Consilierul local AUR Vasile Pușcașu propune inițiative importante în plenul ședinței ordinare de la Primăria Iași
În cadrul ședințe de plen a Consiliului Local Iași de astăzi, 31 martie 2026, consilierul Vasile Pușcașu (AUR) a adus în discuție mai multe inițiative importante pentru municipiu, vizând atât protejarea patrimoniului, cât și infrastructura medicală și stradală. „Referitor la statuia Mircea cel Bătrân din cartierul Mircea cel Bătrân, am văzut-o şi apreciez cum a fost realizată, dar nu cum a fost poziționată într-o piaţetă mică, nu are un soclu, o împrejmuire, erau câinii acolo se sprijineau de ea. Poate reuşim să facem ceva să o protejăm. Ne puteți da informații referitor la Spitalul CFR, vrea primăria să îl preia? Aţi făcut astfel de discuţii? Demersuri la Ministerul Transporturilor? Am văzut străzile din municipiul Iaşi şi mă refer la strada Ciprian Porumbescu pe care am trecut şi parcă e după război. Poate facem o inventariere şi să o luăm într-o ordine prioritară. Impozite şi taxe tot plătim cu nemiluita, numai pe aer nu plătim”, a transmis Vasile Pușcașu. Primarul Mihai Chirica a reacționat la propunerile consilierului. „Referitor la Spitalul CFR este un demers pe care l-am exprimat public, UMF într-o ultimă ședință a transmis că îşi dorește să transforme spitalul în unul universitar. Ne dorim să facem ceva împreună, răspunsul nu l-am primit încă. Despre statuia lui Mircea cel Bătrân este o inițiativă bună”, a spus primarul. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
Criza carburanților paralizează Iașul, traficul s-a redus cu peste 20%
Traficul din Iași scade cu 20% din cauza prețurilor record la benzină și motorină. Părinții renunță la mașini și folosesc transportul în comun. Guvernul nu intervine. Criza carburanților paralizează Iașul, traficul s-a redus cu peste 20% Orașul Iași și Zona Metropolitană se confruntă cu o reducere semnificativă a traficului rutier, estimată la 20%, din cauza prețurilor uriașe la carburanți. Părinții care obișnuiau să-și ducă copiii la școală cu mașina au fost nevoiți să renunțe la transportul individual și să opteze pentru transportul în comun sau pentru împărțirea mașinilor între mai multe familii. Această schimbare radicală afectează rutina zilnică și mobilitatea urbană. Costurile uriașe ale carburanților nu sunt doar o problemă de confort pentru șoferi. Ele afectează direct economia locală, de la transportul de marfă și aprovizionarea magazinelor, până la energia utilizată de întreprinderi și producția industrială. Orice creștere a prețului motorinei generează scumpiri în lanț la produse alimentare, servicii și bunuri de larg consum, afectând toate nivelurile societății. Guvernul și Ilie Bolojan: pasivitate totală În fața acestei crize evidente, Guvernul PNL-PSD-USR-UDMR și prim-ministrul Ilie Bolojan rămân complet pasivi. Nu există măsuri reale pentru a limita prețurile carburanților sau pentru a proteja populația de efectele economice directe. Această inactivitate transformă o problemă punctuală într-o criză socială și economică care lovește întreaga comunitate. Pasivitatea autorităților afectează în mod direct viața cotidiană a locuitorilor Iașiului și a zonei metropolitane. Familiile sunt nevoite să se adapteze prin transport alternativ, împărțirea mașinilor și folosirea transportului public, iar această adaptare forțată reduce mobilitatea generală, provoacă întârzieri și crește stresul cotidian. Criza carburanților nu se limitează doar la drumuri și trafic. Prețurile mari la motorină afectează fiecare verigă a lanțului economic. Transportul de marfă și livrarea produselor către magazine devin mai costisitoare și mai lente. Industria și producția locală întâmpină probleme în aprovizionarea cu materii prime și componente. Agricultura, care depinde de combustibil pentru transportul și prelucrarea produselor, resimte impactul în creșterea costurilor și reducerea randamentelor. Reducerea accizelor sau a TVA-ului este insuficientă. Prețurile internaționale ale petrolului și motorinei continuă să crească, iar măsurile guvernamentale nu mai pot compensa scumpirile masive. România devine vulnerabilă la efectele globale ale pieței energetice, iar lipsa unei reacții coerente amplifică impactul asupra vieții de zi cu zi și economiei locale. Consecințe sociale și economice Criza carburanților determină o schimbare structurală în modul în care locuitorii Iașiului își organizează viața. Reducerea traficului cu 20% arată că populația resimte direct impactul creșterilor de preț, iar părinții sunt nevoiți să organizeze transportul copiilor prin rotație sau prin intermediul transportului public. Această situație afectează și magazinele locale, deoarece costurile suplimentare sunt transferate către consumatori. Scumpirile nu mai sunt doar la pompă, ci se propagă în întreaga economie, afectând bunuri de bază, energie, utilități și servicii. Iașul și Zona Metropolitană plătesc deja prețul pentru pasivitatea Guvernului și a prim-ministrului Ilie Bolojan. Criza carburanților este o problemă care afectează transportul, aprovizionarea, industria și viața cotidiană a cetățenilor. Ignorarea acestei crize de către autorități transformă problemele punctuale în efecte devastatoare pe termen lung. Românii din Iași sunt nevoiți să se adapteze rapid, dar fără intervenția guvernamentală, impactul crizei carburanților se va resimți din ce în ce mai puternic în fiecare aspect al economiei și vieții cotidiene. Ilie Bolojan ar trebui să își dea demisia de urgență. FOTO: Arhivă Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
Aviz ilegal girat de Costel Alexe: fratele său pregătește blocuri pe teren forestier, sub acoperirea unei pensiuni
Costel Alexe a semnat un aviz ilegal pentru un proiect imobiliar Aroneanu ilegal, în care fratele său, Florin Alexe, construiește blocuri pe un teren forestier. Proiect imobiliar Aroneanu ilegal: semnătura lui Costel Alexe pe afacerea fratelui Cazul proiectului imobiliar Aroneanu ilegal nu mai lasă loc de ambiguități. Pe 20 februarie, Consiliul Județean Iași, condus de Costel Alexe, a emis avizul unic pentru un Plan Urbanistic Zonal care permite ridicarea a două turnuri de până la 30 de metri pe malul lacului Aroneanu. În spatele documentului se află însă o realitate incomodă: unul dintre beneficiari este chiar fratele său, Florin Alexe. Acesta a semnat un antecontract pentru un teren de aproximativ 1.900 de metri pătrați, inclus în proiect. Tranzacția, evaluată la peste 300.000 de euro, urmează să fie finalizată până în 2027. Nu vorbim despre o simplă coincidență administrativă. Vorbim despre un proiect imobiliar Aroneanu ilegal girat de instituția condusă de un om care are un interes direct, prin familie. Teren forestier, scos legal pentru turism și deturnat pentru blocuri Punctul critic al acestei afaceri este statutul terenului. În iulie 2022, Garda Forestieră Suceava a emis Decizia nr. 249, prin care terenul a fost scos din fondul forestier național. Dar nu oricum. Documentul stabilește fără echivoc destinația: „pentru realizarea obiectivului Structură de primire turistică cu funcțiuni de cazare”. Această condiție nu este decorativă. Este obligatorie. Este limitativă. Nu poate fi reinterpretată după bunul plac al investitorilor sau al autorităților locale. Și totuși, exact asta se întâmplă în acest proiect imobiliar Aroneanu ilegal. În loc de pensiune, motel sau hotel, documentația vorbește despre apartamente, birouri și spații comerciale. Cu alte cuvinte, o schimbare frontală de destinație, fără bază legală. „Spații colective de cazare” – eticheta care maschează apartamentele Pentru a evita blocajul legal, inițiatorii au recurs la o soluție clasică în urbanismul de tip gri: schimbarea limbajului. Astfel, apartamentele devin „spații colective de cazare”. Definiția introdusă în PUZ este revelatoare: „Termenul de spații colective de cazare este definit în proiectul propus precum un sistem de unitati destinate cazării temporare a mai multor persoane, grupuri sau societăți. Aceste unități de cazare nu aparțin aceluiași proprietar/persoane fizice sau juridice, ci pot avea mai mulți proprietari și sunt administrate de fiecare în parte, diferențiindu-se de spațiile ca cazare clasice precum hoteluri, unde toate spațiile de cazare sunt administrate de un singur proprietar/societate.” Tradus din limbaj birocratic: apartamente vândute individual, fără administrare unitară — exact opusul unei structuri turistice. Aceasta nu este o interpretare. Este ocolirea evidentă a unei obligații legale. Regim de înălțime „elastic”: de la 5 la 7 etaje Documentația indică un regim de înălțime de S/D+P+5E. În practică, însă, indicatorii urbanistici aprobați spun altceva. Cu un POT de 30% și un CUT de 2.10, construcțiile pot urca fără probleme la 6 sau chiar 7 etaje, mai ales în contextul diferențelor de nivel ale terenului. Asta înseamnă că proiectul imobiliar Aroneanu ilegal nu este doar ilegal ca destinație, ci și subdimensionat în prezentare față de ceea ce poate deveni în realitate. Un caz de manual: conflict de interese și urbanism forțat Acest proiect imobiliar Aroneanu ilegal concentrează toate ingredientele unui caz de manual: teren forestier scos cu destinație strictă, reinterpretare forțată a legislației și o decizie administrativă care favorizează direct familia celui aflat la conducere. Costel Alexe nu este un simplu spectator. Este semnatarul avizului care face posibil acest proiect. Florin Alexe nu este un actor marginal. Este beneficiar direct al terenului și al dezvoltării. Iar rezultatul este un mecanism în care legea este împinsă până la limită — și, potrivit datelor din documente, depășită. Într-un sistem funcțional, un astfel de caz ar declanșa automat verificări ale procurorilor DNA. În realitate, proiectul merge mai departe. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
A fost un weekend plin pentru polițiștii din Iași: controale intense și sute de sancțiuni
Polițiștii din Iași au desfășurat mai multe controale în weekend, la Iași. În urma acestora, pe numele mai multor șoferi au fost deschise dosare penale. Sancțiunile contravenționale au fost cu sutele împărțite În ziua de 27 martie a.c., polițiștii din cadrul Poliției Municipiului Iași – Biroul Rutier au organizat și executat o acțiune în vederea depistării și sancționării conducătorilor de motociclete și mopede care încalcă dispozițiile legale. În cadrul acțiunii au fost efectuate 34 de testări cu aparatul alcooltest, fiind verificate 48 de autovehicule, 15 mopede și 13 motociclete. Au fost aplicate 95 de sancțiuni contravenționale, dintre care 90 pentru conducătorii de autovehicule, 3 pentru conducătorii de motociclete, iar 2 pentru conducătorii de mopede, în valoare de 39.792 de lei. De asemenea, au fost oprite din a circula 4 autovehicule care nu prezentau siguranță pe drumurile publice. Astfel, certificatele de înmatriculare ale celor 4 autovehicule au fost retrase, până la remedierea problemelor constatate. Weekend plin pentru polițiștii din Iași Trebuie precizat că, în perioada 23-29 martie a.c., polițiștii din cadrul Poliției Municipiului Iași – Biroul Rutier, împreună cu polițiști de ordine publică și reprezentanți din cadrul I.S.C.T.R., au acționat în vederea verificării legalității transportului rutier în regim de taxi, precum şi a transportului alternativ. „În cadrul acțiunii au fost efectuate 210 testări cu aparatul alcooltest, fiind verificate 371 de autovehicule, dintre care 164 de autoturisme în regim taxi și 207 autoturisme pentru transport alternativ. Au fost aplicate 122 de sancțiuni contravenționale, dintre care 102 la OUG nr. 195/2002, iar restul pentru alte abateri, în valoare de 48.142 de lei. Astfel, au fost scoși din trafic, reprezentând un pericol pentru ceilalți participanți, 5 conducători auto. Acestora le-a fost suspendată exercitarea dreptului de a conduce autovehicule pe o perioadă de timp, conform legii. De asemenea, au fost oprite din a circula 5 autovehicule care nu prezentau siguranță pe drumurile publice. Astfel, certificatele de înmatriculare a 5 autovehicule au fost retrase, până la remedierea problemelor constatate”, a declarat Adina Ciobanu, purtătorul de cuvânt al Inspectoratului de Poliție Județean (IPJ) Iași. Fără permis și RCA, dar la volan Polițiștii din cadrul Poliției Municipiului Iași – Biroul Rutier efectuează cercetări în cadrul unui dosar penal sub aspectul săvârșirii infracțiunii de conducere a unui vehicul fără permis de conducere. Din cercetările efectuate până în prezent, s-a stabilit faptul că, la data de 29 martie a.c., un bărbat de 54 de ani a condus autoturismul în municipiul Iași, iar în urma verificărilor efectuate a rezultat faptul că acesta are permisul de conducere suspendat. Totodată, în urma verificărilor efectuate s-a constatat faptul că vehiculul nu a fost transcris în termenul legal și nu avea poliță RCA valabilă, acesta fiind sancționat contravențional, fiindu-i reținut certificatul și plăcuțele cu numărul de înmatriculare. A fost un weekend plin pentru polițiștii din Iași, iar controalele vor continua și în perioada următoare. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
Mai multe drepturi pentru femei și pedepse mai mari pentru bărbați! Legea femicidului a împărțit societatea!
Numeroase persoane sunt de părere că legea femicidului oferă mai multe drepturi pentru femei și pedepse mai mari pentru bărbații acuzați de agresiuni contra femeilor, din cauza genului. Parlamentul a adoptat legea cu o majoritate covârșitoare, arătând cât de îngrijorător este acest fenomen. Societatea s-a împărțit din cauza acesteia, iar cei mai mulți bărbați se simt nedreptățiți. Mai multe drepturi pentru femei și pedepse mai mari pentru bărbați! În ziua de miercuri, 25 martie 2026, forul decizional, Camera Deputaților, a adoptat proiectul de lege pentru prevenirea și combaterea femicidului și a violențelor care îl preced, cu o majoritate uriașă. Acesta surprinde măsuri de prevenție, educație, dar și sancțiuni mai dure pentru violența împotriva femeilor și crimele asociate acesteia. Actul normativ definește clar noțiunea de femicid, incluzând atât uciderea intenționată a unei femei, cât și decesele rezultate din agresiuni sau alte infracțiuni intenționate. Definiția se aplică indiferent de relația dintre victimă și agresor. Este prevăzută majorarea pedepselor pentru infracțiuni grave comise în context de violență domestică sau relații de control și dominație. De asemenea, instanțele vor putea constata automat pierderea de către agresor a dreptului de a moșteni victima, în cazul crimelor comise cu intenție. Totodată, mai multe instituții, printre care Poliția, Parchetele și Ministerul Justiției, au obligația de a publica anual rapoarte detaliate despre fenomenul violențelor grave asupra femeilor. Acestea vor arăta câte cazuri există, cum sunt soluționate și unde apar probleme. Ministrul Afacerilor Externe susține promulgarea legii Ministrul Afacerilor Externe, Oana Țoiu, a oferit o declarație prin care a subliniat importanța adoptării acestui act normativ, având în vedere numărul crescut al femicidelor. „Legea pe care am inițiat-o în mandatul trecut, prin care ordinele de protecție pot fi emise de prima dată pe 12 luni, nu doar pe 6 luni cu prelungiri succesive, este și ea în vigoare și un instrument important pentru a încuraja victimele să se adreseze instanței și a le permite timpul necesar reconstruirii unor vieți departe de agresor”, a declarat ministrul. Inițiativa legislativă pentru legea femicidului a plecat de la o serie îngrijorătoare de cazuri de violență domestică și ucideri ale femeilor din 2025. Din această cauză, au avut loc numeroase proteste și petiții publice. În cursul anului trecut, 2025, au avut loc nici mai mult, nici mai puțin de 66 de femicide. Patru dintre aceste cazuri s-au petrecut în județul Iași, iar numărul este într-o creștere alarmantă. Bărbații se simt nedreptățiți Bărbații nu par să fie de acord cu această propunere, fiind de părere că astfel se creează o mare discrepanță între genuri, iar astfel li se oferă mai multe drepturi femeilor. „Omorul trebuie să fie pedepsit aspru și egal în toate cazurile, nu doar în cazul femeilor!”, a spus Robert C., student în vârstă de 23 de ani. De asemenea, unele persoane susțin că femeile nu ar trebui să aibă un tratament diferit. „Adică femeia este mai importantă decât un copil? De ce nu se aplică o pedeapsă mai aspră și atunci când victima este un copil? Există și situații când femeile ucid bărbați, nici ele nu ar trebui iertate în fața legii”, a spus Răzvan Z., șofer în vârstă de 29 de ani. Legea prevede circumstanțe agravante atunci când victimele unor infracțiuni sunt copiii, încercând să protejeze persoanele vulnerabile. „Eu mi-am văzut mama agresată de tatăl meu, ani de zile. Cred că legea asta este menită să protejeze femeile agresate de soții acestora. Asta nu înseamnă că femeile nu ar trebui pedepsite dacă săvârșesc infracțiuni”, a spus Constantin L., pompier în vârstă de 29 de ani. Legea nu prevede ca agresorul și victima să se afle într-o relație, fie ea amoroasă sau de altă natură. Femeile se susțin între ele Femeile sunt de părere că această lege este menită să le apere de violența bărbaților, fiind vizibil mai vulnerabile. „Cam puțin 15-20 de ani pentru un omor. Ar trebui să primească pe viață”, a spus Lorena G., make-up artist, 27 de ani. Cu toate acestea, dacă femeile săvârșesc infracțiuni grave asupra bărbaților, pot primi și ele pedepse semnificative, chiar și sub altă încadrare decât cea de femicid. „În sfârșit se conștientizează faptul că viața unei femei nu este mai prejos decât a unui bărbat, iar femeia este la fel sau mai valoroasă decât un bărbat”, a spus Nicoleta C., studentă, 23 de ani. În mai puțin de 3 luni, până la data de 20 martie 2026, au fost săvârșite 9 femicide la nivel de țară, dintre care 4 s-au petrecut în județul Iași. Unul dintre cei mai cunoscuți avocați din Iași, Doina Stupariu, a oferit un punct de vedere cu privire la fenomenul alarmant al femicidului. „Femicidul nu este doar o crimă, este o formă extremă de violență de gen. Încriminarea sa a fost necesară, pentru că din ce în ce mai multe femei sunt ucise doar pentru că sunt femei. În prezent, societatea are o problemă socială gravă: observăm frecvent o toleranță la violență. Această reglementare dorește să protejeze dezechilibrul de putere. O societate sănătoasă nu mai poate tolera violența de gen”, a declarat avocata. Mai multe persoane consideră că legea femicidului oferă mai multe drepturi pentru femei și pedepse mai mari pentru bărbații acuzați de agresiuni contra femeilor, din cauza genului.
Doi tineri au fost prinși la Iași circulând fără permis de conducere. Polițiștii l-au oprit în trafic pe unul dintre ei, pentru că vorbea la telefon
Doi bărbați s-au ales cu mari dureri de cap, după ce au fost opriți de polițiști în trafic. Niciunul dintre ei nu avea dreptul să conducă, de aceea, oamenii legii au deschis pe numele lor dosare penale. De acum, o vreme, nu vor mai avea voie să conducă, iar dacă aleg să o facă, totul se va complica pentru ei Polițiștii ieșeni au prins, într-o singură zi, doi șoferi care conduceau deși nu aveau acest drept. Unul dintre șoferi a căzut în plasă după ce a fost surprins vorbind la telefonul mobil, iar celălalt a fost oprit pentru control. Reprezentanții Inspectoratului de Poliție Județean (IPJ) Iași au făcut câteva precizări în aceste cazuri. „Polițiștii din cadrul Poliției Municipiului Iași – Biroul Rutier efectuează cercetări în cadrul unui dosar penal sub aspectul săvârșirii infracțiunii de conducerea unui vehicul fără permis de conducere. Din cercetările efectuate până în prezent, s-a stabilit faptul că, la data de 26 martie a.c., un tânăr de 18 ani a condus autoturismul în municipiul Iași utilizând telefonul mobil, fără a folosi dispozitivul de tip «mâini libere», iar în urma verificărilor efectuate în baza de date, a rezultat faptul că acesta nu deține permis de conducere pentru nicio categorie de vehicule”, a transmis Adina Ciobanu, purtător de cuvânt al Inspectoratului de Poliție Județean (IPJ) Iași. Doi tineri au fost prinși la Iași circulând fără permis de conducere Cu dosar penal s-a ales și cel de-al doilea șofer prins fără permis. „Polițiștii din cadrul Biroului Rutier Pașcani efectuează cercetări în cadrul unui dosar penal sub aspectul săvârșirii infracțiunii de conducerea unui vehicul fără permis de conducere. Din cercetările efectuate până în prezent, s-a stabilit faptul că, la data de 26 martie a.c., un tânăr de 28 de ani a condus autoturismul pe DN28A, în localitatea Gâștești, iar în urma verificărilor efectuate în baza de date, a rezultat faptul că acesta are permisul de conducere suspendat”, a mai precizat Adina Ciobanu, purtător de cuvânt al Inspectoratului de Poliție Județean (IPJ) Iași. În ultimele zile, la Iași, au fost descoperiți mai mulți șoferi care au încălcat legea. Astfel, în urma controalelor oamenilor legii, polițiștii au deschis mai multe dosare penale. De exemplu, polițiștii din cadrul Biroului Rutier Pașcani au oprit în trafic un autoturism care se deplasa în municipiul Pașcani. La volan a fost identificat un bărbat de 35 de ani. Având în vedere că acesta emana halenă alcoolică, a fost testat cu aparatul alcooltest, rezultând o valoare de 0,89 mg/l alcool pur în aerul expirat. Acesta a refuzat să-i fie prelevate mostre biologice de sânge, în vederea stabilirii alcoolemiei. În cauză a fost întocmit dosar penal sub aspectul săvârșirii infracțiunii de refuzul sau sustragerea de la prelevarea de mostre biologice. Ulterior, polițiștii din cadrul Secției nr. 5 Poliție Rurală Răducăneni au oprit un autoturism care se deplasa în localitatea Răducăneni. La volan a fost identificat un bărbat de 33 de ani. Având în vedere că acesta emana halenă alcoolică, a fost testat cu aparatul alcooltest, rezultând o valoare de 1,02 mg/l alcool pur în aerul expirat. Bărbatul a fost condus la o unitate medicală, unde i-au fost prelevate mostre biologice de sânge, în vederea stabilirii alcoolemiei. În cauză, cercetările sunt continuate pentru stabilirea întregii situații de fapt. Au fost noi controale în trafic la Iași, iar acțiunile polițiștilor vor continua și în perioada următoare. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
Firma de vidanjare Mihot SRL din Iași furnizează primăriilor nisip, beton și piatră spartă! Contractele plătite cu bani publici depășesc 4 milioane de euro, iar cifra de afaceri a ajuns la 9 milioane de euro
Firma cunoscută care oferă servicii de vidanjare, Mihot SRL din Iași, furnizează, constant, primăriilor din județ nisip, beton și piatră spartă. Societatea, administrată în acte de Mihai Munteanu, cu sediul în Valea Lupului, a adunat, în ultimii ani, 76 de contracte fără licitație, atribuite direct, cu o valoare de 1.439.177 de lei, fără TVA, și a câștigat licitații unde valoarea totală a contractelor este de 19.642.133 de lei, fără TVA. Adică, în total, în perioada anilor 2021-2026, contractele semnate din bani publici au o valoare totală de 21,081 milioane de lei, adică aproximativ 4,134 milioane de euro. Mihot SRL este firma de vidanjare din Iași care furnizează primăriilor din județ nisip, beton și piatră spartă Mihai Munteanu este administratorul firmei Mihot SRL. Societatea a fost înființată în anul 2000, are sediul în comuna Valea Lupului și are obiect de activitate „Transporturi rutiere mărfuri”. În decursul anilor, mai exact în perioada 2021-2026, firma administrată de Mihai Munteanu s-a conectat și la banii publici ai județului Iași, atât prin licitațiile câștigate, cât și prin contractele primite de la diferite instituții publice, inclusiv primării. De exemplu, cel mai recent contract primit, fără licitație, de firma administrată de Mihai Munteanu, adică de Mihot SRL, este cel din comuna Copalău din județul Botoșani, unde primar este Ciprian Ivanos (PNL). Firma a furnizat „sort 16-32 mm + nisip 0-4 mm”. Primăria Copalău a inițiat achiziția directă pe platforma Sistemului Electronic de Achiziții Publice (SEAP), pe data de 13 ianuarie 2026, la ora 11:28 și, în aceeași zi, în mai puțin de 60 de minute, firma Mihot SRL a primit contractul în valoare de 151.000 de lei, fără TVA. Anul trecut, Mihot SRL a primit, tot fără licitație, 7 contracte, cu o valoare totală de 214.504 lei, fără TVA. De exemplu, de la firma din subordinea Primăriei Iași, adică de la Termo-Service, firmă condusă de directorul Alin Aivănoaei, a primit, în mai puțin de 60 de minute, un contract de 2.160 de lei, fără TVA. Societatea administrată de Mihai Munteanu a furnizat, la Termo-Service, balast de 0-63 mm, într-o cantitate totală de 27 de tone. Materialele au fost livrate la depozitul CET I din Iași – calea Chișinăului, numărul 25. Însă, firma administrată de Mihai Munteanu a semnat contracte și cu Școala Gimnazială Mădârjac, cu Primăria Mironeasa, cu Școala Profesională de Industrie Alimentară Țibana, dar și cu Unitatea Militară 01110 Iași și Primăria Copalău. Precizăm că, în anul 2014, firma Mihot SRL a fost implicată într-un scandal după ce, alături de o altă firmă (Avinul SRL), a fost sancționată de Garda Națională de Mediu. Mihot SRL a fost acuzată atunci că a deversat în spațiul public, cât și în incinta curții firmei, apa rezultată din curățarea autovidanjelor. Totodată, doar prin achiziții directe în perioada 2021-2026, firma Mihot SRL a primit din partea instituțiilor publice, inclusiv a primăriilor din județul Iași, un total de 76 de contracte, cu o valoare totală de 1.439.177 de lei, fără TVA. Totodată, trebuie spus că, deși nu este ilegal ca primăriile să atribuie direct contracte pe SEAP, frecvența și rapiditatea cu care unele firme le primesc ridică mari semne de întrebare cu privire la corectitudinea și transparența cu care acestea au fost atribuite. Mai exact, în conformitate cu legislația achizițiilor publice din România (Legea 98/2016, cu actualizările aferente), pragurile pentru achizițiile directe pe SEAP, valabile pentru anul 2026, sunt stabilite în funcție de obiectul achiziției (produse/servicii sau lucrări), fără TVA. Astfel, pentru produse și servicii, până la 300.039 de lei (aproximativ 60.000 EUR), iar pentru lucrări, până la 450.058,5 lei (aproximativ 90.000 EUR). Însă, nu putem trece cu vederea și nu putem considera o coincidență faptul că unii afaceriști, cu conexiuni politice mai ales în PNL, și-au făcut loc și sunt „clienți fideli” ai banilor publici din județ. Firma Mihot SRL: contracte de peste 19 milioane de lei, câștigate prin licitații Mihai Munteanu, prin firma Mihot SRL, potrivit informațiilor publicate pe platforma Sistemului Electronic de Achiziții Publice (SEAP), a câștigat, în 2025, două proceduri de licitație, iar în anul 2023, o procedură de licitație. Astfel, pe data de 11 iulie 2025, asocierea Coldexo Team SRL, Mihot SRL, Road Vision SRL, Bogdy Trans SRL și Big Conf SRL a fost declarată câștigătoare a unui contract în valoare de 11.045.786 de lei, fără TVA. Acesta a fost semnat cu Primăria Hârlău, condusă de liberalul Gheorghiță Curcă, și a avut ca obiect „Proiectare, asistență tehnică și execuție lucrări – Modernizare străzi în orașul Hârlău, județul Iași”. Un alt contract câștigat prin licitație, însă, de această dată, semnat doar cu firma Mihot SRL, este cel de la ApaVital. Societatea condusă de Mihai Munteanu a fost declarată câștigătoare pe data de 7 mai 2025. Acesta a avut o valoare de 110.960 de lei, fără TVA, și ca obiect, furnizarea de „agregate minerale utilizate la prepararea mixturilor asfaltice”. Iar cel de-al treilea contract câștigat prin licitație este din 7 august 2023 și a avut ca obiectiv „Servicii de proiectare, asistență tehnică din partea proiectantului și execuția lucrărilor pentru realizarea obiectivului de investiție «Modernizare drumuri comunale în satele Larga – Jijia, Potângeni și Iepureni din comuna Movileni, județul Iași»”. Acesta a avut o valoare de 8.485.387 de lei, fără TVA. Contractul a fost semnat de asocierea Goldexo Team SRL, Cornellʼs Floor SRL, Mihot SRL, Icar SRL, Bogdy Trans SRL și Obitory Construct SRL. Precizăm aici că și firma Hersson Group SRL, administrată de afaceristul Florin Răzvan Tudose, s-a conectat la banii publici prin contractele semnate cu primăriile din județul Iași. Societatea a semnat, în ultimii ani, contracte de peste 16 milioane de euro. Firma administrată de Mihai Munteanu: cifră de afaceri în valoare de peste 4 milioane de euro Este important de știut și care sunt datele financiare oficiale ale firmei administrate de Mihai Munteanu, adică Mihot SRL, societate care nu are doar contracte cu instituțiile publice, ci oferă servicii atât persoanelor fizice, cât și persoanelor juridice. Adică banii veniți doar din conturile statului sunt o mică parte din veniturile pe care Mihot SRL le realizează. Astfel, potrivit informațiilor publice
Încep lucrările pe strada Văleni! Drumul s-a surpat anul trecut și a devenit un pericol uriaș pentru oamenii care locuiesc în zonă
Încep lucrările pe strada Văleni din Iași, drum situat în spatele casei primarului Mihai Chirica și care, pentru a interveni, a așteptat să se surpe și să distrugă conducta de apă. În acest sens, Primăria Municipiului Iași a publicat sâmbătă, 28 martie 2026, autorizația de construire privind lucrările de intervenție, care vor începe curând. Pot începe lucrările de pe strada Văleni din județul Iași! Primarul Mihai Chirica a semnat autorizația de construire Proiectul privind modernizarea străzii Văleni din Iași poate începe, pentru că primarul Mihai Chirica a semnat, recent, autorizația de construire. Lucrările vor fi realizate pe o lungime de 515 metri liniari. „Modernizare străzi în municipiul Iași – strada Văleni, domeniu public al municipiului Iași, conform H.C.L. 292/2021, nr. cadastral 169750, 176632. Lungimea totală propusă pentru modernizare este de 515 m l; lățimea părții carosabile – 5,5 m. Lucrările se vor realiza în următoarele condiții: înainte de începerea lucrărilor, se va proceda la predarea amplasamentului, la care vor fi convocați proiectantul de specialitate, deținătorii de rețele tehnico-edilitare din zonă și reprezentantul administrației publice locale”, este precizat în autorizația de construire semnată de primarul Mihai Chirica. Trebuie spus că toate casele de pe strada Văleni din Iași, adică de pe strada din spatele casei primarului Mihai Chirica, sunt în pericol. În orice moment se poate întâmpla o nenorocire și să se prăbușească peste oameni. Pe data de 11 decembrie 2025, din cauza alunecărilor de teren, conductele de apă s-au spart, însă primăria a refuzat să urgenteze consolidarea versantului. „A luat-o dealul la vale din nou. Problema e de ani. Ne-am săturat să cerem să se intervină. O să cadă casele pe noi și o să murim, asta o să se întâmple. Nu mai poți dormi liniștit sub nicio formă. Ne-au oprit apa, gata. Din cauza surpărilor, conductele au fost sparte, distruse. Nu știu dacă vor putea face ceva. Nu știu dacă au unde să mai monteze conducta, pentru că dealul efectiv pleacă din ce în ce mai tare. Asta e calamitate, iar primarul Mihai Chirica efectiv refuză să intervină”, a spus atunci Andreea Z., o femeie care locuiește în zonă. Atunci, edilul Mihai Chirica a precizat că lucrările de consolidare a versantului și, implicit, de reabilitare a străzii sunt programate pentru anul 2026. „Strada Văleni este, deocamdată, ok. În anul 2026 intră în consolidare versant și, mai apoi, asfaltare completă”, a spus atunci edilul Iașului, Mihai Chirica. Ulterior, Citadin SA, firma primăriei, a intervenit pentru a îndrepta strada, însă lucrările au fost în zadar din cauza faptului că versantul trebuie consolidat. Iar din cauza alunecărilor de teren existente, strada se crapă în mod frecvent. Totodată, trebuie precizat că, în cadrul documentului, este specificat clar că spațiile verzi care vor fi afectate de lucrări vor fi refăcute. „Se va asigura dirijarea apelor pluviale spre gurile de scurgere existente. Se va asigura accesul persoanelor cu dizabilități (la trecerile de pietoni și accese la proprietăți) și accesul auto la proprietăți, conform normativelor în vigoare. Responsabilitatea avarierii rețelelor tehnico-edilitare, din zona lucrărilor executate, revine beneficiarului și constructorului. Echipamentele instalațiilor tehnico-edilitare existente din arealul modernizat vor fi aduse la noua cotă de nivel. Spațiile verzi, posibil afectate de lucrări, vor fi refăcute la parametrii inițiali, fiind interzisă reducerea suprafețelor cu spații verzi. Arborii vor fi protejați cu alveole în cadrul trotuarelor sau acostament, pe tot traseul asupra căruia se intervine”, mai este specificat în document. Iluminatul stradal de pe șoseaua Bucium și șoseaua Iași – Tomești va fi extins Totodată, trebuie spus că Primăria Iași a emis autorizația de construire și pentru extinderea iluminatului public, atât de pe șoseaua Bucium, cât și de pe șoseaua Iași – Tomești. „Extindere rețea pentru iluminat public. Etapa 1.1: Șoseaua Bucium și Șoseaua Iași – Tomești, mun. Iași, jud. Iași. Lucrările pe șoseaua Bucium constau în: montare LED – 2.000 m, montare stâlpi iluminat – 56 buc.; iar pe șoseaua Iași – Tomești, montare LED în lungime de 900 m și stâlpi iluminat public – 24 buc. Administrare drum Primăria Mun. Iași, conf. H.C.L. 291/2015. Lucrările se vor executa în următoarele condiții: la începerea lucrărilor se vor convoca proiectanții de specialitate, deținătorii de utilități din zona străbătută și reprezentanții administrației publice locale”, este scris în autorizația emisă de Primăria Iași. Rămâne de văzut când vor începe lucrările pe strada Văleni, stradă care se află în spatele casei primarului Mihai Chirica și care, la finalul anului 2025, s-a surpat. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
Deputatul Bogdan Cojocaru: Încă 64 de kilometri ai Autostrăzii Unirii A8, de astăzi în proiectare
De astăzi, 30 martie 2026, două dintre cele mai dificile loturi ale Autostrăzii „Unirii”, 1C Sărățeni-Joseni și 2B Grințieș-Pipirig, încep etapa de proiectare. Contractele, derulate de Compania Națională de Investiții Rutiere și executate de asocierea condusă de UMB, prevăd proiectarea și construcția a peste 100 de poduri și pasaje, tuneluri și facilități pentru fauna sălbatică, pentru un segment montan de 116 km, anunță deputatul Bogdan Cojocaru. „Încă 64 de kilometri ai Autostrăzii ,,Unirii” Târgu Mureș-Târgu Neamț intră de astăzi în etapa de proiectare, un pas decisiv pentru construirea Autostrăzii dintre Transilvania și Moldova. De astăzi, 30 martie 2026, Asocierea condusă de constructorul român UMB începe etapa de proiectare în cadrul contractelor de proiectare și execuție pentru loturile 1C Sărățeni-Joseni și 2B Grințieș-Pipirig, două dintre cele mai dificile loturi de autostradă pe care le vom construi în România. Cele două contracte pe care le derulează Compania Națională de Investiții Rutiere au fost semnate anul trecut, au o durată de realizare de 54 de luni, din care 14 luni pentru proiectare și 40 de luni pentru lucrări, iar odată cu începerea acestei etape, întregul segment montan dintre Sărățeni și Pipirig (116 kilometri) este, acum, în faza de proiectare. Lotul 1C Sărățeni-Joseni are o lungime de 32,4 kilometri se desfășoară în județele Mureș și Harghita, iar pe traseu vor fi construite peste 30 de pasaje, trei tuneluri și două polate pentru permeabilitatea animalelor. Pentru lotul 2B Grințieș-Pipirig, pe care îl considerăm cel mai dificil al întregii Autostrăzi A8, pe traseul din județul Neamț sunt prevăzute 60 de poduri și pasaje și 16 tuneluri. Pentru conexiunea cu lotul 2A Ditrău-Grințieș, aflat acum în etapa de proiectare, a fost prevăzut un nod rutier lângă Tulgheș, iar la Est, pentru conexiunea cu Lotul 2C Pipirig-Vânători Neamț (Leghin), o descărcare provizorie, asigurând, astfel, funcționarea independentă. Reconfirmăm, astfel, angajamentul și determinarea pentru dezvoltarea infrastructurii moderne, care să asigure conectivitatea între regiunile istorice ale României, atragerea de noi investiții și mai multă siguranță în trafic”, a transmis deputatul Bogdan Cojocaru. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
Beizadeaua și infractorul Ștefan Manolache sare la bătaie într-o ședință de partid
Beizadeaua Ștefan Manolache, lider în Partidul Neamului Românesc – un partid de buzunar-, implicat într-un scandal violent cu bătaie în timpul unei ședințe interne. Detalii incendiare. Ștefan Manolache scandal partid: tensiuni uriașe și acuzații de violență în ședință Ștefan Manolache este acuzat că a sărit la bătaie în timpul unei ședințe de partid, după un conflict aprins cu un coleg. Un nou scandal zguduie scena politică locală, iar în centrul atenției se află Ștefan Manolache, cunoscut în spațiul public drept „prințișorul taxiurilor”, infractor de bun comun. Acesta având mai multe dosare penal în care a fost acuzat de trafic de droguri sau că a împușcat o persoană în Iași. Fiul lui Mircea Manolache pare să fi adus stilul conflictual din viața personală mai ales în contextul în care acesta a avut mai multe dosare penale în care s-a scris despre faptul că a tras cu pistolul în centrul Iașului, direct în politică. Incidentul s-ar fi petrecut în cadrul unei ședințe a Biroului Permanent al Partidului Neamului Românesc, acolo unde atmosfera ar fi degenerat rapid dintr-o simplă dezbatere într-un conflict deschis. Potrivit informațiilor apărute, Ștefan Manolache, în calitate de președinte executiv al formațiunii, își susținea punctul de vedere în fața colegilor când ar fi fost întrerupt în mod repetat. Situația ar fi escaladat rapid, iar schimbul de replici s-a transformat într-un moment tensionat fără precedent. @bzi_romaniaBeizadeaua Ștefan Manolache sare la bătaie într-o ședință de partid♬ original sound – BZI.ro Surse din interiorul partidului susțin că, nervos și vizibil iritat, Manolache ar fi reacționat violent, fiind acuzat că a sărit la bătaie în fața celor prezenți. Desigur, infractorul penal neagă orice acuzație însă clipul este evident. Pe clip se poate observa cum Ștefan Manolache sare la bătaie Infractorul Ștefan Manolache are un trecut plin de violență Infractorul Ștefan Manolache, al cărui tată este consilierul județean PSD Mircea Manolache, se află din nou în atenția publicului, fiind un susținător declarat al lui Călin Georgescu. Beizadea și oportunist, Ștefan Manolache încearcă să profite de vizibilitatea oferită de figura lui Georgescu. Este scandalos ca un individ cu antecedente penale să încerce să se implice din nou în politică. Dacă justiția românească ar fi funcționat eficient, Manolache nu ar fi trebuit să fie prezent în spațiul public. Cel mai mediatizat dosar în care este implicat Manolache se referă la trafic de droguri. Mai mult, în 2013, acesta a fost protagonistul unui incident violent: a urmărit un taximetrist prin oraș și l-a amenințat cu un pistol cu bile de cauciuc, două dintre bile lovind o altă persoană. Pentru acest episod, Judecătoria și Curtea de Apel Iași l-au condamnat la un an de închisoare cu suspendare și i-au impus plata unor despăgubiri către victimă. Ștefan Manolache este, fără dubiu, un infractor și trebuie tratat ca atare, iar dosarele de trafic de droguri ar fi trebuit soluționate rapid, nu amânate până la prescriere. Și cum așchia nu sare departe de trunchi, familia Manolache are un istoric de violență în Iași, implicând amenințări, intimidări și șantaje. În acest context, familia lui Mircea Manolache este acuzată că ar fi exercitat o influență asupra instituțiilor locale, inclusiv Poliție, Parchet, DNA, DGA și Justiție, consolidându-și astfel puterea în oraș. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate