Dacia Duster, dublă lovitură pentru cumpărători. S-a dat liber la vânzare
Dacia Duster a dat liber la vânzări pentru cele mai noi modele ale constructorului francez care deține brandul Dacia. Concret, este vorba despre modelele care fac SUV-ul Dacia Duster și mai electrificat: motorul hibrid complet, respectiv MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle). Dacia Duster a devenit rapid unul dintre cele populare SUV-uri din Europa, dar și din lume, ca urmare a profilului său robust și a prețului rezonabil pentru o mașină din această gamă. Dacia a dat liber la vânzări și a deschis comenzile pentru două motoare care fac modelul Duster și mai modern: motorul mild hybrid 140, care înlocuiește mild hybrid 130 de gamă, respectiv hibrid 155, care înlocuiește motorul hibrid 140. Hibrid 155 este deja prezent pe modelul SUV Bigster, care numără printre finalistela la titlul de „mașina anului 2026”. Potrivit FormulaPassion prin aceste două noi tipuri de motoare, producătorul român își propune să ofere „mai multă putere și plăcere la condus decât versiunile anterioare”. Astfel, începând cu Dacia Duster MHEV 140, se combină motorul turbo pe benzină de 1,2 litri cu 3 cilindri de nouă generație, pe ciclul Miller, care este caracterizat prin eficiență optimizată și pierderi de pompare reduse, cu un sistem mild hybrid de 48 V și o cutie manuală de viteze cu șase trepte. În această versiune a Daciei Duster, potrivit datelor, se reduce consumul mediu de combustibil (5,4 l/100 km), dar și nivelul de emisii de dioxid de carbon cu aproximativ 10% față de motoarele cu ardere internă de acceași putere. Avantajele motorului hibrid 155 Noul motor hibrid 155 este compus dintr-un motor pe benzină cu 4 cilindri de 109 CP, un motor electric de 50 CP, un generator de înaltă tensiune, o baterie de 1,4 kWh (230 V) și o transmisie automată electrificată, care are patru trepte pe motorul cu ardere internă, respectiv două trepte pe motorul electric. În ceea ce privește electricitatea, aceasta ocupă un loc central. Astfel, înfrânarea regenerativă permite conducerea în oraș până la 80% din timp la modul 100% electric, iar motorul pornește întotdeauna în modul full electric. Potrivit listei de prețuri de pe site-ul oficial Dacia, prețul de bază pentru modelul Dacia Duster mild hybrid 130 variază între 23.750 euro (cu TVA inclus), varianta Extreme, și 27.000 euro (cu TVA inclus), varianta Journey. Modelul Dacia Duster hibrid 140 are prețul de pornire de la 27.000 de euro (cu TVA inclus), varianta Extreme, la 27. 350 euro (cu TVA), varianta Journey. Aceste prețuri sunt valabile doar în luna noiembrie 2025, se arată pe site-ul oficial.
Spaniolii s-au lămurit după ce au văzut noile modele Dacia: Invincibila Armada
Dacia își actualizează „Armada Invincibilă” cu prototipul Hipster, care se adaugă modelelor Sandero, Jogger, Duster, Bigster și Spring. Ibericii au tras concluzia după ce marcă emblematică a Grupului Renault și-a crescut vânzările în acest an din Spania cu 23,5% și a vândut aproape 374.000 de mașini în UE în acest interval. Dacia își consolidează prezentul și viitorul cu o actualizare profundă a gamei sale, care a catapultat vânzările. Aceasta include modelele Sandero, Jogger, Duster, Bigster, Spring și mai nou Hipste, scrie cocheglobal.com. Reîmprospătarea gamei, prezentată de noul CEO, Katrind Adt, vine simultan cu dezvăluirea modelului Hipster, un prototip care anticipează viitorul design al Dacia și un nou segment de vehicule electrice mici populare. Acum, Dacia analizează cheile succesului său cu echipamente îmbunătățite la prețuri competitive, conectivitate sporită și noi sisteme de propulsie hibride, GPL și 100% electrice. Cu această actualizare și îmbunătățirile aduse, Dacia își propune să injecteze mai mult dinamism în vânzările sale, care continuă să atingă niveluri record și să-i consolideze poziția de marcă emblematică a Grupului Renault. În Spania, Dacia și-a crescut vânzările cu 23,5% din ianuarie până în septembrie, cu 48.659 de vehicule înmatriculate, iar în Uniunea Europeană, marca a înregistrat o creștere de 3,4%, cu un total de aproape 374.000 de mașini vândute. Foto: Facebook Dacia Modelul Sandero rămâne cel mai bine vândut Sandero a rămas vehiculul cel mai bine vândut pentru persoanele fizice. Anul trecut, a făcut un alt pas în față, devenind mașina cea mai bine vândută pe toate palierele, cu 309.392 de unități (cu 14,5% mai mult decât în 2023), un target pe care niciun alt model din segmentul B nu a atins-o. Jogger, minivanul deghizat în SUV, este și el în plină ascensiune, ocupând locul al doilea în segmentul C european, excluzând SUV-urile, cu aproape 100.000 de unități vândute în 2024. Printre cele mai vizibile caracteristici de ultimă oră se remarcă noua semnătură luminoasă în formă de „T” inversat, faruri LED, o grilă pixelată și bare de protecție dintr-o singură piesă. În interior, materiale noi, inclusiv o țesătură în stil denim albastru, dar și un ecran central de 10 inch cu conectivitate wireless. Noul motor Hybrid 155, moștenit de la Bigster, reduce consumul de combustibil și emisiile cu 10%. Motorul Eco-G 120 (GPL + benzină), disponibil pentru prima dată cu o transmisie automată, extinde autonomia la 1.590 km cu un cost pe kilometru imbatabil. La rândul său, Duster a fost mult timp „inima” Dacia. Cu peste 700.000 de unități vândute, modelul introduce acum un nou motor Hybrid G 150 cu tracțiune integrală, care reduce consumul de combustibil cu 30% și emisiile de CO₂ cu 10% față de versiunile similare de pe piață. Bigster, SUV-ul cu șapte locuri care marchează intrarea Dacia în segmentul D, adoptă aceeași tehnologie, consolidându-și expansiunea în game superioare fără a abandona principiul accesibilității. Modelul Spring rămâne cel mai accesibil vehicul electric de pe piața europeană, cu prețuri începând de la 16.900 € și o autonomie de 225 km. Modelul primește noi motoare de 70 și 100 CP, o baterie LFP (litiu-fier fosfat) de 24,3 kWh instalată în podeaua vehiculului pentru a îmbunătăți distribuția greutății și a eficienței de 9% datorită sistemelor aerodinamice. Clientul tipic Spring parcurge zilnic 34 km în patru curse, iar mai mult de jumătate locuiesc în zone rurale (52%), confirmând succesul modelului: un vehicul electric util, fără complicații, conceput pentru utilizarea de zi cu zi.
Reacția ungurilor când au văzut noile Dacia Duster și Dacia Bigster
Noile modele Dacia, Duster și Bigster, fac senzație prin Europa după ce au fost lansate la Salonul Auto de la Frankfurt. Reacția ungurilor a fost surprinzătoare și diferită de cea a rușilor, care le-au găsit defecte. Asta în timp ce în rândul sârbilor, noile modele au stârnit adevărate invidii, iar spaniolii au văzut avantajele Daciei Duster, prin confortul sporit al pasagerilor. Renault Group, cel care deține brandul Dacia, a lansat noile modele Dacia Duster și Bigster, iar maghiarii au dat verdictul în privința celor două mașini, care deja fac senzație și stârnesc invidie în Europa. Redust, varianta modificată a Daciei Duster, este alegerea potrivită pentru cei care vor să combine, cu succes, o mașină de oraș cu una pentru călătorii în afara drumurilor asfaltate. În plus, pe acoperișul mașinii a fost montat un suport de bagaje cu sistem de iluminare cu LED, ceea ce face ca mașina să aibă parte de orientare și în afara drumurilor publice luminate, chiar și în zonele întunecoase ale pădurilor. De asemenea, pragurile laterale ale mașinii completează lista dotărilor, iar roțile au jante de 16 inchi, echipate cu anvelope late, o alegere ideală pentru zona de off-road. Noul pachet Sport este foarte diferit de vechiul model Bigster, chiar dacă este păstrat același „ambajaj”. Astfel, pachetul off-road se potrivește mai bine caracterului acestui model, care este echipat cu accesorii speciale pentru teren accidentat. Concret, nu există bare de acoperiș sau treptele laterale, iar gurile de aerisire, false, au fost păstrate. Bigster are jante de 20 de inchi, iar suspensiile pe care le are noul model Dacia Bigster îi conferă SUV-ului un caracter complet diferit. Potrivit maghiarilor de la AutoNavigator, cei de la Dacia au rămas aproape de principiul pe care l-au anunțat și promovat în reclame, adică „nu plătim pentru lucruri inutile”, astfel că cine dorește opțiuni suplimentare o pot face separat. Ce prețuri are noul model Dacia Duster Prețul de pornire al noului model Dacia Duster este de aproape 26.000 de euro, cu mult peste cel al modelului tradițional de Duster, care începe de la 17.200 de euro. Noua Dacia Duster are 4,34 m lungime și 1,81 m lățime, cu o înălțime de 1,65 metri, în timp ce garda de sol este de 22,4 cm. Motorizarea noului model Dacia Duster este una hibridă, cu tracțiune integrală, cu motor de 1,2 litri care produce 130 de cai putere. De asemenea, există și modelul de motor hibrid, cu tracțiune doar pe față, cu motor de 1,6 litri și un maxim de 140 de cai putere.