Ce urmează cu Legea 4. Revolta fotbalului românesc lasă trei scenarii deschise pe masa Parlamentului

ce-urmeaza-cu-legea-4.-revolta-fotbalului-romanesc-lasa-trei-scenarii-deschise-pe-masa-parlamentului

Legea 4 a fost ani la rând subiect de proteste din partea suporterilor, pe stadioane sau în mediul online. Însă, în aceste zile, proiectul deputatului Ionuț Stroe pentru modificarea acesteia care a stârnit realmente revolta fotbalului românesc lasă deschise trei scenarii pe masa parlamentarilor! Majoritatea marilor cluburi au reacționat prin comunicate oficiale virulente, de la Universitatea Craiova și Rapid, până la Dinamo, FC Argeș, Oțelul Galați, U Cluj, Petrolul Ploiești, și Farul Constanța .Organizațiile suporterilor sunt în aceeași direcție, iar ultima etapă din Superliga a completat cu reacții dure pe multe arene din România. Ce urmează cu Legea 4? E întrebarea la care ProSport răspunde azi pe baza informațiilor obținute în exclusivitate din partea surselor din lumea politică. Ce urmează cu Legea 4. Proiectul Paraschiv e momentan în stand-by Pentru a înțelege, întâi de toate, contextul, să punctăm cronologia evenimentelor și care sunt diferențele dintre actuala Legea 4, Proiectul Paraschiv și Proiectul Stroe, acesta din urmă stârnind revolta fotbalului românesc. Legea 4, cunoscută și drept Legea Mitică Dragomir, după inițiatorul ei, e în vigoare încă din 2008. La începutul anului trecut, așa cum ProSport anunța în exclusivitate aici, deputatul AUR Ciprian Paraschiv a demarat un proiect de restructurare a legii, pe care de aici înainte îl vom numi „Proiectul Paraschiv”. Deputatul, care este și președinte al Comisiei pentru tineret și sport de la Camera Deputaților, a organizat o serie amplă de consultări, în ședințe diferite, cu toți cei implicați în fenomenul sportiv. Federații, organizații de suporteri, cluburi din Superliga, autorități și forțe de ordine etc. Pe baza acestor consultări, a redactat proiectul său pentru restructurarea Legii 4. Fotomontaj ProSport Cele mai importante noutăți aduse de Proiectul Paraschiv: eliminarea interdicției pe stadioane doar în baza unui proces-verbal întocmit de forțele de ordine dispariția zonelor-tampon de pe stadioane permiterea consumului de bere și băuturi slab alcoolizate la evenimentele sportive show-uri pirotehnice permise în mediu controlat proceduri pentru accesul persoanelor cu nevoi speciale la evenimentele sportive Proiectul Paraschiv a primit în toamnă avize pozitive din partea Senatului, dar apoi interesele politice au sistat totul! ProSport a dezvăluit aici încă din decembrie detaliile planului din culise menit să blocheze inițiativa. Potrivit informațiilor venite pe surse din Parlament, forțele de ordine vor o lege și mai strictă decât cea actuală, în totală contradicție cu demersul lui Paraschiv, iar parlamentarii PSD, PNL și USR ar fi primit directive de partid să nu mai susțină, până la capăt, un proiect inițiat de un deputat AUR. Proiectul Stroe a trecut „ca gâsca prin apă” și a stârnit revolta Opozanții de mai sus ai Proiectului Paraschiv au elaborat un proiect separat, avându-l ca inițiator pe deputatul PNL Ionuț Stroe, fost ministru al Sportului, pe care îl vom denumi de-aici înainte Proiectul Stroe. Acesta a ieșit „pe piață” la finalul anului trecut, aproape concomitent cu momentul în care Proiectul Paraschiv a fost distribuit la Camera Deputaților, de către Biroul Permanent, spre nu mai puțin de 5 comisii spre raportare și alte 2 spre avizare! FOTO: facebook Ce înseamnă asta? Explică surse politice: „Proiectul lui Paraschiv avea avize pozitive de la Senat, dar ca să treacă și de Camera Deputaților și să ajungă apoi, finalmente la vot, în plen, l-au obligat acum să treacă prin cinci comisii diferite de unde să ia raport pozitiv. E o decizie excesivă și fără rost, proiectul e trimis inclusiv la comisia pentru învățământ sau la comisia care se ocupă de culte… Au făcut asta pentru că orice raport negativ, de la oricare din comisii, înseamnă că proiectul nu mai ajunge spre votare! L-au blocat, complicându-i parcursul. Iar proiectul lui Stroe, până acum, a trecut ca gâsca prin apă…” Proiectul Stroe, fără să aibă consultări, potrivit surselor ProSport și așa cum confirmă comunicatele cluburilor din Superliga, cu suporterii sau cu cluburile, a mers la Senat unde a primit… aviz negativ din partea Comisiei pentru Tineret și Sport! Însă a continuat parcursul legislativ, pentru că nu i s-a cerut și raport de la această comisie, ci doar aviz! Și, cu un mare scandal, a fost votat de Senat. Urmează ca proiectul Stroe să fie și el distribuit, acum, la comisiile din Camera Deputaților. Va ajunge oare tot la cinci comisii diferite pentru raportare și alte trei pentru avizare, precum Proiectul Paraschiv? Principalele nemulțumiri ale suporterilor și cluburilor vizavi de Proiectul Stroe: amenzi și sancțiuni de cinci ori mai mari decât în actuala Lege 4 legalizarea abuzurilor costuri noi, nejustificate, puse în sarcina cluburilor prevederi absurde: consum de bere pe stadion permis dar doar când nu te uiți la meci! FOTO: facebook Ce urmează cu Legea 4. Scenariul unu: „Nu vreau să-mi imaginez ce va ieși!” Având în vedere contextul de mai sus, la acest moment se deschid trei scenarii pe masa parlamentarilor, potrivit informațiilor oferite în exclusivitate pentru ProSport de surse din lumea politică. Primul dintre acestea ar însemna ca Proiectul Stroe să devină, până la urmă, noua Lege. Detaliază un deputat cu mai multe mandate experiență: „Miza e în mâinile celor de la PSD, ca să fiu sincer. Dacă PSD își asumă să ia pe piept toată furia asta produsă în fotbal, la nivel de suporteri și de cluburi, ca să facă pe placul PNL, care a inițiat proiectul prin Stroe teoretic, în cadrul unui târg politic, atunci desfășurarea e simplă. Proiectul lui Paraschiv va fi trântit cu raport negativ pe la vreo comisie și nu va mai ajunge la vot, proiectul lui Stroe va trece ușurel și pe la comisiile din Camera Deputaților, apoi se va vota în plen cu sprijinul PSD și gata! Un exercițiu de forță, practic. Dar nu vreau să-mi imaginez ce va ieși în discuțiile interne la PSD pe această temă: pe de o parte, direcția momentului e clar anti-PNL și Bolojan, pe de altă parte, ar trebui să susțină un proiect AUR pe față!” Scenariul doi: „E și un test, dacă voturile sunt azi peste sau sub târgul politic” Al doilea scenariu ar fi cel prin care Proiectul Paraschiv ar ajunge să fie noua lege, în acord cu voința suporterilor și

Universitatea Craiova își face o nouă echipă: Primul club de tradiţie din România care va activa şi aici

Clubul Universitatea Craiova a decis să se implice şi la futsal şi în acest sens a demarat pregătirile pentru a-şi forma o echipă cu care să activeze în campionatele naţionale, începând din sezonul următor. Gruparea din Bănie a anunţat deja că organizează selecţii săptămânale într-o sală din Bănie, coordonate un fost jucător de futsal internaţional, Alin Bugălă, care, în cariera sa, a participat inclusiv la Campionatul European de futsal. Universitatea Craiova are echipă de fotbal în Superliga, precum şi un „satelit” care activează în Liga 3, dar şi echipe de juniori şi fotbal feminin. „Eşti pasionat de futsal şi eşti suporter al Universităţii Craiova? Am o veste uriaşă pentru tine: Ştiinţa intră în joc! Poţi face şi tu parte din «poveste». Futsalul este un sport care impune o tehnică foarte bună în regim de viteză, gândire tactică şi o capacitate de decizie rapidă, o condiţie fizică foarte bună şi, nu în ultimul rând, spirit de echipă. Crezi că deţii aceste abilităţi? Vino şi arată-ne! Organizăm selecţii în fiecare miercuri, de la ora 20.00, în sala de sport a Liceului CFR. Pentru înscriere şi detalii suplimentare vă stă la dispoziţie numărul 0768.496.385. Procesul de pregătire şi selecţie va fi coordonat de Alin Bugălă, un antrenor cu experiență în futsal şi un fost jucător cu participare la Campionatul European, câștigător al Cupei României şi campion al României la futsal. Universitatea Craiova devine astfel primul club de tradiţie din România care va activa şi în futsal. Ştiinţa își propune, bineînţeles, dezvoltarea unui proiect competitiv, bazat pe profesionalism şi performanță”, este anuţul celor de la Universitatea Craiova. Federaţia Română de Fotbal „păstoreşte” două ligi de futsal şi un campionat de juniori U19. În Craiova există deja două echipe de futsal, care activează în liga secundă, ACS Real Oltenia 2023 Craiova şi ACS CFR Romgaz Craiova. De altfel, cele două s-au şi duelat, chiar recent, în Sala Sporturilor „Ion Constantinescu” din Bănie, cei de la Real Oltenia impunându-se cu 14-2. Liga secundă de futsal are două serii cu câte 4 echipe, în timp ce primul eşalon conţine 8 formaţii, pentru titlu luptându-se în acest sezon United Galaţi şi Sepsi SIC. În urmă cu două decenii, Craiova câştiga Cupa României la futsal, prin echipa Energoconstrucţia, după o finală adjudecată la lovituri de departajare, cu Odorheiu Secuiesc. Din acea echipă a Băniei făcea parte şi actualul antrenor al echipei-satelit a Universităţii Craiova, Ştefan Florescu. În septembrie anul trecut, echipa naţională de futsal a României a disputat, în Sala Polivalentă din Craiova, returul play-off-ului de calificare la Campionatul European, când Ungaria a reușit să obţină calificarea la turneul final.

A jucat la FCSB și a atras toate privirile cu mașina lui scumpă când a venit la Adunarea Generală FRF!

a-jucat-la-fcsb-si-a-atras-toate-privirile-cu-masina-lui-scumpa-cand-a-venit-la-adunarea-generala-frf!

Florin Gardoș (37 de ani), fost fundaș central care a câștigat două titluri de campion cu FCSB și actual manager general la Chindia Târgoviște, a atras toate privirile cu mașina lui scumpă când a venit la Adunarea Generală a FRF. Miercuri, 18 martie 2026, de la ora 11:00, în sala „Nicolae Dobrin” de la Casa Fotbalului au loc alegerile pentru șefia Federației Române de Fotbal, post pe care, cel mai probabil, Răzvan Burleanu (41) îl va câștiga pentru a patra oară consecutiv. Florin Gardoș s-a prezentat la Adunarea Generală FRF cu bolidul Mercedes Benz GT53AMG 4Door! Miercuri dimineață, în jurul orei 09:30, la Casa Fotbalului din București au început să își facă apariția participanții la Adunarea Generală a FRF, în cadrul căreia vor avea loc și alegerile pentru șefia Federației. Florin Gardoș, fost fotbalist la FCSB și actual reprezentant al Chindiei Târgoviște, din postura de manager general, a atras toate privirile în parcarea FRF, deoarece mașina sa a părut să fie cea mai scumpă. Așa cum se poate vedea în imaginile din galeria foto a articolului, ex-fundașul central a venit la bordul bolidului Mercedes Benz GT53AMG 4Door, care la lansare a avut un preț de peste 100 de mii de euro. Chiar dacă mașina atrage privirile prin simpla ei apariție, Florin Gardoș a optat pentru un design elegant, cu o vopsea albă și cu jante în contrast, negru mat. De asemenea, un alt element decorativ care impresionează este eleronul de pe portbagaj. Rolul acestuia este de a ajuta la aerodinamică și de a da un caracter sportiv mașinii, care poate prinde suta de kilometri pe oră în sub 5 secunde. Alegerile FRF sunt livetext pe ProSport, iar Adunarea Generală este programată să înceapă în sala „Nicolae Dobrin” nu mai devreme de ora 11:00. Florin Gardoș atacă promovarea alături de Chindia Târgoviște Florin Gardoș, care din postura de fotbalist a jucat peste 100 de meciuri pentru FCSB și a câștigat două titluri, două Cupe și o Supercupă ale României, ocupă din ianuarie 2026 funcția de manager general la Chindia Târgoviște. „Bine ai venit la Chindia, Florin Gardoș. Ne face plăcere să anunțăm intrarea lui Florin Gardoş în structura managerială a clubului nostru. Fost internațional și jucător la Southampton, Steaua sau Universitatea Craiova, Florin Gardoş este absolvent al programului UEFA Executive Master for International Players, care l-a pregătit pentru rolul pe care îl va avea la Chindia. Din poziția sa, cea de manager general, Florin va contribui la crearea și implementarea strategiei de conducere a Chindiei, alături de președintele Marius Pavel. Florin Gardoş a semnat un contract pe 3 ani și jumătate cu Chindia. Ne dorim stabilitate, progres constant și o nouă viziune pentru fotbalul din Târgoviște. Îi dorim mult succes lui Florin în noul rol!”, transmitea clubul din Târgoviște, pe Facebook, în ianuarie. Între timp, Chindia a obținut calificarea în play-off-ul din Liga 2 și atacă promovarea în Superliga. Concret, fotbaliștii lui Florin Gardoș pornesc lupta din play-off de pe locul 4, care va duce la barajul pentru promovare, cu 39 de puncte. Tot 39 de puncte au și ocupanta locului 3, FC Bihor, dar și ocupantele locurilor 5 și 6, FC Voluntari și Steaua București. În schimb, pe primele două poziții din play-off-ul Ligii 2, care promovează direct la finalul sezonului, se află Corvinul Hunedoara și Sepsi OSK, cu 53, respectiv 44 de puncte. „Încerc să mă obișnuiesc să văd meciurile din tribune. Acum se schimbă obiectivul, băieții au ridicat nivelul și ne dorim să ajungem la baraj”, Florin Gardoș, după succesul cu ASA Tg. Mureș din sezonul regular.

Au rămas mască după ce au văzut ce scrie pe TIR-ul olteanului şi ce imagini apar pe prelată

au-ramas-masca-dupa-ce-au-vazut-ce-scrie-pe-tir-ul-olteanului-si-ce-imagini-apar-pe-prelata

Cei de la Univeristatea Craiova au rămas mască după ce au văzut ce scrie pe TIR-ul unul suporter oltean și ce imagini apar pe prelată. În consecință, au preluat câteva imagini cu opera de artă și le-au distribuit pe pagina de Instagram a clubului, alături de un mesaj de apreciere. „O mare inimă albastră pentru ideea acestui suporter”. TIR-ul unui oltean a ajuns pe pagina de Instagram a Universității Craiova Universitatea Craiova se poate desprinde în fruntea clasamentului la finalul rundei 28, dacă o învinge în deplasare pe Unirea Slobozia, însă până la ora fluierului de start, care e programat duminică, 22 februarie, de la ora 20:00, oltenii au ținut să îl aplaude public pe unul dintre suporterii echipei. Este vorba despre un șofer de TIR, care și-a modificat „casa”, implicit locul în care petrece aproape cel mai mult timp, în cinstea Universității Craiova. Concret, fanul oltean a vopsit atât capul tractor, cât și cadrul în culorile reprezentative clubului din Bănie finanțat de Mihai Rotaru. Pe de altă parte, pe capul tractor a adăugat sigla reprezentativă Universității Craiova și doi lei furioși, de asemenea asociați clubului alb-albastru. Aceleași detalii au fost puse și pe cadru, însă aici apare și mesajul: „Universitatea Craiova & Gilly Trans. Împreună în Europa”, scrie pe remorca tirului, unde sunt expuse și toate trofeele din palmaresul clubului oltean. Universitatea Craiova a distribuit imaginile cu opera de artă și a scris pe pagina de Instagram: „O mare inimă albastră la postare pentru ideea acestui suporter!”, au transmis oltenii. În nici 24 de ore, postarea a strâns aproape 3.500 de aprecieri și zeci de comentarii, majoritatea cu inimi albastre, din partea suporterilor olteni. Fanii Universității Craiova sunt cunoscuți ca fiind fanatici În urmă cu ceva ani, Mihai Bobonete, un cunoscut actor și practicant de stand-up din România, și-a manifestat și el dragostea pentru Universitatea Craiova printr-un gest similar. Deținător al unui Ford Mustang cu motor de 4.000 cmc pe atunci, Bobonete l-a vopsit în culorile Universității Craiova, iar pe bord a așezat un fular reprezentativ clubului. Mașina lui Mihai Bobonete devenise virală la finalul deceniului trecut, iar actorul intenționa să o dea cadou unui jucător de la Craiova în eventualitatea în care favoriții săi ar fi cucerit titlul: „Chiar mă gândeam să o fac cadou unui jucator de la Craiova, dacă am lua titlul anul ăsta. I-as da-o unuia ca Mateiu sau Bancu, dacă ar sta în gheata lui campionatul! Uite, Pigliacelli este un fotbalist care ar merita mașina. I-aș da cheile, fără dar și poate!”, spunea Mihai Bobonete, în 2019. În cele din urmă, „Bobiță” din Las Fierbinți a vândut mașina: „Am visat încă din adolescență un automobil puternic, „muscle car” adevărat, și când am avut ocazia și posibilitatea să cumpăr unul, nu am stat pe gânduri. Așa am devenit proprietar de Ford Mustang. Este un monstru cu motor de 4.000 cmc, cu peste 300 de căluți sub capotă. Dar l-am vândut după doar doi ani. (n.r. – De ce l-a vândut?) Pentru că a venit Victor Pițurcă antrenor la Craiova și detest personajul, pentru că statul cere 5.200 de lei impozit pe o astfel de mașină și nu este normal… Mai vrei motive? Pentru că avea un consum de 20 de litri la suta de kilometri, pentru că pe șosele noastre sunt încă turbați care atunci când te văd într-o astfel de mașină vor să facă și ei raliuri cu Dacia Logan și nu se dau la o parte de pe banda de viteză, că „na”, nu îl faci tu pe el cu „rahatul” tău de mașină, pentru că aveam nevoie de piese USA… doar din USA. Și tot așa…”, Mihai Bobonete, potrivit AutoTestMagazin.ro.

Românul care a făcut credit pentru a-și cumpăra un bolid McLaren, afectat apoi de rate: A fost greoi

romanul-care-a-facut-credit-pentru-a-si-cumpara-un-bolid-mclaren,-afectat-apoi-de-rate:-a-fost-greoi

S-au aflat noi detalii despre achizițiile spectaculoase ale lui Denis Alibec făcute în perioada petrecută la FCSB. În 2017, atacantul își cumpăra un McLaren 540C, evaluat la aproximativ 170.000 de euro. La acel moment, Alibec era unul dintre cei mai bine plătiți jucători din lotul FCSB, cu un salariu de circa 15.000 de euro lunar. Alibec și-a luat mașina în rate Potrivit consultantului financiar Vasile Goga, achiziția nu ar fi fost făcută integral din fonduri proprii, ci cu ajutorul unui credit, iar acest lucru s-a resimțit ulterior în viața de zi cu zi a fotbalistului, care în prezent evolueaza tot pentru formația lui Gigi Becali. Consultantul a spus că, în general, recomandarea este ca valoarea unei mașini să nu depășească echivalentul a șase-opt salarii lunare, tocmai pentru a evita presiunea financiară pe termen mediu. În caz contrar, ratele pot deveni dificile, chiar și pentru sportivi cu venituri peste medie. Iar asta s-a întâmplat și în cazul fotbalistului. „Aici aș fi pus pe hârtie plusurile și minusurile și la final l-aș lăsa pe el să ia decizia. Sunt banii lui. Eu pot să îi dau un sfat, dar nu pot să îl conving să facă sau să nu facă o direcție pe partea asta. Realist vorbind, din ce știu, cred că a avut un credit pentru mașină.Dacă ar fi ținut morțiș să își ia această mașină și, într-adevăr, și-o permitea, se spune că, în general, pe o mașină ar trebui să dai maxim salariul pe 6-8 luni. Dacă își permitea mașina, puteam să facem o planificare prin care să și-o ia și să nu simtă acea rată ca pe o problemă. Din ce am înțeles, poate sunt informat greșit, la un moment dat a fost destul de greoi acel credit pentru Denis. Dacă ar fi fost o planificare eficientă, ca în fiecare lună să știe cât să plătească anticipat din credit și să nu îl afecteze, probabil nu ar mai fi fost pus în acea situație”, a spus Vasile Goga, pentru iAMsport.ro. Ce se întâmplă cu Denis Alibec la FCSB Tehnicianul celor de la FCSB a vorbit în cantonamentul despre Antalya despre viitorului fotbalistului, care a fost inclus în lotul pregătirii din Turcia. „Toți jucătorii care sunt aici cu noi, sunt importanți. Pentru Denis, să fie aici, să se antreneze cu noi în acest cantonament, înseamnă că este important pentru noi. Repet, m-ați întrebat despre Denis. Din moment ce este aici, în lot, înseamnă că este important și trebuie să se simtă important pentru echipă. Toți jucătorii au șansa lor”, a spus Elias Charalambous în cantonamentul celor de la FCSB.

Veste fantastică! Guvernul dă iar drumul robinetului cu sute de milioane de euro pentru stadioanele și sălile polivalente din România

veste-fantastica!-guvernul-da-iar-drumul-robinetului-cu-sute-de-milioane-de-euro-pentru-stadioanele-si-salile-polivalente-din-romania

După luni bune de austeritate propuse de Guvernul Bolojan, fotbalul românesc respiră aer proaspăt. Conducătorii țării vor da drumul la robinetul de sute de milioane de euro al proiectelor de stadioane și săli polivalente, dar lista condițiilor este una lungă. Multe voci din fotbalul românesc au contestat deciziile politice ale ultimelor luni de a se opri investițiile în sport. Concret, toate proiectele care se aflau în stadiu de realizare de sub 50% au fost sistate până la perspective mai pozitive ale economiei. Guvernul dă startul proiectelor de sute de milioane de euro din fotbalul românesc Lista proiectelor majore pentru perioada 2026-2028 a fost publicată de guvernanți, acolo unde se numără stadioane mult așteptate din țară, precum Constanța, Pitești, Timișoara, ori chiar stadionul Ștefan cel Mare. Măsurile de austeritate au venit în contextul unui deficit bugetar uriaș, estimat la 60 de miliarde de lei în anul 2026. Conform proiectului, cele mai importante investiții vor fi alese în funcție de impactul lor economic și social. Toate acestea trebuie să fie justificate, să aibă relevanță în conformitate cu strategiile naționale, regionale sau locale, să fie sustenabile, performante, iar lucrările să fie deja în derulare. Pe baza tuturor factorilor de mai sus, guvernanții au stabilit o listă finală cu poziții, iar prioritatea cea mai importantă din sport este stadionul Dinamo, care își așteaptă construirea de aproape un deceniu. Arena din „Ștefan cel Mare” ocupă poziția 85 pe lista proiectelor pe următorii trei ani. Stadionul Târgoviște ocupă locul 129, stadionul Constanța este pe poziția 154, iar în Top 100 se mai află noi arene din Pitești, Oradea, Hunedoara, „Dan Păltinișanu” din Timișoara, Brașov, Bistrița, ori Slatina, toate cu sprijin important din partea autorităților. Lista cuprinde patru săli polivalente, două patinoare și un centru olimpic În cadrul tabelului oficial emis de Guvernul României se mai află și patru săli polivalente, care se vor construi la Tulcea, Brașov, Suceava și Iași. Hocheiul a devenit un sport important pe plan național, iar noi patinoare vor fi construite la Sfântu Gheorghe și Galați. La Ciolpani se va ridica un centru olimpic de top, unde condițiile vor fi unele conforme cu standardele globale. Totuși, o ordonanță a Guvernului a stabilit că statul va finanța maximum 75% din proiecte, iar restul trebuie să fie asigurat de comunitatea care-l solicită. Spre exemplu, arena Dinamo se va construi cu sprijinul Primăriei Sectorului 2.

De când n-a mai jucat fotbal fostul fotbalist de la FCSB, care a revenit după 2 ani în Superliga

de-cand-n-a-mai-jucat-fotbal-fostul-fotbalist-de-la-fcsb,-care-a-revenit-dupa-2-ani-in-superliga

Marco Dulca (26 ani), fost internațional de tineret și participant cu naționala României la Jocurile Olimpice de la Tokyo, s-a întors în Superligă după doi ani, în care a evoluat la Celje, în Slovenia. Născut în Coreea de Sud, acolo unde evolua tatăl său, fostul internațional Cristian Dulca, Marco a început fotbalul la Universitatea Cluj, dar a plecat, la o vârstă fragedă, în Marea Britanie, la academia lui Swansea City. A ajuns până la nivelul Premier League 2, competiție rezervată echipelor U23, înainte să se întoarcă în România, în 2019, la Farul Constanța. Ulterior, a mai jucat pentru Chindia Târgoviște și FCSB. Marco Dulca are în palmares titlul de campion al Sloveniei (2024) și Cupa Sloveniei (2025), făcând parte și din generația care a dus România până în „careul de ași” al Campionatului European U21, la turneul final din 2019. Patrolul l-a adus pe Marco Dulca, fotbalistul care nu a mai jucat de 5 luni Fotbalistul, care a avut o relație tumultoasă cu jucătoarea tenis Mihaela Buzărnescu, a încercat să obțină un nou angajament în străinătate, dar ofertele din zona arabă nu au fost pe placul său, drept pentru care a preferat să semneze cu Petrolul. El este familiarizat cu stadionul Ilie Oană, deoarece a jucat acolo pentru Chindia, care își disputa meciurile de acasă la Ploiești. Principala problemă a lui Dulca în acest moment este faptul că nu a mai jucat de cinci luni. Ultima lui apariție datează de pe 10 mai 2025, iar în acest an a prins doar 11 partide pentru fosta lui echipă, fiind titular numai de patru ori. Marco Dulca este a 13-a achiziție a Petrolului din acest sezon. La Ploiești au mai ajuns Oscar Coreia (elvețian – Etoille Carouge), Krell (austriac -Slobozia), Guilherme (portughez -Poli Iași), Sălceanu (român -Farul), Doukansy (francez -Nîmes), Prce (croat – Kazahstan), Dongmo (camerunez – Vardar Skopje), Rafinha (spaniol – Inter D’Escaldes), Doumtsios (grec – Den Haag), Chică Roșă (român – FC Botoșani), Jeroeme Onguene (camerunez) și Moutir Chadija (belgian) – ultimii doi fără echipă în 2025. Onguene, Moutir și Rafinha nu au apucat să debuteze la prima echipă. Ei au jucat doar la Petrolul II, unde Rafinha a marcat trei goluri.

Gigi Becali are o problemă că Mirel Rădoi are Rolls-Royce: N-ai voie mașină scumpă! Voi sunteți mici!

gigi-becali-are-o-problema-ca-mirel-radoi-are-rolls-royce:-n-ai-voie-masina-scumpa!-voi-sunteti-mici!

Mirel Rădoi a strâns o avere considerabilă, iar o bună parte din banii agonisiți i-a băgat în bolizii extrem de scumpi, atracția sa numărul unu. Gigi Becali, nașul său, nu este de acord cu pasiunea antrenorului de la Universitatea Craiova, și în acest context a făcut o comparație cu Elias Charalambous, tehnicianul cipriot conducând o mașină modestă. Magnatul din Pipera susține că un antrenor nu are voie să aibă mașină scumpă și să fie pus la același nivel cu el. „Sunteți mici în fața mea”, s-a limitat a spune patronul de la FCSB. Gigi Becali nu este de acord cum se afișează finul Mirel Rădoi Mirel Rădoi a strâns o avere considerabilă în cariera de jucător și mai apoi de antrenor, iar ea este cifrată la 15 milioane de euro. O bună parte din banii agonisiți i-a băgat în ceasuri scumpe și bolizi de lux, marile sale pasiuni. Gigi Becali, nașul său, nu este de acord cu „hobby-ul” antrenorului din Bănie, și a făcut o comparație cu Elias Charalambous, tehnicianul său conducând o mașină modestă modelul Kia. Latifundiarul din Pipera este de părere că un antrenor nu are voie să apară cu o astfel de limuzină scumpă și să fie pus la același nivel cu el. „Sunteți mici în fața mea”, a transmis patronul de la FCSB. „Mirel e prieten cu Rotaru. E greu să-i zici ceva unui antrenor cu Rolls Royce, mă înțelegi? Charalambous are Kia. Ești antrenor? N-ai voie mașină scumpă! Cum să aveți? Păi, vă încredeți în fața mea? Voi sunteți mici!”, a spus Gigi Becali, pentru Fanatik. Foto: Instagramciautomobile Și-a achiziționat un „OZN” în valoare de 600.000 de euro Mirel Rădoi este cunoscut ca un mare împătimit al mașinilor de lux, pe care, de-a lungul timpului, a cheltuit adevărate averi. Chiar la începutul anului, antrenorul grupării din Bănie și-a achiziționat un nou bolid de lux pentru care a scos din buzunar circa 600.000 de euro. Este vorba despre un Rolls-Royce Cullinan ultra-luxury, de culoare albă, cu 563 de cai putere sub capotă, care ajunge la viteza de 250 de km/h. Fostul selecționer mai are în garaj un Mercedes BRABUS 900 Rocket Edition, un Mercedes Benz AMG GT 63S și un Mercedes G Class 820 Keyvany , iar în timp a condus BMW X6, Aston Martin Rapide, Bentley Continental GT, Bentley Bentayga și Ferrari F12 Berlinetta.

Ce însemna Dacia neagră pe timpul lui Nicolae Ceaușescu. Gigi Becali: Îți dai seama să te împrietenești cu el?

ce-insemna-dacia-neagra-pe-timpul-lui-nicolae-ceausescu.-gigi-becali:-iti-dai-seama-sa-te-imprietenesti-cu-el?

Gigi Becali (67 de ani) a rememorat de curând mai multe episoade fabuloase din copilărie și, printre altele, a dezvăluit ce însemna să ai o mașină Dacia neagră pe timpul lui Nicolae Ceaușescu. Aparent, nu oricine era capabil să pună mâna pe o asemenea bijuterie, iar de acest aspect era foarte conștient tatăl patronului de la FCSB, Tase Becali. Gigi Becali a moștenit flerul în afaceri de la tatăl său. Atenția lui Tase Becali la detalii și dezvăluirea despre Dacia neagră deținută pe timpul lui Nicolae Ceaușescu Ajuns la vârsta de 67 de ani, Gigi Becali a fost puternic lovit de nostalgie, iar într-o intervenție recentă pe care a avut-o în direct, la TV, a rememorat mai multe episoade fabuloase din copilărie. Printre altele, patronul FCSB și-a adus aminte de Tase Becali, unul dintre cei doi părinți care i-au dat viață. Este vorba despre tatăl miliardarului, care din nefericire s-a stins în urmă cu mulți ani, în 1989 mai precis, pe vremea când Gigi Becali avea doar 31 de ani. Atanase Becali, pe numele său complet, a fost un om mai mult decât descurcăreț pe vremea dictatorului Nicolae Ceaușescu, astfel că în momentul în care și-a dat ultima suflare i-a lăsat fiului o moștenire de aproximativ 150.000 de dolari, după cum au sugerat mai multe rapoarte din presa românească. E vorba despre o sumă importantă pentru acele vremuri, care i-a permis lui Gigi Becali, într-o oarecare măsură, să pună bazele imperiului pe care l-a ridicat ulterior. Revenind la declarațiile proaspete oferite de Gigi Becali, afaceristul lasă de înțeles că a moștenit de la tatăl său și flerul în domeniul antreprenorial. Tase Becali avea un ochi de vultur atunci când venea vorba de oportunități și nu lăsa nimic să îi scape, mai ales că viața l-a determinat să schimbe destul de multe locații. Gigi Becali își aduce aminte și acum cum tatăl său a remarcat la un moment dat o Dacie neagră, care pe vremea lui Nicolae Ceaușescu era foarte rară, și a acționat imediat: „Pe urmă era unul ministru de agricultură, al pădurilor și al apei. Tata tot așa mergea cu oile, vine ăla și oprește, voia brânză. Avea Dacie neagră. Voia să-l acapareze. Îți dai seama, să te împrietenești cu un om cu Dacie neagră. A venit la noi, a mâncat. Din vorbă în vorbă, voi de unde sunteți?’. «Din Oltenia». Blidea. Noi când am plecat din Bucovina, ne-am dus prin Oltenia și apoi am mers în Banat. Dar în Oltenia am stat vreo 4-5 ani. Tata pe unde trecea făcea avere repede, că era șmecher”, a spus Gigi Becali pentru Liga DigiSport. Nu e prima oară când Gigi Becali vorbește cu patos despre ce l-a învățat tatăl său „Cel mai bun profesor de afaceri pe care l-am avut a fost tata”, a spus Gigi Becali într-un interviu acordat în urmă cu mai mulți ani, potrivit Adevărul, care așa cum am precizat deja, a moștenit 150.000 de dolari de la Tase Becali. Suma i-a fost lăsată prin intermediul unor rude care aveau rezidența în Statele Unite ale Americii în 1989, iar Gigi Becali a primit și un sfat în ultimele zile din viața tatălui său: „Ţi-am lăsat bani moştenire în America, o sută cinci zeci de mii de dolari. Să nu ţii mai mult de o sută de oi, pentru că poţi trăi din dobândă”, i s-a transmis actualului patron de la FCSB. Însă, Gigi Becali a făcut fix pe dos și a luat exemplul din teren al tatălui, care a izbutit să strângă o avere din nimic. Așadar, afaceristul din Pipera a riscat și el și a dat lovitura: „Cu banii de la tata, am intrat puternic în afaceri. Erau afaceri legate mai ales de comerţ cu produse de tot felul aduse din Turcia, pe care le scoteam la vânzare în pieţele şi târgurile din ţară”, a mai rememorat Gigi Becali. În peisajul fotbalului românesc, Gigi Becali a intrat undeva la începutul anilor 2000, iar oficial, pe FCSB a preluat-o în 2003.

„Cocoloşit, alintat, dar tot o loază. Domnul Goe”. Dan Negru s-a revoltat după medaliile de aur ale lui David Popovici şi a distrus fotbalul românesc

„cocolosit,-alintat,-dar-tot-o-loaza-domnul-goe”.-dan-negru-s-a-revoltat-dupa-medaliile-de-aur-ale-lui-david-popovici-si-a-distrus-fotbalul-romanesc

Dan Negru a avut o reacție dură la adresa lui David Popovici, care a câștigat două medalii de aur la Campionatele Mondiale de Natație din Singapore. Omul de televiziune a răbufnit la adresa fotbalului autohton, pe care-l consideră „răsfățul” sportului românesc. David Popovici a impresionat o lume întreagă după ce a câștigat medalia de aur la CM de la Singapore, atât la 100 de metri liber, cât și la 200 de metri liber. Dan Negru, paralelă surprinzătoare între David Popovici și fotbalul românesc Dan Negru a făcut o comparație cel puțin surprinzătoare între prestația lui David Popovici de la CM din Singapore și fotbalul românesc. Acesta critică sumele uriașe care se învârt în „sportul rege” autohton, punctând că majoritatea cluburilor sunt de drept public. „Performanța lui David Popovici va avea valoare abia când impozitele mele vor merge către infrastructura sportivă sau spre sportul școlar, nu către cel mai răsfățat și lipsit de rezultate sport românesc: fotbalul. Fotbalul românesc e domnul Goe. Cocoloșit, alintat, dar tot o loază. Jumătate dintre echipele din SuperLigă sunt finanțate din bani publici. 35 de milioane de euro costă drepturile de televizare ale Ligii 1. Cam 100.000 de euro pentru fiecare meci. Anul trecut, aproape 60 de milioane de euro din bani publici au mers către fotbal. «Ca să nu mai rămâie repetent și anul acesta, mammare, mamițica și tanti Mița au promis tânărului Goe…»! Marile performanțe sportive ale României nu vin din fotbal, ci din sporturi pe care le auzim doar atunci când le zornăie medaliile: Halep, Popovici, Nadia, Năstase, naționala de handbal – de patru ori campioană mondială… În fotbal? Cea mai mare performanță: sferturile Mondialului din 94. Când bulgarii jucau semifinala. Recomandări Ileana Racheru, expert în spațiul ex-sovietic: Coaliția pentru Familie a fost fondată la Moscova, prezentă la evenimentul MEGA, iar Brian Brown promovează narațiuni rusești”, a scris Dan Negru, pe social media. Dan Negru, laude pentru o sportivă fostă concurentă la Next Star Dan Negru a amintit în postarea sa despre o fostă concurentă a show-ului TV Next Star pe nume Andreea, care a deveni campioană europeană la gimnastică. În ciuda dificultăților financiare majore, aceasta a ajuns la o performanță incredibilă. „Țin minte momentul din fotografia de mai jos: Andreea era campioană europeană la gimnastică, dar costumele erau prea scumpe, iar mama ei nu avea bani să i le cumpere. Pe măsură ce fetița creștea, o dădea cu cremă pe tot corpul, ca să-i alunece mai ușor costumul rămas mic. Fotografia îi surprinde lacrimile Andreei în care i-am oferit un set de costume noi! Noi, însă, tot cu domnul Goe. Fotbalul n-a atins niciodată un scop. Sau poate că nici n-a avut vreunul. Așa, ca domnul Goe…”, a mai scris Dan Negru.