Detalii de ultimă oră! Starea bărbatului din Osoi cu hipotermie și stop cardiac
Bărbatul în vârstă de 60 de ani, găsit ieri, 1 februarie 2026, în localitatea Osoi, comuna Comarna, în stare gravă din cauza hipotermiei severe, se află în prezent internat la Spitalul Sf. Spiridon din Iași, fiind conștient și cooperant, deși ușor confuz. Vă aducem aminte că acesta a fost descoperit de un echipaj de ambulanță cu o temperatură corporală extrem de scăzută, de doar 22,4 grade Celsius, un nivel care pune viața în pericol. În timpul transportului spre spital, bărbatul a suferit un stop cardio-respirator. Medicii de la UPU SMURD Iași au intervenit rapid și au reușit să îl resusciteze. După manevrele de încălzire și tratament, temperatura corpului său a crescut până la 30 de grade Celsius, iar funcțiile vitale s-au stabilizat. „Este singurul caz de acest tip care a ajuns la noi conștient și cooperant. Vorbim despre o realizare medicală deosebită, având în vedere temperatura extrem de scăzută și stopul cardiac produs înainte de sosirea la spital. Pacientul este ușor confuz, dar stabil și internat în clinica medicală”, a transmis prof. dr. Diana Cimpoeșu, șefa UPU SMURD Iași. În prezent, bărbatul are tensiune arterială și puls normale și este atent monitorizat de medici, care urmăresc apariția eventualelor complicații cauzate de hipotermia severă. Cazul este considerat unul rar și spectaculos din punct de vedere medical, șansele de supraviețuire la o temperatură corporală atât de scăzută fiind extrem de reduse. Citește și: Bărbat de 60 de ani din comuna Comarna, salvat după stop cardio-respirator Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
Înțelegerea ce ar putea să arunce economia Rusiei în aer. Trump și Modi au bătut palma
În mesajul publicat pe Truth Social, liderul de la Casa Albă a susținut că India va „merge înainte” cu reducerea tarifelor și a barierelor netarifare pentru produsele americane „până la zero” și va cumpăra „peste 500 de miliarde de dolari” în energie, tehnologie, produse agricole, cărbune și alte bunuri din SUA. De partea indiană, premierul Modi a confirmat pe X reducerea tarifului la 18% pentru produsele „Made in India”, fără să detalieze public, în aceeași postare, calendarul și mecanismele privind înlocuirea petrolului rusesc. Acordul vine după luni de tensiuni comerciale. În iunie, Trump anunțase un tarif de 25% pentru bunurile din India, plus o taxă suplimentară legată de cumpărarea de țiței rusesc, măsură care a urcat povara totală a taxelor pentru unele exporturi indiene până la 50%, una dintre cele mai ridicate rate aplicate unui partener comercial major. Reacția investitorilor a fost rapidă: contractele pe indicele GIFT Nifty (tranzacționat în GIFT City) au urcat puternic după anunț, semnalând un început de săptămână pozitiv pentru piețele indiene, după o perioadă în care tarifele ridicate riscau să lovească exporturile către piața americană. De ce „petrolul rusesc” e miza care poate lovi Moscova Miza geopolitică a înțelegerii depășește comerțul bilateral. Dacă India chiar oprește importurile de țiței din Rusia, șocul pentru Moscova ar putea fi sever: datele unor analize independente arată că, în decembrie 2025, India a reprezentat aproximativ 38% din exporturile de țiței ale Rusiei (a doua mare destinație după China). Lovitura ar veni într-un moment sensibil pentru bugetul rus. Veniturile din petrol și gaze reprezintă în jur de un sfert din încasările bugetului federal, iar estimările Reuters indicau deja o scădere accentuată a acestor venituri la început de 2026, pe fondul prețurilor mai slabe și al dinamicii rublei. Pe termen scurt, o retragere a Indiei ar forța Rusia să caute rapid alți cumpărători, cel mai probabil cu discounturi mai mari și costuri logistice mai ridicate — exact ingredientele care comprimă marjele și pun presiune pe finanțele publice.
Razie de amploare pe DN2, în Iași. Zeci de șoferi sancționați și patru permise reținute în doar patru ore
La data de 02 februarie a.c., în intervalul orar 13:00 – 17:00, polițiștii rutieri din cadrul Serviciului Rutier Iaşi au acționat pe D.N. 2. Scopul acțiunii a fost reducerea riscului rutier prin combaterea principalelor cauze generatoare de accidente( viteză neadaptată, depășiri neregulamentare, neacordare prioritate, alcool/droguri) precum şi creșterea vizibilității poliției rutiere pe tronsoanele cu risc ridicat. Astfel, pe parcursul acțiunii au fost organizate filtre mobile și fixe, instituite pe tronsoanele cu risc rutier ridicat, fiind folosite și mijloace tehnice pentru măsurarea vitezei. Au fost efectuate 12 testări alcoolscopice și au fost aplicate 33 sancțiuni contravenționale, dintre care 23 pentru depășirea regimului legal de viteză și 10 pentru alte abateri. Polițiștii rutieri au reținut și 4 permise de conducere pentru abateri la regimul circulației rutiere. Astfel de acțiuni vor fi desfășurate în continuare de structurile de poliție, cu scopul prevenirii accidentelor rutiere, responsabilizării participanților la trafic și menținerii unui climat de siguranță rutieră. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
Noi detalii despre accidentul feroviar mortal din Canta. Polițiștii l-au testat cu aparatul etilotest pe mecanicul de locomotivă
Astăzi, 2 februarie 2026, un accident feroviar grav a avut loc în municipiul Iași, în zona Păcurari – Canta, unde un bărbat de 49 de ani și-a pierdut viața după ce a fost lovit de trenul IR 1830, care circula pe ruta Galați – Cluj-Napoca. Impactul a fost extrem de violent, iar echipajele de intervenție ale ISU Iași, sosite de urgență la fața locului cu ambulanță de terapie intensivă mobilă și echipaj de descarcerare, nu au mai putut face nimic pentru victimă, aceasta prezentând leziuni incompatibile cu viața. Decesul a fost confirmat atât de reprezentanții ISU, cât și de UPU SMURD Iași. Nicio persoană aflată în tren nu a avut nevoie de îngrijiri medicale, iar trenul și-a reluat ulterior traseul. La locul accidentului a fost solicitat un echipaj al Institutului de Medicină Legală pentru preluarea trupului neînsuflețit. „La data de 2 februarie a.c., in jurul orei 11.06, polițiștii au fost sesizați prin apel S.N.U.A.U. 112 cu privire la faptul că un tren, care circula pe ruta Iași – Cluj- Napoca, la ieșirea din municipiul Iași, ar fi surprins și accidentat o persoană. Persoana a fost identificată, stabilindu-se că este vorba de un bărbat, de 49 de ani, din municipiul Iași. În urma producerii accidentului feroviar, a rezultat decesul bărbatului. Mecanicul de locomotivă a fost testat cu aparatul alcooltest, rezultatul fiind negativ. Cercetările sunt continuate sub aspectul săvârșirii infracțiunii de ucidere din culpă, pentru stabilirea cu exactitate a tuturor împrejurările în care a avut loc accidentul”, a transmis Alina Mocanu, purtător de cuvânt al IPJ Iași. Citește și: Accident feroviar mortal în Canta. Un bărbat de 49 ani s-ar fi aruncat în fața trenului Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
Ajutor de încălzire 2026. Reduceri cu 100 de lei la facturi pentru unii consumatori. Anunțul oficial al ministrului Energiei despre cine se încadrează
Ministrul Energiei, Bogdan Ivan, a anunțat că persoanele cu venituri sub 2.500 de lei vor beneficia de o bonificație de 100 de lei în cazul gazelor naturale, și de 50 de lei la factură în cazul energiei electrice. Măsurile sunt valabile în sezonul rece care va începe pe 1 octombrie și se va termina pe 31 martie 2027. Bogdan Ivan a declarat că măsurile vin în sprijinul românilor cu venituri mici și medii. Declarațiile au fost făcute în cadrul conferinței de presă pe care PSD a susținut-o astăzi. ”Propunerea venită din partea Partidului Social Democrat este una foarte clară, și anume: pentru bugetul anului 2026, consumatorii care au venituri sub 2.500 de lei să beneficieze, în cazul gazelor naturale, de o bonificație de 100 de lei lunar în sezonul rece, care începe la 1 octombrie și se termină la 31 martie. În acest caz vorbim despre iarna care începe în 2026 și se termină în 2027, iar în cazul energiei electrice să continue schema de sprijin pentru consumatorii care, de asemenea, au venituri nete de până la 2.500 de lei, în valoare de 50 de lei la factură, în perioada cuprinsă între 31 martie 2026 și 31 martie 2027”, a declarat Ivan. Ministrul Energiei: ”Ne pasă de oamenii cu venituri mici și medii” Ministrul energiei a anunțat că aproximativ 3.7 milioane de consumatori vor beneficia de aceaste măsuri în cazul energiei electrice și 1,7 milioane de beneficiari în cazul gazelor naturale. În total vorbim despre aproximativ 2,1 milioane de locuri de consum pentru energia electrică, ceea ce înseamnă circa 3,7 milioane de beneficiari, iar în cazul gazelor naturale vorbim despre 1 milion de puncte de consum, adică 1,7 milioane de beneficiari. Este o măsură propusă de Partidul Social Democrat, care vine să îi sprijine pe românii cu cele mai mici venituri, afectați în cursul anului trecut de eliminarea plafonului la energia electrică. Pentru că nouă ne pasă de oameni, ne pasă de oamenii cu venituri mici și medii, venim cu această schemă de sprijin pentru plata facturilor la energia electrică și la gaze naturale”, a declarat Bogdan Ivan. AUTORUL RECOMANDĂ
Musk spune că SpaceX a reușit să limiteze utilizarea Starlink de către Rusia
Pașii preliminari luați pentru a împiedica Rusia să utilizeze sistemul Starlink par să funcționeze, potrivit fondatorului SpaceX, Elon Musk, scrie Reuters. Problema a apărut după ce Ucraina a raportat descoperirea unor terminale Starlink pe drone rusești de atac cu rază lungă. Elon Musk a declarat duminică faptul că SpaceX a acționat pentru a bloca ceea ce compania a descris drept acces neautorizat al Rusiei. El a adăugat că firma este pregătită să ia măsuri suplimentare, dacă va fi necesar. Armata Ucrainei depinde în mare măsură de Starlink pentru comunicații securizate pe câmpul de luptă și pentru anumite operațiuni cu drone. Oficialii au avertizat recent că forțele ruse ar fi putut exploata sistemul pentru ghidare și coordonare. Rolul Starlink în efortul de război al Ucrainei Starlink, operat de SpaceX, furnizează conexiuni la internet prin satelit pe întreg teritoriul Ucrainei. Zeci de mii de terminale sunt utilizate zilnic de forțele ucrainene aflate pe linia frontului. Kievul a anunțat că a descoperit dispozitive Starlink instalate pe drone folosite în atacuri rusești. Autoritățile ucrainene au confirmat că colaborează cu SpaceX pentru a preveni orice utilizare abuzivă suplimentară. Într-o declarație publicată pe platforma X, Musk a spus că măsurile luate până în prezent „par să fi funcționat”. El le-a cerut oficialilor ucraineni să semnaleze eventualele vulnerabilități rămase. Kievul pregătește un sistem de autorizare a terminalelor Ministrul ucrainean al apărării, Mykhailo Fedorov, a declarat că o soluție tehnică se află deja în curs de dezvoltare. Obiectivul este ca doar terminalele Starlink autorizate să poată funcționa pe teritoriul Ucrainei. Fedorov a afirmat că măsurile inițiale au produs rezultate rapide în contracararea activității dronelor rusești. El a adăugat că implementarea unor controale mai stricte de autorizare reprezintă următoarea prioritate. Contextul Starlink și al conflictului SpaceX a declarat în repetate rânduri că nu vinde și nu livrează sisteme Starlink către Rusia. Compania susține, de asemenea, că nu are niciun fel de relații de afaceri cu guvernul sau armata rusă. Musk a activat serviciul Starlink deasupra Ucrainei în 2022, la scurt timp după lansarea invaziei Rusiei.
O nouă companie aeriană la Iași! Din luna mai, AJet va opera curse regulate către Istanbul
Începând cu data de 29 mai 2026, pasagerii din regiune vor avea la dispoziție noi zboruri regulate către Istanbul, prin operatorul aerian AJet, care este și prima companie anunțată în acest an pe Aeroportul Iași. AJet este un sub-brand al Turkish Airlines și va deservi zboruri directe către Aeroportul Istanbul Sabiha Gokcen, completând opțiunile existente și oferind mai multă flexibilitate și noi oportunități de călătorie. O nouă companie aeriană la Iași! Astfel, Istanbulul devine și mai accesibil – fie că plănuiești o escapadă urbană, o călătorie de afaceri sau o conexiune spre alte destinații. Zborurile directe Iași (IAS) – Istanbul (SAW) și retur vor fi operate cu două frecvențe săptămânale (marți și duminică), astfel: M: Plecare ora 14:55 SAW → IAS D: Plecare ora 17:35 IAS → SAW (ore locale) „Fiind cea mai tânără companie aeriană din Turcia, ne extindem constant rețeaua de zboruri internaționale, din Europa până în Caucaz și din Orientul Mijlociu până în Africa de Nord. Ne bucurăm să adăugăm Bucureștiul, capitala României, și Iașul, un oraș cu o importantă semnificație istorică și culturală, în rețeaua noastră de zboruri. Primul zbor de pe Aeroportul Istanbul Sabiha Gökçen către Aeroportul Iași va avea loc pe 29 mai 2026. Aceste noi rute vor contribui la consolidarea relațiilor diplomatice, precum și la stimularea turismului și a schimburilor comerciale dintre cele două țări”, a transmis CEO-ul Ajet, Kerem Sarp. Biletele sunt deja puse în sistemul de rezervări www.ajet.com, tarifele pornind de la 39 Euro pe sens. „Suntem bucuroși să anunțăm că AJet este prima companie aeriană care își anunță sosirea pe Aeroportul Iași în 2026, prin lansarea zborurilor către Istanbul (Sabiha Gökçen), începând cu 29 mai. Această rută reprezintă o nouă oportunitate pentru pasagerii din Iași și din regiune, oferind o legătură directă către unul dintre cele mai dinamice și atractive orașe cu potențial ridicat atât pentru turism, cât și pentru conexiuni internaționale. Suntem onorați că AJet își dezvoltă rețeaua de rute prin conectarea cu Iașul, contribuind astfel la diversificarea ofertei de zboruri și la creșterea conectivității aeroportului nostru. De asemenea, prezența unei noi companii pe piața ieșeană este esențială pentru consolidarea concurenței și pentru dezvoltarea strategiei noastre de extindere a rețelei de rute, în paralel cu investițiile în infrastructură și servicii. Mulțumim AJet pentru alegerea Aeroportului Iași și încrederea acordată”, a menționat directorul general al Aeroportului Iași, Romeo Vatră. Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
Fănel Bogos rămâne în arest! Judecătorii Curții de Apel Iași au respins contestația
„Respinge, ca nefondate, contestațiile formulate de inculpații: Bogos Fănel, Anișei Mihail, Iusein Laura-Mirela și Cristea Rareș-Mihail, împotriva încheierii de ședință nr. 9/DLF din 29.01.2026 pronunțată de judecătorul de drepturi și libertăți de la Tribunalul Vaslui, în dosarul nr. 96/89/2026, încheiere pe care o menține. Obligă pe fiecare dintre inculpații-contestatori Bogos Fănel, Anișei Mihail, Iusein Laura-Mirela și Cristea Rareș-Mihail să plătească statului suma de câte 500 lei, reprezentând cheltuieli judiciare avansate de stat. Definitivă. Pronunțată prin punerea soluției la dispoziția inculpaților și a procurorului, prin mijlocirea grefei instanței, astăzi, 02.02.2026. Document: Încheiere de dezînvestire nr. 23/2026, 02.02.2026”, au transmis magistrații ieșeni. Citește și: Cei patru inculpați din dosarul de corupție Vanbet rămân în arest, după decizia Tribunalului Vaslui Vă aducem aminte că omul de afaceri Fănel Bogos, patronul companiei Vanbet, este cercetat de DNA Iași pentru cumpărare de influență (patru acte materiale) și complicitate la folosirea influenței, faptele fiind considerate grave și având în vedere recidiva. Ancheta DNA vizează afacerile lui Bogos în domeniul avicol. În 2024, un focar de salmoneloză la una dintre fermele sale din Vaslui a dus la aplicarea unor măsuri stricte de neutralizare a păsărilor (aproximativ 230.000). Ulterior, Bogos ar fi depus un dosar de despăgubire de 13 milioane de lei, respins de D.S.V.S.A. Vaslui. Procurorii susțin că, pentru a-și proteja interesele financiare, Bogos ar fi oferit sume importante de bani și ar fi apelat la persoane influente pentru a schimba conducerea D.S.V.S.A. și a influența decizii în favoarea companiei sale. Citește și: Noi amănunte din ancheta în care patronul Vanbet este cercetat pentru un cumul de infracțiuni. Iată ce au precizat avocații, după ce judecătorii au decis arestarea lui Fănel Bogos Donație lunară Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate Donație singulară Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate
Un microbuz cu pasageri s-a răstunat în Dâmbovița. Șoferul a fost amendat pentru starea anvelopelor
Un microbuz cu pasageri s-a răstunat luni după-amiază în județul Dâmbovița. Tei pasageri au fost răniți și au ajuns la spital. Microbuzul circula pe un drum acoperit de zăpadă și gheață, dar cu anvelope necorespunzătoare. Doar o minune a făcut să nu se întâmple o tragedie. Accidentul rutier s-a produs pe DJ 702 D, în afara localității Butoiu de Sus. Din verificări, polițiștii au stabilit faptul că, un bărbat, de 54 de ani, din comuna Ludești, în timp ce ar fi condus un microbuz pe DJ 702 D, în afara localității Butoiu de Sus, ar fi pierdut controlul asupra direcției de deplasare și s-ar fi răsturnat în afara părții carosabile. Microbuz cu pasageri răstunat în Dâmbovița În urma evenimentului, trei persoane, pasagere în microbuz, au fost rănite, fiind transportate la spital pentru acordarea de îngrijiri medicale. Deținătorul autovehiculului a fost sancționat cu amendă în valoare de 4.252,5 lei pentru neîndeplinirea obligației de a verifica starea tehnică a autovehicului, respectiv starea anvelopelor. Polițiștii continuă cercetările în vederea stabilirii cu exactitate a tuturor împrejurărilor producerii evenimentului rutier. Autorul recomandă: Fost campion la gimnastică aerobică, mort într-un incident teribil petrecut la Constanța. A căzut de la etajul 4 al unui bloc Tragedie într-o parcare din nordul Italiei. Un șofer român de TIR a fost găsit mort în cabină Nu e banc. Trei mașini de poliție, implicate într-o tamponare în lanț, în drum spre un curs de conducere preventivă O pensionară din Tulcea a fost escrocată prin „metoda accidentul”. Ce apel sinistru a primit bătrâna Şoferul microbuzului cu microbişti greci, implicat în accidentul mortal din Timiş, consumase alcool și droguri, potrivit anchetatorilor
Mario Draghi avertizează: Europa riscă subordonarea și dezindustrializarea fără o federație europeană puternică
Declarațiile au fost făcute în cadrul unui discurs susținut la Universitatea KU Leuven din Belgia, cu ocazia acordării unui titlu onorific, scrie Euronews. Draghi a subliniat că ordinea globală actuală este „defunctă”, iar Europa nu mai poate conta pe un sistem internațional bazat pe reguli stabile și comerț liber. În acest context, fostul oficial european a spus că puterea reală presupune trecerea de la o confederație la o federație europeană puternică, capabilă să acționeze unitar pe scena globală. Federație europeană puternică versus fragmentare politică „O lume cu mai puțin comerț și reguli mai slabe va fi una dureroasă”, a declarat Draghi, atrăgând atenția asupra vulnerabilităților economice ale Europei. Potrivit acestuia, simpla asociere a statelor mici nu garantează automat influență geopolitică sau economică. Draghi a oferit exemple concrete din domeniile în care Uniunea Europeană este deja „federată” – politica comercială, concurența, piața unică și politica monetară – arătând că, în aceste sectoare, UE este respectată și poate negocia ca un actor global unic. El a menționat acordurile comerciale recente cu India și America Latină drept dovezi ale eficienței unei federații europene puternice în domeniul economic. Federație europeană puternică pentru apărare și politică externă În schimb, în domenii-cheie precum apărarea, politica industrială și afacerile externe, lipsa unei abordări comune transformă Uniunea într-o „adunare laxă de state de mărime medie”, ușor de divizat și influențat de marile puteri globale. „Dintre toți cei prinși între Statele Unite și China, europenii sunt singurii care au opțiunea de a deveni o putere reală”, a afirmat Draghi. El a punctat că Europa trebuie să aleagă între a rămâne doar o piață mare, supusă intereselor altora, sau a deveni o federație europeană puternică, capabilă să-și apere interesele și valorile. „O Europă care nu își poate apăra interesele nu își va putea păstra valorile pentru mult timp”, a concluzionat Mario Draghi.