Tânără lovită de metrou la Ștefan cel Mare
Un incident a avut loc în cursul dimineții de joi, 10 septembrie 2026. O tânără a fost lovită de metrou la stația Ștefan cel Mare. La fața locului au intervenit echipajele și salvatorii. Tânăra este inconștientă și prezintă multiple traumatisme. „În urmă cu scurt timp am intervenit la stația de metrou Ștefan cel Mare, unde o persoană a fost lovită de metrou. După deconectarea rețelei de la sursa de electricitate, echipajele de intervenție au extras victima de sub metrou, aceasta (femeie, aproximativ 25 ani) fiind inconștientă, cu multiple traumatisme. La caz acționează 2 echipaje SMURD, Detașamentul Special de Salvatori și 1 autospecială de stingere”, a transmis ISU București-Ilfov. Loading … SMURD Ar fi coborât în calea de rulare a trenului, la stația de metrou Ștefan cel Mare Direcția Generală de Poliție a Municipiului București (DGPMB) anunță că incidentul a avut loc în jurul orei 08:15. Tânăra de 24 de ani, în timp ce se afla în incinta stației de metrou Ștefan cel Mare, ar fi coborât în calea de rulare a trenului. În acel moment, trenul ar fi accidentat-o. Echipajele de prim-ajutor au intervenit pentru salvarea femeii. Polițiștii continuă cercetările pentru a stabili exact cum s-a produs incidentul. Misiunea este în curs de dinamică. „Astăzi, 10 septembrie 2026, Direcția Generală de Poliție a Municipiului București – Brigada de Poliție pentru Transportul Public a fost sesizată, în jurul orei 08.15, cu privire la faptul că, în stația de metrou Ștefan cel Mare, o persoană ar fi fost surprinsă și accidentată de către tren. La fața locului s-au deplasat cu operativitate polițiști din cadrul structurii, iar din primele verificări, s-a stabilit că, în timp ce se afla în incinta stației Stefan cel Mare, o femeie, în vârstă de 24 de ani, ar fi coborât în calea de rulare a trenului, moment în care ar fi fost surprinsă și accidentată de către acesta. De asemenea, la adresă s-au deplasat și echipaje de prim-ajutor, acestea intervenind pentru extragerea persoanei în cauză. La acest moment, activitățile sunt în dinamică, iar cercetările sunt continuate de Brigada de Poliție pentru Transportul Public – Serviciul Poliție Metrou, pentru a stabili cu exactitate condițiile în care s-a produs incidentul”, transmite Direcția Generală de Poliție a Municipiului București (DGPMB). Stația de metrou Ștefan cel Mare face parte din Magistrala M1, direcția Dristor-Pantelimon.
Mecanicii Metrorex au rămas în mână cu butonul de frână la un tren Alstom
Alstom Transport a decis în urmă cu câteva zile să interzică „orice deplasare cu trenurile tip BM4 (Metropolis) în regim de tracțiune proprie” după ce butonul pentru „frâna de siguranță” s-a rupt în timpul unor teste la unul dintre aceste vehicule. În aceste condiții, spun sursele Gândul, intrarea în circulație a noilor trenuri va fi mult întârziată, mai ales că pentru prima garnitură livrată trebuie efectuat rodajul de 10 mii de kilometri, fără călători. Cele 13 trenuri Metropolis au costat 8 milioane de euro fiecare Apar noi „surprize” de la trenurile Metropolis produse de Alstom, în Brazilia, pentru Metrorex. Noile trenuri ar fi trebuit să circule deja pe Magistrala 5, Drumul Taberei, însă, diferite incidente au făcut ca ele să fie ținute „pe dreapta”. Ultimul dintre ele s-a consumat în urmă cu câteva zile, când, în timpul unor teste, mecanicul Metrorex a rămas în mână cu butonul pentru frâna de siguranță. Potrivit unui document intrat în posesia Gândul, ca urmare a acestui incident, cei de la Alstom au decis să interzică „orice deplasare în regim de tracțiune proprie a acestor trenuri până la elucidarea cauzei defectării butonului «Frâna de Siguranță»”. Intrarea în circulație a trenurilor Alstom, mult întârziată Ca atare, testele cu noile trenuri au fost anulate. Cel mult, se pot face doar teste statice, iar cele dinamice se pot desfășura doar cu ajutorul locomotivei diesel, adică tractate. „Pur și simplu colegul nostru a rămas în mână cu butonul de frână de siguranță. Nici măcar nu era conectat acel buton. Este incredibil unde s-a ajuns cu aceste trenuri care au costat 100 de milioane de euro. Ultimul termen avansat de cei de la Alstom pentru intrarea în circulație a acestor trenuri este 1 iulie 2026. Dar în aceste condiții, este greu de crezut că se va respecta acest termen. Oricum, intrarea lor în circulație a întârziat extrem de mult”, au declarat reprezentanți Metrorex în exclusivitate pentru Gândul. Metrorex și Alstom au semnat în 2020 contractul pentru cele 13 trenuri de metrou, care ar fi trebuit livrate din vara lui 2022. Valoarea contractului pentru cele 13 trenuri este de peste 100 de milioane de euro. Garnitura „Ilfov”, rămasă fără captatori în timpul testelor De când au fost aduse în București, noile trenuri au fost implicate în mai multe incidente. De exemplu, anul trecut, în martie, pe Magistrala 2 de Metrou, garnitura „Ilfov” circula cu viteza de 80 km/oră de la stația Pipera spre stația Tudor Arghezi, moment în care, între stațiile Aurel Vlaicu și Aviatorilor, s-au smuls patru captatori de la vagoanele M2 și MP2 și un capac de la panoul de frână de la R2. Până în prezent, nu s-a efectuat rodajul de 10.000 de kilometri pentru primul tren ajuns în depoul de la Berceni. Gândul a dezvăluit că mecanicii români trebuie să facă 500 de ture pentru rodajul metroului adus din Brazilia. Magistrala 5 de metrou are 20 de kilometri dus-întors. Asta înseamnă cam 500 de ture pentru rodajul de 10.000 de kilometri. Caracteristicile noilor trenuri: au caroserie din oţel inoxidabil; 114 metri lungime şi 3 metri lăţime; asigură o capacitate totală de 1.200 de pasageri per tren; fiecare tren cu 6 vagoane are 216 locuri într-o dispunere longitudinală; asigură două zone speciale de acces destinate pasagerilor cu dizabilităţi; au aer condiționat. RECOMANDAREA AUTORULUI: Noul metrou Alstom, incident pe Magistrala 2. I-au sărit captatorii la 80 de km pe oră, între Aviatorilor și Aurel Vlaicu, când se afla în teste
De ce s-a enervat un călător Metrorex și a scos cuțitul la mecanic. Uluitor
Un mecanic Metrorex a fost amenințat de un călător cu un cuțit, în stația Jiului, de pe Magistrala 4, au precizat surse Metrorex în exclusivitate pentru Gândul. Motivul acestui gest este unul incredibil și vine la scurt timp după ce un alt mecanic a fost lovit cu pumnul în figură de un călător agresiv. Surse Metrorex au dezvăluit în exclusivitate pentru Gândul că în urmă cu câteva zile, un mecanic de pe Magistrala 4 a fost amenințat cu un cuțit de către un călător agresiv. „S-a întâmplat în stația Jiului. Un bărbat agresiv i-a arătat cuțitul din dotare unui coleg mecanic, fiind supărat că a fost nevoit să schimbe trenul pentru a ajunge la stația Străulești. Practic, călătorul agresiv nu a vrut să se dea jos din tren, deși garnitura nu mergea mai departe. A existat și un contact fizic, dar din fericire mecanicul nu a fost rănit, reușind să-l împingă pe bărbatul agresiv în vagon”, spun sursele Gândul. Acest incident vine la scurt timp după ce un alt mecanic a fost bătut de un călător, tot pe Magistrala 4. Este vorba de un angajat Metrorex care a fost bătut recent, în stația Străulești, de pe Magistrala 4. Surse Metrorex au precizat în exclusivitate pentru Gândul că incidentul a avut loc după ce un mecanic și un ajutor de mecanic au sărit în apărarea unei femei, care era agresată de partenerul de viață. Ajutorul de mecanic a fost lovit cu pumnul în plină figură. „S-a întâmplat în stația Străulești, seara, aproape de ora 23.00. Era ultima cursă din acea zi. Chiar în primul vagon, un bărbat agresa o femeie. În ajutorul femeii au sărit mecanicul și ajutorul acestuia, care au auzit țipetele. Din păcate, ajutorul de mecanic a fost lovit de agresor”, au dezvăluit surse Metrorex în exclusivitate pentru Gândul. De asemenea, zilele trecute, o impiegată a Metrorex a fost bătută chiar în Biroul de Mișcare din Depoul Berceni de către alte două femei, deși pătrunderea unor persoane străine într-un spațiu tehnic al Metrorex este strict interzisă. Un agent de pază a fost lovit în față de un călător Și un agent de pază de la metrou, în vârstă de 57 de ani, a fost lovit în plină figură de un bărbat, anul trecut. S-a întâmplat în staţia Piaţa Unirii 2, după ce între cei doi a izbucnit un conflict. Investigaţiile poliţiştilor au stabilit că, în jurul orei 21.00, în timp ce se aflau în dreptul porţilor de acces, în urma unor divergenţe între agentul de pază, un bărbat de 57 de ani, şi un alt bărbat de 37 de ani, acesta din urmă l-ar fi agresat fizic pe agentul de pază. RECOMANDAREA AUTORULUI: Noul metrou Alstom, incident pe Magistrala 2. I-au sărit captatorii la 80 de km pe oră, între Aviatorilor și Aurel Vlaicu, când se afla în teste
Unde s-a ajuns. De ce a fost bătut un conductor Metrorex, în stație
Un angajat Metrorex a fost bătut, recent, în stația Străulești, de pe Magistrala 4. Surse Metrorex au precizat în exclusivitate pentru Gândul că incidentul a avut loc după ce un mecanic și un ajutor de mecanic au sărit în apărarea unei femei, care era agresată de partenerul de viață. Ajutorul de mecanic a fost lovit cu pumnul în plină figură. Un bărbat care își agresa partenera de viață a lovit cu pumnul în față un ajutor de mecanic, care a sărit în ajutorul femeii. „S-a întâmplat în stația Străulești, seara, aproape de ora 23.00. Era ultima cursă din acea zi. Chiar în primul vagon, un bărbat agresa o femeie. În ajutorul femeii au sărit mecanicul și ajutorul acestuia, care au auzit țipetele. Din păcate, ajutorul de mecanic a fost lovit de agresor”, au dezvăluit surse Metrorex în exclusivitate pentru Gândul. Dosar penal după ce angajatul Metrorex a fost bătut La locul incidentului au intervenit polițiștii de la Transporturi, iar persoanele implicate în incident au fost audiate la secția de poliție. „În acest caz a fost deschis un dosar penal pentru lovire și alte violențe. Femeia agresată a refuzat însă să depună plângere penală împotriva bărbatului agresiv”, mai spun sursele Gândul. În ceea ce-l privește pe ajutorul de mecanic agresat, acesta a avut nevoie de îngrijiri medicale. Ulterior, a intrat în concediu, având ochiul învinețit din cauza loviturii. Un agent de pază a fost lovit în față de un călător Și un agent de pază de la metrou, în vârstă de 57 de ani, a fost lovit în plină figură de un bărbat, luna trecută. S-a întâmplat în staţia Piaţa Unirii 2, după ce între cei doi a izbucnit un conflict. Investigaţiile poliţiştilor au stabilit că, în jurul orei 21.00, în timp ce se aflau în dreptul porţilor de acces, în urma unor divergenţe verbale între agentul de pază, un bărbat de 57 de ani, şi un alt bărbat de 37 de ani, acesta din urmă l-ar fi agresat fizic pe agentul de pază. Imaginile agresiunii pot fi văzute AICI. Cercetările sunt continuate de către Brigada de Politie pentru Transportul Public – Serviciul de Poliţie Metrou, sub supravegherea Parchetului de pe lângă Judecătoria Sectorului 3, sub aspectul săvârşirii infracţiunii de lovire sau alte violenţe. RECOMANDAREA AUTORULUI: Noul metrou Alstom, incident pe Magistrala 2. I-au sărit captatorii la 80 de km pe oră, între Aviatorilor și Aurel Vlaicu, când se afla în teste