Avarie la conducta de apă din Baza 3! Circulația e blocată
✠ Cine a vândut apa Pășcănenilor către APA-VITA de la Iași, sa fie blestemat de Dumnezeu si Mântuitorul nostru Iisus Hristos si de Preacurata lui Maica, si de 4 sfinți evangheliști si de sfinții verhovnici apostoli Petru si Pavel si de ceilalți si de cei 318 sfinți părinți purtători de Dumnezeu de la Nicheea, și de toți sfinții care din veac au plăcut lui Dumnezeu, și să fie asemenea lui Iuda și blestematului Arie. Ei sunt aleșii (votați pe liste pentru răul nostru) Blestemați ai Pașcaniului care fără frică de Dumnezeu au votat PENTRU vânzarea apei către ApaVital Iași și au mărit prețul APEI la 23,5 LEI/MC si au vândut veneticilor, viitorul copiilor noștri ce vor bea apa cu NIT RITI din SIRET, apa bună pleacă la Iași și ROMAN SI NOI stăm fără apă. Dorin Nechifor – PNL Diana Acsinte – PNL, Enea Neculai – PNL Vasile Anton – PNL Andrei Vârca – PNL Simona Palade – PSD Alexa Bogdan – PSD Gabriela Nedelcu – PSD Marius Putintelnicu – PSD Apostol Carmen – PSD Vasile Hâldan – PSD Vasile Axinte – PSD Vasile Balau – PSD Stefan Voinea – PPDD La aceștia se adaugă numele Blestematului de primar PSD Dumitru Pantazi, care cu toate ca ctitorește o biserica va fi blestemat el si familia lui in vecii vecilor. ✠ „BLESTEMATI FIE EI, SI TOT NEAMUL LOR IN VECII VECILOR ” ✠
Investiție de 1,8 milioane de euro la Aeroportul Iași! Pista, modernizată cu un sistem modern de balizaj luminos
Aeroportul Iași și UTI Construction and Facility Management (UTI CFM), companie membră a Grupului TIU, anunță finalizarea proiectului de modernizare a sistemului de balizaj luminos (Airfield Ground Lighting – AGL), aducând infrastructura aeronautică la cele mai înalte standarde din țară. Proiectul „Upgrade și eficientizare energetică – instalație de balizaj și iluminat platformă”, în valoare de 1,8 milioane de euro, a fost câștigat prin licitație publică, fiind realizat de Asocierea UTI Construction and Facility Management SA (lider de execuție) și Electroproiect (asociat – proiect tehnic și obținerea avizelor). Pista Aeroportului Internațional Iași, modernizată cu un sistem de balizaj luminos În cadrul lucrărilor, au fost înlocuite peste 670 de lămpi de balizaj încastrate pe pista Aeroportului Iași cu modele de ultimă generație, echipate cu tehnologie LED. Noile lămpi dispun de funcție antifrost, care le permite să se încălzească și să funcționeze în condiții de temperaturi scăzute, precum și de monitorizare individuală a fiecărei unități. Această modernizare îmbunătățește semnificativ iluminarea pistei în condiții de vreme rea și vizibilitate redusă, facilitează intervențiile de mentenanță și contribuie la reducerea costurilor energetice.Totodată, sistemul de balizaj este acum conform Regulamentului 139 – EASA, asigurând un nivel superior de siguranță și conformitate operațională. Pe lângă balizajul pistei, au fost instalate panouri luminoase LED pentru dirijarea aeronavelor la sol, iar sistemul de control și monitorizare la distanță a fost modernizat pentru a asigura o gestionare mai precisă și mai sigură a instalațiilor. La rândul său, sistemul de iluminat al platformei de staționare a aeronavelor a fost modernizat prin înlocuirea a 32 de proiectoare existente cu echipamente noi, cu tehnologie LED, oferind un iluminat mai eficient și durabil. ”Echipa UTI CFM a instalat pe Aeroportul din Iași cele mai moderne soluții de balizaj din țara noastră, ceea ce face ca operațiunile pe piste să se desfășoare cu un plus de siguranță în orice anotimp. Lămpile de balizaj cu LED asigură o iluminare mai puternică și mai clară, îmbunătățind vizibilitatea piloților și reducând riscul de accidente în condiții meteorologice dificile. Un alt aspect extrem de important este eficientizarea consumului energetic cu până la 60%, după cum arată studiile asupra unor aeroporturi internaționale, un obiectiv pe care Aeroportul Iași îl va atinge cu succes prin acest sistem de ultimă generație”, a declarat directorul general al UTI Construction and Facility Management, Florin Dimitrescu. În cadrul aceluiași proiect, UTI CFM a construit o sală tehnică nouă, dotată cu instalații de climatizare, iluminat și detecție la incendiu. În această incintă au fost instalate noile echipamente de automatizare, monitorizare și control ale sistemului de balizaj de ultimă generație. „Ne bucurăm că am dus la bun sfârșit un proiect extrem de important pentru aeroportul nostru. Au fost 2 luni de proiectare, 5 luni alocate lucrărilor de execuție, timp în care am înlocuit echipamente de balizaj din 2014 cu sisteme de ultimă generație, bazate pe tehnologie LED și monitorizare smart, precum și echipamente noi de iluminat la platforma aeronavelor. Această investiție va contribui semnificativ la creșterea nivelului de siguranță a traficului aerian pe Aeroportul Iași, precum și la eficientizarea consumului energetic. Dincolo de investițiile în infrastructură, conectivitate, energie verde și digitalizare, componenta operațională este esențială pentru a asigura un aeroport mai sigur și mai eficient, inclusiv în condiții meteorologice mai puțin favorabile. Mulțumim UTI Construction and Facility Management pentru profesionalism și dedicare, precum și echipei Aeroportului Iași, care a fost implicată activ pe tot parcursul derulării lucrărilor. Aceasta este o prima etapă, vom continua investițiile în siguranță și performanță operațională”, a transmis directorul general al Aeroportul Iași, Romeo Vatră. Vă aducem aminte că UTI CONSTRUCTION AND FACILITY MANAGEMENT este lider regional pentru tehnologii aeroportuare, în portofoliu regăsindu-se în prezent majoritatea aeroporturilor din România, dar și aeroporturi din Bulgaria. UTI CFM execută în această perioadă sisteme de balizaj și pentru Aeroportul Internațional Burgas, din Bulgaria, precum și pentru aerodromul privat Remetea, din jud. Harghita. De asemenea, reabilitează și modernizează infrastructura de balizaj a Aeroportului Internațional Satu Mare. UTI CFM deține certificările necesare și expertiză în domeniul aeroportuar, confirmată prin proiecte derulate de peste 19 ani în plan național și internațional. Competențele extinse, dar și de nișă, capacitatea de a integra sisteme diverse, dar și de a dezvolta soluții customizate sunt rezultatul a numeroase investiții și traininguri organizate la producători internaționali, toate contribuind la formarea profesioniștilor din echipă. Aceste capabilități permit abordarea unor proiecte complexe și livrarea unor soluții la cheie în țară și în regiune. Portofoliul companiei în domeniul aeroportuar include: instalații electromecanice, sisteme specifice de siguranță și securitate aeroportuară, sisteme de curenți slabi, instalații de curenți tari, iluminat și balizaj, manipulare și scanare a bagajelor, sisteme informatice de management al resurselor, servicii de mentenanță. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
Drumul CUG – centură intră în modernizare! CJ Iași cere finalizarea lucrărilor în doar 6 luni
Consiliul Județean Iași a lansat licitația pentru lărgirea drumului CUG – centură, un proiect de aproape 60 milioane lei. Un proiect pentru descongestionarea traficului din sudul Iașului Consiliul Județean Iași a făcut un pas important pentru modernizarea infrastructurii rutiere din zona de sud a municipiului. Autoritatea județeană a lansat licitația pentru supralărgirea drumului județean DJ 248, pe tronsonul cuprins între ieșirea din Iași, prin CUG, și intersecția cu varianta ocolitoare de trafic greu Sud. Proiectul vizează un sector de 3,3 kilometri și are ca obiectiv principal fluidizarea traficului într-o zonă tot mai aglomerată. Valoarea estimată a contractului este de aproximativ 57,4 milioane de lei, fără TVA, iar ofertele depuse de constructori urmează să fie deschise pe 16 februarie. Contractul este unul complex, care include atât partea de proiectare, cât și execuția lucrărilor, având o durată maximă de 12 luni. Totuși, firmele care vor propune realizarea lucrărilor propriu-zise în doar 6 luni vor primi punctaj maxim la acest criteriu, ceea ce arată clar intenția CJ Iași de a grăbi finalizarea investiției. Drumul DJ 248 va fi lărgit la patru benzi de circulație, câte două pe fiecare sens, fiecare bandă având o lățime de 3,5 metri. Lărgirea se va face prin realizarea unor casete laterale, cu lățimi variabile, pe ambele părți ale carosabilului existent, până la limita zonei de siguranță. Proiectul presupune intervenții ample, inclusiv exproprieri, demolări punctuale și relocări de utilități. Pentru despăgubirile necesare exproprierilor, Consiliul Județean Iași a alocat încă din vara anului 2025 o sumă de aproape 1,5 milioane de lei. De-a lungul traseului se află 456 de proprietăți, iar constructorul va avea obligația de a asigura accesul la fiecare dintre acestea, fie prin păstrarea acceselor existente, fie prin amenajarea unora noi. Modernizarea va include și refacerea pistelor de biciclete pe o porțiune de câteva sute de metri, menținerea celor 13 stații de transport public în amplasamentele actuale, precum și montarea unui parapet de siguranță pe un tronson de 715 metri. De asemenea, podul peste râul Ezăreni, cu o lungime de aproximativ 21 de metri, va fi consolidat și lărgit pentru a corespunde noii configurații a drumului. Criteriile de atribuire a contractului nu vizează doar prețul, care are o pondere de 40%, ci și calitatea lucrărilor și impactul asupra mediului. Experiența specialiștilor implicați în proiect contează în proporție de 30%, perioada de garanție a lucrărilor are o pondere de 15%, iar reducerea emisiilor de dioxid de carbon în procesul de producție a materialelor este un criteriu obligatoriu, conform normelor europene. Autoritățile județene estimează că modernizarea drumului dintre municipiul Iași și centură va reduce semnificativ blocajele de trafic din zone precum Lunca Cetățuii și Valea Adâncă, afectate în ultimii ani de dezvoltări imobiliare intense. Proiectul este văzut ca o soluție necesară pentru creșterea siguranței rutiere și îmbunătățirea mobilității într-una dintre cele mai aglomerate zone ale județului.