Cum a reacționat iubitul milionar al Arynei Sabalenka, după ce Simona Halep i-a înmânat trofeul pentru locul 1 WTA
Aryna Sabalenka, cea mai bună jucătoare de tenis a momentului, și-a făcut iubitul mândru după ce a primit trofeul pentru locul 1 WTA la final de sezon. În urma ceremoniei speciale, în cadrul căreia Simona Halep a avut un rol important și i-a înmânat trofeul bielorusei, Aryna Sabalenka a făcut show la Turneul Campioanelor de la Riad. Campioana circuitului WTA a participat la o ședință foto spectaculoasă, iar imaginile cu Aryna au făcut deliciul fanilor tenisului. Iubitul sportivei, Georgios Frangulis, nu a rămas indiferent, lăsând un comentariu sugestiv. Fotografiile în care Aryna Sabalenka, îmbrăcată într-o ținută elegantă și provocatoare, sărbătorește primirea trofeului de lider mondial, au fost publicate pe conturile oficiale ale Asociației Tenisului Feminin (WTA). Mesajul care a însoțit imaginile a fost unul sugestiv: „Regina triumfă! Numărul 1 mondial la final de an, oferit de PIF”. Reacția iubitului sportivei, Georgios Frangulis, nu a întârziat să apară: acesta a comentat la postare cu un emoticon cu ochii în formă de steluțe, exprimându-și admirația pentru Aryna Sabalenka. Frangulis este un antrenprenor de succes, născut în Brazilia din părinți greci. Acesta a fondat în 2016 brandul global de „super-food” Oakberry, atrăgând investiții de peste 60 de milioane de dolari. Ceremonia nu a fost lipsită de controverse Ceremonia în care Simona Halep i-a înmânat trofeul Arynei Sabalenka nu a fost lipsită de controverse. Deși momentul a fost unul spectaculos și încărcat de emoție, nu toți cei din mediul tenisului au privit cu ochi buni implicarea româncei. „Aryna Sabalenka primește trofeul de final de an, dar este destul de controversat că Simona Halep se numără printre invitații ceremoniei”, a scris jurnalistul polonez Kamil Kolsut, în timp ce un alt utilizator al platformei X a întrebat: „De ce tocmai ea?”. Simona Halep se află la Turneul Campioanelor de la Riad în calitate de ambasadoare oficială, dubla campioană de Grand Slam participând la o serie de activități de promovare. De asemenea, „Simo” interacționează constant cu fanii și jucătoarele prezente la competiție.
Milionarul de 73 de ani e criticat pentru comportamentul iubitei sale în vârstă de 24 de ani: Rușine! E prea mult ce face
Bill Belichick, antrenorul cu origini croate al echipei North Carolina Tar Heels, este pus la zid pentru comportamentul de care dă dovadă iubita sa în vârstă de doar 24 de ani. Fosta majoretă, Jordon Hudson, este acuzată de către fanii formației din NFL că se implică prea mult în conducerea echipei de pe bancă în locul partenerului său de viață milionar în vârstă de 73 de ani. Antrenorul Bill Belichick e aspru criticat pentru imixtiunea iubitei sale în vârstă de 24 de ani în viața echipei Tehnicianul echipei North Carolina Tar Heels este din nou luat în vizor din cauza comportamentului iubitei sale în vârstă de doar 24 de ani. Fostă majoretă Jordon Hudson este acuzată dur de către suporterii formației din NFL că se implică prea mult în conducerea echipei de pe bancă în locul partenerului său, scrie sportal.blic.rs. Echipa lui Belichick nu o duce prea bine în ultima vreme. Doar două victorii și trei înfrângeri a acumulat în primele cinci meciuri, iar iubita sa a fost văzută pe marginea terenului înainte de un meci, în mijlocul unei conversații cu Jim Phillips, comisarul Atlantic Coast Conference. Și nu este prima dată când fosta majoretă apare în această ipostază, implicându-se mai mult decât e cazul, iar americanii cred că ea joacă în momentul de față un „rol din ce în ce mai important” la echipă din NFL. Foto: Instagram jordon Fanii au luat foc. „Echipa este condusă de o majoretă” Din această cauză, mai mulți fani au acuzat-o de comportament „nepotrivit” pe fosta majortetă. Cotidianul german Bild citează comentarii de pe rețelele de socializare care o critică pe iubita legendei NFL: „Hudson pare chiar să conducă jocul acum. Echipa este condusă de o fostă majoretă!” „Total nepotrivit!” „Rușine! E prea mult ce face” „Dacă e prea slab ca să-i spună prietenei lui să se ridice de pe bancă, nu e în măsură să antreneze echipa masculină. Îmi place echipa, dar asta e o rușine prea mare!” Deocamdată, Belichick este calm în privința unor astfel de critici. În plus, câștigătorul a șase Super Bowl-uri nu a anunțat nicio schimbare în echipă. „Greșelile fundamentale sunt principala noastră problemă. Cei mai buni jucători vor juca, indiferent de vârsta lor”, s-a limitat a spune Belichick.
Celebrul milionar a rupt tăcerea despre relația cu actrița. Noul cuplu din lumea bună are o poveste spectaculoasă: Totul e special la ea
Un pilot cunoscut din Marea Britanie a rupt tăcerea despre relația cu actrița portugheză Magui Corceiro. Noul cuplu din lumea bună are o poveste impresionantă și totul a fost dezvăluit de Lando Norris. Ce a spus Lando Norris despre relația cu Magui Corceiro Lando Norris, considerat unul dintre piloții cei mai talentați ai noii generații, a rupt tăcerea despre relația sa cu actrița Magui Corceiro. Pilotul McLaren susține că totul este special la iubita sa. Magui Corceiro și Lando Norris se știau de mai mulți ani, doar că nu s-au cuplat chiar din prima: „Ne-am întâlnit acum câțiva ani, dar nu am fost niciodată cu adevărat împreună până de curând. (n.r. ce este special la iubita sa) Totul. Este cineva cu care pot fi eu însumi. Foarte practică și are și o viață destul de nebună. E plăcut când putem amândoi să închiriem o barcă pentru o zi. Sau să mergem acasă împreună și să ne relaxăm. Cel mai mare lucru pe care încerc să-l schimb este să o aduc la golf. Urăște golful”, a transmis Lando Norris pentru Vogue, citat de Daily Mail. Magui Corceiro a fost împreună cu Joao Felix De precizat că Magui Corceiro a fost împreună și cu Joao Felix, fostul atacant de la Atlético Madrid. Daily Mail a relatat cum s-a încheiat relația actriței cu fotbalistul portughez și cum a început povestea de dragoste dintre ea și Lando Norris. „Confirmarea sfârșitului relației modelului cu Joao Felix a venit când aceasta a fost văzută fiind condusă de Norris în împrejurimile luxoase din Monaco, în urmă cu puțin peste doi ani. De atunci, nu a existat nicio confirmare oficială a relației dintre Norris, 25 de ani, și Corceiro, 22 de ani, dar rapoartele au sugerat că au avut intermitențe timp de aproape doi ani. Magui Corceiro a fost văzută și la cursele de Formula 1 încurajându-l pe Norris alături de familia sa și a fost fotografiată sărutându-l pe candidatul la campionatul mondial. Corceiro este originară din Santarem, Portugalia, și a acumulat o mulțime de urmăritori pe rețelele de socializare, având peste două milioane de urmăritori pe Instagram și peste 800.000 de fani pe TikTok. Ca actriță, a apărut în seriale de televiziune portugheze și este prezentată în mod regulat în campanii, inclusiv pentru Intimissimi și Alo Yoga. Corceiro a fost concurentă la versiunea națională a emisiunii Dancing with the Stars în 2020”, a notat Daily Mail.
A apărut după 59 de ani maşina Maserati abandonată de un milionar. Cum a ajuns să arate
O mașină Maserati a fost abandonată de milionar la sediul firmei, în anul 1962, nu a mai fost pornită de atunci, și a surprins pe toți din cauza felului în care arată. În anul 1961, Maserati a produs modelul 3500 GT Berlinetta. Un exemplar a ajuns la fostul mare pilot de F1, Juan Manuel Fangio, iar acum este într-o stare jalnică. Cum arată mașina Maserati abandonată de milionar acum aproape 6 decenii la sediul firmei În mod normal, o astfel de mașină ar fi trăit o „viață” plăcută în proprietatea vreunui milionar. Dar istoria a luat o întorsătură ciudată. S-a dovedit că mașina era destinată uzului personal al lui Juan Manuel Fangio, de cinci ori campion mondial la Formula 1, care o folosea în timpul șederilor sale frecvente în Italia. Timp de 5 ani, acel Maserati a fost mașina obișnuită a lui Fangio ori de câte ori călătorea în Europa. Era puternică și luxoasă, dar fostul pilot nu o folosea ca pe o mașină de curse sau ca pe un simbol al statutului. Pentru el, era un instrument, un mijloc de transport. Iar argentinianul, acceptând acest lucru, și-a asumat un rol care i-a venit natural: testarea mașinii, detectarea erorilor… și trimiterea feedback-ului său către fabrică. Starea actuală a mașinii poate fi definită într-un singur cuvânt: intactă. Nu pentru că ar fi ca nouă, ci pentru că abia a fost atinsă de când Fangio a lăsat-o la Maserati. Nu a fost dezasamblată. Nu a fost revopsită. Absolut nimic nu a fost reparat. Lui Fangio i s-a cerut să conducă mașina cu mare atenție, așa cum făcea când era pilot de fabrică Modelul 3500 GT fusese marele pariu al celor de la Maserati pentru a intra cu o influență fermă pe așa-numita piață Gran Turismo, scrie Marca. La sfârșitul anilor 1950, compania avea nevoie de modele mai stabile din punct de vedere comercial, care să depindă mai puțin de succesul pe circuit. Modelul 3500 GT, cu șasiul tubular, motorul derivat din curse și designul Touring Superleggera, a fost soluția. Avea 235 CP, frâne cu disc în ultimele sale versiuni, 5 trepte de viteză și o eleganță incontestabilă. Nu a fost creată pentru a apărea pe coperțile revistelor de curse, ci pentru a parcurge rapid, luxos și confortabil distanțe lungi. Această abordare i-a convenit lui Fangio, care la vremea respectivă se retrăsese din F1, deși relația cu Maserati a rămas puternică. Cu toate acestea, i s-a cerut să conducă mașina cu mare atenție, așa cum făcea când era pilot de fabrică. Și asta a și făcut. Arhivele care însoțesc acest vechi Maserati conțin scrisori de la argentinian către departamentul de inginerie cu observații despre ambreiaj, direcție și răspunsul motorului, scrie Martca. Ocazional, venea cu sugestii pentru îmbunătățiri. În acest context, mașina era un fel de platformă de testare. Livrarea mașinii a fost autorizată de Maserati abia în 1981 În 1966, Fangio a parcat-o la sediul Maserati. Nu a mai ridicat-o niciodată. Timp de trei ani, nici măcar nu s-a mai obosit să o ia. În 1969, a trimis o scrisoare în care și-a prezentat scuze că nu a ridicat mașina și și-a exprimat intenția de a o recupera în curând, dar totul a rămas doar pe hârtie. Au mai trecut zece ani. În 1979, Fangio a autorizat doi prieteni să ridice mașina în numele lui. Unul dintre ei era Guerino Bertocchi, o legendă a mărcii, fost pilot și tester șef. Celălalt era un colecționar privat care o deține și astăzi. Cei de la Maserati s-au opus, deoarece știau că era mașina personală a lui Fangio și ce reprezenta. Timp de doi ani, cererea a rămas în așteptare. În 1981, Alejandro De Tomaso, proprietarul Maserati, a autorizat livrarea. Când Bertocchi și actualul proprietar au demontat-o, mașina era deja într-o stare de degradare. Cu toate acestea, firma a pus mai multe piese de schimb în portbagaj ca o compensație pentru întârzierea returnării. La scurt timp, Bertocchi a murit. Mașina a fost depozitată în colecția privată a celui de-al doilea prieten, dar până în ziua de azi nu a mai fost pornită sau atinsă niciodată. Mașina a fost scos la licitație în 2019, dar a rămas nevândută Este exact așa cum a fost returnată de Maserati în 1981. Griul caroseriei sale arată uzura timpului și rigorile intemperiilor. Interiorul roșu este, de asemenea, îmbătrânit, iar motorul nu a mai fost pornit de când Fangio a rotit ultima dată cheia în contact. Ceea ce distinge acest Maserati de alte exemplare nu este doar proveniența sa, ci și nivelul documentației care îl însoțește. Scrisorile lui Fangio, notițele sale, răspunsurile tehnicienilor, corespondența privind scoaterea din uz a mașinii în anii 1980. Toate acestea fac parte din arhiva care însoțește mașina. La aceasta se adaugă o colecție de piese originale: cele mecanice, detalii interioare, articole de întreținere. Multe dintre acestea sunt încă depozitate în portbagaj. Evident, mașina necesită o restaurare completă. Din fericire, punctul de plecare este solid, fiind aproape 100% finalizată. În plus, nu există nicio îndoială cu privire la autenticitatea sau urgența restaurării, având în vedere că a fost scoasă din uz timp de atâtea decenii. Acest Maserati a fost scos la licitație în 2019. Se estima că va fi vândut între 475.000 și 540.000 de euro, dar cea mai mare ofertă a fost de 400.000 de euro, iar mașina a rămas nevândută. Acum, proprietarul său pare să fi învățat o lecție și îl oferă fără licență (la Scuderia Renania GmbH) pentru 210.000 de euro. Acesta este același preț ca un 3500 GT în stare impecabilă, care nu a avut niciodată un proprietar atât de ilustru. Oricine o va cumpăra nu va fi motivat să o repare într-un timp scurt. Nu este o mașină care promite randamente imediate sau care se încadrează într-o achiziție/vânzare rapidă. Mai degrabă, este un fragment de istorie pus în pauză, bine documentată, cu toate tăcerile ei.
Ce milionar celebru are o datorie de 10 dolari la magnatul Ion Țiriac: Și acum îi zic
Ion Țiriac, fost jucător de tenis și unul dintre cei mai cunoscuți oameni de afaceri, a dezvăluit ce milionar îi datorează 10 dolari. Magnatul român i-a cerut 10 dolari legendarului Rod Laver pentru „favoarea” făcută în 1968 la Roland Garros. Ce milionar celebru are o datorie de 10 dolari la magnatul Ion Țiriac: „Și acum îi zic” Ion Țiriac a fost unul dintre cei mai mari tenismeni din istoria României. Fostul jucător născut la Brașov a jucat cu Rod Laver în sferturile ediției 1968 a turneului de la Roland Garros. Omul de afaceri a pierdut în fața australianului, scor 4-6, 4-6, 6-3, 6-3, 6-0. Magnatul român l-ar fi lăsat să câștige și i-a cerut 10 dolari pentru „favoarea” făcută: „Am avut 2-0 la seturi cu Rod Laver în sfertul de finală de la Roland Garros. Eram singurul amator. Luam 10 dolari, iar până la 20 de dolari nu erai profesionist. Gluma mea cu Rod este și acum că îmi datorează 10 dolari, că eu i-am vândut meciul. Știu eu că, în 1970, la dublu, ne-a dat 100 de dolari. Năstase zice că ne-au dat 200, dar nu cred. Eram deja profesioniști, în 1969 trecusem la profesioniști”, a declarat Ion Țiriac, la podcastul „Școala Sportivă”. Laver trebuie să îmi mulțumească încă o dată. Făceam eu gluma, cerându-i 10 dolari, că l-am lăsat să mă bată în sferturi la Roland Garros, de la 2-0 la seturi pentru mine, după care a făcut Grand Slam-ul”, a spus Ion Țiriac pentru GSP. Câți bani a făcut Ion Țiriac în 1968 Miliardarul Ion Țiriac a dezvăluit câți bani a făcut în cel mai bun an din carieră. Fostul jucător născut la Brașov a încasat 5000 de dolari în acel an. Cu o parte din bani și-a cumpărat primul lui Mercedes, un 280 S. „În 1970 au început să se facă bani în sport. În 1968, de exemplu, am avut cel mai bun an al meu, am câștigat 17 turnee. Cel mai rău m-am clasat la Roland Garros, unde am fost printre primii 8. Eu eram singurul amator dintre cei 8, ceilalți fiind profesioniști. Am pierdut cu Laver. În anul acela am făcut 5000 de dolari și mi-am cumpărat primul Mercedes. Un 280 S. L-am luat S pentru că avea carburatoare și putea românul să umble cu șurubelnița la ele, nu cu pompă de injecție, pe care nu aveau cum să o repare”, a povestit Țiriac.
Milionarul a curățat bărci și a împărțit flyere pentru bani: Toată lumea a crezut că am înnebunit
Vedeta de la Wimbledon, în vârstă de 31 de ani, a curățat bărci și a distribuit pliante pentru că în trecut, nu mai voia să audă de terenul de tenis, iar lumea credea că „a înnebunit”. În cauză este vorba despre milionarul Chris O’Connell, omul care a ajuns cel mai sus în carieră pe locul 53 și nu a trecut niciodată de turul 3 la turneele de Mare Șlem. Chris O’Connell a ajuns să curățe bărci și să împartă pliante pentru bani Chris O’Connell a curățat bărci și a distribuit pliante pentru că, în trecutul său, din cauza repetatelor accidentări, nu mai voia să calce pe terenul de tenis, iar lumea credea că „a luat-o razna”, potrivit thesun.co.uk. Omul cu 2,5 milioane de lire sterline în conturi din premii a ajuns cel mai sus în carieră pe locul 53 ATP și nu a depășit niciodată turul 3 la turneele de Grand Slam. Dacă povestea sa cu tenisul este una destul de obișnuită, în viața personală totul se schimbă cu 180 de grade. A suferit o fractură de stres, la spate, în 2012, care l-a ținut pe loc timp de 18 luni, apoi a contractat o pneumonie urâtă în 2017. A urmat tendinita la genunchi din 2018 care i-a pus capac și l-a determinat să ajungă să urască tenisul. Toată lumea credea că a luat-o razna. „A fost incredibil de frustrant” Așa că, în loc să se apuce de antrenorat, O’Connell a preferat să dea curs invitației fratelui său Ben de a curăța bărci. Nimeni nu înțelegea de ce nu antrenează, pentru a câștiga bani serioși. Însă, în cap a avut mereu gândul revenirii, și a făcut-o, în 2019, când și-a propus, inițial, să intre în Top 100, dar a ajuns ulterior mult mai sus. „În acel moment, mă gândeam că am prea multe accidentări și vreau să mă îndepărtez de tenis. Mă gândeam să antrenez copii și poate să fac cursuri, dar nu mai voiam să calc pe un teren de tenis. Am decis să fac ceva complet ciudat. Locuiam într-un mic golf din Sydney și fratele meu, Ben, era și el acolo. M-a invitat să vin cu el să curăț bărci. Mă gândesc la momente de genul ăsta, când lucram acasă, ca să văd unde sunt acum… Nu-mi vine să cred. Mă gândeam: «Super, nu trebuie să învăț pe nimeni să lovească forehand-ul și pot pur și simplu să curăț bărcile și să mă relaxez». Asta făceam dimineața și după-amiaza și mergeam cu bicicleta până în golf. Am făcut asta din februarie până în iunie. Erau bani groaznici și toată lumea credea că sunt nebun pentru că puteam câștiga mai mulți bani antrenând. A fost incredibil de frustrant, pentru că aveam 23 de ani pe atunci și viața trecea atât de repede. Simțeam că nu am obținut încă nimic din joc și că nu mi-am atins potențialul. Dar am avut mereu în minte că voi reveni acolo odată ce voi fi sănătos și pregătit. Când am decis să mă întorc în 2019, am avut un an de succes. Mă gândesc la momente ca acelea când lucram acasă și, când văd unde sunt acum, pot să cred, dar nu pot să cred cu adevărat. Sper să rămân aici mult mai mult. Anul trecut pe vremea asta, a ajunge în top 100 era un obiectiv uriaș al meu. Așadar, să stau aici un an mai târziu, privind top 50, este minunat. Toate joburile mărunte la care am lucrat. Curățarea bărcilor, lucrul într-un magazin de haine, antrenor de tenis, livrarea de pliante… Mă gândesc la toate astea și mă gândesc: «Uau, acum sunt aici»”, a spus Chris O’Connell. Absolvent al Facultății de Filosofie și Jurnalism, și-a început cariera în presa sportivă scrisă și on-line în urmă cu două decenii la săptămânalul Fanatik, unde și-a făcut ucenicia și apoi a prins experiență în domeniul sportului rege și nu numai. A urmat în 2008 „transferul” … citește mai mult
Controversatul milionar a vorbit pentru prima dată despre despărțirea de frumoasa influenceriță
Nick Kyrgios (30 de ani – 636 ATP), controversatul milionar din tenisul masculin care a jucat finala la Wimbledon 2022, a vorbit pentru prima oară despre despărțirea de frumoasa influenceriță Costeen Hatzi (25). Cei doi formau un cuplu din 2021, iar vestea separării a fost oferită de tânără în luna mai a acestui an. „Astfel de lucruri se întâmplă”. Ce a spus Nick Kyrgios despre despărțirea de influencerița Costeen Hatzi Nick Kyrgios și Costeen Hatzi au început să formeze o relație în 2021, iar de-a lungul ultimilor ani, cei doi au reprezentat unul dintre cele mai mediatizate cupluri din tenisul profesionist. Acest lucru s-a datorat faptului că sportivul australian este unul controversat, ajungând nu de puține ori în presă, dar și lui Costeen Hatzi, care este o frumoasă influenceriță, cu aproape 200.000 de urmăritori doar pe pagina oficială de Instagram. În ciuda faptului că nimic nu părea să îi separe, Nick Kyrgios și Costeen Hatzi au fost, în prima jumătate a lui 2025, protagoniștii unei despărțiri zgomotoase. Vestea „divorțului” a fost comunicată în spațiul public de tânără, care nu a precizat cu subiect și predicat separarea, dar a sugerat că nu a mai vorbit cu Kyrgios. Iar acum, la aproximativ o lună distanță de la declarația lui Costeen Hatzi, Nick Kyrgios și-a spus și el punctul de vedere. Întrebat fiind de un internaut, într-o sesiune de întrebări și răspunsuri de pe rețelele de socializare, dacă s-a despărțit de iubită, australianul a transmis: Astfel de lucruri se întâmplă. Nu-i pot decât să îi doresc tot binele. Am adunat atâtea amintiri incredibile care vor rămâne mereu cu mine”, a spus Nick Kyrgios, citat de The Sun, confirmând practic separarea. Ce a transmis Costeen Hatzi în urmă cu o lună La mijlocul lunii mai, atunci când vestea separării doar ce ajunsese în spațiul public, Costeen Hatzi a reacționat misterios. Nu am mai vorbit… Sper că își va găsi pacea și fericirea interioară. Eu pot să spun că am intrat în relație cu intenții pure”, spunea tânăra influenceriță. În ciuda faptului că s-au despărțit în condiții amiabile, potrivit aparențelor, Nick Kyrgios și Costeen Hatzi nu se mai urmăresc reciproc pe rețelele de socializare. Cu toate acestea, pe pagina de Instagram a influenceriței încă mai pot fi văzute câteva poze vechi cu ea și jucătorul profesionist de tenis. Pe lângă finala de la Wimbledon 2022, Nick Kyrgios a mai jucat două sferturi de finală la turneele de Grand Slam, la Australian Open 2025 și US Open 2022.
Gigantul Shaq, în lacrimi la TV. Ce l-a emoționat atât de tare pe bărbatul cu avere de sute de milioane de dolari
Starul NBA, Shaquille O’Neal, a fost surprins cu lacrimi în ochi, în direct la TV, în timpul play-off-ului celebrei competiții nord-americane. Motivul pentru care Shaq (52 de ani) a plâns la TV are legătură cu emisiunea „Inside the NBA” care a ajuns la ultimul sezon în care este difuzată pe TNT, unde este produsă de peste 35 de ani. Emisiunea este prezentată de Ernie Johnson, iar O’Neal, cu o avere de circa 500 de milioane de dolari, este unul dintre analiști, alături de alte două legende, Kenny Smith (60 de ani) și Charles Barkley (62 de ani). „Inside the NBA”, produsă de TNT încă din 1989, se va muta de sezonul viitor de la TNT la ESPN/ABC, iar în cea mai recentă ediție prezentatorul și cei trei analiști au fost omagiați de către postul de televiziune, gigantul Shaq nereușind să-și ascundă lacrimile de emoție. Gigantul Shaq, în lacrimi la TV după omagiul primit Venit în echipa „Inside the NBA” în 2011, pentru a completa acest trio celebru, Shaquille O’Neal a fost emoționat până la lacrimi când întreaga echipă a emisiunii a fost omagiată, înainte de a se muta la ESPN/ABC, chiar de gazda emisiunii, Ernie Johnson. „Acest lucru este cu adevărat special… Aceasta este cea mai mare familiei din istoria televiziunii, chiar aici. Unul dintre cele mai mărețe lucruri despre întregul proces este acesta. Am început NBA (n.r. Inside the NBA) pe TNT în 1989, iar apoi am devenit sinonimi cu liga. Pentru fanii de acolo, ei gândesc NBA, ei gândesc NBA pe TNT. De aceea mă doare în seara asta, că știu că asta nu va mai exista după următoare campanie de play-off”, a spus Ernie Johnson, care a devenit gazda emisiunii în 1990. Smith s-a alăturat echipei în 1998, iar Barkley a venit în 2000, ca trioul să fie completat în 2011, cu O’Neal. Shaquille O’Neal a fost component al echipei olimpice cu care SUA a participat la Atlanta, în 1996, și cu care a câștigat aurul olimpic. A debutat în NBA în 1993, la Orlando Magic, iar retragerea a avut-o în 2011, pe când juca la Boston Celtics. Tricoul cu numărul 32, avut la Miami Heat (2005-2007 și 2008), a fost retras în 2016. „Inside the NBA” are 19 premii Emmy Emisiunea a fost una de succes, iar dovadă stau cele 19 premii Emmy pe care le-a câștigat de la începutul anilor 2000. Cei trei analiști NBA sunt așteptați să colaboreze pentru această emisiune și după ce ea va fi mutată la ESPN, iar în acest sens un prim semnal a venit chiar din partea lui Ernie Johnson. „Da, acestea este planul. Vom continua să facem emisiunea, dar pur și simplu nu va fi difuzată pe TNT, deoarece NBA pe TNT nu mai este după acest play-off. Dar vom continua să facem emisiunea în Atlanta, vom continua să o facem cu aceeași echipă de producție. Va fi difuzată doar pe ABC/ESPN în anumite seri”, a declarat Johnson pentru The Dan Patrick Show, potrivit TalkSport. Shaquille O’Neal esre recunoscut nu doar pentru activitatea sa legată de baschet, dar și pentru pasiunea sa pentru muzică, fiind un magnet pentru cei prezenți anul trecut la Electric Castle, unde a venit alături de trupa sa DJ Diesel.
Aroganțe de milionari parveniți. Tatăl fotbalistului a plătit 360.000 de euro pentru un cal de curse
Tatăl lui Noni Madueke, un fotbalist de Premier League, a avut o aroganță de milionar parvenit, după ce a achiziționat un cal de curse pentru o sumă uriașă, de 360.000 de euro. Acesta speră că își va recupera investiția după ce deja a participat cu el în circuitul de echitație. Noni Madueke este unul dintre cei mai apreciați fotbaliști de la Chelsea. Fostul jucător al celor de la PSV s-a integrat rapid în Londra, acolo unde are prestații bune și un salariu uriaș. Tatăl fotbalistului este și el apropiat de sport, dar nu doar de fotbal, ci și de cursele de cai. Tatăl unui fotbalist de Premier League și-a cumpărat un cal de 360.000 de euro Ify Madueke este un împătimit al curselor de cai, ceea ce l-a făcut să cumpere un Havana Grey de 360.000 de euro pentru a participa la cursa din Yarmouth. Calul denumit Oliaku a fost pregătit de Michael Bell, unul dintre cei mai cunoscuți din domeniu. „Ea va merge la seniorul Madueke. A fost cumpărată de Ify Madueke, tatăl fotbalistului de la Chelsea, Noni Madueke. A mai cumpărat din herghelia noastră în anii trecuți și e un adevărat entuziast al curselor de cai, deci ar fi făcut orice să aibă un cal bun pentru Ascot. Ea chiar se descurcă la obstacole și i-am recomandat-o cu drag”, a spus fiiul lui Michael Bell, conform The Sun. În urmă cu aproape doi ani, Ify Madueke a mai cumpărat un cal, dar cu o sumă mult mai mică, de 100.000 de euro. „Princess Chizara” a fost denumirea calului de curse pe care l-a achiziționat atunci. Cum s-a descurcat calul de 360.000 de euro al tatălui lui Noni Madueke la prima cursă Calul lui Ify Madueke, Oliaku, a terminat pe poziția 3 în cursa British Stallion Studs EBF Fillies’ Novice Stakes, de la Yarmouth. Cursa a avut loc ieri, 22 mai, de la ora 15:25. Deși era considerat favorit, calul acestuia a terminat doar pe poziția 3. Oliaku a reușit să termine la șapte lungimi sub câștigătoarea Staya, o iapă aflată la debutul în circuit. În general, premiile competiției sunt unele mici, astfel că Madueke este într-o pierdere considerabilă momentan. În anii trecuți, locul 3 de la Yarmouth aducea doar 883 de lire sterline în conturile proprietarului. Ify Madueke a făcut o investiție foarte mare, astfel își dorește să participe cu Oliaku la prestigioasa cursă Royal Ascot, care va avea loc între 17 și 21 iunie la hipodromul Ascot. În cazul în care va triumfa, calul tatălui fotbalistului și-ar putea scoate investiția de peste 360.000 de euro, din pariuri. Scrisul este una dintre pasiunile sale, deși nu a absolvit Facultatea de Jurnalism. Deși vine din domeniul geografiei, acolo unde a fost cercetător științific voluntar și profesor, acesta a fost mereu un apropiat al sportului. De la vârste fragede, pasiunea pentru sport l-a îndreptat să scrie … citește mai mult
Vecinii bogătașului au rămas uluiți când și-au dat seama că milionarul are, de fapt, trei mașini Aston Martin identice. De ce au crezut ani de zile că e una singură
Un milionar german pasionat de mașini a cumpărat un Aston Martin V8 și, de-a lungul timpului, a devenit atât de „îndrăgostit” de mașina lui, încât a considerat că trebuie să-și mai cumpere încă două mașini identice. Acest lucru i-a bulversat pe vecinii bogătașului neamț, care au crezut ani de zile că acesta este proprietarul unei singure mașini. Vecinii bogătașului au rămas fără cuvinte când și-au dat seama că milionarul are trei mașini Aston Martin identice Un magnat german înnebunit de mașini și-a achiziționat cu ani în urmă un Aston Martin V8. Fermecat de-a dreptul de bolidul său, acesta a decis să-și cumpere încă două mașini identice. Acest lucru i-a uluit pe vecinii bogătașului neamț, care au crezut în toată această perioadă că acesta că bogătașul a avut mereu aceeași mașină, potrivit marca.com. Vecinii nu au știut că acesta era un model Aston Martin V8 din anii 1990, produs în doar 101 unități, dintre care doar 30 au avut volanul pe stânga. Numai că acest nu a avut o singură mașină, ci trei. Identice! Aceeași culoare pe dinăuntru și pe dinafară și cu plăcuțe de înmatriculare foarte asemănătoare, încât doar cei foarte, foarte buni observatori ar fi putut să-și dea seama că nu conduce aceeași mașină. Identice, dar totuși diferite. Cum este posibil Neamțul, îndrăgostit nebunește de mașina lui, căuta modele asemănătoare din curiozitate, așa că în 2016 a descoperit un alt autovehicul identic, cu volanul în stânga, ca al lui, și aceleași culori la interior și la exterior. Nu era la două străzi distanță, ci în Japonia. Mai mult decât atât, avea doar 8.000 km la bord. Curând a început să ia în considerare ideea de a o cumpăra și a o vinde pe prima. Numai că modelul V8 era o mașină necunoscută pentru marea majoritate a oamenilor, așa că vânzarea primei sale mașini nu a fost ușoară. Așa că a decis că era mai bine să le păstreze pe amândouă. Șase ani mai târziu, în 2022, a găsit un al bolid, identic cu ale sale din garaj, și nu a putut să se abțină să nu o achiziționeze și pe aceasta. Acest lucru l-a ajutat să realizeze că, deși par identice, faptul că sunt construite manual le face să fie diferite unele de altele. „Fiecare mașină are o oglindă retrovizoare ușor diferită. Același lucru este valabil și pentru mânerele ușilor și comenzile scaunelor și chiar și unele elemente de sub capotă. Echipa din spatele lor a încercat în mod constant să îmbunătățească mașinile, în ciuda faptului că se confruntă cu constrângeri financiare la fiecare pas”, spune bogătașul neamț. Pentru a-și exprima admirația pentru acest model, germanul a lansat pentru prima dată fotografii în care și-a reunit cele trei modele. Absolvent al Facultății de Filosofie și Jurnalism, și-a început cariera în presa sportivă scrisă și on-line în urmă cu două decenii la săptămânalul Fanatik, unde și-a făcut ucenicia și apoi a prins experiență în domeniul sportului rege și nu numai. A urmat în 2008 „transferul” … citește mai mult