O stradă din Iași, sub domnia primarului Mihai Chirica, arată ca după bombardament! Ieșenii din zonă sunt exasperați
Așa arată strada Islaz din Iași, sub „domnia” primarului Mihai Chirica. Oamenii care locuiesc în zonă sunt exasperați. Susțin că au trimis zeci de sesizări administrației publice locale, însă nu au primit niciun răspuns. Strada Islaz din Iași, sub „domnia” primarului Mihai Chirica, arată ca după un bombardament Ieșenii care locuiesc în cartierul Bularga și sunt nevoiți să tranziteze zona pe strada Islaz susțin că s-au săturat să facă solicitări către primăria condusă de Mihai Chirica. Drumul este plin de gropi, iar în perioadele ploioase noroiul predomină toată zona, în timp ce în perioadele calde praful se ridică și oamenii nu pot nici să-și deschidă geamurile. „M-am săturat, gata! Nu mai suport ca, în anul 2026, eu să trebuiască să merg pe străzi pline de gropi. Aici zici că a fost război! E toată bombardată. Primarul nici măcar nu a avut bunul simț să trimită o mașină, ceva, să plombeze gropile astea. Nu mai spun de noroi în «buricul târgului»! Este revoltător să trebuiască să mergi cu cizme de cauciuc. Păi ce pretenții să mai ai prin comune, prin sate, dacă în orașul Iași drumurile arată în halul ăsta?”, a spus Andreea Panțiru, o tânără care locuiește în zona străzii Islaz. Un alt ieșean a precizat că, deși taxele și impozitele au fost majorate, banii pe care este nevoit să îi dea administrației publice locale nu sunt justificați. „Plătesc ca prostul impozit la Primăria Iași. Impozit de oraș, da? Am plătit peste 1.000 de lei impozit ca să stau în mocirla asta. Nu e normal, e o nerușinare tot ce se întâmplă în orașul ăsta. Dăm bani, plătim și iar plătim, dar unde-s banii? Că nu sunt justificați banii pe care noi îi dăm pe impozite atâta timp cât în teren, cum se spune, nu se vede absolut nimic. Am trimis, cred că, zeci de sesizări primăriei, dar nu se face nimic. E ca și cum ai vorbi cu un perete, nu se întâmplă nimic”, a spus Radu Vasile, un alt ieșean. Este revoltător ca în anul 2026, după 10 ani de mandat ai primarului Mihai Chirica, în municipiul Iași să mai existe astfel de străzi. Pe lângă faptul că nu au fost construite străzi noi, edilul ar fi trebuit măcar să modernizeze și să le repare pe cele existente. Pe această stradă se află și autogara Eurovoyage. Administrația publică locală promite că va interveni cu reparații Contactați de reporterii BZI, reprezentanții administrației publice locale au transmis faptul că, în următoarea perioadă, primăria va interveni pe strada Islaz din cartierul Bularga cu reparații. În același sens, Sebastian Buraga, purtătorul de cuvânt al administrației publice locale, a precizat că strada Islaz va fi adăugată pentru proiectare, reabilitare și modernizare în bugetul pentru anul 2026. „Se va interveni, în perioada următoare, cu lucrări de reparații și întreținere, în funcție de condițiile meteorologice. Imediat ce bugetul pentru anul 2026 va fi adoptat în Consiliul Local, vom iniția un nou pachet de străzi pentru proiectare, reabilitare și modernizare, unde vom include și strada respectivă”, a precizat Sebastian Buraga, purtătorul de cuvânt al Primăriei Iași. Până atunci, strada Islaz din Iași, sub „domnia” primarului Mihai Chirica, arată ca după un bombardament. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
Primăria Iași scoate la mezat noi locuri de parcare în oraș! Doar acești ieșeni au dreptul să participe la licitații
Primăria Municipiului Iași a scos la mezat noi locuri de parcare pe aleea Rozelor, pe bulevardul Dacia, strada Roman Vodă și pe șoseaua Nicolina. Doar ieșenii care îndeplinesc condițiile și care locuiesc în apropierea străzilor menționate mai sus pot participa și depune documentele la licitațiile cu strigare, care vor fi organizate pe data de 19 februarie 2026. Primăria Iași scoate la mezat noi locuri de parcare pe patru străzi din oraș Municipiul Iași organizează, în data de 19.02.2026, ora 10:00, la sediul Direcției Exploatare Patrimoniu din șos. Națională, licitația publică cu strigare pentru închirierea locului de parcare nr. 81, situat în parcarea de reședință denumită bulevardul Dacia, numărul 30. Drept de participare la licitație au locatarii din blocurile: SC4, SC5, SC6, SC7, SC8, SC9, SC10, SC11, SC12, SC13, B13, A1, A2, A3 și A4. Data limită de depunere a dosarelor este 17.02.2026, ora 13:00. În aceeași zi, dar de la ora 11:00, va fi organizată și licitația publică cu strigare pentru închirierea locurilor de parcare cu numerele 02 și 08, situate în parcarea de reședință denumită Aleea Rozelor, numărul 46. Trebuie știut că drept de participare la licitație au locatarii din blocurile: U1, L3, K4 și F1. Data limită de depunere a dosarelor: 17.02.2026, ora 13:00. Tot pe data de 19 februarie 2026, însă de la ora 12:00, va mai fi organizată o licitație cu strigare, dar de această dată pentru închirierea locurilor de parcare cu numerele 26, 45 și 51, situate în parcarea de pe strada Roman Vodă, numărul 9. Drept de participare la licitație au locatarii din blocurile: B1, B2, B3, A6, A8, J2, S1, H4, H5, H6, N1, N2 și N3. Iar data limită de depunere a dosarelor este 17.02.2026, ora 13:00. Iar în final, de la ora 13:00, va fi organizată procedura de licitație cu strigare pentru închirierea locului de parcare cu numărul 28, situat pe șoseaua Nicolina, numărul 54. Aici, drept de participare au locatarii din blocurile: 977A, 977B și 977C. Și aici, data limită de depunere a dosarelor este 17.02.2026, ora 13:00. Toate locurile de parcare din municipiul Iași vor deveni „cu plată” Recent, Marian Nistor, șeful Serviciului de Administrare Parcări, a precizat faptul că, în municipiul Iași, toate locurile de parcare vor deveni „cu plată”. „În primul rând, orice loc de parcare din municipiul Iași, marcat corespunzător, este sau va deveni cu plată. Iar toți banii colectați în parcări și în sisteme de administrare a parcărilor se reinvestesc tot în amenajarea de parcări”, a declarat Marian Nistor, șeful Serviciului de Administrare Parcări Iași. Trebuie știut că, în ceea ce privește intenția de a închiria un loc de parcare rezidențial, ieșenii trebuie să depună mai multe documente. În acest sens, documentele necesare înscrierii la licitație sunt cererea de înscriere, cartea de identitate cu domiciliul stabil sau reședința unde se dorește închirierea locului de parcare pentru persoanele fizice, iar pentru persoanele juridice sunt necesare certificatul de înregistrare la Registrul Comerțului, cartea de identitate a reprezentantului legal al societății care participă la licitație, actul de proprietate sau de chirie a apartamentului sau a spațiului, certificatul de înmatriculare a autoturismului, certificatul de atestare fiscală și dovada plății taxelor de participare la licitație. Toate acestea trebuie depuse în format electronic (scanat), la adresa de e-mail a Serviciului Administrare Parcări – Direcția Exploatare Patrimoniu, cu scop exclusiv de primire a documentelor pentru licitație. „În vederea înscrierii la licitație, documentele necesare se depun în format electronic (scan), pe adresa de e-mail a Serviciului Administrare Parcări – Direcția Exploatare Patrimoniu, dedicată exclusiv pentru primire documente licitații, respectiv [email protected]”, este specificat în anunțul făcut de primărie. Astfel, Primăria Iași scoate la mezat noi locuri de parcare pe străzile din oraș. Doar anumiți ieșeni au dreptul să participe la licitațiile cu strigare. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
Fostul edil Gheorghe Nichita, despre proiectul patronului de la Ziarul de Iași, Dan Fiterman: Nu putem, de dragul profiturilor, să venim cu clădiri care nu au legătură cu arhitectura zonei
Fostul edil al Iașului, Gheorghe Nichita, nu este de acord cu proiectul patronului de la Ziarul de Iași, Dan Fiterman. Fostul primar al Iașului face apel către instituțiile avizatoare să analizeze cu mare atenție documentația, iar din punctul său de vedere, zona Copou ar trebui să rămână una „verde”, nu să fie transformată în blocuri de locuințe. Fostul edil al Iașului, Gheorghe Nichita, împotriva proiectului elaborat de patronul de la Ziarul de Iași, Dan Fiterman Fostul primar al Iașului, Gheorghe Nichita, nu este de acord cu proiectul PUZ elaborat de patronul de la Ziarul de Iași. Acesta susține că zona Copou trebuie lăsată în pace și nu trebuie să fie transformată într-o afacere imobiliară. „Când am văzut proiectul imobiliar în Ziarul de Iași, mi-am adus aminte de penultima vizită a lui Ceaușescu la Iași. Exista institutul de proiectări de la Fundație. Doamna Elena Ceaușescu și Nicolae Ceaușescu nu mai încăpeau, pentru că, atunci, Copoul era un simbol al boierimii și voiau să facă blocuri muncitorești. Asta a fost prin 1989, în primăvară. Atunci s-a dat dispoziție să se lucreze la planuri. Ei spuneau că se modernizează. Eu nu sunt împotriva investițiilor, dar să vii, dintr-odată, cu o documentație urbanistică într-o zonă de asta importantă nu e normal. Am văzut atitudinea unor oameni și sunt de acord cu ea. Au spus: «Lăsați Copoul verde, cum este». Nu putem schimba cum vrem orașul”, a declarat fostul primar al Iașului, Gheorghe Nichita. Totodată, Gheorghe Nichita a precizat inclusiv faptul că proiectele imobiliare pot fi realizate și în alte zone ale Iașului, iar Copoul ar trebui să rămână o zonă de promenadă a ieșenilor. „Repet, nu sunt împotriva investitorilor, dar trebuie să țină seama de faptul că, totuși, Copoul rămâne simbolul Iașului. Se poate construi și în alte zone. Sunt condiții bune de locuit și în alte zone ale Iașului. Lumea vine să se plimbe în Copou. Copoul rămâne simbolul nostru, al orașului. Nu putem, de dragul profiturilor și de dragul unor afaceri, să venim cu clădiri care nu au nicio legătură cu arhitectura zonei, cu peisagistica din zonă. Eu știu că, dacă pe arhitecți îi plătești, îți fac orice, exact ca și în alte meserii”, a mai spus Gheorghe Nichita. Fostul edil face apel la respectarea legii de către instituțiile avizatoare Fostul edil a făcut apel inclusiv la instituțiile avizatoare și la angajații acestora să verifice cu strictețe documentația și să nu facă rabat de la lege. „E vorba de cei care lucrează în primărie, cei care lucrează la monumente, cei care dau avizele, pentru că, prin profesia lor și prin funcțiile pe care le au, păstrează un anumit echilibru în acest oraș. Eu la ei fac apel. Am primit multe solicitări, inclusiv pe WhatsApp, cu niște tabele, să semnez și eu că nu sunt de acord cu proiectul. Nu am fost de acord, pentru că nu îmi place să mă duc populist în chestiunea asta. Dar mesajul meu este: puțină atenție – de dezbatere publică, de transparență clară. Și vii, din timp, să spui ce vrei și pe ce teritoriu vrei și cum”, a concluzionat fostul edil al Iașului. Trebuie știut că familia Fiterman pare că încearcă să facă tot ce este posibil să înainteze cu proiectul privind aprobarea Planului Urbanistic Zonal, dar prin ocolirea traseului normal și firesc, implicit a celui legal, al documentelor. Luni, 2 februarie 2026, proiectul privind „Construire spații pentru echipamente publice de nivel rezidențial” de pe aleea Grigore Ghica Vodă a fost dezbătut public, deși acesta nu are niciun aviz emis de vreo autoritate. În acest sens, primăria l-a respins pentru ca Dan Fiterman să binevoiască să își completeze dosarul cu avizul de la Direcția Județeană de Cultură, de la circulație, de la ISU etc. Adică, administrația publică locală este foarte înțelegătoare cu Fiterman, față de cum ar fi, în mod normal, cu un ieșean de rând. Ce a depus Dan Fiterman, controversatul patron al Ziarului de Iași, a fost, practic, un dosar gol, cu un proiect tehnic, un Certificat de Urbanism și câteva poze. Iar din cauza acestei situații, putem trage nenumărate concluzii. Una dintre ele este aceea că familia Fiterman vrea să grăbească aprobarea PUZ, cu susținerea evidentă a administrației publice locale, implicit a primarului Mihai Chirica, care, prin funcționarii publici din administrația locală, îl ajută „să iasă totul bine”. Totul probabil pentru ca edilul să fie lăudat în Ziarul de Iași sau să nu fie cumva criticat în articolele publicate. Astfel, fostul edil al Iașului, Gheorghe Nichita, este și el împotriva proiectului elaborat de patronul de la Ziarul de Iași, Dan Fiterman. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
Autoturismele vechi vor fi interzise în municipiul Iași! Este vorba despre cele sub norma de poluare Euro 6
Autoturismele vechi ar putea fi interzise în municipiul Iași. Primarul Mihai Chirica a transmis că în ultima perioadă se poartă discuții la nivel național cu administrațiile publice locale – reședință de județ – pentru o nouă schimbare majoră. Este vorba despre restricționarea accesului autoturismelor vechi sub norma de poluare Euro 6 în orașele mari. Edilul susține că, în următoarea perioadă, decizia ar putea fi concretizată, iar posesorii de autovehicule vechi nu vor mai putea intra în municipiu. Autoturismele vechi vor fi interzise în municipiul Iași Edilul Mihai Chirica a anunțat vineri, 30 ianuarie 2026, că în ultima perioadă se vorbește tot mai des și se caută soluții pentru interzicerea autoturismelor vechi în marile orașe, inclusiv în municipiul Iași. Acesta a precizat inclusiv faptul că, în ultimii ani, a crescut semnificativ numărul înmatriculărilor autovehiculelor vechi față de cele noi. „Nu mai este mult – uitându-mă și la zvonurile privind înmatriculările mașinilor vechi, care în loc să scadă, crește – până când nu numai în municipiul Iași o să vedeți inițiative. Pentru că noi suntem și pe grupurile de discuții/dezbateri cu primarii din toate municipiile-reședință de județ și orașele mari din România, deci nu mai este mult până când se vor lua decizii de interzicere a accesului mașinilor vechi în localitățile mari, între anumite repere orare. Deci interzicere, nu filtrare, nu numere pare, impare, nu litere și cifre, ci chiar interzicere”, a spus edilul Iașului, Mihai Chirica. Totodată, primarul Iașului a subliniat și faptul că ieșenii sunt nemulțumiți de faptul că autoturismele vechi poluează și distrug infrastructura rutieră din municipiu. „Acest curent continuă să creeze mari probleme în localitățile mari. Și sigur nemulțumirea este comună, pentru că cetățeanul municipiului Iași, plătitorul de taxe și impozite, trebuie să facă și drumul către Hlincea, și lărgirea de la Rediu, și achiziția de mijloace de transport pentru unitatea de transport locală, și multe, multe alte lucruri pe care trebuie să le facă. Se gândește, în primul rând, și la el. Eu, când ies din blocul meu și mă întâlnesc și cu cei din Ciurea, și din Târgu Frumos, și din Podu Iloaiei, și din Lețcani, și din Rediu, și din Valea Lupului, și din Bârnova, și din Breazu, eu, ca cetățean al municipiului Iași, de ce sunt blestemat? Și va trebui să fim foarte clari și deciși pe cine slujim noi cu adevărat (n.r. – Consiliul Local, implicit administrația publică locală) și cum urmărim noi interesele cetățeanului din municipiul Iași, comparativ cu interesele celorlalți cetățeni”, a mai spus primarul Iașului. Traficul aglomerat din Iași dă mari bătăi de cap localnicilor Este cunoscut faptul că, de la an la an, numărul autoturismelor din traficul ieșean este într-o continuă creștere. În acest sens, în fiecare dimineață, dar și la orele de vârf, șoferii petrec zeci de minute în trafic. Referitor la acest subiect, inclusiv consilierul local CURAJ Iulian Hușanu a dat un exemplu. Acesta mai susține că proiectul de lărgire la patru benzi din capăt CUG va aglomera și mai mult zona Podu Roș. „Apropo de ce spune domnul primar, la 07:00 dimineața, dacă sunteți curioși să puneți pe GPS din Ciurea spre Podu Roș, veți vedea că este mai scurt drumul cu 10 minute prin Păcurari. Ca urmare, când se vor crea benzile acelea de la CJ (n.r. – supralărgirea din CUG la patru benzi), vom aglomera și mai tare Podu Roș”, a declarat consilierul local CURAJ, Iulian Hușanu. În cazul în care autoturismele vechi sub norma de poluare Euro 6 vor fi interzise în municipiul Iași, traficul ar putea fi decongestionat. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
Primăria Iași scoate la licitație peste 30 de locuri de parcare! Acestea sunt situate pe șase străzi din municipiu
Primăria Iași scoate la licitație peste 30 de locuri de parcare. La începutul lunii februarie 2026, Direcția de Exploatare Patrimoniu, din cadrul administrației publice locale, va organiza șase proceduri de licitație cu strigare, în vederea închirierii unui număr de 37 de locuri de parcare pe șase străzi din Iași. Este vorba despre bulevardul Regele Ferdinand I al României, strada Sarmisegetuza, piața Voievozilor, strada Arcu, aleea Decebal și strada Petre Țuțea. Primăria Iași scoate la licitație în vederea închirierii peste 30 de locuri de parcare Municipiul Iași organizează, în data de 10 februarie 2026, ora 12:00, la sediul Direcției Exploatare Patrimoniu, licitația publică cu strigare pentru închirierea unui număr de 12 (douăsprezece) locuri de parcare cu numărul de la 1 la 12, situate în parcarea de reședință denumită bulevardul Regele Ferdinand I al României. Drept de participare la licitație au locatarii din blocurile: B1 și B2. Data limită de depunere a dosarelor: 05.02.2026, ora 13:00. Precizăm că inclusiv viceprimarul Iașului, Daniel Juravle, a anunțat organizarea procedurilor de licitație pentru străzile mai sus menționate. „Sunt organizate licitații pentru închirierea mai multor locuri de parcare pe bd. Regele Ferdinand I, str. Sarmisegetuza, Piața Voievozilor, str. Arcu, al. Decebal și str. Petre Țuțea”, a spus Daniel Juravle, viceprimarul Iașului. Și pe strada Sarmisegetuza, numărul 2A, primăria intenționează să închirieze două locuri de parcare. Licitația va fi organizată pe data de 10 februarie 2026, la ora 11:00. Drept de participare la licitație au locatarii din blocurile: D1-1, D1-2, D1-3, 253, 254, 259, 259A, 260, 260A și 261. Data limită de depunere a dosarelor: 05.02.2026, ora 13:00. Tot pe data de 10 februarie 2026, dar la ora 10:00, va fi organizată licitația cu strigare pentru închirierea locurilor de parcare cu numerele 2, 3, 10, 11, 20, 22, 25 și 26. Drept de participare au locatarii din blocurile A2 și A15. Și pe strada Arcu, strada Decebal și strada Petre Țuțea Municipiul Iași organizează, în data de 12 februarie 2026, ora 10:00, la sediul Direcției Exploatare Patrimoniu, licitația publică cu strigare pentru închirierea locurilor de parcare cu numărul de la 5 la 12, situate în parcarea de reședință denumită strada Arcu, numărul 36. Drept de participare la licitație au locatarii din blocurile: Z9 și Z10. Data limită de depunere a dosarelor: 10.02.2026. Pe data de 12 februarie 2026, dar începând cu ora 11:00, va fi organizată și licitația cu strigare pentru închirierea locurilor de parcare cu numerele 1, 5, 10 și 19. Acestea sunt situate pe aleea Decebal, numărul 17. Trebuie menționat că sunt doar pentru locatarii din blocurile C8, C9, B5, B6, A8 și A9. Data limită de depunere a dosarelor este 10 februarie 2026, ora 13:00. În aceeași zi, dar de la ora 12:00, va fi organizată o altă procedură de licitație cu strigare pentru închirierea locurilor de parcare cu numărul 1, 5 și 17. În acest sens, drept de participare au locatarii din blocurile 832 și 919. Data limită de depunere a dosarelor: 10 februarie 2026, ora 13:00. Astfel, Primăria Iași scoate la licitație peste 30 de locuri de parcare pe șase străzi din Iași, iar procedurile sunt programate la începutul lunii februarie 2026. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
Primăria va plăti peste 2 milioane de lei pentru modernizarea stradelei Văleni! În proiect mai sunt incluse alte trei străzi
Primăria Iași va plăti peste 2 milioane de lei pentru lucrările de modernizare a stradelei Văleni. Intervențiile fac parte dintr-un proiect de hotărâre în care sunt incluse și alte trei străzi. În total, pentru lotul de 4 drumuri, administrația publică locală va trebui să cheltuiască peste 14 milioane de lei. Primăria va plăti peste 2 milioane de lei pentru modernizarea stradelei Văleni La finalul săptămânii, pe data de 30 ianuarie 2026, plenul Consiliului Local se va reuni pentru a dezbate și supune votului peste 30 de proiecte de hotărâre. Printre acestea se numără și cel cu privire la „Modernizare străzi în municipiul Iași – strada Viorelelor, stradela Văleni, strada Camil Ressu, Trecătoarea Fântânilor”. În cadrul documentelor este precizat faptul că aleșii locali vor aproba Documentația de Avizare a Lucrărilor de Intervenții (DALI) și indicatorii tehnico-economici pentru străzile mai sus menționate. În acest sens, pentru stradela Văleni, primăria va cheltui 2.103.923 de lei, cu TVA inclus. Pentru strada Viorelelor, lucrările sunt estimate la suma de 5.711.421 de lei, cu TVA. Pentru strada Camil Ressu vor fi cheltuite 3.870.419 lei, cu TVA. Iar pentru strada Trecătoarea Fântânilor se vor cheltui 2.403.926 de lei, cu TVA. „După aprobarea indicatorilor tehnico-economici de către plenul Consiliului Local, conform procedurii legale, se trece la etapa achiziției de lucrări prin procedură publică. Aceasta durează, în medie, inclusiv cu evaluarea ofertelor primite, aproximativ 3-4 luni (inclusiv situația în care avem de răspuns la unele clarificări, dacă e cazul, respectiv posibilitatea de a răspunde la contestații, dacă vor exista). Imediat ce se semnează contractul, se emite ordinul de începere a lucrărilor. Întreaga procedură va fi demarată imediat ce va fi aprobat în Consiliul Local bugetul general al municipiului Iași pentru anul 2026”, a declarat Sebastian Buraga, purtător de cuvânt al Primăriei Iași. Pe strada Văleni va fi schimbată complet rețeaua de canalizare În cadrul documentelor este specificat că inclusiv rețeaua de canalizare pluvială va fi schimbată, iar partea carosabilă va fi încadrată de borduri și trotuare din beton. „Stradela Văleni, propusă pentru modernizare, este de categoria a IV-a – de folosință locală –, asigurând accesul locuitorilor din zona rezidențială către proprietăți. Stradela Văleni începe în intersecția cu strada Podișului până în intersecția cu strada Văleni și strada Viorelelor, având lungimea de 305 m și lățimea de 4,0 m. Partea carosabilă pe ambele tronsoane va fi încadrată de borduri și trotuare din beton cu lățime variabilă, în scopul asigurării acceselor la proprietăți. A fost proiectată o rețea nouă de canalizare pluvială, în lungime de 268 metri”, este specificat în documentele proiectului de hotărâre. Printre tipurile de lucrări prevăzute care urmează să fie executate se numără realizarea structurii rutiere, dar și asigurarea scurgerii apelor. „Tipurile de lucrări prevăzute a fi executate au fost stabilite din punct de vedere tehnic și economic cu scopul menținerii viabilității străzii, adaptarea structurii rutiere și siguranța circulației la nivelul de agresivitate a traficului și factorilor de mediu la care este sau va fi supus în perspectivă”, se mai arată în proiectul de hotărâre. În acest sens, primăria va plăti peste 2 milioane de lei doar pentru lucrările de modernizare a stradelei Văleni. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
Pe 24 ianuarie, la Iași, a avut loc defilarea penalilor! Chirica și Alexe, doi grei ai dosarelor, au pozat în lideri respectabili
Ziua de 24 ianuarie a fost, la Iași, una încărcată de manifestații mai mult pentru politicieni decât pentru oameni. A fost mai puțin despre Unire și mai mult despre ipocrizie politică dusă la rang de spectacol public. Pe 24 ianuarie, la Iași, a avut loc defilarea penalilor. Pe aceeași scenă, sub privirile ieșenilor, au defilat doi „penali” ai orașului, Mihai Chirica și Costel Alexe. Cu toate acestea, cei doi au vorbit oamenilor despre corectitudine, unitate și respect. Ziua de 24 ianuarie a fost, la Iași, un loc pentru defilarea penalilor Pe scena din centrul Iașului, într-un spectacol grotesc, organizat mai mult pentru politicieni decât pentru oameni, cei doi lideri ai Iașului au vorbit ieșenilor despre unitate. Un gest penibil, dar și revoltător în același timp, făcut de două personaje care, de fapt, ar fi trebuit să tacă, să renunțe la discursurile politice mincinoase. De exemplu, Mihai Chirica, primarul Iașului, este deja un caz renumit despre cum să rămâi în funcție indiferent câte dosare îți bat la ușă. Trimis în judecată, anchetat, asociat constant cu scandaluri imobiliare și decizii dubioase, Chirica continuă să pozeze în edil vizionar, de parcă problemele cu justiția ar fi doar niște simple bârfe la colț de stradă. Sub mandatul său, Primăria Iași a devenit sinonimă cu aroganța, lipsa de transparență și disprețul față de cetățeni. Dar la microfon, totul e perfect. În paralel, Costel Alexe, președintele Consiliului Județean, completează perfect acest duo imbatabil și toxic pentru Iași. Fost ministru, actual baron local, Costel „Tablă” Alexe este și el trimis în judecată într-un dosar greu. În loc să facă un pas în spate, a ales să se agațe de funcție probabil pentru a continua să se îmbogățească prin firmele de casă pe care le-a infiltrat în toate portofoliile de colaboratori ai primăriilor din județ. Imaginea celor doi, Chirica și Alexe, pe scena oficială, vorbind despre valori naționale și responsabilitate publică, este de-a dreptul penibilă, dar în același timp este și o insultă la adresa ieșenilor. Întrebat de reporteri BZI dacă i-a fost ușor să stea pe o scenă cu doi urmăriți penal, președintele României, Nicușor Dan, a evitat răspunsul. „Da… e greu în politică”, a fost răspunsul oferit de Nicușor Dan. Unul e celebru pentru escrocheriile imobiliare, altul pentru „tabla” de pe casă Iașul se poate „mândri” cu doi lideri politici experimentați. Dar nu la dezvoltarea orașului sau a județului, ci la cum să facă mai mulți bani din combinații. Dacă în primăria condusă de Mihai Chirica primează combinațiile imobiliare, iar asta se vede inclusiv în haosul urbanistic din oraș, în județul condus de Costel „Tablă” Alexe drumurile județene se surpă după investiții de milioane de euro. Nicio autoritate competentă nu ia măsuri. Inclusiv casa și-o face pe malul lacului Șorogari, pe un teren concesionat de la primărie, teren pe care „muritorii” de rând nu l-ar fi putut obține niciodată. Pentru cei doi se pare că nu există lege, există doar combinații prin care să-și mărească averile și să obțină cât mai multă influență. Așadar, pe 24 ianuarie, la Iași, pe scenă a avut loc defilarea penalilor orașului, iar evenimentul a fost organizat mai mult pentru politicieni și mai puțin pentru oameni. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
Încep lucrările la noul sens giratoriu din CUG! Primarul Mihai Chirica a semnat autorizația de construire
În următoarea perioadă vor începe lucrările la noul sens giratoriu din CUG. Pe data de 12 ianuarie 2026, autorizația de construire a fost emisă de Primăria Iași. Aceasta a fost publicată pe data de 22 ianuarie 2026. Proiectul prevede amenajarea de către Kaufland România a unui sens giratoriu pe șoseaua Nicolina (DJ 248), în zona Centrului Expozițional Moldova. Încep lucrările la noul sens giratoriu din CUG Primarul Mihai Chirica a semnat autorizația de construire pentru amenajarea noului sens giratoriu de pe șoseaua Nicolina (DJ 248). Încă din luna noiembrie 2025, plenul Consiliului Local a aprobat protocolul de colaborare dintre administrația publică și Kaufland România. Totul pentru amenajarea sensului giratoriu din zona Complexului Expozițional Moldova. Potrivit documentului emis, insula va avea un diametru de 12 metri și va fi delimitată la exterior cu borduri din beton prefabricat. Este important de știut că va fi amenajată o bandă de circulație pe șoseaua Nicolina pentru circulația spre Valea Adâncă, iar dinspre Tehnopolis se va amenaja o bandă pentru virajul la dreapta. Precizăm că lucrările vor fi efectuate concomitent cu construirea noului supermarket Kaufland, care va fi amplasat pe un teren al fostei fabrici Fortus. „Dinspre Tehnopolis se va amenaja o bandă pentru virajul la dreapta cu l=3,5 m și o supralărgire de l=2,45 m, separată de calea inelară cu separatori de sens din cauciuc. Pentru pista de biciclete se va asigura continuitatea acesteia. Se va realiza o semnalizare rutieră verticală și orizontală care asigură și garantează siguranța circulației. Se va asigura continuitatea trotuarelor pentru circulația pietonală în zona investiției. Execuția lucrărilor se va face cu respectarea exigențelor de calitate prevăzute în standardele și normativele în vigoare în România”, este specificat în autorizația de construire emisă de Primăria Iași. Lucrările vor începe în primăvară, după ce va fi depus graficul de lucrări de către Kaufland România și când condițiile meteorologice vor permite amenajarea noului sens. „Urmează să se depună și graficul de lucrări. În orice caz, mai devreme de primăvară nu au cum să lucreze, din cauza condițiilor meteorologice”, a declarat Sebastian Buraga, purtător de cuvânt al Primăriei Iași. Ieșenii consideră că noul sens giratoriu va fluidiza traficul din zonă Ieșenii văd cu ochi buni noile schimbări privind amenajarea noului sens giratoriu din zona CUG. Aceștia susțin că traficul va fi fluidizat. „Am auzit și eu că o să se facă aici sens giratoriu. E foarte bine, o să se mai fluidizeze traficul, că de semafoare ne-am săturat. La fiecare 100 de metri, în orașul ăsta, ai câte un semafor”, a spus Cristina Arnăutu, o ieșeancă ce frecventează acea zonă. Un alt șofer a transmis că sensul giratoriu este mult mai bun decât un semafor. Dacă ar fi fost montat un semafor, traficul s-ar fi blocat. „Bine că le-a venit ideea să pună sens giratoriu, că dacă puneau semafor, ne nenorocea și mai tare aici. Și așa, aici e aglomerat mereu, se merge bară la bară”, a declarat Iustin Vasile, un șofer din Iași. Trebuie știut că în proiectul de hotărâre aprobat de CL anul trecut este specificat faptul că investitorul va fi cel care va realiza amenajarea sensului giratoriu din zona CUG pe cheltuiala sa și va fi cel care va obține toate avizele, autorizațiile și certificatele necesare realizării investiției. Precizăm că suprafața construită a noului supermarket va avea peste 6.800 de metri pătrați. Pe amplasament, investitorul va amenaja 251 de locuri de parcare. Mai mult, proiectul de construire include și modificarea traseului rețelei de distribuție de gaze naturale în lungime de 178 de metri liniari pe șoseaua Nicolina, numărul 143A. Astfel, în următoarea perioadă vor începe lucrările de amenajare a noului sens giratoriu din zona CUG. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate