Patru luptători din Iași au câștigat medalii la Campionatul Xtreme Fight Championship din Roma
În perioada 30 octombrie – 2 noiembrie 2025 în Roma, Italia, s-a desfășurat Campionatul Mondial Xtreme Fight Championship. De la Iași au participat și patru sportivi de la clubul Grizzly Gym, care au și reușit să pună mâna pe medalii. Aceștia au întâlnit luptători din toată lumea, Rezultatele obținute: Mircea Ciocan a câștigat medalia de argint la BJJ NO GI; Marius Leahu a obținut medalia de argint la BJJ NO GI; Alexandru Abăloaie a câștigat argintul la MMA; Alexandru Nuc a obținut medalia de bronz la MMA. „A fost foarte greu, erau sportivi duri, iar riscul de accidentare era mare. Finala am pierdut-o în fața unui luptător din Madagascar avea 105 kg, nu am putut să îl înving. Per total a fost o competiție bună, sunt foarte mulțumiți de restul băieților. Din păcate Marius Leahu a fost accidentat destul de serios, câteva luni nu va mai putea lupta. Acesta e cel mai înalt nivel de amatori, au fost 30 de țări din toată lumea, nu credeam că va fi așa ceva. A fost spectacol”, a spus Mircea Ciocan, antrenor la Grizzly Gym Iași. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
Cine plătește biletele pentru acești oameni? Zeci de călători de la CTP au trebuit să coboare în mijlocul străzii după ce un tramvai s-a defectat în Podu Roș
Călătorii de la CTP Iași cer banii pe bilete după ce au fost forțați să coboare din tramvai din cauza unei defecțiuni Incidentul a avut loc marți dimineață, 4 noiembrie 2025, în jurul orei 07:30 pe șoseaua Nicolina, după intersecția de la complexul Garibaldi. Mai multe tramvaie au fost blocate inițial de un autobuz, după ce unei pasagere i s-a făcut rău, însă blocajul s-a prelungit după ce un tramvai s-a defectat pe linie. Călătorii cer banii pe bilete înapoi de la CTP După minute de așteptare, oamenii nu au avut de ales și au coborât în mijlocul străzii pentru a se îndrepta spre locurile de muncă, la școală sau la facultate. În spatele vagonului defect, se adunase încă 5 tramvaie care au oprit chiar pe pasarela Nicolina. Fiind oră de vârf, vehiculele erau pline de călători. „Eu am plătit bilet sau abonament și am așteptări că voi ajunge la destinație în siguranță și la timp. Dacă era un caz izolat nu aș fi zis nimic, treceam cu vederea, accidente pot să fie oricând, dar nu e prima dată când trec prin așa ceva. Eu am întârziat la muncă din cauza asta, cine mă despăgubește pe mine, nimeni”, a spus Ciprian, un călător nemulțumit. Oamenii sunt nemulțumiți deoarece au plătit bilete pentru a ajunge la o destinație, însă acest lucru nu s-a mai întâmplat. Recent, într-o stație din Iași a avut loc un accident între două tramvaie. „Nimeni nu știa ce se întâmplă, ci doar am rămas deodată blocați, iar tramvaiul nu mai înainta. Unii oameni au cerut într-adevăr să coboare, iar noi i-am urmat, nu a fost vina angajaților, dar cred că lucrurile puteau fi mai bine puse la punct. Acum ar trebui să cerem o restituire a banilor pe bilete, ca să fim corecți, eu am mers doar jumătate din traseu”, a spus o altă călătoare. Două incidente au blocat circulația În primul rând, în autobuzul 28 unei tinere i s-a făcut rău, iar la fața locului a fost chemată o ambulanță. Circulația a fost oprită pentru câteva minute, până ce pacienta a fost preluată de echipajul medical. Imediat după acest incident, un tramvai de pe traseul 9 a avut o defecțiune și nu a mai putut înainta spre stație. După cum am precizat în mai multe rânduri, starea tehnică a tramvaielor lasă de dorit, iar multe dintre ele au probleme serioase. Chiar și modelele relativ noi, Pesa și Bozankaya, au zeci de erori în sistem, care sunt trecute cu vederea. „În jurul orei 7:40, autobuzul E69, de pe traseul 28, a fost nevoit să staționeze în zona Podu Roș, pe sensul spre Triumf, după ce unei tinere pasagere i s-a făcut rău. Conducătorul auto a apelat serviciul de urgență 112, fiind nevoit să aștepte sosirea ambulanței. În aceeași perioadă de timp un vagon de pe traseul 9 a înregistrat o defecțiune tehnică în zona Podu Roș, pe sensul de mers spre Palat. Cele două evenimente au dus temporar la blocarea circulației în zona Podu Roș. Călătorii din tramvaiul de pe traseul 9 au coborât în stație, iar cei din tramvaiele aflate în spate au fost îndrumați de echipajele Poliției Locale să traverseze în siguranță. Menționăm că, în astfel de situații, unii călători aleg să coboare din mijloacele de transport staționate. Circulația tramvaielor a fost reluată în jurul orei 8:00 pe sensul de mers spre Palat”, a declarat Carmen Ghercă, purtătorul de cuvânt al CTP Iași. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
De la 1 ianuarie 2026, primăria introduce abonamentele de parcare în Iași și montează o nouă barieră într-una dintre cele mai aglomerate zone din oraș
La începutul anului 2026, primăria va introduce abonamentele de parcare în Iași. Cele 3 zone tarifare sunt: zona 1 – 7 lei/oră; zona 2 – 2 lei/oră; zona 3 – 3 lei/oră. Abonamentul lunar general va viza serviciile de curierat, iar abonamentul general pe zi va fi pus la dispoziția turiștilor pentru a crește numărul de vizitatori din Iași. Prețul abonamentului general pe zi va fi, în medie, la jumătate față de prețul standard, calculat pe oră pentru întreaga zi de parcare. La începutul anului 2026, primăria va introduce abonamentele de parcare în Iași La începutul anului 2026, în municipiul Iași vor fi implementate două tipuri de abonament. Inițiativa a fost comunicată recent de Marian Nistor, șeful Serviciului de Administrare Parcări Iași. „Noutatea va fi că, din anul 2026, vom introduce abonamentul general pe lună și un abonament general pe zi, valabile în toate cele 3 zone. Primul abonament va facilita serviciile de curierat, iar cel de-al doilea abonament va fi pentru turiști, deoarece tendința noastră este să atragem turiștii și cu această facilitate. Fiind un abonament pe zi, ei pot parca cu ușurință oriunde în oraș”, a declarat Marian Nistor, șeful Serviciului de Administrare Parcări Iași. În prezent, în Iași, există un total de 50.000 de locuri de parcare publice, dintre care doar 20.000 sunt în administrarea serviciului de parcări. În cazul parcărilor de reședință, numărul total de locuri este de 13.000, iar în cazul celor cu plată este de 7.000. Marian Nistor a mai precizat și faptul că, de la începutul anului 2025, au fost închiriate 830 de locuri de parcare. „La începutul anului, am scos la licitație 1.080 de locuri, care au fost incluse în 122 de licitații, unde s-au înscris 1.200 de persoane, din care s-au adjudecat 830 de locuri. Asta înseamnă că cerere pentru locuri de parcare avem, locuri de parcare sunt, dar acestea nu sunt gratuite”, a declarat șeful Serviciului de Administrare Parcări Iași. În ceea ce privește încasările, acesta a transmis că, în anul 2025, Primăria Iași a încasat aproximativ 20 de milioane de lei. Datele arată o creștere constantă, comparativ cu anul 2024, când încasările au fost de 16 milioane de lei, respectiv cu 2023, când acestea au atins 13 milioane de lei. Totodată, datele arată că valoarea amenzilor aplicate zilnic ajunge la aproximativ 1 milion de lei anual. Primăria Iași va monta 7 parcometre noi și încă un sistem de parcare cu bariere Primăria Municipiului Iași a achiziționat 7 parcometre noi, care urmează să înlocuiască parcometrele deteriorate și ieșite din uz, dar și un sistem de control acces cu bariere. „Săptămâna viitoare vom începe lucrările de amenajare în ceea ce privește sistemul de parcare cu bariere, care va fi instalat la Parcarea de la Cinema Victoria, și, mai mult, suntem în plin proces de extindere a parcărilor cu plată pe bulevardele mari, unde permit acest lucru, și pe străzile cu sens unic”, a precizat Marian Nistor, șeful Serviciului de Administrare Parcări Iași. De asemenea, Marian Nistor a mai transmis că, la plata contravalorii și staționării parcărilor publice cu plată, ieșenii vor putea folosi predominant aplicațiile de plată și nu parcometrele. „Acest lucru va fi posibil deoarece staționarea este dinamică. O persoană poate sta 10 minute, o oră sau mai multe și, astfel, acesta nu va mai trebui să vină la parcometru să-și prelungească perioada, ci o va putea face direct de pe telefon. Este mult mai facil așa, chiar dacă există niște comisioane, dar confortul se plătește”, a explicat șeful Serviciului de Administrare Parcări Iași. Astfel, la începutul anului 2026, primăria va introduce abonamentele de parcare în Iași. Abonamentul lunar general va viza serviciile de curierat, iar abonamentul general pe zi va fi pus la dispoziția turiștilor. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
Ieșenii își pot închiria noi locuri de parcare în fața blocului! Iată care sunt străzile și cine poate participa la licitație
Primăria Municipiului Iași va scoate la licitație, în vederea închirierii, un lot nou de locuri de parcare Pe data de 18 noiembrie 2025 sunt programate 3 licitații cu strigare în vederea închirierii unui total de 13 locuri de parcare. Acestea sunt situate pe bulevardul Nicolae Iorga, strada Clopotari și strada Mușatini. Ieșenii își pot închiria noi locuri de parcare în fața blocului! Primăria a programat 3 licitații pe 18 noiembrie 2025 Municipiul Iași organizează, în data de 18 noiembrie 2025, ora 11:00, la sediul Direcției Exploatare Patrimoniu, licitația publică cu strigare pentru închirierea locurilor de parcare nr. 1, 5, 12, 13 și 15, situate în parcarea de reședință denumită bulevardul Nicolae Iorga, numărul 37. Drept de participare la licitație au locatarii din blocurile: H2, N2, P5, X3 și societățile comerciale. Data-limită de depunere a dosarelor: 13.11.2025, ora 13:00. În aceeași zi, dar de la ora 12:00, va fi organizată o altă licitație cu strigare. Aceasta va avea ca obiectiv închirierea locurilor de parcare cu numerele 27, 44, 60, 72, 75, 82 și 86, situate în parcarea de reședință denumită strada Clopotari, numărul 2. Drept de participare la licitație au locatarii din blocurile: 627, 628, 629, 636B, 644, 920A și 920B. Data-limită de depunere a dosarelor este 13 noiembrie 2025, ora 13:00. Iar de la ora 10:00, administrația publică locală va organiza cea de-a treia licitație cu strigare. De această dată, aceasta are ca scop închirierea locurilor de parcare cu numărul 5. Acestea sunt situate pe strada Mușatini, numărul 19. Și aici, data-limită de depunere a dosarelor este 13 noiembrie 2025, ora 13:00. „În vederea înscrierii la licitație, documentele necesare se depun în format electronic (scanat), pe adresa de e-mail a Serviciului Administrare Parcări – Direcția Exploatare Patrimoniu, dedicată exclusiv pentru primire documente licitații, respectiv [email protected]”, se arată în documentele publicate. Amintim aici că Primăria Iași organizează, în data de 11.11.2025, ora 12:00, la sediul Direcției Exploatare Patrimoniu din șos. Națională, nr. 43, et. 6, licitația publică cu strigare pentru închirierea locurilor de parcare nr. 23, 26, 27, 28, 29, 30 și 31, situate pe șoseaua Nicolina, numărul 93. Drept de participare la licitație au locatarii din blocurile: 992, 994, 996, 988A și 988B. Data-limită de depunere a dosarelor: 06.11.2025, ora 13:00. În aceeași zi, tot pe 11 noiembrie 2025, va fi organizată o altă licitație, de la ora 11:00, pentru închirierea locurilor de parcare nr. 15, 16, 17, 18, 19 și 20, situate în parcarea de reședință denumită aleea Rozelor, numărul 44. Drept de participare la licitație au locatarii din blocurile: C3, U1 și Z1. Data-limită de depunere a dosarelor: 06.11.2025, ora 13:00. Ce documente trebuie să depună ieșenii pentru a închiria un loc de parcare Documentele necesare înscrierii la licitație sunt cererea de înscriere, cartea de identitate cu domiciliul stabil sau reședința unde se dorește închirierea locului de parcare pentru persoanele fizice, iar pentru persoanele juridice sunt necesare certificatul de înregistrare la Registrul Comerțului, cartea de identitate a reprezentantului legal al societății care participă la licitație, actul de proprietate sau de chirie a apartamentului sau a spațiului, certificatul de înmatriculare a autoturismului, certificatul de atestare fiscală și dovada plății taxelor de participare la licitație. Toate acestea trebuie depuse în format electronic (scanat), la adresa de e-mail a Serviciului Administrare Parcări – Direcția Exploatare Patrimoniu, cu scop exclusiv de primire a documentelor pentru licitație. Primăria Municipiului Iași va scoate la licitație, în vederea închirierii, un lot nou de locuri de parcare. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
Zeci de amenzi au fost împărțite de polițiștii din Iași. Iată care participanți la trafic au fost cei vizați
Polițiștii din cadrul Poliției Municipiului Iași – Biroul Rutier au organizat și executat o acțiune în vederea prevenirii producerii accidentelor rutiere. Vizați au fost conducătorii de biciclete și trotinete, atât în mediul urban, cât și în mediul rural Polițiștii din cadrul Poliției Municipiului Iași – Biroul Rutier au organizat și executat o acțiune în vederea prevenirii producerii accidentelor rutiere, având drept cauză abaterile săvârșite de către conducătorii de biciclete și trotinete, atât în mediul urban, cât și în mediul rural, pe raza comunelor Ciurea, Miroslava și Tomești. Au fost efectuate 95 de testări alcoolscopice și au fost aplicate 139 de sancțiuni contravenționale, dintre care 56 pentru nerespectarea regulilor de către conducătorii de biciclete, 34 pentru nerespectarea regulilor de către conducătorii de trotinete, 7 pentru nerespectarea regulilor de către pietoni, iar 42 pentru alte abateri, în valoare totală de 58.590 de lei. Au fost scoși din trafic, reprezentând un pericol pentru ceilalți participanți, 8 conducători auto. Acestora le-a fost suspendată exercitarea dreptului de a conduce autovehicule pe o perioadă de timp, conform legii. De asemenea, au fost oprite din a circula 7 autovehicule care nu prezentau siguranță pe drumurile publice. Astfel, certificatele de înmatriculare ale celor 7 autovehicule au fost retrase până la remedierea problemelor constatate. Zeci de amenzi au fost împărțite de polițiștii din Iași Polițiștii din cadrul Serviciului Rutier – Biroul Drumuri Naționale și Europene au acționat, pe raza de competență, pentru creșterea gradului de disciplină rutieră. Au fost efectuate 77 de testări alcoolscopice și au fost aplicate 575 de sancțiuni contravenționale la OUG nr. 195/2002, dintre care 44 pentru nerespectarea regimului legal de viteză, 6 pentru nerespectarea regulilor de către pietoni, iar 22 pentru alte abateri, în valoare totală de 10.125 de lei. Au fost scoși din trafic, reprezentând un pericol pentru ceilalți participanți, 28 de conducători auto. Acestora le-a fost suspendată exercitarea dreptului de a conduce autovehicule pe o perioadă de timp, conform legii. De asemenea, au fost oprite din a circula 7 autovehicule care nu prezentau siguranță pe drumurile publice. Astfel, certificatele de înmatriculare ale celor 7 autovehicule au fost retrase până la remedierea problemelor constatate. Dosare penale, deschise în urma controalelor Zilele trecute, polițiștii din cadrul Serviciului Rutier – Biroul Drumuri Naționale și Europene au oprit, pentru control, un autoturism condus de un bărbat de 33 de ani. În urma verificărilor efectuate, s-a constatat faptul că bărbatul avea suspendată exercitarea dreptului de a conduce vehicule pe drumurile publice. În cauză a fost întocmit dosar penal sub aspectul săvârșirii infracțiunii de conducerea unui vehicul fără permis de conducere. Ulterior, polițiștii din cadrul Poliției Orașului Hârlău au oprit, pentru control, un autoturism care se deplasa pe DC150, în localitatea Pârcovaci. În urma verificărilor efectuate, s-a constatat faptul că la volan se afla o femeie de 46 de ani. Întrucât emana halenă alcoolică, a fost testată cu aparatul alcooltest, rezultând o valoare de 0,45 mg/l alcool pur în aerul expirat. Aceasta a fost condusă la o unitate medicală, unde i-au fost prelevate mostre biologice de sânge, în vederea stabilirii alcoolemiei. Cercetările continuă pentru stabilirea situației de fapt. Zeci de șoferi au fost opriți de polițiști în trafic, la Iași, iar controalele vor continua și în perioada următoare. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
UMF Iași caută firme care să consolideze și reabiliteze Căminul 1 Mai! Contractul are o valoare de peste 36 de milioane de lei
Universitatea de Medicină și Farmacie „Grigore T. Popa” (UMF) Iași a lansat recent o licitație de 36.560.422 de lei pentru consolidarea, reabilitarea și amenajarea Căminului 1 Mai, tronson A. UMF Iași vrea să consolideze și reabiliteze Căminul 1 Mai Universitatea de Medicină și Farmacie „Grigore T. Popa” (UMF) Iași a lansat o licitație în valoare de 36.560.422 de lei, care are drept obiect: „Consolidare, reabilitare și amenajare pod în spații de cazare Cămin 1 Mai, tronson A”. „Clădirea existentă a Căminului 1 Mai, tronson A, este situată în intravilanul municipiului Iași, în zona Nord-Est, pe strada Sărărie, nr. 220, în cadrul Complexului Studențesc 1 Mai. În ansamblul din care face parte obiectivul sunt două cămine care au fost de la început identice. Unul dintre cămine, 1 Mai, tronson B, a fost reabilitat în anul 2010, modernizarea lui fiind un real succes prin crearea unor condiții foarte bune de locuire pentru studenți. Considerăm că, pentru a menține unitatea ansamblului arhitectural, este necesar să fie contractate lucrări pentru a aduce și acest cămin la standarde existente în căminul geamăn. Cămin 1 Mai, tronson A, este un tronson liniar, independent, are regim de înălțime D+P+3E și are destinație de cazare pentru studenții mediciniști. […] Starea tehnică a clădirii a fost evaluată în cadrul expertizei tehnice numărul ET16476/2021, revizia 1/2023, întocmită de către expert tehnic atestat M.D.R.T., ing. Szalontay Coloman Andrei. Expertiza întocmită după normativul P100-1/2013, P100-3/2019, a avut ca scop analizarea structurii de rezistență din punct de vedere al asigurării cerinței esențiale A1 – rezistență mecanică și stabilitate, în vederea efectuării lucrărilor de consolidare, reabilitare termică a pereților exteriori și planșeelor, înlocuirea tâmplăriei, recompartimentarea spațiilor, refacerea instalațiilor, hidroizolarea corespunzătoare, refacerea tuturor finisajelor și amenajarea podului căminului în spații de cazare după dezafectarea actualului acoperiș tip șarpantă și realizarea unei șarpante corespunzătoare normativelor în vigoare”, se arată în caietul de sarcini. Podul căminului va fi transformat în spații de cazare Firmele care doresc să colaboreze cu Universitatea de Medicină și Farmacie „Grigore T. Popa” Iași își pot depune ofertele până la data de 9 februarie 2026, ora 15:00. „La realizarea lucrărilor se vor utiliza numai materiale agrementate conform reglementărilor în vigoare, precum și legislației și standardelor naționale armonizate cu legislația UE. Lucrările vor trebui executate corespunzător, atât în ceea ce privește calitatea execuției, cât și a folosirii de materiale de construcții de bună calitate. Toate lucrările, atât cele prevăzute în prezentul caiet de sarcini, cât și cele care se vor ivi prin situații diverse, se consideră că se execută în conformitate cu prevederile standardelor de stat, ale normativelor, ale prescripțiilor tehnice și normelor tehnice de protecția muncii în vigoare. În cazul în care antreprenorul folosește materiale din import, normelor tehnice și normativelor menționate li se vor adăuga prevederile specifice cerute de producătorul respectiv”, se arată în caietul de sarcini. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
Schimbări importante în traficul din municipiul Iași. Se modifică semaforizarea și regulile de viraj
Primăria a anunțat noi modificări în circulația rutieră din zona Canta – Moara de Foc. În următoarele zile, un semafor auto va fi demontat, iar în locul său va funcționa semaforul galben intermitent pentru pietoni. Totodată, vor fi interzise virajele la stânga în două puncte cheie de pe strada Canta, iar semnalizarea rutieră va fi complet adaptată la noile reguli, prin marcaje și indicatoare corespunzătoare. „ATENȚIE! Modificări în trafic: A. Va fi demontat semaforul auto și va fi pornit semaforul „Galben Intermitent pentru Pietoni (GIP)” existent pe stâlp, la trecerea de pietoni de pe sos. Moara de Foc, sens de mers către Gară; B. Vor fi instalate două indicatoare pentru interzicerea virajului la stânga: 1. Pe strada Cânta, pe direcția de mers Gară – Rond Cânta, pentru a interzice virarea de pe strada Cânta pe aleea de acces imediat după accesul la Lidl (parcarea Lidl) 2. Pe strada Cânta, pe direcția de mers Rond Canta – Gară, pentru a interzice virarea de pe strada Cânta pe aleea de acces către magazinul Ştefană. Întreaga semnalizare din zonă va fi adaptată la aceste modificări (linie continuă pe mijlocul drumului, „obligatoriu dreapta” pe aleile de pe sensul opus ce intersectează strada Cânta, presemnalizări etc.)”, au transmis reprezentanţii Primăriei. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
Un vițel a ajuns la oraș! Animalul se plimbă pe străzile din cartierul Alexandru cel Bun
Un viţel legat cu funie a fost surprins azi, 4 noiembrie 2025, pe străzile cartierului Alexandru cel Bun din municipiul Iași, rătăcind speriat şi dezorientat printre blocuri. Locuitorii l-au observat mergând pe trotuar și pe stradă, cu funia atârnând în urma lui, aparent abandonat sau scăpat de proprietar. Autorităţile locale susțin că proprietarul ar putea fi sancţionat pentru neglijenţă sau pentru păstrarea unui animal în afara spaţiului adecvat, dacă se confirmă că viţelul nu se afla în custodie corespunzătoare. Conform legislaţiei române privind protecţia animalelor, proprietarii trebuie să asigure condiţii ce nu pun în pericol siguranţa publică sau bunurile altora. Deşi nu este o sancţiune standard specifică pentru bovine lăsate libere în mediul urban, în cazuri similare pentru animale de companie, amenzile pot ajunge la câteva mii de lei. Sursă foto: Ești din Iași dacă …/ FB Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
Senatorul Dan Cașcaval susține șanse egale la examenul de capacitate pentru elevii claselor a VIII-a: Educația dincolo de politică
Senatorul Dan Cașcaval, rector al TUIASI, a inițiat împreună cu colegi din PSD, AUR, SOS și senatori neafiliați o propunere de modificare a Legii învățământului preuniversitar pentru a asigura elevilor de clasa a VIII-a un program școlar matinal, nediscriminatoriu, care să le ofere șanse egale la examenul de capacitate. Inițiativa vine ca răspuns la problemele legate de plasarea elevilor în schimburi târzii sau comprimarea orelor, măsuri care afectează concentrarea și pregătirea pentru examenele naționale. Senatorul subliniază că educația trebuie să fie o prioritate dincolo de politica partidelor și că toți elevii merită condiții egale pentru succesul școlar. „Părinţi şi dascăli deopotrivă, dar nu numai, ştim cu toţii că pragurile „fierbinţi” ale unui parcurs şcolar integral sunt clasele a VIII-a şi a XII-a, căci sunt asociate cu examenele naţionale de capacitate şi de bacalaureat. Nu are rost acum să dezvolt un subiect destul de intens dezbătut, totuşi, în rândul dascălilor, şi anume cum organizăm aceste două examene, căci considerarea lor într-o altă filozofie presupune o modificare multiplă şi profundă nu doar a unor legi şi acte normative subsecvente, ci şi a unei abordări devenite, cumva, tradiţionale. Insă, mult mai lesne putem să asigurăm accesul elevilor din aceste clase la un program şcolar zilnic nediscriminatoriu, care să le ofere elevilor şanse egale şi mărite de a promova aceste examene de finalizare a celor două cicluri de educaţie. Legea 198/2023, a învăţământului preuniversitar lasă la latitudinea şcolilor şi a autoritătilor care coordonează activitatea acestora, deci la nivelul UAT-urilor, crearea şi gestionarea unui program propriu al orelor. Program care, de multe ori, poziţionează elevii de clasa a VIII-a în schimburile 2 şi 3. Situaţia devine mai acută, chiar către cronicizare, în cazurile comasării unor unităţi şcolare, prin care se renunţă nu doar la structura administrativă proprie, ci şi la locaţiile iniţiale proprii, ceea ce „înghesuie” clasele într-un program cel puţin dificil pentru elevi, dar şi pentru profesori. Clasele a VIII-a şi a XII-a presupun un efort de învăţare mai ridicat. Medical şi psihologic, dimineţile sunt perioadele asociate cu un randament maxim al acestei activităţi, capacitatea de concentrare şi, implicit, învăţare reducându-se semnificativ către amiază şi seară. Reducerea la 40 de minute a orelor în ideea unei comprimări a programului şi, prin aceasta, o translare artificială a orelor catre perioada „mai luminoasă” a zilei nu reprezintă o soluţie. In baza prevederilor Constiţuţiei României, care garantează dreptul copiilor la condiţii identice de învăţătură, existenţa duratelor diferite ale orelor de şcoală creează tocmai o discriminare. Discriminare întărită de plasarea elevilor din clasele terminale ale acestor cicluri de învăţământ în schimburi diferite de la un UAT la altul. Învăţământul liceal de zi se desfăşoară, în marea lui majoritate, într-un program unitar, plasat în prima parte a zilei, astfel încât problema asociată examenului de bacalaureat este rezolvată. Din aceste considerente, împreună cu câţiva colegi senatori din PSD şi cu senatori din grupurile AUR, SOS şi senatori neafiliaţi, am iniţiat o propunere de modificare a Legii invăţământului preuniversitar. Demersul nostru comun a dovedit că educaţia trebuie să fie o preocupare dincolo de ideologiile politice sau, iată acum, dincolo de statutul de opoziţie politică. In acest sens, pentru clasa a VIII-a am considerat că singura soluţie nealterabilă a rămas amendarea Legii 198/2023 cu o prevedere expresă, inclusă articolului 24, care să oblige ca învăţământul gimnazial care se desfăşoară la clasa a VIII-a să fie programat doar dimineaţa. Da, răspunzând unui coleg dintr-un partid care nu a participat la această iniţiativă, şi nici nu a susţinut-o, nu doar în clasa a VIII-a se pregăteşte materia pentru examenul de capacitate. Da, baza este în primele opt sau nouă clase pregătitoare şi de şcoală. Insă, este firesc să creăm condiţii unitare care să permită tuturor elevilor din clasa a VIII-a să aibă aceeaşi şansă să intre la fel de odihniţi şi de concentraţi în perioada examenului de capacitate. Iniţiativa a avut de „înfruntat” şi avizul negativ al ministerului, motivat de lipsa unităţilor şcolare, care se vor fi construind în viitor din fonduri europene sau naţionale (sic!… – un argument foarte potrivit acum, într-o perioadă de absurde reduceri ale programelor PNRR, Saligny sau altele naţionale). Dar, propunerea a avut susţinerea colegilor, a fost avizată de Consiliul Legislativ şi a fost aprobată în comisiile de muncă şi, respectiv, învăţământ din Senat. In fapt şi în fond, examenul naţional de capacitate este unic. Ca importantă, ca abordare. Atunci, şi şansele copiilor trebuie să fie unice, deci identice. Dincolo de abordările constituţionale sau legale ale acestui aspect, cele umane trebuie să prevaleze. Dar atunci când aspectele umane sunt dependente de context, politică sau de persoane, apelăm la cele legale. Deoarece copiii merită cu toţii şi în aceeaşi măsură şansa să devină cei care vor învăţa, vor cunoaşte şi vor gestiona aspectele legale şi umane ale societăţii de mâine”, a transmis prof. univ. dr. ing. Dan Cașcaval, senator și rector TUIASI.
Momentul producerii accidentului de pe Ștefan cel Mare. Iată cum trotinetistul intră cu viteză în BMW
Momentul producerii accidentului rutier de pe bulevardul Ștefan cel Mare a fost surprins de camerele de supraveghere din zonă. Un bărbat aflat pe o trotinetă electrică s-a izbit de un autoturism marca BMW. În clipul video se poate observa cum autoturismul circula regulamentar, iar trotinetisul rula cu viteză excesivă. În urma impactului, bărbatul a fost transportat la spital, cu diverse răni. La fața locului s-a deplasat și un echipaj de poliție. „Eu mergeam şi el a trecut printre maşini, cu viteză, şi m-a lovit. A trecut pe roşu, nu am putut să îl evit pentru că eu trecusem deja. A venit în spate, nu mi-a venit în faţă. Dacă îl vedeam că vine prin fata eu opream. Abia am plecat de pe loc când m-a lovit. S-a lovit la picior. Avea viteză mare, peste 50 de km pe oră. Era exact prin mijloc. Eu aş scoate trotinetele”, a declarat șoferul implicat în accident. Citește și: Accident rutier pe bulevardul Ștefan cel Mare. Un bărbat aflat pe trotinetă s-a izbit într-un autoturism Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate