Directorul Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Iași, Mugurel Laicu, a transmis o serie de clarificări privind funcționarea sistemului de semaforizare din Podu Iloaiei, pe fondul discuțiilor apărute în spațiul public legate de aglomerația de pe DN28.
Potrivit reprezentanților Direcția Regională de Drumuri și Poduri Iași, sistemul de semaforizare implementat în anul 2024 a fost conceput în urma unor analize complexe de trafic și la solicitarea autorităților locale și județene. Proiectul a fost avizat de instituțiile competente, inclusiv de Inspectoratul General al Poliției Române, având în vedere că DN28 face parte din traseul european E58.
„În contextul apropierii sezonului estival și al creșterii valorilor de trafic pe DN 28, au reapărut în spațiul public numeroase discuții referitoare la cauzele aglomerației înregistrate în orașul Podu Iloaiei.
Pentru o corectă informare a participanților la trafic, Direcția Regională de Drumuri și Poduri Iași consideră necesare câteva precizări.
Sistemul de semaforizare implementat de DRDP Iași în anul 2024 a fost rezultatul unor monitorizări complexe de trafic și al solicitărilor formulate de autorități locale, județene și de reprezentanți ai societății civile.
Proiectul si intreaga documentatie a fost analizată și avizată de instituțiile competente, inclusiv de Inspectoratul General al Poliției Române, având în vedere faptul că DN 28 se suprapune cu traseul drumului european E58.
Sistemul a fost proiectat să funcționeze coordonat în cele trei intersecții semaforizate din localitate, pe principiul „undei verzi”, astfel încât fluxul principal de trafic să poată traversa orașul în condiții de siguranță și cu timpi de așteptare reduși.
La momentul punerii în funcțiune, în octombrie 2024, măsurătorile efectuate au indicat o reducere a timpilor de tranzit cu aproximativ 60–70% comparativ cu situația existentă anterior, când în perioadele de vârf timpul de traversare depășea frecvent 100 de minute.
În luna mai 2025, la solicitarea IPJ Iași, modul de funcționare al semaforului din intersecția DN28 – DJ281 (spre Erbiceni) a fost modificat pentru anumite intervale orare, prin trecerea acestuia pe regimul „Atenție!” (galben intermitent).
Monitorizările ( realizate de managerul de proiect) ulterioare au evidențiat faptul că această modificare a influențat funcționarea sistemului coordonat, fiind constatate reapariții ale blocajelor în anumite perioade și creșteri ale timpilor de așteptare față de valorile înregistrate imediat după implementarea proiectului.
Ca urmare a dialogului instituțional dintre DRDP Iași, IPJ Iași și reprezentanții companiei care a implementat sistemul, a fost convenită revenirea la funcționarea semaforizată a intersecției în anumite intervale orare caracterizate prin trafic intens.
DRDP Iași consideră că rezultatele obținute după implementarea proiectului demonstrează utilitatea sistemului de semaforizare și apreciază că orice analiză privind optimizarea funcționării acestuia trebuie raportată la configurația care a stat la baza avizării inițiale de către IGPR și la datele obiective rezultate din măsurătorile de trafic.
Totodată, adresăm disponibilitatea noastră pentru o nouă evaluare tehnică comună împreună cu reprezentanții Poliției Rutiere, astfel încât să fie identificate cele mai bune soluții pentru reducerea timpilor de așteptare și creșterea siguranței circulației în Podu Iloaiei.
Trebuie însă precizat că niciun sistem de semaforizare nu poate compensa integral valorile excepționale de trafic înregistrate pe DN28, care ajung în perioadele critice la peste 35.000 de vehicule pe zi, nivel superior capacității pentru care a fost proiectată traversarea actuală a localității.
Soluția structurală pe termen lung rămâne realizarea Variantei Ocolitoare Podu Iloaiei proiect aflat din luna martie 2026 la CJ Iași pentru organizarea achiziției de lucrări de proiectare și execuție după ce în perioada 2023-2025 DRDP Iași a realizat SF-ul
obținând HG cu ind th -ec și dezvoltarea infrastructurii majore din regiune, inclusiv prin construirea Autostrăzii A8.
DRDP Iași va continua să monitorizeze permanent situația traficului și să colaboreze cu toate instituțiile implicate pentru identificarea celor mai eficiente măsuri în beneficiul participanților la trafic”, spune Mugurel Laicu.
