Prețioșii roboți Optimus servesc floricele la primul restaurant al lui Elon Musk. Ce mănânci la Tesla Diner

pretiosii-roboti-optimus-servesc-floricele-la-primul-restaurant-al-lui-elon-musk.-ce-mananci-la-tesla-diner

Într-un decor care pare desprins dintr-un film SF cu accente din anii ’50, Elon Musk a lansat oficial Tesla Diner, un restaurant „retro-futurist” deschis non-stop în inima Hollywoodului, pe celebrul Santa Monica Boulevard. Încă de la ora 4:20 p.m. — ora aleasă simbolic de Musk, în stilul său caracteristic — sute de curioși și fani ai brandului Tesla au făcut coadă pentru a experimenta o combinație unică de mâncare, tehnologie și divertisment. 🚨BREAKING: TESLA’S OPTIMUS ROBOT SERVING POPCORN AT THE COMPANY’S NEW DINER AND SUPERCHARGER! $TSLA https://t.co/g3Bq0MgjPC pic.twitter.com/SqCtqtFx5u — Tesla Archive (@tesla_archive) July 19, 2025 Un fast food din viitor, construit cu nostalgie Atmosfera? Una ieșită din tipare: la intrare, clienții au fost întâmpinați de roboții umanoizi Optimus, creați de Tesla, care ofereau popcorn și zâmbeau subtil în timp ce brațele lor mecanizate manevrau cutii tematice cu sigla Cybertruck. De altfel, chiar recipientele în care era servită mâncarea — inclusiv cartoanele pentru cartofi prăjiți sau cupele pentru băuturi — purtau amprenta inconfundabilă a esteticii Tesla: linii dure, crom metalizat și logo-ul fulger emblematic. Musk a subliniat că Tesla Diner nu se adresează doar proprietarilor de vehicule Tesla, ci tuturor celor care își doresc o „experiență distractivă” într-un loc neobișnuit. Cu 80 de stații de încărcare Supercharger V4, două ecrane uriașe de proiecție pentru filme și posibilitatea de a comanda direct din aplicația Tesla Diner, localul promite o doză generoasă de spectacol urban cu gust de nostalgie americană. Optimus servește masa, iar meniul e un omagiu adus clasicelor americane Chiar dacă decorul amintește de o realitate alternativă unde Cybertruck-urile sunt la ordinea zilei, meniul rămâne ancorat în gusturile tradiționale ale clienților americani. Printre cele mai populare opțiuni se numără clasicul Tesla Burger, sandvișul Diner Club și celebra combinație sudistă de fried chicken and waffles. Toate preparatele folosesc ingrediente locale, într-o încercare de a îmbina sustenabilitatea cu gustul autentic. Totuși, nu doar mâncarea atrage atenția. Tesla Diner este și un spațiu de testare pentru tehnologia Optimus. În viitor, Musk speră ca acești roboți să devină din ce în ce mai autonomi, servind mâncare, curățând mesele și poate chiar interacționând pe baza comenzilor vocale. Lansarea acestui restaurant poate fi privită și ca un teaser pentru proiectele mai ambițioase ale companiei în zona de robotică și AI. Clienții pot alege să-și savureze comanda în mașină, cu acces la filme direct din ecranul Tesla, sau la mesele clasice din incintă, înconjurați de un decor care combină neonul nostalgic cu o estetică digitală de tip Blade Runner. Viitorul mesei rapide? Musk vrea să ducă Tesla Diner în toată lumea Musk a declarat că, dacă acest prim restaurant se dovedește a fi un succes, conceptul Tesla Diner va fi extins în marile orașe din lume, dar și pe rutele de lungă distanță, în apropierea stațiilor Supercharger. Această mișcare are sens: pe măsură ce rețeaua Tesla de încărcare se extinde, combinarea serviciilor de alimentare cu cele de dining ar putea transforma stațiile de încărcare în adevărate hub-uri sociale și gastronomice. Această lansare vine într-un context tensionat pentru Tesla, care în ultimele luni a suferit o scădere în vânzările de vehicule. Totodată, Musk a fost implicat în conflicte politice notabile, printre care o ruptură publică cu președintele Trump și un anunț provocator privind lansarea propriei formațiuni politice. În paralel, compania mizează tot mai mult pe viitorul robotaximetrelor autonome și pe dezvoltarea roboților Optimus, pe care Musk îi vede drept „viitorul muncii repetitive”. Tesla Diner pare astfel nu doar o investiție în food & leisure, ci și o vitrină futuristă a tehnologiilor ce vor fi implementate la scară largă în următorul deceniu. Rămâne de văzut dacă publicul larg va îmbrățișa acest concept îndrăzneț sau dacă va rămâne o atracție excentrică rezervată Hollywoodului. Cert e că, odată cu Tesla Diner, Elon Musk a reușit din nou să transforme o idee ieșită din comun într-un spectacol planetar — cu popcorn servit de roboți și burgeri în cutii Cybertruck. Cine ar fi crezut că viitorul are gust de fast food?

Frământările lui Musk la Tesla: pleacă omul de bază din Optimus, chiar înainte de lansarea robotaxiurilor

framantarile-lui-musk-la-tesla:-pleaca-omul-de-baza-din-optimus,-chiar-inainte-de-lansarea-robotaxiurilor

În plină perioadă de tranziție și tensiuni cu președintele Donald Trump, Elon Musk se confruntă cu o nouă provocare la Tesla: Milan Kovac, omul-cheie din programul Optimus, părăsește compania chiar înainte de lansarea mult-așteptatelor robotaxiuri. Mișcarea intervine într-un moment critic pentru gigantul tech, care își leagă viitorul de dezvoltarea roboților umanoizi și a vehiculelor autonome. Kovac, vicepreședinte pe inginerie în cadrul diviziei Optimus, a jucat un rol esențial în conturarea atât a tehnologiei de autopilot, cât și a proiectului de robotică. Plecarea sa ridică semne de întrebare cu privire la stabilitatea conducerii în una dintre cele mai ambițioase inițiative ale lui Musk. Plecarea subită a inginerului-șef din Optimus Milan Kovac și-a anunțat plecarea pe 6 iunie, invocând motive personale: dorința de a petrece mai mult timp cu familia aflată în străinătate. „Este singurul motiv și nu are nicio legătură cu altceva”, a precizat el într-o postare pe X (fostul Twitter), reafirmându-și totodată sprijinul pentru Elon Musk și pentru Tesla. Kovac lucra la Tesla din 2016, când a intrat ca inginer software în echipa de Autopilot. De-a lungul timpului, a avansat până în poziția de vicepreședinte pentru Optimus, divizia care dezvoltă roboți umanoizi. A fost responsabil de coordonarea echipelor de inginerie care proiectau infrastructura software comună între roboții Optimus și sistemele Autopilot – adică nucleul viitorului Tesla, așa cum îl vede Musk. Deși plecarea sa nu pare să fie legată de controverse interne, sincronizarea nu putea fi mai nefericită: pe 12 iunie, Tesla va lansa în Austin, Texas, primele sale robotaxiuri complet autonome, o inițiativă crucială pentru direcția strategică a companiei. Milan Kovac este inginerul care a condus dezvoltarea diviziei de roboți umanoizi Optimus la Tesla, având un rol esențial în integrarea tehnologiilor Autopilot și AI. Ambițiile lui Musk și riscurile tot mai mari Elon Musk a insistat în repetate rânduri că Optimus reprezintă viitorul Tesla. Nu doar ca proiect spectaculos, ci ca fundament economic al companiei: „Viitorul companiei depinde de scară largă, de mașini autonome și de volume mari de roboți umanoizi”, a spus el într-o conferință recentă. Totuși, piața nu pare convinsă. În ciuda eforturilor de a menține secretul în jurul lansării robotaxiurilor, datele arată o lipsă de încredere semnificativă a publicului în privința siguranței tehnologiei autonome Tesla. Unii se tem chiar că astfel de vehicule nu ar trebui permise legal. Între timp, giganți ca Amazon fac pași concreți în dezvoltarea roboților de livrare, punând o presiune suplimentară pe Tesla. Dacă Musk nu reușește să transforme ambițiile în realitate tangibilă, riscă să piardă teren pe o piață pe care el însuși a contribuit să o popularizeze. Un nou lider și o tranziție delicată În locul lui Milan Kovac, conducerea diviziei Optimus ar urma să fie preluată de Ashok Elluswamy, vicepreședinte al echipelor Autopilot și AI software. Deși Elluswamy are o experiență vastă în domeniu, tranziția are loc într-un moment delicat, când compania este sub presiune din toate direcțiile – de la investitori și competitori, până la opinia publică și autorități de reglementare. În concluzie, plecarea lui Kovac poate părea o mutare personală, dar consecințele sunt mult mai ample. Într-un ecosistem în care fiecare lider contează, iar fiecare decizie tehnologică poate înclina balanța viitorului, Tesla se vede nevoită să se adapteze rapid. Pentru Musk, acest nou capitol înseamnă, mai mult ca oricând, o luptă contra timpului.