Etichetă: Local

Reguli stricte pentru transportul bateriilor externe în avion. Ce trebuie să știe toți pasagerii

Pasagerii care călătoresc cu avionul trebuie să respecte reguli clare privind transportul bateriilor externe (power bank) și al acumulatorilor. Nerespectarea acestora poate duce la confiscarea dispozitivelor în aeroport. Bateriile externe și acumulatorii sunt permise la bordul aeronavelor doar în anumite condiții stricte, stabilite la nivel internațional pentru siguranța zborurilor. Potrivit reglementărilor în vigoare, aceste dispozitive pot fi transportate exclusiv în bagajul de mână, fiind interzise în bagajul de cală din motive de securitate. Capacitatea bateriilor joacă un rol esențial. Astfel, sunt permise fără restricții suplimentare doar bateriile cu o capacitate de până la 100 Wh (watt-oră). Pentru cele cuprinse între 100 și 160 Wh, pasagerii trebuie să obțină în prealabil aprobarea companiei aeriene, iar de regulă sunt acceptate maximum două astfel de baterii de persoană. Dispozitivele care depășesc 160 Wh sunt complet interzise la bordul aeronavelor. De asemenea, capacitatea exprimată în Wh trebuie să fie inscripționată clar pe dispozitiv. În lipsa acestei informații, bateriile pot fi reținute de autoritățile aeroportuare. Pentru a preveni incidentele, bateriile trebuie transportate în condiții de siguranță, fiind recomandată păstrarea lor în ambalajul original sau într-o husă specială, care să prevină scurtcircuitul. Reprezentanții companiilor aeriene și personalul de securitate din aeroport verifică respectarea acestor reguli, iar dispozitivele neconforme pot fi confiscate înainte de îmbarcare. Reglementările sunt stabilite de Asociația Internațională a Transportului Aerian (IATA) și sunt aplicate la nivel global. Pentru a evita problemele în aeroport și întârzierile neplăcute, pasagerii sunt sfătuiți să verifice din timp specificațiile bateriilor pe care le transportă și să respecte regulile impuse de companiile aeriene. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate

Carburanții se scumpesc și la Iași. Cât costă benzina și motorina în principalele benzinării – VIDEO

Prețurile carburanților continuă să crească în România, iar șoferii din Iași resimt deja noile majorări la pompă. În unele benzinării din oraș, motorina se apropie rapid de pragul de 9 lei pe litru, în timp ce benzina se vinde deja aproape de 8,5 lei. Prețurile carburanților în benzinăriile din Iași La începutul zilei, diferențele de preț între benzinăriile din Iași sunt vizibile, însă tendința este aceeași: carburanții se scumpesc treptat. În stațiile Petrom din oraș, benzina standard se vinde cu aproximativ 8,49 lei pe litru, în timp ce motorina a ajuns la 8,96 lei pe litru, apropiindu-se de pragul psihologic de 9 lei. La benzinăriile Lukoil, prețurile sunt ușor mai mici. Aici, benzina standard costă în jur de 8,39 lei pe litru, iar motorina se vinde cu 8,88 lei pe litru. Chiar dacă diferențele dintre stații pot varia cu câțiva bani, trendul este clar: atât benzina, cât și motorina se află pe o traiectorie de creștere, iar șoferii plătesc tot mai mult pentru fiecare plin de carburant. Pentru mulți conducători auto, scumpirile repetate din ultimele zile au început să fie tot mai vizibile în bugetul lunar, mai ales pentru cei care depind zilnic de mașină pentru deplasări sau pentru activități profesionale. „Taxe ne-au mărit, impozite ne-au mărit, produsele din magazine au prețuri din ce în ce mai mari, acum combustibilul este la un preț uriaș, oare ăștia vor efectiv să ne omoare pe toți? Este cea mai mare bătaie de joc posibilă, o să ajungem să ne dăm în cap unii altora din cauza lor. Suntem o țară de proști, asta suntem. Mâine, poimâine o să ne pună contor la plămâni și o să trebuiască să plătim și aerul pe care îl respirăm. Am ajuns de la 500 de lei pe lună să cheltuiesc pe combustibil acum ajung să cheltuiesc câte 700 – 800 de lei. Nu se mai poate așa!”, a transmis Alina P., o ieșeancă. Citește și: Motorina a trecut de 9 lei/litru în România. Scumpiri în lanț la carburanți, pe fondul tensiunilor de pe piața petrolului Scumpiri în toată țara Creșterile de preț nu sunt însă limitate la Iași. La nivel național, carburanții s-au scumpit din nou după ce liderul pieței a decis majorarea prețurilor cu 9 bani pe litru. În București, motorina standard a depășit deja pragul de 9 lei pe litru în unele benzinării, în special în stațiile premium. În alte rețele mari de distribuție, prețurile se apropie rapid de acest nivel. Benzina standard a trecut, la rândul ei, de 8,5 lei pe litru în numeroase stații, semn că scumpirile se propagă rapid pe piață. Specialiștii explică faptul că majorările sunt influențate de evoluțiile de pe piața internațională a petrolului. Prețul petrolului de referință Brent s-a menținut recent în jurul valorii de 100 de dolari pe baril, după ce în zilele precedente urcase chiar până la aproximativ 117 dolari pe baril. În aceste condiții, există posibilitatea ca și alte companii petroliere să ajusteze prețurile în perioada următoare, ceea ce ar putea duce la noi scumpiri la pompă în zilele următoare.

Imagini incredibile în Iași! Un tânăr pe skateboard s-a agățat de un tramvai în mers, în Piața Unirii

Un taximetrist din Iași a publicat pe Facebook imagini care au stârnit reacții puternice în mediul online. Filmarea a fost postată pe grupul „Ești din Iași dacă…” și surprinde un tânăr care se află pe un skateboard și este agățat de un tramvai aflat în mers, chiar în zona Pieței Unirii. În videoclip se vede cum tânărul se ține de tramvai și este tras pe stradă, în timp ce vehiculul înaintează pe linie. Deși tramvaiul pare să circule cu viteză redusă, situația este extrem de periculoasă. Tânărul nu poartă niciun fel de echipament de protecție, iar o simplă pierdere a echilibrului sau o frână bruscă ar putea provoca un accident grav. Gestul a fost catalogat de mulți internauți drept iresponsabil și inconștient, mai ales că scena se petrece într-una dintre cele mai circulate zone din centrul orașului. Imaginile au devenit rapid virale, iar oamenii cer intervenția autorităților. Mulți consideră că astfel de situații nu ar trebui ignorate și că poliția ar trebui să se autosesizeze pentru a identifica persoana și pentru a preveni repetarea unor astfel de comportamente periculoase. Într-o fracțiune de secundă, o astfel de „cascadorie” se poate transforma într-o tragedie. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate

Ar fi consumat droguri, pentru că era în depresie! Judecătorii l-au trimis după gratii, deoarece a recidivat!

Un bărbat din Vaslui ar fi consumat droguri de mare risc din cauza depresiei. Acesta susține că nici psihologii nu l-au ajutat să treacă peste afecțiune, găsindu-și refugiul în substanțele interzise. Bărbatul mai fusese condamnat anterior pentru alte infracțiuni, fiind recidivist. Un bărbat din Vaslui ar fi consumat droguri de mare risc din cauza depresiei Magistrații de la Tribunalul Vaslui au pronunțat, la data de 20 ianuarie 2026, o sentință într-un dosar penal, care îl vizează pe inculpatul Cristi Racoviță, acuzat de deținere de droguri de risc pentru consum propriu, fără drept. Instanța a decis condamnarea acestuia la o pedeapsă de 9 luni de închisoare, stabilind totodată că fapta a fost comisă în stare de recidivă postcondamnatorie. Potrivit hotărârii instanței, infracțiunea pentru care a fost judecat în prezent vine după mai multe condamnări anterioare. Judecătorii au constatat că Racoviță se afla în recidivă față de două sentințe pronunțate anterior de Judecătoria Bârlad. Prima condamnare a fost pronunțată la data de 11 mai 2022, iar cea de-a doua, la 19 octombrie 2022. În cadrul deliberărilor, instanța a aplicat prevederile articolului 97 din Codul penal și a avut în vedere și o decizie pronunțată în recurs, în interesul legii, de către Înalta Curte de Casație și Justiție. În baza acestor prevederi, judecătorii au dispus anularea suspendării sub supraveghere a pedepsei de 3 ani de închisoare, aplicată inculpatului prin sentința din 19 octombrie 2022 a Judecătoriei Bârlad. Acea pedeapsă fusese stabilită pentru săvârșirea infracțiunii de tâlhărie calificată. Ca urmare a noii condamnări și a stării de recidivă, instanța a decis contopirea pedepselor. Astfel, pedeapsa de 9 luni de închisoare, stabilită în actualul dosar, a fost adăugată la restul de pedeapsă rămas neexecutat din condamnările anterioare. Pedeapsă mai mare din cauza recidivei În urma calculelor efectuate de instanță, s-a stabilit că restul rămas de executat din condamnările anterioare era de 3 ani, 11 luni și 10 zile de închisoare. Acesta era format dintr-un an din pedeapsă, precum și restul de 2 ani, 11 luni și 10 zile rămase neexecutate. Prin adăugarea pedepsei de 9 luni pronunțate în prezentul dosar, instanța a stabilit că inculpatul trebuie să execute o pedeapsă totală de 4 ani, 8 luni și 11 zile de închisoare. Judecătorii au mai dispus deducerea din durata pedepsei a perioadei în care inculpatul a fost deja privat de libertate. Potrivit minutei instanței, din pedeapsa totală se scade intervalul în care Racoviță a fost deținut, respectiv perioada cuprinsă între 18 ianuarie 2023 și 28 decembrie 2025, dată la care acesta a fost pus în libertate. Dosarul se află în prezent în faza apelului, pe rolul Curții de Apel Iași, primul termen fiind stabilit pentru data de 12 martie, când s-au arătat motivele de apel. Conform datelor din dosar, inculpatul a fost citat la adresa indicată în actele cauzei, însă nu s-a prezentat în fața instanței. În cadrul dezbaterilor, apărătorul inculpatului a solicitat instanței admiterea apelului și reducerea pedepsei stabilite în primă instanță. Apărarea solicită o pedeapsă mai blândă pentru inculpat Avocata Roxana Dăscălașu a susținut că sancțiunea aplicată este prea severă în raport cu circumstanțele personale ale clientului său. „Solicităm desființarea sentinței penale și rejudecarea cauzei, în sensul reducerii pedepsei. El consideră că pedeapsa este prea mare, având în vedere atitudinea sa pe tot parcursul urmăririi penale. Era depresiv și, din acest motiv, avea asupra sa acea cantitate de droguri, întrucât nici psihologii nu au reușit să-i învingă această afecțiune. Solicităm să vă orientați spre minimul pedepsei”, a declarat avocata în fața instanței. Reprezentantul Ministerului Public a avut însă o poziție contrară. Procurorul de caz a cerut respingerea apelului formulat de inculpat, argumentând că hotărârea primei instanțe este temeinică și legală. „Solicităm respingerea apelului ca nefondat. Nu sunt elemente care să arate netemeinicia sentinței pronunțate”, a precizat procurorul în timpul ședinței de judecată. Cazul lui Cristi Racoviță evidențiază modul în care instanțele aplică prevederile legale în situațiile de recidivă, mai ales atunci când noile infracțiuni sunt comise în perioada în care inculpatul beneficiază de suspendarea executării pedepsei sau după condamnări anterioare definitive. Decizia definitivă în acest dosar urmează să fie stabilită după soluționarea apelului, instanța urmând să analizeze argumentele apărării și ale procurorului înainte de a pronunța o hotărâre finală. Un bărbat din Vaslui ar fi consumat droguri de mare risc din cauza depresiei, după ce nici psihologii nu l-au putut ajuta. El este recidivist și beneficiază de agravarea pedepsei. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate

A condus fără permis, dar vrea doar o amendă penală! Avocata: Avea permis, doar că era suspendat!

Un bărbat din Iași a fost prins de polițiști conducând fără permis de conducere valabil, iar acesta vrea doar o amendă penală. Avocata inculpatului susține că acesta nu ar fi un pericol social, având în vedere că el avea permis, dar era reținut de către polițiști. Bărbatul regretă fapta și cere îndurarea judecătorilor! A condus fără permis, dar vrea doar o amendă penală! Magistrații Curții de Apel Iași au analizat, în data de 11 martie, primul termen al apelului formulat de inculpatul Gabriel-Daniel Puriu, într-un dosar penal privind infracțiunea de conducere a unui vehicul fără permis de conducere. Dosarul a ajuns în faza de apel după ce, la începutul anului, Judecătoria Iași a stabilit o pedeapsă de un an și patru luni de închisoare pentru inculpat, însă cu amânarea aplicării pedepsei pe o perioadă de supraveghere de doi ani. Decizia inițială a fost pronunțată de Judecătoria Iași, la data de 19 ianuarie, a anului în curs. Instanța de fond a stabilit că Daniel Puriu se face vinovat de săvârșirea infracțiunii de conducere a unui vehicul fără permis de conducere. În urma analizării probelor și a circumstanțelor cazului, magistrații au decis aplicarea unei pedepse de 1 an și 4 luni de închisoare. Totuși, instanța a dispus amânarea aplicării pedepsei. Astfel, inculpatul nu execută efectiv pedeapsa cu închisoarea, dar rămâne sub supraveghere pentru o perioadă de doi ani. Termenul de supraveghere începe să curgă de la data rămânerii definitive a hotărârii. Pe durata acestei perioade, inculpatul trebuie să respecte mai multe măsuri stabilite de instanță, conform prevederilor Codului penal. Printre acestea se numără obligația de a se prezenta la serviciul de probațiune, de a anunța schimbarea locuinței sau a locului de muncă și de a permite verificarea modului în care își îndeplinește obligațiile. De asemenea, instanța a dispus ca Daniel Puriu să presteze muncă neremunerată în folosul comunității pentru o perioadă de 40 de zile. Regretă fapta și cere indulgență Nemulțumit de soluția pronunțată de Judecătoria Iași, inculpatul a formulat apel, dosarul fiind înaintat Curții de Apel Iași. La termenul de judecată din 11 martie, avocatul inculpatului a solicitat admiterea apelului și modificarea pedepsei stabilite de instanța de fond. În pledoaria sa, avocatul a susținut că, deși instanța de fond a constatat că pericolul social al faptei este unul redus, aceste concluzii nu s-au reflectat în mod corespunzător în individualizarea pedepsei aplicate. „Solicităm admiterea apelului așa cum a fost formulat. Considerăm că pericolul social a fost constatat și de către instanța de fond ca fiind redus. Inculpatul a colaborat cu organele judiciare și nu are antecedente penale. Cu toate acestea, elementele esențiale nu au fost valorificate în aplicarea pedepsei. Nu există niciun element agravant în cauză”, a declarat avocatul în fața instanței. Apărătorul a mai subliniat că situația inculpatului diferă de cea a unei persoane care conduce un vehicul fără a fi obținut vreodată permis de conducere. Potrivit acestuia, Daniel Puriu ar fi fost surprins în trafic în timp ce avea permisul de conducere suspendat, ceea ce, în opinia apărării, ar indica faptul că acesta avea cunoștințele necesare pentru a conduce un vehicul. „Un element esențial este că inculpatul a fost surprins în trafic având permisul suspendat, el având totuși cunoștințe de a conduce. Trebuie să facem o diferență față de cel care conduce fără a fi obținut vreodată permis de conducere, situație care reprezintă un pericol mai mare”, a mai susținut avocatul. Procurorul solicită respingerea apelului În sprijinul cererii de schimbare a pedepsei, apărătorul a invocat și caracterizările depuse la dosar, despre care spune că reflectă faptul că inculpatul este o persoană responsabilă. De asemenea, acesta a arătat că Daniel Puriu are în grijă un membru al familiei care se confruntă cu probleme serioase de sănătate. „Potrivit caracterizărilor depuse la dosar, reiese că inculpatul este o persoană responsabilă. De asemenea, îl are în grijă pe tatăl său, care are o stare de sănătate precară și suferă de mai multe afecțiuni. Prin cele arătate mai sus, solicităm aplicarea pedepsei amenzii penale”, a precizat avocatul. Apărarea a cerut astfel Curții de Apel Iași să admită apelul și să înlocuiască pedeapsa stabilită de instanța de fond cu o amendă penală, considerată mai potrivită în raport cu circumstanțele concrete ale cazului și cu situația personală a inculpatului. De cealaltă parte, procurorul de ședință s-a opus solicitării formulate de apărare și a cerut respingerea apelului. Reprezentantul Ministerului Public a arătat că infracțiunile la regimul circulației rutiere trebuie sancționate ferm, pentru a descuraja astfel de comportamente. „Solicit respingerea apelului, având în vedere prevederile Codului Rutier. Pentru situația lui nu este suficientă aplicarea pedepsei amenzii și nici măcar reducerea pedepsei cu închisoarea”, a declarat procurorul în fața instanței. În fața judecătorilor, și inculpatul Daniel a luat cuvântul, arătând că își recunoaște în totalitate vinovăția și că susține solicitarea formulată de avocatul său. „Sunt de acord cu avocatul meu. Recunosc în totalitate vinovăția și vă rog să aplicați pedeapsa amenzii penale”, a spus inculpatul în fața instanței de judecată. Magistrații Curții de Apel Iași urmează să analizeze argumentele prezentate atât de apărare, cât și de reprezentantul Ministerului Public, urmând să decidă dacă vor menține pedeapsa stabilită de Judecătoria Iași sau dacă vor admite apelul și vor modifica sancțiunea aplicată. Un bărbat din Iași a fost prins de polițiști conducând fără un permis de conducere valabil, iar acesta vrea doar o amendă penală. Avocatul susține că nu reprezintă un pericol social, având în vedere modalitatea de săvârșire a infracțiunii. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate

Primăria Holboca construiește o nouă unitate de învățământ! Proiectul are o valoare de peste 2 milioane de lei

Primăria Holboca, din județul Iași, intenționează să construiască o nouă unitate de învățământ în satul Cristești. Procedura de licitație a fost publicată pe platforma Sistemului Electronic de Achiziții Publice (SEAP), pe data de 12 martie 2026, iar firmele interesate pot depune ofertele financiare până, cel târziu, la data de 30 martie 2026. Primăria Holboca va construi o nouă unitate de învățământ în satul Cristești Potrivit informațiilor publicate pe platforma Sistemului Electronic de Achiziții Publice (SEAP), contractul are o valoare de 2.041.572 de lei, fără TVA. Acesta are ca obiect „Demolare corp C1 și construire școală în sat Cristești, comuna Holboca, județul Iași”. Firmele interesate pot depune ofertele financiare până, cel târziu, la data de 30 martie 2026, ora 15:00. „Proiectul este unul transfrontalier, finanțat prin Interreg Next România – Republica Moldova”, a declarat primarul Neculai Pamfil. Noua clădire va fi construită cu regim de înălțime P (parter) și va avea o suprafață desfășurată de 309 metri pătrați. „Funcțiune principală: învățământ de tip primar. Regim de înălțime: Parter. S teren: 1.551,00 mp. S construită: 309,4 mp. S construită desfășurată: 309,4 mp. S utilă: 248,10 mp. H maxim atic: 4,50 m. P.O.T.: 19,93%. C.U.T.: 0,199. Nr. locuri de parcare: 2. Categoria de importanță a clădirii: C – conform HGR nr. 766/1997. Clasa de importanță a clădirii (conf. cod de proiectare seismic P100/1-2013) – III. Gradul de rezistență la foc: II – risc mic de incendiu (conf. normativ de siguranță la foc a construcțiilor P118/1999). Prezentul proiect propune demolarea imobilului C1 și construirea unui nou corp de școală primară în satul Cristești, care va fi arondată școlii gimnaziale «Olga Sturza» din sat Holboca, com. Holboca”, este specificat în documentele de pe SEAP. În comuna Holboca se va reconstrui și un liceu Liceul din Holboca va fi reconstruit după ce primăria a primit finanțarea de aproximativ 5 milioane de euro. Aceasta va fi asigurată prin Programul Național de Investiții „Școli sigure și sănătoase”. La finalul lunii ianuarie 2026, primarul Neculai Pamfil a anunțat că a semnat contractul de finanțare de aproximativ 5 milioane de euro, iar administrația publică locală va trebui să acopere din bugetul local aproximativ 70.000 de euro. În același sens, lucrările de reconstruire a școlii din Rusenii Vechi, comuna Holboca, avansează. Acestea au ajuns la un grad de finalizare de peste 30%. Valoarea investiției este de aproximativ 1,4 milioane de euro cu finanțare, tot prin Programul Național de Investiții „Școli sigure și sănătoase”. În cadrul acestui proiect, valoarea asigurată din bugetul local al Primăriei Holboca este de 90.000 de euro. Precizăm că autorizația de construire a fost emisă pe data de 29 august 2025, iar firma Tech Confort SRL are la dispoziție 36 de luni pentru finalizarea lucrărilor. Mai exact, lucrările au început pe data de 22.09.2025 și vor fi finalizate până la data de 22.09.2028. Totodată, Primăria Holboca intenționează să modernizeze sistemul de management local. Astfel, Primăria Holboca intenționează să construiască o nouă unitate de învățământ, mai exact o școală primară în satul Cristești. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate

Consilierul local AUR Vasile Pușcașu: Jocurile de noroc trebuie mutate în afara orașului

În ultimii ani, fenomenul jocurilor de noroc a devenit tot mai vizibil în România, iar efectele sale asupra societății sunt intens dezbătute. Consilierul local al municipiului Iași din partea partidului Alianța pentru Unirea Românilor, Vasile Pușcașu, consideră că această problemă trebuie abordată cu responsabilitate și echilibru, fără măsuri radicale luate peste noapte. Potrivit lui Vasile Pușcașu, jocurile de noroc au schimbat viața multor români, însă nu întotdeauna în bine. „Pentru foarte puțini oameni, în special pentru cei care administrează aceste activități, industria a adus beneficii. Pentru foarte mulți însă, realitatea este una dură. Vorbim despre familii destrămate, despre viitorul multor copii și tineri afectat și despre speranțe false că se poate trăi din astfel de câștiguri”, susține consilierul local. Acesta atrage atenția că dependența de jocuri de noroc poate deveni un viciu periculos, care încurajează iluzia câștigului rapid și descurajează munca și responsabilitatea. Din acest motiv, spune el, problema trebuie tratată cu seriozitate și cu măsuri pe termen lung. Interzicerea totală nu este o soluție simplă În opinia consilierului AUR, o interzicere radicală a jocurilor de noroc ar trebui analizată foarte atent, deoarece acest domeniu are și implicații economice importante. „Această activitate face parte din lanțul contribuabililor la bugetul de stat. Vorbim despre taxe și impozite plătite de operatori, despre contribuții sociale pentru mii de angajați, despre chirii plătite proprietarilor de spații comerciale, care la rândul lor achită taxe către stat”, explică Vasile Pușcașu. De asemenea, el avertizează că o interdicție totală ar putea avea efecte economice negative. Închiderea bruscă a acestor afaceri ar putea duce la disponibilizarea a mii de angajați, ceea ce ar crește rata șomajului și ar genera costuri suplimentare pentru stat prin plata indemnizațiilor de șomaj. Consilierul mai subliniază că, în practică, o astfel de interdicție nu ar rezolva complet problema, deoarece pe piață există mai multe forme de jocuri de noroc care ar continua să funcționeze în alte moduri. Cei care joacă în fizic se vor muta în online unde oferta este una foarte mare. Ceea ce nu rezolvă absolut deloc problema. Propunerea: zone speciale pentru sălile de jocuri În locul unei interdicții totale, Vasile Pușcașu propune o reglementare mai strictă a amplasării sălilor de jocuri. „Aceste activități ar trebui mutate în zone speciale, departe de școli, licee, universități sau biserici. Copiii și tinerii nu trebuie să fie expuși zilnic la astfel de tentații”, afirmă consilierul local. Potrivit acestuia, administrația locală ar putea identifica o zonă aflată în afara orașului, unde operatorii de jocuri de noroc să își poată desfășura activitatea într-un cadru controlat. „Primăria Iași ar putea aproba o zonă îndepărtată de oraș unde aceste firme să funcționeze într-un sistem organizat și supravegheat. Astfel, activitatea ar fi ținută departe de privirile copiilor și tinerilor, dar ar rămâne în același timp reglementată și monitorizată”, a declarat Vasile Pușcașu. Un proces care trebuie făcut treptat Consilierul local AUR consideră că fenomenul jocurilor de noroc nu poate fi eliminat instantaneu, deoarece a devenit, în timp, parte din realitatea socială și economică a României. „Așa cum aceste jocuri și-au făcut loc treptat în viața românilor, tot treptat trebuie făcut și procesul de reducere a impactului lor. Este nevoie de analiză, de responsabilitate și de măsuri bine gândite”, a concluzionat Vasile Pușcașu. Soluția propusă de consilierul AUR Vasile Pușcașu nu este una nemaiîntâlnită mai ales în contextul în care primarul Timișoarei, Dominic Fritz, președintele USR, partid care militează vehement împotriva jocurilor de noroc, a luat aceeași decizie. „La Timișoara vom interzice păcănelele și jocurile de noroc din apropierea școlilor. În schimb vom stabili 2 sau 3 perimetre limitate în zone nerezidențiale unde acestea vor putea să funcționeze. Doar acolo. Trăim în libertate și de aceea sunt de acord, cât timp nu vorbim de activități ilegale, ca timișorenii adulți să poată accesa astfel de activități. Chiar dacă sunt dăunătoare. Dar avem o datorie să protejăm copiii și tinerii de acest flagel.”, a declarat Dominic Fritz. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate

Nemulțumiri în centrul Iașului! Trecătorii se plâng de abordările insistente ale cerșetorilor

Locuitorii din Iași își exprimă nemulțumirea pe rețelele sociale față de prezența constantă a cerșetorilor pe Bulevardul Ștefan cel Mare și Sfânt, una dintre cele mai importante și circulate zone din oraș. Problemele au devenit atât de frecvente încât mulți se simt incomod chiar și în timpul unei simple plimbări. Cerșetorii blochează trecătorii pe Bulevardul Ștefan cel Mare și Sfânt Un mesaj recent postat de un cetățean descrie situația astfel: „Ne-am săturat de situația de pe Bulevard. Aproape în fiecare zi sunt aceleași persoane care stau pe bănci și abordează trecătorii pentru bani. De multe ori devine incomod pentru oamenii care doar vor să treacă liniștiți prin zonă. Mai nou, mama stă pe bancă, iar fiica se duce la oameni, îi ia în brațe sau îi oprește pe stradă ca să cerșească. Pentru mulți dintre noi este o situație neplăcută și chiar deranjantă.” Locuitorii subliniază că zona centrală a orașului ar trebui să fie un spațiu sigur și relaxant, unde oamenii se pot plimba fără să fie abordați insistent. În schimb, prezența constantă a cerșetorilor și modul agresiv în care se solicită bani creează disconfort, în special pentru familiile care trec prin zonă. Cetățenii cer autorităților locale să acorde mai multă atenție acestei probleme, pentru a găsi soluții care să protejeze atât circulația pietonală, cât și atmosfera civilizată a bulevardului. „Nu este vorba de lipsă de empatie, dar situația a devenit deja repetitivă și dificil de ignorat”, a mai precizat cetățeanul. Până în prezent, Primăria Iași nu a făcut publice măsuri concrete pentru a reduce agresivitatea cerșetorilor în zona centrală, iar locuitorii speră ca problemele semnalate să fie tratate cu prioritate. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate

O șaorma gratuită, zeci de oameni la coadă! Ce se întâmplă în centrul Iașului

O scenă neobișnuită a atras atenția trecătorilor în centrul municipiului Iași, unde zeci de persoane s-au așezat la coadă pentru a primi o șaorma gratuită, oferită în cadrul unei promoții. În scurt timp, imaginile cu mulțimea adunată au ajuns pe rețelele sociale și au declanșat un val de reacții și comentarii. Potrivit martorilor, promoția a adunat în fața localului un număr mare de tineri și studenți care au așteptat răbdători pentru a beneficia de oferta gratuită. Coada s-a format rapid și s-a întins pe o porțiune considerabilă de trotuar, stârnind curiozitatea celor care treceau prin zonă. Mulți dintre cei prezenți au scos telefoanele pentru a filma momentul, iar imaginile au fost distribuite pe platformele sociale, unde au devenit rapid virale. Reacții împărțite în mediul online După ce fotografiile și filmările au început să circule pe internet, utilizatorii au avut reacții foarte diferite. Unii au privit situația cu umor, în timp ce alții au interpretat scena ca pe un semn al dificultăților economice. Printre comentariile apărute online se numără: „Doamne, chiar atât de săraci sunt acești copii? Sau este doar amuzamentul?” „Ce face foamea din om!” „Ferească Dumnezeu!” Alți internauți au încercat să tempereze discuția, spunând că astfel de promoții atrag mereu mulți curioși, mai ales atunci când este vorba despre mâncare gratuită. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate

Iașul devine noul hub logistic al Moldovei. Piața spațiilor industriale din România

Piața spațiilor industriale și de depozitare din România a atins un nou nivel record la finalul anului 2025, cu peste 1,27 milioane de metri pătrați închiriați. În acest context, hub logistic Iașul începe să capete o importanță tot mai mare pe harta investițiilor, pe fondul supraaglomerării pieței din zona Capitalei. Analizele arată că dezvoltatorii imobiliari și marile companii de distribuție își îndreaptă tot mai mult atenția către regiunea de nord-est a țării, în special către orașele Iași și Bacău. Potrivit datelor analizate de platforma construct-intelligence.ro și citate din rapoartele companiei Cushman & Wakefield Echinox, anul 2025 a fost al doilea cel mai bun an din istoria pieței logistice românești. Hub logistic Iașul, noua direcție pentru investițiile din industrie Creșterea accelerată a sectorului logistic a fost confirmată de volumul total al spațiilor închiriate, care a ajuns la aproximativ 1.275.000 de metri pătrați, cu 51% mai mult decât în anul precedent. Aproximativ 60% din această suprafață a reprezentat contracte noi, ceea ce arată extinderea rețelelor de distribuție la nivel național. Zona București-Ilfov continuă să domine piața, concentrând aproximativ 75% din totalul spațiilor închiriate. Cu toate acestea, disponibilitatea spațiilor începe să devină tot mai redusă, iar rata de neocupare a scăzut la 4,7%, unul dintre cele mai mici niveluri din ultimii ani. Această situație determină investitorii să se orienteze către alte regiuni ale țării, unde există spațiu pentru dezvoltare. Astfel, hub logistic Iașul începe să devină o direcție strategică pentru companiile din retail, logistică și distribuție. La finalul anului 2025, stocul total de spații industriale și logistice din România a ajuns la aproximativ 7,9 milioane de metri pătrați, confirmând ritmul rapid de dezvoltare al acestui sector economic. Autostrada A7 este și ea un motor care împinge economia. Olympian Park Iași, proiectul care poate transforma Iașul într-un hub logistic Unul dintre proiectele care ar putea accelera dezvoltarea unui hub logistic Iașul este viitorul parc industrial Olympian Park Iași, dezvoltat de compania grecească Helios Phoenix. Proiectul va fi construit în comuna Miroslava, pe un teren de aproximativ 15 hectare, achiziționat de la dezvoltatorul Eli Parks. Amplasarea este considerată strategică, deoarece oferă acces direct la centura orașului și la drumul european E58, precum și o distanță de aproximativ 40 de minute până la granița cu Republica Moldova. Autorizația de construire a fost emisă în iunie 2025, iar proiectul va include peste 150.000 de metri pătrați de spații logistice clasa A. Prima etapă a dezvoltării este programată pentru a doua jumătate a anului 2026 și va livra aproximativ 85.800 de metri pătrați, construiți în trei faze egale. Investiția este susținută printr-o linie de credit în valoare de 60 de milioane de euro, acordată de Alpha Bank. Infrastructura și contextul regional susțin dezvoltarea economică Creșterea interesului pentru dezvoltarea unui hub logistic Iașul este alimentată de mai mulți factori strategici. Unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură este viitoarea Autostrada A8, care ar urma să conecteze direct regiunea Moldovei cu rețeaua europeană de transport. O astfel de conexiune ar putea elimina unul dintre principalele dezavantaje logistice ale zonei în raport cu vestul și sudul României. Un alt element important este integrarea României în Spațiul Schengen, care a devenit operațională pentru frontierele terestre în 2025. Eliminarea controalelor la granițe facilitează transportul internațional de mărfuri și reduce timpii de tranzit pentru operatorii logistici. În același timp, apropierea geografică față de Republica Moldova și Ucraina transformă orașul Iași într-un punct strategic pentru distribuția regională și pentru viitoarele fluxuri comerciale din estul Europei. Pe fondul acestor evoluții, tot mai mulți investitori analizează potențialul regiunii, iar proiecte precum Olympian Park pot consolida rolul economic al Moldovei. În următorii ani, hub logistic Iașul ar putea deveni una dintre cele mai importante direcții de dezvoltare industrială din România. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate