Trump merge în China cu Elon Musk și Tim Cook: miza uriașă din spatele delegației de miliardari
Casa Albă a invitat mai mulți lideri ai marilor companii americane să îl însoțească pe președintele Donald Trump în vizita sa în China, programată în perioada 13-15 mai, într-un demers menit să faciliteze acorduri comerciale și de investiții cu Beijingul. Printre numele aflate pe lista delegației se numără Elon Musk, directorul Tesla, Tim Cook, directorul Apple, și Kelly Ortberg, șeful Boeing, potrivit Bloomberg, citat de Reuters. Delegația ar urma să participe la întâlnirile organizate în jurul summitului dintre Trump și președintele chinez Xi Jinping. Potrivit unui oficial de la Casa Albă, pe lista invitaților se mai află David Solomon, directorul Goldman Sachs, Stephen Schwarzman de la Blackstone, Larry Fink de la BlackRock, Jane Fraser de la Citigroup și Dina Powell McCormick, reprezentantă a Meta Platforms. Vizita are o puternică miză economică, administrația americană urmărind să obțină noi acorduri de afaceri și angajamente de achiziții din partea Chinei. Delegația este formată în principal din reprezentanți ai sectoarelor financiar, tehnologic, aerospațial și agricol, într-un moment în care Washingtonul încearcă să stabilizeze relațiile comerciale cu Beijingul. Prezența lui Elon Musk marchează și o evoluție politică semnificativă. Relația dintre Trump și fondatorul Tesla pare să se fi îmbunătățit după tensiunile apărute anul trecut, când Musk a părăsit administrația după ce coordonase eforturile de reducere a aparatului federal. Cei doi au avut ulterior un conflict public, dar relația lor ar fi fost reparată între timp. Pe lângă Musk, Cook și Ortberg, pe lista oficialilor invitați se mai află Larry Culp de la General Electric, Brian Sikes de la Cargill, Sanjay Mehrotra de la Micron Technology, Cristiano Amon de la Qualcomm, Ryan McInerney de la Visa, Michael Miebach de la Mastercard, Jacob Thaysen de la Illumina și Jim Anderson de la Coherent. Chuck Robbins, directorul Cisco Systems, a apărut inițial pe lista Casei Albe, însă compania a transmis ulterior că acesta nu va putea participa, din cauza publicării rezultatelor financiare. Boeing ar putea semna un mare acord în China Unul dintre posibilele anunțuri majore ale vizitei ar putea viza Boeing. Compania este, potrivit relatărilor, aproape de un acord important cu China pentru o comandă de aproximativ 500 de aeronave, inclusiv avioane 737 Max, ceea ce ar reprezenta una dintre cele mai mari tranzacții din istoria sa. În schimb, Jensen Huang, directorul Nvidia, nu figurează pe lista delegației. Absența sa este notabilă în contextul în care Nvidia încearcă să obțină acces mai larg pe piața chineză pentru cipurile sale de inteligență artificială, într-un sector afectat de restricțiile americane la export. Pentru Tesla, China rămâne o piață esențială. Compania concurează puternic cu producători locali precum BYD și încearcă să își consolideze poziția pe cea mai mare piață auto din lume. Vizita ar putea fi importantă și pentru ambițiile Tesla privind aprobarea tehnologiei sale de conducere automatizată de către autoritățile chineze.
Tramvaiele din Iași vor circula cu limită de 5 km pe oră pe pasajul Alexandru cel Bun! Vibrațiile afectează betonul turnat și pot provoca crăpături
Tramvaiele de pe traseele 5, 6 și 11, spre zona Dacia, vor circula cu limită de viteză de 5 km pe oră pe pasajul Alexandru cel Bun. Proiectantul SC Pod Proiect a cerut primăriei restricțiile, deoarece vibrațiile provocate afectau betonul proaspăt turnat. Totuși, primarul Mihai Chirica și compania de transport au transmis în mai multe rânduri că liniile sunt reabilitate și nu au probleme. Vatmanii contrazic informațiile transmise de primărie și CTP Iași, ba chiar susțin că infrastructura este afectată de mai mulți ani și ar fi necesare intervenții. Tramvaiele din Iași vor circula cu limită de viteză pe pasaj În luna mai 2025 au început lucrările de reparații capitale la pasajul Alexandru cel Bun. Proiectul are o valoare de 69,5 milioane de lei, iar constructorul este asocierea Geiger Transilvania – Zublin România. Proiectantul SC Pod Proiect a înștiințat recent primăria că vibrațiile provocate de tramvaiele care circulă pe pod afectează betonul turnat și că pot apărea crăpături, astfel că au cerut restricția de 5 km pe oră. Restricțiile ar urma să intre în vigoare de zilele acestea, odată ce va fi turnat primul strat de beton pe pod. „Având în vedere că circulația tramvaielor pe pasajul Alexandru cel Bun produce vibrații, vă solicităm ca, în măsura în care este posibil, pe perioada betonării plăcilor de suprabetonare și o perioadă de 7 zile după betonare, circulația tramvaielor să se desfășoare cu restricție de viteză de 5 km/h. Acest lucru este necesar pentru prevenirea apariției de fisuri. Data începerii betonării va fi comunicată de către constructor cu minimum 24 de ore înainte”, scrie în înștiințarea făcută de SC Pod Proiect către Primăria Iași. Pasajul a fost construit în perioada 1977-1980 și are o lungime de 521,85 metri. Nimeni nu contestă faptul că sunt necesare reparații capitale, având în vedere că podul se dezintegra. Totuși, primarul Mihai Chirica a transmis în mai multe rânduri, înainte de începerea proiectului și acum câteva zile, că nu vor fi intervenții la liniile de tramvai, deoarece acestea sunt în stare bună. Liniile de tramvai au nevoie de reparații Am discutat cu un vatman care circulă aproape zilnic pe traseul 6, Dacia – Târgu Cucu. Acesta susține că problemele la liniile de pe pod sunt de câțiva ani, iar de atunci vatmanii erau nevoiți să circule cu prudență pe această porțiune. De fapt, este o problemă generală pentru municipiul Iași, deoarece infrastructura pentru tramvaie este afectată, lucru care a dus și la degradarea tramvaielor Pesa și Bozankaya după doar 3-4 ani de exploatare. Există macazuri care și-au depășit durata de viață de 2-3 ori, iar unele linii au o vechime de 30 de ani. „Atât CTP Iași, primăria, dar și primarul Mihai Chirica au susținut, încă dinainte să înceapă proiectul, că liniile de tramvai din zona respectivă sunt reabilitate și nu au probleme. Chiar a fost adusă problema și în contextul construirii noului depou de la Dacia. Realitatea este diferită, liniile sunt departe de a fi în stare optimă de exploatare. De aici și cererea celor care lucrează la pod. Tramvaiul face curba forțat, nu este o deplasare lină, fluentă. Nu mai vorbim de zgomot, vibrații. Noi, încă dinainte să înceapă lucrările la pod, circulam cu atenție, deoarece infrastructura este într-o stare proastă. Sunt necesare intervenții și la linie, dar probabil nu sunt bani pentru așa ceva, așa că s-a născocit povestea că ele sunt foarte bune, ceea ce este total fals. Am fost anunțați de această măsură, iar în următoarea perioadă va intra în vigoare”, a precizat un vatman care lucrează pe traseul 6, Dacia – Târgu Cucu. Tramvaiele vor circula cu viteză redusă, în următoarele săptămâni, pe pasajul Alexandru cel Bun din Iași. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
Avocatul Toni Neacșu, convins că CCR va declara neconstituțională OUG dată de Guvernul Bolojan după demitere: Este un abuz grosolan
Avocatul Toni Neacșu a reacționat luni, printr-o postare pe Facebook, la dezvăluirea Gândul potrivit căreia Avocatul Poporului sesizează CCR pe speța OUG Bolojan. „Se presupune că un stat de drept funcțional are remedii interne pentru orice abuz, indiferent cât de grosolan ar fi”, a scris acesta, arătând și ce prevede legea în asemenea situații: FOTO – Facebook De asemenea, mai spune el, „emiterea de către Guvernul demis Ilie Bolojan a unei ordonanțe de urgență ulterior votării moțiunii de cenzură este un astfel de abuz grosolan”. Toni Neacșu este convins că „OUG 38/2026 va fi neîndoielnic declarată neconstituțională de CCR, la sesizarea Avocatului Poporului”. «Nu este, însă, un remediu suficient. Ordonanța a fost publicată în Monitorul Oficial, a fost înregistrată în Parlament și, până la pronunțarea CCR, va produce efecte juridice. Parlamentul, deși avea posibilitatea juridică, nu a reacționat în nici un fel. Vorbim de o ilegalitate atât de evidentă încât Parlamentul avea obligația, dacă trăim într-o democrație parlamentară, să se autosesizeze și în câteva zile s-o respingă definitiv. Procedura de urgență permitea ca acest mecanism să fie eficient rapid, maxim o săptămână. Însă, mai mult decât o încălcare strigătoare la cer a Constituției (după demitere un Guvern nu mai poate promova nici un fel de OUG), avem aici infracțiuni grave săvârșite de membrii Guvernului, în frunte cu Ilie Bolojan. În primul rând este un fals intelectual grosolan: OUG 38 poartă drept data emiterii ziua de 4 mai, când în realitate aceasta este 8 mai, atunci când a fost repusă, obligatoriu potrivit legislației, pe ordinea de zi a ședinței de Guvern. S-a comis acest fals pentru a acoperi adoptarea OUG-ului într-o perioadă când Guvernul nu avea dreptul să facă asta (repunerea pe ordinea de zi a unei OUG deja votată anterior dar încă nepublicată în M Of înseamnă exact re-adoptarea OUG-lui, o spune chiar HG-ul care reglementează activitatea normativă a Guvernului și care a fost invocat de acesta în jenanta comunicare publică facută). Apoi avem mai multe infracțiuni de abuz în serviciu. După data de 5 mai, adică după demitere, Guvernul și Ilie Bolojan personal nu mai puteau face nici o operațiune administrativă care să ducă la emiterea unei ordonanțe de urgență. Ilie Bolojan a semnat oug-ul după demiterea sa, iar Secretariatul general a trimis spre publicare în Monitorul Oficial și spre înregistrare la Parlament de asemenea după data de 5 mai, când legal nu se mai putea face asta. Art. 37 alin 3 din Codul administrativ interzice, după demiterea prin moțiune, întreprinderea oricărei acțiuni care ar duce la emiterea unei ordonanțe de urgență. Nu e vorba numai de „adoptarea” propriu zisă (adică votarea în Guvern) ci de „emitere”, noțiune mai largă, care include și toate operațiunile administrative ulterioare aprobării în ședință de către Guvern a unui OUG, operațiuni necesare intrării acesteia în vigoare: repunerea pe ordinea de zi, definitivarea actului normativ, semnarea de către premier, contrasemnarea de către miniștrii, trimiterea la Parlament și la Monitorul Oficial. Nu avem numai o problemă abstractă de neconstituționalitate, șocantă oricum prin caracterul ei unic din 1991 până acum, ci și una de natură strict penală. Curtea Constituțională nu pedepsește, doar mustrează cu arătătorul, asta nu o poate face decât justiția”, a precizat avocatul Toni Neacșu. Și AUR a reacționat la dezvăluirea Gândul: „Am asistat la o guvernare construită pe abuz, aroganță și dispreț față de reguli” AUR a reacționat luni, prin intermediul unui comunicat, la dezvăluirea Gândul potrivit căreia Avocatul Poporului sesizează CCR pe speța OUG Bolojan. „Am asistat la o guvernare construită pe abuz, aroganță și dispreț față de reguli”, afirmă reprezentanții AUR. «Avocatul Poporului a sesizat Curtea Constituțională cu privire la ilegalitatea comisă de guvernul condus de Ilie Bolojan, după demersurile și sesizările formulate de AUR. Este încă o dovadă că am avut dreptate atunci când am spus că acest guvern a încălcat legea și a încercat să își impună deciziile prin forță politică și presiune instituțională», au reacționat reprezentanții AUR. Autorul mai recomandă: Avocatul Poporului anunță pentru Gândul că sesizează CCR pentru Ordonanța de Urgență dată de Bolojan după demitere. Renate Weber: “Este foarte grav ce s-a întâmplat. E prima dată când văd așa ceva de când Constituția e în vigoare” Gheorghe Piperea îl acuză pe Bolojan de comportament nazist, după emiterea ordonanței de urgență în mod ilegal Florin Iordache contestă legalitatea ordonanței de urgență adoptată de Bolojan după demiterea guvernului Ce se va întâmpla cu ordonanța adoptată ilegal de Bolojan, odată cu instalarea noului Executiv. Explicațiile lui Tudorel Toader, fost judecător CCR și ex-ministru al Justiției AUR cere CCR să constate că ordonanța adoptată după demiterea Guvernului este neconstituțională Fostul președinte CCR, Augustin Zegrean, condamnă punerea pe ordinea de zi a unei OUG de către Guvernul demis, Bolojan: „Nu poate să facă așa ceva” / „Scrie în Constituție”
Războiul dintre Shein și Temu a ajuns în instanță. Acuzațiile care pot schimba comerțul online
Shein acuză Temu de încălcări ale drepturilor de autor la scară largă, susținând că mii de articole listate pe platforma rivală ar fi fost promovate cu fotografii preluate de pe site-ul Shein. Compania afirmă că unele imagini ar fi fost modificate superficial pentru a le ascunde originea și cere instanței să oblige Temu să elimine fotografiile considerate neautorizate. Temu respinge acuzațiile și susține că responsabilitatea pentru postările respective aparține comercianților independenți care vând pe platformă. Compania se prezintă drept un intermediar neutru și acuză Shein că încearcă, de fapt, să limiteze concurența. Un punct central al procesului este proprietatea asupra fotografiilor. Temu afirmă că Shein nu ar fi demonstrat în mod convingător că deține drepturile asupra imaginilor invocate, susținând că documentația privind colaborările cu fotografi și agenții ar fi incompletă. Mai mult, Temu a acuzat Shein că s-ar fi bazat pe contracte antedatate sau fabricate pentru a-și susține pretențiile. Shein neagă aceste acuzații și susține că majoritatea fotografiilor au fost realizate de angajații săi. Compania afirmă că Temu interpretează greșit practicile comerciale din China și contestă ideea că ar fi fost nevoită să renunțe la cea mai mare parte a cazului înainte de începerea procesului. La rândul său, Temu a depus o cerere reconvențională împotriva Shein, solicitând despăgubiri pentru notificări de eliminare a conținutului pe care le consideră nejustificate. Shein respinge și această acuzație. Procesul de la Londra este doar unul dintre episoadele unui conflict juridic mai amplu între cele două companii, care s-au acționat reciproc în instanță și în Statele Unite. Rivalitatea s-a intensificat după ce Temu, lansată de grupul chinez PDD Holdings, a început să concureze direct cu modelul Shein, bazat pe produse ieftine livrate rapid din China către consumatorii occidentali. Cazul este urmărit cu atenție și pentru că ar putea clarifica în ce măsură marile platforme online pot fi trase la răspundere pentru conținutul publicat de vânzătorii independenți. Procesul este programat să dureze două săptămâni.
Lia Olguța Vasilescu i-a răspuns lui Ilie Bolojan, după ce acesta a acuzat-o că încearcă să racoleze PNL-iști. Vasilescu a postat și o captură cu apeluri
Lia Olguța Vasilescu i-a dat replica lui Ilie Bolojan, după ce premierul demis de Parlament a acuzat-o că ar încerca să racoleze membrii PNL. Ea a publicat și o captură de ecran cu apeluri ratate de la o persoană. „Și din nou e ca la Radio Erevan. Nu am sunat un lider PNL. Am fost sunată.P. S. Ați adoptat și vreo decizie privitoare la telefoanele dintre membrii PSD și PNL?”, a transmis Lia Olguța Vasilescu pe Facebook. Ilie Bolojan a acuzat-o luni seară, la Digi 24, pe Lia Olguța Vasilescu că sună PNL-işti să-i racoleze. „PNL și-a luat deciziile în forurile statutare, iar atunci când doamna Olguța Vasilescu îi sună pe colegii mei să le dea sfaturi ce trebuie să facă, ei știu ce trebuie să facă, altceva decât ce le spune ea”, a declarat Ilie Bolojan”, a spus Ilie Bolojan. Premierul demis a făcut o aluzie practic cum că Lia Olguța Vasilescu ar încerca să convingă liderii PNL să îl debarce pe Bolojan. Întrebat însă pe cine a sunat, Bolojan nu a mai spus că a făcut-o și a răspuns: „Să spună doamna Olguța Vasilescu dacă a sunat pe cineva”.
Senatorii americani îl îndeamnă pe Trump să fie ferm în negocierile cu Xi Jinping în ceea ce privește construcțiile navale
Îndemnul a fost făcut într-o scrisoare deschisă, transmisă președintelui SUA de către democrații Tammy Baldwin din Wisconsin și Mark Kelly din Arizona, precum și republicanii Tim Scott din Carolina de Sud și Todd Young. Legislatorii au precizat că că eforturile depuse de China de zeci de ani pentru a „decima industria navală americană” impun aplicarea la maxim a măsurilor comerciale ale Statelor Unite, potrivit Reuters. Trump se va întâlni cu președintele Xi Jinping în China în perioada 14-15 mai pentru un summit care va fi dominat de războiul cu Iranul, care a tensionat și mai mult relațiile dintre SUA și China. Beijingul rămâne cel mai mare cumpărător de petrol iranian, în ciuda presiunilor din partea administrației Trump. Reamintim că, în luna aprilie 2025, SUA au anunțat pentru prima dată introducerea unor taxe portuare, cu scopul de a slăbi strânsoarea Chinei asupra industriei maritime mondiale, după ce o anchetă americană a concluzionat că dominația Chinei în sectoarele maritim, logistic și al construcțiilor navale se bazează pe practici neloiale. „Statele Unite se află într-un moment de cotitură și nu pot ceda teren suplimentar Republicii Populare Chineze”, se arată în scrisoarea citată de Reuters. „Vă îndemnăm să adoptați o poziție fermă în cadrul acestor negocieri, în timp ce colaborăm pentru a adopta măsuri comerciale corective și pentru a promova Legea SHIPS for America, cu scopul de a asigura condiții de concurență echitabile”, a fost îndemnul transmis de senatorii americani. Cota Chinei în industria navală a crescut vertiginos în ultimii ani Cota Chinei în industria mondială a construcțiilor navale este evaluată la 150 de miliarde de dolari. Cota a crescut vertiginos la peste 50 % în 2023, de la aproximativ 5 % în 2000. Creșterea s-a datorat, în mare parte, subvențiilor guvernamentale, în timp ce constructorii navali americani, odată dominanți, au văzut cum cota lor a scăzut sub 1 %. După China, următoarele țări care sunt lideri de piață în industria de construcții navale sunt Coreea de Sud și Japonia. Amenințarea cu taxele impuse de SUA a dus la o scădere temporară de 25% a comenzilor către șantierele navale chineze în primăvara anului trecut, deși comenzile au revenit mai târziu în cursul anului, după ce taxele au fost amânate, au scris senatorii. „Scăderea bruscă a comenzilor de transport maritim din China arată că, atunci când administrația dumneavoastră ia măsuri în această privință, industria maritimă globală acordă atenție”, au scris senatorii, calificând taxele portuare drept „un pas urgent și esențial necesar pentru dezvoltarea bazei industriale a SUA, extinderea economiei și protejarea securității naționale”, se mai arată în documentul transmis de senatori.
Consilierii locali au aprobat bugetul Iașului pentru anul 2026 – LIVE VIDEO, UPDATE
Luni, 11 mai 2026 plenul Consiliului Local se reunește într-o ședință extraordinară pentru a spune dezbaterilor și votului proiectul de hotărâre privind bugetul Iașului pentru anul 2026. UPDATE 2: Bugetul Iașului 2026 a fost aprobat. Consilierii locali PNL, PSD, PMP și AUR au votat „pentru”, cei de la CURAJ au votat „împotrivă”, iar cei de la USR s-au abținut de vot. UPDATE: Ședința a început! Consilierii locali au depus în total 144 de amendamente. USR – 30 de amendamente CURAJ – 56 de amendamente PNL – 24 de amendamente AUR – 3 amendamente PSD – 31 de amendamente Cosette Chichirau, consilier local CURAJ: „După 11 ani de administrație Chirica nu avem nici PUG, nici Sală Polivalentă, nici stadion, Bahluiul arată ca un canal de irigații. Cheltuim 2 miliarde anual pentru ce? Pentru 2 miliarde de lei anual ar trebui să rămână ceva în urmă. Aşa că domnule Chirica în curând nu veți mai fi primar, gândiţi-vă dacă vrei să lăsați ceva în urmă”. Mihai Chirica, primar Iași: „Am să las ceva în urmă, dar nu pentru dumneavoastră. Nu au venit sumele alocate pentru proiectele mari ale Iaşului. Cea mai mare parte a proiectelor noastre au fost finanţate prin fonduri europene. Plus zecile de unități școlare care sunt în modernizarea noastră”. Consilierii locali USR au anunțat că nu vor vota proiectul bugetului deoarece a fost făcut de PSD. Vasile Pușcașu, consilier local AUR: „Partidul AUR va vota acest buget pentru că ieşenii au nevoie de acest buget. Ieşenii nu trebuie să sufere. Că s-au dat legi, ordonanțe de urgenţă pe repede înainte ştim. Observ aici în acest tabel o repartizare a venitului care mi se pare disproporţională”. Mihai Chirica către USR: „Faceți doar politică, este cea mai proastă abordare. Adică v-aţi abandonat copilul şi lăsați statul să-l crească. Era mai corect dacă spuneaţi de la început cum au făcut cei de la CURAJ „domnule aprobaţi, nu aprobaţi, noi nu votam bugetul”. Dar minciuna are picioare scurte”. Consilierii locali PNL, PSD, AUR și PMP vor vota bugetul. „Referitor la bugetul anului în curs este un buget care reflectă evoluția societății românești. Iaşul este un oraș care cu sprijinul întregii comunităţi a reușit să realizeze progrese. Iaşul a reușit să progreseze cel mai bine din toate orașele din România în ultimii 10 ani. Înseamnă că ne-am pus pe o traiectorie pozitivă. Este sprijinul întregii comunităţi, a Consiliului Local, a clasei politice şi sprijinul fiecărui cetăţean care a înţeles că prin muncă putem progresa. Bugetul este unul echilibrat şi foarte bine susținut. Este un buget care nu sare calul şi reușește să rămână atent la capitolul venituri. România este într-un proces de stagnare şi va trebui printr-un efort colectiv să depășim acest impact. Rămân prioritare proiectele de investiții. Am încercat să păstrez în cifre echilibrul pentru că față de alte orașe noi am lăsat sumele pe care efectiv le putem angaja”, a transmis Mihai Chirica, primar Iași. Bugetul Iașului 2026, supus votului în plenul CL Bugetul general al Municipiului Iaşi pe anul 2026 este în sumă de 3.164.849,89 mii lei din care: bugetul local total 2.396.093,42 mii lei (inclusiv fonduri externe nerambursabile și excedent) din care se scad transferurile în suma de 102.373,46 mii lei, bugetul creditelor externe 140.094,00 mii lei, bugetul creditelor interne 141.981,41 mii lei, bugetul instituţiilor publice finanţate integral/parţial din venituri proprii 589.054,52 mii lei. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
Revolta unui liberal: Pro-europenii sunt adevărații partizani ai intrării României în sfera de influență a Rusiei
Liberalul Viorel Cataramă acuză „ipocrizie politică” în discursul partidelor pro-europene și susține că trimiterea PSD și AUR la guvernare ar favoriza indirect influența Rusiei în România. Revolta unui liberal. Viorel Cataramă atac dur la adresa partidelor pro-europene Viorel Cataramă a lansat un atac dur la adresa partidelor pro-europene, după discuțiile apărute în spațiul public privind posibilitatea ca PSD și AUR să formeze o majoritate guvernamentală. Într-o postare publicată pe Facebook, fostul lider liberal ironizează poziționările USR și PNL, susținând că încearcă să împingă PSD și AUR spre guvernare pentru a evita costurile politice ale unei perioade dificile economic și social. „Uluitor! Breaking News din Republica Absurdistan: USR și PNL au descoperit metoda supremă de „eliminare” a PSD: îl trimit direct la guvernare. Împreună cu AUR. Da, ați citit bine. După ani întregi în care au explicat doct cum PSD este „pericolul suprem”, iar AUR „amenințarea democrației”, aceeași cavaleri ai neo-marxismului au ajuns la concluzia genială: „PSD și AUR au majoritate, să guverneze!””, a scris Cataramă. „PSD și AUR reprezintă apocalipsa geopolitică” Acesta a afirmat că partidele care ar susține o astfel de variantă încearcă, de fapt, să evite asumarea unor măsuri economice dificile. „Adică: — noi stăm cuminți în opoziție, — voi luați inflația, deficitul și scandalurile, — iar peste doi ani revenim să vă explicăm cât de rău ați guvernat. Strategie de laborator politic. Cu doctorate în ipocrizie. Mai lipsește doar ca pompierii să stingă incendiile cu benzină și să spună că e „pentru stabilitate”. Desigur, întreaga operațiune este întâmpinată cu aplauze isterice de influencerii de serviciu, experții permanenți din presă și online, de trupele de troli si boți care, până ieri, explicau că PSD și AUR reprezintă apocalipsa geopolitică. Astăzi? Brusc, sunt suficient de buni pentru Palatul Victoria. Iar partea cea mai amuzantă este că tot acest circ este vândut publicului drept „salvarea democrației” și „responsabilitate europeană””, a continuat acesta. Viorel Cataramă a făcut referire și la orientarea geopolitică a României, susținând că partidele care se prezintă drept pro-europene ar contribui indirect la apropierea țării de sfera de influență a Rusiei. „De mult timp afirm în spațiul public că cei intitulați pompos pro-europeni sunt în fapt adevărații partizani ai intrării României în sfera de influență a Rusiei; conștient sau inconștient, nu are importanță. Nu credeam că voi fi confirmat atât de curând!”, a mai scris acesta. Recomandarea autorului: Avocatul Poporului anunță pentru Gândul că sesizează CCR pentru Ordonanța de Urgență dată de Bolojan după demitere. Renate Weber: “Este foarte grav ce s-a întâmplat. E prima dată când văd așa ceva de când Constituția e în vigoare”
Președintele Trump propune suspendarea accizei pe combustibil pentru o perioada nedeterminată
„Vom elimina taxa pe benzină pentru o perioadă de timp, iar când prețul benzinei va scădea, o vom lăsa să revină treptat”, a spus președintele Trump pentru CBS News. Suspendarea taxei federale pe carburanți ar necesita însă aprobarea Congresului american, astfel, atât senatorul republican Josh Hawley, cât și reprezentanta Anna Paulina Luna au anunțat că vor introduce un proiect de lege pentru suspendarea taxei federale pe carburant. Prețurile la benzină au crescut cu peste 50% de la începutul războiului cu Iranul, la finalul lunii februarie, atingând duminică un nivel de peste 4.52 dolari pe galon, potrivit Asociației Americane de Automobilism. Scumpirea a venit după ce Teheranul a blocat Strâmtoarea Ormuz, un punct naval tranzitat de 20% din fluxul internațional de petrol, afectând piața carburanților și a energiei. Legat de ultima propunere de pace venită din partea Iranului, Trump a spus: „Total inacceptabilă. A fost doar o propunere proastă, o propunere stupidă, de fapt, făcută de oameni care nu au nicio idee despre pericolul în care se află. O propunere foarte stupidă. Proast scrisă, prost prezentată”.
Vasile Pușcașu, consilier local AUR, critici înaintea dezbaterii bugetului Iașului pe 2026: Repartizarea este haotică și sunt sume care nu se justifică
Consilierul local AUR Vasile Pușcașu a anunțat, înaintea dezbaterii bugetului municipiului Iași pentru anul 2026 din ședința Consiliului Local, că a depus trei amendamente pentru unități de învățământ și a criticat modul în care sunt împărțiți banii în proiectul de buget. Acesta a acuzat o repartizare haotică și neechilibrată a fondurilor și a cerut explicații privind cheltuielile pentru transport, energie și lipsa atragerii de fonduri europene. „Am depus 3 amendamente, toate pe învăţământ. Am abordat problemele de la 3 şcoli care necesitau nişte intervenţii. Eu zic că sunt acceptabile, colegii au înţeles acest lucru şi le-au votat în mare parte pe toate 3. Sunt multe de făcut, asta este doar o picătură în ocean. Avem multe de făcut, nu doar la nivel de şcoli, la nivel de infrastructură, spitale. Iaşul este un oraş fărâmiţat. Bugetul care a fost acum pus pe ordinea de zi, chiar de este un buget mai restrâns faţă de anul trecut constat o repartizare haotică, neechilibrata, atât pe domeniile care le-au spus principale. Am observat la transport, la combustibil şi energie nişte sume imese care nu se justifică. E al doilea an când parcurgem etapa asta cu bugetul local şi constat aceeaşi greşeală care se repeta, se dau bani undeva unde nu au susţinere argumentată. Mă întreb, s-au mărit taxe, impozite, tot în acest buget se vorbeşte că se estimează încasări mai mici, atunci care e rostul acestor taxe şi impozite mărite, dacă noi ieşenii încasam mai puţin şi nu putem rezolva problemele. Vom vedea şi voi pune întrebări în această şedinţă, voi comenta şi faptul că nu s-au atras fonduri nerambursabile pe diverse domenii de activitate, mai ales pe sănătate, pe mediu – unde Iaşul este printre cele mai poluate oraşe din ţară, Primăria nu a făcut niciun efort şi nu a mobilizat echipele care le au la dispoziţie ca să avanseze proiectele şi să rezolve problemele de mediu”, a transmis consilerul local AUR Vasile Pușcașu. Citește și: Ședință lungă la Palatul Roznovanu! Aleșii locali supun dezbaterilor și votului bugetul Iașului pentru anul 2026 Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate