Etichetă: Local

Criminalul care și-a ucis iubita însărcinată nu acceptă detențiune pe viață! Ionuț Daniel Caprariu a formulat apel

Condamnarea la detențiune pe viață nu a pus punct definitiv unuia dintre cele mai cutremurătoare dosare de crimă din județul Iași. Ionuț Daniel Caprariu, bărbatul condamnat pentru uciderea iubitei sale însărcinate, a formulat apel împotriva sentinței pronunțate de Tribunalul Iași, iar dosarul a ajuns pe masa judecătorilor de la Curtea de Apel Iași. Criminalul care și-a ucis iubita însărcinată nu acceptă detențiune pe viață Miercuri, 2 septembrie 2026, a avut loc primul termen de judecată în apel. Așa cum era de așteptat, pronunțarea a fost amânată pentru un termen ulterior. Prin formularea apelului, condamnarea la detențiune pe viață nu este, în acest moment, definitivă. Magistrații Curții de Apel Iași urmează să analizeze sentința pronunțată în primă instanță și motivele invocate în calea de atac. Dosarul are o încărcătură emoțională uriașă. În centrul acestuia se află moartea Mihaelei Lucan, o femeie de numai 35 de ani, mamă a trei copii și însărcinată cu cel de-al patrulea copil. În data de 15 iulie 2026, judecătorii Tribunalului Iași l-au condamnat la cea mai grea pedeapsă pe criminalul din Scobinți. „Condamnă pe inculpatul Caprariu Ionuţ Daniel la pedeapsa detenţiunii pe viaţă, pentru săvârşirea infracţiunii de violenţă în familie, sub forma infracţiunii de omor calificat”, se arată în hotărârea pronunțată de instanță. Pe lângă pedeapsa detențiunii pe viață, judecătorii au analizat și suferința provocată familiei victimei. Instanța a admis acțiunea civilă formulată de rudele Mihaelei și l-a obligat pe inculpat la plata unor daune morale în valoare totală de 2.100.000 de euro. „Admite acţiunea civilă formulată de către părţile civile şi obligă inculpatul Caprariu Ionuţ Daniel la plata sumei totale de 2.100.000 euro către părţile civile, reprezentând daune morale”, se precizează în hotărâre. Bărbatul va achita lunar copiilor orfani De asemenea, judecătorii au avut în vedere și situația copiilor rămași fără mamă. Potrivit sentinței, inculpatul a fost obligat să plătească câte o rentă lunară de 2.000 de lei către minori, până la împlinirea vârstei majoratului. Apelul formulat de Ionuț Daniel Caprariu redeschide acum, în fața Curții de Apel Iași, analiza dosarului care a șocat comunitatea din Scobinți. Drama familiei nu se oprește însă la pierderea Mihaelei. În urma crimei, au rămas copii care au pierdut-o pe femeia care le era mamă. Potrivit fratelui victimei, tragedia a schimbat profund comportamentul celor mici. Totul a început în dimineața zilei de 26 ianuarie 2026. Mihaela, în vârstă de 35 de ani, încercase să își refacă viața după ce rămăsese văduvă. Îl cunoscuse pe Caprariu pe Facebook, iar după o perioadă de timp cei doi au început o relație și au locuit împreună. Relația a fost însă marcată de conflicte și scandaluri, iar cei doi s-au despărțit. Cu toate acestea, în ziua crimei, Mihaela a acceptat să se întâlnească din nou cu bărbatul. Femeia le-a spus copiilor că pleacă să cumpere lapte și a ieșit din casă. Acelea aveau să fie ultimele momente în care cei mici își vedeau mama în viață. Cei doi s-au întâlnit în zona comunei Scobinți, într-un loc ferit de privirile oamenilor. Potrivit datelor prezentate în anchetă, Mihaela a fost dusă pe un câmp, unde a fost atacată mortal. După comiterea faptei, în jurul orei 18:00, bărbatul a apelat numărul unic de urgență 112 și s-a autodenunțat, indicând locul în care putea fi găsită victima. Acum, la mai bine de șapte luni de la crimă, dosarul intră într-o nouă etapă. Apelul formulat de Ionuț Daniel Caprariu urmează să fie analizat de judecătorii Curții de Apel Iași, instanța care va avea ultimul cuvânt asupra condamnării pronunțate în primă instanță. Criminalul din Scobinți, care a fost condamnat la detențiune pe viață, a formulat apel în încercarea de a primi o pedeapsă mai blândă.

Deputata AUR Laura Gherasim: Românul este liber să voteze ce vrea, cu condiția să iasă cine trebuie?

Deputata AUR Laura Gherasim critică reacția PNL și USR după alegerea noii conduceri a Camerei Deputaților, acuzând cele două formațiuni că contestă regulile democratice și rezultatul negocierilor politice doar pentru că au pierdut câte un post de secretar în Biroul permanent. Într-o declarație ironică și acidă, parlamentarul AUR vorbește despre „tărăboiul” creat în jurul votului din Parlament, despre amenințarea cu sesizarea CCR și boicotarea lucrărilor parlamentare, susținând că reprezentarea politică trebuie să reflecte votul primit de fiecare partid din partea românilor. „Ieri a început o nouă sesiune parlamentară și, cum se întâmplă la începutul fiecărei sesiuni, Camera Deputaților și-a ales membrii Biroului permanent. Sunt 13 cu tot cu președintele Camerei, patru vicepreședinți, patru secretari și patru chestori. Președintele este ales pentru durata mandatului Camerei, ceilalți se aleg la începutul fiecărei sesiuni, potrivit configurației politice și negocierii dintre grupurile parlamentare. Nimic spectaculos. Așa funcționează Parlamentul. Cum este reprezentată fiecare formațiune După votul de ieri, PSD are cinci reprezentanți în Biroul permanent, AUR are trei, PNL are unul, USR are unul, SOS are unul, UDMR are unul și minoritățile naționale au unul. PNL și USR sunt, deci, bine, sănătoși și tot în conducerea Camerei, fiecare chiar cu câte un vicepreședinte. Cătălin Drulă este unul dintre cei patru vicepreședinți. Numai că PNL și USR au făcut repede socoteala și ne-au explicat că împreună au 93 de deputați. Corect, dacă îi adunăm. Numai că sunt două partide și două grupuri parlamentare diferite. Nu mai spun că și doctrinar sunt diferiți, fiecare cu familia, tabieturile și necazurile lui. Dacă vor să fie numărați împreună, să respecte și „datinile” Dacă vor neapărat să-i socotim ca pe unul singur, atunci trebuie să respecte datinile românești, că doar suntem în România, și să facă lucrurile cum trebuie. Se duc frumos la tribunal, după aceea la biserică, se cunună, își pun inelele și își caută nașii. Macron, dacă stau bine să mă gândesc, cred că s-ar băga. Dacă nu poate el, o roagă pe Ursula. Sau îi iau pe amândoi, că până la urmă este nunta lor și nu ne băgăm noi în lista de invitați. Noi venim cu florile, le urăm casă de piatră și din ziua aceea îi numărăm împreună. Dacă peste doi ani îi găsim la divorț, certându-se care a venit în căsnicie cu zestrea și care numai cu datoriile, asta este altă poveste. Până atunci, juridic vorbind, PNL este PNL și USR este USR, deși, între noi fie vorba, în forma în care au ajuns astăzi, sunt o apă și-un pământ amândouă. Și s-au supărat ca niște copii cărora li s-a luat mingea. Au ieșit din sală și au început să se vaite prin toate părțile că vine extremismul. USR s-a întors la vechea dragoste, vuvuzeaua. Acolo trebuie să le recunoaștem experiența. Cu vuvuzeaua au intrat în politica mare, cu vuvuzeaua au făcut opoziție și, când argumentele se termină, tot vuvuzeaua rămâne, care ne anunță că vin iar rușii și extremiștii când democrația produce un rezultat care nu le convine. Deranj mare că românii au votat, iar reprezentarea lor în Parlament este dată de votul românilor, nu de dorințele unora și că se revine la normalitatea democratică. CCR, politizat ieri și frecventabil astăzi După ce au trâmbițat peste tot, au anunțat solemn că merg la CCR. La același CCR pe care l-au făcut în toate felurile după ce Curtea a declarat constituțională legea care îl lasă pe Dominic Fritz fără mandatul de primar al Timișoarei. Atunci CCR era politizat, controlat politic, aproape dușmanul democrației. Acum văd că a redevenit frecventabil. Dar așa este cu frecventabilitatea la USR. Astăzi te declară nefrecventabil, mâine te frecventează, iar poimâine țin o conferință de presă ca să-ți explice că, de fapt, tu n-ai înțeles nimic. Astăzi sectanții au mers mai departe și au anunțat că boicotează plenul, votul final, comisiile, Biroul permanent și Comitetul liderilor. Și nu știu exact pe cine vor să pedepsească. Dacă USR nu participă o zi la lucrările Parlamentului, România continuă să funcționeze. Dacă nu participă două zile, tot funcționează. Dacă experimentul continuă o lună, s-ar putea ca românii să înceapă să întrebe de ce nu l-am încercat mai devreme. 😂 Eu chiar mă gândeam să propun un spor de stres pentru oamenii care trebuie să stea zilnic lângă câțiva dintre vocalii USR. Omul vine dimineața sănătos la serviciu și până la prânz a ascultat trei conferințe de presă, două scandaluri pe hol și patru explicații despre sfârșitul democrației. La un moment dat trebuie să-i recunoaștem și lui condițiile grele de muncă. Și lui, și nouă, că până la urmă tot pe acolo lucrăm. Tot tărăboiul pentru două posturi de secretar Și pentru ce tot tărăboiul? Pentru două posturi de secretar. PNL a pierdut unul, USR a pierdut unul. În rest, Cătălin Drulă este în continuare vicepreședinte al Camerei, PNL are în continuare vicepreședinte, mandatele sunt tot la ei, legitimațiile sunt tot în buzunare și vor putea să le folosească până când românii vor hotărî la următoarele alegeri dacă îi mai trimit sau nu în Parlament. La groapa de gunoi a istoriei, dacă vor ajunge, nu trebuie să-i împingă nimeni. La câtă râvnă pun, găsesc drumul și singuri. O să încercăm și noi să-i ajutăm puțin, așa, molcom, să nu obosească pe drum. USR ne mai spune că AUR și SOS au ajuns împreună la patru dintre cele 12 funcții de vicepreședinte, secretar și chestor și că asta ar pune în pericol democrația. Păi, stimabililor, de când patru este mai mare decât opt? Nu sunteți voi, cei care vă proclamați de dimineața până seara singurii proeuropeni autorizați ai țării, majoritari acolo? Sau democrația se socotește într-un fel când vă ies vouă funcțiile și în alt fel când pierdeți două dintre ele? Pentru două posturi: CCR, boicot, extremism și „priveghi național” Pentru două posturi de secretar avem CCR, boicot, extremism, iar rușii, pericol pentru democrație și aproape priveghi național. „Ceata lui Pițigoi, trece mândră prin zăvoi, toți luptători de soi, dai într-unul, țipă doi… Aoleu, ce tărăboi!” L-am văzut ieri pe viu în Camera Deputaților.

CTP Iași reintroduce cursele speciale pentru elevi

Începând de luni, 7 septembrie 2026, se reintroduc cursele speciale pentru elevi, pentru a facilita deplasarea acestora către unitățile de învățământ. „În contextul lucrărilor de reabilitare a căii de rulare dintre Fundație și Rond Triumf, cursele de pe traseele 3, 8 și 9 către Copou vor fi asigurate cu autobuze. Din Târgu Cucu, acestea vor circula pe linia de tramvai, menținând legătura cu zona Copou. Pentru elevii care călătoresc doar până în zona centrală, introducem suplimentar curse speciale cu tramvaiul: Traseul 3: Dancu – Piața Unirii – Gară 🔹 Traseul 9: Spital Elytis – Piața Unirii – Gară Programul curselor speciale: 🔸 Traseul 3 – Dancu * 07:05 – autobuz * 07:10 – tramvai spre Piața Unirii și Gară * 07:15 – autobuz 🔸 Traseul 5 – Dacia: 07:10 🔸 Traseul 7 – Țuțora: 07:10 🔸Traseul 8 – Țuțora: 07:15 – autobuz 🚌 🔸 Traseul 9 – Spital Elytis * 07:00 – autobuz 🚌 * 07:05 – tramvai spre Piața Unirii și Gară * 07:10 – autobuz 🚌 🔸 Traseul 11 – Dacia: 07:00 și 07:15 🔸 Traseul 19 – Canta: 07:00 și 07:15 🔸 Traseul 28 – Dacia: 07:00 și 07:15 🔸 Traseul 36 – Dacia: 07:05 și 07:20 🔸 Traseul 42 – Frigorifer: 07:10 și 07:20 🔸 Traseul 43 – Păcurari: 07:00 și 07:20 🔸 Traseul 52 – Piața ACB: 07:00 și 07:20 Cursele vor putea fi identificate ușor după indicativul „CS – Cursă Specială”. Rugăm călătorii care nu se deplasează către unitățile de învățământ să aștepte următorul mijloc de transport, astfel încât aceste curse să poată deservi cu prioritate elevii. Copiii de vârstă mică pot fi însoțiți de un adult. Pe durata lucrărilor din Copou, vom monitoriza circulația și fluxurile de călători și vom adapta organizarea transportului în funcție de situația din teren”, anunță CTP Iași.

Alertă pentru șoferii din Iași! Pasajul Socola intră în lucrări, iar traficul va fi dat peste cap

Traficul din zona Bucium – Podu Roș va suferi schimbări importante în următoarea perioadă, odată cu pregătirea lucrărilor de consolidare și modernizare a Pasajului Socola. Primăria Iași a făcut deja un pas important pentru fluidizarea circulației: primarul Mihai Chirica a semnat autorizația de construire necesară demolării unei clădiri situate pe șoseaua Bucium nr. 7-9, la intersecția cu strada Trei Fântâni. Imobilul și terenul aferent, cu o suprafață de aproximativ 70 de metri pătrați, au fost achiziționate recent de municipalitate. Terenul va fi folosit pentru supralărgirea benzii dedicate virajului la dreapta, atât pentru direcția șoseaua Bucium – strada Trei Fântâni, cât și pentru traseul strada Trei Fântâni – bulevardul Poitiers. Potrivit reprezentanților municipalității, modificarea intersecției urmărește să permită o mai bună separare a fluxurilor de trafic, în special pentru autovehiculele de mari dimensiuni. Autoritățile estimează că măsura va contribui la reducerea riscului de accidente și la diminuarea timpilor de așteptare. Clădirea a fost deja debranșată de la rețelele de utilități, iar stâlpii aflați pe proprietate au fost dezafectați, astfel încât demolarea să poată fi realizată. Ruta alternativă pentru traficul din Bucium, aproape de final În paralel cu pregătirile pentru intervenția la Pasajul Socola, municipalitatea finalizează o rută alternativă care va prelua o parte importantă din traficul din zonă pe durata lucrărilor. Noua arteră, amenajată prin realizarea unei treceri la nivel cu calea ferată Iași – Ungheni, va fi deschisă circulației vineri, 4 septembrie 2026, la ora 10:30. Pe această rută, traficul se va desfășura în sens unic dinspre zona Bucium către Podu Roș, pe traseul: strada Trei Fântâni → stânga spre drumul de acces către rampa CF → strada Mihail Sturza → ieșire în strada Bucium, în zona cartierului Bularga. Ruta alternativă are aproximativ 1,4 kilometri, iar investiția se ridică la 10,4 milioane de lei. Pasajul Socola intră în șantier din 14 septembrie Primăria Iași se pregătește să înceapă lucrările de consolidare și modernizare a Pasajului Socola. Până pe 13 septembrie 2026, pasajul va rămâne deschis circulației pe ambele sensuri. Începând de luni, 14 septembrie, lucrările vor demara fără ca pasajul să fie închis complet. Circulația va fi restricționată pe jumătate din pasaj, iar traficul va fi organizat în sens unic. Astfel, șoferii care circulă dinspre Podu Roș spre Bucium vor putea utiliza Pasajul Socola în sens unic, în timp ce traficul dinspre Bucium spre Podu Roș va fi deviat pe noua rută alternativă, peste calea ferată. Restricțiile se vor aplica tuturor categoriilor de vehicule, inclusiv autoturismelor, autobuzelor și autovehiculelor de transport marfă. În prima etapă, va fi închisă jumătatea stângă a pasajului, privind dinspre Podu Roș spre Bucium. Partea dreaptă va rămâne deschisă pentru circulația către Bucium. Ulterior, lucrările se vor muta pe cealaltă jumătate, însă sensul de circulație către Bucium va fi menținut. Pasajul va avea cinci benzi după modernizare Lucrările sunt programate să se desfășoare pe o perioadă de aproximativ 18 luni și presupun o intervenție amplă asupra infrastructurii. Proiectul include reabilitarea completă a pasajului, dar și creșterea numărului de benzi de la patru la cinci. După modernizare, vor exista două benzi pe sensul Bucium – Podu Roș și trei benzi pe sensul Podu Roș – Bucium. De asemenea, proiectul prevede amenajarea a două trotuare pietonale, fiecare cu lățimea de doi metri, precum și creșterea gabaritului și a clasei de încărcare a pasajului. Construit în anul 1960, Pasajul Socola are o lungime de 450,70 metri. Contractul pentru lucrările de construcții are o valoare de 41,7 milioane de lei, în timp ce valoarea totală a proiectului ajunge la aproximativ 64 de milioane de lei. Autoritățile estimează că noile măsuri vor contribui la fluidizarea traficului într-una dintre cele mai aglomerate zone ale Iașului, atât pe durata șantierului, cât și după finalizarea modernizării pasajului.

Deputatul Silviu Gurlui: 750 de milioane de euro pentru parcurile tehnologice au fost eliminate din PNRR înainte ca planul să ajungă la Bruxelles

Deputatul Silviu Gurlui susține că România a renunțat, înainte de trimiterea formei finale a PNRR la Bruxelles, la o alocare de 750 de milioane de euro destinată dezvoltării technopolurilor, parcurilor industriale și tehnologice și clusterelor de afaceri. El cere Guvernului și Ministerului Investițiilor și Proiectelor Europene să explice cine a luat decizia și de ce finanțarea nu a mai fost inclusă în forma finală a planului. „Varianta PNRR prezentată public în noiembrie 2020 prevedea explicit 750 de milioane de euro pentru technopoluri, parcuri industriale și tehnologice, parcuri de specializare inteligentă și clustere de afaceri. Această alocare distinctă a dispărut însă din noua variantă aprobată la 19 martie 2021 de Guvernul Cîțu, susținut de PNL, USR-PLUS și UDMR. Ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene era condus atunci de Cristian Ghinea. În documentul din martie 2021, parcurile industriale și tehnologice mai apăreau doar generic printre domeniile care puteau fi sprijinite prin instrumente financiare, fără un buget rezervat. În forma transmisă Comisiei Europene la 31 mai 2021, suma de 750 de milioane de euro nu a mai fost introdusă. Prin urmare, acești bani nu au fost respinși de Comisia Europeană și nici pierduți în timpul implementării. Guvernul României i-a eliminat din PNRR înainte ca planul final să fie trimis la Bruxelles. Așadar, România a renunțat la 750 de milioane de euro destinate infrastructurii industriale și tehnologice exact când alte state investeau masiv în asemenea ecosisteme. Numai infrastructura publică a parcului Berlin-Adlershof a beneficiat de peste 540 de milioane de euro. Manchester dezvoltă un district tehnologic de aproximativ două miliarde de euro, iar extinderea Dubai Silicon Oasis ajunge la circa trei miliarde de euro. În acest context, 750 de milioane pentru întreaga Românie nu reprezentau o sumă exagerată, ci baza unui program național de reconstrucție industrială și tehnologică. Eliminarea finanțării a afectat inclusiv perspectivele municipiului Iași. În 2021, Primăria anunța un „Parc tehnologic și industrial pentru tehnologii creativ-inovative”, evaluat la aproximativ 41,5 milioane de euro. Proiectul nu a fost inclus în PNRR-ul final și a rămas pe hârtie. Platforma Fortus putea deveni nucleul reconstrucției industriale a Iașului, reunind companii, universități, institute de cercetare și infrastructuri tehnologice. În schimb, orașul a pierdut ani importanți fără o investiție majoră care să transforme cercetarea în producție și în locuri de muncă bine plătite. Solicităm răspuns Guvernului și MIPE să precizeze: cine a decis eliminarea alocării de 750 de milioane de euro; care au fost argumentele tehnice și financiare; dacă eliminarea a fost cerută vreodată în mod explicit de Comisia Europeană; prin ce programe au fost înlocuite investițiile prevăzute pentru parcurile tehnologice; ce soluție de finanțare poate fi asigurată acum pentru realizarea unui parc tehnologic și industrial la Iași. Țară noastră nu poate rămâne doar o piață de consum și o sursă de forță de muncă. Avem nevoie de parcuri industriale, laboratoare, instalații-pilot și capacități proprii de producție. Iașul are universități, cercetători și specialiști. Îi lipsesc infrastructura industrială și decizia politică. AUR propune proiectele ZRT – Zona Roșie Tehnologică și METRIS – metroul ușor suprateran al Iașului, două proiecte strategice care urmăresc conectarea cercetării, industriei și infrastructurii moderne într-un program coerent de dezvoltare a Iașului și a întregii regiuni a Moldovei”, a transmis deputatul Silviu Gurlui.

Omul de afaceri Fănel Bogos a ajuns din nou în fața procurorilor de la DNA Iași: Eu nu am vrut să fac denunț

Omul de afaceri Fănel Bogos a ajuns din nou în fața procurorilor de la DNA Iași. „Veniţi la faţa locului că vă arăt tot ce am construit. Am venit pentru schimbarea încadrării şi prelungirea controlului judiciar. Acum am încadrarea de cumpărare de influenţa şi complicitate la folosirea influenţei. Influenţa nu a fost, nu s-a întâmplat nimic. Bolojan sau ceilalţi din dosar, nu s-a discutat despre niciun bănuţ. Am avut o discuţie principială, scurtă, probabil necunoscându-mă şi fiind insistent, m-a primit şi nu a avut timp să documenteze. Lucrurile sunt plecate de jos, cei care au făcut acest scenariu mi l-au explicat înainte de-al face. Dacă sunt abuzat de cineva, el îmi spunea, face un denunţ la DNA şi el este acoperit, cumătrul meu. Nu aveam cum să fac din 10.000 – 50.000, o hală are o capacitate. Dacă hala are capacitate de 30.000 de găini, or fi 31.000 sau 29.500. Motivul este că aş fi băgat în animalele bolnave animale sănătoase să-mi fie despăgubite. Dar animalele nu se pot băga dintr-o hală în alta. În perioada septembrie-octombrie îmi creşte cererea de ouă. Interesul meu nu este să îmi despăgubească statul, este un ajutor pe care ţi-l dă statul, îţi dă cheltuială pe care ai făcut-o până atunci, ca o calamitate. În septembrie puicuţa era tânără şi eu trebuia să vând ouăle, nu să omor. Nu are nicio logică. Nu l-am ameninţat pe Mihai, mi-a spus nişte lucruri care nu erau la locul lor şi într-adevăr nu l-am ameninţat că îi dau cu cană în cap. Am luat cana lui de ceai, am băut ceaiul eu şi după aia am pus cana înapoi, nu avea rost. Era ceaiul lui de liniştire. Avem fermă în Buzău cumpărată de 3 ani, avem un proiect de transformare a gunoiului de grajd în compost. Acea fermă a funcţionat, am îmbunătăţit, am făcut alei, am turnat beton, utilaje nou nouţe şi acum nu se mai pot autoriza că au văzut un şoricel, că sunt rozătoare. Biotopul nu îl putem schimba noi, putem preveni şi îmbunătăţi. La o fermă de 20 de hectare, cu parte curata şi murdară, nu pot scoate şoarecii. Am şi eu în bucătărie unul, nu am putut scăpa de el până nu am schimbat mobila. Sper să vadă claritatea lucrurilor, dacă ferma a funcţionat şi am cumpărat-o prin ÎMM Înveşt. Eu dau ratele înapoi, dar nu produc nimic acolo. Nu mă duc la Ciolacu să cer, ci să îi expun problemele în realitate. Din păcate, problemele pe care le au toţi romanii cu taxele impuse de bolojan le am şi eu, dar nu înseamnă că trebuie să spun că Bolojan nu a fost corect cu mine. Nu-l apar, spun adevărul. Aici nu am venit pentru mine. Pot trăi bine şi fără Vanbet, fără să cresc pui. Fără lipsa de modestie m-aş descurca în orice domeniu. De la puşcărie mă întrebau de ce stau să învăţ engleza, până la 2 noaptea. Trebuie să fiu pregătit”, a transmis Fănel Bogos. Citește și: Ies la iveală detalii cumplite despre Fănel Bogos, afaceristul din dosarul în care este acuzată Cristina Trăilă, secretar general adjunct al Guvernului. Și-a ucis calul în chinuri

Șoferi, înarmați-vă cu răbdare!Traficul din Bucium va fi de coșmar! Primăria închide pasajul Socola

Șoferii trebuie să se înarmeze cu răbdare, pentru că, în următoarele luni, traficul din Bucium va fi un adevărat coșmar. Primarul Iașului, Mihai Chirica, va închide circulației jumătate din pasajul Socola, începând cu data de 14 septembrie 2026, adică în a doua săptămână de școală. Recent, lucrările la ruta alternativă au fost finalizate, iar aceasta va fi deschisă începând cu data de 4 septembrie 2026. Lucrările de la podul Socola vor începe după data de 14 septembrie 2026. Șoferii vor fi blocați zeci de minute în traficul infernal. Traficul din Bucium va fi un coșmar! Primăria închide pasajul Socola începând cu data de 14 septembrie 2026 Șoferii vor trebui să suporte zeci de minute în trafic, mergând bară la bară cel puțin 18 luni de acum înainte. Totul după ce, începând cu data de 14 septembrie 2026, jumătate din pasajul Socola va fi închis. Însă, până atunci, de pe 4 septembrie 2026, administrația publică locală va deschide circulației rutiere ruta alternativă. „Lucrările la ruta alternativă, care va prelua traficul în perioada consolidării pasajului Socola, creată prin înființarea unei treceri la nivel cu CF Iași – Ungheni, se apropie de final. Drumul va fi deschis circulației vineri, 4 septembrie 2026. În paralel, Primăria Municipiului Iași pregătește începerea lucrărilor de consolidare și modernizare a pasajului Socola. Pasajul va rămâne deschis, pe ambele sensuri de circulație, până pe 13 septembrie 2026. Începând de luni, 14 septembrie 2026, lucrările de consolidare vor începe fără a închide complet pasajul. Circulația pe pasaj va fi închisă pe jumătate din pasaj (pe lungime)”, au transmis reprezentanții Primăriei Iași. Concret, se va circula astfel pe ruta alternativă: dinspre Bucium spre oraș, șoferii vor merge pe strada Trei Fântâni. Ulterior, vor vira la stânga spre drumul de acces către rampa CF, vor intra pe strada Mihail Sturza, iar la ieșirea în strada Bucium (cartierul Bularga) vor aștepta la semafor pentru a se încadra spre Baza 3 sau spre Granit. În același sens, pentru șoferii care vin dinspre oraș spre Bucium, aceștia, în primă etapă, vor putea circula pe pasajul Socola în regim de sens unic. Totodată, în a doua etapă a lucrărilor, primăria va restricționa circulația pe cea de-a doua jumătate de pod, iar cealaltă va rămâne dedicată circulației spre Bucium. Proiectul are o durată estimată de 18 luni și include reabilitarea completă a pasajului, creșterea numărului de benzi de la 4 la 5 benzi de circulație (2 pe sensul Socola – Centru; 3 pe sensul Centru – Socola), două trotuare pietonale de 2 metri lățime, creșterea gabaritului și a clasei de încărcare. Pasajul Socola, construit în 1960, are o lungime de 450,70 metri. Valoarea contractului de lucrări este de 41,7 milioane de lei, iar valoarea totală a proiectului ajunge la 64 de milioane de lei. Odată cu începutul anului școlar și al celui universitar, va fi „infern” în trafic Dacă în perioada verii traficul este aglomerat, dar mai lejer, după începerea anului școlar și a celui universitar (7 septembrie – anul școlar, iar 1 octombrie – anul universitar) va fi un adevărat infern. Șoferii vor petrece zeci de minute bară la bară. Trebuie spus că, deși poate părea doar o chestiune izolată, orice stradă blocată din Iași, printr-un efect de „domino”, contribuie la aglomerarea altor artere. Este suficient ca o zonă să fie blocată de trafic pentru ca, în scurt timp, tot orașul să aibă de suferit. Totodată, dacă ne referim strict la varianta alternativă pe care primăria o va pune la dispoziție pentru a fi folosită de șoferii care vin dinspre Bucium, trebuie spus că aceasta trece pe strada Mihail Sturza – stradă plină de blocuri. Oamenii nu vor putea nici să-și deschidă geamurile din cauza traficului infernal. Pe lângă acest aspect, pentru a ieși de pe strada Mihail Sturza, coada va fi una interminabilă, dat fiind faptul că șoferii vor trebui să aștepte culoarea verde pentru a face la stânga spre Granit sau la dreapta spre Baza 3. Pe drumul Hoților și pe strada Trei Fântâni va fi „prăpăd”. Șoferii care vin dinspre Tomești, pe drumul Hoților, în zona complexului Bucium Confort, vor trebui să stea la semaforul nou amplasat de primărie. Acolo, iar se vor forma ambuteiaje kilometrice, inclusiv pentru cei care vor să meargă tot înainte și să iasă de pe strada Trei Fântâni spre bulevardul Poitiers, pentru că, în intersecție, vor aștepta la cel de-al doilea semafor. Astfel, șoferii trebuie să se înarmeze cu răbdare, pentru că, în următoarele luni, traficul din Bucium va fi un adevărat coșmar.

Amenzi de zeci de mii de lei, aplicate de polițiști la Iași. Iată ce nereguli au fost constatate

Noi acțiuni de control la Iași. În cadrul acțiunii, au fost efectuate 46 de testări alcoolscopice, au fost verificate 48 de autovehicule și au fost aplicate 47 de sancțiuni contravenționale, dintre care 5 pentru neacordare de prioritate vehiculelor, 2 pentru neacordare de prioritate pietonilor, iar 40 pentru alte abateri, în valoare de 27.990 de lei. Polițiștii din cadrul Poliției Municipiului Iași – Biroul Rutier au organizat și executat o acțiune în vederea prevenirii producerii accidentelor rutiere având drept cauză nerespectarea regulilor privind acordarea priorității de trecere a vehiculelor care au acest drept. În cadrul acțiunii, au fost efectuate 46 de testări alcoolscopice, au fost verificate 48 de autovehicule și au fost aplicate 47 de sancțiuni contravenționale, dintre care 5 pentru neacordare de prioritate vehiculelor, 2 pentru neacordare de prioritate pietonilor, iar 40 pentru alte abateri, în valoare de 27.990 de lei. De asemenea, au fost reținute 7 permise de conducere și au fost retrase 2 certificate de înmatriculare. „Un bărbat de 38 de ani din județul Iași a condus autoturismul în municipiul Iași, iar într-o intersecție nu a acordat prioritate de trecere unui vehicul care circula pe drumul prioritar. Astfel, acesta a fost sancționat contravențional, conform O.U.G. nr. 195/2002, fiindu-i reținut permisul de conducere în vederea suspendării exercitării dreptului de a conduce pentru 60 de zile”, a declarat Adina Ciobanu, purtătorul de cuvânt al Inspectoratului de Poliție Județean (IPJ) Iași. Amenzi de zeci de mii de lei, aplicate de polițiști la Iași Siguranța rutieră și salvarea de vieți sunt, de asemenea, priorități ale poliției din Iași. Polițiștii rutieri au desfășurat activități pentru prevenirea accidentelor de circulație și creșterea gradului de siguranță rutieră. Astfel, au fost scoși din trafic, reprezentând un pericol pentru ceilalți participanți, 18 conducători auto. Acestora le-a fost suspendată exercitarea dreptului de a conduce autovehicule pe o perioadă de timp, conform legii. De asemenea, au fost oprite din a circula 8 autovehicule care nu prezentau siguranță pe drumurile publice. Astfel, certificatele de înmatriculare ale celor 8 autovehicule au fost retrase până la remedierea problemelor constatate. Dosar penal, deschis pe numele unui șofer Zilele trecute, polițiștii au deschis un dosar penal pe numele unui șofer prins pe picior greșit în trafic. Astfel, polițiștii din cadrul Biroului Rutier Iași, în timp ce se aflau în exercitarea atribuțiilor pe strada Vasile Lupu din municipiul Iași, au oprit pentru control o autoutilitară, întrucât șoferul nu a respectat semnificația culorii roșii a semaforului electric aflat în funcțiune. La volan a fost identificat un bărbat de 49 de ani. Având în vedere că acesta emana halenă alcoolică, a fost testat cu aparatul alcooltest, rezultând o valoare de 1,37 mg/l alcool pur în aerul expirat. A fost condus la o unitate medicală, unde i-au fost prelevate mostre biologice de sânge în vederea stabilirii alcoolemiei. În cauză se efectuează cercetări pentru stabilirea întregii situații de fapt. Sute de sancțiuni contravenționale au fost aplicate într-o singură zi la Iași, iar acțiunile polițiștilor vor continua și în perioada următoare.

A bătut un taximetrist până a leșinat, iar acum este obligat să-i plătească 7.000 de euro! Victima a formulat apel

Remus Moisică Ioniță este bărbatul condamnat pentru săvârșirea infracțiunii de tentativă de omor, după ce l-a bătut pe un taximetrist până la leșin, iar acum este obligat de către instanță să îi plătească daune morale în cuantum de 7.000 de euro. Atât condamnatul, cât și partea civilă au formulat apel, iar dosarul a ajuns pe rolul Curții de Apel Iași. A bătut un taximetrist până a leșinat, iar acum este obligat să-i plătească 7.000 de euro! Procesul în care Remus Moisică Ioniță este judecat pentru săvârșirea infracțiunii de tentativă de omor a intrat, marți, 1 septembrie 2026, într-o nouă etapă. După ce a fost condamnat în primă instanță de judecătorii Tribunalului Iași la 4 ani și 6 luni de închisoare pentru tentativă de omor, bărbatul a contestat sentința și speră ca magistrații Curții de Apel Iași să îi reducă pedeapsa. Primul termen în apel a avut loc marți, pe rolul Curții de Apel Iași. De menționat este faptul că și victima din dosar a formulat apel împotriva sentinței primei instanțe. Dacă instanța de apel va admite doar calea de atac formulată de partea civilă, Remus Moisică Ioniță riscă inclusiv o pedeapsă mai severă decât cea stabilită inițial. Prin urmare, procesul de la Curtea de Apel Iași nu reprezintă doar o nouă șansă pentru inculpat de a obține o pedeapsă mai mică, ci poate avea și consecințe nefavorabile pentru acesta. Judecătorii urmează să analizeze atât argumentele formulate de apărarea lui Ioniță, cât și nemulțumirile victimei cu privire la soluția pronunțată în primă instanță. Rămâne de văzut ce decizie va lua instanța de apel și dacă sentința de 4 ani și 6 luni de închisoare va fi menținută, redusă sau, dimpotrivă, majorată. Judecătorii de la Tribunalul Iași au dispus cuantumul daunelor Remus Moisică Ioniță a fost judecat pentru săvârșirea infracțiunii de tentativă de omor, iar magistrații Tribunalului Iași au decis condamnarea acestuia la 4 ani și 6 luni de închisoare, în regim de detenție. „Condamnă pe inculpatul Remus Moisică Ioniță, în prezent aflat în Penitenciarul Iași, la pedeapsa de 4 ani și 6 luni închisoare, în regim de detenție, pentru săvârșirea infracțiunii de tentativă la omor”, se arată în hotărârea instanței de fond. În același dosar, judecătorii au admis parțial acțiunea civilă formulată de persoana vătămată și au stabilit plata unor daune morale. „Admite în parte acțiunea civilă exercitată de partea civilă Liviu S. și obligă pe inculpatul Remus Moisică Ioniță să plătească părții civile suma de 7.000 de euro, echivalent în lei la cursul BNR din ziua plății, reprezentând daune morale”, se mai precizează în hotărâre. De la o cursă cu taxiul la o acuzație de furt Amintim faptul că totul a început de la o cursă banală cu taxiul. Șoferul ajunsese să se cunoască cu Ioniță, iar acesta, când avea nevoie să se deplaseze cu mașina, apela direct la el. Același lucru s-a întâmplat și pe 6 august 2025, atunci când șoferul l-a dus pe bărbat la Iași de la Urșița, comuna Mironeasa. Pe traseu, pasagerul a coborât la un magazin, timp în care și-a uitat portofelul pe bancheta din spate, acolo unde era și când s-a întors. Pe moment, acesta nu a sesizat că i-ar fi dispărut ceva, însă, a doua zi, a constatat că îi lipseau 60.000 de lei și tot atunci a ajuns să creadă că vinovat este taximetristul. În seara zilei de 8 august 2025, Remus Moisică Ioniță l-a contactat din nou pe șofer și l-a chemat în localitatea Urșița pentru a se răzbuna pe el, având convingerea că el i-a furat suma de bani. Când a ajuns lângă autoturism, Ioniță l-ar fi lovit brusc cu pumnul în zona capului pe taximetrist, reproșându-i că ar fi avut curajul să se prezinte în fața lui după ce, în opinia sa, i-ar fi furat suma de 60.000 de lei. Ulterior, potrivit probelor administrate în dosar, inculpatul ar fi luat un topor de la unul dintre bărbații care îl însoțeau și ar fi început să îl lovească pe taximetrist cu muchia acestuia. Victima ar fi fost lovită mai întâi în zona picioarelor, iar apoi în zona toracică și a spatelui. Incidentul ar fi fost observat de un alt șofer aflat în zonă. Deși acesta nu ar fi intervenit direct pentru a opri agresiunea, a apelat numărul unic de urgență 112 și a solicitat ajutorul autorităților. Un ieșean l-a bătut până la leșin pe un taximetrist, iar acum este obligat de către instanță să îi plătească despăgubiri în cuantum de 7.000 de euro.

Imagini video de impact! Accident rutier aproape de hotel Capitol. Un tânăr aflat pe trotinetă a fost izbit în plin de un autoturism – EXCLUSIV, UPDATE

Un accident rutier s-a produs în urmă cu puțin timp în municipiul Iași, în zona Nicolina, în apropiere de hotel Capitol. Din primele informații obținute de reporterii BZI, în accident au fost implicate un autoturism și un tânăr care se deplasa cu trotineta. UPDATE: Echipajele medicale au ajuns la fața locului și i-au acordat primele îngrijiri medicale tânărului implicat în accident. Ulterior, acesta a fost preluat de medici și transportat la spital, unde urmează să primească îngrijiri medicale suplimentare și să fie evaluat de cadrele medicale. La locul accidentului au ajuns și polițiștii, care au efectuat măsurători și au făcut verificări pentru a stabili cu exactitate împrejurările în care s-a produs impactul. Oamenii legii continuă cercetările pentru a determina modul în care s-a produs accidentul și responsabilitatea fiecărui participant la trafic. Știre inițială: Din imaginile surprinse la fața locului se poate observa momentul în care tânărul aflat pe trotinetă este acroșat de autoturism. În urma impactului, acesta a ajuns la pământ. Mai mulți trecători care au asistat la accident s-au oprit pentru a-i acorda ajutor tânărului și au încercat să îl sprijine până la sosirea echipajelor de intervenție. La fața locului urmează să ajungă polițiștii, care vor efectua verificări pentru a stabili cu exactitate împrejurările în care s-a produs accidentul. Oamenii legii vor trebui să stabilească inclusiv cum s-a produs impactul și cine se face vinovat. Deocamdată nu se cunosc informații oficiale cu privire la starea tânărului și nu este clar dacă acesta va necesita transportul la spital.