Bruxelle consideră tarifele provizorii impuse de China produselor lactate din UE nejustificate
Purtătorul de cuvânt al UE pentru comerț, Olof Gill, a explicat că Comisia Europeană a luat act „cu îngrijorare” de decizia Chinei de a impune tarife antisubvenții provizorii, care ar varia între 21,9% și 42,7%, așa cum a anunțat Ministerul Comerțului din China, potrivit EFE. Comisia Europeană examinează această decizie preliminară și va transmite comentariile sale autorităților chineze, întrucât termenul limită pentru încheierea anchetei și impunerea de măsuri definitive este 21 februarie 2026, a adăugat aceasta. Regulile Organizației Mondiale a Comerțului În special, Bruxelles-ul va analiza toate informațiile disponibile pentru a stabili dacă acestea respectă regulile Organizației Mondiale a Comerțului (OMC), instituție în fața căreia a luat deja măsuri în urma începerii anchetei antisubvenții privind produsele lactate de către China. „Facem tot posibilul pentru a apăra fermierii și exportatorii din Uniunea Europeană, precum și Politica Agricolă Comună, de utilizarea neloială de către China a instrumentelor de apărare comercială”, a declarat purtătorul de cuvânt la conferința de presă zilnică a Comisiei. Ministerul Comerțului din China a anunțat luni tarife antisubvenții provizorii între 21,9% și 42,7% pentru importurile anumitor produse lactate din UE, după ce a concluzionat preliminar că aceste produse beneficiază de subvenții și au cauzat „daune substanțiale” industriei lactate din China. Anunțul acestor noi măsuri, care vor intra în vigoare marți, vine pe fondul tensiunilor comerciale dintre China și Uniunea Europeană, după ce Beijingul a impus recent tarife de până la 19,8% la importurile de anumite produse din carne de porc din UE27, ceea ce este considerat o represalie pentru tarifele impuse de Bruxelles vehiculelor sale electrice. Comisia consideră acest anunț ca fiind o evoluție foarte negativă Întrebat despre impactul noilor tarife vamale asupra acestei relații comerciale, purtătorul de cuvânt al UE a declarat că Comisia consideră acest anunț „ca o evoluție foarte negativă” și a remarcat că, deși UE este „angajată să consolideze relația comercială, economică și de investiții dintre UE și China”, acest lucru impune Beijingului să abordeze preocupările care datează de ani de zile. Printre acestea, el a menționat excesul de capacitate de producție, utilizarea neloială a instrumentelor comerciale și deficitul comercial al gigantului asiatic. Cu toate acestea, el a menționat că recent a existat o „primă evoluție pozitivă” în discuțiile dintre Bruxelles și Beijing privind posibilitatea adoptării unui compromis de preț, care ar stabili un preț minim de vânzare pentru mașinile electrice fabricate în China, ca alternativă la tarifele antisubvenții pe care UE le-a impus acestor vehicule în 2024. Această măsură, a indicat purtătorul de cuvânt, ar putea fi o „alternativă viabilă” la tarife, atâta timp cât sunt îndeplinite „toate criteriile”, ceea ce înseamnă că efectele nocive detectate de UE în ancheta sa privind subvențiile chineze către sectorul vehiculelor electrice sunt eliminate, iar soluția este practică. Comisia Europeană „rămâne deschisă” explorării acestei soluții, a declarat Gill, menționând că autoritățile comerciale chineze și europene continuă să mențină contactul la nivel tehnic pe această temă, cel mai recent pe 9 decembrie.
Tranzacție inedită. Statul italian cumpără un fost sit nuclear de la un mare producător auto
Cabinetul italian a autorizat luni o companie susținută de stat să cumpere un fost sit nuclear. Conform unui comunicat al Guvernului citat de Reuters, compania de stat va negocia cu Stellantis pentru a cumpăra un sit care include instalații pentru depozitarea temporară a combustibilului nuclear uzat. Guvernul prim-ministrului Giorgia Meloni a permis companiei de dezafectare nucleară Sogin să „realizeze achiziția întregului pachet de acțiuni al Deposito Avogadro”. Conform portalului ministerului Mediului, compania administrează un fost reactor nuclear în regiunea nordică Piemont. Autoritățile italiene nu au dezvăluit detaliile financiare ale tranzacției. Centralele nucleare au fost interzise în Italia în urma referendumurilor din 1987 și 2011. Totuși, în prezent guvernul elaborează în prezent norme pentru ridicarea interdicției prin utilizarea de noi tehnologii nucleare. Guvernul Meloni și-a manifestat intenția de a reintroduce energia nucleară în sistemul energetic al Italiei până în 2027. Măsura face parte din campania de reducere a poluării. Cele mai mari efecte asupra mediului din Italia le provoacă siderurgia, producătorii de sticlă și cei de gresie.
Un cântăreț celebru a dezvăluit că are cancer
Barry Manilow se luptă cu cancerul pulmonar. Cântărețul trupei Copacabana, în vârstă de 82 de ani, le-a împărtășit fanilor săi că are o formațiune canceroasă pe plămânul stâng, potrivit The Sun. Aceasta va fi îndepărtată chirurgical în curând, dar pacientul nu va fi supus chimioterapiei și radioterapiei. Cântărețul, care este și un compozitor de succes, a mai spus că a făcut un RMN după ce a suferit de bronșită săptămâni la rând. Astfel a fost descoperită problema. O formațiune canceroasă pe plămân, numită nodul pulmonar, este comună și adesea benignă. Ea necesită evaluare din cauza legăturii sale cu cancerul pulmonar, principala cauză de deces în cancer, potrivit statisticilor. Barry Manilow este fumător de mult timp. În ultimii ani, el a renunțat la țigara clasică pentru vapat. Într-un interviu din 2012, Manilow a declarat că fumează de la vârsta de nouă ani. Cele mai cunoscute melodii ale lui Barry Manilow sunt „Could It Be Magic”, „Looks Like We Made It”, „Mandy”, „I Write the Songs”, „Can’t Smile Without You”, „Weekend in New England” și „Copacabana (At the Copa)”.
Haos înainte de Crăciun. Un atac cibernetic a blocat activitățile Poștei din Franța
Un atac cibernetic a perturbat activitățile serviciul poștal și bancar din Franța în timpul aglomerației provocate de pregătirile de Crăciun. Atacul a avut loc luni și a scos luni din funcțiune serviciul poștal național francez și divizia sa bancară, potrivit AP. Ca urmare, au fost blocate și întârziate livrările de colete și plățile online. Acest lucru a provocat haos deoarece atacul s0a produs în timpul sezonului aglomerat de Crăciun. Serviciul poștal, numit La Poste, a transmis prin intermediul unui comunicat că un incident cibernetic „a făcut ca serviciile sale online să fie inaccesibile”. Poșta a mai transmis că incidentul nu a avut niciun impact asupra datelor clienților, dar a perturbat foarte mult livrarea de colete și de corespondență. Atacul a provocat haos și scandal La un oficiu poștal din Paris, împodobit cu ghirlande de sărbători și de obicei aglomerat în această perioadă a anului, angajații au fost certați de oamenii care stăteau la coadă pentru a trimite sau a recupera colete, inclusiv cadouri de Crăciun. Clienții diviziei bancare a companiei, La Banque Postale, nu au putut să utilizeze aplicația pentru a aproba plăți sau a efectua alte servicii. Banca a utilizat mesaje text pentru a-și informa clienții despre problemă. „Echipele noastre sunt mobilizate pentru a rezolva rapid situația”, a comunicat banca pe rețelele de socializare. Autoritățile încearcă să afle cine a fost în spatele atacului de luni. În paralel, echipele de specialiști încearcă să redeschidă sistemele blocate de atac. Mai multe instituții din Franța s-au confruntat cu atacuri cibernetice în ultima perioadă. Principalii suspecți sunt hackerii ruși, nord-coreeni, iranieni și africani.
Comisia Europeană a deblocat 2,3 miliarde de euro pentru Ucraina / O centrală termică din Lituania, relocată în Ucraina pentru alimentarea cu energie a un milion de ucraineni
Comisia Europeană a deblocat, luni, 2,3 miliarde de euro pentru Ucraina, a șasea plată regulată în cadrul Facilității pentru Ucraina, principalul instrument al Uniunii pentru sprijinirea redresării Ucrainei, a reformelor și a parcursului către aderarea la UE. Până în prezent, UE a deblocat 26,8 miliarde de euro în cadrul Planului pentru Ucraina din martie anul trecut, respectiv aproape 70% din fondurile disponibile în cadrul primului pilon al Facilității pentru Ucraina. „Ucraina realizează reforme reale într-un ritm remarcabil, în pofida agresiunii Rusiei. Prin Facilitatea pentru Ucraina, UE impulsionează reforme care apropie Ucraina de UE, sprijinind în același timp nevoi critice, inclusiv securitatea energetică pe timp de iarnă. Facilitatea pentru Ucraina va rămâne esențială pentru menținerea impulsului reformelor și pentru viitorul european al Ucrainei”, a declarat comisarul pentru extindere, Marta Kos. De asemenea, tot astăzi, Comisia a anunțat și un alt sprijin pentru Ucraina, unul care vizează domeniul energetic. O centrală termică din Lituania a fost relocată cu succes în Ucraina, finalizând cea mai amplă operațiune logistică coordonată de până acum. Această relocare va asigura alimentarea cu energie în rândul a un milion de ucraineni și vine drept o consolidare directă a rețelei naționale a Ucrainei, în urma atacurilor susținute ale Rusiei asupra infrastructurii sale. „Livrarea acestei centrale este solidaritatea europeană în acțiune și cea mai solicitantă operațiune logistică a noastră de până acum. Mulțumesc Lituaniei, Poloniei, României și tuturor partenerilor care au asigurat succesul acestei operațiuni colosale. Este o demonstrație puternică a angajamentului neclintit al UE față de reziliența Ucrainei, contribuind la asigurarea luminii și căldurii pentru un milion de persoane, în timp ce se confruntă cu a patra iarnă a războiului de agresiune al Rusiei”, a declarat comisarul pentru pregătire, gestionarea crizelor și egalitate, Hadja Lahbib.
SUA își intensifică interesul pentru Groenlanda: Trump numește un emisar special
Anunțul a fost făcut de Donald Trump duminică seara, într-o postare pe pagina sa de Truth Social. „Jeff înțelege cât de importantă este Groenlanda pentru securitatea noastră națională și va promova cu tărie interesele țării noastre pentru siguranța, securitatea și supraviețuirea aliaților noștri și, de fapt, a întregii lumi”, a scris Trump, pe Truth Social, potrivit NBC News. În replică, Landry a declarat că este o onoare să preia rolul voluntar de „a face Groenlanda parte din SUA” și a adăugat că acest lucru nu va afecta funcția sa de guvernator al statului Louisiana. Reacție din Danemarca După anunțul lui Trump, ministrul de externe al Danemarcei, Lars Lokke Rasmussen, a reacționat, spunând că decizia de a-l numi pe Landry semnalează interesul susținut al Americii pentru insula arctică. Miniștrii din Groenlanda, dar și din Copenhaga au declarat în mod constant că insula nu este de vânzare, dar că ambele țări sunt dornice să coopereze cu Trump în domeniul securității și al oportunităților de afaceri, potrivit Financial Times. În acest an, Trump a afirmat de mai multe ori că intenționează să preia controlul asupra insulei înghețate cu 57.000 de locuitori, inclusiv prin afirmația că SUA ar oferi să o cumpere. Groenlanda găzduiește baze militare strategice atât pentru Danemarca, cât și pentru SUA, și deține resurse minerale vaste.
Blackout-ul din San Francisco arată o vulnerabilitate majoră: Cât de dependentă este de fapt piața cripto de curent și internet
Sâmbătă seara, San Francisco a fost afectat de o pană de curent de proporții, cauzată de un incendiu la o stație a companiei PG&E. Aproximativ o treime din oraș a rămas fără electricitate. Consecințele au fost imediate: transportul public a fost perturbat, restaurantele s-au închis, semafoarele au încetat să funcționeze, iar vehiculele autonome Waymo au rămas blocate în trafic. Dincolo de disfuncționalitățile urbane, evenimentul a pus probleme și pentru comunitatea cripto: mii de utilizatori nu au mai putut accesa portofele digitale, platforme de tranzacționare sau servicii de plăți în criptomonede. Blockchainul continuă, dar utilizatorii nu Rețele precum Bitcoin sau Ethereum nu au fost afectate la nivel tehnic. Acestea operează la nivel global, fiind menținute de mii de noduri răspândite în întreaga lume. Chiar dacă un oraș întreg rămâne fără curent, blockchainul își continuă activitatea de validare a tranzacțiilor. Cu toate acestea, din punct de vedere practic, lipsa energiei și a internetului înseamnă că utilizatorii nu pot accesa portofelele virtuale. De asemenea soldurile nu pot fi verificate și nici nu se pot iniția sau primi plăți. Iar pentru traderii împătimiți sau profesioniști este practic imposibil să efectueze tranzacții pe burse. Pentru comercianții care acceptă plăți în cripto, problema este identică: fără curent, nu există echipamente funcționale și nici conexiune la rețea, se arată pe beincrypto.com. Ce se întâmplă cu tranzacțiile în timpul unei pene Tranzacțiile confirmate înainte de întrerupere rămân sigure și definitive. Dacă procesul era în desfășurare în momentul căderii rețelei, acesta rămâne în suspensie și se va finaliza doar după restabilirea conexiunii. Operațiunile de minare sunt afectate imediat: fără alimentare constantă, echipamentele se opresc. În cazul în care o zonă cu mulți mineri rămâne fără curent, viteza de procesare a rețelei poate scădea temporar. Piața cripto: sisteme de protecție pentru platformele majore Platformele majore de tranzacționare nu au fost afectate direct datorită măsurilor de siguranță. Acestea includ sisteme de surse neîntreruptibile de energie (UPS), generatoare de rezervă și centre de date situate în diferite locații. Astfel, dacă un centru de date devine nefuncțional, altul preia imediat operațiunile. În plus, majoritatea fondurilor clienților sunt stocate offline („cold storage”), reducând riscul în situații de criză. Dispozitivele hardware pentru stocarea criptomonedelor sunt considerate foarte sigure, dar pana de curent a scos la iveală o problemă clasică: fără energie, utilizatorii nu își pot porni dispozitivele, nu pot semna tranzacții și nu pot reacționa la schimbările pieței. Cheile private rămân protejate, dar accesul la fonduri este temporar imposibil. Rețelele cripto, teorie și realitate Incidentul din San Francisco arată clar că, deși rețelele cripto sunt descentralizate și rezistente la cenzură, utilizatorii depind de infrastructura tradițională pentru a le folosi. Există și soluții alternative, precum transmiterea datelor blockchain prin satelit, dar acestea rămân rare și greu accesibile publicului. Practic, blockchainul nu se oprește în lipsa curentului, însă accesul oamenilor la criptomonede devine imposibil. Pentru a reduce riscurile, utilizatorii ar trebui eventual să aibă soluții de rezervă (baterii externe, conexiuni mobile). Este recomandată utilizarea unor platforme cu infrastructură robustă și să înțeleagă vulnerabilitățile si limitele reale ale tehnologiei. Până la eliminarea acestor dependențe, criptomonedele rămân rezistente în teorie, dar vulnerabile în fața problemelor simple din lumea reală.
RĂZBOI în Orientul Mijlociu, ziua 807. Americanii acuză Hamas și Hezbollah că se reînarmează
Influentul senator american Lindsey Graham a acuzat Hamasul palestinian și mișcarea libaneză Hezbollah că se reînarmează, cu prilejul unei întâlniri cu prim-ministrul israelian Benjamin Netanyahu. După doi ani de război devastator în Fâșia Gaza, un armistițiu fragil a fost încheiat în octombrie între Israel și Hamas, chiar dacă cele două părți se acuză reciproc de încălcări. „Hamas e în curs de reînarmare” Un armistițiu între Israel și Hezbollah este în vigoare din noiembrie 2024, după două luni de război deschis. Dar Israelul continuă să efectueze lovituri pe teritoriul libanez, afirmând că vizează mișcarea islamistă. În ceea ce le privește pe cele două grupări, ambele aliate cu Iranul, Israelul face din distrugerea arsenalului lor militar una din principalele condiții ale oricărei păci durabile. „Impresia mea nu e că Hamas e în curs de dezarmare, ci că este în curs de reînarmare. Impresia mea că în Gaza ei încearcă să-și consolideze puterea, nu să renunțe la ea. De asemenea, este impresia mea că Hezbollah încearcă să fabrice mai multe arme”, a estimat senatorul republican Lindsey Graham, primit de Benjamin Netanyahu la Ierusalim. „Nu este un rezultat acceptabil”, a mai spus el. „Ai dreptate în cele două cazuri”, a reacționat prim-ministrul, salutând în persoana senatorului „un mare prieten al Israelului, un mare prieten personal”. De la încetarea focului fragilă intrată în vigoare pe 10 octombrie în Gaza, mediatorii fac apel la intensificarea eforturilor pentru a trece la următoarea fază a unui plan de pace american lansat de președintele Donald Trump. Acesta prevede dezarmarea Hamas, retragerea progresivă a armatei israeliene de pe tot teritoriul, instalarea unei autorități de tranziție și desfășurarea unei forțe internaționale. Israelul și Hamas, acuzate că încalcă armistițiul Sâmbătă, SUA și garanții încetării focului – Egiptul, Qatarul și Turcia – au făcut apel la Israel și Hamas „să-și respecte obligațiile și să dea dovadă de reținere” în Fâșia Gaza. La rândul său, Hamas cere „încetarea încălcărilor israeliene ale armistițiului”. Vineri, șase persoane, între care doi copii palestinieni, au murit într-un bombardament israelian asupra unei școli care servea drept adăpost pentru strămutați, potrivit Apărării civile din Gaza. RECOMANDAREA AUTORULUI: RĂZBOI în Orientul Mijlociu, ziua 657. Israelul pregătește anexarea Cisiordaniei! Vot favorabil în Knesset
Blackout masiv in San Francisco: Peste 130.000 de locuitori afectați și haos în trafic
Incidentul a avut loc în cursul serii și a afectat zone întinse ale orașului. Conform datelor furnizate de compania Pacific Gas & Electric (PG&E), aproximativ 30% dintre consumatorii din San Francisco au rămas fără energie electrică la apogeul avariei. De-a lungul zilei, au fost semnalate mai multe întreruperi, cu impact serios atât asupra locuințelor, cât și asupra firmelor, mai scrie The Guardian. Pe rețelele sociale au circulat fotografii și filmări care surprind străzi complet întunecate, pietoni traversând intersecții fără semafor și poduri vizibile doar în lumina farurilor mașinilor. Trafic blocat din cauza semafoarelor nefuncționale Blackout-ul a dus la scoaterea din uz a semafoarelor din zone mari ale orașului. Absența semnalizării a creat situații periculoase pentru participanții la trafic, determinând autoritățile să intervină rapid. Primarul Daniel Lurie a transmis un mesaj video prin care i-a îndemnat pe locuitori să rămână acasă și să evite deplasările, avertizând asupra blocajelor grave din trafic. Poliția a fost mobilizată în intersecțiile și arterele aglomerate pentru a dirija circulația. Taxiurile autonome Waymo, blocate pe străzi Unul dintre efectele cele mai vizibile ale penei de curent a fost oprirea bruscă a numeroase vehicule autonome Waymo. Lipsa semafoarelor le-a împiedicat să continue deplasarea, acestea rămânând staționate pe carosabil sau în intersecții. Imagini publicate online arată grupuri de câteva robotaxiuri blocate, în timp ce șoferii obișnuiți încercau să le ocolească. În anumite zone, aceste opriri au dus la formarea de ambuteiaje considerabile, agravate de ploaia din acea seară. Ulterior, compania Waymo a confirmat suspendarea temporară a serviciului de ride-hailing în San Francisco și în zona golfului. „Ne-am oprit temporar activitatea din cauza extinderii penei de curent. Colaborăm cu autoritățile locale și dorim să reluăm serviciile în cel mai scurt timp”, a transmis un reprezentant al companiei. O provocare pentru transportul autonom Blackout-ul a readus în atenție dependența vehiculelor autonome de infrastructura orașului. Chiar dacă Waymo susține că mașinile sale sunt mai sigure decât cele conduse de oameni în anumite privințe, situația de sâmbătă a demonstrat cât de rapid pot apărea probleme atunci când sisteme esențiale – precum rețeaua electrică sau semafoarele – nu mai funcționează. Waymo operează în prezent singurul serviciu de taxi autonom cu plată din SUA fără șofer sau supraveghetor la bord, având o flotă de aproximativ 2.500 de vehicule. Cu toate acestea, compania a mai fost în trecut subiectul unor investigații federale privind comportamentele imprevizibile ale mașinilor autonome.
Incident șocant pe un zbor EasyJet: O familie ar fi încercat să transporte cadavrul bunicii, pretinzând că doarme
Incidentul s-a produs joi, 20 decembrie 2025, pe aeroportul din Malaga. Femeia a fost adusă în scaun cu rotile de cinci rude, care ar fi declarat personalului că este „doar obosită”, iar unul dintre ei s-ar fi prezentat ca medic. Pasagera a fost plasată pe un loc din partea din spate a aeronavei EasyJet, fără probleme aparente în momentul îmbarcării. Înainte de plecare, însă, membrii echipajului au observat lipsa de reacție a femeii și au alertat autoritățile. Confirmarea decesului și intervenția autorităților Verificările medicale efectuate la fața locului au arătat că pasagera nu prezenta semne vitale. Avionul a rămas pe pistă, fiind chemați paramedicii și Garda Civilă. Decesul a fost declarat oficial înainte ca aeronava să părăsească aeroportul. Acțiunea autorităților a dus la o întârziere de aproximativ 12 ore, zborul fiind reluat abia la miezul nopții. Pasagerii au petrecut ore întregi în terminal, unii exprimându-și nemulțumirea față de situația creată. Câțiva pasageri au declarat că au avut îndoieli încă din momentul îmbarcării. The Mirror scrie că o femeie aflată la bord a spus că pasagera părea deja decedată, iar o altă martoră a menționat pe rețelele sociale că un medic prezent printre pasageri ar fi confirmat ulterior acest lucru. Aceste mărturii au alimentat suspiciunile că familia ar fi încercat să transporte corpul neînsuflețit evitând procedurile oficiale și costurile asociate repatrierii. Declarația EasyJet Operatorul aerian neagă că ar fi permis îmbarcarea unei persoane decedate. Reprezentanții companiei au precizat că femeia deținea un certificat medical valabil, care confirma aptitudinea pentru zbor, iar situația a fost tratată ca o urgență medicală apărută pe parcurs. „Serviciile de urgență au întâmpinat aeronava, însă pasagera a decedat ulterior”, se arată în comunicatul oficial transmis de EasyJet. Transportul internațional al cadavrelor presupune reguli stricte, inclusiv documente oficiale, sicriu sigilat și, de regulă, curse cargo dedicate. Cazul de la Malaga ridică semne de întrebare privind verificările la îmbarcare și responsabilitatea personalului de la sol. Până în acest moment, autoritățile spaniole nu au dispus arestări. Ancheta continuă pentru a clarifica circumstanțele decesului și posibila tentativă de transport neautorizat.