Care sunt companiile aeriene afectate de rechemarea a mii de avioane Airbus A320. Câteva dintre ele operează și în România
Compania europeană Airbus a dispus rechemarea imediată a 6.000 de avioane A320, o măsură care afectează mai mult de jumătate din flota globală. Mai multe zboruri au fost perturbate din acest motiv la nivel mondial, iar printre companiile afectate se află și unele care operează în România. „Reparația” implică, în principal, revenirea la versiunea anterioară a software-ului, dar trebuie efectuată înainte ca avioanele să poată zbura din nou, potrivit unui buletin informativ adresat companiilor aeriene, consultat de Reuters. Înlocuirea software-ului va dura „câteva ore” la majoritatea avioanelor, însă pentru aproximativ 1.000 de aeronave, procesul „va dura săptămâni”, a declarat pentru AFP o sursă apropiată situației. Printre companiile afectate se numără American Airlines, Avianca, Air New Zeeland, Air India, Air India Express, Indigo, Volaris, Turkish Airlines, Viva, Delta Airlines, Aer Lingus, United Airlines și Azul SA. Companii aeriene care operează zboruri din și spre România De asemenea, alte companii afectate, în mică sau mare măsură, de această solicitare sunt și Lufthansa, British Airways, EasyJet și Air France, care operează zboruri din și spre România. Și compania low-cost Wizz Air s-a aflat în aceeași situație, însă actualizarea de software cerută de Airbus a fost implementată, iar zborurile vor fi operate fără alte perturbări. „Wizz Air confirmă că actualizarea de software solicitată de Airbus a fost implementată cu succes peste noapte pe toate aeronavele sale vizate din familia Airbus A320. Toate zborurile de astăzi sunt operate, fără alte perturbări anticipate ca urmare a acestei situații. Siguranța rămâne prioritatea absolută a companiei aeriene și continuăm să menținem cele mai riguroase standarde în toate aspectele operațiunilor noastre”, a declarat Diarmuid O’ Conghaile, Chief Operations Officer la Wizz Air. American Airlines: 340 din cele 480 de avioane au nevoie de implementarea măsurii American Airlines, cel mai mare operator A320 din lume, a anunțat că aproximativ 340 din cele 480 de aeronave A320 ale sale vor avea nevoie de implementarea măsurii. Compania a declarat că se așteaptă ca actualizările să fie finalizate până sâmbătă, fiind necesare aproximativ două ore pentru fiecare avion. Lufthansa se așteaptă la un număr mic de zboruri anulate sau întârziate în weekend, întrucât implementarea măsurilor prescrise de Airbus ar dura câteva ore pentru fiecare avion. Trei dintre aeronavele A320 de cursă scurtă ale companiei aeriene British Airways sunt afectate, dar nu se așteaptă niciun impact operațional. În ceea ce privește Turkish Airlines, compania a anunțat că opt avioane A320 vor fi readuse în serviciu după implementarea măsurilor cerute de Airbus.
Marile companii auto germane își recunosc vinovăția pentru că nu s-au opus ascensiunii lui Hitler: În 1933, prea mulți au tăcut
49 de companii germane (Adidas, Bayer, Bosch, Deutsche, Bahn, BMW, DHL, Mercedes-Benz, Lufthansa, Volkswagen) au emis o declarație comună prin care au recunoscut că au avut un rol în întărirea regimului nazist din anii 1930. În scrisoarea publicată pe 8 mai, cu ocazia aniversării a 80 ani de la capitularea Germaniei nazise, că„ venirea național-socialiștilor în 1933 nu ar fi fost posibilă fără eșecurile liderilor politici, militari, judiciari și economici ai vremii”. Semnatarii și-au asumat responsabilitatea de a păstra vie memoria atrocităților comise în perioada nazistă și au transmis un avertisment despre cât de fragilă poate să fie democrația, potrivit Zeit Online . „Ne opunem urii, discriminării și antisemitismului. Democrația are nevoie de implicare – și de dezacord. Necesită principii și curaj. În 1933 și după aceea, prea mulți au tăcut, au ignorat ce se întâmpla și nu au acționat. De aceea, responsabilitatea noastră este una care privește trecutul, prezentul și viitorul”. Companiile germane se consideră responsabile pentru consolidarea tiraniei naziste Lideri de afaceri germani comemorează sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial și îndeamnă ca memoria crimelor național-socialismului. Pe 27 ianuarie, directori de la Bayer, BASF, Evonik și Siemens au participat la comemorarea eliberării lagărului de exterminare de la Auschwitz-Birkenau. Drept urmare, Bill Anderson – CEO al Bayer – împreună cu șefii celorlalte trei companii au scris companiilor de top pentru a uni mediul de afaceri german în spatele unei declarații comune cu ocazia celei de-a 80-a aniversări a sfârșitului războiului, pe 8 mai 2025. În final, 49 de companii au participat: „Acum 80 de ani, pe 8 mai 1945, s-a încheiat al Doilea Război Mondial în Europa. Această zi este o zi de comemorare pentru toți cei care au fost persecutați și uciși, pentru crimele și distrugerile comise, pentru cei peste 60 de milioane de morți din întreaga lume. Astăzi este, de asemenea, o zi în care trebuie să ne întrebăm cum s-ar fi putut întâmpla acest lucru. Preluarea puterii de către naziști în 1933 ar fi fost de neconceput fără eșecul factorilor de decizie de la acea vreme în politică, armată, sistemul judiciar și mediul de afaceri. Companiile germane au contribuit la consolidarea domniei naziștilor. Preocupate de propriile interese, multe companii și foștii lor actori au fost complici. Astăzi, noi, ca și companii germane, ne asumăm responsabilitatea de a face vizibilă memoria crimelor din epoca nazistă. Căci aceste crime ne amintesc iar și iar de fragilitatea democrației. Împreună ne opunem urii, excluderii și antisemitismului. Nu trebuie să existe o linie finală între noi. Victoria Aliaților asupra naziștilor a dat speranță unui întreg continent, întregii lumi.. Coeziunea europeană, statul de drept și libertatea obținute odată cu sfârșitul Războiului Rece sunt realizări pe care trebuie să le protejăm împreună. Democrația prosperă prin participare – și prin disidență. Necesită atitudine și curaj. În 1933 și după aceea, prea mulți au tăcut, și-au întors privirea și au rămas tăcuți. Aceasta dă naștere responsabilității noastre – pentru trecut, pentru prezent și pentru viitor”. 8 mai – Ziua Victoriei Pe 30 aprilie 1945, dictatorul nazist Adolf Hitler s-a împușcat în buncăr pentru a nu fi capturat de sovieticii care au pătruns în Berlin. După încă câteva zile de lupte, pe 8 mai 1945, Germania nazistă a capitulat necondiţionat în faţa Aliaţilor. Sovieticii i-au forţat pe generalii germani să semneze un act de capitulare, la Berlin, în noaptea de 8 spre 9 mai, astfel că Moscova şi ţările din Est au declarat Ziua Victoriei pe 9 Mai. Reprezentaţi ai Germaniei şi ai Forţelor Aliate prezenţi în „Camera de Război” din Cartierul General din Reims, Franţa, 7 mai 1945, unde delegaţii germani au capitulat necondiţionat în faţa Marii Britanii, URSS şi SUA. Mulţimea euforică a sărbătorit timp de 2 zile şi 2 nopţi.Premierul britanic Winston Churchill, alături de familia regală, Prinţesa Elisabeta, Regina Elisabeta, Regele George VI, Prinţesa Margareta, la balconul Palatului Buckingham, pe 8 mai 1945. Generalul american Dwight D. Eisenhower dă mâna cu generalul sovietic Ivan Susloparov în Reims, Franţa, mai 1945. Capitularea generală a fost semnată la Reims, Franţa, pe 7 mai şi a fost ratificată pe 8 mai, 1945. Din partea Germaniei au semant generalii Keitel, Friedeburg şi P. F. Stump şi Arthur William Tedder (Mareşalul Forţelor Aeriene ale Regatului Unit) au semnat din partea Aliaţilor, iar mareşalul Zhukov din partea URSS. Sursa Foto: Profimedia/Shutterstock Citește și: Potrivit unor documente CIA declasificate în 2017, Adolf Hitler și-ar fi înscenat sinuciderea și ar fi fugit în America de Sud Absolvent al Facultății de Istorie (2013-2016) și al programului de master „Istorie și Practică în Relații Internaționale” (2019-2021) la Universitatea din București, Alexandru Stan Bogdan … vezi toate articolele