Fostul ministru al Transporturilor Răzvan Cuc a fost plasat în arest la domiciliu. Este acuzat că ar fi intermediat o mită de peste 1 milion de lei
Fostul ministru al Transporturilor Răzvan Cuc a fost plasat în arest la domiciliu pentru o perioadă de 30 de zile. Tribunalul Bucureşti i-a admis cererea de înlocuire a arestului preventiv. El este acuzat că ar fi intermediat o mită de peste 1 milion de lei. Răzvan Cuc, fostul ministru al Transporturilor, a fost plasat în arest la domiciliu, pentru 30 de zile, după ce i-a fost admisă cererea de înlocuire de către Tribunalul București. Vă reamintim că fostul ministru al Transporturilor a fost arestat într-un dosar în care este acuzat de intermedierea unei mite de peste 1.000.000 de lei între un om de afaceri și directorul general al Registrului Auto Român (RAR). Scopul ar fi fost reînnoirea unui acord-cadru. A fost impusă o măsură similară și în cazul lui Cătălin Daniel Buşe. „Constată legalitatea măsurii arestării preventive a inculpaţilor Cătălin Daniel Buşe şi Alexandru Răzvan Cuc. (…) Admite cererea şi înlocuieşte măsura arestării preventive cu măsura arestului la domiciliu, pe o durată de 30 de zile, de la data rămânerii definitive a prezentei încheieri faţă de inculpaţii Buşe Cătălin Daniel si Alexandru Răzvan Cuc. (…) Impune inculpaţilor ca, pe perioada măsurii preventive a arestului la domiciliu, să nu părăsească, fără permisiunea organului judiciar în faţa căruia se află cauza, cu excepţia prezentării în faţa organelor judiciare, la chemarea acestora, imobilul în care locuiesc”, se arată în soluţia pe scurt a Tribunalului Bucureşti. Fostul ministru al Transporturilor, Răzvan Cuc Nu au voie să comunice cu martorii Odată cu impunerea acestei măsuri, cei doi inculpați trebuie să respecte anumite obligaţii. Pe lângă prezentarea în faţa judecătorului de cameră preliminară sau a instanţei de judecată atunci când li se solicită, cei doi nu trebuie să comunice direct sau indirect cu martorii Mihai Alecu, Alina Mihaela Niţă, Costel Barbu şi Ciprian Constantin Şerban. „Pune în vedere inculpaţilor cazurile şi condiţiile în care aceştia pot părăsi imobilul unde execută măsura arestului la domiciliu (pentru prezentarea în faţa organelor judiciare, la chemarea acestora; în cazuri urgente, pentru motive întemeiate, pe durata de timp strict necesară, informând imediat despre aceasta instituţia, organul sau autoritatea desemnată cu supravegherea sa şi organul judiciar care a luat măsura arestului la domiciliu ori în faţa căruia se află cauza)”, mai arată instanţa de judecată. De asemenea, în cazul lui Cătălin Bușe, i-a fost respinsă cererea privind încuviinţarea părăsirii domiciliului, arată News.ro. Decizia Tribunalului București poate fi contestată în 48 de ore de la comunicare. Autorul recomandă: Moment amuzant în ședința Consiliului Local al Municipiului Brăila, oferit de un consilier care depunea jurământul. „La, la, la” Șpagă negociată pe butoane de telecomandă. Gândul prezintă înregistrări ambientale audio – video în dosarul fostului ministru al Transporturilor, Răzvan Cuc. Procentul din șpagă, discutat și la restaurant: „Când am fost la el în curte, el a zis: „9”, mi-a arătat pe telecomandă. Tu mi-ai zis de 6 – știi?” Detalii din ancheta DNA în care a fost reținut fostul ministru al Transporturilor, Răzvan Cuc: Discuții în restaurante din București și acasă pentru intermedierea șpăgii. Șeful RAR s-a cablat și a colaborat cu DNA Sursă foto: Mediafax Foto
Toate detaliile despre operațiunile RAR, în 2026. Ce trebuie să știe șoferii
Șoferii care vor să înmatriculeze un autoturism în România, în 2026, trebuie să știe exact unde se plătește taxa RAR, ce verificări face Registrul Auto Român și care sunt pașii obligatorii. RAR este instituția aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor, care analizează tehnic vehiculele, eliberează documente oficiale și permite circulația legală pe drumurile publice. Instituția are ca rol principal siguranța rutieră, verificarea calității tehnice a vehiculelor și protecția mediului. Așadar, toate autoturismele aduse din străinătate sau cele care nu au mai fost înmatriculate în România trebuie să treacă prin procedurile RAR înainte de obținerea numerelor definitive. În urma verificărilor efectuate de specialiștii RAR, sunt emise documente esențiale precum cartea de identitate a vehiculului (CIV), certificatul de autenticitate și, după caz, inspecția tehnică periodică (ITP). Taxa RAR se plătește exclusiv la reprezentanțele Registrului Auto Român, în momentul prezentării vehiculului la verificare, iar procedura se poate realiza în orice centru RAR din țară, indiferent de județul de domiciliu al solicitantului. În fiecare reședință de județ există cel puțin un centru RAR, iar proprietarii de mașini au obligația să se prezinte la acest centru după achiziția unui autovehicul, informează Știrile Pro TV. Pentru efectuarea RAR-ului este obligatorie o programare prealabilă, care se face în zilele lucrătoare, de luni până vineri. E bine de știut că, începând cu anul 2026, programările la RAR nu mai pot fi anulate. Tocmai de aceea, proprietarii sunt sfătuiți să se asigure că vehiculul este pregătit tehnic înainte de rezervarea unei date. La prezentare, șoferul trebuie să se deplaseze cu mașina la sediul RAR, să aibă asupra sa numărul de programare și actele necesare. Plata taxei RAR se face pentru fiecare serviciu solicitat, iar valoarea diferă în funcție de operațiunile efectuate, precum emiterea cărții de identitate, certificatul de autenticitate sau ITP-ul pentru vehiculele neînmatriculate. FOTO – Caracter ilustrativ: Facebook La RAR se realizează o analiză tehnică detaliată a vehiculului, fiind verificate seriile de identificare, elementele constructive, conformitatea cu datele din documente și starea generală a autoturismului. Tot în cadrul RAR se stabilesc datele oficiale care vor apărea în cartea de identitate românească a mașinii. Pentru finalizarea procedurii și obținerea documentelor, proprietarul trebuie să prezinte actul de identitate al solicitantului, documentele de înmatriculare din statul de proveniență al vehiculului, factura sau contractul de vânzare-cumpărare, certificatul de conformitate european (COC), obligatoriu pentru mașinile fabricate după anul 2018 și o cererea care este completată la sediul RAR. Înainte de prezentarea la RAR, proprietarii trebuie să verifice dacă pot circula legal cu vehiculul. Astfel, mașinile trebuie să aibă plăcuțe străine valabile sau plăcuțe provizorii, în cazul în care numerele definitive nu au fost încă obținute. Totodată, autoturismul respectiv trebuie să respecte toate specificațiile tehnice menționate în documente, pentru a trece verificările. După finalizarea controlului și achitarea taxei, RAR eliberează cartea de identitate a vehiculului, certificatul de autenticitate și, după caz, inspecția tehnică. Aceste documente sunt obligatorii pentru continuarea procesului de înmatriculare în România.
Simona Halep, luată prin surprindere în timp ce petrecea o zi liniștită la Dubai. FOTO
Simona Halep (34 de ani), fost lider WTA, a avut parte de un moment cu totul neașteptat, în timp ce petrecea o zi liniștită la Dubai (Emiratele Arabe Unite). Sesiunile de golf au devenit noua activitate preferată a Simonei Halep, intrând treptat în rutina campioanei. Chiar și în zilele de duminică, la final de săptămână, „Simo” alege să practice acest sport. Dar în complexul de lux de la Dubai unde Halep joacă golf, pot apărea și momente imprevizibile, așa cum reiese din ultima postare a româncei pe Instastory. Simona Halep a trăit un moment cu totul neașteptat, duminică, în timp ce juca golf la Dubai Simona Halep a împărtășit cu fanii ei virtuali o imagine rară, surprinsă în timp ce juca golf la Dubai: o căprioară și-a făcut apariția pe teren, schimbându-i cu adevărat ziua româncei. Momentul a emoționat profund pe sportiva din Constanța, care a adăugat și un emoticon în formă de inimă pentru a-și exprima starea sufletească. Simona este o mare iubitoare de animale și, la un moment dat, le-a povestit fanilor că are mai multe animale de companie, printre care câini și chiar un pește, pe care l-a numit „Nike”. Simona Halep, momente speciale alături de Darren Cahill Simona Halep a atras atenția în ultima vreme cu mai multe momente pe care le-a trăit la Dubai, inclusiv un antrenament special cu vedeta circuitului ATP, Jannik Sinner. De asemenea, săptămâna aceasta, Halep a luat masa cu actualul antrenor al lui Sinner, care a fost un adevărat mentor pentru dubla campioană de Grand Slam. Darren Cahill a ajutat-o pe Simona să ajungă pe locul 1 mondial și să cucerească primul titlu de Grand Slam al carierei, la Roland Garros 2018. Sportiva noastră a stat 64 de săptămâni în fotoliul de lider mondial, petrecând nu mai puțin de 373 de săptămâni consecutive în Top 10 WTA.
Interceptările DNA arată că șpaga de la RAR s-a blocat în opoziția Ministrului Transporturilor, Ciprian Șerban, care punea întrebări
Dosarul DNA „șpaga de la RAR”, ajuns astăzi la Tribunalul București, conține multiple înregistrări ambientale făcute de procurori la finalul acestui an, în care cele trei personaje – Răzvan Cuc, fostul ministru al Transporturilor, afaceristul Cătălin Daniel Bușe ( cel care voia să câștige un contract pentru firma sa) și Mihai Alecu, șeful RAR – discută despre situația din ministerul Transporturilor, detalii ale negocierilor, dar vorbesc și despre situația politică. Pe lângă faptul că procentul din șpagă – 7% din valoarea contractului a unui contract cadru de 23 de milioane de lei – fusese negociat într-o curte, pe butoanele de la o telecomandă, iar ulterior participanții nu s-ar mai fi înțeles pe procentul de mită, ambientalele DNA arată că participanții aveau o problemă constantă și cu actualul ministru al Transporturilor, Ciprian Șerban, „care este învățat prost”, se răfuiau directoarea economică a ministerului pe care o înjurau, ca și pe diverse personaje din minister. „Lumea e bagaboantă”, spune unul din interlocutori. Bârfele ajung și la PSD – cine conduce partidul – dar și la două doamne din Modrogan, sediul PNL. Mihai Alecu, directorul RAR, întâi a denunțat pe 2 octombrie 2025 la DNA presupusele fapte și apoi a înregistrat pe toată lumea, devenind colaborator al procurorilor. Pe scurt, Alecu a spus că omul de afaceri Cătălin Daniel Bușe – administrator al societății Euro Quip International SRL, i-a promis cu titlu de mită, în luna mai a anului 2025, un procent de 6% din valoarea totală a acordului-cadru de prestări servicii ce urma să fie reînnoit între Regia Autonomă Registrul Auto Român și societatea Euro Quip International SRL. Contractul urma să fie atribut preferențial pentru firma lui Bușe, chiar dacă acesta era pe procedură de achiziție publică. În discuții intervine și Răzvan Cuc, fostul ministru al Transporturilor. Tribunalul București i-a arestat astăzi pentru următoarele 30 de zile pe fostul ministru al Transporturilor, Răzvan Cuc, dar și pe Cătălin Daniel Bușe, pentru complicitate la dare de mită și dare de mită în acest dosar DNA. Gândul prezintă în exclusivitate o parte din înregistrările din acest dosar. „Și ministru’ mi-a zis: „Bă, ce e cu asta, că am primit-o pe note, pe surse, pe note informative!?”. Îmi venea să-i zic: „Știu de unde e venită, n-ai primit-o pe nicio notă!”! Nu știu cine e-n spatele lui și cine-l învață prost!” Prima înregistrare datează din 8 octombrie 2025, din localul Ublo, unde directorul RAR și fostul ministru Răzvan Cuc despre contract: „CUC RĂZVAN-ALEXANDRU: Zi! ALECU MIHAI: … că altfel… că văd că nenea BUȘE ăsta nu… e… nu… nu-l înțeleg. Am vorbit o chestie cu el. El tot insista cu acest contract! I-am zis: „Băi, nene!”, cum ți-am spus și ție când ne-am văzut ultima oară, „Ești singuru’ care va lua! Ai răbdare cu această licitație! Ești acoperit de contract, până-n noiembrie. Nu trebuie să faci nimic altceva decât să ai răbdare, pentru că nu-s… nu-s alții acolo!”.(…) ALECU MIHAI: M-a chemat ministru’ de vreo două ori, cu două note, trimise de el, prin care EURO QUIP a avut contractele, nu știu ce, de-a lungu’ timpului, istoric… CUC RĂZVAN-ALEXANDRU: …[neinteligibil]…?(…) ALECU MIHAI: Prima oară, m-a chemat ȘERBAN: „Băi, ce e cu asta, că…!?”. În notele respective… erau patru pagini, nesemnate, ne… nimic, da… erau doar de EURO QUIP – da? – de faptu’ că eu blochez activitatea RAR, că nu scot la licitație și n-o să mai am service la echipamentele cu care omologhez mașinile pe piață. Și ministru’ mi-a zis: „Bă, ce e cu asta, că am primit-o pe note, pe surse, pe note informative!?”. Îmi venea să-i zic: „Știu de unde e venită, n-ai primit-o pe nicio notă!”! Zic: „Domn’e, acordul-cadru e până-n august, ca să fac o recapitulare, dar noi, în interioru’ acordului cadru, am semnat contract subsecvent…”.(…) ALECU MIHAI: „…până-n noiembrie.”. Zic: „Minis… dumnea’stră mi-ați cerut să vin cu un plan de eficientizare, de reducere a costurilor – da? – de vreo 45 de milioane de lei, dintre care și de aici este, tocmai de-asta lucrăm la caiet, să le așezăm, să nu ne blocăm nici nu servisarea, cu astea, să facem și o reducere, o economie.”. Bun! După vreo două săptămâni – asta, sigur după ce ne-am văzut noi! – mă cheamă consilieru’ ministrului – știi? – „Domn’e, nu mai intri la șefu’, citește asta – cum e? – că mi-a dat-o ca temă!”. Aceeași notă, un pic mai dezvoltată, cum că i-am luat oameni de la Metrologie, tot… Îmi zisese și mie. De la firma lui de metrologie – da? – care lucrează cu noi… CUC RĂZVAN-ALEXANDRU: …[neinteligibil-vorbesc în același timp]…, da’ asta a mai trecut, că i-a luat aia de-a fost înaintea ta …[neinteligibil-vorbesc în același timp]… ALECU MIHAI: Aia i-a luat doi oameni. (…) ALECU MIHAI: Ă… Aceeași notă, mai dezvoltată. Știi? M-am dus la ministru:„Domn’ ministru, ce e?”, „Păi, nu, că ai grijă, că – uite! – nu vreau să blochezi activitatea!”, zic: „Domn’e, nu blocăm nicio activitate! Noi ieșim cu Caietu’ de sarcini în două săptămâni, se lucrează la el.”, că mulți își dau cu părerea, el acuma e sub CRISTI BUCUR, sunt mai mulți pe circuitu’ de avizare – știi? – și-l mai întorc… întorc. Ă… După aia, m-a chemat ministru’: „Băi, nene…!”, nu știu ce licitație, de tonere, de draci, că știu câștigătoru’ deja, că-i unu de la Prahova, de la draci, MBA Assist. Spanac! M-am uitat, n-avea nicio treabă ăla cu tonere, de la ăla au cumpărat ai mei, de la Mentenanță, cu care lucrează și CĂTĂLIN, niște role de… pe care ies printurile alea de la Prestații, au găsit cu cinci lei. CĂTĂLIN le dă cu 70 rola. Și au luat de acolo și așa am identificat firma, deci e clar că a ajuns la el, nu știu prin… prin SANDU, prin cine dracu’ a ajuns, de mă tot toacă. În momentu’ în care am urcat licitația în SEAP… și are o reducere, într-adevăr, la contract, nu știu, pe niște cantități, am mai diminuat cantitățile, de câteva milioane de lei
Moment rar întâlnit la un turneu de tenis la Centrul Național Simona Halep: 16 jucătoare au făcut asta
Un turneu de tenis oficial, din circuitul UTR, desfășurat la Centrul Național de Tenis Simona Halep, a fost marcat de o situație mai puțin obișnuită pentru țara noastră. Nu mai puțin de 16 jucătoare din România s-au înscris în competiție, iar una dintre ele a și câștigat trofeul! Mara Gae a trecut cu 6-3, 6-4 de Julia Terziyska (Bulgaria) în ultimul act. Circuitul UTR (Universal Tennis Rating) a luat naștere în perioada pandemiei și continuă să fie o alternativă pentru jucătorii care au nevoie de meciuri și bani, sistemul fiind diferit de cel ATP/WTA. Nu mai puțin de 16 jucătoare din România s-au înscris la turneul desfășurat la Centrul Național de Tenis Simona Halep Centrul Național de Tenis Simona Halep, din cadrul Federației Române de Tenis, a încheiat, weekendul trecut, turneul UTR profesionist dedicat senioarelor, competiție care a reunit la București jucătoare din șapte țări și a oferit meciuri de nivel ridicat pe tot parcursul săptămânii. La concursul din Capitală au fost prezente nu mai puțin de 16 jucătoare din România, două din Polonia, două din Marea Britanie, una din Germania, una din Australia, una din Italia și una din Bulgaria. Victoria i-a revenit sportivei noastre, Mara Gae, care a reușit un parcurs excelent: bucureșteanca nu a cedat nici măcar un set în cele șase partide disputate la centrul de tenis care, începând cu acest an, îi poartă numele Simonei Halep. Mara Gae a câștigat turneul, la o săptămână după ce a reprezentat România în Billie Jean King Cup Mara Gae a venit cu un moral excelent la această competiție, după ce în urmă cu o săptămână a evoluat pentru România în play-off-ul Billie Jean King Cup, unde a făcut pereche cu Monica Niculescu la dublu. „Turneul a făcut parte din circuitul profesionist UTR, tot mai căutat de jucătoarele din Europa datorită formatului flexibil, numărului mare de meciuri și oportunităților de acumulare de puncte care contribuie la evoluția sportivelor în rankingurile globale”, a precizat Federația Română de Tenis pe site-ul oficial. Săptămâna aceasta, Centrul de Tenis Simona Halep va găzdui un al turneu UTR, dar în circuitul masculin, ce reprezintă o nouă oportunitate pentru jucătorii profesioniști de a-și îmbunătăți ratingul și de a acumula experiență.
În ce condiții poate RAR poate să blocheze o mașină în stația ITP. ce trebuie să știe șoferii
În unele condiții, RAR poate să blocheze o mașină în stația ITP pentru o reverificare. Când se întâmplă asta, care e motivul și ce trebuie să știe toți șoferii. Sunt persoane care s-au și trezit într-o astfel de situație. ITP este prescurtarea de la Inspecția Tehnică Periodică. Vorbim despre o verificare obligatorie a stării tehnice a autovehiculelor. Practic în cadrul ITP, mecanicii specializați se asigură că mașina poate să circule pe drumurile publice în siguranță și că respectă normele de mediul. În România, ITP se face la diferite intervale de timp, în stații autorizate RAR. Astfel, în cazul mașinilor personale, Inspecția Tehnică Periodică se face la doi ani. Dacă mașina e mai veche de 12 ani însă, ITP se face anual. În cazul în care o mașină nu are ITP valabil, atunci aceasta nu parte circula pe drumurile publice. Cine este surprins în trafic conducând un astfel de vehicul poate fi amendat, iar certificatul de înmatriculare este reținut. Când poate bloca RAR mașina în stația ITP pentru reverificare și cât durează Când poate bloca RAR mașina în stația ITP pentru reverificare și ce reguli trebuie respectată la service. În primul rând, inspectorul are obligația de a informa șoferul că există posibilitatea ca vehiculul să fie selectat în vederea reverificării în prezența unui specialist RAR. Iar de aici poate apărea un timp suplimentar de așteptare și pot urma și alte consecințe, în funcție de caz. Conform celor mai recente informații, s-ar părea că reverificarea poate dura maxim 45 de minute. Mai sunt însă și alte detalii care trebuie cunoscute. În acest mod sunt verificați atât agenții economici autorizați, cât și vehiculele. Totodată, se stabilește dacă într-adevăr au fost îndepliniți parametrii de calitate necesari în desfășurarea activității de ITP. Câte mașini poate bloca RAR în stația ITP pentru reverificare. Totul se face aleatoriu. Asta înseamnă că niciodată nu va fi clar ce mașină poate ajunge să fie verificată din nou. Practic supravegherea este realizată prin reverificarea unui mic procent din numărul vehiculelor inspectate. Sunt însă niște factori care contează când vine vorba de astfel de acțiuni. Mai exact, totul depinde de gradul de performanță al fiecărei stații de ITP în parte, inclusiv al inspectorilor tehnici care activează în stația respectivă. În funcție de asta, RAR decide ce stație alege. Recomandarea autorului: Serverele RAR căzut din nou: Staţiile ITP pot face inspecţia tehnică prin ÎNREGISTRARE MANUALĂ