Antrenorul care a descoperit-o pe Simona Halep dezvăluie de ce i-a dat interdicție fostului lider WTA

Firicel Tomai (53 de ani), antrenorul care a jucat un rol esențial în primii ani de carieră ai Simonei Halep (25 de ani), explică un moment controversat care a avut-o în prim-plan pe dubla campioană de Grand Slam. Tehnicianul care activează de mai mulți ani în cadrul Federației Române de Tenis (FRT) a dezvăluit pentru ProSport motivul pentru care Simona Halep a fost exclusă din lotul național în urmă cu trei ani. În urma deciziei, luată în contextul suspendării impuse de Agenția Internațională pentru Integritatea Tenisului (ITIA), Simonei Halep i-au fost retrase toate privilegiile de jucătoare de top, inclusiv accesul la Centrul Național de Tenis și Complexul Olimpic de la Izvorani. Firicel Tomai a explicat motivul interdicției aplicate Simonei Halep pentru lotul național: „WTA și ITF ne-ar fi penalizat” Firicel Tomai a lucrat cu Simona Halep între 2008 și 2012, fiind primul ei tehnician în circuitul profesionist. Mai târziu, acesta a avut o implicare importantă în interdicția aplicată Simonei Halep pentru lotul național în 2022. Deși susținătorii campioanei s-au revoltat, Tomai explică acum de ce excluderea lui Halep a fost justificată: „Simona Halep, când a fost atunci cu problemele cu dopingul, noi am considerat că nu mai poate face parte din lot și multă lume ne-a criticat și ne-a adus reproșuri. Dar a fost o decizie corectă, pentru că WTA și ITF ne-ar fi penalizat, întrucât nu mai era logic să fie în lot dacă ea nu mai juca”, a declarat Firicel Tomai pentru ProSport. Antrenorul federal a prezentat și argumentul pentru care Sorana Cîrstea s-a regăsit în fiecare an în lotul național, deși s-a retras din echipa de Fed Cup în 2018: „Sorana Cîrstea e locul 43 în lume, a ajuns în primele 50 de jucătoare, joacă cele mai bune turnee și oricând poate reveni să joace pentru Fed Cup. Dar asta nu înseamnă că o scoți din lot. Noi, la WTA avem ca și criteriu primele 250, cine se află în Top 50 intră în lotul de senioare”, a adăugat omul care i-a condus pe Simona Halep și Victor Hănescu spre culmile succesului în tenisul profesionist. Simona Halep s-a mutat la Dubai după ce nu s-a mai putut antrena la Centrul Național de Tenis Simona Halep obișnuia să se antreneze atât la Centrul Național de Tenis, cât și la Complexul Olimpic de la Izvorani atunci când se afla în România, dar situația s-a schimbat radical după decizia FRT de a o scoate din lotul național. Pe durata suspendării, „Simo” a fost nevoită să își găsească un nou loc de antrenament, alegând Dubaiul. A revenit în competiții în martie 2024, însă a reușit să câștige doar un singur meci din cele șase disputate în perioada 2024-2025. În momentul excluderii sale din lotul național, Halep ocupa locul 10 în clasamentul WTA. Trebuie precizat că jucătoarele din Top 250 WTA intră automat în lotul național și pot fi excluse doar în caz de accidentare sau încălcare disciplinară. Prezența în lotul național asigură sportivelor mai multe facilități, printre care acces gratuit la Centrul Național de Tenis, terenuri de antrenament și dreptul de a participa în competițiile internaționale pe echipe.
CNIR: Segmentul Joseni-Ditrău al Autostrăzii ,,Unirii-A8 a fost atribuit

Compania Națională de Investiții Rutiere a atribuit, marți, asocierii Danlin XXL (Lider)-Groma Hold-Intertranscom Impex SRL contractul pentru proiectarea și execuția lotului 1D Joseni-Ditrău al Autostrăzii ,,Unirii”-A8. Contractul pentru lotul cu o lungime de 14,4 kilometri din județul Harghita a fost atribuit asocierii de constructori din România și Bulgaria pentru o ofertă de 821 milioane lei (fără TVA) și poate fi semnat dacă în termen de 10 zile nu se depun contestații. ,,Încă un lot al Autostrăzii A8 are de astăzi constructor. Chiar dacă nu prezintă provocări tehnice comparabile cu celelalte loturi de munte, lotul 1 D Joseni-Ditrău include 21 de pasaje și viaducte, 3 fiind ecoducte pentru permeabilitatea animalelor. Am făcut astăzi încă un pas important pentru a asigura o infrastructură rutieră modernă, iar la finalul lucrărilor să fie posibilă unirea celor două provincii istorice, Transilvania și Moldova și pe autostradă”, a declarat directorul general al CNIR, Gabriel Budescu. Termenul de realizare este de 34 de luni (10 luni pentru proiectare și 24 luni pentru execuție lucrări). Caracteristici tehnice : 14,4 kilometri lungime; 21 de pasaje și viaducte, din care 3 ecoducte pentru permeabilitatea animalelor; nod rutier la Ditrău; descărcare provizorie în zona de conexiune cu lotul următor, 2A Ditrău-Grințieș, pentru a se asigura funcționarea independentă. Pe traseul dintre Joseni și Ditrău va fi amenajat câte un spațiu de servicii (stânga/dreapta) care include zonă comercială, benzinării, 12 spații de încărcare pentru mașini electrice și toalete. Pentru lotul 2B Grințieș-Pipirig, ultimul lot al secțiunii montane a A8, ofertele sunt în etapa finală a evaluării. Rene Pârșan a debutat în presă în 1992, reporter și redactor la Evenimentul Zilei. Între 1994 și 2010 a fost senior editor, editorialist, reporter și fotoreporter la ZIUA. A mai colaborat ca … vezi toate articolele