David Popovici nu se oprește și face un nou gest de suflet. A scos la licitație o oră de înot cu el pentru copiii cu dizabilități: care e suma de pornire
David Popovici, cunoscut pentru gesturile sale de filantropie, face un nou lucru de suflet. Sportivul a scos la licitație o oră de înot cu el pentru a ajuta copiii cu dizabilități. Pentru a petrece timpul cu înotătorul, doritorii trebuie să scoată din buzunar cel puțin 500 de euro, cât este suma de pornire. Pentru a putea petrece o oră în bazin cu David Popovici, doritorii pot să-și liciteze ofertele pe website-ul Artmark, acolo unde suma minimă este de 500 de euro. David Popovici este cunoscut pentru campaniile sale de caritate, pe care le face încă de la debutul în natație. Pe website-ul companiei de licitații, David Popovici a fost prezentat ca un campion național, mondial și olimpic, care vrea să susțină copiii cu dizabilități. Sportivul s-a implicat în trecut în multe gesturi umanitare, astfel că nu este o surpriză. Sesiunea de licitare a început deja, prin sistem de licitare online, iar prețul de pornire este de 500 de euro. Licitația fizică va avea loc pe data de 21 octombrie, de la ora 17:30. Alături de anunț este o fotografie cu David Popovici care înoată în apa învolburată din bazin. Suma care va fi strânsă de casa de licitații Artmark va ajunge în conturile asociației Climb Again, un ONG care se ocupă în principal de copiii și tinerii cu nevoi speciale. Claudiu Miu, fost campion balcanic la cățărări, este cel care a înființat organizația, în anul 2014. Ce au anunțat organizatorii despre gestul mare al lui David Popovici David Popovici va participa la licitația de toamna a Casei Artmark peste aproape două săptămâni. Organizatorii au anunțat că mai multe vedete din spațiul public vor lua parte la marele eveniment, care va avea loc la Palatul Cesianu-Racoviță, dar și online. „Visezi să înoți alături de David Popovici, să ai o conversație tête-à-tête cu Ana Ularu sau să pășești în culisele unui film cu Micutzu Cosmin Nedelcu? Acum ai șansa să trăiești toate acestea și să susții totodată copiii cu dizabilități care urcă zilnic pereții de cățărat la Climb Again, depășind imposibilul! Te invităm la Licitația de Toamnă Artmark, pe 21 octombrie 2025, unde generozitatea se întâlnește cu experiențele unice”, au scris cei de la Climb Again, ONG-ul care va primi sumele obținute în urma licitațiilor organizate de Artmark. Recent, de ziua de naștere a înotătorului, acesta a anunțat o campanie specială pentru Fundaţia Hope and Homes for Children, care are un program special, Bursele DAR. Suma a depășit 105.000 de euro, iar banii au ajuns la tineri cu mari calități în arte, sport sau alte discipline.
Vicecampioana mondială Amalia Lică riscă să fie evacuată din sala de antrenament
Amalia Lică, medaliată cu argint la Campiontul Mondial din luna august, riscă să mai aibă unde să se antreneze, deoarece RA-APPS a scos sala la licitație. Probleme mari pentru Amalica Lică, vicecampioană mondială la măciuci. Sportiva nu va mai avea unde să se antreneze. Cea mai promiţătoare practicantă a gimnasticii ritmice din România, Amalia Lică, se află la răscucruce. Paradoxul este că nu din vina ei. Sala în care se pregăteşte aparține de Regia Autonomă Administraţia Patrimoniului Protocolului de Stat (RA-APPS). Instituția a scos-o la licitație, iar acum pregătirea Amaliei Lică și a celorlalte colege ale ei este pusă în pericol. Ca urmare, preşedinta Federaţiei Române de Gimnastică Ritmică, Irina Deleanu, face tot ce este omenește posibil pentru a strânge suma de 36.000 de euro pentru a participa la licitație, potrivit Orange Sport. Dar asta nu este tot. Mai trebuie ca nicio altă entitate să nu se înscrie, pentru ca sala în care se pregătesc sportivele să rămână sub tutela Federaţiei Române de Gimnastică Ritmică. Lică are 5 medalii europene de aur, la junioare În luna august, Amalia Lică a câștigat medalia de argint în proba de măciuci la Campionatul Mondial care a fost organizat în orașul brazilian Rio de Janeiro. Este prima medalie la o competiție de asemenea nivel pentru România, după 33 de ani. Lică, în vârstă de 16 ani, se calificase în finală de pe locul 7, dar în ultimul act a dat peste ca toate calculele specialiștilor. Românca a avut o evoluție excelentă, iar arbitrii i-au dat nota 29,000. Aurul mondial a fost câștigat de germanca Darja Varfolomeev (31,700), iar ultima poziție a podiumului a fost ocupată de bulgăroaica Stiliana Nikolova (28,800). „Nu pot să explic, pentru că, pentru mine, încă nu este reală chestia asta. A fost foarte emoţionant, pentru că este prima oară când iau o astfel de notă, şi în cea mai importantă competiţie. A fost un şoc pentru mine. E foarte importantă această medalie pentru gimnastica ritmică, la fel de importantă cum e şi pentru mine. Mă gândesc, bineînţeles, şi la viitor. Aceste rezultate sunt deschizătoare de drumuri şi pentru gimnastele care vin din urmă. E foarte multă muncă în spate, aproape 12 ani de muncă. M-am apucat la 5 ani, nici nu mă gândeam că o să ajung la naţională. Este un alt cod de punctaj, sunt mai multe şanse pentru mai multe gimnaste să ia medalii. Înainte era un cod mai greu, acum s-a mai uşurat, să zic aşa”, spunea Amalia Lică, în urmă cu o lună și jumătate. Ea mai are în palmares 5 titluri europene, toate la junioare. În 2022 a terminat pe primul loc finala la măciuci, iar anul trecut a câștigat aurul în toate probleme la care a participat, cerc, măciuci și panglică, plus concursul pe echipe.
Un Ferrari și un Mercedes au fost scoase la licitație cu preț de pornire de 150 de euro
Două mașini de lux, un Ferrari FF și un și Mercedes-Benz G 63 AMG, au fost scoase la licitație cu preț de pornire de 150 de euro, dar cel mai mult surprinde proveniența lor. Ministerul Sănătății din Spania vrea să facă rost de bani scoțând la licitație publică un Ferrari și un Mercedes de lux, provenite din traficul de droguri. Care este proveniența mașinilor Ferrari și Mercedes, scoase la licitație cu preț de pornire de 150 de euro Licitația pentru aceste vehicule de pe site-ul Escrapalia este deschisă oricărei persoane care vrea să le cumpere, împreună sau separat, și se va încheia joi, 25 septembrie. Oricine este interesat să viziteze vehiculele la fața locului poate face acest lucru miercuri, 24 septembrie, înregistrându-se folosind linkul furnizat împreună cu fiecare „lot” de poze ale bolizilor de lux. Ministerul Sănătății, prin intermediul Delegației Guvernului pentru Planul Național Antidrog (DGPNSD), a scos la licitație publică un Ferrari și un Mercedes de lux provenite din traficul de droguri, cu un preț de pornire de 150 de euro fiecare. Bolidul cu celebra siglă a căluțului cabrat are cilindrii de 6.262 cmc (V12 aspirat) și o putere de 660 CP. De asemenea, un cilindru al mașinii de lux Mercedes-Benz G 63 AMG are 5.461 cmc (V8 Biturbo) și o putere de 545 CP. Banii strânși vor fi folosiți pentru repararea daunelor cauzate de dependența de droguri și traficul de droguri A fost stabilit un set de condiții pentru potențialii ofertanți, care trebuie să depună garanția necesară înainte de licitație pentru a participa. Aceste acțiuni au scopul de a asigura buna desfășurare a acestei licitații. Odată ce licitația se încheie, se va verifica dacă actele de identificare ale câștigătorului și declarația pe propria răspundere pentru atribuirea ofertei sunt corecte, scrie Motor El Pais. Ministerul Sănătății, prin intermediul Delegației Guvernului pentru Planul Național Antidrog (DGPNSD), gestionează Fondul Bunurilor Confiscate pentru traficul de droguri și alte infracțiuni conexe. Acest fond, reglementat de Legea 17/2003 promulgată în ziua de 29 mai, este alcătuit din bunuri, efecte și instrumente confiscate prin hotărâri judecătorești definitive în cazuri de trafic de droguri și alte infracțiuni conexe. Astfel, bunurile care ajung în Fondul Bunurilor Confiscate pot fi vândute și lichidate prin licitație publică. Banii strânși prin Fondul Bunurilor Confiscate vor fi folosiți pentru repararea daunelor cauzate de dependența de droguri și traficul de droguri. Aceștia vor finanța programe de prevenire a consumului de droguri, vor sprijini dependenții de droguri și îi vor ajuta să se integreze în societate și pe piața muncii. În ultimii ani, circa 70% din aceste venituri au fost alocate unor programe de reducere a cererii, iar 30% reducerii ofertei (urmărirea penală și acțiuni ale poliției și vamelor) de droguri. În 2023, au fost distribuiți 28.350.000 de euro din Fondul activelor confiscate.
Tezaur de vânzare. Zeci de kilograme de aur, evaluate la sume amețitoare, scoase la licitație, în România. Cui aparține comoara
Casa de Licitație A10 by Artmark organizează o primă vânzare publică de lingouri de aur – Licitația de Lichidare a Patrimoniului de Aur (lingouri și numismatică) a familiei Doamnei N.C. 40 de kilograme de aur, evaluate la peste 4 milioane de euro, vor fi scoase la licitație. Metalul prețios supus licitației – 101 loturi individuale sau colective de aur, în formă de lingouri ori numismatică din aur masiv, din secolele XIX-XX, de cele mai prestigioase monetării din lume – sunt deja expuse pe pagina de web a casei de licitații. Lingourile variază ca dimensiune și greutate, de la o sută de grame la un kilogram, de la lingouri istorice (produse imediat după al Doilea Război Mondial, începând cu 1950) la lingouri contemporane, toate au o puritate de 24k, sunt marcate și numerotate și sunt însoțite de buletine de analiză și de certificate de expertiză. Aurul nu este expus fizic la sediul casei de licitații Licitația este co-organizată cu Maison Maitre Ortica & Associés din Lyon, Franța, iar până la data licitației, dată fiind valoarea deosebită și riscul de securitate, toate loturile sunt depozitate într-o bancă românească, fiind disponibile pentru preluare imediat după adjudecare și achitarea contravalorii. Prețurile de pornire ale lingourilor de aur Prețurile de pornire sunt situate în zona 55-60% din valoarea de piață a metalului prețios, fără a ține cont de vechimea loturilor, valoarea numismatică ori costul expertizelor, iar licitația, dat fiind formatul de lichidare, nu este prevăzută cu preț de rezervă în beneficiul deponentului. Conform datelor de pe platformă, un lot format din 3 lingouri din aur, 100 gr fiecare, puritate 999,9, numerotate, marcate PAMP Suisse au, în acest moment, cel mai accesibil preț de listă, respectiv 30.000 de euro. La polul opus, cel mai scump lot are 15 lingouri din aur și are un preț de listă de 150.000 de euro. Pentru a participa la licitație, numismații ori cei interesați de tezaurizarea valorii financiare în aur trebuie să deschisă un cont online pe websiteul Artmark, putând lăsa oferte prealabile până la data licitației, urmând ca în data de 30 septembrie să poată participa live, online, la licitația propriu-zisă, începând cu ora 12.00, pe platforma Artmark Live 2.0. RECOMANDAREA AUTORULUI: Lucrarea „Nimfă dormind” a lui Nicolae Grigorescu, VÂNDUTĂ pentru 330.000 de euro, la licitația de primăvară Artmark GALERIE FOTO. Cadourile lui Nicolae Ceaușescu, primite de la Șahul Iranului și președintele Coreei de Nord, scoase la licitație
Jaful Național – Microbuze electrice. Top 10 județe care au plătit prețuri astronomice pe bucată. Pe ce loc se află județul premierului Ilie Bolojan
Când România a început să investească, cu bani din PNRR, în microbuze școlare electrice, planul părea simplu. Fiecare județ urma să primească vehicule moderne pentru elevi, la un preț corect, estimat de Comisia Europeană la 78.000 de euro pe bucată. Dar realitatea românească a demonstrat că același model de microbuz poate costa și dublu, în funcție de județ. În Olt, fiecare microbuz de 16+1 locuri a ajuns să coste peste un milion de lei, aproape dublu față de Sălaj, unde același vehicul a fost achiziționat cu 590.000 de lei. Diferența nu stă în baterii, scaune sau dotări, ci în modul în care au fost concepute și evaluate licitațiile de către autoritățile locale. România avea la dispoziție 250 de milioane de euro prin PNRR pentru achiziția a 3.200 de microbuze școlare electrice. Comisia Europeană estimase un preț mediu de 78.000 de euro pe vehicul. În teorie, toți elevii ar fi trebuit să călătorească în microbuze moderne, eficiente și ecologice. În realitate, cu aceeași sumă, statul a cumpărat doar 1.300 de microbuze, iar prețurile au depășit de două, chiar de trei ori, estimarea inițială. Potrivit ReporterIS, firma Aveuro Internațional din Prahova a câștigat peste 50% dintre licitații. Patronul ei, Vlad Papuc, fiul Rodicăi Papuc, apropiată a baronului local Iulian Dumitrescu, judecat pentru corupție, a reușit să transforme licitațiile publice cu Consiliile Județene din țară într-o afacere profitabilă pentru firma sa. Potrivit investigației citate, microbuzele marca Ford sau Mercedes-Benz sunt cumpărate de Aveuro cu aproximativ 90.000 de euro, dar vândute autorităților cu prețuri care depășesc 200.000 de euro. Carosajul, transformarea microbuzului în versiunea „școlară”, pare să fie singura modificare majoră operată de firma prahoveană. Schema a funcționat aproape identic în toate județele. Caiete de sarcini, competiție redusă, prețuri amețitoare și contracte repetate acordate aceleiași companii. Indiferent de culoarea politică a președintelui Consiliului Județean – PNL, PSD sau UDMR – rezultatul a fost același: prețul microbuzelor diferă în funcție de județ, dar cu aceleași dotări. Top 10 județe cu cele mai scumpe microbuze Gândul a analizat datele disponibile pe Termene.ro și a întocmit un top al județelor/ localităților care au plătit cel mai mult pe un microbuz școlar electric. Valorile prezentate sunt fără TVA. 1. Olt – 1.313.000 lei per microbuz vs. 390.000 preț recomandat În județul Olt s-au achiziționat 20 microbuze electrice printr-un contract cu o valoare totală de 26.260.000 lei. Un microbuz a costat de 3,4 ori mai mult decât prețul recomandat. Președinte CJ Olt: Marius Oprescu – PSD Sursa: Facebook/ PSD Olt 2. Prahova, comuna Dumbrăvești – 1.230.000 lei per microbuz vs. 390.000 preț recomandat În comuna Dumbrăvești din Prahova s-a achiziționat un singur microbuz. Deși cu aceiași bani s-ar fi putut cumpăra 3 microbuze. Microbuzul a costat de 3,2 ori mai mult decât prețul recomandat. Președinte CJ Prahova: Virgiliu Daniel Nanu – PSD Sursa: Facebook/ CJ Prahova 3. Mureș – 1.213.131 lei per microbuz vs. 390.000 preț recomandat În județul Mureș s-au achiziționat 7 microbuze electrice printr-un contract cu o valoare totală de 8.491.917 lei. Un microbuz a costat de 3,1 ori mai mult decât prețul recomandat. Președinte CJ Mureș: Péter Ferenc – UDMR Sursa: Facebook/ Péter Ferenc 4. Gorj- 1.131.013 lei per microbuz vs. 390.000 preț recomandat În județul Gorj s-au achiziționat 27 de microbuze electrice printr-un contract cu o valoare totală de 30.537.351 lei. Un microbuz a costat de 2,9 ori mai mult decât prețul recomandat. Președinte CJ Gorj: Cosmin Popescu – PSD Sursa: Facebook/ Comsin Popescu 5. Satu Mare- 1.113.000 lei per microbuz vs. 390.000 preț recomandat În județul Satu Mare s-au achiziționat 3 microbuze electrice printr-un contract cu o valoare totală de 3.339.000 lei. Un microbuz a costat de 2,8 ori mai mult decât prețul recomandat. Președinte CJ Satu Mare: Pataki Csaba – UDMR Sursa: Facebook/ Pataki Csaba 6. Iași – 1.014.000 lei per microbuz vs. 390.000 preț recomandat În județul Iași s-au achiziționat 26 de microbuze electrice printr-un contract cu o valoare totală de 26.364.000 lei. Un microbuz a costat de 2,6 ori mai mult decât prețul recomandat. Președinte CJ Iași: Costel Alexe – PNL Sursa: Facebook/ Costel Alexe 7. Vaslui – 1.013.013 lei per microbuz vs. 390.000 preț recomandat În județul Vaslui s-au achiziționat 6 microbuze electrice printr-un contract cu o valoare totală de 6.078.078 lei. Un microbuz a costat de 2,6 ori mai mult decât prețul recomandat. Președinte CJ Vaslui: Ciprian Ionuț Trifan – PSD Sursa: Facebook/ Ciprian Ionuț Trifan 8. Suceava – 1.013.013 lei per microbuz vs. 390.000 preț recomandat În județul Suceava s-au achiziționat 26 de microbuze electrice printr-un contract cu o valoare totală de 26.338.338 lei. Un microbuz a costat de 2,6 ori mai mult decât prețul recomandat. Președinte CJ Suceava: Gheorghe Șoldan – PSD Sursa: Facebook/ Gheorghe Șoldan 9. Maramureș – 1.013.013 lei per microbuz vs. 390.000 preț recomandat În județul Maramureș s-au achiziționat 31 de microbuze electrice printr-un contract cu o valoare totală de 31.403.403 lei. Un microbuz a costat de 2,6 ori mai mult decât prețul recomandat. Președinte CJ Maramureș: Gabriel Valer Zetea – PSD Sursa: Facebook/ Gabriel Valer Zetea 10. Constanța – 1.013.000 lei per microbuz vs. 390.000 preț recomandat În județul Constanța s-au achiziționat 5 microbuze electrice printr-un contract cu o valoare totală de 5.065.000 lei. Un microbuz a costat de 2,6 ori mai mult decât prețul recomandat. Președinte CJ Constanța: Florin Mitroi – PNL Sursa: Facebook/ Florin Mitroi Sălajul, cel mai mic preț pe un microbuz identic cu cel de la Iași sau Olt Dacă județul Olt conduce detașat topul, plătind peste 1,3 milioane de lei pentru fiecare microbuz, la polul opus se află județul Sălaj, care a reușit performanța de a cumpăra 51 de microbuze identice de 16+1 locuri la doar 590.000 de lei pe unitate, fiind cel mai mic preț înregistrat de firma Aveuro în licitațiile cu CJ-urile pentru microbuzele școlare, potrivit datelor de pe Termene.ro. Întrebarea care se pune este simplă. Cum de Olt și Iași plătesc aproape dublu față de Sălaj pentru același microbuz de 16+1 locuri? Datele disponibile în SEAP arată că microbuzele sunt identice. Diferența nu este
S-a vândut cel mai scump Ferrari al verii cu 26.000.000 de dolari. Ion Țiriac are acest o mașină din acest model, dar exemplarul licitat este cu adevărat unicat
26.000.000 de dolari s-a dat în această vară pe o mașină Ferrari, în cadrul unei licitații, modelul fiind și în colecția miliardarului român Ion Țiriac. Licitația a avut loc sâmbătă, dar mașina a fost transportată și expusă la Casa Ferrari pentru concursului de la Pebble Beach, care a avut loc de duminică. Cum s-a ajuns în situația în care un Ferarri să coste 26.000.000 de dolari După eveniment, compania de licitații de mașini RM Sotheby’sc, sediul în Ontario, canada, și sucursale în Statele Unite, Europa și Orientul Mijlociu, va coordona transportul către proprietar. De obicei, la licitații se percepe și taxa de cumpărător, dar nu și pentru acest Ferrari Daytona SP3 2025 „Fabricat la comandă”. Deși licitația a fost deschisă participanților din întreaga lume, bolidul de lux a fost construit conform specificațiilor americane. Dacă este achiziționat de un cumpărător din afara Statelor Unite, responsabilitățile legate de export, import și federalizare revin noului proprietar. De asemenea, dacă oferta câștigătoare este plasată de un rezident din SUA, mașina va fi livrată către un dealer Ferrari autorizat din această țară, care va completa documentația necesară și lucrările de titlu. Abia după aceea automobilul va intra în posesia proprietarului. Motivul pentru care s-a ajuns în situația ca mașina să coste 26 de milioane de dolari este caritabil. Concret, bolidul a ajuns pe piață în 2021 și, inițial, producția trebuia să fie de 599 de mașini. Ulterior, însă, s-a decis să se mai facă un automobil, care să fie scos la licitație, iar încasările să fie destinate Fundației Ferrari, o organizație caritabilă publică, pentru viitoare inițiative educaționale. Țiriac a dat 2,3 milioane de dolari pe un model Ferrari Daytona SP3 Ferrari Daytona SP3 2025 „Fabricat la comandă” este un exemplu de piesă de finisaj special dezvoltat și construit prin programul de personalizare „Tailor Made” de la Ferrari, fiind prezentat cu un model exterior bicolor impresionant, din fibră de carbon. Este prima mașină de stradă a mărcii care prezintă emblematicul logo Ferrari într-o variantă fără precedent. Interiorul este tapițat cu o țesătură inovatoare, din anvelope reciclate și cu accent pe fibră de carbon. Lansată în 2018, seria Ferrari Icona oferă vehicule în producție limitată care îmbină ingineria avansată cu designul inspirat de cele mai celebre mașini de curse ale mărcii, oferite doar celor mai fideli clienți ai Ferrari. Seria a debutat cu Monza SP1 și SP2. Ambele sunt modele tradiționale, inspirate de mașinile de curse Ferrari cu cockpit deschis din anii 1950, cum ar fi 166 MM și 750 Monza. În ceea ce-l privește, Ion Țiriac a plătit, în 2021, 2,3 milioane de euro pentru un Ferrari Daytona SP3, din cele 599 existente. La even imentul de prezentare, care a avut loc la Florența, și-au mai achiziționat un bolid de lux, printre alții, Carlos Sainz și Charles Leclerc. La începutul acestui an, Ferrari Fundația a ajutat la reconstrucția unui campus școlar, după incendiile devastatoare care au avut loc în California.
Americanii scot la licitaţie un iaht de 325 de milioane de dolari confiscat de la ruşi
Americanii scot la licitaţie iahtul de lux Amadea, în valoare de 325 de milioane de dolari. Este prima vânzare a unei nave ruseşti confiscate după ce ruşii au invadat Ucraina, potrivit AP. Licitaţia, care se va încheia pe 10 septembrie, are loc în contextul în care preşedintele Donald Trump încearcă să intensifice presiunea asupra preşedintelui rus Vladimir Putin pentru a pune capăt războiului din Ucraina. Iahtul, lung de 106 metri, confiscat în urmă cu trei ani şi andocat în prezent în San Diego, a fost construit în 2017. Proiectat de François Zuretti, iahtul dispune de un interior cu lucrări ample din marmură, opt camere, un salon de înfrumuseţare, un centru spa, o sală de sport, un heliport, o piscină şi un lift. Nava poate găzdui 16 oaspeţi şi 36 de membri ai echipajului. Iahtul este înregistrat în Insulele Cayman şi este deţinut de Millemarin Investments Ltd., cu sediul tot în Insulele Cayman. Totuşi, americanii susţin că proprietarul din umbră este Suleiman Kerimov, economist şi fost politician rus, care a fost sancţionat de SUA în 2018 pentru presupusă spălare de bani. Pentru a depune o ofertă în plic sigilat, ofertanţii trebuie să depună o garanţie de 11,6 milioane de dolari.
Se vinde la preț de chilipir motocicleta lui Michael Schumacher
O motocicletă de curse unică, pilotată de legenda Formulei 1, Michael Schumacher, va fi scoasă la licitație și s-ar putea vinde la preț de chilipir. Honda CBR1000RR SC59 a fost adaptată de la una de șosea la cele de curse pentru ca Schumacher să o folosească pe circuite private, iar acum se va vinde cu 34.000 de euro. Superbike-ul Honda personalizat al lui Michael Schumacher este scos la vânzare la un preț surprinzător de mic În luna mai a anului 2008 fostul mare pilot de Formula 1 Michael Schumacher, aflat în activitate la vremea respectiva, surprindea lumea motoclismului. El își făcea apariția pe un motor Honda pentru a concura într-o etapă din Campionatul Internațional al Germaniei, care a avut loc în orașul Oschersleben, din estul țării. Între timp, motocicleta cu numărul de curse 77 a ajuns să fie scoasă la vânzare, împreună cu o pereche de mănuși și casca, toate semnate Schuberth. Este pentru prima dată când acestea sunt prezentate publicului, cu excepția zilei de 18 mai 2008. Construită pe un șasiu standard Honda CBR din 2010, motocicleta a fost modernizată cu mai multe componente de curse de înaltă calitate de către Holzhauer Racing Performance (HRP). Renumita firmă germană a păstrat proprietatea tutror obiectelor, după ce au fost folosite de către Schumacher. Licitația pentru motocicleta lui Michael Schumacher va avea loc în orașul german München Modificările includ o unitate de comandă personalizată care gestionează controlul tracțiunii, controlul roților și al patinării. De asemenea, dispune de o cutie de aer îmbunătățită, un răcitor de ulei, un schimbător al vitezelor, o evacuare Akrapovic din titan, ghidon special conceput pentru curse și multe altele. Kilometrajul arată doar 3.752 km la momentul catalogării. Numeroase fotografii îl arată pe Schumacher conducând motocicleta în timpul unor sesiuni de teste, ceea ce face ca aceasta să fie un obiect deosebit de important pentru fanii motorsportului, ai motociclismului, dar mai ales ai fostului mare pilot de Formula 1. Este disponibilă o fișă completă cu specificațiile tehnice, în care se confirmă proprietatea HRP și utilizarea bicicletei de către Schumacher. Întrucât motorul nu a mai fost pornit de ceva vreme, se recomandă o revizie și o inspecție completă înainte de orice utilizare viitoare a pistei. „Aceasta este o oportunitate rară și interesantă de a achiziționa o bucată din istoria curselor – o motocicletă superbike adaptată la unul dintre cei mai mari piloți de F1 din toate timpurile. Cu echipamentul semnat și proveniența confirmată, acest motor va atrage cu siguranță interesul la nivel mondial”, a anunțat un purtător de cuvânt al casei de licitații, potrivit The Sun. Se așteaptă ca la licitația care va avea loc în orașul german München, motocicleta să se vândă între 20.300 și 30.000 de lire sterline, adică aproximativ 34.000 de euro.
Licitație pentru cea mai mare bucată de Marte descoperită vreodată pe Pământ – o descoperire extrem de rară
Cea mai mare bucată de Marte descoperită vreodată pe Pământ, o rocă de 25 de kilograme, va fi scoasă la licitație miercuri, la Casa Sotheby’s din New York, potrivit euronews.com. Valoarea ei este estimată între 2 milioane de dolari și 4 milioane de dolari. Roca marțiană, cunoscută sub numele de NWA 16788, va fi vândută în cadrul unei licitații cu tematică de istorie naturală, care include și un schelet de dinozaur Ceratosaurus tânăr, de peste 2 metri înălțime și aproape 3 metri lungime. Este cu 70% mai mare decât predecesoarea ei, găsită pe Pământ Potrivit casei de licitații, meteoritul ar fi fost aruncat de pe suprafața planetei Marte în urma impactului cu un asteroid uriaș, apoi a călătorit 225 de milioane de kilometri până pe Pământ, unde s-a prăbușit în deșertul Sahara, în Africa. A 54-pound Martian meteorite — the largest known piece of Mars ever found on Earth — has landed at #SothebysNewYork. How did it get here? Find out from @the_lynx_eyed. The Natural History Live Auction takes place 16 July at 10:00 AM ET. https://t.co/7rZVChTFmY pic.twitter.com/W3zqEbAG1H — Sotheby’s (@Sothebys) July 11, 2025 Un vânător de meteoriți l-a descoperit în regiunea izolată Agadez din Niger, în noiembrie 2023. Bucata maronie-roșiatică este cu aproximativ 70% mai mare decât predecesoarea ei, găsită pe Pământ și reprezintă aproape 7% din totalul materialului marțian cunoscut de pe planeta noastră. Măsoară aproape 375 mm în lungime, 279 mm în lățime și 152 mm în înălțime. „Acest meteorit marțian este de departe cea mai mare bucată de Marte descoperită vreodată,” a declarat Cassandra Hatton, vicepreședinte pentru știință și istorie naturală la Sotheby’s. „Este de peste două ori mai mare decât ceea ce consideram anterior a fi cea mai mare piesă de pe Marte.” Roca este o descoperire extrem de rară. De reținut că doar 400 de meteoriți marțieni se numără printre cei peste 77.000 de meteoriți recunoscuți oficial pe Pământ, spune Sotheby’s. Hatton a precizat că o mică parte din rocă a fost prelevată pentru studiu, iar rezultatele au confirmat că provine într-adevăr de pe Marte. „Acesta a fost primul indiciu că nu e doar o rocă mare căzută pe jos” Analiza a arătat că este un „șergotit olivin-microgabroic”, format prin răcirea lentă a magmei marțiene. Are o textură cu granulație grosieră, compusă în principal din piroxen, maskelynit și olivină, potrivit Sotheby’s. Are și o suprafață lucioasă, cel mai probabil cauzată de temperaturile ridicate la care a fost supusă când a trecut prin atmosfera Pământului, a mai spus Hatton. „Acesta a fost primul indiciu că nu e doar o rocă mare căzută pe jos” a explicat ea. Nu este cunoscut momentul exact în care meteoritul a căzut pe Pământ nu este cunoscut, dar testările arată că este posibil să fi avut loc în ultimii ani, potrivit Sotheby’s. Un Ceratosaurus tânăr, la coadă la licitație Alături de piatra marțiană, va fi licitat și scheletul unui Ceratosaurus tânăr, descoperit în 1996 lângă Laramie, statul Wyoming, SUA, la cariera Bone Cabin – un loc bogat în fosile de dinozauri. Specialiștii au asamblat aproape 140 de oase fosilizate, completate cu materiale sculptate, pentru a recrea scheletul, care a fost montat și este pregătit pentru expunere. Se crede că dinozaurul provine din perioada Jurasicului Târziu, cu aproximativ 150 de milioane de ani în urmă, spune Sotheby’s. Estimarea pentru acest lot este cuprinsă între 4 milioane de dolari (3,42 milioane euro) și 6 milioane de dolari (5,13 milioane euro). Nu este clar dacă obiectele vor fi vândute la aceste prețuri, deoarece piese similare nu au mai fost scoase niciodată la licitație. Sotheby’s afirmă însă că oricine va achiziționa aceste obiecte extrem de rare va deține o veritabilă bucată unică de istorie.
Orașul din România în care șoferii își pot PIERDE locul de parcare, chiar dacă l-au plătit pe tot anul. Și nici blocatoarele nu mai pot fi folosite Orașul din România în care șoferii își pot pierde locul de parcare, chiar dacă l-au plătit
Brașovenii care și-au plătit deja locurile de parcare de reședință se pot trezi fără ele, după ce autoritățile locale au anunțat că vor fi scoase din nou la licitație. Chiar dacă le folosesc de ani de zile sau au achitat taxa la zi, acum vor fi obligați să o ia de la zero. Autoritățile brașovene susțin că măsura este necesară pentru a pune capăt unui sistem considerat de mulți ineficient și abuziv, după ce ani de zile locurile de parcare au fost ocupate „la mica înțelegere”, fără criterii clare, iar Primăria vrea să facă ordine. „Sunt și multe situații când acele locuri nu au fost achitate, dar sunt ocupate și blocate și tocmai de aceea vom dezafecta și blocatoarele unde procedăm la licitații”, a explicat primarul George Scripcaru, potrivit BizBrașov. Multe spații sunt „ținte moarte”, acestea aparținând unor persoane care nu mai locuiesc în zonă sau nici măcar nu mai dețin autoturismele pentru care au cerut parcarea, în timp ce alți locuitori sunt lăsați fără șansă în fața unui sistem blocat. Licitațiile vor începe în curând, iar locatarii vor fi nevoiți să participe la ședințele publice pentru a-și păstra sau câștiga locurile de parcare. Altfel, cine nu se prezintă, riscă să îl piardă. De asemenea, edilul ia în calcul și dezafectarea blocatoarelor existente, dar și remarcarea locurilor cu vopsea albastră, pentru a fi recunoscute oficial. Deocamdată, nu se știe cu cât vor crește prețurile, dar autoritățile admit că discuțiile sunt pe masă și se colaborează cu asociațiile de proprietari pentru a găsi spații noi pentru parcări de reședință, însă modificarea tarifelor va fi analizată mai atent începând de anul viitor, scrie bzi.ro. Marian Tănase are o experiență de peste 20 de ani în presa online. A absolvit Facultatea de Jurnalism din cadrul Universității Hyperion în anul 2001, iar în 2002 se angaja deja la portalul Apropo.ro, … vezi toate articolele