Etichetă: trafic

Sute de sancțiuni contravenționale aplicate și zeci de intervenții în urma apelurilor la 112. Polițiștii au avut o zi plină la Iași

Polițiștii au acționat, la nivelul județului Iași, pentru prevenirea faptelor antisociale și menținerea ordinii și siguranței publice. Totodată, oamenii legii au fost prezenți în trafic, iar în urma controalelor au aplicat zeci de sancțiuni Pe 28 ianuarie, polițiștii ieșeni au intervenit la 90 de evenimente, majoritatea sesizate prin 112. Au fost aplicate peste 260 de sancțiuni contravenționale, iar în urma acțiunilor și intervențiilor au fost sesizate peste 20 de infracțiuni. Siguranța rutieră și salvarea de vieți sunt, de asemenea, priorități ale Poliției din Iași. Polițiștii rutieri au desfășurat activități pentru prevenirea accidentelor de circulație și creșterea gradului de siguranță rutieră. Sute de sancțiuni contravenționale aplicate și zeci de intervenții Reprezentanții Inspectoratului de Poliție Județean (IPJ) Iași au făcut câteva precizări legate de aceste acțiuni. „Polițiștii au acționat, la nivelul județului Iași, pentru prevenirea faptelor antisociale și menținerea ordinii și siguranței publice. Au fost organizate 6 acțiuni și s-a intervenit la 90 de evenimente, dintre care 84 au fost sesizate prin 112. În urma activităților au fost aplicate 268 de sancțiuni contravenționale, în valoare totală de 114.018 lei, și au fost sesizate 22 de infracțiuni. Siguranța rutieră și salvarea de vieți sunt, de asemenea, priorități ale Poliției din Iași. Polițiștii rutieri au desfășurat activități pentru prevenirea accidentelor de circulație și creșterea gradului de siguranță rutieră. Astfel, au fost scoși din trafic, reprezentând un pericol pentru ceilalți participanți, 19 conducători auto. Acestora le-a fost suspendată exercitarea dreptului de a conduce autovehicule pe o perioadă de timp, conform legii. De asemenea, au fost oprite din a circula 14 autovehicule care nu prezentau siguranță pe drumurile publice. Astfel, certificatele de înmatriculare a 14 autovehicule au fost retrase, până la remedierea problemelor constatate”, a declarat Alina Mocanu, purtătorul de cuvânt al Inspectoratului de Poliție Județean (IPJ) Iași. Zeci de șoferi, trași pe dreapta și verificați Doar în municipiul Iași, zeci de șoferi au fost testați cu aparatul alcooltest. „Polițiștii rutieri din cadrul Biroului Rutier Iași au organizat și executat o acțiune în municipiul Iași, în vederea prevenirii producerii accidentelor rutiere având drept cauză nerespectarea regulilor privind acordarea priorității de trecere vehiculelor care au acest drept. Au fost efectuate 37 testări alcoolscopice, fiind controlate 37 de autoturisme și au fost aplicate 9 sancțiuni contravenționale, dintre care 2 pentru neacordare prioritate trecere vehicule, iar 7 pentru alte abateri, în valoare de 4.860 de lei. De asemenea, au fost reținute 2 permise de conducere și 1 certificat de înmatriculare. De exemplu, în seara zilei 28 ianuarie a.c., un tânăr de 22 de ani din comuna Sascut, județul Iași, ar fi condus un autoturism pe bulevardul Tudor Vladimirescu din municipiul Iași, iar la intersecția cu strada Elena Doamna nu a oprit și nu a acordat prioritate de trecere unui autovehicul care se deplasa pe drumul prioritar”, a mai precizat Alina Mocanu, purtătorul de cuvânt al Inspectoratului de Poliție Județean (IPJ) Iași. Sute de sancțiuni contravenționale au fost aplicate de polițiștii ieșeni, iar agenții au intervenit la zeci de intervenții, în urma apelurilor la 112. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate

Mizeria de pe străzile din Iași a apărut din cauza șoferilor care își parchează mașinile în noroi și pe spațiile verzi dintre blocuri

Multe dintre mașinile din Iași sunt parcate prin noroi și pe spațiile verzi dintre blocuri, lucru care contribuie la mizeria de pe străzile din oraș. Recent, polițiștii locali au ridicat mai multe mașini care erau parcate pe spațiile verzi, însă această problemă este răspândită în tot orașul. Pe strada Ciurchi, în cartierul Tătărași, spațiul verde a fost aproape complet distrus din cauza mașinilor. Chiar și în zonele centrale, în spatele blocurilor de pe strada Vasile Alecsandri, mașinile stau cu roțile în noroi. Mașinile din Iași sunt parcate prin noroi și pe spațiile verzi Străzile din Iași sunt pline de mizerie în această perioadă, iar cauzele pentru această problemă sunt multiple. Una dintre ele o reprezintă mașinile care sunt parcate pe spațiile verzi, prin noroi. Din lipsă de locuri de parcare, șoferii aleg această alternativă, fără să le pese că încalcă legea. În această perioadă, polițiștii locali desfășoară mai multe acțiuni pentru sancționarea șoferilor care distrug zonele verzi din oraș. „Pe strada Ciurchi sunt inclusiv cereri făcute în scris la Primăria Iași, deoarece, de mult timp, spațiul verde este ocupat de mașini, este folosit ca parcare. Dimineață, când am primit sesizare, ni s-a comunicat că sunt 13 vehicule parcate pe spațiul verde. Când am ajuns noi, mai erau doar două, pe care le-am ridicat. Colegii mei au intervenit în ultimele săptămâni cu sancțiuni, însă nu au avut niciun efect. Șoferii au continuat să parcheze în aceste locuri. Oricum, tot spațiul verde era distrus, numai noroi, iar mașinile pe care le-am ridicat erau foarte murdare. Astfel, avem o explicație de ce sunt străzile atât de murdare: deoarece tot noroiul este cărat din astfel de locuri. În perioada următoare vom merge, constant, în zonă pentru a interveni, dacă este cazul”, a declarat Marius Gheorghieș, polițist local din Iași. Tot mai multe sesizări de la cetățeni În orașul Iași există o regulă: atunci când vremea este neprielnică, traficul de pe străzi devine haotic. Polițiștii locali au sesizat faptul că, în ultima perioadă, cetățenii au făcut tot mai multe sesizări pentru a fi ridicate mașini care blochează căile de acces, treceri de pietoni sau chiar câte o bandă de mers. Pe o stradă din cartierul CUG, trotuarul a devenit parcare pentru mașini. „A fost o perioadă foarte aglomerată în traficul din Iași, iar acest lucru s-a văzut și în numărul sesizărilor primite de la cetățeni. În ultimele zile nu am intervenit doar în zonele unde erau constant probleme, ci și pe bulevardul Țuțora, la rond Agronomie, în Dacia, Cantemir. Sunt foarte multe probleme la trecerile de pietoni și cazuri în care șoferii blochează prima bandă pentru a parca mașina. Sunt situații care nu pot fi trecute cu vederea. Mașinile parcate neregulamentar contribuie foarte mult la crearea aglomerației din oraș, deoarece sunt reduse căile de acces sau benzile de mers”, a mai precizat Marius Gheorghieș. Mașinile parcate prin noroi și pe spațiile verzi creează o mizerie uriașă pe străzile din municipiul Iași. Polițiștii locali au primit sesizări pentru a interveni în mai multe zone, pentru a amenda șoferii sau a ridica autovehiculele. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate

Trafic infernal pe strada Sfântul Lazăr din Iași, din cauza mașinilor parcate neregulamentar. Zilnic, sunt ridicate autoturisme în urma sesizărilor cetățenilor

Polițiștii locali din Iași trebuie să intervină zilnic pe strada Sfântul Lazăr pentru a ridica mașinile parcate neregulamentar. Traficul rutier este infernal, iar oamenii legii au observat faptul că, în ultimul timp, au apărut tot mai multe sesizări de la cetățeni. Doar în ultimele 2 zile au fost ridicate mașini de pe trecerile de pietoni din zonă, dar și de pe locurile destinate persoanelor cu dizabilități. Polițiștii locali din Iași trebuie să intervină zilnic pe strada Sfântul Lazăr pentru a ridica mașinile parcate neregulamentar. Oamenii legii au observat faptul că, în ultimul timp, au apărut tot mai multe sesizări de la cetățeni, care cer intervenția pe strada Sfântul Lazăr. Doar în ultimele două zile au fost ridicate mașini de pe trecerile de pietoni din zonă și de pe locurile destinate persoanelor cu dizabilități. Mașini parcate neregulamentar pe strada Sfântul Lazăr Fiind o zonă centrală, traficul este mult mai mare pe strada Sfântul Lazăr, doar că, în ultima vreme, unii șoferi nu țin cont de reguli și își parchează mașinile oriunde. Astfel, polițiștii au ridicat mai multe autovehicule, care erau parcate pe trecerea de pietoni și pe locurile speciale pentru persoane cu dizabilități. Cei mai nemulțumiți sunt pietonii, care de multe ori nu au pe unde trece din cauza autoturismelor parcate neregulamentar. Astfel, cei care au încălcat legea s-au ales cu sancțiune și au trebuit să plătească taxa de ridicare a autovehiculului. „Într-adevăr, în ultimul timp avem zilnic apeluri pentru a interveni pe strada Sfântul Lazăr. Chiar și noi eram în trecere și am observat o mașină din alt județ, parcată chiar pe trecerea de pietoni. Avea ștergătoarele ridicate de către pietoni și mai era încă una lângă ea. De asemenea, zilele acestea am ridicat două mașini parcate pe locurile destinate persoanelor cu dizabilități. Totuși, în zonă există parcări, mai este și de la centrul comercial, însă oamenii, ca să nu plătească taxa, își lasă vehiculele pe stradă. Sperăm că oamenii vor observa că nu trecem cu vederea aceste aspecte și vor respecta legislația. În ceea ce privește șoferii menționați, au fost amendați”, a declarat Marius Gheorghieș, polițist local din Iași. Cele mai vizate zone Polițiștii deja au listă cu străzile unde sunt cele mai mari probleme, însă oricum sunt alertați de către ceilalți șoferi. Zilnic se ridică mașini de pe bulevardul Chimiei, lângă campusul studențesc. În această zonă, de obicei, mașinile ridicate sunt înmatriculate în alte județe. O altă mare problemă este pe strada Lascăr Catargi, în proximitatea unităților medicale, fiind inclusiv cazuri în care ambulanțele sau mașinile de pompieri nu au reușit să plece la timp în misiune, deoarece căile de acces erau blocate de vehicule parcate. „Noi știm deja străzile unde sunt cele mai mari probleme și facem verificări, însă oricum primim sesizări de la cetățeni de la prima oră. Poate unii spun că intervenim doar în anumite locuri, însă mergem unde sunt problemele cele mai mari. Este dificil să acoperim tot orașul. Astfel, am acționat constant pe bulevardul Chimiei, lângă campusul studențesc, pe strada Lascăr Catargi, bulevardul Primăverii, șoseaua Nicolina, în capăt CUG. Mai nou, intervenim și pe străzi din Dacia, unde sunt foarte multe sesizări din partea cetățenilor. Problemele sunt de fiecare dată aceleași: parcare pe trecere de pietoni, cale de acces blocată, parcare pe trotuar, se blochează câte o bandă”, a mai precizat polițistul local din Iași. Polițiștii locali vor continua să ridice mașinile de pe strada Sfântul Lazăr până când șoferii vor respecta legea. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate

Șoferii care nu au acordat prioritate de trecereîn municipiul Iași au rămas pietoni. Iată rezultatele unei acțiuni a poliției rutiere

Polițiștii au organizat o acțiune în vederea prevenirii producerii accidentelor rutiere. Șoferii care nu au acordat prioritate de trecere la Iași au rămas pietoni. Controalele agenților vor continua și în perioada următoare Ziua de 15 ianuarie a fost una plină pentru polițiștii ieșeni. Zeci de șoferi au fost opriți în trafic, iar oamenii legii au fost cu ochii pe cei care nu oferă prioritate de trecere. Într-o singură zi, mai mulți șoferi au rămas pietoni și, totodată, mai multe autoturisme au fost scoase din circulație, din cauza faptului că erau neconforme. Reprezentanții Inspectoratului de Poliție Județean (IPJ) au transmis câteva date care arată rezultatul acestor controale. Șoferii care nu au acordat prioritate de trecere în municipiul Iași au rămas pietoni Cei care nu au respectat legea au rămas fără permis și au de achitat o amendă contravențională. „La data de 15 ianuarie a.c., polițiștii din cadrul Poliției Municipiului Iași – Biroul Rutier au organizat și executat o acțiune în vederea prevenirii producerii accidentelor rutiere, având drept cauză nerespectarea regulilor privind acordarea priorității de trecere a vehiculelor care au acest drept. Au fost efectuate 49 de testări alcoolscopice, au fost verificate 49 de autovehicule, fiind aplicate 34 de sancțiuni contravenționale, dintre care 5 pentru neacordare prioritate pietoni, 4 pentru neacordare prioritate vehicule, iar 25 pentru alte abateri, în valoare de 24.262 de lei. De asemenea, au fost scoși din trafic, reprezentând un pericol pentru ceilalți participanți, 9 conducători auto. Acestora le-a fost suspendată exercitarea dreptului de a conduce autovehicule pe o perioadă de timp, conform legii. Au fost oprite din a circula 2 autovehicule care nu prezentau siguranță pe drumurile publice. Astfel, certificatele de înmatriculare a 2 autovehicule au fost retrase până la remedierea problemelor constatate. De exemplu, un bărbat, de 49 de ani, a condus autoturismul în municipiul Iași, iar într-o intersecție nu a oprit și nu a acordat prioritate de trecere unui autovehicul care se deplasa pe drumul prioritar. Astfel, acesta a fost sancționat contravențional, conform O.U.G. nr. 195/2002, fiindu-i reținut permisul de conducere în vederea suspendării exercitării dreptului de a conduce, pe o perioadă de 60 de zile”, a declarat Adina Ciobanu, purtătorul de cuvânt al Inspectoratului de Poliție Județean (IPJ) Iași. Controale și în județul Iași Tot pe 15 ianuarie a.c., polițiștii din cadrul Secției nr. 10 Poliție Rurală Ruginoasa și ai Biroului Rutier Pașcani, împreună cu polițiștii Serviciului de Investigare a Criminalității Economice Iași, au organizat o acțiune de tip BLITZ, în comunele Hălăucești, Mircești și Răchiteni, în vederea menținerii unui climat de siguranță publică, în scopul prevenirii infracțiunilor comise cu violență, în vederea verificării respectării prevederilor legale și pentru prevenirea numărului de accidente rutiere. De asemenea, aceștia au acționat și pentru prevenirea și combaterea faptelor de comerț ilicit și a comercializării ilegale de animale. Șoferii care nu au acordat prioritate de trecere în municipiul Iași au rămas pietoni, iar controalele vor continua. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate

Mașini din alte județe ridicate de Poliția Locală pentru parcare în locuri interzise. Trafic infernal în Iași după vacanța de iarnă

În prima zi de după vacanța de iarnă, polițiștii locali din Iași au ridicat mai multe mașini, în special din alte județe vecine. Oamenii legii au primit zeci de sesizări de la cetățeni, după ce orașul s-a aglomerat din nou. S-a cerut intervenția autorităților după ce șoferii au parcat pe trecerile de pietoni, pe trotuare sau acolo unde au blocat căile de acces. Polițiștii au ridicat mașini din alte județe Chiar în prima zi când orașul s-a aglomerat din nou, majoritatea mașinilor ridicate au fost din alte județe, nu din Iași. Chiar la prima oră a zilei de joi, 8 ianuarie 2026, polițiștii locali au ridicat o mașină marca Audi cu numere de Botoșani, care bloca trecerea de pietoni de la Policlinica de la Spitalul „Sfântul Spiridon”. În următoarele ore a mai fost ridicat un BMW cu numere de Vaslui și un alt BMW cu numere de Neamț. De-a lungul zilei, polițiștii locali au ridicat și alte mașini, chiar și cu numere de Iași. „Joi dimineață, încă de la prima oră, am primit sesizări prin dispecerat. A fost o mașină parcată pe trecerea de pietoni în apropierea Spitalului «Sfântul Spiridon», după care am mai avut altă mașină pe trecerea de pietoni în zonă și o mașină care bloca calea de acces. Noi am primit câteva sesizări prin dispecerat, însă mai sunt multe altele care au fost redirecționate către colegii mei, care au intervenit cu avertismente și amenzi unde a fost cazul. Mașinile pe care le-am ridicat erau lăsate încă din seara anterioară, iar pietonii au făcut reclamații. Pe bună dreptate, deoarece nu aveau unde să treacă”, a declarat Marius Gheorghieș, polițist local din Iași, care se ocupă de ridicarea autoturismelor. Număr mare de sesizări Zilnic, polițiștii locali primesc zeci de sesizări din partea cetățenilor, iar cele mai multe sunt cu privire la problemele rutiere. Echipele de ridicare nu reușesc să ajungă în unele zile la toate adresele pentru a prelua autovehiculele. Totuși, polițiștii fac verificări în baza de date și aplică sancțiuni acolo unde este necesar. Recent, polițiștii locali din Iași au încătușat un tânăr de 19 ani, după ce acesta a distrus un aparat de cafea din centrul orașului. „Era de așteptat ca perioada asta să fie extrem de aglomerată, mai ales și cu vremea neprielnică. Noi avem două macarale disponibile la Servicii Publice S.A., însă, de multe ori, nu sunt suficiente, având în vedere numărul uriaș de mașini parcate neregulamentar. Nu reușim întotdeauna să ajungem la adresele primite ca să ridicăm autovehiculele, dar încercăm să luăm legătura cu proprietarii, să găsim o soluție pentru a rezolva problema. Dacă și șoferii ar fi mai înțelegători și atenți, atunci ar fi mai simplu pentru toată lumea. Un număr de telefon lăsat în parbriz poate rezolva mult mai rapid o situație, decât să intervenim cu platforma să ridicăm vehiculul”, a mai transmis Marius Gheorghieș. Polițiștii locali din Iași se ocupă zilnic de ridicat mașini de pe străzile din oraș, însă, în această perioadă, numărul sesizărilor a crescut considerabil, față de ultimele săptămâni. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate

Acești șoferi din Iași nu au scuze! Deși străzile și parcările din oraș sunt libere, ei tot și-au parcat mașinile pe trecerile de pietoni sau pe trotuar

În această perioadă, traficul din Iași este mult mai lejer, însă mulți dintre șoferi și-au parcat mașinile neregulamentar, blocând diferite zone Parcările din oraș și multe zone amenajate pentru parcări sunt aproape goale, însă unii șoferi nu țin cont de acest lucru. Astfel, polițiștii locali au primit zeci de sesizări de la cetățeni pentru a interveni în diferite situații în care s-a încălcat legea în trafic. Mulți șoferi din Iași au parcat neregulamentar în această perioadă Doar în dimineața de 29 decembrie 2025, polițiștii locali au ridicat 8 mașini, însă, de-a lungul zilei, numărul a crescut. Au fost în special probleme pe bulevardul Primăverii, unde se blochează o bandă chiar la semafor. Deși indicatoarele rutiere arată că parcarea este interzisă, șoferii continuă să încalce legea. Chiar și polițiștii locali se gândeau că, având în vedere traficul redus, nu vor fi multe mașini parcate neregulamentar. De multe ori, aceste mașini sunt înmatriculate în alte județe din țară. „Sincer, chiar mă gândeam că zilele acestea vom sta liniștiți, nu o să avem activitate, dar a fost ca de obicei. Doar ieri dimineață am ridicat 8 mașini. Deși m-am uitat prin oraș, parcările sunt goale, chiar nu pot să înțeleg de ce aleg să riște o amendă sau să îi fie ridicată mașina. Am avut solicitări pe strada Lascăr Catargi, bulevardul Primăverii, pe Splai Bahlui, Sfântul Andrei. Nu reușim să intervenim din propria inițiativă, deoarece sunt foarte multe sesizări din partea cetățenilor, pe care trebuie să le respectăm și să intervenim. Unii șoferi sunt înțelegători, găsim numărul de telefon, îi contactăm, după care ei vin imediat la mașină. Scapă cu un avertisment”, a declarat Marius Gheorghieș, polițist local din Iași. Zilnic, aceleași probleme Polițiștii locali deja au identificat un tipar și au în vedere câteva zone unde zilnic sunt probleme. Probabil, cele mai multe solicitări vin pentru strada Lascăr Catargi, unde deseori pot fi găsite mașini care sunt parcate neregulamentar, iar unele chiar blochează strada. Au fost situații în care mașinile de pompieri sau ambulanțele nu au reușit să plece în misiune din cauza autoturismelor care blocau accesul. Acest fenomen este unul alarmant în municipiul Iași, iar după sărbătorile de iarnă este de așteptat ca orașul să fie supraaglomerat. „Dacă ar fi, chiar și de zilele de Crăciun am fi putut ridica mașini. Zilnic avem câteva zone pe care le vizăm, deoarece știm că sunt cele mai mari probleme. În special pe strada Lascăr Catargi, unde mereu primim sesizări de la localnici, de la cadrele medicale care lucrează pe ambulanțe, de la pompieri, acolo este o problemă constantă. De asemenea, pe splai Bahlui, aproape de campusul studențesc, în special în perioada când aceștia nu sunt în vacanță. Mai nou avem și pe bulevardul Primăverii, unde se blochează prima bandă la semafor”, a mai precizat polițistul local Marius Gheorghieș. Șoferii din Iași care au parcat neregulamentar în această perioadă nu au scăpat de amendă și au rămas și fără mașini după ce le-au fost ridicate. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate

Tokyo nu mai este cel mai mare oraș al lumii. ONU pune un nou oraș pe primul loc

Schimbarea metodologiei a împins Jakarta de pe locul 30 în 2018 direct pe primul loc în noul clasament ONU, dominat de orașe asiatice. Autoritățile locale și mai mulți specialiști indonezieni contestă definiția folosită, însă admit că rezultatul poate funcționa drept semnal de alarmă pentru problemele cronice ale metropolei – de la trafic și poluare la fenomenul de tasare, orașul coborând, potrivit estimărilor citate, cu până la 20 cm pe an. Naveta de patru ore, simbolul unei metropole care crește mai repede decât infrastructura Alfiyan Elfatah, intervievat de Financial Time, face zilnic patru ore pe drum între periferia extinsă a Jakartei și centrul capitalei, combinând motocicleta, trenul și autobuzul pentru a ajunge la jobul său în marketing, la un hotel. După opt ani de navetă, el spune că nu vede semne că presiunea asupra capitalei se va reduce: „Dezvoltarea este inegală. Economia este încă centralizată aici”, a declarat acesta. Și Cici, 27 de ani, petrece două ore pe sens pentru a ajunge la serviciu. Ar prefera să lucreze în orașul natal Cikarang, la 45 km de Jakarta, dar spune că nu găsește acolo un loc de muncă pe măsura așteptărilor. „Aș vrea să închiriez aproape de birou, dar locuințele sunt scumpe. Trebuie să iau trenul, pe cele foarte aglomerate”, afirmă ea. „Wake-up call” pentru guvern: transport, conectivitate și locuințe accesibile Azis Muslim, expert în politici publice la Universitatea din Indonezia, consideră noul clasament un avertisment: „Este un semnal de trezire pentru guvern să abordeze serios problemele Jakartei”. El spune că prioritare sunt interconectarea cu orașele vecine, măsuri pentru decongestionarea traficului și creșterea accesibilității pe piața imobiliară. Guvernatorul Jakartei, Pramono Anung, a declarat că poziția în clasament „nu este foarte importantă” în sine, însă cifra de 42 de milioane „ne va încuraja să fim pregătiți”. El susține că vizează îmbunătățirea transportului public pentru 3,5–4 milioane de oameni care, potrivit estimărilor sale, fac zilnic naveta către oraș și promite alocarea a 30% din bugetul administrației locale, estimat la 4,9 miliarde de dolari anul viitor, pentru conectivitate și infrastructură. Tensiuni bugetare: tăieri de la centru și programul de mese gratuite Planurile administrației ar putea fi însă afectate de intenția președintelui Prabowo Subianto de a reduce finanțarea pentru autoritățile locale, în cadrul unui program de limitare a costurilor și de redirecționare a fondurilor către un program de mese gratuite pentru elevi, estimat la 28 de miliarde de dolari anual. Transferurile guvernului central către Jakarta ar urma să fie reduse cu 1 miliard de dolari anul viitor, ceea ce ar îngreuna „menținerea și gestionarea infrastructurii”, potrivit guvernatorului, care spune că va căuta surse alternative de finanțare. Capitala rămâne magnet economic, în ciuda proiectului Nusantara Jakarta este în continuare centrul politic și financiar al celei mai mari economii din Asia de Sud-Est. Anul trecut, folosind definiția internă a orașului (aproximativ 11 milioane de locuitori), Jakarta ar fi contribuit cu circa 16,7% la PIB-ul Indoneziei. În paralel, fostul președinte Joko Widodo a lansat un plan ambițios de mutare a capitalei într-un nou oraș, Nusantara, pe insula Borneo. Dezvoltarea a început în 2022, cu un cost estimat la 30 de miliarde de dolari, iar finalizarea completă este vizată pentru 2045, deși unele agenții ar urma să se relocheze treptat mai devreme. Însă, după schimbarea administrației, proiectul a fost trecut în plan secund, iar tăierile de finanțare și eventualele întârzieri ar putea amplifica presiunea asupra Jakartei.

Blackout masiv in San Francisco: Peste 130.000 de locuitori afectați și haos în trafic

Incidentul a avut loc în cursul serii și a afectat zone întinse ale orașului. Conform datelor furnizate de compania Pacific Gas & Electric (PG&E), aproximativ 30% dintre consumatorii din San Francisco au rămas fără energie electrică la apogeul avariei. De-a lungul zilei, au fost semnalate mai multe întreruperi, cu impact serios atât asupra locuințelor, cât și asupra firmelor, mai scrie The Guardian. Pe rețelele sociale au circulat fotografii și filmări care surprind străzi complet întunecate, pietoni traversând intersecții fără semafor și poduri vizibile doar în lumina farurilor mașinilor. Trafic blocat din cauza semafoarelor nefuncționale Blackout-ul  a dus la scoaterea din uz a semafoarelor din zone mari ale orașului. Absența semnalizării a creat situații periculoase pentru participanții la trafic, determinând autoritățile să intervină rapid. Primarul Daniel Lurie a transmis un mesaj video prin care i-a îndemnat pe locuitori să rămână acasă și să evite deplasările, avertizând asupra blocajelor grave din trafic. Poliția a fost mobilizată în intersecțiile și arterele aglomerate pentru a dirija circulația. Taxiurile autonome Waymo, blocate pe străzi Unul dintre efectele cele mai vizibile ale penei de curent a fost oprirea bruscă a numeroase vehicule autonome Waymo. Lipsa semafoarelor le-a împiedicat să continue deplasarea, acestea rămânând staționate pe carosabil sau în intersecții. Imagini publicate online arată grupuri de câteva robotaxiuri blocate, în timp ce șoferii obișnuiți încercau să le ocolească. În anumite zone, aceste opriri au dus la formarea de ambuteiaje considerabile, agravate de ploaia din acea seară. Ulterior, compania Waymo a confirmat suspendarea temporară a serviciului de ride-hailing în San Francisco și în zona golfului. „Ne-am oprit temporar activitatea din cauza extinderii penei de curent. Colaborăm cu autoritățile locale și dorim să reluăm serviciile în cel mai scurt timp”, a transmis un reprezentant al companiei. O provocare pentru transportul autonom Blackout-ul  a readus în atenție dependența vehiculelor autonome de infrastructura orașului. Chiar dacă Waymo susține că mașinile sale sunt mai sigure decât cele conduse de oameni în anumite privințe, situația de sâmbătă a demonstrat cât de rapid pot apărea probleme atunci când sisteme esențiale – precum rețeaua electrică sau semafoarele – nu mai funcționează. Waymo operează în prezent singurul serviciu de taxi autonom cu plată din SUA fără șofer sau supraveghetor la bord, având o flotă de aproximativ 2.500 de vehicule. Cu toate acestea, compania a mai fost în trecut subiectul unor investigații federale privind comportamentele imprevizibile ale mașinilor autonome.

Un șofer din Galați și unul din Suceava au blocat împreună o stradă din Iași! Cei doi au făcut glume pe seama situației, când au revenit după mașini

O stradă din Iași a fost blocată de doi șoferi, care au venit din județele Galați și Suceava. Ceilalți șoferi au sunat la poliție după ce nu au mai putut trece cu mașinile Totul s-a întâmplat pe strada Iordachi Lozonschi, în apropiere de Biserica „Sfântul Gheorghe” din Lozonschi. Doi tineri de 28 de ani, unul din Galați, iar celălalt din Suceava, au parcat neregulamentar, chiar după curbă, lângă linia continuă. Cei doi șoferi au blocat strada din Iași Mașina din Suceava este un BMW, iar proprietarul este Ionuț Ș., venit din orașul Cajvana, județul Suceava, iar cealaltă mașină este un Opel, care aparține lui Bogdan D. din satul Slobozia, județul Galați. Bogdan a parcat chiar în spatele lui Ionuț, crezând că nu va avea probleme. Doar că, la fața locului, a ajuns un echipaj de la Poliția Locală, care a dispus imediat ridicarea celor două autoturisme. La aproximativ o oră, au apărut și cei doi șoferi, care au glumit pe seama situației că au rămas fără mașină. Recent, o șoferiță din Botoșani a blocat complet o trecere de pietoni. „Am primit sesizări în zonă, deoarece cele două mașini erau parcate în dreptul liniei continue, chiar după curbă. Șoferii care veneau de pe strada George Matei Cantacuzino aveau probleme, deoarece, când virau pe strada Iordachi Lozonschi, dădeau direct de mașinile parcate și trebuiau să le evite. Inițial, nu am reușit să dăm de proprietarii celor două autoturisme, așa că am chemat echipele de la Servicii Publice să le ridice. Chiar când mai aplicam niște amenzi în zonă, au venit și cei doi șoferi în același timp. Făceau haz de necaz și că vor plăti Uber-ul împreună ca să meargă să își recupereze mașinile”, a declarat Marius Gheorghieș, polițist local din Iași. Haos în trafic Din păcate, în anumite zone din oraș, există străzi care sunt zilnic blocate din cauza mașinilor parcate neregulamentar. Polițiștii ajung cu greu la solicitările făcute de cetățeni, deoarece se circulă cu greu. De asemenea, pietonii trebuie să fie extrem de prudenți, deoarece mulți șoferi nu respectă regulile de circulație și îi pun în pericol pe ceilalți. Zilnic, sunt aplicate zeci de amenzi în trafic, dar și ridicate peste 10 vehicule. „În această perioadă este greu și să ajungem la sesizări ca să intervenim, deoarece traficul este extrem de aglomerat. Desigur că sunt străzile pe care zilnic patrulăm, unde sunt probleme, însă, de multe ori, la 10 minute după ce curățăm zona și plecăm, vin alți șoferi care parchează neregulamentar. Sperăm că măcar după sărbători situația va fi mai acceptabilă. Deocamdată, acționăm constant în zona Tudor Vladimirescu, pe Lascăr Catargi, în special în zona centrală, în preajma spitalelor, a instituțiilor, unde se creează cel mai des blocaje”, a mai transmis polițistul local Marius Gheorghieș. Cei doi șoferi din Galați și Suceava au trebuit să achite taxa de ridicare și amenda după ce au blocat strada din Iași, dar având în vedere atitudinea lor, probabil nu le-a păsat foarte mult de ce au făcut. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate

Ce vor bucureștenii de la viitorul primar al Capitalei înainte de vot

Jurnaliștii MEDIAFAX au mers prin mai multe zone din București, într-un moment în care campania electorală este în ultima ei săptămână, pentru a lua pulsul locuitorilor înainte de alegerile pentru Primăria Generală, programate duminică, 7 decembrie. Întrebați dacă vor merge la vot, mulți dintre respondenți au spus că își vor exercita dreptul, considerând că viitorul primar are un rol crucial în gestionarea problemelor cotidiene ale Capitalei. Alții, însă, s-au arătat indeciși sau dezamăgiți de ofertele electorale.  Întrebat despre prioritățile pe care ar trebui să le aibă viitorul edil, majoritatea bucureștenilor au menționat traficul, infrastructura și calitatea serviciilor publice. Printre problemele cel mai des invocate se numără blocajele rutiere, transportul în comun, starea drumurilor, lipsa parcărilor și gestionarea spațiilor verzi. Problema traficului Cetățenii capitalei percep traficul ca una dintre cele mai importante priorități ale viitoarei administrații.  Maria, în vârstă de 28 de ani, doctorandă a spus: „Cea mai mare problemă a mea în București e traficul și că nu merg autobuzele cum ar trebui să meargă. Pentru că dacă ar merge transportul public bine, n-ar mai fi nevoie de atâtea mașini. E un ciclu vicios”, adăugând că viitorul primar ar trebui să se axeze pe fluidizarea traficului.  Pentru Florian traficul reprezintă, de asemenea, o problemă: „În primul rând, neapărat trebuie făcut ceva în privința traficului. Traficul trebuie reorganizat, pus la punct, pentru că e un haos total”.  „Având în vedere traficul, care este infernal în București. Trebuiesc suplimentate mijloacele de transport în comun față de ceea ce există la ora actuală. Mă refer pentru tot Bucureștiul”, ne-a spus Traian, 55 de ani, avocat.  O doamnă care a rămas anonimă a punctat problema parcărilor „circulație cu fluidizare și parcări”. Salubritate și spații verzi  O altă prioritate identificată de bucureștenii cu care am vorbit a fost curățenia stradală și gestionarea spațiilor verzi.  „Pe urmă, partea de salubritate. Cred că partea asta de administrație care ține de salubritate la fel. Nu e pusă deloc la punct și trebuie organizată cumva. Pentru că-s gunoaie pe străzi. Nu știu, mi se pare că oamenii nu-și fac treaba și cineva nu ține evidența acestor aspecte”, ne-a spus Florian.  Privind salubritatea, Simona ne-a spus: „În primul rând e vorba de curățenie. Sunt sectoare, chiar și aici zona unde ne aflăm, în care cred că se mătură, se adună gunoiul, frunzele și alte chestii o dată pe lună sau o dată la două săptămâni. Sunt zone de promenadă care nu sunt iluminate”.  Despre același aspect, Traian a susținut: „Ar mai fi problema poluării din trafic și nu numai, prin efectuarea unei centuri verzi a capitalei. Mă refer la o centură din pădure. Astea ar fi cele mai stringente probleme pe care le are Bucureștiul în perioada asta”. Maria a spus: „Problemele cu parcul IOR, cu tăierea de copaci, amenda este foarte mică”. Rețeaua de termoficare  Furnizarea de apă caldă și căldură rămâne o preocupare a populației capitalei.  Liviu, un avocat de 59 de ani ne-a spus: „În primul rând cu termoficarea, dar aici ține de capacitatea tehnică a celor care fac și de posibilitățile societăților care lucrează efectiv, multe, puține, foarte multe investiții. Prioritizarea aș da înnoirii conductelor pentru termoficare, apă curentă, apă caldă și așa mai departe”.  „Eu vara asta am avut o lună întreagă apă caldă tăiată. Mie mi-ar plăcea să avem apă caldă. Cred că ar trebui să se continue lucrările la sistemul de termoficare și cred că ar trebui rezolvat odată”, ne-a spus Horia, un student de 20 de ani.  Urbanism și reabilitarea clădirilor cu risc seismic Starea clădirilor din București și lipsa investițiilor în reabilitarea în special a clădirilor cu risc seismic provoacă îngrijorare.  „O bună parte din Bucureștiul vechi care este lăsat în paragină și sunt clădiri istorice în care nu s-a investit deloc în ultimii ani. Cred că pe aici. Doamne ferește, în caz de cutremur de ceva, sunt clădiri vechi care nu s-au reabilitat. Nu înțeleg cum de atâția ani de zile putem să trăim într-un oraș în care s-au tăiat blocuri și clădiri vechi cu bulină și nimeni nu se gândește la chestia asta”, a mai spus Florian.  Simona ne-a spus: „Să se respecte PUG-urile, PUZ-urile aflate în vigoare.  respectarea legislației în domeniul construcțiilor, a vizelor pentru amplasamente, fie că este un monument de for public, fie că este o plăcuță, fie că se construiește, se ridică o casă. Sunt foarte multe zone care par la limita existenței. Sunt și zone, spre exemplu, în sectorul 3, uitate de lume. Dacă schimbi din 3 în 3 ani bordurile, asta nu înseamnă că ai făcut ceva pentru comunitate”.  Transparență și gestionarea bugetului public  O altă prioritate a bucureștenilor este gestionarea corectă a finanțelor publice locale dar și o comunicare mai deschisă față de cetățeni.  Un domn care nu a vrut să fie identificat a spus: „Să fie transparentă cheltuială pe care o fac. Că impozitele se strâng. În primul rând și în primul rând ar trebui ca primarul să reprezinte interesul cetățeanului”.  Despre acest aspect, Simona ne-a mai spus. „Să fie deschis cu cetățenii, să nu se baricadeze într-un birou, să apară numai când e Paștele și Crăciunul. Să gestioneze banul public cu parcimonie, iar la solicitările cetățenilor să răspundă cu celeritate”.  Un alt tânăr a subliniat că este necesară prezența decidenților în spațiul public pentru a stabili un contact cu populația, în special cu tinerii: „ Indiferent cine o să fie el. Să fie cât mai transparent, să fie transparent pe social media, să fie transparent cu oamenii, să posteze, să zicem, pe social media, deși lumea nu se uită, de exemplu, pe Instagram, la pagina primăriei generale. Dar, totuși, cred că tinerii o să înceapă să se uite și cred că e o chestie importantă”. Poziționarea față de centralizarea administrației și desființarea sectoarelor  O parte din locuitorii intervievați s-au pronunțat și pe reorganizarea administrativă și bugetară a capitalei.  „Sunt de acord cu planul urbanistic comun cu administrare unică, adică renunțarea la sectoare, la împărțirea asta”, ne-a spus Mihai.   Despre acest subiect, Liviu a spus: „Nu sunt pentru desființarea sectoarelor.