Apoi urmează cursele din Bahrain (10-12 aprilie) și Arabia Saudită (17-19 aprilie), însă lucrurile nu sunt clare în privința desfășurării acestora, având în vedere conflictul din Orientul Mijlociu.

Lewis Hamilton a dat verdictul despre cum va fi Formula 1 cu noile reguli și multora nu o să le placă!

lewis-hamilton-a-dat-verdictul-despre-cum-va-fi-formula-1-cu-noile-reguli-si-multora-nu-o-sa-le-placa!

Schimbările din Formula 1 au fost criticate aspru de Lewis Hamilton, pilotul celor de la Ferrari. Acesta nu e de acord cu elementele care vor fi implementate în „Marele Circ” și i-a ironizat pe organizatori, considerând că „ai nevoie de facultate ca să înțelegi modificările”. Sportivul s-a declarat dezamăgit de noile norme după ce a participat la testele de la Bahrain, unde a încheiat pe poziția a șaptea prima zi. Lewis Hamilton a făcut iureș după ultimele schimbări din Formula 1: „E ridicol de complex” Șefii din Formula 1 au creat o adevărată revoluție la nivel de reguli, multe dintre acestea vizând latura tehnică a monoposturilor care vor fi folosite pe circuit. Cea mai cunoscută dintre ele presupune ca mașinile să aibă dimensiuni mai mici, greutatea uneia urmând să ajungă la 768 de kilograme, incluzând aici șoferul și pneurile. În plus, organizatorii au operat foarte multe schimbări, cu scopul de a face cursele mai sigure și mai atractive, dar Lewis Hamilton consideră că totul este o mare greșeală. „În acest moment suntem mai lenți decât mașinile din Formula 2. E ridicol de complex. Ne-au prezentat toate aceste reguli noi în cadrul a șapte ședințe care au avut loc în aceeași zi. Îți trebuie facultate ca să înțelegi modificările”, a tunat Lewis Hamilton, după testul de la Bahrain, potrivit spaniolilor de la MARCA. În timp ce așteaptă să vadă prima cursă oficială cu noile reguli, românii se bucură de avantajele parteneriatului dintre Formula 1 și Moet & Hennessy, una dintre cele mai puternice asocieri între lux, performanță și lifestyle aspirațional. Schimbări importante în Formula 1 Printre schimbările care intră în vigoare în Formula 1 începând cu anul 2026 se numără și introducerea motoarelor de tip hibrid, care va face ca puterea electrică a sistemului să crească semnificativ. De asemenea, se păstrează jantele de 18 inci, dar lățimea pneurilor față va fi redusă cu 25 de milimetri, iar cea a celor de pe spate cu 30 de milimetri. În ceea ce privește sistemul Manual Override, acesta va fi înlocuit cu unul capabil să elibereze o putere electrică suplimentară pentru a facilita depășirile, dându-le, astfel, posibilitatea piloților să creeze strategii de cursă mai complexe. În plus, sistemul clasic DRS a fost înlocuit de un element de aerodinamică activă la aripile față și spate, conceput pentru a favoriza depășirile și luptele „roată la roată”. Președintele Federației Internaționale de Automobilism, Mohammed Ben Sulayem, consideră că toate schimbările implementate în Formula 1 vor aduce doar plusuri. „Am creat un set de regulamente concepute nu doar pentru a îmbunătăți cursele, ci și pentru a face campionatul și mai atractiv pentru producătorii de PU (unități de putere), pentru producătorii de echipamente originale și pentru concurenții existenți”, a declarat Mohammed Ben Sulayem.

Ferrari a ajuns la 6 miliarde de euro. Cât costă celelalte echipe de Formula 1

ferrari-a-ajuns-la-6-miliarde-de-euro.-cat-costa-celelalte-echipe-de-formula-1

Scuderia Ferrari, una dintre cele mai iubite echipe de Formula 1, chiar și printre fanii români, a ajuns să valoreze 6.5 miliarde de euro. Lewis Hamilton are un aport important la creșterea uriașă a echipei italiene, care e mult peste celelalte contracandidate. Deși sezonul actual este unul dezastruos pentru Scuderia Ferrari, care nu a câștigat nici măcar o cursă din cele 21, pe plan financiar lucrurile stau mai bine ca niciodată. Mutarea „Lewis Hamilton” a părut un fiasco total pe pistă, dar lucrurile stau bine cel puțin în afaceri. Scuderia Ferrari depășește orice record în Formula 1. Echipa valorează 6 miliarde de euro Conform celor de la Forbes, constructorii italieni au pus bazele unui brand de neegalat în Formula 1. Scuderia Ferrari a ajuns să valoreze 6.5 miliarde de euro, deși echipa nu a mai câștigat niciun titlu de 18 ani, de când Kimi Raikkonen punea mâna pe marele trofeu. Italienii au beneficiat enorm de pe urma lui Lewis Hamilton, pe care l-au semnat începând cu acest sezon. Contractul britanicului cu Ferrari se întinde și pentru anul viitor. Pe locul 2 în clasamentul valorilor se află Mercedes, cu o cotă de 5.1 miliarde de euro. Locul 3 este ocupat de McLaren, cu 3.81 miliarde de euro, iar sub podium este Red Bull Racing, cu puțin sub 3.8 miliarde de euro. Ultimele două decenii au consemnat pierderi mari de teren pentru Ferrari față de competitoare, mai ales față de Mercedes AMG, Red Bull Racing, ori, cel mai recent, McLaren Mercedes. Sebastian Vettel, Nico Rosberg, Lewis Hamilton sau Max Verstappen și-au împărțit titlurile în ultimii 15 ani. Dominanța lui Michael Schumacher din anii 2000 pare departe de ceea ce se întâmplă astăzi la Ferrari, care are mai multe dispute interne. Piloții Charles Leclerc și Lewis Hamilton acuză că mașina nu este la standardele așteptate, iar președintele echipei le transmite să vorbească mai puțin și să „piloteze mai bine”. Lewis Hamilton, beneficiu financiar, dar fiasco pe pistă Aducerea lui Lewis Hamilton la Ferrari părea o mutare de succes pentru echipă, care spera să obțină primul titlu după 18 ani. Britanicul ar fi dorit o serie de modificări la monopost, dar inginerii italieni au refuzat întregul pachet de propuneri al multiplului campion mondial. „Sir” nu a reușit să termine nici măcar o singură cursă pe podium, bifând un record negativ în istoria Ferrari. Singurul triumf al pilotului recordmen s-a înregistrat la cursa de Sprint din China. În rest, în majoritatea cazurilor, Lewis Hamilton a avut mari „bătălii” cu bolidul Ferrari. În cadrul Grand Prix-ului Chinei, ambii piloți Ferrari au fost descalificați din cauza unor probleme la podea, iar cursele de la Zandvoort și Sao Paulo au consemnat un dublu „DNF” pentru piloții italienilor, care s-au ciocnit, ori au avut probleme grave cu mașinile. În cadrul cursei din Singapore, Lewis Hamilton a rămas fără frâne în ultimele două tururi, atunci când avea un avantaj de peste 35 de secunde față de rivalul lui istoric Fernando Alonso. În cele din urmă, după ce a tăiat toate curbele pentru a rămâne în siguranță, britanicul a terminat peste iberic la doar câteva sutimi de secundă. Charles Leclerc ocupă poziția 5 în clasamentul general al piloților, cu 214 puncte, sub Lando Norris, favorit la câștigarea titlului, Oscar Piastri, Max Verstappen și George Russell. Lewis Hamilton este pe locul 6, cu doar 148 de puncte strânse, la 26 distanță de debutantul Kimi Antonelli.

Lewis Hamilton, devastat după moartea lui Roscoe, buldogul său: Mi-am pierdut cel mai bun prieten

lewis-hamilton,-devastat-dupa-moartea-lui-roscoe,-buldogul-sau:-mi-am-pierdut-cel-mai-bun-prieten

Lewis Hamilton, unul dintre cei mai de succes sportivi din Marea Britanie, e devastat după moartea câinelui său. Pilotul celor de la Ferrari e puternic afectat după moartea lui Roscoe și își strigă disperarea pe rețelele de socializare. Lewis Hamilton a anunțat că buldogul său a murit. Pilotul celor de la Ferrari e devastat de evenimentul tragic. Sportivul din Marea Britanie susține că și-a pierdut cel mai bun prieten. „Noaptea trecută mi-am pierdut cel mai bun prieten. Vă mulțumesc tuturor pentru dragostea pe care i-ați purtat-o în acești ani. Roscoe, pentru totdeauna”, a scris Lewis Hamilton pe X. Lost my best friend last night. Thank you all for the love you’ve shown him over the years. Roscoe forever. pic.twitter.com/VRrFBdcsLc — Lewis Hamilton (@LewisHamilton) September 29, 2025 Lewis Hamilton a postat un mesaj emoționant și pe Instagram. Roscoe a luptat până în ultima clipă și a decedat în brațele stăpânului său: „A murit duminică seara, pe 28 septembrie, în brațele mele”. „După patru zile pe suport vital, luptând cu toată puterea pe care o avea, a trebuit să iau cea mai grea decizie din viața mea și să-mi iau rămas bun de la Roscoe. Nu a încetat niciodată să lupte, până chiar la final. Mă simt atât de recunoscător și onorat că mi-am împărțit viața cu un suflet atât de frumos, un înger și un adevărat prieten. A-l aduce pe Roscoe în viața mea a fost cea mai bună decizie pe care am luat-o vreodată și voi prețui pentru totdeauna amintirile pe care le-am creat împreună. Deși l-am pierdut pe Coco, nu am mai fost pus niciodată în fața deciziei de a adormi un câine, deși știu că mama mea și mulți prieteni apropiați au trecut prin asta. Este una dintre cele mai dureroase experiențe și simt o legătură profundă cu toți cei care au trecut prin pierderea unui animal de companie iubit. Deși a fost atât de greu, a-l avea în viața mea a fost una dintre cele mai frumoase părți – să iubești atât de profund și să fii iubit la rândul tău. Vă mulțumesc tuturor pentru dragostea și sprijinul pe care i le-ați arătat lui Roscoe de-a lungul anilor. A fost atât de special să le văd și să le simt. A murit duminică seara, pe 28 septembrie, în brațele mele”, a transmis Lewis Hamilton.

Oscar Piastri a câștigat Marele Premiu al Olandei, într-o cursă nebună în care Norris, Hamilton şi Leclerc au abandonat

oscar-piastri-a-castigat-marele-premiu-al-olandei,-intr-o-cursa-nebuna-in-care-norris,-hamilton-si-leclerc-au-abandonat

Norris, Hamilton şi Leclerc nu au terminat Marele Premiu al Olandei, cursă câștigată de Oscar Piastri Pilotul de la McLaren și-a mărit avansul în fruntea clasamentului, în timp ce Ferarri a primit o adevărată lovitură în plex, Charles Leclerc şi Lewis Hamilton abandonând. Australianul Oscar Piastri a câștigat a șaptea cursă din acest an, una în care Norris, Hamilton şi Leclerc au abandonat Oscar Piastri a câștigat un Mare Premiu al Olandei extrem de agitat, în care coechipierul său de la McLaren, Lando Norris, a abandonat din cauza unei defecțiuni mecanice cu doar câteva tururi înainte de final. Cursa a avut un prim moment psihologic când Safety Car a fost utilizat după ce Lewis Hamilton a lovit barierele în turul 23, ceea ce a dus la o avalanșă de acțiuni la boxe. McLaren și-a dus piloții în același timp și, în ciuda unei ușoare întârzieri pentru Norris, ambele mașini și-au menținut pozițiile. Norris a continuat urmărirea colegului lui și lupta părea să fie încă deschisă pe măsură ce cursa intra în etapele finale. Asta deși Safety Car-ul a intervenit a doua oară, după o coliziune între Charles Leclerc și Kimi Antonelli, primul abandonând. Ce a spus Piastri după a 7-a victorie stagională Totul s-a schimbat când a început să iasă fum din mașina McLaren a lui Norris, cu doar câteva tururi înainte de final, forțându-l să se retragă la marginea pistei. În timp ce britanicul părea descurajat, a avut loc o ultimă apariție a maținii de siguranță, care i-a permis lui Piastri să-și mențină primul loc, în fața campionului mondial, olandezul Max Verstappen, obținând a șaptea victorie stagională. Ca urmare, avansul lui în fruntea clasamentului piloților este de 34 de puncte. „Am controlat cursa când a fost nevoie și, evident, Lando a fost incredibil de ghinionist pe final, dar am simțit că dețin controlul asupra acelei curse și am mărit ritmul când a fost nevoie. A fost o cursă puțin diferită față de acum 12 luni, așa că sunt foarte mulțumit de toată munca depusă pentru a încerca să ne îmbunătățim. Sunt foarte fericit! Mașina de siguranță a intrat de câteva ori pe pistă și a condimentat puțin situația. Sunt foarte mândru de întreaga echipă”, a spus Norris, potrivit site-ului oficial. Francezo-iranianul Isack Alexandre Hadjar, de la Racing Bulls, plecat în cursă al patrulea, a terminat pe ultimul loc al podiumului, prima astfel de clasare a debutantului care pe 20 septembrie va împlini 21 de ani. Britanicul George Russell (Mercedes) a ocupat locul 4, iuar thailandezul Alex Albon (Williams) a sotie imediat după el, deși a plecat în cursă al 15-lea.