Noua regină a internetului. A câştigat 4.000.000 de urmăritori după ce a luat aurul la Jocurile Olimpice
Alysa Liu (20 de ani), atleta din SUA dublă medaliată cu aur la Jocurile Olimpice Milano Cortina 2026, este noua regină a internetului. Steaua patinajului artistic a câștigat pe parcursul a doar trei săptămâni, în intervalul 6-22 februarie, peste 4.000.000 de urmăritori pe platforma de socializare Instagram. Pagina de Instagram a patinatoarei Alysa Liu „a explodat” după Jocurile Olimpice: 4.000.000 de urmăritori dintr-un foc! Alysa Liu, atleta care a reușit „cea mai mare revenire din istoria sportului”, va ține minte toată viața Jocurile Olimpice Milano Cortina 2026. Patinatoarea din Statele Unite ale Americii a fost una dintre vedetele competiției din Italia și inclusiv rusoaica Maria Sharapova, fostă mare jucătoare de tenis, a susținut-o din tribune. La capitolul medalii, Alysa Liu a ieșit de două ori campioană la Milano Cortina, atât la proba de simplu de patinaj artistic, cât și cu echipa. Acestea sunt singurele medalii olimpice din palmaresul ei, iar având în vedere că le-a câștigat după o retragere șocantă, sunt și mai prețioase. Pe de altă parte, Alysa Liu nu a câștigat doar medaliile de aur menționate mai sus la Jocurile Olimpice de iarnă din 2026, ci și o comunitate imensă pe internet. Se poate spune că este noua regină a internetului, după ce de la aproximativ 300.000 de urmăritori pe Instagram, în doar trei săptămâni a depășit borna celor 5.000.000 de internauți. Jurnaliștii de la Sportal.blic.rs au aflat că 4.000.000 de utilizatori noi au început să o urmărească pe Alysa Liu pe Instagram în doar 24 de ore: „Atleta de la Jocurile Olimpice a strâns 4 milioane de urmăritori într-o singură zi!”, titrează sursa citată. În continuare, jurnaliștii citează publicația americană „Newsweek America”, în care se spune că reușita Alysei Liu va avea un impact fără precedent la nivelul patinajului artistic: „Patinajul artistic din SUA intră într-o nouă eră a faimei”, au exclamat și americanii. Cel mai mare val de utilizatori noi ajuns pe pagina Alysei Liu, cel de 4.000.0000 de internauți, a fost înregistrat joia trecută, pe 19 februarie, când americanca a câștigat medalia de aur. Conform Sportal.blic.rs, Alysa Liu nu are rivală în materie de urmăritori atunci când vine vorba despre sportul ei. A doua cea mai urmărită atletă din patinajul artistic are o comunitate online de doar 1.800.000 de persoane, informează sursa citată. Arthur Liu, tatăl Alysei, a investit aproape un milion de dolari în cariera fiicei Numele Alysei Liu a ajuns în toate emisiunile din Statele Unite ale Americii, iar într-un interviu, tatăl ei, Arthur Liu, fugit din China de frica regimului, a dezvăluit câți bani a investit pentru a-i dezvolta cariera fiicei: „Am dus-o peste tot! Am dus-o în Japonia, pentru a avea posibilitatea de a învăța de la antrenorii de top de acolo. Am dus-o în Canada… (n.r. – Cât de mult crezi că ai investit pentru a o ajuta să devină patinatoarea din ziua de astăzi?) Aș spune că între o jumătate de milion de dolari și un milion de dolari (n.r. – râde, în timp ce moderatoarea interviului e șocată) Pot spune că am investit atâți bani și atât timp cât a fost nevoie. (n.r. – De ce?!) Pur și simplu am văzut talentul acolo”, a declarat Arthur Liu, într-un interviu recent.
Regina uimește! Doctora de la Urgențe a ajuns participantă la Jocurile Olimpice!
Povestea schioarei Regina Martinez, care va participa la Jocurile Olimpice de iarnă de la Milano-Cortina, este una cu totul surprinzătoare! Și asta pentru că, sportiva din Mexic s-a apucat schi fond abia în 2020, în timp ce era studentă a medicină în SUA, ar ulterior a devenit doctor la Urgențe. Doctora Regina Martinez va lua startul Jocurile Olimpice de iarnă de la Milano! Regina Martinez are una dintre cele mai surprinzătoare povești despre Jocurile Olimpice de iarnă din 2026 de la Milano. Schioarea de fond mexicană s-a apucat de acest sport abia în urmă cu șase ani, într-un moment în care studia medicină în Statele Unite, ea devenind ulterior doctor la spitalul de Urgențe, scrie straitstimes.com. Aceasta a dezvăluit că inițial a visat să devină jucătoare profesionistă de fotbal, însă a fost atrasă de amestecul de efort fizic și disciplină mentală oferit de schiul fond. Femeia ajunsă la 33 de ani consideră sportul că a ajutat-o să treacă prin unele dintre cele mai dificile perioade ale studiilor sale medicale din Minnesota, marcate de ierni lungi și izolare departe de casă. „Am trăit niște ierni extrem de reci… singurătate, lipsă de lumină, vremuri foarte dificile. Am găsit acest sport când aveam cea mai mare nevoie de el. Mi-a oferit o evadare, o modalitate de a fi afară, de a mă mișca, de a mă bucura de natură. Oricât de solicitant ar fi, încetezi să simți frigul foarte repede. Ești înconjurat de peisaje incredibile. Mi-am dat seama că iubesc provocările și că lucrez pentru ceva în fiecare zi. Apoi am început să mă întreb: câți mexicani au concurat la Jocurile Olimpice de iarnă și câte femei? Atunci mi-am dat seama cât de rar este, de aceea sunt aici astăzi”, a spus Martinez pentru Reuters. Foto: Instagramdoctor_regina Cum a ajutat-o meseria în parcursul de sportiv spre Olimpiadă Schioarea, născută în Mexico City, a povestit cum parcursul său a fost modelat atât de rezistență, cât și de întâmplare, descriind ani marcați de incertitudine și apoi de o credință constantă. „Drumul nu a fost ușor. Un proiect olimpic îți testează cu adevărat limitele. Dar este, de asemenea, o oportunitate frumoasă de a te depăși, de a crește și de a evolua. Asta a făcut ca această călătorie să fie atât de semnificativă”, a mai spus Martinez. Medic de gardă, Martinez a subliniat modul în care pregătirea sa medicală i-a modelat abordarea în sportul de elită, răbdarea și rezistența mentală necesare pentru o disciplină în care progresul poate fi lent, iar eșecurile frecvente. „Medicina m-a ajutat enorm. Este o carieră lungă, fără satisfacție instantanee. Ești constant împins la limite, iei decizii critice, te confrunți cu realități dificile. Asta mi-a dat forță emoțională și mentală, iar eu am transferat asta direct în schi. Acestea sunt primele mele Jocuri Olimpice, dar există un drum lung înainte pentru sporturile de iarnă în Mexic. Atâta timp cât ne prezentăm în fiecare zi dând tot ce avem mai bun și concentrându-ne pe îmbunătățire, este suficient pentru mine. Nu mă concentrez pe rezultate sau cifre, ci pe proces”, a conchis Regina Martinez.
Italienii au văzut cum arată noua Dacia Sandero, ce dotări are și cât costă: Regina din Mioveni
Noua Dacia Sandero ajunge în peninsulă, iar italienii anunță prețurile la versiunile GPL și benzină pentru ceea ce consideră că este „Regina din Mioveni”. „Compacta Mioveni” restilizată își face intrarea în Italia. Prețurile de listă și niveluri de echipare pentru motoarele GPL și benzină, în configurațiile Streetway și Stepway, conving. Care este prețul de pornire al noii Dacia Sandero, în Italia Dacia prezintă lista de prețuri italiană pentru noul Sandero, o versiune restilizată a compactei de succes care în 2024 s-a impus ca cea mai bine vândută mașină clienților privați din țara noastră. Pentru 2025, Sandero a suferit unele rafinări estetice și interioare, precum și o modernizare tehnologică și o gamă de motoare reîmprospătată. Aceasta continuă să includă, pe lângă opțiunile convenționale pe benzină, mai multe variante GPL, o opțiune de combustibil în care modelul compact de la Mioveni domnește suprem. Prețul de pornire al noii Dacia Sandero este de 14.800 de euro, o cifră referitoare la versiunea de bază Essential cu motor pe benzină 1.0 Sce de 65 de cai putere. Versiunea intermediară Expression, care adaugă un afișaj central de infotainment de 10″, climatizare, patru geamuri electrice și o nouă tapițerie interioară, pornește de la 15.800 de euro pentru motorul 1.0 Sce de 65 CP. Noul 1.0 Tce de 100 CP, tot pe benzină, poate fi achiziționat de la 16.800 de euro, în timp ce 1.2 Eco-G GPL este oferit la 16.600 de euro, care devine 18.200 dacă se optează pentru transmisia automată. Stepway, versiunea off-road a lui Sandero, pornește de la 16.500 de euro în Italia Vârful de gamă Journey, tot cu senzori de parcare față, monitorizare unghi mort, climatizare automată, cameră video spate, acces fără cheie și frână de mână electrică, are un preț de pornire de 17.800 de euro cu motorul 1.0 Tce pe benzină de 100 CP. Tot în acest caz, este disponibil și motorul Eco-G GPL de 1.2 litri și 120 CP, începând de la 17.800 de euro. 17.600 de euro, care devine 19.200 în combinație cu transmisie automată. Versiunea off-road a lui Sandero, Stepway, pornește de la 16.500 de euro în Italia pentru nivelul de echipare de bază Essential cu motor GPL Eco-G de 1,2 litri și 120 de cai putere. Nivelul de echipare intermediar Expression, ale cărui caracteristici reflectă cele ale lui Streetway, pornește de la 17.500 de euro pentru motorul GPL de 1,2 litri și 120 de cai putere cu transmisie manuală, în timp ce transmisia automată costă cel puțin 19.100 de euro, potrivit Gazzetta dello Sport. Este disponibilă și o versiune pe benzină, cu motor TCE de 1,0 litri și 110 cai putere și un preț de listă de 17.700 de euro. În vârful gamei se află versiunea Extreme, care dispune de climatizare automată, senzori de parcare față, cameră video spate, monitorizare a unghiului mort, informații despre condusul off-road pe afișajul central și echipare dedicată. Versiunea Stepway este foarte ușor de recunoscut Pentru a-l obține cu motorul GPL de 1,2 litri și 120 CP, prețul este de 18.600 de euro sau 20.200 de euro cu transmisia automată, în timp ce motorul pe benzină TCE de 1,0 litri și 110 CP pornește de la 18.800 de euro. Pentru a actualiza Sandero, Dacia a abordat fiecare aspect major, de la exterior la specificațiile tehnice. Din punct de vedere estetic, restilizarea prezintă în principal faruri noi cu grafică în „T” inversat, o temă stilistică repetată în față și în spate. Versiunea Stepway devine și mai ușor de recunoscut prin adoptarea unei benzi negre orizontale în spate, în timp ce ambele modele primesc jante noi și culori noi. Interiorul prezintă, de asemenea, noi caracteristici, inclusiv debutul interfeței de infotainment de 10 inci, însoțită de un panou de instrumente digital actualizat de 7 inci. Volanul și comenzile transmisiei automate sunt, de asemenea, noi, la fel ca și câteva opțiuni configurabile pentru tapițerie și materiale. În cele din urmă, există mai multe previzualizări tehnice. Motorul GPL de 1,2 litri câștigă cu 20 CP mai mult decât înainte, precum și un rezervor de 49,6 litri și opțiunea unei transmisii automate cu dublu ambreiaj în șase trepte. Motorul pe benzină de 1,0 litri al lui Streetway a fost și el actualizat, acum cu 100 CP, în timp ce motorul de 1,0 litri și 110 CP rezervat lui Stepway rămâne neschimbat. Anticipările cresc pentru motorul full hybrid, care va debuta ulterior, împrumutând configurația motorului E-Tech de la Renault, cu un motor pe benzină de 1,8 litri, asociat cu două motoare electrice.