Detalii din procesul de divorț în care Anamaria a cerut 50.000.000 de dolar
Procesul dintre Luka Doncic (27 de ani) și fosta sa logodnică, Anamaria Goltes (28 de ani), a ajuns în instanță. Cererea acesteia pentru pensie alimentară a fost respinsă oficial, iar disputa juridică din California s-a încheiat, cel puțin pentru moment. Sportivul a fost reprezentat de „Regina divorțurilor” Avocații celor două părți au participat la ședința din tribunalul din Los Angeles County. Luka Doncic a fost reprezentat de Laura Wasser, una dintre cele mai cunoscute avocate specializate în divorțuri, supranumită „Regina divorțurilor”. În fața judecătoarei Melissa C. Lyons, avocata starului din NBA a susținut că procedura inițiată de Anamaria Goltes nu ar fi trebuit să existe de la început. Ea a spus că acțiunea a consumat inutil timpul ei și al clientului său. „Cred că documentele noastre au spus, Onorată Instanță, că această procedură nu ar fi trebuit să aibă loc de la bun început”, a transmis Laura Wasser, conform Blic. Apoi, avocata lui Doncic s-a adresat direct avocatului Anamariei Goltes, Evan C. Ickovic, și a sugerat că acesta urma să confirme retragerea întregului proces. „Dar cred că domnul Ickovic vă va spune doar că a solicitat ca întregul proces să fie respins și că nici măcar nu trebuie să vă pronunțați asupra cererii noastre de respingere. Este corect, domnule Ickovic?”, a continuat Wasser. Avocatul Anamariei Goltes a confirmat că aceasta era situația și a explicat că încercase deja să retragă cazul încă din 3 august. Potrivit acestuia, prima solicitare ar fi fost respinsă din cauza lipsei semnăturii lui Luka Doncic. „De fapt, am depus cererea, dar a fost respinsă din cauza lipsei semnăturii domnului Dončić, care în mod normal nu este necesară. Am retrimis-o pe baza recomandării grefierului instanței”, a spus Evan C. Ickovic. Judecătoarea Melissa C. Lyons a aprobat apoi respingerea cazului fără prejudiciu, ceea ce înseamnă că dosarul ar putea fi redeschis în viitor. Disputa a început în urmă cu câteva luni Disputa juridică în California a început pe 9 martie, când Anamaria Goltes a cerut oficial pensie alimentară de la Luka Doncic. Dosarul l-a obligat pe baschetbalist să confirme despărțirea de modelul și influencerița din Slovenia. Ulterior, Doncic a apelat la Laura Wasser, care a cerut respingerea cazului. Avocata a susținut că acțiunea deschisă în California ar fi fost o încercare de a alege o instanță mai favorabilă. În cererea de retragere depusă pe 3 august, Anamaria Goltes a transmis că dorește să rezolve disputa cu Doncic pe cale pașnică și printr-un acord reciproc, în interesul copiilor lor. Potrivit informațiilor apărute, Anamaria ar fi cerut 50.000.000 de dolari pentru a încheia definitiv cazul.
Bătălia pentru 50.000.000 de dolari. Divorțul anului: Anamaria atacă averea milionarului
Despărțirea dintre Luka Doncic și Anamaria Goltes revine în prim-plan, la câteva luni după ce starul celor de la LA Lakers a anunțat oficial încheierea logodnei. Cei doi au împreună două fiice, iar separarea lor a făcut înconjurul lumii la începutul anului. Anamaria Goltes ar fi deschis o nouă acțiune în instanță Inițial, Anamaria Goltes i-ar fi cerut lui Luka Doncic o pensie alimentară de 300.000 de dolari pe lună. Ulterior, fosta logodnică a baschetbalistului a renunțat la acel proces, iar mulți au crezut că între cei doi s-a ajuns la o înțelegere amiabilă. Situația pare însă departe de a fi închisă. Conform informațiilor publicate de TMZ și preluate de presa din Serbia, Anamaria Goltes ar fi deschis o nouă acțiune în instanță, de această dată în Slovenia, prin care solicită o sumă uriașă. „Bătălia dintre Luka și Anamaria pentru 50.000.000 de dolari: Informații șocante au ieșit la iveală! Nimeni nu se putea aștepta la această mișcare a fostei logodnice a lui Doncic”, au titrat sârbii de la Kurir. Potrivit aceleiași surse, suma cerută ar fi împărțită între Anamaria și cele două fiice ale cuplului. „Surse familiarizate direct cu cazul declară că Anamaria a depus o nouă cerere în Slovenia și solicită 40 de milioane de dolari pentru ea însăși. Se presupune că restul de 10 milioane sunt destinate celor două fiice ale lor”, au mai scris aceștia. Luka Doncic are un salariu anual de 46 de milioane de dolari la Los Angeles Lakers, iar noua solicitare financiară a fostei sale logodnice a reaprins atenția asupra despărțirii. Ce a spus sportivul după despărțire Luka Doncic și Anamaria Goltes se cunosc de când aveau aproximativ 12 ani. Relația lor a început ca o prietenie, apoi s-a transformat într-o poveste de dragoste. Cei doi s-au logodit în 2023, iar în decembrie 2025 au devenit părinți pentru a doua oară. După despărțire, baschetbalistul a transmis că decizia de a pune capăt logodnei a fost una dificilă și a vorbit despre legătura cu fiicele sale. „Îmi iubesc fiicele mai mult decât orice și fac tot ce pot ca ele să fie cu mine în Statele Unite pe tot parcursul sezonului, dar acest lucru pur și simplu nu a fost posibil, așa că am luat recent dificila decizie de a pune capăt logodnei mele”, a spus Luka Doncic. În jurul separării au apărut și zvonuri potrivit cărora Doncic ar fi înșelat-o pe mama copiilor săi. Au fost vehiculate numele cântăreței din Serbia „Breskvica” și al actriței americane Madelyn Cline, însă informațiile s-au dovedit false.
Sârbii scriu despre mașina Bugatti de peste 2.500.000 de euro a lui Michael Schumacher care a ajuns la un cumpărător secret din România
O mașină asemănătoare celebrului Bugatti de peste 2.500.000 de euro al lui Michael Schumacher a ajuns la un alt star al sportului mondial. Singurul Bugatti din lume cu această combinație de putere SS și confort în versiunea GT de lux s-a aflat în posesia lui Michael Schumacher, dar acum este la un român. Celebrul baschetbalist Luka Doncic și-a achiziționat, recent, mașina la care visa încă din copilărie, când părinții i-au dat „Fica”, adică Zastava 750. Vedeta echipei Los Angeles Lakers și-a cumpărat un Bugatti W16 Mistral în valoare de 5 milioane de dolari, o supermașină al cărei preț nu va face decât să crească. Nu este ciudat că sportivii aflați în vârful carierei optează pentru modele scumpe și rare, iar acest Bugatti, care a aparținut lui Michael Schumacher, are o poveste interesantă. În 1994, Șumi, la fel ca Doncic acum, era la începutul unei cariere excepționale. După debutul la Jordan, s-a mutat la Benetton, cu care a urmărit câștigarea primul titlu mondial. De asemenea, a avut ocazia să facă un test comparativ cu 5 dintre cele mai râvnite supermașini ale acelei ere: a condus pe pistă Bugatti EB110, Ferrari F40, Jaguar XJ220, Lamborghini Diablo și Porsche 911 Turbo. Deși colecția sa a fost ulterior dominată de modele Ferrari, germanului i-a plăcut cel mai mult Bugatti EB110, scriu sârbii de la Sportal. Acest lucru nu este surprinzător, deoarece pentru vremea sa, EB110 era extrem de avansat din punct de vedere tehnologic, o mașină cu o caroserie din fibră de carbon, tracțiune integrală și un motor V12 de 3,5 litri cu patru turbine. Celebrul Bugatti a fost avariat în inundațiile din Germania, iar acum se află într-o colecție privată din România Schumacher și-a dorit o mașină doar pentru el și a ales cea mai puternică versiune: Bugatti EB110 Super Sport coupe, care are 610 cai putere. Cu acești parametri, mașina accelerează până la 100 km/h în doar 3,2 secunde și atinge o viteză maximă de 355 km/h. La acea vreme, era cea mai rapidă mașină din lume. Ediția limitată EB110 SS (cu doar 33 de exemplare produse) este, în general, o mașină care a fost lipsită de toate luxurile pentru a fi mai ușoară și, prin urmare, mai rapidă. Totuși, Bugatti-ul galben al lui Schumi este unic, deoarece este echipat cu un interior din piele mai confortabil. Nu există niciun alt EB110 cu această combinație de putere SS și confort în versiunea GT de lux. Schumacher a deținut un coupe unic până în 2003. Bugatti a fost implicat într-un accident rutier, dar a fost restaurat cu succes. Autograful legendarului pilot de curse este păstrat pe parbriz. Actualul proprietar a achiziționat Bugatti EB110 SS la o licitație în 2010 și continuă să aibă grijă de această piesă de istorie auto. Se zvonea că Bugatti-ul a fost vândut cuiva din Germania și că mașina parcursese doar 4.600 de kilometri în urmă cu 4 ani și fusese avariată în urma inundațiilor care au lovit țara. Ulterior, au apărut informații că mașina se află într-o colecție privată din România, unde a fost găsită și testată de Ben Collins, mai cunoscut sub numele de Stig din seria Top Gear. Acesta a publicat pe canalul său de YouTube o recenzie video a mașinii lui Schumacher, filmată într-o zonă rurală a României.
Trădare colosală! La ce echipă s-ar putea transfera Lebron James
Cel mai valoros baschetbalist al momentului, americanul LeBron James, a transmis un mesaj pe rețelele de socializare, în care ia în calcul o trădare colosală. Luka Doncic s-a transferat la începutul lunii februarie de la Dallas Mavericks la Los Angeles Lakers, iar marele LeBron James este gata să facă drumul în sens invers. Dubla trădare pe care o ia în calcul LeBron James Luka Doncic a slăbit 14 kilograme pentru a reduce la tăcere criticii privind condiția sa fizică dubioasă. Încă de la începutul lunii februarie, când a lăsat Dallas Mavericks pentru a juca la Los Angeles Lakers, slovenul a simțit invidia lui LeBron James. Marele baschetbalist american a acceptat cu greu să fie „a doua vedetă” a echipei, iar aseară a transmis un mesaj subliminal pe rețelele de socializare. Conținutul a fost privit cu și mai mare atenție după ce a fost distribuit de Anthony Davis, jucător la Dallas Mavericks. „A deveni versiunea ta vine la pachet cu multe despărțiri”, a scris LeBron James, mesajul devenind viral instantaneu și, pe cale de consecință, comentat de zeci de mii de fani. Mesajul a declanșat alarmă, deoarece afecțiunea pe care LeBron și Davis o au unul pentru celălalt este foarte cunoscută. Ei au petrecut 6 ani împreună la LA Lakers și au câștigat un titlu, în 2020. Anthony a fost moneda de schimb folosită în schimbul istoric pentru Doncic. Purtătorul tricoului cu numărul 23 a dar de înțeles că va putea pleca la Mavericks, una dintre echipele interesate de „The King”, alături de Golden State Warriors, Cleveland Cavaliers și Los Angeles Clippers, scrie Mundo Deportivo. Un schimb ar avea sens, având în vedere că LeBron nu pare să aibă un loc la Lakers din vara lui 2026, iar el își dorește o echipă care să aibă acum ca prioritate lupta pentru un titlu. În plus, faptul că va juca la Dallas alături alt bun prieten, Kyrie Irving, este un alt stimulent. Ca urmare, după ce a fost „înjunghiat” de cei de la Dallas Mavericks, Doncic s-ar putea trezi trădat de două ori, deoarece LeBron James l-ar părăsi pe sloven și ar consolida franciza rivală. LA Lakers l-au angajat pe omul care a avut grijă de condiția fizică a lui Doncic la Dallas Mavericks În acest timp, cei de la Los Angeles Lakers dau senzația că pentru ei contează numai slovenul. După reînnoirea contractului pe 3 ani cu 165 de milioane de dolari, oficialii grupării au mai făcut o achiziție pe gustul lui Doncic. Noul șef al departamentului de condiție fizică al echipei este Jeremy Holsopple, care a fost director de performanță la Dallas Mavericks și a avut un rol mai mult decât important în evoluția slovenului Holsopple a rămas fără echipă după ce a fost transferat de franciza din Texas în 2024, ca una dintre mutările cheie care au precedat șocantul transfer al lui Doncic. Mavericks l-au concediat pe Holsopple pentru influența sa excesivă, fiind unul dintre oamenii de încredere ai slovenului. Între timp, Doncic a slăbit 14 kilograme. Nico Harrison, managerul general al echipei din Dallas, nu a avut niciun fel de problemă să renunțe la serviciile unuia dintre cei mai buni antrenori de forță și condiție fizică din NBA, care a și primit un titlu în acest sens, la finalșul sezonului 2020/2021. Holsopple a lucrat pentru Mavericks din 2013 până în 2024, iar după plecarea lui mulți jucători au suferit diferite accidentări. Cea mai gravă este a lui Kyrie Irving, ruperea ligamentului încrucișat anterior la genunchiul stâng, pe care mulți au atribuit-o parțial demiterii lui Holsopple.
Luka Doncic și-a luat mașină de 2.000.000 de euro. Ce problemă a avut de la prima ieșire cu bolidul Rimac Nevera
Superstarul Luka Doncic și-a tras un bolid în valoare de 2.000.000 de euro și a întâmpinat deja probleme la prima sa ieșire cu limuzina Rimac Nevera. Baschetbalistul sloven și-a găsit mașina de lux blocată în parcare la finalul meciului pierdut cu Germania, înainte de Eurobasket-ul care începe la sfărșitul acestei luni. Luka Doncic, primele probleme cu bolidul de lux cumpărat recent cu 2 milioane de euro Cu banii primiți pentru prelungirea contractului cu LA Lakers, starul Luka Doncic și-a achiziționat o supermașină de 2.000.000 de euro și a dat deja de primele belele cu limuzina Rimac Nevera. A găsit-o blocată în parcare la finalul meciului pierdut cu Germania, înainte de Eurobasket-ul care începe la sfărșitul acestei luni. VEZI AICI Pentru Doncic nu a mers bine nici pe teren, nici în afara lui. Slovenia a pierdut în fața nemților, în ciuda cifrelor bune ale liderului echipei (19 puncte, 5 pase decisive și 3 recuperări). Necăjit din cauza eșecului, Doncic s-a supărat și mai rău în parcarea arenei, când a dat să se urce în bolidul său Rimac Nevera. Mașina electrică era blocată de un Maybach, staționat periculos de aproape de mașina slovenului, scrie marca.com. Într-atât încât ușile nu se puteau deschide suficient în sus pentru ca jucătorul să poată intra și a părăsi incinta. Astfel, acesta a fost nevoit să-l sune pe proprietar, să vine să miște mașina, pentru a putea ajunge acasă. Foto: Profimedia10.08.2025 Noua bijuterie a starului NBA Rimac Nevera, bolidul electric de fabricație croată, cu aproape 2.000 de cai putere sub capotă, are și un preț pe măsură. Dar asta nu este o problemă pentru jucătorul lui Lakers. Modelul este unul exclusivist, deoarece există doar 150 în lume. Iar unul îi aparține lui Luka Doncic. Mașina poate accelera de la 0 la 100 km/h de doar 1,74 secunde, la 200 km/h în 4,42 secunde și poate ajunge la 300 km/h în doar 9,22 secunde. Viteza sa maximă: 412 km/h. Aceste cifre vor fi sigur atinse de starul NBA, fanatic al mașinilor sport, văzut la volanul unor mașini unice precum Apocalypse Hellfire 6×6, Chevrolet Camaro din 1968, Koenigsegg Regera sau Brabus Rocket 1000. Modelul Nevera tocmai ce a stabilit un record mondial. A finalizat testul de la 0 la 400 km în cel mai rapid timp. A pornind de pe loc, a atins 400 km/h și apoi s-a oprit în doar 26 de secunde. Este, totodată, cea mai rapidă mașină electrică și, de asemenea, cea mai rapidă, la mersul înapoi (275 km/h)!