CTP Iași a plătit 58.000 de lei către Cabinetul Individual de Psihologie Alina Brehuescu pentru a testa psihologic 950 de angajați. Evaluarea psihologică a șoferilor și a vatmanilor trebuie efectuată anual, conform legii din România.
În ultima perioadă, CTP Iași a avut mai multe achiziții de piese pentru autobuzele Isuzu, Solaris și Karsan, care necesită reparații pentru a fi folosite.
Angajații de la CTP Iași vor fi testați psihologic
CTP Iași are în total peste 1.200 de angajați permanenți, iar acum a contractat serviciile de evaluare psihologică pentru 950 dintre ei. Vorbim astfel de șoferi, vatmani, mecanici, revizori, dispeceri – personalul care este implicat zilnic în activitatea de transport public.
„Servicii de evaluare psihologică, în domeniile sănătății și securității muncii, pentru toate categoriile de personal, ce vor consta în evaluări periodice și evaluări psihologice la angajare/solicitare, ținându-se cont de cerințele beneficiarului, raportate la standardele de calitate în serviciile psihologice. Rezultatele testărilor psihologice vor fi sintetizate în avize psihologice individuale, adresate cabinetului de Medicina Muncii. În funcție de rezultatele evaluărilor, psihologii clinicieni pot oferi angajaților întreprinderii beneficiare consiliere psihologică pentru o mai bună integrare socioprofesională”, este precizat în procedură.
Mai multe autobuze au intrat în reparații
În ultimele două săptămâni, CTP Iași a avut o campanie de achiziții de diverse piese pentru autobuzele Isuzu, Karsan și Solaris. Astfel, au fost cumpărate următoarele produse: 5 robinete frână de mână Isuzu – 4.000 de lei; 6 relee încărcare Isuzu – 2.800 de lei; 10 kituri de reparație pivot Isuzu; 30 de senzori ABS spate Isuzu – 4.560 de lei; o pompă hidroventilator Isuzu – 6.900 de lei; 5 geamuri laterale Solaris – 15.000 de lei; 2 parbrize Karsan – 35.000 de lei. Costurile pentru piesele de schimb sunt considerabile, în special pentru parbrize și geamuri, fiind afectate în urma incidentelor din trafic. De altfel, în jur de 40 de autobuze sunt constant defecte în garajul din Tudor Vladimirescu, unele dintre ele fiind de câteva luni nefolosite.
În luna iunie 2026, șoferii de autobuz au fost monitorizați de companie, privind depășirile de combustibil. Șoferii acuză faptul că mijloacele de transport în comun sunt într-o stare tehnică precară, iar depășirile de combustibil sunt din cauza defecțiunilor.
CTP Iași a lansat o licitație recent, în valoare de 8,6 milioane de lei, pentru achiziționarea a 20 de autobuze second-hand, cu lungimea de 18 metri, care ar trebui să fie finalizată până în luna septembrie 2026. Acestea vor fi folosite în special pentru zonele unde tramvaiele vor fi scoase din uz odată cu deschiderea șantierelor pentru înlocuirea liniilor din Copou și strada Palat. Este clar că numărul de autobuze din oraș nu este suficient pentru cererea existentă din zona municipiului. Dacă vorbim despre zona metropolitană, atunci situația este și mai drastică. Există trasee care au doar două mijloace de transport în comun de la CTP Iași, iar deși s-au cerut mai multe, compania nu are de unde să suplimenteze.
În această perioadă, 950 de angajați de la CTP Iași vor fi testați psihologic pentru a putea să își desfășoare activitatea în continuare, conform legii.
