Microbuzele școlare din Iași s-au ieftinit cu 30% după ce Parchetul European a început ancheta împotriva lui Costel Alexe! Minune de Paște
Situație cel puțin suspectă la Consiliul Județean Iași: aceleași microbuze electrice care erau achiziționate la prețuri exorbitante au devenit, peste noapte, cu aproximativ 30% mai ieftine. Coincidența nu poate fi ignorată, mai ales că această scădere apare după ce au fost demarate verificări privind modul în care s-au făcut achizițiile coordonate de Costel Alexe. După mai multe tentative eșuate, instituția a reluat procedura pentru cumpărarea a încă cinci microbuze școlare electrice, cu un buget total de 3,44 milioane lei. Surpriza? Oferta vine de la aceeași firmă care, anterior, vânduse vehicule similare la peste un milion de lei bucata. Diferența este evidentă: acum, prețul pe unitate este semnificativ mai mic, ceea ce ridică întrebarea firească – de ce nu a fost posibil acest cost și la achizițiile anterioare? Să fie pentru că Parchetul European a început ancheta împotriva lui Costel Alexe și a achiziției de microbuze? Microbuzele școlare din Iași s-au ieftinit cu 30% după ce Parchetul European a început ancheta împotriva lui Costel Alexe Compania care participă din nou la licitație este Aveuro International SRL, cunoscută deja pentru contractele consistente obținute în mai multe județe. De această dată, condițiile tehnice au rămas identice: microbuze cu 16 locuri, autonomie de minimum 200 de kilometri, garanții extinse și termen de livrare de 45 de zile. Cu toate acestea, oferta financiară este vizibil mai mică față de cea acceptată în trecut de Consiliul Județean Iași. Practic, același produs, aceleași specificații, dar un preț redus drastic, ceea ce alimentează suspiciunile privind modul în care au fost negociate și aprobate contractele anterioare. Achiziții controversate și bani risipiți În 2024, Consiliul Județean Iași a cumpărat 26 de microbuze electrice la un cost total de peste 26 de milioane de lei. Prețul pe unitate a depășit cu mult valorile estimate inițial și recomandările europene. La nivel național, situația este și mai gravă. Dintr-un buget de 250 de milioane de euro alocat pentru achiziția a 3.200 de microbuze, România a ajuns să cumpere doar aproximativ 1.300. Motivul? Prețurile umflate până la aproximativ 200.000 de euro pe unitate, de două sau chiar trei ori mai mari decât costurile reale de piață. Estimările arată că un astfel de vehicul ar trebui să coste în jur de 90.000 – 100.000 de euro, incluzând profitul furnizorului. Diferența până la sumele plătite efectiv indică adaosuri uriașe, greu de justificat economic. Costel Alexe trebuie să înfunde pușcăria! În acest context, numele lui Costel Alexe apare constant în legătură cu aceste achiziții. Faptul că prețurile au scăzut brusc imediat după declanșarea verificărilor ridică semne serioase de întrebare privind corectitudinea procedurilor anterioare. Criticii susțin că, în perioada în care contractele inițiale au fost semnate, nu a existat o preocupare reală pentru protejarea banului public. Din contră, s-ar fi acceptat oferte supraevaluate, în condițiile unei competiții aproape inexistente – în majoritatea cazurilor, licitațiile au avut un singur ofertant valid. Firma Aveuro International nu a operat doar în Iași. Aceasta a câștigat licitații în numeroase alte județe, ajungând să domine piața achizițiilor de microbuze electrice pentru elevi. În multe dintre aceste proceduri, scenariul s-a repetat: un singur ofertant acceptat și prețuri mult peste nivelul estimat inițial. Chiar și acolo unde costurile finale au fost ușor ajustate, ele au rămas semnificativ mai mari decât valorile considerate normale la nivel european. Profituri uriașe și conexiuni influente Compania Aveuro a înregistrat o creștere spectaculoasă a profitului, ajungând la zeci de milioane de lei într-un singur an. Evoluția ridică întrebări despre sursa acestor câștiguri, în condițiile în care o mare parte din venituri provine din contracte cu statul. În spatele firmei se află Vlad Papuc, un om de afaceri care nu a negat marjele de profit consistente obținute din aceste tranzacții. În paralel, apar și legături indirecte cu zona politică, ceea ce amplifică suspiciunile privind modul în care au fost atribuite contractele. Cazul microbuzelor electrice de la Iași scoate la iveală o realitate incomodă: prețurile pot scădea rapid atunci când apare presiunea unor verificări serioase. Până atunci, însă, sumele plătite au fost mult peste nivelul pieței, în detrimentul banului public, iar Costel Alexe trebuie să răspundă penal pentru acțiunile lui. Consiliul Județean Iași este condus de un incapabil care pur și simplu face combinații pe spatele ieșenilor. Din această cauză județul Iași, cu un mare potențial de dezvoltare, este marginalizat. Ieșenii trebuie să înțeleagă că aceste încrengături a lui tablă Alexe trebuie să înceteze iar județul nostru să se dezvolte armonios într-un ritm accelerat. Reducerea de 30% nu este doar o simplă ajustare economică, ci un semnal clar că ceva nu a fost în regulă de la început. Iar în centrul acestei situații rămâne Costel Alexe, asociat cu una dintre cele mai controversate serii de achiziții publice din ultimii ani. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
Parchetul European a început ancheta în dosarul microbuzelor electrice cumpărate de Costel Alexe prin PNRR la prețuri duble
Parchetul European a deschis oficial o anchetă în dosarul achiziției microbuzelor școlare electrice finanțate prin PNRR, după sesizarea făcută în decembrie 2025 de ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene, Dragoș Pîslaru. Investigația vizează suspiciuni de supraevaluare a contractelor și nereguli în cheltuirea fondurilor europene de către Costel Alexe, președintele CJ Iași. Microbuze mai puține, la prețuri mult mai mari achiziționate de Costel Alexe Potrivit datelor analizate, România a cumpărat aproximativ 1.300 de microbuze electrice, plătind în medie circa 200.000 de euro pentru fiecare. Suma este de aproape două ori mai mare decât estimarea inițială a Comisiei Europene, care indica un cost de aproximativ 78.000 de euro per unitate. În total, Uniunea Europeană alocase 250 de milioane de euro pentru achiziția a 3.200 de microbuze, însă, din cauza prețurilor ridicate, numărul vehiculelor cumpărate a fost mult mai mic. Ministrul Dragoș Pîslaru a confirmat demararea anchetei. „Am primit confirmarea oficială că a început investigația în cazul achiziției microbuzelor electrice școlare prin PNRR. Sper ca ancheta să se desfășoare cât mai rapid și, dacă legea a fost încălcată, toți vinovații să plătească”, a transmis ministrul Dragoș Pîslaru. Un alt aspect investigat este faptul că o singură firmă din Prahova a câștigat peste jumătate dintre contracte. În plus, au existat diferențe mari de preț între județe pentru același tip de microbuz, cum este și în cazul județului Iași. Așadar, dosarul este acum în lucru la Parchetul European, iar dacă se vor confirma neregulile, cei responsabili riscă sancțiuni. De asemenea, există posibilitatea ca o parte din fondurile europene să fie recuperate. Citește și: Parchetul European sesizat pentru microbuzele electrice cumpărate la Iași. Costel Alexe a dat 200.000 de euro fără TVA pentru un singur vehicul Marea escrocherie PNL cu microbuze electrice este una dintre afacerile liberalilor Achiziționarea microbuzelor electrice la 250.000 de euro bucata este doar una dintre multe alte escrocherii pe care PNL le face pe banii oamenilor de zeci de ani. Această problemă nu este altceva decât vârful icebergului, iar dacă am trăi într-o țară în care autoritățile ar veghea la corectitudine, atunci acești politicieni nu ar mai avea curajul să manevreze banul public după bunul lor plac. Însă, toți sunt în cârdășie: și partidele politice PNL, PSD, USR, dar și autoritățile de control. Atât Ilie Bolojan, cât și toți liberalii din București, de la centru și din Iași, cunosc în detaliu combinația din spatele achiziționării autobuzelor electrice la suprapreț, însă toată lumea tace, iar Parchetul se face că nu știe. Pentru ei, totul e bine. Deși după izbucnirea scandalului în care președintele Consiliului Județean Iași, Costel Alexe, este acuzat că a plătit o sumă enormă, adică 250.000 de euro, pe un autobuz electric, cumpărând 1.300 de bucăți, nicio autoritate nu se sesizează!