Studiul de fezabilitate pentru proiectul privind amenajarea râului Bahlui din Iași depășește 50.000 de euro. Joi, 6 august 2026, administrația publică locală a atribuit contractul mai sus menționat unei firme din Iași. Totul a fost făcut prin platforma Sistemului Electronic de Achiziții Publice (SEAP), iar societatea a primit contractul prin încredințare directă.
Valoarea totală a contractului pentru servicii de proiectare și inginerie, faza studiu de fezabilitate, este de 260.000 de lei.
Studiul de fezabilitate pentru contractul de amenajare a râului Bahlui depășește 50.000 de euro
Primăria Municipiului Iași a atribuit direct contractul, prin platforma Sistemului Electronic de Achiziții Publice (SEAP), pe data de 6 august 2026. Acesta are ca obiect „Servicii de proiectare și inginerie – faza Studiu de fezabilitate (SF) – NB”. Contractul are o valoare totală de 260.000 de lei, fără TVA, aproximativ 51.317 euro, fără TVA. Acesta a fost atribuit direct, fără licitație, firmei GT Arhitect SRL, administrată de Gelu Gopșa. Societatea are sediul în Iași, este înființată în anul 2004 și are ca obiect de activitate „Activități de arhitectură”. Firma a înregistrat anul trecut o cifră de afaceri în valoare de 4.379.772 de lei, un profit net de 1.043.041 de lei și datorii în valoare de 2.610.582 de lei.
„Achiziția are ca obiect prestarea serviciilor de proiectare și inginerie necesare elaborării documentației tehnico-economice, în faza Studiu de Fezabilitate (SF), în conformitate cu prevederile legislației în vigoare privind investițiile publice și proiectarea. Documentația va fi elaborată cu respectarea normativelor și standardelor tehnice aplicabile, precum și a cerințelor autorității contractante”, este specificat în documentele de pe SEAP aferente achiziției directe.
Primul tronson pe care se va interveni va fi cel cuprins între podul Tudor Vladimirescu și Podu Roș
În cadrul documentelor publicate pe SEAP, primele intervenții vor fi efectuate pe sectorul cuprins între podul Tudor Vladimirescu și Podu Roș.
„Conceptul coridorului verde-albastru urmărește valorificarea potențialului infrastructurii naturale existente și transformarea albiei râului Bahlui și a râului Nicolina într-un spațiu public major, conectat ecologic, peisagistic și funcțional, care să integreze mobilitatea alternativă, biodiversitatea urbană și spațiile de recreere. În cadrul acestei viziuni, sectorul cuprins între podul Tudor Vladimirescu și Podu Roș reprezintă un prim tronson-pilot de intervenție, având rolul de a testa soluții de amenajare, principii de design urban și soluții bazate pe natură (nature-based solutions), care pot fi ulterior reaplicate și extinse pe întreg coridorul râului Bahlui. Prin urmare, documentația ce urmează a fi elaborată va avea în vedere întreaga intervenție într-o strategie urbană și peisagistică mai largă, astfel încât soluțiile propuse să permită extinderea și conectarea etapizată a amenajărilor pe alte tronsoane ale coridorului verde-albastru. Tronsonul analizat va funcționa ca proiect-pilot pentru implementarea infrastructurii verzi-albastre la nivelul municipiului Iași. Suprafața terenului vizat este de aproximativ 57.613 metri pătrați. Amplasamentul este situat în intravilanul municipiului Iași, în zona albiei și a spațiilor riverane aferente râului Bahlui, conform planului de situație atașat documentației”, se arată în caietul de sarcini al procedurii de licitație.
Astfel, studiul de fezabilitate pentru proiectul privind amenajarea râului Bahlui din Iași depășește 50.000 de euro.
