Mesajul Ursulei von der Leyen despre proiectul pentru viitorul buget al UE: Va fi cel mai ambițios propus vreodată
Comisia Europeană a propus un proiect de buget central al UE de 1.816 miliarde de euro pentru perioada de șapte ani începând cu 2028, după zile de negocieri interne tensionate. Membrii Comisiei, conduși de președintele Ursula von der Leyen, au ajuns în cele din urmă miercuri la această sumă. Conform proiectului, cheltuielile totale ar crește la 1,15% din venitul brut al Uniunii Europene, față de aproximativ 1,1% în bugetul pe 2021-2027. „Este un buget care corespunde ambiției Europei, care face față provocărilor cu care se confruntă Europa și care ne consolidează independența”, le-a declarat von der Leyen reporterilor. „Bugetul este mai mare, este mai inteligent și mai clar definit”. Comisia a afirmat că bugetul său se va ridica la 2.000 de miliarde de euro. Această sumă ia în calcul rambursarea datoriei post-Covid a UE, care ar reprezenta 1,26% din venitul brut. Siegfried Mureșan, negociatorul pentru buget al Partidului Popular European de centru-dreapta al lui von der Leyen, a descris această metodă drept „înșelătoare”. Criticile sale au fost reluate de europarlamentari din toate grupurile. „Bugetul propus este prea mare”, a declarat ministrul olandez al Finanțelor, Eelco Heinen. Este probabil ca multe guverne să militeze pentru un buget mai mic sau cu priorități diferite decât cel propus de Comisie. Ca un indiciu cu privire la bătăliile care vor urma, notează Politico, Carla Tavares, membru al Comisiei de Buget a Parlamentului European, din partea Partidului Socialist, și co-raportor pentru următorul cadru financiar multianual, a declarat: „Nu vom permite ca finanțarea priorităților noastre cheie să fie compromisă de rambursarea NextGenerationEU [împrumuturile de recuperare post-Covid]”. Comisia va aloca 865 de miliarde de euro pentru „planuri naționale și regionale”, care ar putea include politica regională și Politica Agricolă Comună, care reprezintă în prezent două treimi din bugetul UE, potrivit comisarului european pentru Buget, Piotr Serafin, care a prezentat planul în fața Parlamentului European. Subvențiile pentru agricultori și plățile către regiunile mai sărace vor reprezenta o parte semnificativ mai mică din cheltuielile totale. Comisia va aloca 410 miliarde de euro pentru „Fondul european pentru competitivitate”, 200 de miliarde de euro pentru „Europa globală”, care include ajutorul pentru dezvoltare și asistența acordată țărilor vecine, 292 de miliarde de euro pentru „alte” programe, inclusiv dezafectarea nucleară și justiția și 49 de miliarde de euro pentru programul de schimb de studii Erasmus+. Foto: Profimedia RECOMANDAREA AUTORULUI: Financial Times: Donald Trump obține 50 de miliarde de dolari din taxe vamale, după ce întreaga lume a tăcut în fața amenințărilor lui UE a pregătit o listă de produse care ar urma să fie taxate suplimentar dacă SUA introduc noi taxe pe importuri. Care sunt acestea
Pacea de la Zalău! Palincă de la Gheorghe Tadici pentru Adi Vasile, chiar de Ziua Unirii: Am intrat în horă
Relația dintre Adi Vasile și Gheorghe Tadici n-a fost un strălucită, diferența de vârstă și viziunea din handbal i-a separat. Au fost momente când s-au evitat, dacă nu fizic măcar cu privirea. ProSport a aflat că la meciul din ianuarie, de la Zalău, cei doi au stat de vorbă, au schimbat impresii, iar la final tehnicianul zălăuan i-a dăruit o sticlă de palincă. Tadici și Vasile au stat la un pahar de vorbă la Zalău! Respect declarat între cei doi antrenori Emoționat pentru gest, Adi Vasile promite că se va revanșa la București. Încă nu știe ce va dărui, dar deja a început să se gândească. Adrian Vasile revine după un an la conducerea tehnică a echipei de handbal feminin CSM București. Tehnicianul, care a semnat un contract valabil un an, o înlocuiește pe daneza Helle Thomsen, cea care îi succedase în funcție în iulie 2024. „Cred că, așa cum cluburile sunt rivale între ele, evident că și antrenorii au lupta lor acolo pe teren se creează la trecerea anilor, și rivalități, și prietenii. Sunt convins că mai mult decât lucrurile astea, ce este cel mai important, este mai degrabă ca noi, oamenii care suntem concurenți, să fim uniți pentru handbalul românesc. Dacă noi am înțelege că am putea să facem toate lucrurile astea, dar fără să ne facem rău, cred că am putea crește mult mai mult. Să fim profesioniști, să ne duelăm într-o zonă fair play, cu tot ce putem noi mai bun, dar să nu ne facem rău între noi. Sunt convins că și Gheorghe Tadici înțeleg lupta de fair play. Are peste 50 de ani de activitate. Sunt convins că este o experiență absolut fantastică. Sunt momente când poate fiecare dintre noi are o stare de nervi, o stare de frustrare, care poate te deraiază puțin de la comportament Mai ales după meci. Eu nu am luat niciodată lucrurile astea în serios. Le-am luat în serios până în momentul în care să nu le las să facă mai mult rău decât poate primul instinct. Pentru că pot să înțeleg la un moment dat frustrarea unui om. Șomer în handbal timp de 14 luni, Adi Vasile s-a pus cu „burta pe carte”! Pentru ce meserie a optat noul și vechiul antrenor de la CSM București. EXCLUSIV „Acum când vine la București trebuie să-i ofer și eu un cadou” Am făcut și o horă, dacă mi-aduc aminte. Era ziua Unirii. L-am rugat să-mi dea o sticlă de o chestie un pic mai tare pentru acasă. Da, mi-a dat! Sunt rivalități. Și e normal să fie rivalități. Și cred că asta ne face să fim mai buni. Să ne provocăm unii pe alții. Acum când vine la București trebuie să-i ofer și eu un cadou. Da, pentru că binele se învârte. Și aia este. Uite, o să mă gândesc. Așa ar fi frumos”, s-a amuzat Adi Vasile. PUTEȚI URMĂRI AICI INTERVIUL INTEGRAL CU ADI VASILE Aproape 30 de ani de experiență în presa sportivă. A debutat ca jurnalist în 1997, în primul an de facultate, fiind redactor la ziarul ZIUA care avea, la acea vreme, un supliment de 4 pagini dedicat sportului. Apoi s-a transferat la Sportul Românesc, Evenimentul Zilei, ProSport (redactor, reporter … citește mai mult
Adrian Severin: Bucureștiul este un nod într-o rețea internațională a globalismului soroșist
Într-o ediție transmisă live de Gândul, Adrian Severin, fost ministru al Afacerilor Externe, a afirmat că România este condusă din afara granițelor de o rețea supranațională. Potrivit acestuia, adevărata putere nu se află la București. Urmăriți aici, integral, emisiunea lui Marius Tucă. Adrian Severin: „La noi nimeni nu vrea nici măcar să ne declare colonie” Severin a susținut că România funcționează deja ca o colonie, fără să existe o recunoaștere oficială a acestui statut. „La noi nimeni nu vrea nici măcar să ne declare colonie. Suntem o colonie nedeclarată. Acum, dacă mai bine de atât nu se poate, măcar și-ar asuma cineva răspunderea pentru colonizarea noastră.”, afirmă Adrian Severin. Adrian Severin: „Nu cred că e vorba de Franța, nu cred că e vorba de SUA, nu cred că e vorba de Germania” Severin a explicat că nu guvernele statelor occidentale sunt responsabile, ci rețelele de influență din spatele acestora. El a vorbit despre o structură de putere paralelă, supranațională, în care Bucureștiul este doar un nod. „Nu cred că e vorba de Franța, nu cred că e vorba de SUA, nu cred că e vorba de Germania, ci de statele subterane, de forțele subterane din aceste state. Până la urmă, Uniunea Europeană a ajuns să fie ca o caracatiță. Eu cred că nu putem vorbi despre puterea de la București. Puterea este în altă parte. Cei despre care vorbiți și îi acuzați de servilism sunt, de fapt, puși acolo. Iar noi știm, sau credem, sau avem suficiente indicii, că au fost persoane, în sensul generic, care își au sediul undeva în Franța, undeva la Bruxelles. Spun Bruxelles ca să nu se înțeleagă Belgia, să se înțeleagă Uniunea Europeană. În alte părți, chiar și statul acesta subteran, american, noi vorbim despre o rețea supranațională. Bucureștiul este un nod în această rețea.”, spune invitatul. „Terminăm și cu statul națiune. Terminăm și cu democrația” Fostul europarlamentar susține că partidele românești nu au nicio ideologie proprie și că ceea ce se aplică în România este de fapt o doctrină impusă din afară. O doctrină globalistă, care urmărește destructurarea națiunilor și slăbirea democrației. „Este un globalism soroșist. Deci nu vorbim de doctrina partidelor românești, sau nu știu, n-au nicio doctrină. E o doctrină. Doctrina soroșistă. Doctrina neobolșevică. Neomarxistă. Terminăm și cu proprietatea. Terminăm și cu statul națiune. Terminăm și cu democrația. Terminăm cu totul.”, avertizează Severin.
Un bărbat din Bucureşti închiria maşini de la companii de ridesharing şi apoi le ducea la dezmembrări. Acum e căutat de polițiști
Un bărbat din Bucureşti este căutat de poliţişti după ce a închiriat cel puţin 10 maşini de la companii de ridesharing şi apoi le-a vândut la centre de dezmembrări auto. Se prezenta drept şofer cu experienţă, dar nu se mai întorcea a doua oară la firmă. Proprietarii maşinilor le-au găsit făcute bucăţi la centrele Remat şi au umplut secţiile de poliţie cu reclamaţii. Doar unul dintre ei a reușit să își recupereze autoturismul în ultimul moment. „Îl sun, nimic. Îmi dă mesaj: sunt cu fata la doctor. Te sun în 10 minute, n-a mai sunat. Îl sun iar, iar nu răspunde. Și atunci m-am uitat pe GPS. Și am văzut mașina la dezmembrări. Când am ajuns acolo, am sunat la 112″, povesteşte un administrator de flotă auto pentru Observator TV. Suspectul a reuşit să păcălească cel puţin 10 administratori de firmă, în acelaşi mod. „El pare de încredere. Nu ai zice în viața ta că face prostii din astea. După ce lua mașina de la mine, el trebuia să se ducă la flotă să facă contractul de muncă. Lasă că ajung mâine, mâine sunt cu fata la spital, lasă-mă o zi două”, mai spune un administrator păgubit. Cele mai multe centre de dezmembrare auto cer documentele proprietarului, dar bărbatul căutat de poliţişti a găsit angajaţi dispuşi să accepte doar o declaraţie scrisă de mână. „Face declarație pe propria răspundere. Răspund că e a mea”, spune un angajat de la dezmembrări, filmat cu camera ascunsă. Un centru de dezmembrări autorizat nu va accepta să distrugă o mașină, fără câteva acte. În primul rând, actele mașinii, în al doilea rând actele noastre. Iar în cazul în care mașina nu ne aparține, o împuternicire semnată de proprietarul de drept. Acum, păgubiții au depus plângeri la mai multe secții din București și din Ilfov. „Polițiștii desfășoară activități de căutare pentru depistarea bărbatului de 31 de ani și a autoturismului în cauză. Cercetările sunt continuate în cadrul unui dosar penal, sub aspectul săvârșirii infracțiunii de abuz de încredere”, a declarat Andreea Balaș, purtătoarea de cuvânt a Inspectoratului de Poliție Județean (IPJ) Ilfov. Bărbatul va fi acuzat de abuz de încredere, care se pedepseşte cu închisoare între 3 şi 6 ani. Mai mult, proprietarii maşinilor îi pot cere despăgubiri în instanţă. FOTO – Captură video: Observator TV/Antena 1
Dragoș Pîslaru: În ședința de guvern am agreat 2,54 de miliarde de euro pentru INVESTIȚII în domenii cheie
„Luni, în ședința de guvern, am agreat 2,54 de miliarde de euro pentru investiții în domenii cheie, unde Comisia Europeană s-a convins că le putem termina până la august 2026, deci pot rămâne în componenta de împrumut”, anunță marți ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene (MIPE), Dragoș Pîslaru. Potrivit lui Pîslaru, de la 5 spitale agreate cu Comisia pentru a fi finalizate în august 2026 din bani europeni, s-a ajuns la „încă 7 spitale”. „Discutăm de transformarea digitală a administrației publice centrale, proiect la ADR, Agenția de Digitalizare care ține de Ministerul Economiei. La partea de energie discutăm de producția de hidrogen verde, de producția CHP și de lanțul de baterii, proiecte inovative care au avut întârzieri și la care, parțial, anumite contracte ar trebui să renunțăm, dar le-am repus pe masă. Discutăm la Ministerul Apelor și Mediului în principal de sistemele apă-canal, dar și de recâștigarea, față de ultima poziție, a măcar 2000 de hectare de împădurire adițională, deși ajunge la 20.000 de suprafețe noi împădurite și, poate foarte important de menționat, discutăm la Ministerul Sănătății de menținerea integrală a obiectivului legat de centre comunitare integrate, de cabinete de planificare familială și, atenție, de recuperare față de situația pe care v-am deschis-o în prima săptămână, de la cele cinci spitale care erau cumva agreate și de Comisia Europeană că sunt fezabil de a fi finalizate până în august 2026… încă șapte spitale. Asta este o discuție foarte importantă, după cum vă puteți imagina”, adaugă șeful MIPE. Ministrul dă asigurări că „România nu pierde niciun euro din componenta nerambursabilă” din PNRR. „Noi am tot strâns dovezi cu privire la acest lucru, că ele pot fi terminate până la sfârșitul lunii august 2026, deci pot să rămână în componenta de împrumut din PNRR”, conchide Pîslaru. Foto: gov.ro AUTORUL RECOMANDĂ:
Adrian Severin: Victoria Nuland a intervenit pentru a integra cât mai repede Ucraina în NATO
Într-o ediție transmisă live de Gândul, Adrian Severin, fost ministru al Afacerilor Externe, a vorbit despre planul diplomatic inițial privind Ucraina și despre momentul în care echilibrul a fost rupt. Acesta a explicat cele trei direcții-cheie care ar fi putut duce la stabilitate în regiune: finlandizarea, federalizarea și europenizarea. Totul s-a năruit însă în momentul în care SUA a schimbat regulile jocului. Urmăriți aici, integral, emisiunea lui Marius Tucă. Adrian Severin: „Europenizarea, adică să o includem, să o aducem, să o tragem spre Uniunea Europeană” Adrian Severin a prezentat cele trei principii fundamentale care ar fi permis păstrarea Ucrainei într-o zonă de echilibru geopolitic. Prin neutralitate, flexibilitate internă și apropiere economică de Uniunea Europeană, Ucraina putea deveni un spațiu de cooperare. „A fost trei chestiuni importante. Am spus finlandizarea, adică neutralizarea. Doi, federalizarea, pentru că se dorea acasă și că era normal, că pentru o federalizare am fi putut, nu numai să rezolvăm niște probleme de interes pentru noi sau pentru alții, dar am fi dat anumită flexibilitate construcției statale ucrainene, ca să o facem mai rezistentă. Și trei, europenizarea. Și europenizarea, adică să o includem, să o aducem, să o tragem spre Uniunea Europeană, ceea ce i-ar fi adus și pe românii de acolo și mai aproape de noi, în condițiile în care lansaserăm, și am fost, am negociat, am conceput acest plan de data asta în Uniunea Europeană, în condițiile în care lansasem un parteneriat pentru dezvoltare cu Federația Rusă. Deci ideea era, cu cât relațiile dintre Uniunea Europeană și Federația Rusă erau mai bune, cu atât puteam aduce mai ușor Ucraina în Uniunea Europeană. Și invers, cu cât, sau complementar, cu cât relația dintre Ucraina și Rusia era mai bună, cu atât ne era mai ușor să aducem Ucraina în Uniunea Europeană. Și cu rușii căzuserăm de acord asupra acestei formule. Nu erau foarte fericiți, pentru că, sigur, au vrut mereu să aibă un control sau, mă rog, o influență majoră asupra Ucrainei, dar lucrurile, încet, cu pași mici, mergeau în această direcție. Nu mai vorbesc ce s-a întâmplat în 2014, doar atât să spun. Refuzul semnării acelui acord de asociere dintre Uniunea Europeană și Ucraina la Vilnius n-a fost vina Ucrainei, chiar dacă tehnic așa s-a întâmplat. Ucraina a fost împinsă în această direcție în primul rând de Germania. Germania n-a vrut Ucraina printre alte motive, fiindcă Ucraina era prea mare.”, spune Severin. „Ne-a spus-o cu aceste cuvinte: Va însemna dispariția Ucrainei sau dezmembrarea Ucrainei” Invitatul a rememorat momentul în care planul european a fost abandonat, iar SUA a intervenit decisiv. Victoria Nuland, adjunct al secretarului de stat american, ar fi transmis că SUA nu se mai mulțumește cu soluții de mijloc. „Ei, și în momentul ăsta, când totul părea că e în regulă, intervine stimata noastră secretar de stat adjunct Victoria Nuland. Și vine și spune: Nu noi, noi vrem totul. Vrem totul și totul însemna imediat Ucraina în NATO în condițiile în care fusesem preveniți cu toții cu ani de zile înainte de președintele Putin că orice încercare de a aduce Ucraina în NATO, de facto sau de iure… De a aduce NATO aproape de Ucraina, de a aduce NATO la granița cu Rusia, orice asemenea încercare, ne-a spus-o cu cuvintele astea, va însemna dispariția Ucrainei sau dezmembrarea Ucrainei.”, afirmă Severin.
Emil Boc insistă cu METROUL de la Cluj și acuză informații false și alarmiste, deși a pierdut finanțarea din PNRR
Lucrările de la metroul de la Cluj au fost anunțate cu surle și trâmbițe de primarul Emil Boc. Mai mult, în campania electorală pentru alegerile locale din 2024, Emil Boc a luat lopata în mână, alături de Nicolae Ciucă și Marcel Ciolacu, pentru a marca evenimentul într-un gest de PR electoral. Marți însă, ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene a anunțat, după discuția cu Celine Gauer, că mai multe proiecte au fost scoase de pe finanțarea europeană, respectiv din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), deoarece nu mai pot fi terminate până în august 2026. Printre ele și metroul de la Cluj. Metroul de la Cluj nu va mai fi finanțat din bani europeni. Comisia Europeană va retrage finanțarea de 300 de milioane de euro pentru investiție. În 2024, Sabin Sărmaș declara pentru Gândul că din cele 9 erate publicate de Primăria Cluj în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, 4 dintre ele au fost respinse. „Anumite erate la aceste achiziții nu au fost publicate în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene – JOUE. În anumite cazuri au fost depuse chiar contestații (…) Concluziile din partea Comisiei și, fără argumente adiționale din partea autorităților române, pe care le-am găsit la preluarea mandatului, sunt că aceste proiecte nu pot fi considerate că îndeplinesc toate condițiile regulamentelor europene”, a spus Dragoș Pîslaru, în conferința de marți, 7 iulie 2025. Emil Boc: „Noi nu putem lucra după cum se alarmează unii sau alții” Tot marți, 15 iulie, în ședința Consiliului Local, Emil Boc a ținut să facă câteva precizări despre proiectul metroului clujean. „Fac două precizări pentru a lămuri opinia publică, pentru că mulți lansează tot felul de informații false și alarmiste, că nu are contract de finanțare, că nu are autorizație de construire. Metroul are contract de finanțare, semnat în 29 decembrie 2022, între Ministerul Transporturilor și Municipiul Cluj-Napoca. Pentru cei care spun că nu există contract de finanțare, îi invit să se uite pe site-urile aferente sau să ni-l ceară nouă. Noi suntem cu faptele, ei sunt cu vorbele, asta e diferența. N-au crezut nici că vor veni cârtițele vreodată. Când au venit au spus: «No, stați acuma că nu se vor începe vreodată lucrările.» Ei bine, uite că încep, dar după pașii legali. Noi nu putem lucra după cum se alarmează unii sau alții. Lucrarea aceasta este pentru eternitate, nu-i făcută pentru un an de zile. Cum îți faci o casă sau un coteț pentru animale sau un coteț pentru cățel. În egală măsură, vreau să se știe că, la solicitarea Ministerului Sănătății, în vederea corelării cu viitorul Spital Regional de Urgență, am modificat ordinea de execuție a lucrărilor din secțiunea 1 în secțiunea 2. Inițial, trebuia să începem din Sopor, dar cu aprobarea Comisiei Europene de modificare a calendarului, a trebuit să începem, pe bună dreptate, dinspre Florești, pentru a avea încă o cale alternativă de acces la Spitalul de Urgență”, a spus Emil Boc. Pro-infrastructura: Livrează doar gogoși clujenilor cu privire la acest proiect Asociația Pro Infrastructura a atras atenția în 9 iulie că atât antreprenorul general Gulermak, cât și primarul Emil Boc servesc gogoși clujenilor privind proiectul metroului ușor din Cluj. „Primăria Cluj-Napoca a plătit în 2024 un avans de 232 milioane euro, bani primiți de la guvernul Ciolacu, către antreprenorul general Gülermak. Probabil domnul Boc are un plan precis de a face rost de ceilalți bani necesari ca să acopere valoarea contractului de aproximativ 1,8 miliarde € fără TVA. Fiindcă n-a fost în stare să pregătească bine și la timp magistrala, aceasta a fost scoasă de pe PNRR și pusă pe Programul Transport, însă doar verbal, fiindcă n-are nici măcar cererea de finanțare depusă. Din alocarea de 1,2 miliarde € disponibilă, doar M4 din București are contract de finanțare semnat de 2,15 miliarde €, și mai sunt cereri ale beneficiarilor în valoare de 658 milioane € pentru trenul metropolitan Cluj-Napoca, linia tram-train Oradea și modernizarea M2 București. Primarul Boc nu se grăbește să-și asigure măcar o parte din restul de 1,5 miliarde € plus TVA cât mai are nevoie. Și nici nu mai are loc în Programul Transport, unde mai este spațiu doar de vreo 800 milioane € până când se atinge pragul de supracontractare de 300%, bani iluzorii pe care oricum se bat și alții”, a spus Asociația Pro Infrastructura. Ei adaugă că primarul Boc „vinde gogoși” clujenilor: „Vin tot mai multe semnale că și Gülermak ne vinde gogoși… pe care domnul Boc le servește mai departe clujenilor”. Gândul a scris încă din 10 octombrie 2024 că metroul de la Cluj va fi scos din PNRR, citând surse guvernamentale. Atunci, potrivit informațiilor noastre, ministrul fondurilor europene, Adrian Câciu, a anunțat-o personal pe Celine Gauer despre întârzierile la acest proiect. Metroul de la Cluj a fost anunțat că va fi finalizat în 2031 cu o investiție de 2,2 miliarde de euro, din care 300 de milioane de euro proveneau din finanțări europene. Foto colaj: Facebook/ Emil Boc + Hepta AUTORUL RECOMANDĂ:
Victor Ponta: Plecarea lui Iohannis a fost negociată intern, nu cu americanii. L-au ELIMINAT ai lui ca să-l promoveze pe Bolojan
În cadrul unei ediții transmise live de Gândul a emisiunii „Marius Tucă Show”, Victor Ponta, politician român, fost Prim-Ministru, a vorbit despre plecarea lui Iohannis din conducerea țării. Urmăriți aici, integral, emisiunea lui Marius Tucă. Victor Ponta: „Nicușor și Bolojan nu sunt genul care să aibă camaraderii” Invitat la Marius Tucă Show, Victor Ponta a vorbit despre plecarea lui Iohannis din funcția de președinte. După un mandat de 10 ani, Klaus Iohannis ar fi trebuit să plece din funcția de președinte la finalul anului 2024. Odată cu alegerea noului președinte, Iohannis ar fi trebuit să părăsească funcția. Din cauza anulării alegerilor din decembrie 2024, șeful statului și-a continuat mandatul pentru încă două luni. Decizia bruscă de a pleca din conducerea statului a fost corelată cu presiunile făcute de anumite partide. Ponta susține că această plecare a fost negociată pe plan intern. Deși speculațiile au fost multe legate de plecarea lui Iohannis, de la funcții de ambasador, la funcții importante în NATO, fostul președinte nu a primit nimic. Ponta susține că americanii nu au fost implicați în vreo negociere legată de plecarea lui Klaus Iohannis. Politicianul menționează și că cei din partid l-au zburat pe fostul președinte pentru a-l promova pe Ilie Bolojan. Întrebat de Marius Tucă, care crede că este relația dintre Ilie Bolojan și Nicușor Dan, mai ales acum după tensiunile media cu pachetele austerității, fostul premier a spus că niciunul dintre cei doi nu e capabil de „love”. Cei doi politicieni, spune Ponta, nu sunt capabili de camaraderie și nici de legături strânse de încredere sau ajutor. „Plecarea lui Iohannis a fost negociată aici, în interior, nu cu americanii. L-au zburat ca să îl promoveze pe Bolojan. Nu îi văd capabili de love pe niciunul dintre ei, nici pe Nicușor, nici pe Bolojan. Nu sunt genul care să aibă camaraderii.”, a explicat politicianul.
Sorin Grindeanu, despre Cioloș – șef de serviciu secret: O SPECULAȚIE / Ce spune liderul PSD despre Nicușor Dan
Sorin Grindeanu consideră că este o „speculație” informația potrivit căreia Dacian Cioloș este favorit pentru preluarea conducerii unui serviciu secret. „O speculație. Eu nu cred că e valabil. E o speculație”, spune liderul PSD, la România TV. Acesta completează că este „dreptul președintelui de a propune un nume, dar Parlamentul votează”. Întrebat despre relația pe care o are cu președintele Nicușor Dan, Grindeanu spune că nu are ce să-i reproșeze. „Eu apreciez modul în care a încercat să seteze discuțiile, fie că au fost discuții în care au fost și ceilalți președinți de partide din coaliție, fie că au fost discuții unu la unu. N-am ce să-i reproșez până în acest moment”, afirmă liderul PSD. Fostul lider USR-PLUS și fostul premier al României în guvernul tehnocrat, Dacian Cioloș, are cele mai mari șanse să ocupe șefia unuia dintre cele două servicii de informații, respectiv SRI sau SIE, potrivit unor surse politice. Citește articolul AICI. RECOMANDĂRILE AUTORULUI:
Sorin Grindeanu, despre problema pensiilor speciale: Sper, în următoarele săptămâni, să ne apucăm și de această componentă
Președintele interimar al PSD, Sorin Grindeanu, a precizat luni seară, la România TV, când se va tranșa problema pensiilor speciale, dar a vorbit și despre deficit. „În setul de măsuri agreate la început, în această coaliție, e prevăzută și această chestiune legată de pensiile speciale… în aceste luni care vor veni, rapid, pentru că e vorba de justiție socială. Până la urmă, aceste lucruri creează revoltă, pe bună dreptate, în societate și aceste lucruri trebuie să fie corectate. Sunt absolut de acord și vom contribui cu tot ce putem să facem acest act normativ. Suntem de acord cu toții, aici nu există nuanțe. Nu e vorba de lipsă de curaj. Eu sper ca, în următoarele săptămâni, să ne apucăm și de această componentă. (…) O fi de deficit, dar veniturile românilor, pensiile și salariile au crescut. S-au construit și se construiesc în România autostrăzi, drumuri expres, cum nu s-au construit în 30 de ani. În momentul în care am lăsat mandatul de la Ministerul Transporturilor, erau în lucru 800 km de autostrăzi. Această rețea decentă de autostrăzi și drumuri expres în România trebuia să fie gata cu decenii în urmă, gata, Noi am plecat cu un mare minus, de abia acum, de doi-3 ani am pornit să facem aceste drumuri de mare viteză în România. N-are PSD-ul de ce să regrete că a făcut autostrăzi, că a făcut investiții, că au reînceput să să se construiască spitale, că s-au mărit pensiile și salariile și, da, s-a ajuns – datorită acestor investiții care s-au apropiat la 8% din PIB – să avem acest deficit. Dar să știți că toate țările din Uniunea Europeană dezvoltate în perioada în care au construit au avut acest deficit excesiv”, a precizat Sorin Grindeanu.